機電設(shè)備管理制度
在不斷進(jìn)步的社會中，越來越多人會去使用制度，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編為大家收集的機電設(shè)備管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
機電設(shè)備管理制度1
一、機械設(shè)備安全管理 １、各種機械設(shè)備規(guī)定定期檢修、保養(yǎng)，提高設(shè)備作業(yè)率和完好率，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
�。�、設(shè)備發(fā)生故障時，必須停機處理。
�。�、設(shè)備防護裝置要完善：
�、艡C械設(shè)備中的轉(zhuǎn)動齒輪，傳動皮帶，傳動鏈條，砂輪及接近地面的聯(lián)節(jié)軸、轉(zhuǎn)軸，皮帶輪、滑輪等，必須裝有牢固的防護罩；經(jīng)常開啟的防護罩應(yīng)與機械設(shè)備起動的電器開關(guān)構(gòu)成聯(lián)鎖，即開啟防護罩時，設(shè)備不能開動。
�、茩C械設(shè)備的制動器、離合器、限位器及互鎖裝置等，應(yīng)靈敏可靠。
⑶每臺機床應(yīng)有單獨的電氣開關(guān)，以便隨時切斷電源。
�、葯C床工作燈和鉗工臺照明燈的電壓不得高于36伏。
�、筛赡ズ拖麒T等產(chǎn)生粉塵的工作應(yīng)有吸塵裝置；用油冷卻和電火花機床應(yīng)有吸霧裝置。
�。�、有裂紋，裂痕或強度不夠的砂輪，禁止使用，安裝或更換砂輪時，不能用錘敲，以免砂輪發(fā)生裂紋，安裝時砂輪夾緊法蘭盤不能小于直徑的1/2或大于1/2，法蘭盤與砂輪間要墊一毫米的厚紙皮。
�。怠⑵鹬卦O(shè)備：
�、牌鹬卦O(shè)備必須建立齊全的管理制度和操作規(guī)程。
�、谱鳂I(yè)前和作業(yè)時，必須做到“四檢查”和“二不準(zhǔn)”。
“四檢查”即：
�、艡z查行車、葫蘆剎車的可靠性。
�、茩z查行車各部件或三腳架是否牢靠。
�、菣z查鋼絲繩有否損壞，鋼繩卡具是否緊固。
�、葯z查起重物件綁掛是否牢靠。
作業(yè)“二不準(zhǔn)”即：
�、牌鹬匚锊粶�(zhǔn)跨越人和設(shè)備上空。
⑵起重物不準(zhǔn)超過葫蘆和行車的設(shè)備噸位。
二、電機設(shè)備安全管理 １、各種電機設(shè)備必須裝有完整的防雷、接地設(shè)施，并靈敏可靠。
�。�、電氣的防爆性能，繼電保護裝置，必須定期檢查、調(diào)整。
�。�、各種電機設(shè)備不得超負(fù)荷運行，并要按期檢修、保養(yǎng)。
機電設(shè)備管理制度2
1、生產(chǎn)班要嚴(yán)格煤機、運輸機等設(shè)備的交接班制度，上班現(xiàn)的問題要向下班交代清楚，交接時要保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，不得出現(xiàn)壓死車、煤機卡死等現(xiàn)象，因隱瞞問題造成的事故由上述隱瞞者負(fù)責(zé)。向檢修班交班時要注意以下問題：
（1）、煤機停放位置合理 ，應(yīng)盡可能停放頂板完好，高度較為合理地段；
�。�2）、煤機清掃干凈，煤機里幫浮煤清掃與至千斤頂以下，否則罰煤機手30元/次；
�。�3）、煤機上頂板掛梁過頂，端面距不得超過300毫米，并于長梁頭點柱，必要時需加長鋼，確保檢修環(huán)境安全，或出現(xiàn)空頂、漏頂現(xiàn)象時罰交班隊長50元；
�。�4）、各部設(shè)備（運輸機、轉(zhuǎn)載機等）電機、齒箱上無浮煤雜物，否則罰司機30元；
�。�5）、刮板，鏈條內(nèi)有異物沒有處理罰相應(yīng)司機50元。
2、要嚴(yán)格完成值班人員布置的做煤機大棚窩、準(zhǔn)備延車、掐車條件、運溜槽等任務(wù)，否則當(dāng)班隊長罰款50元。
3、不得在運輸機停止運行時抵車，因此造成的壓死車由當(dāng)班自行處理，檢修班不與打倒車，并罰責(zé)任人50元。
4、不進(jìn)行放炮，煤機強行割堅硬砂巖的罰命令人50元，造成后果的由當(dāng)班負(fù)責(zé)。
5、煤機割壞電纜、抵壞電纜、放炮崩毀電纜的，視情節(jié)、后果罰責(zé)任人300～500元，造成漏地送不上電，影響時間按50/小時累加，由當(dāng)班跟班人員酌情確定最終數(shù)字。
6、運輸機內(nèi)有大塊矸石或壓死車時強行開車造成設(shè)備損壞的按以下對應(yīng)處罰：斷鏈條100元/次 、 斷刮板100元/塊、液力耦合器壞100元/次。
7、嚴(yán)禁抵車點放在電機、齒箱或其他不可抵車的位置上，否則100元/次。
8、因抵車距離不符合規(guī)定造成運輸機部件損壞，煤機割鏟煤板的，50元/次。
9、嚴(yán)禁單體直接倒向電纜槽，單體使用中造成電纜槽等損壞的50元/次。
10、矸石過大不處理造成安全網(wǎng)、破碎機憋、卡，部件損壞的視情況罰50～200元。
11、煤機離合器應(yīng)正確操作，因高速時硬掛造成煤機損壞的罰煤機手500元，并適當(dāng)追究隊長責(zé)任。
12、拖節(jié)鏈掉運輸機里罰當(dāng)茬50元/次，班中拖節(jié)鏈斷煤機手應(yīng)及時連接，否則不得運行，強行運行罰責(zé)任人每次50元/處。
13、不得在沒有保護的情況下運行煤機、運輸機等，強行走溝的罰當(dāng)班電工及生產(chǎn)班相關(guān)責(zé)任人200/次。
14、煤機出現(xiàn)漏油，運輸機錯花等明顯故障時應(yīng)停車檢查，不得強行運行，否則造成的后果由煤機手、司機及當(dāng)班隊長負(fù)責(zé)，罰款范圍100～500元。
15、煤機截齒實行交接班制度，因故造成截齒缺少的每塊100元。
機電設(shè)備管理制度3
一、機電副總經(jīng)理、機電副總工程師、機電部長（副部長）及機電隊長，必須定期對所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的井上、井下主要機房（硐室）進(jìn)行上崗檢查。
機電領(lǐng)導(dǎo)干部定期上崗檢查表
干部職務(wù)
檢查周期
主要機房（硐室）機電副總經(jīng)理
機電副總機電部長
機電隊長技術(shù)員
主提升皮帶機每月一次每半月一次每旬一次
副井絞車每月一次每半月一次每旬一次
