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工程測量年度工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編整理的工程測量年度工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程測量年度工作總結(jié)1
20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促動工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我持續(xù)的總結(jié)和學習！我很感謝領(lǐng)導的信任，20xx年來，我在領(lǐng)導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的'那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的協(xié)助下，學會了如何做好本職的那些工作。
作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。
下面是我20xx年工作情況：
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS實行地形測量，這樣使工作效率大幅度提升。我們四個人分成兩組，我和XXX一組、XXX和XXX一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車實行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地能夠即時的把白天測的數(shù)據(jù)導入到電腦上繪出來。就這樣我們實行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下，地形測量終于結(jié)束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS實行放樣，然后讓labor實行混凝土的澆筑�？刂泣c的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設(shè)兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上實行靜態(tài)測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時因為衛(wèi)星星歷影響，測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項當前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和XXX每天扛著3米的尺子，XXX扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗收
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑，相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至當前為止，已完
成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作，全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑（為探明地下設(shè)施而設(shè)計）放樣及驗收
本部分探坑總共有49個，相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收，當前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能實行開挖。
六、其他相關(guān)工作
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定；測區(qū)能障礙物統(tǒng)計，為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。
工程測量年度工作總結(jié)2
時光荏苒，緊張忙碌的07年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯仡欉^去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接xx年，迎接我們的奧運之年。
在xx年的我擔任測量和工長兩項工作，多一份工作，肩上的的擔子就會重一些，壓力也會大一些。
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現(xiàn)不應該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的工程就是長城杯工程，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的`巡察，加強過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中，嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關(guān)。
今年7月份我還擔任了土建工長，主管北樓的全面工作。在工作中注意團結(jié)同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時候，地下一層正在施工勞務(wù)隊人員不穩(wěn)定人心極度渙散，管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進度可言，經(jīng)過一段時間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩(wěn)定，技術(shù)力量薄弱，根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們在項目部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協(xié)助項目部領(lǐng)導的工作，將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計算出來，為來年的工作做好基礎(chǔ)。
在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。
時光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長城杯的目標下送走了20xx年�；叵脒^去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應有的回報，心情舒暢。展望08的工作在新的一年里不但對進行精裝修，同時也對自己進行更全面的“精裝修”。
工程測量年度工作總結(jié)3
時光荏苒，20xx年一年很快就過去了，在項目領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。
系統(tǒng)地了解項目的情況，明確了自己的工作內(nèi)容，認識到了哪些是應該糾正和避免的，并從中吸取經(jīng)驗，記住教訓。在工程施工中，測量是一項非常重要的工作，它是工程進度和質(zhì)量的保證，在這20xx年一年的測量工作中。
做了如下幾方面總結(jié)：
初到測量班，由于沒有經(jīng)驗，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去，在項目領(lǐng)導、總工、班長和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經(jīng)過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法，復核了橋梁的樁基坐標，并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。
對現(xiàn)場施工測量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認識，對自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解，對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵，測量放線的.誤差大小決定了后續(xù)施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己，將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內(nèi)。
期間對GPS的認識更進一步，在學校期間由于設(shè)備原因，對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識，在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中，逐步學會了GPS的基本操作，回來后經(jīng)過查找資料翻閱書籍，對動態(tài)GPS的測量原理有個更清晰的認識，這對今后GPS的應用打下了良好的基礎(chǔ)。
中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣，隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中，我認識到測量在根據(jù)實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據(jù)坐標方位角才能準確的算出坐標數(shù)據(jù)，這對我今后的工作是一個很好的經(jīng)驗。
最后階段，運用電子表格編程，我已經(jīng)可以對測量坐標進行系統(tǒng)的計算和復核�？梢詮氖侣坊瑯蛄�，涵洞，隧道的測量放樣的工作。
對于測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤，因此，在今后的工作中我會繼續(xù)保持認真仔細的工作作風，更加嚴謹?shù)膶Υ韭毠ぷ�，爭取零錯誤。
過去的20xx年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。過去的經(jīng)歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業(yè)技能也得到了加強。在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
在20xx年的工作中，我將努力找準自己的定位，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。
工程測量20xx年工作計劃
(1)土方路基工程
對于20xx年的工程測量工作，充滿的計劃，必須時刻督促自己按質(zhì)按量完成好每一個項目。
1.配合土方工程師對土方96區(qū)頂做好測量自檢工作，確保順利完成與路面標的路基交驗工作。
2.配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣，使排水邊溝能夠按時完成。
(2)橋梁工程
1.京杭運河特大橋：按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護欄的測量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測量工作，確保大橋順利合攏。
2.陸集互通區(qū)主線橋及C匝道橋：配合施工隊伍做好現(xiàn)澆箱梁，橋面鋪裝及護欄的測量工作，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計劃時間完成。
不斷為自己的專業(yè)知識充點，并在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習并到其他施工中的現(xiàn)場去學習我們的不足之處并加以改正。為20xx年的工作打好基礎(chǔ)!
