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養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇1
***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條,全長(zhǎng)28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下,全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利,成績(jī)明顯,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響,從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大
力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合,如***,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實(shí)地查看工作量較大,鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行,再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理,三天后又找人進(jìn)行爆破并處理,共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào),同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng),有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的`圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育,爭(zhēng)取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府,并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次,每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購(gòu)買草甘磷,或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費(fèi)資金五千多元。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇2
今年以來,白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在市主管部門的指導(dǎo)下,按照枝江市農(nóng)路辦要求,我們主要做了以下三個(gè)方面的工作。
一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹枝江市農(nóng)路辦的要求,明確今年工作任務(wù)
20xx年3月,白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級(jí),要求做到:路基達(dá)標(biāo)準(zhǔn),路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅(jiān)實(shí),道路設(shè)施要配套,橋梁必須保安全,路邊綠化要啟動(dòng),路面保持整潔干凈,要求每個(gè)村必須建一條標(biāo)準(zhǔn)路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強(qiáng)安全警示教育,做到預(yù)防為主;對(duì)道路安全警示標(biāo)志要加強(qiáng)管理,對(duì)損壞、丟失的要補(bǔ)齊,對(duì)標(biāo)志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對(duì)不聽招呼的要嚴(yán)肅處理;要加強(qiáng)道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)處理和上報(bào),確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。
二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù),確保按時(shí)完成今年通村工程任務(wù)
今年市下達(dá)我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案組織施工,工程建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān),監(jiān)督管理到位。施工過程中,鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書,確保了工程進(jìn)度和安全。同時(shí),各村爭(zhēng)取計(jì)劃外硬化工程22.1公里,其中太保場(chǎng)2公里,善溪沖1.5公里,朱家沖2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家沖村3.2公里,滾鐘坡村3.8公里,并要求各村當(dāng)年任務(wù)11月份前完成,完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計(jì)劃指標(biāo)。
三、高標(biāo)準(zhǔn)完成全鎮(zhèn)農(nóng)村道路管護(hù)工作,提高農(nóng)村公路質(zhì)量
全鎮(zhèn)實(shí)有農(nóng)村公路376.公里,國(guó)家普查道路297.984公里,其中鄉(xiāng)道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級(jí)道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。
一是加強(qiáng)管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路,由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊(cè),按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管護(hù),管理事項(xiàng)由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補(bǔ)平,路肩砍草、補(bǔ)坡,邊溝清理,路邊標(biāo)志維護(hù),橋涵管理;路權(quán)維護(hù),災(zāi)害處理,綠化管理等等。專管人員按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管護(hù)。鎮(zhèn)政府為加強(qiáng)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)職責(zé),制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護(hù)人員十大職責(zé)、大中型工程維修實(shí)施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)方案和通村工程管理責(zé)任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強(qiáng)農(nóng)村道路管養(yǎng)工作,確定了村主任負(fù)責(zé),副職干部具體管理,并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì),由協(xié)會(huì)對(duì)全村農(nóng)村道路進(jìn)行管理,并取得了明顯的效果,為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級(jí)、達(dá)標(biāo)成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實(shí),確保道路暢通,無安全隱患。對(duì)雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進(jìn)行了維修。同時(shí)對(duì)全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中少數(shù)路段管理不到位的.,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發(fā)整改意見書18份。
三是落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書,村與養(yǎng)護(hù)專班人員簽訂管養(yǎng)合同,實(shí)行百分制考核,兌現(xiàn)工資報(bào)酬。對(duì)驗(yàn)收不合格的道路實(shí)行村主任全年工資掛鉤的辦法實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會(huì)主任,按照所需養(yǎng)護(hù)里程落實(shí)專班人員,實(shí)行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報(bào)酬,層層負(fù)責(zé),落實(shí)管養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容,由鎮(zhèn)路管站負(fù)責(zé)制定,并定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經(jīng)費(fèi)保障。今年以來,市農(nóng)路辦為調(diào)動(dòng)農(nóng)村道路管護(hù)工作的積極性,不斷加大對(duì)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,補(bǔ)助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強(qiáng)資金管理,將有限資金用足用活,充分發(fā)揮其效率,實(shí)行財(cái)政所專戶管理、?顚S、不截留、不挪用,按照年初合同、目標(biāo)責(zé)任制管理事項(xiàng),年終分線路綜合考核評(píng)分,路額到村兌付給養(yǎng)護(hù)人員,并由財(cái)政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調(diào)動(dòng)了管護(hù)人員的積極性。
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,但還存在不少的問題?陀^上講,今年天氣不正常,下雨時(shí)間長(zhǎng),增加了工作難度;主觀上看,少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管的不嚴(yán),路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標(biāo)志仍有丟失、應(yīng)對(duì)災(zāi)害處理不及時(shí)等,這些問題需在以后的工作中加以糾正。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇3
為提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平,根據(jù)吉林省《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理年活動(dòng)實(shí)施方案》的要求,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)過縣、鄉(xiāng)、村各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、廣大農(nóng)民群眾和交通部門的共同努力,我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,工作總結(jié)如下:
一、基本情況。
截止目前,全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里,其中:省道295公里,農(nóng)村公路1178公里(縣道262公里,鄉(xiāng)道625公里,村道291公里)。按路面類型劃分,其中:瀝青路953公里,水泥路520公里。按養(yǎng)護(hù)性質(zhì)劃分,專養(yǎng)里程361公里,其中:省道專養(yǎng)里程234公里,縣道里程127公里(X110洮南向海13.655公里、X111通榆--聯(lián)合35.238公里、X112通榆向海68.802公里、X735通榆二郎廟--工業(yè)園區(qū)匝道9.468公里),非專養(yǎng)里程1112公里。100%的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場(chǎng))已通油路、水泥路。通達(dá)行政村164個(gè),占行政村總數(shù)95%。
二、工作成效
