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機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-05 19:07:21 工作總結(jié) 我要投稿
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機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)(精選7篇)

  時(shí)光在流逝,從不停歇,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧堅(jiān)強(qiáng)走過(guò)的這段時(shí)間,取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易,讓我們對(duì)過(guò)去的工作做個(gè)梳理,再寫(xiě)一份工作總結(jié)。工作總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)(精選7篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)(精選7篇)

  機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)1

  為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的.安全保障,11月9日,淄博車(chē)務(wù)段東風(fēng)站開(kāi)展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練,積極做好防寒過(guò)冬的準(zhǔn)備工作。

  東風(fēng)站是淄博車(chē)務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟(jì)線上的樞紐車(chē)站,站場(chǎng)大、道岔多。昨日,車(chē)站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、公安等各單位,開(kāi)展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),對(duì)站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。

  道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分,在冬季降雪時(shí),如對(duì)其清掃不及時(shí)會(huì)使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車(chē)。此次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,使站區(qū)各除雪隊(duì)伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識(shí),熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,防寒過(guò)冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前,鐵路部門(mén)都要對(duì)職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育,對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。

  機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)2

  昨日9時(shí)50分,黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開(kāi)展除冰掃雪應(yīng)急演練,以確保春運(yùn)暢通。

  “報(bào)告,由于暴雪,四場(chǎng)南道岔集中冰凍,道岔無(wú)法轉(zhuǎn)換,T181次旅客列車(chē)無(wú)法通過(guò)!”接到電話后,車(chē)站應(yīng)急辦公室立即啟動(dòng)除冰掃雪一級(jí)預(yù)案。5分鐘后,車(chē)站10名除冰掃雪應(yīng)急隊(duì)員攜吹雪機(jī)、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油,到達(dá)指定地點(diǎn),接指令的其他單位10余名隊(duì)員也相繼趕到。部署分工后,迅速架設(shè)照明,應(yīng)急電話,車(chē)站、工務(wù)、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區(qū)域除冰掃雪。半個(gè)小時(shí)后,現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)楊文青一聲令下,全員撤回,T181次客車(chē)綠燈通過(guò)。

  機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)3

  為做好冬季除雪工作,提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力,10月27日,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開(kāi)展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。

  演練前,由主管運(yùn)輸副站長(zhǎng)牽頭,安全科負(fù)責(zé)按照《長(zhǎng)春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對(duì)方案》,對(duì)車(chē)站接到集團(tuán)公司天氣預(yù)報(bào)、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后,在命令的處置過(guò)程、干部值班、應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場(chǎng)景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時(shí),在車(chē)站二樓會(huì)議室,結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會(huì),召開(kāi)了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會(huì),工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、貨運(yùn)中心等站區(qū)參加了會(huì)議,提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。

  10月27日8時(shí)20分,車(chē)站調(diào)度車(chē)間值班站長(zhǎng)接到惡劣天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后,立即通知車(chē)站總值班室(應(yīng)急值班室),車(chē)站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應(yīng)對(duì)方案,并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  8時(shí)35分,I場(chǎng)1131號(hào)道岔轉(zhuǎn)換不到位,按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場(chǎng)處理,得到助理值班員道岔大面積夾雪,需組織人員清理的通知后,駐站聯(lián)絡(luò)員在I場(chǎng)值班員處進(jìn)行了登記,車(chē)站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容,向列車(chē)調(diào)度員請(qǐng)求除雪區(qū)域、除雪時(shí)間,并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員準(zhǔn)許上道除雪時(shí)間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達(dá)除雪區(qū)域后,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告開(kāi)始除雪,內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨(dú)鎖閉,天窗時(shí)間結(jié)束前3分鐘,車(chē)站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機(jī)具下道,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員請(qǐng)點(diǎn)人員、工具,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后簽認(rèn),演練結(jié)束。

  8時(shí)35分,貨檢車(chē)間利用III場(chǎng)列車(chē)間隔時(shí)間,清掃391、393號(hào)道岔。

  8時(shí)40分,啟動(dòng)I、II、III場(chǎng)融雪裝置。

  8時(shí)45分,貨檢車(chē)間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門(mén)、除雪風(fēng)管,并進(jìn)行逐一試驗(yàn),其他車(chē)間檢查、啟動(dòng)除雪機(jī)狀態(tài)。

