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暖通監(jiān)理細(xì)則解析
篇一：暖通監(jiān)理細(xì)則
編號：
邯鄲市叢臺迎賓館工程
暖通監(jiān)理細(xì)則
編制人：
批準(zhǔn)人：
批準(zhǔn)時間:
上海建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司
邯鄲市叢臺迎賓館工程監(jiān)理部
目錄
1、 工程概況 …………………………………….1～2
2、 組織架構(gòu) …………………………………….2
3、 監(jiān)理目標(biāo) …………………………………….
4、 監(jiān)理依據(jù) …………………………………….
5、 監(jiān)理工作重點(diǎn)…………………………………….
6、 凈化空調(diào)系統(tǒng)安裝工程 …………………………………….
7、 氣動管道傳輸系統(tǒng) …………………………………….
8、 通風(fēng)與空調(diào)安裝工程……………………………. … ….
9、 工作流程 …………………………………….
10、 技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)…………………………………….
11、 進(jìn)度要求 …………………………………….
12、 投資控制 …………………………………….
13、 安全控制 …………………………………….
14、 應(yīng)形成的監(jiān)理記錄 …………………………………….
附表：
工序檢查一覽表 …………………………………….
物料檢查一覽表 …………………………………….
通風(fēng)空調(diào)工程監(jiān)理細(xì)則
2 2 3～8 8～14 14～1919～2828～2930 30 30 31 31 32 33
1. 工程概況
1.1 概況
深圳東湖醫(yī)院改擴(kuò)建工程由新建的住院大樓和改擴(kuò)建的門急診樓組成。其中門急診樓為五層，約五千平方米；住院大樓地下一層，地上十六層，總建筑面積約25000平方米，高度71.9米。其一層為住院部大廳、放射科；二層為中心藥房及檢驗(yàn)科；三
層為手術(shù)室；五至十五層為病房，其中五層為感染科，六層為肺科；十六層為學(xué)術(shù)會議廳。
1.2 空調(diào)水系統(tǒng)
本工程供冷共分為二個空調(diào)水系統(tǒng)：a.病房系統(tǒng)及門急診系統(tǒng)，夏季供冷；b.手術(shù)區(qū)及十三層產(chǎn)房為一獨(dú)立的熱泵水系統(tǒng)，夏季供冷，冬季供熱。各系統(tǒng)均采用兩管制供水，配有電子水處理器，采用高位膨脹水箱定壓。
1.3 空氣處理系統(tǒng)
空氣處理系統(tǒng)共分為五個系統(tǒng)：a.病房、辦公檢查等采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，新風(fēng)經(jīng)過中效過濾；b.門廳、學(xué)術(shù)會議廳等采用定風(fēng)量低速風(fēng)道系統(tǒng)；c.手術(shù)室設(shè)有冷暖凈化空調(diào)系統(tǒng)，空氣經(jīng)過初、中、高三級過濾以達(dá)到凈化和無菌,手術(shù)室使用的新風(fēng)空調(diào)箱設(shè)有電加濕裝置；d.五層感染病區(qū)及六層肺科病區(qū)，每個病房均設(shè)小型吊裝空調(diào)箱，獨(dú)立控制，以防止病房之間的交叉?zhèn)魅荆凰�、回風(fēng)均經(jīng)過高效過濾，能有效地減少病菌的傳播；病房內(nèi)保持負(fù)壓狀態(tài)，防止傳染病菌向外界擴(kuò)散；每個病房均設(shè)有排風(fēng)口，排風(fēng)均經(jīng)過高效過濾并于高空排放，以防止病菌隨排風(fēng)傳播；e.大型診療機(jī)房設(shè)恒溫橫濕的專用空調(diào)機(jī)組，獨(dú)立控制溫、濕度。
1.4 空調(diào)冷熱源
病房樓、門急診樓冷源由三臺330Rt離心式冷水機(jī)組提供7/12℃的冷凍水，冷凍機(jī)、冷卻泵、冷凍泵設(shè)于病房樓地下一層的泠凍機(jī)房內(nèi)，冷卻塔設(shè)于病房樓屋頂。病房樓的三層手術(shù)室和十三層產(chǎn)房共用一獨(dú)立的風(fēng)冷熱泵系統(tǒng)，由設(shè)于病房樓屋頂?shù)?兩臺25Rt風(fēng)冷熱泵機(jī)組提供冷、熱源，夏季提供7/12℃的冷凍水，冬季提供45/40℃的熱水，冬夏工況自動轉(zhuǎn)換。
1.5優(yōu)化設(shè)計(jì)建議
1.5.1 鑒于新建病房樓規(guī)模較大，現(xiàn)代化程度較高，建議考慮冬季集中供暖，進(jìn)一步提
升本院的檔次。熱水管道系統(tǒng)可與空調(diào)冷水系統(tǒng)共用，冬夏工況自動轉(zhuǎn)換。熱源可由鍋爐房統(tǒng)一解決，增加費(fèi)用不多。
1.5.2綜合考慮醫(yī)院的規(guī)模和檔次，合理確定層流潔凈手術(shù)室的凈化標(biāo)準(zhǔn)。