主通風(fēng)機每月一次每半月一次每旬一次
主排水泵每月一次每半月一次每旬一次
主空壓機每月一次每半月一次每旬一次
地面變電站每月一次每半月一次每旬一次
井下中央變電所每月一次每半月一次每旬一次
井下采區(qū)變電所每月一次每半月一次每旬一次
井下主運輸皮帶每月一次每半月一次每旬一次
鍋爐房每季一次每月一次
二、檢查內(nèi)容包括：制度和操作規(guī)程執(zhí)行情況、設(shè)備完好狀態(tài)、機房硐室質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況、各種記錄是否真實完整、是否存在安全隱患等。
三、對檢查出的問題應(yīng)記錄在領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查及錄薄上。記錄要填寫檢查日期、檢查人、陪同人、存在問題、責(zé)令整改人、整改達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和要求、完成的時間等。對于重大問題，根據(jù)職責(zé)范圍劃分，由責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人親自負(fù)責(zé)解決。
四、有整改任務(wù)的機電隊（班）必須及時按照要求整改處理，并填寫整改記錄。若存在問題大，不能按時處理，應(yīng)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。沒有特殊理由，存在的問題不允許拖到下次檢查中。
五、對機電領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查制度執(zhí)行情況每半年公布一次，對空崗、漏崗者由礦級領(lǐng)導(dǎo)給予批評，對上崗失職者且引起機電事故時，由上級領(lǐng)導(dǎo)追究其責(zé)任。
機電設(shè)備管理制度4
機電設(shè)備潤滑管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，為了保證設(shè)備正常運行，加強機電設(shè)備潤滑，減少設(shè)備的損耗，特制定本制度：
一、各種潤滑油的選型根據(jù)設(shè)備說明書要求確定。
二、潤滑油到貨后，物資供應(yīng)部必須出示油脂化驗合格證后方可發(fā)放，否則扣責(zé)任者100...
為了保證設(shè)備正常運行，加強機電設(shè)備潤滑，減少設(shè)備的損耗，特制定本制度：
一、各種潤滑油的選型根據(jù)設(shè)備說明書要求確定。
二、潤滑油到貨后，物資供應(yīng)部必須出示油脂化驗合格證后方可發(fā)放，否則扣責(zé)任者100元。
三、各使用單位都要建立各種設(shè)備的潤滑制度，要做到五定：即“定人、定質(zhì)、定量、定點、定期”，要做好油質(zhì)化驗和換油的各種記錄，主要設(shè)備必須建立潤滑卡片。潤滑卡上要寫清設(shè)備需要油脂規(guī)格，注明潤滑部位，加油和換油周期，包機人等。設(shè)備沒有潤滑卡片不準(zhǔn)投運。
四、機電管理部要負(fù)責(zé)做好設(shè)備潤滑的檢查、考核工作;每月要組織人員對各種設(shè)備的潤滑情況進(jìn)行檢查。要將設(shè)備潤滑工作做為設(shè)備管理考核的一個主要指標(biāo)。
五、要嚴(yán)格追查由于潤滑不良而造成的設(shè)備損壞事故，根據(jù)情節(jié)輕重，給予責(zé)任者100―500元的罰款處理，報廢的設(shè)備責(zé)任單位要照價賠償，對于重大事故要按照事故類別給予相應(yīng)處罰。
六、基層隊組使用設(shè)備每滿三個月的，潤滑油要及時化驗，化驗結(jié)果不合格的潤滑油不得使用。
七、新設(shè)備按照說明書要求定期更換潤滑油(脂)。
機電設(shè)備管理制度5
為正確使用設(shè)備,使機電設(shè)備安全運行,結(jié)合石窯店煤礦實際情況,制定石窯店煤礦機電設(shè)備安全運行管理制度。
1. 對設(shè)備操作者要求
(1) 設(shè)備的操作者必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并取得操作合格證,持證上崗。
(2) 設(shè)備操作者應(yīng)熟知“三知四會”(知道設(shè)備結(jié)構(gòu)、知道設(shè)備性能、知道設(shè)備安全保護原理,會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般故障)。
(3) 設(shè)備操作者應(yīng)掌握一些潤滑基本常識,所操作的設(shè)備注油部位、潤滑油脂牌號、潤滑油注油量、注油周期等知識,切實做好設(shè)備潤滑工作。
(4) 設(shè)備操作者應(yīng)責(zé)任心強,做到“五嚴(yán)格”(嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場所管理制度、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制)。
(5) 設(shè)備操作者在操作和運行中應(yīng)注意力集中,精心操作,發(fā)現(xiàn)異常問題立即停機檢查。設(shè)備日常運行情況應(yīng)及時向維修工和隊部通報。
2. 創(chuàng)造良好的工作環(huán)境
(1) 設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件,搞好環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生,創(chuàng)造整潔、通暢的設(shè)備運行環(huán)境。
(2) 根據(jù)設(shè)備使用和維護的要求,配備設(shè)備安全保護裝置,確保其靈敏可靠,并按照石窯店煤礦機電設(shè)備安全保護裝置管理辦法要求進(jìn)行試驗。
(3) 對大型固定設(shè)備配置必要的監(jiān)測診斷儀器、儀表和提供必要的檢修場所,并對監(jiān)測診斷儀器、儀表定期校驗,確保準(zhǔn)確可靠。
3. 建立健全必要的設(shè)備運行管理制度
(1) 建立設(shè)備的操作規(guī)程和崗位責(zé)任制
