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雪的通訊稿
相信大家對(duì)通訊稿都再熟悉不過了吧,接觸到通訊稿的地方越來越多,通訊稿常是拿來在廣播站讀或發(fā)新聞的。你寫通訊稿時(shí)總是沒有新意?以下是小編為大家收集的雪的通訊稿,希望能夠幫助到大家。
雪的通訊稿1
為保證鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通,提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力,減輕災(zāi)害天氣對(duì)運(yùn)輸秩序的影響,1月7日,沈陽鐵路局發(fā)布第10075號(hào)調(diào)度命令,在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的應(yīng)急處理能力。
演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪,致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵,根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示,自接令時(shí)起,啟動(dòng)惡劣天氣Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
各單位接到路局調(diào)度命令后,迅速行動(dòng),組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮,各科室、車間干部分成六個(gè)除雪小組,手拿除雪工具,按照道岔除雪分工和技術(shù)要求,對(duì)車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理,并對(duì)電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗(yàn)。
四平站組織全站200多名職工對(duì)全站508組道岔進(jìn)行了清掃,并根據(jù)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃提前通知信號(hào)樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路,確保列車安全正點(diǎn)。
沈陽站除雪人員到達(dá)除雪地點(diǎn)后,兩人一組對(duì)道岔除雪。
此次演練,為沈陽鐵路局應(yīng)對(duì)惡劣天氣奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雪的通訊稿2
“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”,一場(chǎng)突如其來的大雪把校園妝點(diǎn)成一片銀裝素裹的世界,美麗的雪景帶來了如畫美景和清新空氣,讓人在興奮的同時(shí)也給即將參加期末考試的的師生帶來了許多不便。為了保障期末考試的順利進(jìn)行,20xx年xx月xx日上午,在校長黃海燕、教學(xué)副校長校長楊凱等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,行政人員及老師們開展了掃雪除冰活動(dòng),為全校師生營造了一個(gè)安全的校園環(huán)境。
大家?guī)е髯缘膾哐┕ぞ撸謳茁,分別清掃學(xué)校大門口及校園內(nèi)各主干道上的積雪。為了清掃干凈主干道上的積雪,校領(lǐng)導(dǎo)和老師們冒著大雪,有的用力鏟,有的緊隨掃,還有的負(fù)責(zé)把雪運(yùn)送到路邊,彼此默契合作,進(jìn)展順利。雪越下越大,老師們一面抓緊時(shí)間把殘留的積雪清掃干凈,一面提醒學(xué)生注意安全。沒過多久,有的已是汗流浹背,在大家的共同努力下,學(xué)校大門口和校園內(nèi)各主干道上的積雪很快被清掃干凈。很快就為校園開辟出一條條通暢的道路。每位老師都干得熱火朝天,完全忘卻了北風(fēng)呼嘯的寒冷與清掃工作的辛苦,為寒冷的冬天增添了一份特殊的溫暖。
20xx年1月7日,三九寒天,大雪紛飛,恒大校區(qū)銀裝素裹。然而老師們來不及欣賞雪后美景便立即投入到清掃積雪的戰(zhàn)斗中。為了保障學(xué)生們的出行安全,她(他)們個(gè)個(gè)揮舞鐵鍬,揚(yáng)起掃把,霎那間地上的積雪被清掃一空,只留下那空中雪后的美麗風(fēng)景。學(xué)生們樂了,老師們笑了。校園也更加美麗了!由衷地謝謝您,親愛的老師們!