1.5.3對氣動管道傳輸系統(tǒng)在醫(yī)院物流傳輸?shù)膽?yīng)用加以關(guān)注。
2. 組織架構(gòu)
見監(jiān)理規(guī)劃。
3. 監(jiān)理目標(biāo)
確保通風(fēng)、空調(diào)工程按合同要求優(yōu)質(zhì)高效完成，使施工管理科學(xué)化、規(guī)范化，做到安全文明施工。本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良，爭取達(dá)到省級優(yōu)良樣板工程。
4. 監(jiān)理依據(jù)
4.1 通風(fēng)、空調(diào)工程施工合同
4.2 通風(fēng)、空調(diào)工程施工圖紙
4.3《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50234—97
4.4《通風(fēng)與空調(diào)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ304—88
4.5《潔凈室施工及驗(yàn)收規(guī)范》JGJ71—90
4.6《層流潔凈工作臺檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB 6168—85
4.7《高效空氣過濾器性能試驗(yàn)方法透過率和阻力》GB 6165—85
4.8《高效濾料性能試驗(yàn)方法透過率和阻力》GB 6166—85
4.9《制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50274—98
4.10《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程》GB50275—98
4.11《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GBJ300—88
4.12《建筑采暖衛(wèi)生與煤氣工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ302—88
4.13《玻璃纖維氯氧鎂水泥通風(fēng)管道技術(shù)規(guī)程》CECS95—97
4.14《采暖與衛(wèi)生工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ242—82
5. 監(jiān)理工作重點(diǎn)
本工程的質(zhì)量控制關(guān)鍵部位在手術(shù)室凈化空調(diào)系統(tǒng)及傳染病房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，如何保證手術(shù)室滿足規(guī)定的潔凈標(biāo)準(zhǔn)及有效減少傳染病菌的傳播，將成為通風(fēng)空調(diào)工程監(jiān)理工作的重中之重。
常見質(zhì)量問題及對策。
5.1凈化空調(diào)系統(tǒng)
篇二：進(jìn)口報關(guān)流程圖
1.海運(yùn)進(jìn)口操作流程
大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨
具體操作：
一、進(jìn)口單據(jù)：
1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。
2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。
3：貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。
二、換單：
1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。
2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。
注：“背書正本提單”兩種形式：
�。�1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；
�。�2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。
三、報檢：
檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。
四、報關(guān)（清關(guān)）
1：收貨人如果有自己的報關(guān)行，可自行清關(guān)，也可以委托貨代的報關(guān)行或其他有實(shí)力的報關(guān)行清關(guān)
2：報關(guān)資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單
3：海關(guān)：
�。�1）通關(guān)時間：一個工作日以內(nèi)
�。�2）特殊貨物：二到三個工作日
�。�3）查驗(yàn)：a，技術(shù)查驗(yàn)：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗(yàn)；b：隨機(jī)查驗(yàn)：海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。