設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,建立完善的操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,操作規(guī)程和崗位責(zé)任制應(yīng)包括的內(nèi)容：
a. 設(shè)備的主要性能和最大允許負(fù)荷;
b. 正確的操作方法和操作步驟(啟動、停車順序、操作注意事項);
c. 設(shè)備運行過程應(yīng)注意事項;
d. 設(shè)備的記錄填寫要求;
e. 設(shè)備的清掃、潤滑、維護保養(yǎng)、檢查方法等基本要求;
f. 操作者和維修者應(yīng)具備的基本素質(zhì);
g. 操作者和維修者應(yīng)遵守的規(guī)章制度和相關(guān)規(guī)定;
h. 設(shè)備與人身的安全注意事項。
(2) 建立交接班制度
對重要的運行設(shè)備必須實行交接班制度。交接班由設(shè)備操作人員執(zhí)行,在交接班時,應(yīng)與日常設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行交接班設(shè)備檢查,主要內(nèi)容包括：
a. 交班人對接班人能否勝任工作要求進(jìn)行檢查;
b. 接班人對交班人崗位職責(zé)的履行情況進(jìn)行檢查;
c. 交接班人員共同對設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行交接檢查;
d. 交接班人員共同對現(xiàn)場存放的工器具、材料、防滅火設(shè)施等進(jìn)行檢查交接;
e. 交接班人員共同對設(shè)備各運轉(zhuǎn)部位溫度、各儀表指示數(shù)據(jù)、各潤滑部位油位、油量進(jìn)行察看交接;
f. 交接班人員共同對設(shè)備各部位振動情況、聲響情況、緊固程度進(jìn)行檢查;
g. 交接班人員共同試驗安全保護裝置是否靈敏可靠。
(3) 建立設(shè)備包機制度
設(shè)備使用單位必須建立設(shè)備包機制度,每臺設(shè)備、每個小型電器均包機到人,明確責(zé)任落實到人,包機者必須按規(guī)程規(guī)定操作使用設(shè)備。并定期對設(shè)備進(jìn)行維護和檢查,確保設(shè)備完好運行,包設(shè)備和工作環(huán)境衛(wèi)生,確保干凈整潔。
4. 建立設(shè)備經(jīng)濟運行制度
(1) 對大型固定設(shè)備,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的額定負(fù)荷確定其運行負(fù)荷,不得使設(shè)備在長期超載情況下運行。
(2) 對大型固定設(shè)備應(yīng)盡可能在使它們的工況點在高效區(qū)運行,通過測試發(fā)現(xiàn)設(shè)備本身和系統(tǒng)工況點不在高效區(qū)運行時,應(yīng)及時安排檢查、檢修。確保大型固定設(shè)備安全經(jīng)濟運行。
(3) 對采掘設(shè)備應(yīng)在規(guī)定的額定值下運行,完善電機綜合保護裝置,確保其靈敏可靠,防止設(shè)備損壞事故發(fā)生。
(4) 根據(jù)負(fù)荷情況及時調(diào)整設(shè)備運行方式,減少空載損耗。
機電設(shè)備管理制度6
一、凡發(fā)生機械設(shè)備或供電事故，造成損失在1萬元以下者，由機電科組織有關(guān)單位分析處理；造成損失在1萬元以上者，由安監(jiān)科組織分析，查明原因，劃分責(zé)任，拿出處理意見，機電科積極配合。
二、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即趕往現(xiàn)場，調(diào)查分析取證，初步查明事故原因，報機電部審核。
三、機電部組織現(xiàn)場有關(guān)人員召開事故分析會，查明事故發(fā)生的原因，過程及經(jīng)濟損失情況，確定事故責(zé)任者。提出處理意見及防范措施，并檢查有關(guān)責(zé)任人及單位寫出事故調(diào)查報告。
四、被通知到的單位或人員應(yīng)按要求的時間準(zhǔn)時參加事故分析會，否則不再分析，直接按規(guī)定加倍罰款。
五、事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況，索取相關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕。
六、對于違反本規(guī)定單位或個人，視情節(jié)輕重，對責(zé)任單位，給予100—500元的罰款；對責(zé)任人給予50—100遠(yuǎn)罰款。
機電設(shè)備管理制度7
一、機電設(shè)備的運行、維修、保養(yǎng)實行機長為首的園班包機、小班分片的包機責(zé)任制。包機內(nèi)容：包設(shè)備安全運行、日常維護、小修及保養(yǎng)，確保設(shè)備完好；包工資、能耗及配件和材料消耗；包人身安全和生產(chǎn)任務(wù)完成；包設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
二、各種設(shè)備司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到本工種等級的應(yīng)知、應(yīng)會，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗操作。司機應(yīng)做到“三知”、“四會”，合理使用設(shè)備，嚴(yán)禁超負(fù)荷、超范圍使用。
三、司機必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位責(zé)任制、交接班制、操作規(guī)程。各包機崗位需掛牌留名，責(zé)任到人。
四、包機組所管的設(shè)備必須達(dá)到臺臺完好。設(shè)備凈、亮、機房、硐室及周圍環(huán)境衛(wèi)生良好。
五、司機在值班時，必須精力集中，熟練、正確操作，班中做到“四勤”：即勤聽，聽設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音是否正常；勤看，看各種儀表、信號指示是否正確；勤摸，觸摸軸承和電機溫度是否正常；勤看，查設(shè)備的運行狀態(tài)是否良好。