未知施工技術(shù)將是對我部最大的考驗，為此我部將組織培訓學習，做到人員進場就可以將所干工作順利開展，不會影響工程施工進度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。干好本職工作，迎接20xx年更高的挑戰(zhàn)。
工程測量年度工作總結(jié)4
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要持續(xù)的提升自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導及各位同事的大力支持與協(xié)助下，在思想意識、工作水平等各方面都取得了一定的進步，在這里表示感謝，當然，為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓。
現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
�。�1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。所以，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選擇的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等
（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們持續(xù)的重復檢驗中算出了準確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
測量工程是每個工程前期要先實行的事項，確保工程盾構(gòu)推動能沿著設(shè)計軸線推動及全線貫通，主要取決于控制測量、聯(lián)系測量和地下控制測量。
1、地面控制測量
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復雜，主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構(gòu)機能否順利進洞的關(guān)鍵因素之一。
終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產(chǎn)生。開工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。我們嚴格按照要求對控制點實行3個月一次的復測，保證其點位的穩(wěn)定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201實行觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規(guī)范。在盾構(gòu)推動前項經(jīng)部還委托有專業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等GPS測量，對平面控制點實行復測以確保精度。
2、聯(lián)系測量
在隧道施工中為了保證隧道準確貫通，就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標、方向及高程，經(jīng)由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測量，是聯(lián)系測量中常用地一種。
坐標與方向地傳遞又稱為定向測量，通過定向測量，使地下平面控制網(wǎng)與地面上有統(tǒng)一地坐標系統(tǒng)。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)。提升測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。
3、地下控制測量
地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測量統(tǒng)一的.坐標系統(tǒng)。建立足以確保盾構(gòu)順利進洞的井下控制系統(tǒng)，為盾夠姿態(tài)的測定提供依據(jù)。因為隧道內(nèi)沒有充足的空間無法隨意布設(shè)導線，只能以支導線形式向前延伸。
不過支導線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們采用工作量較大的雙導線測量，以提升精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，作為隧道施工中路面鋪設(shè)、中板放樣之用，當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路，因而需要用往返觀測及多次觀測實行檢核。
結(jié)合自己工作經(jīng)歷總結(jié)以后應注意的事項：
強化理論和業(yè)務(wù)學習，持續(xù)提升自身綜合素質(zhì)，我重視增強理論和業(yè)務(wù)知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，持續(xù)提升自身綜合素質(zhì)水平。
一是認真學習工作業(yè)務(wù)知識，重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存有哪些不足之處，有針對性地實行學習，持續(xù)提升自己的辦公室業(yè)務(wù)工作水平、
二是認真學習法律知識，結(jié)合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地展開學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的很多新事物，產(chǎn)生了很多的新問題，并解決了一系列問題，也學習到了很多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和進一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標淮、嚴要求，在明年的工作中我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和心得，即時糾正和補充自身的不足之處。
工程測量年度工作總結(jié)5
不知不覺來到松源路橋已經(jīng)快兩年了，也畢業(yè)快兩年了。經(jīng)過了這么長時間的工作，我學到了很多，也成熟了很多。
20xx年這一年可以說是我從從工作以后的一個轉(zhuǎn)折點，也是人生的一個小的轉(zhuǎn)折。因為這一年我當上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過;忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰(zhàn)吧。
其實，當領(lǐng)導第一次給我布置工作任務(wù)的時候，我只有一種感覺，害怕。害怕做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和熱情的幫助，讓我很快的適應了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測量也很容易，發(fā)現(xiàn)有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應再到勝任，這當中都離不開各位領(lǐng)導和同事的幫助與關(guān)心。不想讓關(guān)心與幫助我的領(lǐng)導和同事們失望，我也一點點的充實自己，努力的學習，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關(guān)心我的領(lǐng)導與同事們，這里是我的另一個家，他們都是我的親人。