我縣每年的春季對(duì)建成路進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)。合格率達(dá)95%以上?h道專養(yǎng)完成:完成路面灌縫152604.5延米;修補(bǔ)路面坑槽1345;非專養(yǎng)及農(nóng)村公路:完成路面灌縫70920延米20xx年縣政府出臺(tái)了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理暫行辦法》,明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,實(shí)行縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場(chǎng))逐步轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念,把養(yǎng)護(hù)管理工作擺上重要議事日程,比如:八面鄉(xiāng)黨委政府對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作高度重視,積極探索和推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,大膽嘗試專業(yè)承包的辦法,由過去群眾養(yǎng)、季節(jié)養(yǎng)變?yōu)閷I(yè)養(yǎng)、常年養(yǎng)。同時(shí)鄉(xiāng)政府成立鄉(xiāng)道管理所,制定了道路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法和實(shí)施細(xì)則,通過招投標(biāo)組建了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與養(yǎng)護(hù)隊(duì)簽定了三年養(yǎng)護(hù)合同。積極籌措資金,通過“一事一議”的辦法解決了養(yǎng)護(hù)資金。實(shí)施了“一年基本達(dá)標(biāo)、二年上水平、三年全面提高”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,敢于創(chuàng)新,大膽實(shí)踐,為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作帶了個(gè)好頭,闖出了一條新路子。興隆山鎮(zhèn)、團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)、蘇公坨鄉(xiāng)也相繼成立了鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì),使我縣的好路率逐年提高。
對(duì)公路養(yǎng)護(hù)及整修工作實(shí)行了獎(jiǎng)罰制度。縣政府每年都根據(jù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽訂養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書,明確任務(wù)和責(zé)任。交通運(yùn)輸局對(duì)全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場(chǎng))農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行定期和不定期的春秋兩季檢查,檢查結(jié)果排出名次,按名次進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)完成不好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場(chǎng))給予通報(bào)批評(píng)。
三、建議
1、加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金投入。資金短缺仍是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的“瓶頸”。修路要“一事一議”、養(yǎng)護(hù)要“一事一議”、“一事一議”是個(gè)筐,什么都可往里裝,議的是老百姓的幾個(gè)錢,在農(nóng)民收入有限的情況下,沒有資金投入到公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。有的路斷也因失養(yǎng)破損嚴(yán)重,影響到了通行,存在較大的安全隱患。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立獨(dú)立機(jī)構(gòu)。絕大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場(chǎng))農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)采取季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和臨時(shí)性突擊養(yǎng)護(hù),沒有組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,養(yǎng)護(hù)組織不健全,養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平低下,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)成立有獨(dú)立經(jīng)費(fèi)的'機(jī)構(gòu),帶領(lǐng)具備專業(yè)技術(shù)水平的隊(duì)伍進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。
3、從源頭上控制超限超載車輛。由于超限超載車輛繞行農(nóng)村公路,將設(shè)立的大多數(shù)龍門架及水泥墩臺(tái)破壞,加劇了公路壞損的程度,使公路使用周期縮短,不能保障正常的運(yùn)輸生產(chǎn),甚至危及行車安全,群眾反映很大,國(guó)家應(yīng)該從源頭上控制生產(chǎn)與制造大噸位車輛。
4、統(tǒng)一制定與配備基礎(chǔ)設(shè)施。由于確少相關(guān)配套資金,農(nóng)村公路缺少必要的安全標(biāo)識(shí)標(biāo)線警示標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施,存在重大安全隱患。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇4
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,通過全街道上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、基本情況
今年以來,農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇,完成了6.5公里長(zhǎng)的建設(shè)任務(wù)。截止11月底,全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的'農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,成立了由辦事處主任任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長(zhǎng),農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金,形成“政府主導(dǎo),專業(yè)養(yǎng)護(hù),合力共管,部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,中心運(yùn)行以來,群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極組織相關(guān)村(居)及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級(jí)交通部門爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會(huì),針對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進(jìn)行一次公路巡查,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結(jié)案1件,安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)(含民辦幼兒園)校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置,有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行,同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇5
20xx年,我站在市處養(yǎng)護(hù)科的指導(dǎo)和順吉養(yǎng)護(hù)公司的積極配合下,完成了**合同段省道87.283km,縣道130.149km,橋梁43座計(jì)4749.4延米的公路小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù),審核完成小修保養(yǎng)計(jì)量205.3萬(wàn)元。我縣境內(nèi)養(yǎng)護(hù)的干支線好路率穩(wěn)中有升,省道好路率達(dá)97%以上,縣道好路率達(dá)70%以上。 針對(duì)今年公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn),工程養(yǎng)護(hù)股全體同志加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),樹立服務(wù)與管理并重、管理寓于服務(wù)之中的全新理念落實(shí)在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作中。
一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)工作。
隨著養(yǎng)護(hù)工作逐步進(jìn)入正軌,工養(yǎng)股全體成員平時(shí)注重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的文件,并組織相關(guān)養(yǎng)護(hù)公司成員共同討論,領(lǐng)會(huì)文件精神,并通過日常的監(jiān)管實(shí)踐,依據(jù)文件精神對(duì)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)、幫、管。還注重和養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展相適應(yīng),5月份參加了市處組織的養(yǎng)護(hù)軟件培訓(xùn),并積極地運(yùn)用于日常的'養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作中,目前股室全體成員均能熟練操作軟件,應(yīng)用于日常的養(yǎng)護(hù)工作,大大提高了工作效率。通過六月份市處組織召開的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管研討會(huì),我站經(jīng)過與其它縣站的監(jiān)管交流,學(xué)習(xí)了其它縣站的長(zhǎng)處以帶動(dòng)我站監(jiān)管工作的水平,努力將養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作朝著科學(xué)化,規(guī)范化,高效化的方向邁進(jìn)。
二、加大巡查力度,做好監(jiān)管工作。
工養(yǎng)股每周至少用1-2天時(shí)間進(jìn)行不少于一次不定期檢查,每月進(jìn)行一次定期檢查。為了使公路病害得以及時(shí)防治,使有限的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)有效合理地使用,我們要求養(yǎng)護(hù)公司按照年、季、月度養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃組織實(shí)施,養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃是工作實(shí)施的基本依據(jù),也是計(jì)量反映的依據(jù),是使養(yǎng)護(hù)工作有計(jì)劃,有步驟,有重點(diǎn),有針對(duì)性地實(shí)施的前提條件。將養(yǎng)護(hù)工作依據(jù)合同協(xié)議進(jìn)行宏觀調(diào)控,再和平時(shí)巡查情況相結(jié)合,對(duì)月度計(jì)劃進(jìn)行合理細(xì)化,進(jìn)行范圍內(nèi)的調(diào)整,將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和平時(shí)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,使路況保持在穩(wěn)中有升的良好狀態(tài)。 在進(jìn)行計(jì)量工作時(shí),重視小修保養(yǎng)中間檢驗(yàn)過程,在實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),要求公司履行中間檢驗(yàn)申請(qǐng),能夠主動(dòng)口頭通知或者及時(shí)形成書面文字上報(bào),使得承包商和監(jiān)管方互相配合,能夠及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收和計(jì)量工作,使監(jiān)管工作真正意義上的程序化,正規(guī)化。我們?cè)诒O(jiān)管工作中,認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針,強(qiáng)化預(yù)防性、周期性和及時(shí)性養(yǎng)護(hù),快速、及時(shí)地處理公路病害,穩(wěn)定和提高公路路況。我縣域內(nèi)支線路面結(jié)構(gòu)均為石灰土+瀝青貫入式,且均為90-98年間建設(shè),90%的線路已達(dá)到設(shè)計(jì)使用處限,瀝青路面油面層老化,局部路段脫皮、松散嚴(yán)重。隨著6月份高溫多雨季節(jié)的來臨之際,我站要求公司抓有利時(shí)機(jī),對(duì)全縣油路面老化、松散情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),報(bào)請(qǐng)市處審批進(jìn)行專項(xiàng)搶修。對(duì)原路面脫皮坑洞用乳化瀝青米砂填筑,后進(jìn)行全幅分段熱瀝青噴油撒砂,完成淮金線、洪金線、東唐線、東閔線、閔橫線熱瀝青噴油撒砂計(jì)劃8.4萬(wàn)㎡,有效地預(yù)控了水毀熱毀的損害程度。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)及搶險(xiǎn)工程工作。