六、司機和維修工應(yīng)按設(shè)備巡回點檢圖的路線，對設(shè)備各關(guān)鍵部件逐一認(rèn)真進(jìn)行日常點檢和定期點檢，并填寫檢查記錄。杜絕空檢和漏檢現(xiàn)象發(fā)生。
七、搞好設(shè)備潤滑工作。按設(shè)備潤滑要求和包機組分工，值班司機
八、應(yīng)定期檢查設(shè)備潤滑狀態(tài)，維修工做到潤滑“五定”：即定人、定期、定點、定量、定質(zhì)，換油應(yīng)填寫記錄。
九、司機應(yīng)按時認(rèn)真交接班。司機接班后必須對管轄的設(shè)備進(jìn)行全面檢查，試驗各種保護裝置是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。司機和維修工必須按規(guī)定的檢修時間對設(shè)備進(jìn)行日常維護、保養(yǎng)及小修。
十、發(fā)生機電設(shè)備事故時，值班司機及維修工應(yīng)及時處理，并采取措施防止事故擴大，對影響生產(chǎn)半小時以上及設(shè)備損壞較大的事故時，值班司機應(yīng)及時報告機電隊和礦調(diào)度室。
十一、機電隊和包機組應(yīng)簽訂包機合同，每月根據(jù)包機內(nèi)容和定額完成情況，確定對包機組人員進(jìn)行獎懲，對重大人身和設(shè)備事故要對責(zé)任人從嚴(yán)懲處。
機電設(shè)備管理制度8
當(dāng)前正值高溫季節(jié),為確保大型主機設(shè)備安全良性運行,特作如下規(guī)定：
1、3#水泥磨機所有設(shè)備的中控顯示參數(shù)(溫度、壓力、電流、喂料量反饋等)數(shù)值必須確保顯示準(zhǔn)確,其誤差必須在額定范圍內(nèi)(實測值的正負(fù)2%),現(xiàn)場顯示溫度必須與中控顯示溫度相一致,如出現(xiàn)儀表損壞后未及時發(fā)現(xiàn)更換或與實測值超出范圍的現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人100元每點次,當(dāng)班值班電工50元每點次,當(dāng)班班長50元每點次。
2、3#水泥磨必須嚴(yán)格控制出磨水泥溫度,不得超過120℃,超過120℃時,中控操作員通知相關(guān)人員,如出現(xiàn)超過130℃的現(xiàn)象(含130℃)。出現(xiàn)大于130℃的現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人50元每點次,當(dāng)班班長20元每點次。
3、運行中的磨機前后瓦溫不能大于65℃,3#磨機在運行中出現(xiàn)瓦溫大于65℃而小于67℃時,中控操作員必須通知相關(guān)人員采取降溫措施,68℃以上(含68℃),達(dá)到70℃時,必須立即采取必要保護措施并停機處理。出現(xiàn)大于70℃的現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人50元每點次,當(dāng)班班長30元每點次。
4、主機設(shè)備必須確保良好的通風(fēng)降溫及潤滑,運行中的主電機軸瓦(或軸承)溫度不得大于65℃,主電機繞組溫度不得大于100℃,如出現(xiàn)超溫現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人50元每點次,當(dāng)班班長30元每點次.
5、必須確保磨機電器連鎖裝置完好靈活可靠,不得任意私自拆除聯(lián)鎖保護裝置,否則對車間負(fù)責(zé)人及分管負(fù)責(zé)人各罰款200元,當(dāng)班值班電工罰款100元。
6、現(xiàn)場操作人員必須積極配合中控操作員的相關(guān)指令,如出現(xiàn)應(yīng)付或拒絕執(zhí)行的現(xiàn)象,中控操作員白天必須立即匯報給化驗室、機電科,夜間通知廠值班干部,按以上規(guī)定處理并落實相關(guān)人員的責(zé)任。
7、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
xxx
xx年xx月xx日
機電設(shè)備管理制度9
一、機電運輸科為礦設(shè)備主管部門，負(fù)責(zé)全礦設(shè)備計劃、驗收、大修、更新、改造、報廢等全過程綜合管理，并參與新設(shè)備的選型工作。其具體職責(zé)是：
1、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策，制定本礦設(shè)備管理的實施細(xì)則和制度。
2、負(fù)責(zé)全礦設(shè)備購置計劃，大修計劃的編制及管理工作。
3、負(fù)責(zé)全礦設(shè)備報廢的鑒定、報批工作。
4、負(fù)責(zé)全礦設(shè)備分配、調(diào)撥工作。
5、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查本礦所屬各單位的設(shè)備管理，組織開展技術(shù)革新活動，推廣先進(jìn)經(jīng)驗，推廣新技術(shù)、新工藝。
6、參與新設(shè)備的驗收工作。
7、負(fù)責(zé)組織設(shè)備計劃檢修。
8、審查確定安全技術(shù)改造項目。
9、負(fù)責(zé)全礦機電設(shè)備安全、經(jīng)濟合理運行。
10、協(xié)助安全監(jiān)察部對機電運輸系統(tǒng)職工進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)考核。
11、對大型、重大事故組織分析，并提出處理意見或建議。
二、全礦的機電設(shè)備由機電運輸科統(tǒng)一調(diào)配使用，任何單位和個人不得擅自外借、亂拆、亂卸設(shè)備。否則，限期整改或交回并每日罰款100元，直至整改合格或交回為止；井下轉(zhuǎn)接的機電設(shè)備，轉(zhuǎn)交單位轉(zhuǎn)交的設(shè)備必須完好，不缺零配件，否則對轉(zhuǎn)交單位按不完好情況罰款100元/處。接收單位接收設(shè)備后要定期維護設(shè)備，在使用過程中出現(xiàn)損壞情況，由接收單位負(fù)責(zé)處理，設(shè)備不用后，拆卸的設(shè)備零部件要妥善保管，丟失的零配件按原價賠償。
三、所有使用或回收設(shè)備的單位必須確定一名工作認(rèn)真、業(yè)務(wù)熟練的兼職設(shè)備管理人員，負(fù)責(zé)本單位的設(shè)備領(lǐng)取、記賬、管理和回收等工作。
