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塔機(jī)管理制度(推薦)
在生活中，制度使用的情況越來(lái)越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家收集的塔機(jī)管理制度，歡迎閱讀與收藏。
塔機(jī)管理制度1
在同一施工場(chǎng)地內(nèi)同時(shí)有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的塔式起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)、且塔機(jī)吊臂的回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生交叉時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)的使用進(jìn)行嚴(yán)格的管理，執(zhí)行以下的安全管理措施，預(yù)防因多機(jī)作業(yè)造成的安全事故。
一、技術(shù)措施
1、在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和編制塔機(jī)安裝方案時(shí)應(yīng)充分考慮多機(jī)作業(yè)的安全距離要求，使各機(jī)間在水平或垂直方向保持足夠的安全距離，“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。
2、使用單位應(yīng)合理安排工程進(jìn)度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉的塔機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)保持足夠的高度差。應(yīng)按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按正確的高度、時(shí)間如期完成頂升，不得提前或延時(shí)。
二、組織措施
施工工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)組織多機(jī)作業(yè)的相關(guān)人員，如施工調(diào)度員、塔機(jī)操作人員、司訊人員進(jìn)行相應(yīng)的崗前培訓(xùn)和作業(yè)前的安全技術(shù)交底。
三、多機(jī)同時(shí)作業(yè)的運(yùn)行原則
1、低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機(jī)，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)的.運(yùn)行情況后再運(yùn)行。
2、后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。
3、動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí)，在一塔機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí)，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行避讓。
4、輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。
5、客塔讓主塔：以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時(shí)，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。
6、在前者優(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí)，按排列順序在前者優(yōu)先。
四、多機(jī)同時(shí)作業(yè)安全措施
1、塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。
2、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，且要做到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用。
3、信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。
4、指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。
5、信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧周?chē)噜徦䴔C(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整清晰。
塔機(jī)管理制度2
一、 總則
1.1根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》結(jié)合我單位在工地現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械裝、拆的實(shí)際情況，特制定本制度。
1.2本制度適合在本單位人員在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)起重機(jī)械的安裝和拆卸。
二、裝拆人員工作職責(zé)
2.1裝拆任務(wù)由安裝負(fù)責(zé)人指派，在人員不夠的情況下可以兼職，但必須負(fù)責(zé)起相應(yīng)的工作職責(zé)。
2.2安裝負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)制定裝、拆工藝方案，落實(shí)裝拆小組人員，指定裝拆小組組長(zhǎng)，交付安裝文件。
2.3裝拆小組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)裝拆的技術(shù)和安全工作，負(fù)責(zé)非常情況緊急現(xiàn)場(chǎng)處置，與使用方的現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系。分派小組成員具體工作并進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，歸集現(xiàn)場(chǎng)需要填寫(xiě)的種類(lèi)技術(shù)文件并按規(guī)定傳遞。
2.4指揮（司索）：負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的裝拆指揮工作。
2.5鉗工：負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的鉗加工工作。
2.6電工：負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)中的電工工作。
2.7檢驗(yàn)員：負(fù)責(zé)裝拆過(guò)程中的零部件檢查和安裝后的性能檢測(cè)，并作好檢測(cè)工作。
2.8安全員：負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。
