新聞通訊稿

　　新聞通訊稿格式【一】

　　1、通訊的概念

　　通訊，是運(yùn)用敘述、描寫、抒情、議論等多種手法，具體、生動(dòng)、形象地反映新聞事件或典型人物的一種新聞報(bào)道形式。它是記敘文的一種，是報(bào)紙、廣播電臺(tái)、通訊社常用的文體。

　　2、通訊的.特點(diǎn)

　　一般來說，通訊有四大特點(diǎn)：

　　(1)嚴(yán)格的真實(shí)性。

　　(2)報(bào)道的客觀性。

　　(3)較強(qiáng)的時(shí)間性。

　　(4)描寫的形象性。

　　3、通訊的種類

　　(1)按內(nèi)容分，通訊一般分為人物通訊、事件通訊、概貌通訊、工作通訊。

　　(2)按形式分，通訊分為一般記事通訊、訪問記(專訪、人物專訪)、小故事、集納、巡禮、紀(jì)實(shí)、見聞、特寫、速寫、側(cè)記、散記、采訪札記。

　　4、通訊的寫作

　　第一，主題要明確。有了明確的主題，取舍材料才有標(biāo)準(zhǔn)，起筆、過渡、高潮、結(jié)尾才有依據(jù)。

　　第二，材料要精當(dāng)。按照主題思想的要求，去掂量材料、選取材料;把最能反映事物本質(zhì)的、具有典型意義的和最有吸引力的材料寫進(jìn)去。

　　第三，寫人離不開事，寫事為了寫人。寫人物通訊固然要寫人，就是寫事件通訊、概貌通訊、工作通訊，也不能忘記寫人。當(dāng)然，寫人離不開寫事。離開事例、細(xì)節(jié)、情節(jié)去寫人，勢(shì)必寫得空空洞洞。

　　第四，角度要新穎。寫作方法要靈活多樣，除敘述外，可以描寫、議論，也可以穿插人物對(duì)話、自敘和作者的體會(huì)、感受，既可以用第三人稱的報(bào)道形式，也可以寫成第一人稱的訪問記、印象記或書信體、日記體等。

　　通訊所報(bào)道的新聞事實(shí)，可以從各個(gè)不同的角度去觀察，去反映，諸如正面、反面、側(cè)面、鳥瞰、平視、仰望、遠(yuǎn)眺、近看、俯首、細(xì)察……角度不同，印象各異。若能精心選取最佳角度去寫，往往能使稿件陡然增添新意，寫得別具一格，引人入勝。

　　新聞通訊稿范例【二】

　　山西，曾被唐代文學(xué)家柳宗元稱作“表里山河”，它內(nèi)凹外凸，四周被群山環(huán)抱，自古多以棧隘與域外相通。“八五”期間，國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、全封閉、全立交的太舊高速公路的興趣，不但揭開了山西公路建設(shè)乃至山西經(jīng)濟(jì)建設(shè)史上的嶄新一頁，同時(shí)，工程建設(shè)者們?cè)趯?shí)踐中，也為世人創(chuàng)造了一筆寶貴的精神財(cái)富“太舊精神”。新春佳節(jié)前夕，中共山西省委、山西省人民政府做出決定，在全省干部、群眾當(dāng)中，開展學(xué)習(xí)“太舊精神”活動(dòng)。

　　“自力更生、艱苦奮斗、不屈不撓、無私奉獻(xiàn)”。中共山西省委總結(jié)的“太舊精神”，體現(xiàn)出改革開放的90年代山西人民開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌，反映了物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的輝煌業(yè)績(jī)。知難而上太舊高速公路西起太原，東止晉冀交界處的舊關(guān)，全程144公里。路雖不算長(zhǎng)，但沿線地貌變化大，地質(zhì)情況復(fù)雜，80%的路段都蜿蜒在太行山的崇山峻嶺之中，為施工增加了極大的難度。工期短，要求高，投資少，速度快，質(zhì)量上必須創(chuàng)全國一流水平。面對(duì)這樣的條件，這樣的要求，絡(luò)繹不絕的外國投資者們雖屢經(jīng)輾轉(zhuǎn)、考察、概算，但最終都一個(gè)個(gè)地退縮了。他們啃不下這硬骨頭，也不敢冒這天大的風(fēng)險(xiǎn)!怎么辦?靠我們自己干!