在大家的共同努力下,此次掃雪除冰活動(dòng)圓滿結(jié)束。此次掃雪除冰活動(dòng)在給老師、同學(xué)們帶來安全便利的同時(shí),也體現(xiàn)了學(xué)校高度的安全意識(shí)與服務(wù)意識(shí),為學(xué)校構(gòu)建“平安校園”添上了精彩的一筆。
雪的通訊稿3
2月7日,春節(jié)長假后上班第一天。當(dāng)日零時(shí)許,江淮大地上灰蒙蒙的天空中開始飄落雪花,寒風(fēng)裹挾著雪片一陣緊似一陣。冰雪給鐵路運(yùn)輸安全造成一定影響。為確保旅客平安出行,鐵路部門職工及時(shí)啟動(dòng)掃雪除冰預(yù)案,在風(fēng)雪中堅(jiān)守掃冰除雪,保障鐵路暢通。
當(dāng)日上午8:30分許,中國鐵路上海局集團(tuán)有限蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)電話驟然響起。“小溪河站南部岔區(qū)道岔影響正常使用,請(qǐng)立即進(jìn)行道岔掃雪!”“小溪河維修工區(qū)明白,立即南部岔區(qū)掃雪!”工長張丹放下電話,沖出值班室,職工們帶上工具就到南部岔區(qū)掃雪。
小溪河站位于安徽省滁州市小溪河鎮(zhèn),是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的京滬干線上四等站,始建于1909年!暗啦硎鞘沽熊囉梢坏擂D(zhuǎn)到另一道的鐵路重要設(shè)備。道岔的轉(zhuǎn)轍部位如果積滿冰雪,可能會(huì)造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而影響列車安全正點(diǎn)運(yùn)行!所以必須要把道岔積雪及時(shí)清除掉!睆埖じ嬖V記者。
張丹帶領(lǐng)3名工友攜帶除雪工具頂著風(fēng)雪疾行,路肩上厚厚的積雪,已經(jīng)沒過腳踝。平日走習(xí)慣的道路,現(xiàn)在走起來變得深一腳淺一腳,滑腳難行。
8:50分許,大伙趕到南部岔區(qū)!跋惹鍜10號(hào)道岔,確保通車!”工長張丹大聲喊道,第一個(gè)沖上線路。職工李強(qiáng)揮舞著掃把緊隨其后,職工田春明、華古兵亦不甘落后。10號(hào)道岔位于京滬鐵路上行線,其轉(zhuǎn)轍部位是掃雪重點(diǎn)亦是難點(diǎn),此處空間距離狹小,最窄處只有10毫米寬,掃把無法清掃。怎么辦?用小鏟子鏟,徒手清除。張丹帶頭說干就干,只見他先安放好安全木,然后單膝跪在雪中,右手拿著小鐵鏟,左手戴手套,徒手把雪從夾縫中一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)赋鰜怼?/p>
“張工長,道岔恢復(fù)正常,客車接近,請(qǐng)下道接車!”9:08分,駐站防護(hù)員謝芝東對(duì)講機(jī)通知張丹下道接車。10分鐘后,溫州至沈陽北的K348次旅客列車安全通過小溪河站,司機(jī)鳴笛向佇立在風(fēng)雪中的張丹和工友們致敬。
列車通過后,張丹和他的工友們迅速涌上道岔繼續(xù)清除積雪。由于防護(hù)工作的需要,雨衣只能穿著身上,不能罩住頭部,防止遮住耳朵。風(fēng)吹著雪直往大伙領(lǐng)口里灌,雪落到已經(jīng)出汗的皮膚上瞬間融化,涼涼的。職工們頭頂上的雪根本存不住,隱約地可見熱氣冒出。
雪一直在下,掃把揮舞不停。上午10:30時(shí)許,京滬線小溪河站南部7組道岔被張丹和工友們?nèi)壳鍜咭槐。“保春運(yùn)就是保安全,掃雪除冰保障鐵路暢通是我們的職責(zé)!睆埖ぴ捳Z堅(jiān)定,帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)戰(zhàn)小溪河北部岔區(qū),繼續(xù)在風(fēng)雪中堅(jiān)守。
雪的通訊稿4
寒潮來襲雪紛飛。2月22日夜間至23日凌晨,湖南中部地區(qū)降雪持續(xù),京廣線、醴茶線、吉衡線等鐵路軌道出現(xiàn)大量積雪,最高厚度達(dá)16厘米。為確保鐵路線路安全暢通,中國鐵路廣州局集團(tuán)公司衡陽工務(wù)段迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,安排沿線車間干部職工打響破冰除雪攻堅(jiān)戰(zhàn)。
“淥口站道岔設(shè)備出現(xiàn)積雪,請(qǐng)立即進(jìn)行道岔除雪!”“明白!”22時(shí)19時(shí)35分許,該段淥口維修工區(qū)工長陳峰放下電話后,立即帶領(lǐng)工區(qū)職工攜帶除雪工具奔赴淥口站開展打冰除雪。
淥口站位于湖南省株洲市,是京廣干線上的四等站!暗啦硎橇熊囉梢粋(gè)股道轉(zhuǎn)向另一個(gè)股道的鐵路重要設(shè)備,道岔轉(zhuǎn)轍部位如果出現(xiàn)積雪,可能會(huì)造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而影響列車安全正點(diǎn)運(yùn)行!所以必須把道岔上的積雪清除干凈!惫らL陳峰介紹到。
“道岔轉(zhuǎn)轍部位是打冰掃雪的重點(diǎn)和難點(diǎn),因?yàn)榭臻g距離狹小,最窄處只有10毫米寬,掃把是無法清除的。”工長陳峰一邊說著一邊單膝跪在雪中,徒手把雪從夾縫中一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)赋鰜怼?/p>
