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地鐵車輛檢修工年度總結(jié)

時(shí)間:2023-02-01 14:20:48 年度總結(jié) 我要投稿

地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢?下面是小編幫大家整理的地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇),希望對(duì)大家有所幫助。

地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇)

地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇)1

  時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(zhǎng),當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn),F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:

  1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:

 。1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度;

 。2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能,以便及時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

 。3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的控制,每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制,鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置,預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗,快插慢拔及標(biāo)高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

  2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯(cuò)誤,上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等,不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

  3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

  4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通,做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門(mén)之間的`交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的.加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習(xí)方面:

  1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教。

  2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。

  3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情。

  即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改正。

  四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jī)、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

  1、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理一定要到位。

  3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  通過(guò)總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作?傊诮窈蟮墓ぷ髦,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(zhǎng),為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。

地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇)2

  20xx年轉(zhuǎn)眼過(guò)去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通,這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛(ài)黨愛(ài)國(guó),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的`窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛(ài)崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛(ài)本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過(guò)公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過(guò)測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門(mén)與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無(wú)法處理的故障問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽(tīng)從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門(mén),供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的'規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

  三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)

  本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問(wèn)題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇)3

  xx年是我進(jìn)入xx地鐵的第一年,作為一名社招員工,身份從一個(gè)鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由施工管理向維保管理轉(zhuǎn)變,在這過(guò)程中,既認(rèn)識(shí)到自己的不足,也了解了自身的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己的xx年的工作情況,個(gè)人的感受及不足,并展望xx年的工作計(jì)劃。

  總結(jié)

  參加地鐵工作一年以來(lái),本人在思想上嚴(yán)格要求自我,并能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司各項(xiàng)決議,始終與公司黨委保持一致。在工作中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度工作,立足本職,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),服從組織工作安排,在工作中能夠嚴(yán)格要求自我,同時(shí),與同事相處真誠(chéng)相待,虛心向同事們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神,不斷提高自我的綜合素養(yǎng),更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。

  目前,我的工作部門(mén)為通號(hào)中心安技室,主要工作內(nèi)容為參與編寫(xiě)通號(hào)中心各項(xiàng)技術(shù)類管理文本、督促車間完成各類技術(shù)工作,跟蹤中心信號(hào)系統(tǒng)遺留問(wèn)題整改進(jìn)度、牽頭完成中心信號(hào)系統(tǒng)夏季高溫檢查,秋鑒以及冬季重點(diǎn)設(shè)備檢查工作。工作內(nèi)容較細(xì)較雜,因此,在工作中,我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心,將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位,要求自己能夠靜下心來(lái),認(rèn)真處理每項(xiàng)工作中的細(xì)節(jié),確保工作不在我的'范圍內(nèi)出錯(cuò),不因我耽誤工作。

  工作建議

  加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí):在xx年加強(qiáng)對(duì)車載信號(hào)技術(shù)的學(xué)習(xí)。在這一年的工作中,深刻認(rèn)識(shí)到城軌交通與國(guó)鐵在技術(shù)上的差異。個(gè)人理解軌旁系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)是為列車的`正常運(yùn)行服務(wù)的,同時(shí)個(gè)人對(duì)車載系統(tǒng)技術(shù)上的知識(shí)較匱乏,因此計(jì)劃在xx年對(duì)三個(gè)承包商的車載系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),以改變自己在車載方面的短板。

  梳理技術(shù)管理工作:xx地鐵在管理上相對(duì)于以前的企業(yè)來(lái)說(shuō)極為規(guī)范,這也體現(xiàn)在技術(shù)管理工作上。在xx年,個(gè)人工作計(jì)劃比較混亂,往往是誰(shuí)催的急,就先做什么工作。既無(wú)工作的前瞻性和計(jì)劃性,也未對(duì)自身工作能力做清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)工作的協(xié)同合作也較少。在xx年將改善自己的工作方式,做到以計(jì)劃為導(dǎo)向,同時(shí)加強(qiáng)工作的協(xié)同合作。

地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇)4

  今年以來(lái),在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同志們的熱情幫助下,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高自身修養(yǎng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。總結(jié)起來(lái),主要有以下四個(gè)方面:

  一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。

  能夠堅(jiān)定不移地堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,積極學(xué)習(xí)、認(rèn)真實(shí)踐鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,政治思想上積極進(jìn)步,始終在大是大非面前保持清醒頭腦,確保了自己在思想上、政治上、行動(dòng)上與中國(guó)共產(chǎn)黨和各級(jí)黨委保持高度一致。改革創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng),積極積極干事創(chuàng)業(yè),有強(qiáng)烈的革命事業(yè)心和服務(wù)意識(shí),密切聯(lián)系群眾,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

