交警年度個人總結（精選13篇）
總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，是時候寫一份總結了。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編整理的交警年度個人總結（精選13篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交警年度個人總結 篇1
一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績�，F(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
一、德
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關，避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的`復核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關系。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、績
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào)，其他中隊有什么困難，做到有求必應。
4、xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。
5、xx年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。
五、廉
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
交警年度個人總結 篇2
強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于#縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。
一、發(fā)揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度
隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經(jīng)常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的.問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創(chuàng)未來
黨的十六大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志，經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經(jīng)濟建設保駕護航。
交警年度個人總結 篇3
為認真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保旅客順利流動，大市站認真貫徹上級交通主管部門有關春運工作精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準備，認真部署，做好運輸組織及抗災保通工作，圓滿地完成了春運工作�，F(xiàn)總結如下：
一、貫徹落實，認真部署。
春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局20xx春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。
通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，提高春運安全意識，在春運前走訪各運輸企業(yè)，落實各項安全制度，檢查各個運輸企業(yè)人員，車輛安全狀況
三、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。
我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%；在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預計20xx年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現(xiàn)“學生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，并針對春運特點建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時值班制度和領導帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。
四、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
把好駕駛員從業(yè)資格關。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件（駕駛證、從業(yè)資格證）是否合法、有效；道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實運行途中休息制度，避免疲勞駕駛；
二是嚴格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下（含3級）的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運班車（包括旅游客車、包車）的規(guī)定；
三是加強對駕駛員的教育和管理，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員，不得從事客運駕駛；
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒20xx年初冰凍災害的經(jīng)驗教訓，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全；
五是采取積極有效措施，啟動應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
1、把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗，防止機械事故的發(fā)生。
2、抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線，加強安全生產(chǎn)管理，落實各項規(guī)章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的.教育，確保客車技術狀況良好、安全運行。
3、積極配合、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護等有關部門，加強路面監(jiān)控，共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強監(jiān)督。
4、加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理，落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。
5、以保安全、保暢通作為春運執(zhí)法的工作目標，加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現(xiàn)象，我站及時進行檢查監(jiān)督，對客運企業(yè)進行
總之，我站在2位同志共同努力下，20xx春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
交警年度個人總結 篇4
一、以“三基”工程建設決戰(zhàn)之年為契機，大力推進交警隊伍規(guī)范化建設，夯實交通管理工作基礎
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了交警隊伍的正規(guī)化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。
�。ㄒ唬┳セ鶎�，大力推進交警隊伍正規(guī)化建設
1、抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。
2、加強內(nèi)務管理，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標；二是加強內(nèi)務管理，認真落實xxx部長“四要”規(guī)范要求，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型；三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設，結合中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
�。ǘ┐蚶位A，努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)
1、強化民警執(zhí)法質量，常抓業(yè)務培訓，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件；二是組織民警進行業(yè)務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平；三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”，嚴格執(zhí)法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量；四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質和執(zhí)法水平。