雪越下越大,已經(jīng)沒過人的腳踝。工長陳峰和其他作業(yè)人員繼續(xù)使用掃把、除冰鏟、融雪槍等工具,對(duì)道岔咽喉、尖軌、滑床板等重點(diǎn)部位進(jìn)行除雪,同時(shí)對(duì)軌道結(jié)構(gòu)幾何尺寸進(jìn)行覆蓋式檢查,確保線路設(shè)備處于良好狀態(tài)。
23日0時(shí)15分許,降雪開始減小。工長陳峰開始對(duì)線路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)、涵洞、橋梁等線路重點(diǎn)區(qū)段開展隱患排查。“這個(gè)晚上我們是無法休息了,只要能確保列車運(yùn)行安全,我們吃點(diǎn)苦沒關(guān)系!闭f完,工長陳峰和他的隊(duì)友順著鐵道線向遠(yuǎn)處行走,漸漸消失在茫茫雪夜中。
據(jù)悉,該段當(dāng)日共組織46個(gè)工區(qū)825人開展打冰掃雪工作,此外,他們還強(qiáng)化包保值守、線路添乘、設(shè)備巡視等工作,結(jié)合防災(zāi)監(jiān)測(cè)、天氣預(yù)報(bào)、衛(wèi)星遙感系統(tǒng),綜合制定安全應(yīng)對(duì)措施,確保鐵路線路安全穩(wěn)定。
雪的通訊稿5
為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的安全保障,11月9日,淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練,積極做好防寒過冬的準(zhǔn)備工作。
東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟(jì)線上的樞紐車站,站場(chǎng)大、道岔多。昨日,車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位,開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),對(duì)站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。
道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分,在冬季降雪時(shí),如對(duì)其清掃不及時(shí)會(huì)使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車。此次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,使站區(qū)各除雪隊(duì)伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識(shí),熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解,防寒過冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前,鐵路部門都要對(duì)職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育,對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。
雪的通訊稿6
為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作,近日,在石家莊火車站組織了一場(chǎng)除雪演練。
在除雪演練前,石家莊站邀請(qǐng)電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng),并詳細(xì)講解了除雪注意事項(xiàng)、人身安全注意事項(xiàng)、運(yùn)輸組織預(yù)案,實(shí)地演練了燃?xì)鉄岢┢鳌L(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方法。
另外,火車站還對(duì)道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分,并責(zé)任到人,印制了200張現(xiàn)場(chǎng)道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法,并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域,以確保全站877副集中道岔在降雪時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)今年“大雪不堵,小雪暢通”的既定目標(biāo)。
雪的通訊稿7
隨著春運(yùn)回家過年的人數(shù)逐漸攀升,寒冷的天氣對(duì)鐵路線路基礎(chǔ)設(shè)備提出了更大的考驗(yàn)。此前,太原鐵路局集團(tuán)有限公司太原南工務(wù)段管內(nèi)曾突降大雪,為了確保雪天旅客列車萬無一失、安全正點(diǎn),該段立即啟動(dòng)除雪防凍應(yīng)急預(yù)案,全體干部職工以雪為令,有條不紊地對(duì)管轄線路設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,做到雪不停、檢不止。