五、辦理設(shè)備交接單
1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。
2：設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場站時，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。
注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設(shè)備交接單。
六、提箱：
1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進(jìn)口集
裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。
2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函（保函）。
3：押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對其內(nèi)容是否正確。
4：收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)。
5：空箱返回指定堆場后，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。
七、提貨：
1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。
2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。
注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物
六、申報
1：貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報關(guān)資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進(jìn)場用）
2：現(xiàn)場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進(jìn)場章”，如果貨
柜已經(jīng)進(jìn)場或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場章。然后，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報章與七八聯(lián)一起退還貨代。
七、報檢：
1：如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報檢換單的相關(guān)單證。報關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場章的排載單copy件，委托報關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報關(guān)時，報關(guān)單必須與報關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2：查驗(yàn)
遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時（技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過報關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的.驗(yàn)貨人到現(xiàn)場查驗(yàn)就可以了。此時的查驗(yàn)主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗(yàn)可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。
八、報關(guān)：
1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單。
2：報關(guān)時間應(yīng)在船開前兩天至三天。
3：報關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關(guān)單，并進(jìn)行報關(guān)單預(yù)錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報關(guān)單證。
4：整個報關(guān)過程需要半個到一個工作日。
九、配載、裝船：
貨物放行后應(yīng)及時送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報關(guān)行操作，報關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第八聯(lián)上蓋章，退回報關(guān)行，轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時使用，其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第六聯(lián)在船開后交給貨代留底。