四、各單位領(lǐng)用設(shè)備時，必須由設(shè)備管理員持本單位設(shè)備賬本和填寫完整的設(shè)備領(lǐng)用單（填寫清楚設(shè)備名稱、型號、出廠編號等）到設(shè)備庫領(lǐng)用設(shè)備。對于少數(shù)從機修車間領(lǐng)出的設(shè)備，設(shè)備庫保管員必須到現(xiàn)場驗收簽字方可發(fā)放。領(lǐng)用單上要有主管領(lǐng)導(dǎo)的簽字方可生效。若遇特殊情況不能辦理正常手續(xù)的，可由當(dāng)天值班礦領(lǐng)導(dǎo)簽字暫借，但必須在事后24小時以內(nèi)補辦正常手續(xù)，不及時辦理的，一天罰設(shè)備使用單位100—200元，對機電隊機修車間私自發(fā)放設(shè)備庫設(shè)備的罰款100元/次。
五、各單位需更換新設(shè)備時，必須先將舊設(shè)備回收入庫，由設(shè)備庫保管員開具設(shè)備回收單，憑設(shè)備回收單到機電運輸科辦理更換手續(xù)。如特殊情況無法回收時，可持經(jīng)主管礦長簽字的借條到設(shè)備庫借領(lǐng)。但舊設(shè)備必須在兩日內(nèi)回收，補辦更換設(shè)備手續(xù)。否則，超過一天罰款100元。
六、五小電器（防爆按鈕、防爆電鈴、防爆電棒、防爆接線盒、4mm；以下電纜）的領(lǐng)用都要從機電設(shè)備庫領(lǐng)取，礦供應(yīng)科中的五小電器只對機電運輸科發(fā)放；沒有經(jīng)機電設(shè)備庫領(lǐng)取的五小電器，在生產(chǎn)中出現(xiàn)一切不安全事故，由供應(yīng)科發(fā)放者和使用單位各承擔(dān)100責(zé)任。
七、各單位領(lǐng)用井下新增設(shè)備，必須提前兩天到機電運輸科辦理“采區(qū)供電整定審批單”，憑“審批單”辦理領(lǐng)用手續(xù)。即機電運輸科在接獲使用單位用電申請開工施工單后，兩天內(nèi)完成負(fù)荷審批、接電設(shè)計、電纜、設(shè)備配套供貨，機電運輸科沒有按期完成“審批單”影響正常生產(chǎn)的罰款100元，井下施工單位不經(jīng)機電運輸科同意私拉亂扯的，給予100—300元罰款。
八、各單位領(lǐng)用設(shè)備時，設(shè)備所配戴的完好卡片要由領(lǐng)用單位保存�；厥諘r，卡片連同設(shè)備一并交回。如果沒有交回或?qū)⒖ㄆ瑏G失者，單臺（件）對該單位一次性罰款50元，對該單位設(shè)備管理員罰款20元；電纜走向“米標(biāo)牌”丟失的罰款100元/次；丟失電纜按照采購價的3—5倍處罰領(lǐng)用/使用單位。
九、對于沒有辦理任何手續(xù)而設(shè)備庫管理員私自發(fā)放設(shè)備者，罰設(shè)備庫管理員50元/次，并限期補齊手續(xù)。
十、一切出入庫的機電設(shè)備，必須做到出有憑，入有據(jù)，有設(shè)備編號、檢修（防爆）合格證（防爆設(shè)備必須加蓋防爆驗收合格章）；否則給予機電運輸科100元/次的罰款。
十一、各單位在使用皮帶機、刮板機等機電設(shè)備時，其隨機配戴的附件不經(jīng)機電運輸科批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)用作其它用途。如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則對使用單位處以100元/件/次的罰款。
十二、回收入庫的設(shè)備，設(shè)備庫管理員和設(shè)備驗收員必須全面認(rèn)真檢查，并填好設(shè)備回收單，造成設(shè)備損壞和配件丟失要賠償。個別無法當(dāng)時確定的設(shè)備，可暫打封條，并在1———3日內(nèi)由修理房拆開，通知有關(guān)單位現(xiàn)場分析，按分析結(jié)果對責(zé)任單位進(jìn)行處罰。
十三、回收的設(shè)備以最終入庫的數(shù)量為準(zhǔn)，對回收過程中丟失的設(shè)備，回收單位應(yīng)按原價賠償。
十四、回收的設(shè)備要將其配套的配件、底盤也一并回收。否則，按100元/件進(jìn)行處罰。如果有設(shè)備標(biāo)志牌的也要將標(biāo)志牌一并回收，如丟失則按50—200元/個進(jìn)行處罰。
十五、對于將要移交的機電設(shè)備在未移交給接收單位之前，由原單位維護看管。如發(fā)生設(shè)備及零部件損壞、丟失，由原使用單位賠償；現(xiàn)場移交簽字后，設(shè)備發(fā)生損壞及丟失由接收單位賠償。工程結(jié)束未移交前，機電設(shè)備的丟失、損壞，由原單位負(fù)責(zé)賠償。移交時機電運輸科管理人員到現(xiàn)場交清接明，簽字生效。設(shè)備移交手續(xù)結(jié)束48小時內(nèi)，各隊設(shè)備管理員要到機電設(shè)備庫消帳或注冊，凡超過規(guī)定時間未辦理任何手續(xù)的，按100元/天處罰。
十六、設(shè)備移交時，除達(dá)到基本完好標(biāo)準(zhǔn)和正常運轉(zhuǎn)外，溜子巷的浮煤要清凈（和溜子底槽平為準(zhǔn)），皮帶巷無積煤（以漏出H架底角為準(zhǔn)并保持底皮帶200以下無積煤），或達(dá)到現(xiàn)場確定的標(biāo)準(zhǔn)。否則，一處罰款100元，超過5米的按20元/米加罰，并限期由移交單位處理。交給接收單位處理的，對移交單位加倍處罰。
十七、對于更換下的設(shè)備、配件要及時升井進(jìn)行檢修。如果安全檢查時，發(fā)現(xiàn)工作場所存放有壞的設(shè)備、配件，罰使用單位100元/次（若在檢查時當(dāng)班損壞更換的除外）。如發(fā)現(xiàn)備用設(shè)備丟失者，由使用單位按原價進(jìn)行賠償。
十八、在平地設(shè)備檢修完成后，由檢修單位申請，機電運輸科組織驗收，驗收中每發(fā)現(xiàn)一項問題，對檢修單位罰款10———50元，并限期整改，整改合格后，掛上驗收合格單，合格單上需有機電運輸科內(nèi)組織驗收者簽名。
十九、設(shè)備、配件丟失、損壞按下列規(guī)定賠償：
1、電動機、水泵燒毀按照“設(shè)備送修鑒定單”上所出現(xiàn)的修理費用賠償。
�。�1）電機損壞屬下列情況之一的不罰使用單位：
�、龠\行時間超過一年燒毀的。
�、诰植吭验g短路。