在接到暴雪藍(lán)色預(yù)警通知后,該段干部職工就開始了緊鑼密鼓的準(zhǔn)備。安裝汽車防滑鏈、打火試車;駐站聯(lián)絡(luò)員提前上站,隨時(shí)準(zhǔn)備登記;人員到位,等待上線清掃。
科學(xué)合理分配掃人員、工具,最大限度減小降雪對(duì)行車秩序的影響。在清掃過程中,重點(diǎn)關(guān)照容易積雪部位,反復(fù)清掃,確保道岔運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,實(shí)現(xiàn)“小雪不影響,中雪保暢通,大雪保安全”的既定目標(biāo)。
該段干部職工不懼寒冷,頂風(fēng)冒雪,用實(shí)際行動(dòng),為您溫暖春運(yùn)回家的道路。
雪的通訊稿8
“報(bào)告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí),道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液。”“同意啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開始上道作業(yè)。”
這是一場(chǎng)沒有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來,為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽客車運(yùn)用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。
此次,演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,車間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位,明確分工,各負(fù)其責(zé),密切合作。演練開始前,首先向上級(jí)指揮中心報(bào)告?zhèn)浒福谶\(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員,演練過程緊扣以人的安全為第一要?jiǎng)?wù),嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中,該車間主管副主任對(duì)道岔除雪程序過程中存在的問題進(jìn)行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對(duì)大家說道。
通過此次道岔除雪演練,加強(qiáng)了職工行車安全意識(shí),提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力,促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運(yùn)行。
雪的通訊稿9
2月5日我縣迎來了新年的.第一場(chǎng)雪,強(qiáng)降雪過后,道路被厚厚的積雪所覆蓋,車輛行駛緩慢,行人步履蹣跚,給過往行人、車輛帶來了極大的不便和安全隱患。
為保障廣大群眾的出行安全,2月7日一大早,縣武裝部、縣工商局等單位員工在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,帶著鐵鍬、掃帚等工具趕赴分包路段進(jìn)行清雪。在寒冷的環(huán)境中,大家團(tuán)結(jié)協(xié)作,不畏嚴(yán)寒,有序的清理道路積雪。他們有的揮舞鐵锨,鏟冰除雪,有的手拿掃帚,清掃路面,在機(jī)械化清雪車的配合下,經(jīng)過一多小時(shí)的奮力打掃,街道上的積雪情況得到緩解,及時(shí)保證了轄區(qū)內(nèi)道路的安全暢通,為人們的生活與安全出行帶來了便捷,一條條清潔的大道給大家送去的不單單是方便、安全,更是傳遞了一份溫暖和正能量。
雪的通訊稿10
20xx年1月4日,中國鐵路北京局集團(tuán)公司北京動(dòng)車段檢測(cè)部門通過TEDS監(jiān)控系統(tǒng),遠(yuǎn)程加強(qiáng)動(dòng)車組運(yùn)行中,車底結(jié)冰情況監(jiān)測(cè),將結(jié)冰情況及時(shí)傳遞,做好預(yù)警。(央廣網(wǎng)發(fā)高悅攝)
5日,記者從中國鐵路北京局集團(tuán)獲悉,由于中東部降雪持續(xù),部分受影響鐵路線仍未完全恢復(fù)。1月5日北京地區(qū)到發(fā)的列車有45趟確定停運(yùn),請(qǐng)旅客注意調(diào)整出行方式。
4日晚,受到降雪影響,運(yùn)行中高鐵動(dòng)車組車底結(jié)冰積雪情況嚴(yán)重。中國鐵路北京局集團(tuán)公司北京動(dòng)車段工作人員告訴記者,動(dòng)車組在運(yùn)行過程中,北京動(dòng)車段隨車機(jī)械師緊盯動(dòng)車組運(yùn)行情況,檢測(cè)部門通過TEDS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)動(dòng)車組運(yùn)行中車底結(jié)冰情況監(jiān)測(cè),將結(jié)冰情況及時(shí)傳遞,做好預(yù)警。接到預(yù)警后,動(dòng)車組打冰除雪小組備好打冰除雪用具,待動(dòng)車組返回檢修庫后,立即開展打冰除雪作業(yè)。
