助理工程師申請書范文
在人們物質(zhì)精神需求不斷增長的今天，很多事項(xiàng)都需要使用申請書，通過申請書，我們可以提出自己的請求。什么樣的申請書才是合理的呢？下面是小編整理的助理工程師申請書范文，歡迎大家分享。
XXXX年XX月，我從xx大學(xué)畢業(yè)，拿到學(xué)位證書和畢業(yè)證書后，就進(jìn)入xxx電公司，被分在生產(chǎn)準(zhǔn)備部運(yùn)行培訓(xùn)處。畢業(yè)之前，我曾在xxx學(xué)院接受培訓(xùn)一年，同時，我也拿到蘇州核電學(xué)院的結(jié)業(yè)證書，而且在畢業(yè)設(shè)計中，我通過計算，推翻了清華大學(xué)一位教授關(guān)于矩形通道自然循環(huán)的的傳熱公式，使得畢業(yè)論文獲得優(yōu)秀。在蘇州這一年的培訓(xùn)，讓我對核電站有了入門式的了解，也為以后的運(yùn)行培訓(xùn)打下良好的基礎(chǔ)。
來到公司不久，為了在進(jìn)入核電站之前，對各個系統(tǒng)和設(shè)備有更加深刻的認(rèn)識，我被派去寧德火電廠實(shí)習(xí)，時間為11各月，先在設(shè)備部電氣班實(shí)習(xí)6個月，后在發(fā)電部跟著運(yùn)行值實(shí)習(xí)5個月;11個月后，進(jìn)入大亞灣核電站進(jìn)行學(xué)習(xí)，培訓(xùn)計劃是在半年內(nèi)拿到現(xiàn)場操作員授權(quán)。綜合起來，從進(jìn)入寧核到現(xiàn)在已經(jīng)整整一年，這一年內(nèi)，我在寧火的兩個主要技術(shù)部門實(shí)習(xí)，參加了寧火的幾次小修，對運(yùn)行人員所應(yīng)具備的知識和素質(zhì)都有了明確的認(rèn)識，我認(rèn)為一名合格的運(yùn)行人員應(yīng)該做到以下幾方面：運(yùn)行人員的知識面務(wù)必要寬，且盡量深;遵守并理解規(guī)程，遵守行為規(guī)范;對規(guī)程、流程圖、邏輯圖、模擬圖等都要熟悉且有正確的理解;具備風(fēng)險意識，操作之前做好風(fēng)險分析，冷靜判斷事態(tài)。這一年內(nèi)，我努力朝著這個方向提高自己的專業(yè)技術(shù)，良好完成了在火電的培訓(xùn)計劃并通過相應(yīng)考核;這一年內(nèi)，我的專業(yè)技術(shù)在以下幾個方面有了實(shí)質(zhì)性提高：
一、電氣部分
大學(xué)里主修自動化專業(yè)，對電氣知識知之甚少，因此在火電廠實(shí)習(xí)時，被分在設(shè)備部電氣班實(shí)習(xí)，對于提高自己的電氣技術(shù)水平是個很好的機(jī)會。
這6個月內(nèi)，我首先通過全廠電氣主接線圖紙和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，對整個電廠的電氣范圍建立起宏觀認(rèn)識，包括一次設(shè)備、二次設(shè)備、各種廠用電等;其次，我對電廠里比較重要的電氣系統(tǒng)以及一些設(shè)備進(jìn)行了學(xué)習(xí)，包括直流系統(tǒng)、ups系統(tǒng)、保安電源系統(tǒng)和電動機(jī)、變壓器、開關(guān)的構(gòu)造及工作原理，還有
發(fā)電機(jī)、變壓器、380v電動機(jī)、500kv斷路器等保護(hù)原理及勵磁系統(tǒng)的工作原理;再次，理論聯(lián)系實(shí)際，通過參加現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試，對以上設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)及注意事項(xiàng)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，同時，對電氣設(shè)備的安裝、發(fā)電廠分步試運(yùn)內(nèi)容及流程、整套啟動的調(diào)試程序也進(jìn)行了認(rèn)識性學(xué)習(xí)。