�。�2）對下井使用時間不超過24小時毀壞的電機、水泵經(jīng)分析后處罰，但必須在24小時之內(nèi)送回設(shè)備庫。超過24小時不再分析，直接罰使用單位。
2、電機安裝使用后，五天之內(nèi)電機軸斷，屬安裝責(zé)任，一次罰安裝單位200—500元。
3、設(shè)備安裝以后不能使用或在試運行期3天內(nèi)（移交前）損壞，該設(shè)備必須在32小時內(nèi)升井檢查。屬設(shè)備運輸中碰傷、進(jìn)水等原因?qū)е略O(shè)備受損的`，由運輸單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)罰款。屬安裝造成的由安裝單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)罰款。非以上原因者，由機電運輸科、調(diào)度室共同分析決定。不按時升井者，按安裝單位的責(zé)任處理。
4、對設(shè)備易損壞的消耗按下列規(guī)定進(jìn)行考核：
皮帶機托輥月?lián)p耗率0。5%；刮板月?lián)p耗率為2%；鏈環(huán)月?lián)p耗率4%；鏈環(huán)螺栓月?lián)p耗率10%。
5、應(yīng)回收而沒有回收的，發(fā)現(xiàn)后，回收單位應(yīng)在接到通知當(dāng)日內(nèi)回收，可沖減消耗。否則，按原值對回收單位進(jìn)行處罰。
6、機電設(shè)備及附件、配件丟失按原價賠償（易損件除外）。損壞的零部件要以舊換新，但不得缺小件。否則，按缺小件的價值給予賠償。
7、每損壞一臺減速機，罰使用單位500元；減速機加水，發(fā)現(xiàn)一次罰使用單位200元；減速機缺油發(fā)現(xiàn)一次罰使用單位200元；每損壞一臺開關(guān)，按照修理所需費用罰使用單位（人為損壞的加倍處罰）。
8、設(shè)備隨機保護失靈或不使用，罰使用單位100—200元。
9、各單位所使用開關(guān)、電機、減速機、機尾架等大型部件以及托輥、縱梁、刮板等易損件，每月清點一次，帳物不符的，按規(guī)定對使用單位進(jìn)行處罰。
10、皮帶機的皮帶要經(jīng)常調(diào)整，不準(zhǔn)用元木及鋼管等物件在邊緣擋皮帶跑偏，發(fā)現(xiàn)用元木及鋼管調(diào)偏，每一根罰款100—200元。皮帶跑偏以皮帶邊緣超出托輥邊為標(biāo)準(zhǔn)，每處以50元為基數(shù)，發(fā)現(xiàn)跑偏一根托輥加罰5元；在用皮帶的托輥不準(zhǔn)發(fā)出尖叫聲，發(fā)出尖叫者，每個罰款30元；托輥不轉(zhuǎn)或軸承已壞，仍在使用，每個罰款50元。工作面?zhèn)溆玫碾姍C不得放在有積水及潮濕處，并且每周至少接火開動一次。如果發(fā)現(xiàn)備用的電機受潮或更換后不能使用者，責(zé)任單位按原價賠償。數(shù)量多的配件要碼放齊全，分類存放。否則，發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。
11、每一部皮帶不得少于兩處清煤器，然后，每增加一個出煤點，增加一個清煤器。清煤器必須是鋼板中間加膠皮，禁止使用元木及其它代替，發(fā)現(xiàn)缺少或不合格一處罰款100元。
12、在用的刮板機必須完好。如果發(fā)現(xiàn)有跳鏈、漂鏈、跳槽現(xiàn)象每次罰款200元。
13、皮帶缺過橋一處罰責(zé)任隊100元。
14、皮溜裝煤點前后10米衛(wèi)生差罰所管區(qū)隊100—200元。
15、設(shè)備運輸時野蠻裝卸的，發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任單位罰款100元，造成設(shè)備損壞者按設(shè)備原價值對責(zé)任單位進(jìn)行處罰，并對責(zé)任單位負(fù)責(zé)人罰款50元。
16、不按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，造成設(shè)備損壞的，責(zé)任單位按原價進(jìn)行賠償，并對責(zé)任人視情節(jié)輕重一次罰款50—200元。
二十、大碴（Ф≥300mm）等雜物不準(zhǔn)拉入溜煤眼。設(shè)備運行過程中，發(fā)現(xiàn)大碴塊的，司機必須停機搬下，每搬一次獎司機5元（包括篩選系統(tǒng)），由調(diào)度室裁定。并對責(zé)任隊給以相應(yīng)處罰。
二十一、工作面刮板機要保持平、直、穩(wěn)、牢，不能有兩處彎曲，搭接高度不得小于400mm，發(fā)現(xiàn)一處不合要求罰款50元。工作面刮板機拉水煤，對使用單位每次罰款20。
機電設(shè)備管理制度10
1.負(fù)責(zé)與專業(yè)相關(guān)的技術(shù)工作，協(xié)助隊長制定各項規(guī)章制度。
2.現(xiàn)場處理施工生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難題，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3.負(fù)責(zé)編制與專業(yè)相關(guān)的施工措施，并上報處有關(guān)部門審批，負(fù)責(zé)措施的傳達(dá)、貫徹。
4.協(xié)助隊長搞好設(shè)備管理。
5.定期組織檢查、調(diào)試機電設(shè)備的安全保護裝置，確保靈敏可靠，做好安全運轉(zhuǎn)。
6.組織機電職工搞好業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習(xí)，按月提出設(shè)備主要備品，配件計劃。
機電設(shè)備管理制度11
１、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級對設(shè)備管理方面的方針、政策和規(guī)程，搞好設(shè)備的綜合管理，保證生產(chǎn)需要；
�。�、本礦所有機電設(shè)備一律由機電科設(shè)備組統(tǒng)一分類打號，建帳、建卡，予以管理。設(shè)備管理應(yīng)做到帳、卡、物、牌板四對照；