隨著養(yǎng)護(hù)體制的改革,公路站安全工作的職能也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,在做好機(jī)關(guān)安全工作的同時(shí),對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督管理。改革來的兩年,我縣境內(nèi)S331去年10km大修,今年25km的養(yǎng)護(hù)大修,以及去年的文明樣板路創(chuàng)建及全縣線路的正常養(yǎng)護(hù)工作,我站深感安全責(zé)任的重大,養(yǎng)護(hù)、路政、安全相結(jié)合,加大巡查力度,大力宣傳《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,督促公司簽訂安全責(zé)任狀,制定安全施工實(shí)施細(xì)則,消除安全隱患,杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生,減少財(cái)產(chǎn)損失。 我站還要求公司采取有效措施和方案做好突發(fā)性水毀、熱毀及搶修工程等事件的應(yīng)急準(zhǔn)備,做好提前預(yù)控,今年沒有發(fā)生一起因承包人未提前預(yù)控而造成社會(huì)影響或直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的事件。 四、加大投入,確保20xx年數(shù)據(jù)庫(kù)更新工作順利完成。 依據(jù)省公路局交公養(yǎng)[298]號(hào)及《淮安市20xx年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實(shí)施方案》的文件精神,我站組織落實(shí)此次數(shù)據(jù)庫(kù)更新工作。根據(jù)市處階段考核的通知精神,我站將此次工作劃分為學(xué)習(xí)、查找收集、外業(yè)采集及復(fù)查更正四個(gè)階段來保證完成。截止目前,我站已按線路進(jìn)行整理裝訂成冊(cè),保質(zhì)保量地完成了此次數(shù)據(jù)更新任務(wù)。
今年是養(yǎng)護(hù)工作改制運(yùn)行的第二年,通過第一年的摸索逐步總結(jié),養(yǎng)護(hù)工作已朝正規(guī)化方向發(fā)展,作為業(yè)主代表,我站在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作方面上取得了一定的成績(jī),但在好多方面離上級(jí)的要求還相差甚遠(yuǎn),在今后的工作中我們會(huì)更加努力,繼續(xù)鞏固文明樣路的成果,使**的路況穩(wěn)中有升,為“人在車上座,車在畫中游”的美好景象而努力。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇6
20xx年是*市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開展,積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí),路容整潔,呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。
20xx年全市共完成縣道大中修工程*公里,完成小修挖補(bǔ)*千平米;完成縣道綠化里程*公里,植樹*株;完成標(biāo)志*塊,標(biāo)線*公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資*萬(wàn)元,全市縣道好路率達(dá)到*%,比去年提高了*個(gè)百分點(diǎn)。
一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。
根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級(jí)公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中華人民共和國(guó)公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國(guó)家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報(bào)縣級(jí)公路大中修計(jì)劃、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,市局對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,科學(xué)安排全年縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),并及時(shí)組織搶修,保障道路安全暢通。20xx年市局公路管理處對(duì)全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程*公里,占規(guī)劃里程*公里的*%。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無一棄養(yǎng),做到了加強(qiáng)管理,專業(yè)養(yǎng)護(hù),保障暢通。
二、整章建制,規(guī)范管理。
1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級(jí)管理,***負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的大中修工程管理,審核設(shè)計(jì)文件、施工管理,根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,并對(duì)通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作?h級(jí)地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn)。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開工條件的大中修工程項(xiàng)目,均應(yīng)由施工單位填寫開工報(bào)告,連同施工組織計(jì)劃在開工前*日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,報(bào)市局公路處審核。
2、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理?h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對(duì)地方道路橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責(zé)任心強(qiáng),懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任。縣局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對(duì)縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對(duì)一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查,四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對(duì)于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對(duì)通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標(biāo)志,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書面報(bào)告,并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),市局***處據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報(bào)省廳公路局。
3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級(jí)公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的.縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對(duì)小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付。
4、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級(jí)道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,及時(shí)更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,人員相對(duì)固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)自身建設(shè),各項(xiàng)制度健全,圖表齊全,機(jī)械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。
6、做好地方道路的綠化工作。各縣級(jí)交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動(dòng)各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國(guó)家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰(shuí)種、誰(shuí)管、誰(shuí)收”的原則。路樹更新時(shí),必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn),任何人不得隨意砍伐。
7、縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)制度,市局將對(duì)各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,年終評(píng)選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。
鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程,僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來,我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會(huì)議精神,制定了“兩個(gè)依靠”的方針,緊緊依靠各級(jí)政府,緊緊依靠廣大群眾,加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,行業(yè)行為向政府行為,社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。一、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇7
20xx年,在**區(qū)區(qū)委、政府和上級(jí)交通主管部門的關(guān)心支持下,我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)一思想,理清工作思路,狠抓落實(shí),積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。20xx年基本結(jié)束,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,各方面工作取得了階段性成果,現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下:
一、全區(qū)簡(jiǎn)介
**區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分,橫斷山脈縱谷區(qū)的南部,處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道,93個(gè)村民委員會(huì),9個(gè)居委會(huì),居住著23個(gè)民族,轄區(qū)總面積2652平方公里,總?cè)丝谶_(dá)28萬(wàn)。全區(qū)境內(nèi)共擁有公路1647.064公里。其中:國(guó)道2條137公里,省道1條42.9公里,縣道10條306.587公里,鄉(xiāng)道51條610.385公里,村社道路106條530.557公里,專用線3條19.635公里,地方公路管理段納入管理道路167條1447.529公里。目前,全區(qū)農(nóng)村公路等級(jí)低,通行能力差,晴通雨阻和抗災(zāi)能力弱的問題較為突出。全區(qū)農(nóng)村公路中,有路面里程686.321公里,占總里程的47.41%,無路面里程761.208公里,占總里程的52.59%,等外公路里程920.971公里,占總里程的63.62%,晴雨通車?yán)锍陶?7.41%,農(nóng)民群眾出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的問題還較為突出。為提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問題,已成為全區(qū)各族人民共同的心聲。
二、明確責(zé)任,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革