綜觀在電氣班的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為這是一個由無到有的過程，可能對電氣部分還不甚精通，尚需在以后的工作中做進(jìn)一步提高，但是這6個月的學(xué)習(xí)卻為以后的深入打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，并且理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)，讓我對電氣的各項(xiàng)操作、維護(hù)、維修等都不再陌生。
二、運(yùn)行部分學(xué)習(xí)
在寧火實(shí)習(xí)的前6個月，除了學(xué)習(xí)電氣知識外，我對電廠里的設(shè)備也進(jìn)行了認(rèn)識，知道了設(shè)備的位置、重要設(shè)備的工作原理及它們與其他設(shè)備的聯(lián)系。但是，對于流程圖、邏輯圖以及停送電操作等還缺乏了解，因此，在運(yùn)行值實(shí)習(xí)的5個月，既讓我對運(yùn)行人員的工作有了更加真切的認(rèn)識，又讓我對未來現(xiàn)操的要求更近了一步。
這5個月內(nèi)，我首先對流程圖進(jìn)行了“地毯式”學(xué)習(xí)，主要是汽輪機(jī)部分的流程圖，學(xué)習(xí)的時候結(jié)合現(xiàn)場的設(shè)備布置，最后達(dá)到可以自己獨(dú)立繪出的程度;其次，跟著師傅在現(xiàn)場工作，以學(xué)習(xí)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)是無字書，無法從書本里獲得，而這部分又是以后工作中最重要的，因此，我在運(yùn)行值學(xué)習(xí)時，通過跟師傅在現(xiàn)場工作，對設(shè)備的停送電、巡檢、開關(guān)閥門、設(shè)備維護(hù)等各項(xiàng)操作都有了很大提高;再次，在主控制室學(xué)習(xí)操盤，操盤要先從看盤和模擬機(jī)開始，寧火的dcs是由西門子公司制造，顯示的都是英文，這就要求我須對英文有足夠的認(rèn)識，同時對一些基本操作、參數(shù)有一定認(rèn)識，并且通過模擬機(jī)的學(xué)習(xí)讓我懂得各種事故情況下應(yīng)如何調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提高自己的操盤能力。
綜觀運(yùn)行值的學(xué)習(xí)，我體會到操作員的辛苦，尤其是模擬機(jī)的學(xué)習(xí)，讓我感覺到自己對事故狀態(tài)下的各種狀態(tài)分析有相當(dāng)?shù)?知識和經(jīng)驗(yàn)欠缺，但是，這5個月學(xué)到的知識卻是相當(dāng)豐富的，雖然四班三倒的工作讓人感到很辛苦，卻在不知不覺中增加了自己的上班和學(xué)習(xí)的時間。
三、大亞灣學(xué)習(xí)
在大亞灣的學(xué)習(xí)是異常忙碌的，自早晨6點(diǎn)半起床后一直到晚上11點(diǎn)，基本一直都在學(xué)習(xí)，同時成績也是肯定的，在所有的授權(quán)考試中，除了兩門課為89分，其他皆在90分以上。以下就是迎接ojt的培訓(xùn)與考核。
總結(jié)這一年來的培訓(xùn)，我深深感受到四個字：學(xué)無止境。尤其對一名技術(shù)人員，既要有很好的領(lǐng)悟能力，也要有一定的創(chuàng)新能力。作為核電廠一名運(yùn)行培訓(xùn)學(xué)員，我知道保證核安全的責(zé)任重大，這需要良好的技術(shù)能力、較廣的知識面以及風(fēng)險意識，在以后的培訓(xùn)中，我會更加努力提高自己的技術(shù)能力，爭取各項(xiàng)達(dá)到優(yōu)秀，早日為寧核貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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