　　山西省委、省政府下了這決心，全省人民下了這決心!省委、省政府明確提出“修建太舊高速公路，不僅是一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)任務(wù)，更是一項(xiàng)重大的政治任務(wù)!”工程1993年5月動(dòng)工。高速公路建設(shè)初期，遇到建設(shè)資金嚴(yán)重短缺的困難。面對(duì)這種情況，是堅(jiān)定信心、迎難而上，還是優(yōu)柔寡斷、知難而退?在這重大抉擇關(guān)頭，胡富國同志帶領(lǐng)省“五大班子”的領(lǐng)導(dǎo)赴太舊路現(xiàn)場(chǎng)辦公，調(diào)查研究，統(tǒng)一了思想，堅(jiān)定了自力更生、咬緊牙關(guān)、勒緊褲帶、知難而進(jìn)的決心。全省人民心系“太舊”，以不同的方式大力支持太舊路的建設(shè)，踴躍捐資捐物，在很短的時(shí)間里捐資達(dá)2、3億元，緩解了資金困難。公路沿線群眾識(shí)大體，顧大局，像革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代支前一樣支援太舊高速公路建設(shè)，他們拆新房、遷祖墳、砍果園、獻(xiàn)良田，作出了巨大的犧牲和貢獻(xiàn)。顧全大局征地拆遷，常常是施工前的一大難題。但太舊路工程卻是一個(gè)例外。在不到3個(gè)月的時(shí)間里，隸屬于3地(市)10個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的18個(gè)村莊的.成千上萬個(gè)拆遷戶，便拆遷完畢。

　　他們就像戰(zhàn)爭(zhēng)年代支援前線那樣全力以赴地支援太舊高速公路建設(shè)。只要筑路需要，他們拆新房不猶豫，遷祖墳不忌諱，獻(xiàn)良田不心痛，砍果樹不留戀。他們說：“太舊高速公路是咱省的經(jīng)濟(jì)大命脈，小道理服從大道理，小復(fù)興服從大復(fù)興，舍小家為大家嘛!”太舊路工程共征地1、39萬畝，拆遷房屋1058戶，總面積10、8萬平方米，砍掉果樹12萬株，遷墳4240座。拆遷戶們誰也不現(xiàn)難色，誰也沒有怨言，誰也不計(jì)得失，表現(xiàn)出了識(shí)大體、顧大局的崇高精神!無私奉獻(xiàn)太舊路工地，就像一座大熔爐，任何人，只要一投入這太舊路工地，其靈魂就會(huì)得到鑄冶，其精神就會(huì)得到升華，其世界觀、人生觀和價(jià)值觀就會(huì)得到深刻而巨大的變化與飛躍。講政治、講志氣、講拚搏、講奉獻(xiàn)，已經(jīng)成為太舊人民心中的火炬和追求的目標(biāo)。

　　工地上，時(shí)時(shí)都有捷報(bào)頻傳，時(shí)時(shí)都有動(dòng)人的事跡出現(xiàn)。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人龐成，為了搶時(shí)間澆筑橋樁，竟冒著大雪在工地上堅(jiān)守了三天兩夜。高級(jí)工程師高德生除完成監(jiān)理任務(wù)外，還分外為一項(xiàng)設(shè)計(jì)修改圖紙，節(jié)約工程費(fèi)用100余萬元。為了給太舊高速公路作奉獻(xiàn)，長(zhǎng)期病體的司機(jī)開起了砼灌車，新婚燕爾的夫婦把家安在工地的窩棚里，患病的操作手一邊輸液一邊堅(jiān)持施工，已經(jīng)退休的老工程師重新走上了施工第一線。

　　即使在病榻上即將告別人世之際，他還要給工程指揮部寫信表述自己的心跡：建設(shè)好太舊高速公路是我的最大心愿，但是不能自始至終地參加太舊高速公路建設(shè)又是我一生中最大的遺憾!在太舊路建設(shè)中，副總指揮劉俊謙被省委樹為全省領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模，8位黨員受到省委組織部的表彰，8支突擊隊(duì)被評(píng)為“三項(xiàng)建設(shè)”優(yōu)秀青年突擊隊(duì)，100名優(yōu)秀干部、工人被火速吸收加入中國共產(chǎn)黨，許多奮戰(zhàn)在第一線的干部被提拔。

　　“太舊精神”正在三晉大地發(fā)揚(yáng)光大。

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