通過國(guó)家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策,我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇,繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠、順民意的民心工程、德政工程,在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用,是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來,在省、市交通主管部門的關(guān)心幫助支持下,我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展,農(nóng)村不通公路的問題得到了較大緩解。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此,我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門,積極主動(dòng)籌措管護(hù)資金,開拓思路,層層落實(shí)責(zé)任制,切實(shí)采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。通過兩年來的改革,于20xx年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》(臨政辦發(fā)[20xx]99號(hào))文。一是目標(biāo)明確,從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正常化和規(guī)范化,做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng),有路必管,確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通;二是明確了運(yùn)行機(jī)制,各級(jí)各部門各司其職;三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé);四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制;五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度;六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對(duì)推動(dòng)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。
三、精心組織,狠抓落實(shí),確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行
根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,從建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、樹立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā),建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。
1、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé):一是認(rèn)真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級(jí)管理的事業(yè)單位,管理段下設(shè)辦公室、工程計(jì)劃室、路政大隊(duì),核定人員編制21人,全部納入了財(cái)政供養(yǎng);三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道辦事處,掛牌成立了農(nóng)村公路管理站,配備專、兼職管理人員20人,全部屬行政或事業(yè)編制,93個(gè)建制村配備兼職管理人員93人。
2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用:一是爭(zhēng)取省級(jí)縣道每公里每年補(bǔ)助7000元,鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元,村道每公里每年補(bǔ)助1000元。其中:80%(縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元)用于養(yǎng)護(hù)大中修工程;20%(縣道1400元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元)用于養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護(hù)。同時(shí),積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元,區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護(hù)96萬(wàn)元,完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程投資204萬(wàn)元。
四、嚴(yán)格合同管理制度,確保各項(xiàng)工作順利完成
根據(jù)《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和上級(jí)主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)際,今年各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,除養(yǎng)護(hù)大中修工程正在施工外,其余各項(xiàng)工作基本完成。
。ㄒ唬┬⌒薇pB(yǎng)、日常管護(hù)
1、地方公路管理段具體承擔(dān)縣道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作,組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施,對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù),指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)縣道306.587公里(其中在建工程57.681公里)。主要開展了以下工作:
(1)共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份(一年一簽);
。2)管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi):按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人,1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬(wàn)元,對(duì)農(nóng)村公路管理站的管理,養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站,1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬(wàn)元;
(3)要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi),水毀坍方10立方米以下自行清理,10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理;針對(duì)農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下,經(jīng)地方公路管理段核量、確認(rèn),由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理,經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后,每立方米給以土方2.5元、石方6.5元的補(bǔ)助;
(4)分片、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)13次,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次,投入經(jīng)費(fèi)1.2萬(wàn)元。
2、農(nóng)村公路管理站具體承擔(dān)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作,負(fù)責(zé)收集相關(guān)材料,做好信息報(bào)送工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道315.503公里、村道81.219公里。主要開展了以下工作:
。1)共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同67份(一年一簽),并上報(bào)地方公路管理段備案。
3、今年共清理水毀坍塌方縣、鄉(xiāng)、村道26條,共計(jì)xx.53?萬(wàn)立方米,投入水毀清理資金46.325?萬(wàn)元。
二、養(yǎng)護(hù)大中修工程
為避免養(yǎng)護(hù)大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象,造成資金重復(fù)投資或資金浪費(fèi)的局面。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程健康、有序進(jìn)行,20xx年養(yǎng)護(hù)大中修重點(diǎn)處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施(橋涵、擋墻等)工程,以增強(qiáng)道路抗災(zāi)能力,主要以博那線、林勐線為重點(diǎn),兼顧其他線路危險(xiǎn)地段的修復(fù)工程。為確保養(yǎng)護(hù)大中修工程順利進(jìn)行,我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,專門成立養(yǎng)護(hù)大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組,于11月底對(duì)養(yǎng)護(hù)大中修工程以競(jìng)爭(zhēng)性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機(jī)械實(shí)力的施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工,計(jì)劃總投資221萬(wàn)元,工程涉及五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)正施工,工程計(jì)劃于20xx年2月底全部完工。為確保工程的順利實(shí)施,將有限資金合理用到項(xiàng)目上,我局實(shí)施專戶儲(chǔ)存、專人管理,在工程實(shí)施中,指揮部與施工單位簽定《廉政合同書》。同時(shí),嚴(yán)格實(shí)行合同管理,堅(jiān)決按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,實(shí)行計(jì)量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生,既保證了項(xiàng)目資金的有效使用,又增強(qiáng)了資金運(yùn)作的'透明度。
五、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效,以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)
養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施,對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,方便群眾出行,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)堅(jiān)持兩手一齊抓“一方面抓著養(yǎng)護(hù)改革,一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則,層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法,認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作,做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。通過管理養(yǎng)護(hù)改革,我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了六個(gè)方面的提高。一是加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入,增強(qiáng)了日常管理養(yǎng)護(hù)力度,農(nóng)村公路通行質(zhì)量顯著提高。20xx年縣道306.587公里,好路率75%(229.94公里),比去年同期增長(zhǎng)6%;鄉(xiāng)道610.385公里,好路率達(dá)46%(280.78公里),比去年同期增長(zhǎng)5%;村社道路530.557公里,好路率為11%(58.36公里),與去年相比明顯提高;二是管理逐步規(guī)范化,建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu),充實(shí)了地方公路管理工程技術(shù)力量,既解決人員問題,又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核和運(yùn)行機(jī)制,形成了以縣級(jí)人民政府為主體,各級(jí)農(nóng)村公路管理部門具體承擔(dān),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府協(xié)同配合,各合同段農(nóng)民代表工具體實(shí)施,廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制;三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護(hù)的積極性明顯提高,過去受資金、人員等條件限制,鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護(hù)基本是靠義務(wù)護(hù)路,“晴通雨阻”普遍存在,大部分公路處于失管、失養(yǎng)的狀態(tài)。