十、提單：
1：“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2：提單內(nèi)容：
①船名航次
�、谔釂翁�
�、鄢羞\(yùn)人名稱
④發(fā)貨人
�、菔肇浫�
�、尥ㄖ�
�、哐b貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港
⑧貨物的名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積
�、徇\(yùn)費(fèi)的支付條款
⑩提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)
承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章
篇三：工程索賠策劃書
工程索賠是保護(hù)承包人的正當(dāng)權(quán)益、彌補(bǔ)工程損失的最重要的手 段，是一種以法律和合同為依據(jù)合理的行為。經(jīng)過對本標(biāo)段合同文認(rèn) 真研讀，我認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方而作好和發(fā)包方的索賠工作
一、程延期引起費(fèi)用增加的索賠
1、如果發(fā)包人不能按合同要求為我們提供施工條件，或者發(fā) 包人指令工程暫停(如為了迎接上級領(lǐng)導(dǎo)的檢查，而工整理現(xiàn)場等 情況)或不可抗力等原因造成的工期拖延的；
2.發(fā)包人指令承包人加快施工進(jìn)度，縮短工期，引起承包人 的人力、物力、財力增加的費(fèi)用;
3、施工過程中，工程師(指監(jiān)理或業(yè)主.甲方)非承包人原
因下令暫停全部或任何部分工程時，承包人不僅可以得到工期延長的 權(quán)利，也可以就其停工損失獲得合理的額外費(fèi)用補(bǔ)償;
4、發(fā)包方未能及時交付圖紙、未能及時審批施工方案、
施工計(jì)劃時，承包人不僅可以得到工期延長的權(quán)利，也可以就停工 損失獲得合理的額外費(fèi)用。
5、發(fā)包方未能及時支付預(yù)付款或工程款;
6、發(fā)包方未能及時交付合同規(guī)定的甲供材料和設(shè)備，或提供 的材料和設(shè)備不合格而造成的工期延長，從而起相關(guān)費(fèi)用的增加;
7、發(fā)包方的工程師拖延關(guān)鍵線路上工序的驗(yàn)收時間導(dǎo)致下道 施工延誤;
8、發(fā)包方的設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致下程延期、工程師提供的數(shù)據(jù)錯誤 導(dǎo)致的延誤或工程量增加導(dǎo)致工期延長;
以上所述幾條是工期索賠常見的情形，在施工過程中我們工程技
術(shù)部門一定要做好原始資料的積累工作，建立完善的資料記錄，為我
們后期開展索賠工作提供重要證據(jù)。
二、工程變更的索賠:
招標(biāo)文件明確規(guī)定了結(jié)算時合同價款變更的條件:工程量差的調(diào)格價差的調(diào)整、設(shè)計(jì)變更的計(jì)價及結(jié)算。(另:鋼筋含最的調(diào)整作為待考項(xiàng)，因?yàn)楹贤鞔_不給與調(diào)整，但是可以作為一個獲取其他補(bǔ)償?shù)目谧印?/p>
1、 工程最差的調(diào)格可以從兩個方面來做工作:
1. 1 當(dāng)施工圖計(jì)算的工程量與合同文件(或招標(biāo)文件)提供
1.1當(dāng)施工圖計(jì)算的工程量與合同文件(或招標(biāo)文件)提供的`工程量的量差在士50萬元以內(nèi)時，我們就要和設(shè)計(jì)院勾通，這部分量差就要以變更單的形式出現(xiàn)。比如主廠房從礎(chǔ)工程，招標(biāo)文件給定的砼量為3500M3，假若施工圖的砼最為4100M3，工程量超出600M3，清單報價總價為40.6萬，加上材差也超不出50萬，600的砼量出現(xiàn)在施工圖紙里，那這部分費(fèi)用就只有讓承包方來承擔(dān)了�，F(xiàn)在我們來變通一下，讓施工圖紙的砼工程最設(shè)計(jì)為29003.減少的砼工程量為600M3，減少的費(fèi)用在-50萬范圍內(nèi)，發(fā)包方不會扣減，我們就可以把1200M3砼量以設(shè)計(jì)變更的形式出現(xiàn)，工程量套用清單單價，總造價為81.29萬元，扣掉20萬元，我們就會算回60多萬。所以我們一拿到電子版
圖，就應(yīng)算出工程量，核算費(fèi)用，在設(shè)計(jì)院正式圖紙出來前，和設(shè)計(jì)院做好勾通工作，來為我們的企業(yè)賺取利潤。(設(shè)計(jì)院的溝通能否順利現(xiàn)在設(shè)計(jì)院考核很嚴(yán)，多次發(fā)變更單影響設(shè)計(jì)院的資質(zhì))
1.2 與施工圖計(jì)算的工程量與招標(biāo)文件提供的工程最的量差