由于大批動(dòng)車組延誤,回庫時(shí)間不確定,動(dòng)車組檢修安排在打冰除雪作業(yè)完成后,檢修人員再開展動(dòng)車組安全檢修作業(yè)。工作人員告訴記者,“北京地區(qū)4日晚點(diǎn)的高鐵動(dòng)車組三分之二集中在凌晨以后回庫,冰雪主要集中在車底走行部位,一級(jí)修作業(yè)人員加大對(duì)轉(zhuǎn)向架等車底走行部件檢修,防控安全風(fēng)險(xiǎn),確保動(dòng)車組次日能夠按時(shí)出庫運(yùn)行。”
雪的通訊稿11
為進(jìn)一步加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下鐵路運(yùn)輸組織工作,最大限度地減輕惡劣天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸造成的影響,確保春運(yùn)期間鐵路運(yùn)輸安全,鐵道部近日下發(fā)關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作的通知,要求各鐵路局迅速行動(dòng)起來,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密組織,做好雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作。
鐵道部要求,各鐵路局要根據(jù)實(shí)際情況在春運(yùn)以前,擇機(jī)開展一次除雪應(yīng)急演練,實(shí)際檢驗(yàn)非正常情況下各部門應(yīng)急響應(yīng)速度、職工應(yīng)急作業(yè)技能及融雪融冰設(shè)備性能和狀態(tài)。
鐵道部提出,各鐵路局車、機(jī)、工、電、物資、房建等有關(guān)部門要按照各自分工,認(rèn)真做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣有關(guān)物資、易損器件、防寒設(shè)備的儲(chǔ)備以及發(fā)電、照明、除雪打冰等應(yīng)急機(jī)具的整備工作,尤其要做好電氣化區(qū)段大面積停電且短時(shí)不能恢復(fù)時(shí)的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。鐵道部在主要電化區(qū)段動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備的500臺(tái)客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車,要保持良好運(yùn)用狀態(tài),相關(guān)運(yùn)用人員要隨時(shí)做好準(zhǔn)備,確保在緊急情況下集結(jié)調(diào)用。各鐵路局要抓緊配置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,明確配置地點(diǎn)和調(diào)用方式,做好投入運(yùn)行和應(yīng)急調(diào)用的準(zhǔn)備工作,確保年底前設(shè)備到位、人員到崗、管理到位。鐵路局有關(guān)部門要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,遇到惡劣天氣及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并與鐵路局調(diào)度所、相鄰鐵路局及鐵道部調(diào)度指揮中心保持信息暢通。
鐵道部強(qiáng)調(diào),各鐵路局要加強(qiáng)職工冬季作業(yè)安全技能培訓(xùn),加強(qiáng)除雪打冰等應(yīng)急處置工作安全知識(shí)教育,加強(qiáng)提速、高速區(qū)段作業(yè)安全的防護(hù)和盯控。貨運(yùn)、車輛等部門要按有關(guān)規(guī)定,做好安全檢查工作。車站必須嚴(yán)把接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)和車輛防溜關(guān)。工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)部門要針對(duì)冬季作業(yè)特點(diǎn),加強(qiáng)電路分路不良整治,確保線路、信號(hào)設(shè)備狀態(tài)良好。
雪的通訊稿12
春節(jié)假期剛剛結(jié)束,不少人依舊在返程的路上。從2月5日開始,我國南方及西北地區(qū)東部出現(xiàn)了大范圍雨雪天氣,為此多地鐵路部門積極掃雪除冰,確保旅客安全出行,確保旅客春運(yùn)返程通暢。
在湖南岳陽,記者看到由于降雪較大,岳陽東站和岳陽火車站正組織人員在站臺(tái)撒鹽,防止積雪結(jié)冰,在關(guān)鍵通道鋪設(shè)防滑墊,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)。
中國鐵路廣鐵集團(tuán)益陽火車站客運(yùn)車間副主任凌敏:我們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,打冰掃雪,物資準(zhǔn)備充分。今天早上四點(diǎn)鐘我們就開始進(jìn)行打冰除雪,旅客的進(jìn)行通道都是暢通的。