�。�、礦屬各機電班，應(yīng)指定一名兼職設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)本單位設(shè)備的領(lǐng)取、使用、維修、回收、建帳建卡等管理工作。在領(lǐng)取設(shè)備時，予先辦理好建帳手續(xù)。上井設(shè)備要及時委托銷帳。對設(shè)備損壞和丟失的要追查責(zé)任人，并采取一定的防范措施；
�。�、每臺設(shè)備應(yīng)有領(lǐng)用、發(fā)放、回收制度。設(shè)備組對全礦機電設(shè)備有權(quán)調(diào)整使用。使用單位無權(quán)外借、互借、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)售設(shè)備。更不準(zhǔn)隨意改裝，拆套設(shè)備。如工作需要在井下轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)予先與設(shè)備組聯(lián)系查清數(shù)量，辦理好手續(xù)，方可進(jìn)行。違者追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理。
�。怠⒐潭ㄙY產(chǎn)和租賃的機電設(shè)備，不準(zhǔn)借出和出售，易耗機電設(shè)備經(jīng)礦、科領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)，并辦理財務(wù)手續(xù)，方可出售；
６、各使用單位需要設(shè)備和其他部件時，必須提前做出月計劃報設(shè)備組，設(shè)備組積級組織貨源，保證生產(chǎn)需要。使用單位新增設(shè)備時，必須持電管組批發(fā)的設(shè)備用電申請單；
�。�、使用中的設(shè)備，不準(zhǔn)隨意倒裝。機電設(shè)備改變安裝地點，應(yīng)先同設(shè)備組聯(lián)系好，否則設(shè)備組有權(quán)停發(fā)該單位的機電設(shè)備。
�。浮⑿碌貐^(qū)機電設(shè)備的安裝，應(yīng)由機電科畫出機電設(shè)備安裝示意圖，設(shè)備組按圖準(zhǔn)備設(shè)備。安裝隊辦理領(lǐng)用手續(xù)，設(shè)備安裝結(jié)束后，由使用單位，安裝單位和設(shè)備組到現(xiàn)場清點手續(xù)，辦理設(shè)備移交手續(xù)。
�。�、各單位不準(zhǔn)存放閑置設(shè)備。井下閑置設(shè)備必須在5天內(nèi)回收上交，停產(chǎn)工作面設(shè)備回收時間不超過10天�；厥丈辖坏脑O(shè)備，設(shè)備組應(yīng)抽專人檢查，零部件要保持齊全，無損，否則按價值賠損。
１０、各單位要加強設(shè)備的管理工作，主要設(shè)備要實行包機制，分片包干，健全完善各項管理制度，做到帳物牌一致，防爆設(shè)備不準(zhǔn)失爆，完好率必須保持在90％以上。
１１、大修理返礦和新進(jìn)的設(shè)備，在投入使用前，必須經(jīng)維修工和防爆員檢查，發(fā)放合格證后，方準(zhǔn)投入使用，在檢查中發(fā)現(xiàn)的一般問題由維護工處理，確系大修質(zhì)量和制造廠家的問題，由設(shè)備組與有關(guān)單位聯(lián)系解決。
�。保病⒃O(shè)備庫房的設(shè)備要分類擺設(shè)，庫房要清潔，設(shè)備要完好。檢修過的設(shè)備憑合格證方可入庫。庫內(nèi)設(shè)備不準(zhǔn)拆套，確因生產(chǎn)急需，應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。不經(jīng)設(shè)備管理人員許可，任何人不準(zhǔn)在庫房拉運，拆用設(shè)備和配件，否則按丟失論處。
�。保�、設(shè)備管理人員要努力提高業(yè)務(wù)水平，全心全意為生產(chǎn)服務(wù)，保證設(shè)備的合理使用。若因設(shè)備人員失職造成損失者，應(yīng)追查責(zé)任。
機電設(shè)備管理制度12
1、每天巡視各機房一次，查看運轉(zhuǎn)日志，檢查安全保護裝置的試驗動作情況，查鋼絲繩與吊掛裝置的檢查情況記錄，查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即安排處理，查司機持證上崗與堅守工作崗位情況。
2、區(qū)、隊二十四小時有人值班，查交接班情況，各個崗位上的人員是否到齊，查夜班是否有人離崗或睡覺。
3、查設(shè)備日常維修與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。
機電設(shè)備管理制度13
一、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護的原則。單人使用的設(shè)備實行專責(zé)制。主要設(shè)備實行包機制(包運轉(zhuǎn)、包維護、包檢修)。設(shè)備使用實行定人、定機,憑證操作。主要管、線纜裝置,實行區(qū)域負(fù)責(zé)制,分片包干的管理辦法
二、各種設(shè)備司機,必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。設(shè)備司機都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
三、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護)和定期保養(yǎng)(維修)制度。日常保養(yǎng):操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的巡回檢查;班中責(zé)任制,注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標(biāo)油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常;班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除;發(fā)現(xiàn)大問題,找維修人員處理。定期保養(yǎng):設(shè)備運行1-2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后,以操作工人為主,維修工配合,進(jìn)行部分解體清洗檢查,調(diào)整配合間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后,由車間技術(shù)人員與設(shè)備管理員進(jìn)行驗收評定,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟運行。