一、工作前，準備工作要做好，要細心、積極
每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便于在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數(shù)據(jù)或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作，所以測量開始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務(wù)的前提。
二、工作中，要準確、細心或者反復測量確認
測量作業(yè)的時候，要能發(fā)現(xiàn)問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進行再三確認，反復測量防止出現(xiàn)錯誤，以免造成不可估量的損失。
三、工作后，要善于總結(jié)，養(yǎng)成做筆記的好習慣
每當完成一個工作，都要把測量筆記做好，記錄清每一個細節(jié)，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的時候，作為判斷的依據(jù)。還要善于總結(jié)，對于其中出現(xiàn)的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好;要善于發(fā)現(xiàn)和改變，對于一些繁瑣的'測量程序要能尋找一種既簡單有準確的方法，來提高工作效率。
四、利用業(yè)余的時間來充實和提升自己
在空閑的時間，可以向同事和領(lǐng)導多聊聊天，因為他們都有著豐富的經(jīng)驗�？梢岳脮途W(wǎng)絡(luò)來豐富一下自己的專業(yè)知識，接觸和了解一下最新的測量方法和規(guī)范，從而擴展一下自己的知識面，開拓一下眼界。
其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎(chǔ)的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學來的。
說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學習努力不斷進步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進步，公司不也一樣嗎!看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強，但是我會努力的不斷提高自己，專業(yè)知識、技術(shù)水平、為人處世等等。
20xx這一年，我想說：我喜歡這里，每一個人、每一個事物。我相信在各位領(lǐng)導的英明領(lǐng)導和各位同事的共同努力下，公司會更好的發(fā)展，而這一點我更堅信。
工程測量年度工作總結(jié)6
實測實量的工作，剛開始覺得比較新鮮，干的時間長了可能就會覺得比較乏味，其實我覺得這個是個人素質(zhì)的問題，往更高的層次上再說應該是職業(yè)道德上的問題。干了這么長時間，有些問題已經(jīng)解決了，有些問題函待解決，有些問題還沒被發(fā)現(xiàn)，總覺得自己像變形金剛一樣，鐵打的，有力氣使不完，卻也有點使不上，有些東西你若是管，可能就是超越自己的工作范疇了，若是不管吧，你看著還真難受，心里不舒服。剛進項目的時候，遇到了各種棘手的問題，好在心神未亂，都處理的比較妥當�，F(xiàn)場猶如考場，時時刻刻的在給你出難題，倘若你要是稍有不慎的話，自己損失事小，關(guān)乎項目損失事大，所以責任重大，自己也有點心理壓力。每次有不懂的地方，覺得還是先不要問出口好，畢竟經(jīng)驗比較少，問的多了，一是怕人家嫌比較業(yè)余，二也是怕人家糊弄你。逐漸地，工作上的來往，和總包單位的關(guān)系也由陌生變成了熟識，我也用實際行動向各個總包單位證明：其實，我是可以做實測實量的。
說句老實話，有的時候自己也知道自己很嫩，要學的東西還很多，所以心態(tài)和位置都放的很正，遇到閉門羹也是很正常的事情，年輕火氣比較大，當時想想也挺生氣的.，靜下心來再合計合計，自己其實不是個人物，沒那么大的本事呼風喚雨，遭到冷水應該算是去現(xiàn)場的一門必修課。在工作上的心態(tài)調(diào)節(jié)確實要比以前有所提高，這全依賴于經(jīng)常在現(xiàn)場的一些人際交往的鍛煉，以及社交場合上處理問題的能力。以前做事的時候做的很順很穩(wěn)重，做的不順的時候就比較慌，比較毛躁�，F(xiàn)在能夠很沉穩(wěn)的處理一些棘手的問題，我覺得這其實也是一種提高。
再者的收獲是，我們讓每個總包都認可了我們的工作，不再覺得我們工程管理組是他們的“克星”，明白了我們工作的目的，不是為了查問題而查問題，而是為了查問題來及時的解決問題保證總包單位的施工質(zhì)量，從某種意義上來說，我們也是質(zhì)檢員，是工程質(zhì)量上的最后一道關(guān)卡。如果我們再不能保證工程的質(zhì)量的話，那么設(shè)置我們這個部門也就失去了意義�，F(xiàn)在檢查的時候，總包單位都很配合，也很積極，我覺得這其一是他們心中也很清楚，跟萬科合作，想糊弄是不行的;其二是他們也覺得再檢查檢查也好，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。無論他們怎么想吧，總之我們的工作得到了認可，也證明這么長時間我們的辛苦沒有白費，終于可以有一些交代了……
實測實量這項工作其實不難做，難做的是管理。管理上，我個人認為目前為止還沒有哪個總包在管理的問題上向我們發(fā)難，我很慶幸沒出現(xiàn)過這種情況，不過我也做好了出現(xiàn)這種情況的應急準備。下一步，我打算逐漸的對監(jiān)理方面開始施加壓力，就目前的情況來看，第三方監(jiān)理所盡到的責任還遠遠不夠，這個可能跟第三方的人員配置上和管理模式上都有一定的關(guān)系，但是我覺得跟萬科合作，負責這么大的一個項目，監(jiān)理公司都應該具備一定的人員調(diào)配能力和協(xié)調(diào)能力，這個不應該作為一個借口。如何處理好我們工程管理組和監(jiān)理之間的關(guān)系，如何獲得監(jiān)理們的認可，將是我們下一步在管理層面上急需解決的問題。
記得剛進項目時，不明白的東西實在是太多了，發(fā)現(xiàn)了問題也不敢提出來，因為見的東西比較少，經(jīng)驗不足，自己多多少少也沒有底氣，手中的權(quán)利就形成了真空，經(jīng)過一個月的磨練，至少在目前為止，我對自己手中的權(quán)利的掌握和權(quán)利拿捏的尺寸要比剛參加工作的時候好的多了，這個跟經(jīng)驗的積累其實是有很大的關(guān)系，所以未來，關(guān)于權(quán)利拿捏的問題我會做得更加的冷靜與慎重，舉個例子說：好比校驗摸板水平的時候，支撐體系不合格，我們的權(quán)利就是不予驗收，停工整改。另外一項就是如何對手中的監(jiān)理資源進行合理的分配，這個就是靠個人的能力了，我在這方面還是有些心得和體會的，所以，目前為止，在人員調(diào)配上我處理的還算比較妥當，這也應該算是一種工作經(jīng)驗和管理上的進步吧。
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