為了保障出行安全,南昌鐵路局在部分地區(qū)采取了列車限速、停運(yùn)等運(yùn)輸安全措施,組織售票人員應(yīng)急備班,動(dòng)態(tài)開足退改簽窗口,及時(shí)回應(yīng)旅客關(guān)切。
桂林火車站組織黨員應(yīng)急突擊隊(duì)在站臺(tái)、進(jìn)出站口等地掃雪除冰,通過拋灑木糠、放置防護(hù)警示牌等方式防止旅客摔倒。
中國鐵路南昌局九江線路車間維修二工區(qū)工長萬志堅(jiān):啟動(dòng)道岔融雪裝置,使用噴燈、鐵鍬、掃把等,對(duì)道岔、客車徑路等重點(diǎn)設(shè)備積雪、冰水進(jìn)行清除,確保大雪天氣鐵路重點(diǎn)設(shè)備安全穩(wěn)定。
由于降雪還將持續(xù)一段時(shí)間,目前西安、九江等地鐵路部門均已啟動(dòng)了雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,確保春運(yùn)返程安全。
雪的通訊稿13
從20xx年12月22日開始,烏魯木齊市普降大雪,至12月23日中午,厚厚的白雪覆蓋了整個(gè)校園。伴隨著凜冽的寒風(fēng),氣溫驟降,積雪給學(xué)校師生帶來諸多不便,掃雪任務(wù)十分艱巨。
12月23日中午下課后,王曉明老師帶著王室均組,進(jìn)入室外衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清掃。掃雪組成員帶著工具,賣力地清理起積雪。由于條件的限制,學(xué)校配備的除雪工具只有鐵锨,幾個(gè)除雪板和大掃帚,加上五六級(jí)的北風(fēng)和零下十幾度的低溫,使除雪工作更加艱難,同學(xué)們的手和臉都凍得通紅,然而,這一切絲毫沒有影響到同學(xué)們的工作效率。在王老師的帶領(lǐng)下,同學(xué)們發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞的精神,大家團(tuán)結(jié)協(xié)作,頂著寒風(fēng),將分擔(dān)區(qū)的積雪清掃干凈。干勁十足的掃雪身影也感染了義教部的小同學(xué),他們向?qū)W長們紛紛投來了敬佩的目光。這些生活中父母的小皇帝,干起活來認(rèn)真吃苦的精神,實(shí)在讓老師們刮目相看。
經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),此次掃雪任務(wù)圓滿完成,得到了校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。雖然室外氣溫依然很低,但是同學(xué)們勞動(dòng)的熱情,團(tuán)結(jié)的力量讓這個(gè)冬日變得格外燦爛和溫暖。
雪的通訊稿14
瑞雪兆豐年,20xx年1月5日,忻州市迎來了新年的第一場(chǎng)雪。紛紛揚(yáng)揚(yáng)的大雪給美麗的校園披上了潔白的盛裝,美麗的雪景讓人興奮的同時(shí)也為師生的出行安全帶來了隱患。
20xx年1月7日清晨,為了保障師生出入安全和校園內(nèi)道路暢通,太延小學(xué)組織全校師生積極開展掃雪活動(dòng)。在校長的帶領(lǐng)下,全校師生積極行動(dòng)起來,清掃校內(nèi)外積雪,保證道路暢通、保證學(xué)校的`正常教育教學(xué)秩序。大家拿起鐵锨、掃帚等工具積極投入到了清掃校園積雪的工作,展開了一幅熱火朝天的勞動(dòng)畫面。
從學(xué)校門口到教室、再到衛(wèi)生間以及師生們的必經(jīng)之路上,到處都是師生忙碌且又認(rèn)真的身影。大家分工明確、相互幫助。盡管室外氣溫低,路面滑,但全校師生依然斗志昂揚(yáng)、迎難而上。
經(jīng)過大家齊心協(xié)力的勞動(dòng),校園主要路段的積雪已清理干凈。此次除雪活動(dòng)確保了師生們的學(xué)習(xí)生活和出行安全,同時(shí)為學(xué);顒(dòng)的開展和師生的安全提供了有利保障。
雪的通訊稿15
XX月10日,20xx年的第一場(chǎng)雪覆蓋了整座油城,大港到處白皚皚的一片,煞是好看。然而,美則美矣,卻為行人和車輛帶來了極大的困擾。
11日,地面的積雪已經(jīng)沒過腳面。為了保障員工上、下班安全,防止因雪天地滑造成的`意外傷害,雪剛停,管道六公司就發(fā)動(dòng)了掃雪總動(dòng)員,在全公司范圍內(nèi)開展掃雪活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭,機(jī)關(guān)部室以及基層單位積極響應(yīng),都參與到掃雪行列之中,熱火朝天的掃雪場(chǎng)面為寒冷的冬季增添了另一種美麗。經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),六公司樓前樓后又恢復(fù)了往日的清爽。
六公司堅(jiān)持從細(xì)節(jié)出發(fā),將關(guān)愛員工切切實(shí)實(shí)地體現(xiàn)在每一件小事之上,用關(guān)愛溫暖六公司人寒冷的冬天。
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