  二、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  積極參加辦公室組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),利用周一晚上學(xué)習(xí)的時(shí)間,全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想等理論文獻(xiàn),提高了自身政治素質(zhì),堅(jiān)定了共產(chǎn)主義理想信念。同時(shí),通過(guò)看錄像、聽(tīng)錄音,了解有關(guān)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),掌握了世貿(mào)組織的'有關(guān)規(guī)則條文。同時(shí),還通過(guò)深入基層調(diào)查研究等,拓寬了視野,豐富了知識(shí),增強(qiáng)了駕馭文字工作的能力。注意利用業(yè)余時(shí)間搞好自我充電,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)知識(shí),熟練地掌握了基本操作方法和操作技能,為實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化奠定了良好基礎(chǔ)。工作中,時(shí)時(shí)處處以領(lǐng)導(dǎo)和老同志為榜樣,不會(huì)的就學(xué),不懂的就問(wèn),取人之長(zhǎng),補(bǔ)己之短,始終保持了謙虛謹(jǐn)慎勤奮好學(xué)的積極態(tài)度,綜合能力顯著提高。

  三、積極工作,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。

  今年以來(lái),我國(guó)部分地區(qū)發(fā)生非典疫情,各級(jí)黨委、政府高度重視,我縣也進(jìn)入了高度警備狀態(tài),防非成為各項(xiàng)工作的重中之重、頭等大事。作為直接為分管這項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的工作人員,始終處于戰(zhàn)備狀態(tài),時(shí)刻準(zhǔn)備著,保證領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)用車隨時(shí)出發(fā)。經(jīng)常不分上下班,不分白天黑夜,奔簸于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)留驗(yàn)站、醫(yī)院、村居、企事業(yè)單位防非第一線,有時(shí)一天十幾個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn),都任勞任怨,保證了領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間靠前指揮、現(xiàn)場(chǎng)辦公,為抗擊非典的全面勝利貢獻(xiàn)了自己的一份力量。同時(shí),按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真做好各類文件、通知及領(lǐng)導(dǎo)講話的起草、打印、校對(duì)工作;全方位為領(lǐng)導(dǎo)搞好服務(wù),常請(qǐng)示、勤匯報(bào),努力做好參謀助手,為整個(gè)辦公室工作有條不紊的開(kāi)展發(fā)揮了積極作用。同時(shí),經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,撰寫(xiě)了大量的調(diào)研報(bào)告,為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了可靠依據(jù)。

  四、嚴(yán)以律己,樹(shù)立良好形象。

  嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,時(shí)時(shí)處處以工作為先,大局為重,遇有緊急任務(wù),加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言。尤其是在為領(lǐng)導(dǎo)起草講話方面,經(jīng)常通宵達(dá)旦,夜以繼日,力求寫(xiě)出精品,盡最大努力體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)意圖。工作中,始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、服從分配,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)和辦公室安排的每一份工作,不論大小,都高度重視,總是盡職盡責(zé)、認(rèn)認(rèn)真真地去完成,從不計(jì)較個(gè)人得失、打折扣、講條件。經(jīng)常自省自勵(lì),開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),嚴(yán)格約束自己的一言一行、一舉一動(dòng),樹(shù)立起了辦公室工作人員的良好形象。

  工作中雖然取得了一定成績(jī),但仍然存在著一些問(wèn)題和不足,今后,我要一如既往地向領(lǐng)導(dǎo)同志們學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、克服不足,與時(shí)俱進(jìn),積極積極,力爭(zhēng)使自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平在較短的時(shí)間內(nèi)再上新臺(tái)階,以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)飛速發(fā)展的需要,從而更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。下一步,重點(diǎn)搞好以下幾方面工作:

  一、抽出時(shí)間,深入調(diào)查研究,努力掌握第一手資料,為更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。堅(jiān)持謙虛謹(jǐn)慎,不驕不躁的工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)他人、謙虛學(xué)習(xí)的精神,虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向辦公室同事學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)。

  三、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感、壓力感,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

  在未來(lái)的時(shí)間里,我一定再接再勵(lì),甘為人梯,做好后勤工作,讓領(lǐng)導(dǎo)和其它員工踏踏實(shí)實(shí)安安心心的奮斗在自己的崗位上

地鐵車輛檢修工年度總結(jié)范文(通用5篇)5

  日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20xx年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。

  20xx年總結(jié):

  1、努力提升,逐步完善自己

  回顧過(guò)去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上,對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí),我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。

  2、恪盡職守,嚴(yán)格要求自己

  在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。

  3、服務(wù)花博,真誠(chéng)奉獻(xiàn)自己

  9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,地鐵共開(kāi)辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線,淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車,瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。

  20xx年目標(biāo):

  1、提高服務(wù)意識(shí),保證行車安全

  地鐵作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過(guò)調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。

  2、立足本職工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能

  新的`一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。

  3、保持良好狀態(tài),努力充實(shí)自己

  良好的.態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問(wèn)題,為地鐵樹(shù)立良好的形象。

  20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問(wèn)題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為地鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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