四、主要重點設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行精度、性能測試,做好記錄,發(fā)現(xiàn)精度、效能降低,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進(jìn)行日常點檢和定期點檢,并做好記錄。
五、特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用和管理,定期進(jìn)行檢測和預(yù)防性試驗,發(fā)現(xiàn)隱患,必須更換或立即進(jìn)行處理。
六、加強設(shè)備潤滑管理,建立并嚴(yán)格執(zhí)行潤滑“五定”即定人、定質(zhì)、定點、定量、定期制度,做好換油記錄。主要設(shè)備要建立潤滑卡片,開展根據(jù)油質(zhì)狀態(tài)監(jiān)測換油。
機電設(shè)備管理制度14
一、在礦機電科及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全區(qū)機電設(shè)備的檢查維護，使分管機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，安全無事故。
二、牢固樹立“安全第一”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)程、機電設(shè)備完好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，積極參加機電業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和機電設(shè)備檢查管理會議，努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。
三、加強工作責(zé)任心，每班必須對全區(qū)機電設(shè)備進(jìn)行巡回檢查及維護保養(yǎng)，出現(xiàn)問題及時匯報，認(rèn)真處理。
四、必須持證上崗，堅守工作崗位，堅持井下交接班制度。
五、采掘供電必須做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三堅持”，確保安全生產(chǎn)。
六、機電設(shè)備完好率必須達(dá)到90%以上，設(shè)備杜絕失爆。
七、堅持機電設(shè)備管理制度，加強對五小設(shè)備的管理使用，必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
八、嚴(yán)禁“三違”、遵章作業(yè)，不得帶電搬遷設(shè)備，不得帶電作業(yè)。
九、掌握區(qū)域內(nèi)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、工作原理等，正確使用各種設(shè)備，掌握操作技術(shù)要領(lǐng)，確保安全生產(chǎn)。
機電設(shè)備管理制度15
設(shè)備監(jiān)理師輔導(dǎo)：常見的油潤滑方式
常見的油潤滑方式摘要：正交切削中切屑溫度分布的研究機床改造大有可為BALZERS公司開發(fā)新一代PVD刀具涂層制造技術(shù)綜合體現(xiàn)了紡織機械產(chǎn)品的技術(shù)水平采用復(fù)合刀具加工大型工件電動機軸承過熱的原因及處理方法數(shù)控車床安全操作指南與維修手冊YHCNC操作--執(zhí)行和退出多角篩操作規(guī)程WFL的車削、鉆鏜、銑削成套加工中心獲益于水切割系統(tǒng)的沖模制造JTEKT發(fā)動機生產(chǎn)線--締造軸類加工完美解決方案數(shù)控機床潤滑系統(tǒng)控制的改進(jìn)FANUC車床編程--車床對刀圓弧插補G02、G03指令125噸全自動摩擦焊機研發(fā)成功PLC和交流伺服在數(shù)控鉆銑床中的應(yīng)用軸承的精度等級螺紋銑削的特點及應(yīng)用數(shù)控機床的安全操作規(guī)程方式潤滑常見軸承適用于潤滑油高速使用利用冷卻1.滴油潤滑油油節(jié)流軸承滴油達(dá)到潤滑目的節(jié)流口油調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單使用方便適用于低速軸承潤滑2.油浴潤滑軸承部分浸入潤滑油軸承一圈每個滾動浸入一次帶到工作表面適用于低速軸承潤滑3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件潤滑油散落軸承箱壁.
1.滴油潤滑滴油油杯中的節(jié)流口向軸承滴油，達(dá)到潤滑的目的；節(jié)流口根據(jù)用油量可以調(diào)節(jié)；結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用于低速、輕載軸承的潤滑。
2.油浴潤滑將軸承部分浸入潤滑油中，軸承每轉(zhuǎn)一圈，每個滾動體都浸入油中一次，同時將油帶到其他工作表面；適用于中、低速軸承的潤滑。
3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件將潤滑油濺起，散落到軸承上或沿箱壁流入預(yù)先設(shè)計好的油槽內(nèi)潤滑軸承，潤滑油在箱體內(nèi)可循環(huán)重復(fù)使用。
4.壓力供油潤滑利用油泵將潤滑油從油箱吸出，通過油管、油孔導(dǎo)入滾動軸承座中，再經(jīng)回油孔返回油箱，經(jīng)冷卻、過濾后再使用；適用于重載荷、高轉(zhuǎn)速的支承軸承潤滑。
5.噴油潤滑利用軸承座進(jìn)油口的噴嘴將油噴射到軸承上，達(dá)到潤滑和冷卻軸承的目的；適用于高速或超高速軸承的潤滑。
6.噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣、經(jīng)油霧發(fā)生器與潤滑油混合形成油霧，通過噴霧嘴噴入軸承中進(jìn)行潤滑；適用于高速、高溫軸承的潤滑
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