實(shí)行合同管理后,通過采取公路的通行質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助相掛鉤的措施,充分調(diào)動(dòng)沿線群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)的積極性,失管、失養(yǎng)的問題基本解決,農(nóng)民代表工收入明顯增加,養(yǎng)護(hù)“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)空前高漲。同時(shí),農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高,方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本,加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通,活躍了農(nóng)村市場(chǎng),促進(jìn)了農(nóng)民增收;四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高,公路沿線村民通過參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工,獲得了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收入;五是通過改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍,為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制,農(nóng)民群眾對(duì)路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高;六是廣大人民群眾對(duì)政府和交通部門的信任度明顯提高,進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門的感情,群眾對(duì)政府得滿意度不斷提升。實(shí)踐說明,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,的確是一項(xiàng)讓人民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠的民心工程,是一項(xiàng)群眾滿意,政府滿意的德政工程。
六、存在問題和下年的工作思路
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利,成效明顯,但也存在一些丞待解決的困難和問題。
1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱,水毀嚴(yán)重;
2、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低,專業(yè)技術(shù)不足,難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;
3、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大,并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜,無專業(yè)技術(shù)管理人員,對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不高、積極主動(dòng)性不夠;
4、路政管理工作跟不上改革步伐,路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出;路政人員專業(yè)知識(shí)有待于提高,工作比較被動(dòng)等。
針對(duì)這些問題,在下一年的工作中,我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面工作:
一是進(jìn)一步建立健全地方公路管理段和鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制,完善規(guī)章制度,實(shí)行規(guī)范化管理;
二是鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村公路管理站,至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專職人員,建立健全鄉(xiāng)、村公路的管理辦法和考評(píng)辦法及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,使鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善;
三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、技術(shù)過硬,甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍;
四是加強(qiáng)路政管理工作,建設(shè)一支過得硬的路政隊(duì)伍,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航;
五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,扎扎實(shí)實(shí)抓好今年養(yǎng)護(hù)大中修工程;
六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施、新辦法;
七是加強(qiáng)相關(guān)各部門的聯(lián)系,確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高,為促進(jìn)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力。
二oo八年十一月二十六日
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇8
為保證春節(jié)平安度過,我段全面貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示,防止各類安全事故的發(fā)生。結(jié)合當(dāng)前我段的實(shí)際情況,段領(lǐng)導(dǎo)班子齊抓共管,嚴(yán)查落實(shí),通過有序的組織,確保春節(jié)期間的出行安全。
一、節(jié)前動(dòng)員
段領(lǐng)導(dǎo)班子先是召開了節(jié)前動(dòng)員大會(huì),而后又組織召開了安全生產(chǎn)會(huì)議,傳達(dá)了上級(jí)主管單位對(duì)春節(jié)期間安全生產(chǎn)的要求,對(duì)全縣省道及縣道進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大排查,對(duì)道路平整、安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌分別做登記,重點(diǎn)對(duì)省道S202線、**機(jī)養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對(duì)各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識(shí)加強(qiáng)的'宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心部署安排
各科室、養(yǎng)護(hù)站、機(jī)養(yǎng)站要結(jié)合《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作的通知》(**交運(yùn)安辦[20xx]22號(hào))要求,堅(jiān)持"和諧有序、安全危險(xiǎn)、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則,站在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)假日安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制、完善并落實(shí)值班、信息報(bào)送、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度措施,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位。成立節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由**段長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),陳遠(yuǎn)義、**副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組。重點(diǎn)對(duì)省道S202線、**機(jī)養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對(duì)各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識(shí)加強(qiáng)的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。
三、節(jié)后小結(jié)
本次節(jié)日,我段共開展安全檢查7次,出動(dòng)檢查人員21于人次,出動(dòng)檢查車輛7臺(tái)次,進(jìn)一步排查了安全生產(chǎn)隱患,提高了全段人員安全生產(chǎn)意識(shí),確保了春節(jié)出行人員的安全,有利于全段安全生產(chǎn)工作的持續(xù)開展,為以后的安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇9
谷腳鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣公路局的指導(dǎo)和大力支持下,順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)作總結(jié)如下:
一、深化組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)
一是成立谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所(以下簡(jiǎn)稱交管所),明確張津銘同志為所長(zhǎng),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作,田明同志為副所長(zhǎng),張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站(以下簡(jiǎn)稱交管站),由村支兩委主要干部任站長(zhǎng)、副站長(zhǎng),交管站上報(bào)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍信息,并由交管所形成人員臺(tái)帳,形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度,印發(fā)《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《谷腳鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計(jì)40余份,各項(xiàng)管養(yǎng)工作落實(shí)到站、到人,細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,明確各項(xiàng)工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn),上墻公示鎮(zhèn)交管所、村(社區(qū))交管站的各項(xiàng)工作職責(zé),保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力,加強(qiáng)交管所、站公信力。
二、廣泛宣傳培訓(xùn),營(yíng)造良好氛圍
一是利用召開會(huì)議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式,開展道路法律法規(guī)宣傳工作,重點(diǎn)對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳,并動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高廣大干群積極性,增強(qiáng)愛路護(hù)路意識(shí)。二是由鎮(zhèn)交管所所長(zhǎng)主持各一次,組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo),總結(jié)出優(yōu)秀的'工作做法,指出現(xiàn)有工作不足,各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。
三、積極嚴(yán)肅巡查,保障安全到位
鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅(jiān)持上路巡查,隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對(duì)象,按照屬地化管理原則,立即通知責(zé)任村(社區(qū))養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管養(yǎng)人員,限時(shí)整改到位,并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所、站共巡查出問題100余個(gè),其中保潔綠化項(xiàng)目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問題,巡查出該問題共計(jì)40次;公路橋涵交安設(shè)施項(xiàng)目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問題,巡查出該問題共計(jì)40次;施工作業(yè)規(guī)范項(xiàng)目主要為作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志,巡查出該問題共計(jì)20次;路產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點(diǎn)等問題,巡查出該問題共計(jì)44次。