三、裝拆現(xiàn)場(chǎng)的安全措施
3.1裝拆現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有安全警戒線(xiàn)，掛號(hào)安全警告牌，工地派專(zhuān)人把守，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)出，并作好分片警戒工作。
3.2遇有架空輸電導(dǎo)線(xiàn)的場(chǎng)所，應(yīng)避免起重機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)入輸電導(dǎo)線(xiàn)的危險(xiǎn)近程。如條件顯示不能保證安全距離，要與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，采取有效安全措施后方可裝、拆。
3.3裝拆作業(yè)前，組織學(xué)習(xí)安裝、拆卸安全技術(shù)方案，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底，每天對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項(xiàng)等進(jìn)行單獨(dú)交底，相交人員要工作崗位明確，作業(yè)職責(zé)清楚，既工堅(jiān)守崗位，又要相互配合，遵守操作規(guī)程及起重機(jī)械安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。
3.4作業(yè)前，指揮人員與司機(jī)和其他作業(yè)人員必須相互約定所采用的指揮信號(hào)，不準(zhǔn)中途改動(dòng)。指揮人員必須集中精力，從事專(zhuān)項(xiàng)指揮工作，不得做其他兼職工作，只允許一人對(duì)司機(jī)發(fā)出信號(hào)（危險(xiǎn)信號(hào)除外），絕對(duì)不允許二人同時(shí)指揮或間斷指揮。
3.5作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備的穩(wěn)固性，制動(dòng)、吊具、鋼絲繩是否完好，不符合使用規(guī)定的'嚴(yán)禁工作。還應(yīng)對(duì)塔吊各部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)變形、脫焊、裂紋、損壞，應(yīng)修復(fù)后安裝。
3.6在吊裝或拆卸套架，回轉(zhuǎn)支承總成、平衡臂等大件時(shí)，裝拆小組長(zhǎng)必須進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底，確保作業(yè)工程中的安全平穩(wěn)性，防止中午旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)和碰撞。
3.7作業(yè)時(shí)，人員必須遵守作業(yè)規(guī)范，戴好安全帽，系好安全帶，穿好工作服、工作鞋，逢嚴(yán)冬季節(jié)，做好防冬防滑工作。
3.8塔機(jī)作業(yè)中，應(yīng)有專(zhuān)人照管電源，專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng)，專(zhuān)人緊固螺栓，專(zhuān)人操作爬升架，非有關(guān)人員不得登上爬升架操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)或其它電氣設(shè)備，作業(yè)后必須緊固螺栓，切斷系統(tǒng)電源。
3.9凡有下列情況時(shí)，不得進(jìn)行塔身升降作業(yè)：
�。�1）作業(yè)高處的風(fēng)力超過(guò)4級(jí)；
（2）在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里；
（3）在煙霧熏嗆的環(huán)境里。
3.10作業(yè)中的零星小配件及工具必須有防墜措施，每天作業(yè)收攏工具，并作好安全檢查工作。
3.11安裝完畢后，未經(jīng)用戶(hù)驗(yàn)收安裝質(zhì)量，不得交付使用。
3.12安裝驗(yàn)收合格后，應(yīng)告知用戶(hù)將安全操作規(guī)程標(biāo)牌掛于醒目位置，以提醒操作人員和其他人員。
3.13交付使用前，必須向使用單位作“技術(shù)性能、保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)范”等交底，并取得使用單位簽字認(rèn)可。
塔機(jī)管理制度3
塔機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專(zhuān)業(yè)隊(duì)（組）在隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，安全作業(yè)措施方案如下：
一、塔機(jī)專(zhuān)用的臨時(shí)配電箱宜設(shè)置在塔機(jī)附近，電源開(kāi)關(guān)應(yīng)符合規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
二、塔機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿(mǎn)足塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。
三、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長(zhǎng)度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
四、頂升時(shí)，必須在專(zhuān)人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的'操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。
五、頂升時(shí)，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其它作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升，進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
六、頂升到規(guī)定高度后必須先將塔身附著在建筑物上后方可繼續(xù)頂升。塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)符合原廠規(guī)定。
七、附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況并用撐桿調(diào)整垂直度，其垂直度偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。
八、如同力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。安裝、拆卸時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。
九、頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