2、強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識，筑牢根基；二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創(chuàng)造平安奉獻自已的一份力量。
�。ㄈ┛嗑毣竟�，提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能
中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業(yè)務、體能素質和實戰(zhàn)本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內(nèi)容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑；二是每月組織開展，不少于兩次的`政治練兵和法律知識練兵，主要內(nèi)容為當前黨的方針、政策和基本業(yè)務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓；三是在業(yè)務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領，全面提升了民警整體素質。
二、繼續(xù)推進交通安全管理社會化，努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境
一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機制，鄉(xiāng)人民政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯(lián)席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”，針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務指導并定期開展聯(lián)勤活動。
三、全力做好各項交通安全管理工作，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境
�。ㄒ唬┮詣�(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護道路交通暢通、安全、有序。
1、切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20xx年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。
2、確實抓好“五一”黃金周及“兩會”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。“五一”黃金周及“兩會”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調(diào)整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。
3、扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效；二是按照上級機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動；三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區(qū)實際，聯(lián)合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。
�。ǘ┮婪ㄞk理道路交通事故案件。
在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、遵循程序、時限辦結的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調(diào)查、準確認定、公平調(diào)解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
�。ㄈ┦巧钊腴_展交通安全宣傳教育工程，提高群眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農(nóng)村，進學校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)�；�、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度；二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農(nóng)村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達、平達兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。
�。ㄎ澹┘訌姺ㄖ乒ぷ�，努力提高隊伍整體執(zhí)法水平
中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進一步增強執(zhí)法能力，進一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協(xié)管員的培訓；二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據(jù)，以法律為準繩”，重證據(jù)、重事實的原則，嚴格執(zhí)行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準確，確保案件質量。
四、扶貧幫困、捐資助學、見義勇為
今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區(qū)營坡小學教育捐資300余元；二是積極響應黨委政府號召，自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油；三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災，并向受災群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
五、20xx年中隊存在的不足和差距
一是適合象達中隊規(guī)范化建設的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒，政治、業(yè)務學習不夠；存在厭戰(zhàn)情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低，不能較好完成各項工作。
六、20xx年工作的計劃和打算
一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設。
二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設。
三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責任心、使命感，安心基層農(nóng)村工作的思想，激發(fā)更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。
交警年度個人總結 篇5
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領導關心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然�，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關情況簡要的小結如下：
一、政治素質逐步提升。
切實提高科學發(fā)展觀的應用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中國共產(chǎn)黨的十七大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務能力不斷提高。
打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務打下堅實的'基礎。語言方面：不斷提高表達能力，力求規(guī)范、準確；文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范；應用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準確。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質
在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
交警年度個人總結 篇6
xx縣交警大隊按照縣委、政府的安排部署，以保障人民群眾的民主權利，維護人民群眾的根本利益為出發(fā)點和落腳點，提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定，對行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密，個人隱私之外，對應該公開的事項，采用方便、快捷的方式及時公開，大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監(jiān)督”原則，積極地推進政務公開工作，現(xiàn)具體總結強下：
一、加強組織領導，強化工作責任。
大隊專門成立了政務公開工作領導小組，副局長、大隊長劉福明任組長，政委張平瑩任副組長，其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監(jiān)察和辦公室具體負責抓好工作落實。二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實處。三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署，并定期對工作落實情況進行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內(nèi)容，與民警的崗位津貼、補助等經(jīng)濟利益掛鉤。