四、創(chuàng)新工作機(jī)制,落實(shí)資金保障
谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”,即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費(fèi)優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決,并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合,明確考核方式、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問題,做實(shí)、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項(xiàng)工作。
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,但還存在不少問題?陀^上講,今年降雨量大且降雨時(shí)間長(zhǎng),增加了工作難度;主觀上看,極少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán),對(duì)養(yǎng)護(hù)路段管理不到位,業(yè)務(wù)知識(shí)不過硬等,這些問題需在20xx年的工作中加以糾正。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇10
x集團(tuán)物業(yè)公司,主要負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的后勤事務(wù)管理以及重點(diǎn)綠化工程建設(shè)和綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查和指導(dǎo)工作,近年來,物業(yè)公司以“強(qiáng)班子、建隊(duì)伍、夯基礎(chǔ)、上水平、精服務(wù)”的總體工作思路,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、明確任務(wù)、落實(shí)職責(zé),周密部署、精心實(shí)施,著力營(yíng)造全民動(dòng)員、全社會(huì)參與的強(qiáng)烈的氛圍,迅速掀起綠化礦山,美化家園的新熱潮,較好地完成了省、市下達(dá)的義務(wù)植樹任務(wù),完成了礦區(qū)綠化的任務(wù),主要做法如下:
一、抓重點(diǎn)、樹形象
我們深刻認(rèn)識(shí)到,綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個(gè)重要組成部分,隨著礦區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我市城市化的推進(jìn),人們對(duì)環(huán)境的要求越來越高,必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化,為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境,提高生活質(zhì)量切實(shí)把綠化工作作為為職工群眾辦實(shí)事、提高礦區(qū)禮貌程度、造福子孫后代的調(diào)度來認(rèn)識(shí),精心組織,狠抓落實(shí),做到三個(gè)到位,
一是組織到位,綠化工作放在重要的位置,對(duì)綠化工作進(jìn)行專門安排,進(jìn)一步明確了管理職責(zé),細(xì)化了措施,各單位進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),采取有效措施,把綠化工作的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處,不少單位實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)綠化點(diǎn)掛牌制,使礦區(qū)的綠化工作,真正納入正;⒁(guī)范化的軌道。
二是措施到位,為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識(shí),我們利用廣播、報(bào)紙、電視、宣傳欄、黑板報(bào)等形式,進(jìn)行了全民義務(wù)植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動(dòng),圍繞年初確定的目標(biāo)、任務(wù),深入宣傳發(fā)動(dòng),經(jīng)過廣泛宣傳發(fā)動(dòng),掀起了綠化熱潮,全礦區(qū)正逐步構(gòu)成愛綠、知綠、護(hù)綠,積極參與創(chuàng)立的良好社會(huì)風(fēng)氣,逐步構(gòu)成綠化工作人人有責(zé)、積極參與的局面。為綠化工作的開展,營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
三制度到位,為了適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要,對(duì)礦區(qū)綠化工作實(shí)行了集中統(tǒng)一管理,制定了《x集團(tuán)綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認(rèn)真執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)決策、工作職責(zé)、理論學(xué)習(xí)、職工培訓(xùn)、考核獎(jiǎng)懲等一系列工作制度十余項(xiàng);同時(shí),還建立了政研會(huì)、情景通報(bào)、總結(jié)評(píng)比等規(guī)章制度;有力地確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的全面落實(shí)。由于組織得力,措施到位,制度健全使全公司各項(xiàng)工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同提高,既改善了職工工作、生活環(huán)境,提升了單位形象,也使得職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高,職工精神面貌煥然一新。
二、重建設(shè)、強(qiáng)基礎(chǔ)
一是加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)。建立專門的機(jī)構(gòu),實(shí)行綠化工作職責(zé)制,是多年來綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經(jīng)驗(yàn)。去年以來,根據(jù)礦區(qū)改革發(fā)展的實(shí)際,我們物業(yè)公司配備了專門的技術(shù)人員,公司所屬各單位,也都相應(yīng)調(diào)整加強(qiáng)了綠化工作管理機(jī)構(gòu),由專人負(fù)責(zé)綠化的日常工作,做到上下結(jié)合,齊抓共管,分工負(fù)責(zé),有條不紊,確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位,把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程,黨委書記、礦長(zhǎng)親自參與制定綠化規(guī)劃,礦綠化委員會(huì)統(tǒng)籌安排綠化管理及布置綠化規(guī)劃和檢查實(shí)施,實(shí)行承包管理,職責(zé)到人,不僅僅注重于植樹,更注重于管理,岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會(huì),豐富礦工的精神生活,凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。
二是加強(qiáng)綠化隊(duì)伍建設(shè),建立綠化專業(yè)隊(duì)伍,抓好綠化工作的基礎(chǔ)。在近年來為適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展,重新組建了30個(gè)綠化專業(yè)隊(duì)伍,為了提高綠化管理隊(duì)伍的整體素質(zhì),今年按照集團(tuán)公司部署計(jì)劃,采取請(qǐng)進(jìn)來送出去的辦法對(duì)綠化工作人員進(jìn)行了全面的培訓(xùn),先后舉辦了園林綠化技術(shù)培訓(xùn)班和苗圃技術(shù)培訓(xùn)班,組織了崗位技術(shù)比武和技術(shù)練兵活動(dòng),提高了綠化工作的技術(shù)含量,使全公司的綠化工作有了后勁,為綠化工作長(zhǎng)足的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
三是加強(qiáng)內(nèi)部管理制度建設(shè),加強(qiáng)建設(shè)是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證,我們結(jié)合礦區(qū)綠化工作的.實(shí)際,建立了一套行之有效的綠化工作管理制度,實(shí)行專管和群管相結(jié)合,制定了《綠化承包職責(zé)制》、《礦區(qū)綠化達(dá)標(biāo)檢查驗(yàn)收考核辦法》等多項(xiàng)制度,并嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí),用制度規(guī)范綠化工作,有效地促進(jìn)了綠化工作的開展。
三、綠化、美礦山
多年來,我們圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”的要求,以創(chuàng)立國(guó)家級(jí)禮貌單位為目標(biāo),確立了以人為本的原則,認(rèn)真總結(jié)多年來礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步強(qiáng)化精品意識(shí),高起點(diǎn)規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),大手筆綠化,大范圍推進(jìn)公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設(shè),提高了礦區(qū)綠化品位與檔次,構(gòu)成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局,營(yíng)造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境,較好地樹立了礦區(qū)的形象。
合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。認(rèn)真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結(jié)合起來,做到“三同時(shí)”,即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)預(yù)算、同時(shí)施工,在下達(dá)年度綠化任務(wù)時(shí),實(shí)事求是地提出綠化總的指導(dǎo)思想,按總構(gòu)思進(jìn)行實(shí)施,取得了明顯的效果。如,國(guó)家級(jí)禮貌單位雷鳴科化公司和機(jī)電裝備公司等單位,在設(shè)計(jì)綠化布局時(shí),組織工程技術(shù)人員和綠化專業(yè)人員,邀請(qǐng)有關(guān)部門專家,對(duì)綠化工作進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設(shè)改造之中,做到綠化和基建相配套,一次到位,使點(diǎn)、線、面協(xié)調(diào)發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中,堅(jiān)持和群眾性禮貌創(chuàng)立活動(dòng)結(jié)合起來,使之成為礦區(qū)綠化的主體,同時(shí)根據(jù)綠化功能的不一樣,按照擴(kuò)大綠地,實(shí)現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求,充分利用空地,合理布局,以植物造景,建設(shè)園林景點(diǎn)為主,目前,礦區(qū)各大麥、礦,都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點(diǎn),提高了綠化工作的檔次,受到職工家屬的好評(píng)。強(qiáng)化綠化管理,在綠化工程管理上,以提高綠化品位為目標(biāo),加大了工程招投標(biāo)管理力度,在景觀綠地、公共綠地的建設(shè)上,始終堅(jiān)持實(shí)行設(shè)計(jì)方案招標(biāo)制,好中取優(yōu),提高品位。在工程施工上,全面推行了工程招投標(biāo)制、中標(biāo)后一年包活的職責(zé)制,提高了綠化工程的質(zhì)量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上,各單位綠化部門嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,保質(zhì)樹木花草生長(zhǎng)繁茂和綠化設(shè)施完好,同時(shí),實(shí)行全員承包,劃分區(qū)域,使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實(shí)到人。各單位按照“誰(shuí)綠化、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的方針,動(dòng)員有條件的部門和單位積極認(rèn)建綠地。采取共建、捐建、認(rèn)養(yǎng)、冠名等形式,鼓勵(lì)和吸引廣大職工參與綠化,調(diào)動(dòng)了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達(dá)標(biāo)、爭(zhēng)創(chuàng)禮貌單位”活動(dòng),積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位,使礦區(qū)綠化帶錯(cuò)落有致,別具一格,既美化了礦區(qū)環(huán)境,又促進(jìn)了企業(yè)文件建設(shè),使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。