在50萬元以外時，且材差的造價就多于20萬時，這種情況我們就沒必要出變更單了，直接調(diào)格量差就行了。
1.3 現(xiàn)在我把工程量清單報價里的綜合單價和成本綜合單價作了比較分析，當(dāng)報價高于成本單價時，我們就應(yīng)和設(shè)計(jì)院勾通，來增大此項(xiàng)工程的工作量，賺取差價，增加企業(yè)的利潤，同理，當(dāng)報價低于成本價時，我們就應(yīng)減少此項(xiàng)工程的工作量，降低企業(yè)成本。
2、材料價差的調(diào)箱:
招標(biāo)文件規(guī)定主要材料市場價格發(fā)生重大變化時，給予適當(dāng)調(diào)整。通常情況市場價格執(zhí)行當(dāng)?shù)夭牧现笇?dǎo)價，但地材料指導(dǎo)價是按 市區(qū)加上25KM的運(yùn)距考慮的，實(shí)際采購價往往要高于材料指導(dǎo)價，尤其是一些特殊材料，比如錳鋼、22#鋼等當(dāng)?shù)刂笇?dǎo)價沒有的價格， 我們就要執(zhí)行市場采購價，平時我們要收集好”}地的材料信息價和實(shí)際采購價的發(fā)票，作好臺帳記錄，為最終的結(jié)算提供真實(shí)有效的證據(jù)。
3、鋼筋用量量差的調(diào)教:(待考察項(xiàng)，合同約定鋼筋量差不予調(diào)物。
(3.1，施工圖紙中的鋼筋和鐵件含量，我們也要提前測算，當(dāng)大于。
概算含最時，我們就要和設(shè)計(jì)院勾通，讓多出的含量從圖紙中拿出來，以變更的形式出現(xiàn)。比如土廠房基礎(chǔ)工程，每1M3砼含鍘筋 82.67kg，如果施工圖每1M3砼含鋼筋100kg,3500M3砼就多出鋼筋60 多噸，總費(fèi)用就多出20多萬，20萬以外的費(fèi)用就在我們調(diào)整的范圍內(nèi)。）
3.2，招標(biāo)文件明確規(guī)定了變更調(diào)格的范圍是每份設(shè)計(jì)變更(變更設(shè)計(jì))單中同一分部工程。所以我們可以把不同單位工程的相同分部工程合在一份變更里，來增加單份變更的總費(fèi)用。比如鐵件制安這 項(xiàng)分部工程，我們可以把不同單位工程的鐵件匯總在一份變更單里， 來增加工程總費(fèi)用，把它列在我們的調(diào)整范圍內(nèi)。
4、設(shè)計(jì)變更的計(jì)價及結(jié)算:
招標(biāo)文件明確規(guī)定了每份設(shè)計(jì)變更(變更設(shè)計(jì))單中同一分部 工程(2007年版《火力發(fā)電工程建設(shè)預(yù)算編制與計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》附錄A) 引起的建筑、安裝工程定額直接費(fèi)20萬元以上的(不含甲供材)僅 調(diào)格超過20萬兀以上的費(fèi)用，這點(diǎn)我在前面已經(jīng)提到，哪就是減少 變更單的份數(shù)，把相同內(nèi)容的變更單合成一份變更單，來增加總費(fèi)用， 列在我們的調(diào)格范圍內(nèi)。
三,報價清單子項(xiàng)缺少的項(xiàng)目的索賠；
1、 (鋼筋鐵件量差調(diào)整沒有報價)
2、硅泵送費(fèi)用沒有報價
3、鋼筋錐螺紋接頭費(fèi)用沒有報
4、設(shè)備基礎(chǔ)未列高強(qiáng)灌漿料二次澆灌項(xiàng)日
5、工業(yè)給水及廢水管道土材費(fèi)用沒有進(jìn)去
6、空冷柱價格定型模板的費(fèi)用沒有進(jìn)去
7、上部框架結(jié)構(gòu)竹膠板應(yīng)增加費(fèi)用
四、報價漏項(xiàng)項(xiàng)日的索賠
8、工業(yè)給水及廢水管道主材費(fèi)用沒有進(jìn)去
五、工程量的增減的索賠
1、電氣系統(tǒng)的鋼管構(gòu)架工程量與同型號機(jī)組相比工程量偏 少
2、防火墻工程量與同型號機(jī)組相比工程量偏少
3、空冷柱上方量與同型號機(jī)組相比工程量偏少
4、鍋爐從礎(chǔ)鹼量與同型號機(jī)組相比下程量偏少
5、除塵器從礎(chǔ)上方最與同型號機(jī)組相比工程最偏少
6、引風(fēng)機(jī)華礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)框架砼量與同型號機(jī)組相比工程 量偏少
7、渣倉設(shè)備從礎(chǔ)砼最與同型號機(jī)組相比工程最偏少
1、空氣冷卻系統(tǒng)1.1子目里應(yīng)增加空冷排氣支墩、空
冷鋼梯基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)格柵板安裝及空冷爬梯安裝、空冷 鋼梯安裝子目
2、運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺應(yīng)增加砼柱子目
3、主廠房設(shè)備附屬設(shè)備基礎(chǔ)缺少磨煤機(jī)基礎(chǔ)、凝結(jié)水泵從 礎(chǔ)子日
4、未列砼煙道及內(nèi)襯子目
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