二、公開信息，形式多樣。
大隊精心研究政務公開內(nèi)容并全面進行公開。一是統(tǒng)一外觀標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照公安部、省交警總隊關于統(tǒng)一基層隊所外觀標識的部署，在各中隊、車管所設立了指路牌，門楣標牌和門口燈箱標識。二是統(tǒng)一內(nèi)觀標識，根據(jù)“三基一化”正規(guī)化建設要求，在統(tǒng)一外觀標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開各部門崗位目標及工作職責，制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位，全面接受公眾的監(jiān)督，對各業(yè)務單位的管理權限、辦事程序、法律法規(guī)等依法公開，讓辦事群眾清楚各崗位部門的.工作職責。三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施，十項服務承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢點，方便群眾，同時公開了舉報電話，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開處理結果。四是制作警民聯(lián)系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各中隊民警制作了警民聯(lián)系卡，向辦事群眾公開了姓名、職務、聯(lián)系方式等相關信息，密切了警民關系。
三、加強監(jiān)督，社會效應良好。
大隊實行掛牌辦公，執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法，在執(zhí)行公務中，對辦事程序、必要條件、辦事依據(jù)、收費標準及依據(jù)全面公開，使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續(xù)一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時限、公布了收費價目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過統(tǒng)一內(nèi)、外觀標識，制作陽光監(jiān)督臺等公開形式，民警的執(zhí)法行為得到了有效監(jiān)督，減少了執(zhí)法過錯，提高了交警形象。近年來，群眾投訴、信訪案件明顯下降。
交警年度個人總結 篇7
一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。
一、學習方面
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的'保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
二、內(nèi)容新
為了業(yè)務等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則。
嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
三、工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、自身不足
自身素質有差距。當前，改革和發(fā)展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交警年度個人總結 篇8
工作期間，我堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育，不斷加強政治學習，在提高隊伍素質上下功夫，經(jīng)常教育干警以先進人物為榜樣。為了使各中隊轉變服務作風，在整頓隊伍上下大力氣，用長時間，轉變機制、增加動力。機制好壞，關鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍：“為人民服務，對人民負責、請人民監(jiān)督、讓人民放心�！睘榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃，為交警大隊的長遠目標：樹立良好的交警形象，再登新臺階打下了堅實的基礎。在"大練兵"和"保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動"中，要求民警做到的自己首先做到。
另一方面狠抓業(yè)務建設。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，個體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個體車的增多，嚴重的影響著交通秩序，為了使全縣人民能有一個良好的交通環(huán)境，帶領全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，為了杜絕群死群傷事故，帶領全體干警早起晚歸，有時工作到深夜設卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點，使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情況召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整，促進了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責的擴展，大大提高了公安機關的快速反應和及時處置能力，有力地維護了社會治安秩序和交通秩序，為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見，消除事故隱患。通過整治，轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責任制、承諾制，24小時接、處警，及時救護傷員，事故調(diào)解公平、公正。
x年年春季在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，更是以身作則，帶領全隊干警以隊為家，充分發(fā)揮了一名黨員領導干部的能力作用，降低了x節(jié)期間交通事，開創(chuàng)了我縣交管工作新局面。能夠緊跟時代脈搏，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，一方面積極我縣經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，交警大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度，給來我縣投資的`外商提供了很大的便利條件。
在提高隊伍素質上，本著兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強全體干警的政治學習，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強堡壘作用、通過黨員學習、帶動干警學習、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識，經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風，改變工作作風和崗位形象，自覺地維護整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風，從自身做起，因此，能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執(zhí)勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中，本著領導親自抓，大隊查中隊，中隊查干警層層落實監(jiān)督機制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象，從不耍特權，從不拿手中的權力做交易，這些珍貴的品質為公正履行法律職責打下了良好的精神基礎。榜樣的力量是無窮的在自己的帶領下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中，交警大隊全體干警將以十九大精神為目標而繼續(xù)努力。
交警年度個人總結 篇9
市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關文件精神，通過爭創(chuàng)文明崗，開展優(yōu)質便民活動，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
一、機動車管理：
全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業(yè)務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的.各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
二、機動車駕駛人管理：
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作�？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除�？颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。
三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。