結(jié)合實(shí)際,是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來,我們本著適地適樹,以綠為主,以植物街景為主,橋、灌、草、花相結(jié)合的原則,選用適合本地自然條件的植物,并適當(dāng)配置泉、石、雕塑等景物,取得了綠化、美化、凈化的良好效果。所以,綠化工程的建設(shè),應(yīng)因地制宜,實(shí)事求是,借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì),探索適合本地的色的管理模式。僅有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當(dāng)然,由于目前各單位經(jīng)濟(jì)效益有所不一樣,具體條件有所差異,礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,雖然建成了一批精品工程,但有的前段時(shí)間,仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平,必須高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,全面提高綠化品位與檔次,進(jìn)而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇11
今年春節(jié)假期為20xx年1月22日至1月28日,我市持續(xù)出現(xiàn)低溫并伴有雨雪和冰凍天氣,多個(gè)公路管理站所管轄的道路一度受到雪阻冰凍影響。我所積極響應(yīng)1月19日下午省政府專門召開的做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣工作電視電話會(huì)議,年前在各公路管理站儲(chǔ)備了充足的碎石、水泥、工業(yè)鹽、草包袋等防災(zāi)搶險(xiǎn)物資,并安排好春節(jié)期間值班留守人員。
除夕、正月初二均下大雪,xxx等站所分別管轄的16條公路積雪嚴(yán)重,部分路段積雪和冰凍厚達(dá)7厘米以上。本該在家中為年夜飯而忙碌的各公路管理站工人依然堅(jiān)持上路,進(jìn)行破冰除雪,確保市民春節(jié)走親訪友的`順利出行。
春節(jié)放假期間,11個(gè)公路管理站共清除山區(qū)道路上的積雪308公里;設(shè)置安全警示牌34塊;設(shè)置路面上草包袋780只;清理邊坡塌方11方;為確保公路“暢、安、舒、美”,各站共清掃路面1078公里;公路邊綠化帶拔草14公里;綠化整枝4.8公里;清路面散沙、垃圾5方、清鞭炮碎屑3車;路面補(bǔ)洞35.8公里;清水溝、排水37公里。
由于節(jié)前公路管理所領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、早安排、早準(zhǔn)備,各公路管理站職工的辛勤付出,使市民度過一個(gè)安全、順暢、祥和的新春佳節(jié)!
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇12
今年以來,我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
“xxx”以來,我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇,不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐,而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園―江邊、江邊―姜驛、老城―羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程,同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目,延伸了通鄉(xiāng)公路,使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由,干線公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條207.647公里,鄉(xiāng)道44條379.967公里,村道161條422.519公里,公路大中小橋梁27座1310.38延米,涵洞417道,列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路(或水泥路),縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%,全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè),通達(dá)率達(dá)97.4%,全縣共有20戶以上的自然村649個(gè),公路里程2358.71公里,已通達(dá)494個(gè)村1565.2公里,還有117個(gè)村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城xx羊街―花同44公里),簡(jiǎn)易鋪筑路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里),未鋪筑路面633.4公里(其中:鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里)。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里,占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來,在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)全體干部職工的共同努力,管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評(píng)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
建立機(jī)構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局支部相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的.問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日―24日,州交通局支部對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書,逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任,明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書,村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書,進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲,確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。
1―4月,我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方,清理疏通公路側(cè)溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬(wàn)元,出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班,運(yùn)輸車輛238車次,投入人工891個(gè)工日。今年3月份,按照上級(jí)交通主管部門的安排,地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì),選定位置支部施工,利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè),總投資達(dá)7.1萬(wàn)元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金131.86萬(wàn)元,現(xiàn)已完成92.3萬(wàn)元,預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年“2&8226;25”地震發(fā)生后,我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作,搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路,并按抗震救災(zāi)指揮部的要求,搶修平安村委會(huì)至寨子山村3.5公里的通村公路,以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送。縣地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場(chǎng)施工,3月13日完工,歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路,及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中,共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金10萬(wàn)元,其中:災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬(wàn)元,搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬(wàn)元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災(zāi)害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持,于3月28日,由縣地方公路管理段投入資金34.17萬(wàn)元,對(duì)元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善,預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1―4月,我縣地方公路管理段定期支部對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛,公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查,安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),公路安全標(biāo)志度施齊全,未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長(zhǎng)、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè),建議計(jì)劃投資224.4153萬(wàn)元,3月26日,州局以楚交路()4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金131.8629萬(wàn)元,其中:縣道60.7369萬(wàn)元,鄉(xiāng)道58.5001萬(wàn)元,村道12.6259萬(wàn)元。
計(jì)劃下達(dá)后,我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施,在工程監(jiān)管中,認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》(楚交路5號(hào))精神,切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S谩
五、認(rèn)真籌劃
支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平根據(jù)《州交通局轉(zhuǎn)發(fā)省公路局關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點(diǎn)和示范路指導(dǎo)意見的通知》(楚交路〔〕8號(hào)),精神,我局?jǐn)M從6月開始,在全縣實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建活動(dòng),單獨(dú)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評(píng)比。同時(shí),突出管養(yǎng)亮點(diǎn),正在研究制定《元謀縣農(nóng)村公路(縣鄉(xiāng)村道)示范點(diǎn)、示范路實(shí)施意見》,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點(diǎn)路段,每年完成10―20公里“示范點(diǎn)、示范路”的創(chuàng)建任務(wù),山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5―10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點(diǎn)、示范路”活動(dòng)為載體,檢查督促管養(yǎng)工作,使農(nóng)村公路的面貌煥然一新,使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢(shì)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查905公里,38人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件10件,結(jié)案10件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份,收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、存在的問題
今年來,盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:
一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差,鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料,損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生,農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠,有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路,沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路,導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事,沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》,不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任,導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程,縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí),要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前,由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中,沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中,導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視,造成工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。,我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所,配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員,制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出,降低管理養(yǎng)護(hù)成本,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任,協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作,根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部,由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù),對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管,顧不上就不管,造成工作沒有主動(dòng)性和積極性,也沒有責(zé)任感。
養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 篇13
20xx年上半年,在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及縣農(nóng)村公路管理所的具體指導(dǎo)和大力支持下,以貫徹“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境為重點(diǎn),以提高農(nóng)村公路通行能力、提高行車舒適度,延長(zhǎng)農(nóng)村公路服役期為目標(biāo),切實(shí)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,加大農(nóng)村公路管護(hù)力度,充分調(diào)動(dòng)廣大干群養(yǎng)路、護(hù)路、愛路的自覺性和積極性,促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng);、規(guī)范化和制度化。通過全鎮(zhèn)動(dòng)員,全民動(dòng)手,齊抓共管,共同努力,使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階,為xxx鎮(zhèn)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn),F(xiàn)將道路管護(hù)工作匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善各項(xiàng)規(guī)章制度
我們嚴(yán)格按照洛陽(yáng)市村級(jí)道路管理養(yǎng)護(hù)條例和縣定的方案標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,黨委政府把道路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作作為為民辦的十件實(shí)事之一,納入年度目標(biāo)考核重要內(nèi)容,成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的道路建管領(lǐng)導(dǎo)小組和xxx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站,建立健全了農(nóng)村道路管理組織,完善了各項(xiàng)設(shè)施和規(guī)章制度,并與各村簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,成立了85名農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,配發(fā)統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)服裝和工具,明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)和管護(hù)措施,對(duì)全鎮(zhèn)33個(gè)行政村(居委會(huì))123公里的56條村道及28.5公里的4條鎮(zhèn)道,分解落實(shí)到具體路段和具體責(zé)任人。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo),村有主管干部,路有專門養(yǎng)護(hù)管理人員,保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí),確保養(yǎng)護(hù)道路條條出精品,條條都達(dá)標(biāo)。
二、廣泛開展道路管理養(yǎng)護(hù)條例宣傳
利用會(huì)議、宣傳車、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、橫幅等形成,深入到村進(jìn)行了《條例》的宣傳貫徹工作,大力宣傳公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性,動(dòng)員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的積極性,增強(qiáng)廣大干群的愛路護(hù)路意識(shí),提出“鞏固公路建設(shè)成果,塑造xxx美好形象”,在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護(hù)路氛圍。
三、強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路管護(hù)工作,保證養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的穩(wěn)定性和持續(xù)性
為加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的督查力度,便于接受群眾監(jiān)督,鎮(zhèn)政府下發(fā)了《xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)管理辦法的通知》,統(tǒng)一制作養(yǎng)護(hù)路牌,標(biāo)明各路段責(zé)任人及養(yǎng)護(hù)員職責(zé),按照新安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行百分制考核。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站每周督查一次,每月組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收評(píng)比,由養(yǎng)護(hù)人員共同考核記分,凡綜合得分在80分以上,撥發(fā)全部養(yǎng)護(hù)工資,對(duì)達(dá)不到80分者,少1分扣2元;對(duì)路段養(yǎng)護(hù)特別好的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)公路管護(hù)嚴(yán)重不到位,連續(xù)三次被評(píng)為后進(jìn)的村,取消年終該項(xiàng)工作評(píng)先資格。道路養(yǎng)護(hù)工資按月發(fā)放,發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)是鎮(zhèn)道每公里每月180元,村道每公里每月140元。對(duì)道路管護(hù)人員的管理做了定線、定段、定人、定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)責(zé)任制,檢查記錄和例會(huì)工作制。在各村路段的養(yǎng)護(hù)管理過程中,形成了比質(zhì)量、比進(jìn)度,爭(zhēng)一流的良好局面。
四、加大投資力度,搞好公路普修,及時(shí)處理水毀工程
借助公路普修,對(duì)全鎮(zhèn)所有線路全方位進(jìn)行整修,填補(bǔ)路肩缺損部分,開挖邊溝、挖補(bǔ)路面坑糟,鎮(zhèn)財(cái)政拿出5萬(wàn)元對(duì)評(píng)比出前十名的村實(shí)施重獎(jiǎng)。塔地村投資8.5萬(wàn)元石砌護(hù)坡1500m3;對(duì)新寺線—牌樓坑糟挖1500m3,投資10萬(wàn)元。投資15萬(wàn)元完成修復(fù)水毀工程的中毀路基2100m3,部分涵洞的`局部修補(bǔ)2道,處理3處丹塌方1000m3,石砌路肩、護(hù)坡500m,槳砌邊溝450m,對(duì)各路段出現(xiàn)的險(xiǎn)情,養(yǎng)護(hù)人員能及時(shí)上報(bào),養(yǎng)護(hù)站都及時(shí)設(shè)置警示安全標(biāo)志,有效杜絕了交通事故的發(fā)生。對(duì)全鎮(zhèn)所有道路進(jìn)行了綠化和補(bǔ)植補(bǔ)造,有效地美化、亮化了農(nóng)村道路的路況,使我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的路容路貌有了明顯的改善,好路率達(dá)到82%。
五、創(chuàng)建本鎮(zhèn)的“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”
為切實(shí)加強(qiáng)“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的創(chuàng)建活動(dòng),成立了由黨委副書記郭建芳為組長(zhǎng),古路支部呂明凱、西高支部書記夏明會(huì)、東高支部書記龍保國(guó)、尤墳咀支書夏普選、王溝支書王治中為副組長(zhǎng)及相關(guān)人員為成員的創(chuàng)建小組,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)道路創(chuàng)建工作,制訂計(jì)劃目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在王溝、古路、東高、西高、尤墳咀等村創(chuàng)建了本轄區(qū)內(nèi)的“雙千公里”標(biāo)桿路7.6公里,在王溝、西高、東高、趙溝、馬溝、王莊、南莊、厥山、塔地等村創(chuàng)建“文明示范路”18公里。每季度開展一次路容路貌整治周活動(dòng),并對(duì)整治情況進(jìn)行了考核驗(yàn)收,評(píng)出一等獎(jiǎng)10個(gè)村,二等獎(jiǎng)10個(gè)村,確保了“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的路肩、邊溝進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整修,使全鎮(zhèn)道路路面保持清潔,路肩平整堅(jiān)實(shí),線型順適無缺損,邊溝標(biāo)準(zhǔn)化暢通無淤塞,清除了紅線控制區(qū)內(nèi)的所有雜物,做到了路政工作到位,轄區(qū)道路無違章占道現(xiàn)象。在急彎、陡坡、連續(xù)彎道及阻礙視線的過村路段設(shè)置各類標(biāo)志牌28個(gè);完成生產(chǎn)生活路口的涵管設(shè)置,徹底達(dá)到路宅、路田、路店分家,基本達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn),得到了交通部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
由于黨委政府的高度重視,縣農(nóng)村公路管理所的大力支持和具體指導(dǎo),xxx鎮(zhèn)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作,嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)和管理,改善了路容路貌,提升了農(nóng)村公路服務(wù)水平,使我鎮(zhèn)的公路基本達(dá)到了暢通、潔、綠、美的養(yǎng)護(hù)目標(biāo),使現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路的路容路貌得到了根本性改觀,為xxx鎮(zhèn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做出了一定貢獻(xiàn)。
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