  同時(shí),車(chē)站和站區(qū)各除雪組按照演練要求,組織人員迅速到達(dá)除雪地點(diǎn),進(jìn)行演練,此次演練共計(jì)210人參加。

  通過(guò)此次演練,提高了全員除雪能力,提升了全員實(shí)戰(zhàn)技能,為在惡劣天氣下確保京哈干線和長(zhǎng)白動(dòng)車(chē)通道暢通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)4

  為增強(qiáng)惡劣天氣等突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,保證惡劣天氣情況下鐵路安全暢通。近日,懷化站派出所聯(lián)合鐵路部門(mén),組織開(kāi)展了線路掃雪除冰應(yīng)急處置演練練兵活動(dòng)。

  此次演練本著“貼近實(shí)戰(zhàn)、周密部署、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效”的原則,以確!熬路安全”為目標(biāo),模擬真實(shí)雪情,分別演練了小雪、中大雪天氣下的不同作業(yè)模式。

  演練中,根據(jù)各自分工,分別攜帶防凍油,除冰工具等,在車(chē)站兩端咽喉道岔區(qū)開(kāi)展除冰掃雪工作。不到20分鐘,站臺(tái)已經(jīng)鋪上了防滑草袋,線路岔區(qū)設(shè)備恢復(fù)正常,應(yīng)急演練取得圓滿(mǎn)成功。

  通過(guò)演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)了掃雪除冰實(shí)戰(zhàn)能力,培養(yǎng)了民警與掃雪人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、應(yīng)急處置的能力,保證掃雪除冰工作安全開(kāi)展。

  機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)5

  “報(bào)告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí),道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液。”“同意啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開(kāi)始上道作業(yè)!

  這是一場(chǎng)沒(méi)有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來(lái),為了確保冬季鐵路客車(chē)檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的.應(yīng)急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽(yáng)客車(chē)運(yùn)用車(chē)間組織開(kāi)展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。

  此次,演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,車(chē)間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位,明確分工,各負(fù)其責(zé),密切合作。演練開(kāi)始前,首先向上級(jí)指揮中心報(bào)告?zhèn)浒福谶\(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員,演練過(guò)程緊扣以人的安全為第一要?jiǎng)?wù),嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中,該車(chē)間主管副主任對(duì)道岔除雪程序過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患。”車(chē)間主任張洪文在觀看演練后對(duì)大家說(shuō)道。

  通過(guò)此次道岔除雪演練,加強(qiáng)了職工行車(chē)安全意識(shí),提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力,促進(jìn)了冬季列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)的安全運(yùn)行。

  機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)6

  12月9日上午,芷江西站值班電話響起:“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍,供電中斷,請(qǐng)迅速派員處置!”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所,聯(lián)合內(nèi)部單位開(kāi)展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。

  針對(duì)目前冬季氣溫急速下降的實(shí)際情況,為加強(qiáng)鐵路沿線設(shè)備的安全管理,做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備,芷江西站派出所積極聯(lián)合車(chē)站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位,面對(duì)凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況,進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急行動(dòng)。

  這次演練的重點(diǎn)是:應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護(hù)搶修等低溫氣候下,開(kāi)展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的.分工,“打冰掃雪”處置突發(fā)情況,高效地聯(lián)合行動(dòng),為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗(yàn)。

  機(jī)務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結(jié)7

  11月11日,鐵路公司古交車(chē)務(wù)車(chē)間組織部分班組長(zhǎng)及“三新”人員開(kāi)展道岔除雪應(yīng)急演練活動(dòng)。

  車(chē)站的作業(yè)能力,是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的,道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換,不但直接影響運(yùn)輸能力,而且會(huì)造成車(chē)站工作癱瘓。

  該車(chē)間根據(jù)20xx年入冬以來(lái)鐵路運(yùn)輸增量,特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn),重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案,對(duì)車(chē)間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問(wèn)題進(jìn)行了進(jìn)一步完善,并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車(chē)作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)講解強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)注意事項(xiàng),講解道岔除雪作業(yè)辦法,全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí),同時(shí)重點(diǎn)對(duì)“三新”人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)講解。

  通過(guò)此次深入實(shí)地的演練活動(dòng),提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力,為確保今冬明春雪天運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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