二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務群眾：
一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度，開展微笑服務，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務用語，提高車管服務窗口形象。
二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離;設置公告欄，公布辦理業(yè)務的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業(yè)務，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：
對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
六、隊伍建設與警務保障：
一是建立和落實領導聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。
二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
交警年度個人總結 篇10
xx對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報：
一、學習方面：
一年來在中心黨政的正確領導下，我認真學習了黨的理論知識、學習了《xx省高速公路管理條例》、學習了xxxx等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、工作方面：
概括地說，xx年我的工作總結分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自x月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的.工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識，不斷學習積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務，在稽查保障處領導的安排帶領下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了xxxx現(xiàn)場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對xx路xx、xx主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
總之，在過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學習;繼續(xù)堅持勤學實干，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
交警年度個人總結 篇11
常言道：“警民關系即為魚水關系”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執(zhí)法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結合“執(zhí)法為民”，淺析個人看法。
一、交通管理現(xiàn)狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。
結合城區(qū)分析，交警每天除了承擔城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現(xiàn)象，群眾意見很大，產(chǎn)生反感心里，因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變?nèi)罕姷南敕�，做到“�?zhí)法為民”，我認為應當做好以下幾方面：
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的`過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度比較蠻橫的駕駛人，不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式，徹底改變，從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。
(二)、強化自身學習，轉變執(zhí)法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動，嚴格按照大隊的要求，加強學習，努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計劃，學習政治理論知識，學習業(yè)務知識，真正做到“比、學、趕、幫、超”，在干中學，在學中干，把工作和學習有機結合起來，利用所學習到的知識，解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南，要實現(xiàn)執(zhí)法為民，就要端正思想，糾正隨意執(zhí)法，濫用職權辦人情案的思想。利用業(yè)務時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執(zhí)法思想實現(xiàn)質的改變。
(三)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式，不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
(四)、加強監(jiān)督管理，切實做到執(zhí)法為民。當今社會形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗，自覺接受社會的監(jiān)督，接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會群眾的想法，對群眾提出的意見進行采納分析。同時加強隊伍內(nèi)部的監(jiān)督，預防和減少民警違法違紀的發(fā)生，結合隊伍內(nèi)部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。
作為一名基層交警，我們應該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中，樹立正確的執(zhí)法觀念，心系群眾，為人民服務，同時認真履行自己的職責，腳踏實地的做好本職工作。
交警年度個人總結 篇12
20xx年，大隊在市、區(qū)黨委政府及市局、交警支隊的領導下，以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”為主線，圍繞法治公安建設要求，以“兩學一做”為抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊建、以隊建促業(yè)務的良性循環(huán)。大隊先后被省公安廳交警總隊評為“五無”交警大隊，被市局黨委評為“先進基層黨組織”，被市局評為“全市公安政治工作先進集體”等，得到了市、區(qū)政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。
一、抓班子建設，充分發(fā)揮引擎作用。大隊黨支部堅持把班子自身建設，作為引領創(chuàng)先爭優(yōu)的系統(tǒng)工程來抓。
一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規(guī)、學政治理論作為重要內(nèi)容和必修課，撰寫心得體會和各類調(diào)研文章。輪流為大隊黨員民協(xié)警講解《以改革創(chuàng)新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示范警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識，營造了學習型班子濃厚氛圍。
二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結為生命，堅持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次_和專題組織生活會，修正偏差，凝聚共識，“一班人”自覺做到了團結謀事、合力干事，形成了民主團結的濃厚氛圍。
三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作為”入手積極打造“責任警隊”，啟動了機關外勤一體化上路工作機制，嚴格執(zhí)行交警支隊《路面執(zhí)勤執(zhí)法十項問責規(guī)定》，大隊班子帶頭站點，機關內(nèi)勤高峰補點，外勤民警分片負責，“轉作風、強作為、樹形象”，實現(xiàn)了班子成員和內(nèi)外勤一體化上路執(zhí)勤工作機制，徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。
二、抓隊伍建設，充分激發(fā)隊伍履職能力。大隊黨支部堅持把發(fā)揮黨員隊伍先鋒作用，作為增強工作原動力的關鍵來抓。
一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育，認真落實“三會一課”，強化以黨章黨規(guī)武裝頭腦，以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實，進一步增強了全體干協(xié)警的政治意識、擔當意識及服務意識。
二是抓內(nèi)部規(guī)范管理。大隊立足于制度建設，狠抓細化管理，建立了完善規(guī)范化管理長效機制。以日常檢查—通報整改—考核獎懲三位一體為抓手，細化了具體管理工作規(guī)范及考評標準，嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴為契機，加強隊伍整頓，嚴明紀律、形象素質，改正工作作風樹立良好形象。