十、塔機(jī)安裝后，在無(wú)載荷情況下用經(jīng)緯儀檢查其垂直度，塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)3‰。
十一、塔機(jī)必須安裝行走、變幅、回轉(zhuǎn)、吊鉤高度等限位器和力矩、重量限制器及斷繩保護(hù)器等安全裝置，并保證靈敏可靠。
塔機(jī)管理制度4
為了保障塔機(jī)的正常安全運(yùn)行,和施工人員及操作人員的生命安全,特制定以下制度:
1、 塔機(jī)操作人員必須持證上崗,并且具有較高操作水平的作業(yè)人員方能上崗作業(yè)。
2、 嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的十不吊原則,對(duì)違章的作業(yè)人員處50—200元的罰款,情節(jié)惡劣的作業(yè)人員予以辭退。
3、 塔機(jī)的.操作人員必須對(duì)塔機(jī)的鋼絲繩等關(guān)鍵部位進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),比如打黃油、觀察鋼絲繩的磨損程度、限位器的靈敏度等情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理,同時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓 每周緊固一次,如有違反者項(xiàng)目部予以重罰。
4、 操作人員必須作好塔機(jī)的運(yùn)行記錄,做好交接班制度,如果機(jī)械有故障必須先修復(fù),不能帶病運(yùn)行。
5、 定期對(duì)操作人員進(jìn)行起重機(jī)械作業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全意識(shí)及業(yè)務(wù)水平,確保及財(cái)產(chǎn)的安全。
塔機(jī)管理制度5
項(xiàng)目部管理措施對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。
�。�1）塔吊司機(jī)（十不準(zhǔn)）
1）吊物重量不明或超負(fù)荷不吊
2）指揮信號(hào)不明不吊
3）違章指揮不吊
4）吊物捆綁不牢不吊
5）吊物上有人不吊
6）起重機(jī)安全裝置不靈不吊
7）吊物被埋地下不吊
8）作業(yè)場(chǎng)所光線(xiàn)陰暗或視線(xiàn)不清不吊
9）斜拉吊物不吊
10）有棱角的吊物沒(méi)有采取相應(yīng)的防護(hù)措施不吊
�。�2）塔機(jī)司機(jī)應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度好，操作技能高，熟悉塔機(jī)的性能及有一定的`經(jīng)驗(yàn)的人持證上崗。實(shí)行優(yōu)勝劣汰的用人機(jī)制，能者上，劣者下。
（3）塔機(jī)司機(jī)上崗前必須進(jìn)行安全作業(yè)交底，要根據(jù)本項(xiàng)目制定的安全防范措施，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，有針對(duì)性的交底，交底要履行簽字手續(xù)。
�。�4）定期對(duì)塔機(jī)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，及換發(fā)有效證件，提高作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。
�。�5）督促切實(shí)做好對(duì)塔機(jī)的檢查，維修和保養(yǎng)工作
�、偃粘z查由塔機(jī)機(jī)長(zhǎng)和操作人員實(shí)施，檢查情況要記錄在臺(tái)班及交接班記錄中，重要情況要及時(shí)報(bào)修或報(bào)告。
�、诎踩块T(mén)在平時(shí)巡檢的基礎(chǔ)上，每月進(jìn)行一次例行檢查，做好檢查記錄，對(duì)檢查出涉及安全危險(xiǎn)的問(wèn)題，必須下整改單，督促整改并進(jìn)行復(fù)查。
�、蹖�(duì)塔機(jī)的保養(yǎng)實(shí)行日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)的制度。日常保養(yǎng)由操作人員完成任務(wù)，利用班前、班后和間隙時(shí)間作業(yè)。一級(jí)保養(yǎng)由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)按排完成，每月一次。二級(jí)保養(yǎng)由現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電工長(zhǎng)組織完成，每三個(gè)月一次。保養(yǎng)均要做好記錄，交有關(guān)部門(mén)備查。
④對(duì)塔機(jī)的維修由安裝單位負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)維修必須及時(shí)滿(mǎn)足施工需要，隨時(shí)保證塔機(jī)正常運(yùn)行，基地修理必須全面徹底修復(fù)故障和毛病，恢復(fù)原有性能水平。維修和修理都要做好記錄，由有關(guān)人員簽字后備查。
（6）塔機(jī)指揮人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，有工作經(jīng)驗(yàn)，有上崗證的人專(zhuān)業(yè)指揮，指揮人員應(yīng)佩戴明顯標(biāo)志。用標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)音指揮，使用對(duì)講機(jī)必須聲音洪亮、清晰，無(wú)干擾，不串臺(tái)。另外，指揮人員要對(duì)司索和吊斗、吊籠進(jìn)行檢查監(jiān)控，確保起重吊運(yùn)作業(yè)的安全。
（7）加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)管理，安全合理用好塔機(jī)
�、倏刂谱鳂I(yè)時(shí)間，對(duì)節(jié)假日和加夜班進(jìn)行合理安排和調(diào)度，防止設(shè)備和人員疲勞作業(yè)。同時(shí)每月安排適當(dāng)?shù)臅r(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。
�、趪�(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程，塔吊的“十不吊”原則，堅(jiān)決禁止盲目指揮和違章冒險(xiǎn)作業(yè)。
�、蹖�(duì)塔機(jī)的安拆、頂升、附墻作業(yè)建立審批制度，由建設(shè)單位安全負(fù)責(zé)人實(shí)行，監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，防止發(fā)生交叉作業(yè)干擾和碰撞事故。
�、芙�(jīng)常定期對(duì)塔機(jī)的作業(yè)進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理。
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