三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇于擔當作為”主題，在民協(xié)警中開展了履職盡責教育，要求全體民協(xié)警要將“擔當作為”內(nèi)化于心、外化于行、固化于制，把傳統(tǒng)的“一站、一巡、一休”勤務模式調(diào)整為“高峰重管，平峰重巡，動靜結合，以動為主”的勤務新模式，把傳統(tǒng)的“值守卡點”調(diào)整為路段管控，實現(xiàn)動中管事、動中作為，盤活現(xiàn)有警力實現(xiàn)了勤務全面覆蓋。
三、抓示范創(chuàng)建，充分激發(fā)爭先動力。大隊堅持做到“有第一就爭，有排頭就站，有紅旗就扛”，積極引導鼓勵民協(xié)警開展示范創(chuàng)建活動。
一是抓“爭創(chuàng)兩個示范活動”。積極組織全體黨員開展“爭創(chuàng)兩個示范活動”（爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范警隊、爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范標兵），引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示范，形成比學趕超、創(chuàng)先爭優(yōu)、競相發(fā)展的良好氛圍。先后涌現(xiàn)大批先進典型，教導員張學榮被市局黨委評為“優(yōu)秀黨務工作者”，唐健、林春平、李強等多名同志被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進個人”，趙彬、謝飛被支隊評為“優(yōu)秀青年”。
同時，積極發(fā)展壯大黨員隊伍，共發(fā)展新黨員3人，預備黨員轉正1人，接轉組織關系1人，為黨組織增添了新的血液。并按照黨費收繳規(guī)定，認真核算了黨員黨費繳納基數(shù)，要求各位黨員按時足額繳納黨費，對上交黨費實行統(tǒng)一管理，且定期向黨員公示黨費使用情況。
二是抓“三亮三比三評”活動。為深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅戰(zhàn)”中充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，11月8日，大隊召開爭創(chuàng)黨員示范中隊、黨員示范戰(zhàn)斗小組、黨員示范崗動員大會，會后，結合工作實際，通過民主測評的方式評選出2個黨員示范中隊、4個黨員示范戰(zhàn)斗小組、7個共產(chǎn)黨員示范崗。并要求全體黨員民協(xié)警在工作中要扎實開展“三亮三比三評”活動，落實黨員掛牌上崗、亮明身份，促進黨員民警模范履行崗位職責。
三是抓“爭創(chuàng)窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展爭創(chuàng)“窗口”服務明星活動，在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口，完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南，增設了業(yè)務導辦崗，添置了坐椅、飲水機、簽字筆；在服務大廳運用了排號系統(tǒng)。實行“車管”窗口前移，多次深入轄區(qū)客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續(xù)，贏得了社會廣泛認可。
其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的.違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”，王崇先還被大隊推薦為“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干協(xié)警服務基層常態(tài)化、規(guī)范化、長效化。
四、抓社會民生服務管理，努力打造群眾滿意型警隊。大隊以推進公安改革和法治公安建設為契機，始終堅持“便民、利民、惠民、為民”的服務理念，努力打造群眾滿意型警隊。
一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優(yōu)秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”，注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊干部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協(xié)警從關愛中感受到黨組織的溫暖和關懷，匯聚隊伍建設正能量。
二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮(zhèn)鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會同區(qū)委、區(qū)政府幫扶工作組成員，切實解決困難戶的危房改造工作，落實幫扶資金，在春節(jié)、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日，大隊得知轄區(qū)西河路小學一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫(yī)院接受治療，迅速籌集善款5000余元，深受患者家屬、學校及社會各界感動。
三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展“文明示范崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據(jù)轄區(qū)實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點，為轄區(qū)居民辦理電動自行車上戶業(yè)務提供便利，期間注冊登記電動自行車5353臺，受到轄區(qū)群眾的廣泛好評。
通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施，進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立并推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調(diào)解機制”等各項便民措施，全面實行事故處理“陽光作業(yè)”，切實提高交通事故處理公信力。
交警年度個人總結 篇13
我中隊在局黨委和大隊的正確領導下，認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務，現(xiàn)將20xx年度的工作進行一次總結并向組織和領導匯報如下:
一、隊伍建設情況
1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉變作風等活動。
2、積極組織學習全體干警加強自我學習，認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學習筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
二、積極開展各項專項整治
20xx年，按照上級交警部門及大隊的`統(tǒng)一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證（含無證駕駛）違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。
三、切實做好安全隱患排查和事故預防及處理工作
1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀，增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。
2、20xx年中隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，中隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護當事人的合法權益，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴，深得廣大群眾的好評。
四、增強宣傳意識，加大農(nóng)村交通安全教育力度
�。ㄒ唬┮浴拔暹M宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務年等活動，加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課，宣傳道路交通安全知識；二是認真開展“守護天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道；三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳，有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
�。ǘ�20xx年度完成宣傳信息報送情況：總隊網(wǎng)站投稿1篇，大隊網(wǎng)站投稿35篇、支隊網(wǎng)站投稿27篇，外媒體9篇。
五、20xx年工作思路
�。ㄒ唬┱D隊伍、加強各項業(yè)務學習，提高隊伍的服務水平和執(zhí)法能力。
�。ǘ┞�(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路（未通客車）進行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。
�。ㄈ┲嘘犞谱饕恍┹爡^(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務形象。
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