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道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

時(shí)間:2024-10-16 13:23:01 管理制度 我要投稿

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

  在生活中,越來(lái)越多人會(huì)去使用制度,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。到底應(yīng)如何擬定制度呢?以下是小編整理的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度1

  一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、公司設(shè)安全經(jīng)理一名,對(duì)安全生產(chǎn)工作具體負(fù)責(zé)。

  4、公司設(shè)專職安全員一名,具體落實(shí)安全管理工作。

  5、公司聘請(qǐng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

  6、公司將責(zé)任內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  7、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  8、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  9、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,按時(shí)做好車輛二級(jí)維護(hù)及綜合性能檢測(cè),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

  2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

  ①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

  ②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、鄄粶(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

 、懿粶(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

 、菸窗匆(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

 、揎嬀坪蟛粶(zhǔn)駕駛車輛。

 、卟粶(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

 、嗖粶(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

 、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

  4、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過(guò)4小時(shí),杜絕各種違章行為。

  6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

  五、安全例會(huì)制度

  1、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

  2、安全例會(huì)主要內(nèi)容:

 、、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

  ②、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

  ③、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

 、、研究安全管理工作中的.薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

  ⑤、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)。

  2、堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

  3、公司定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

  4、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

  5、對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核。

  2、車輛的年檢審,由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

  3、做好日常維護(hù)和車輛保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  4、按期進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)和檢測(cè),車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

  6、禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  7、車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  10、建立健全車輛事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度2

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、法定代表人安全職責(zé):

 。1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

  (2)組織制定貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。

 。3)組織制定貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

 。4)組織制定貨運(yùn)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時(shí)處理貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

 。5)組織召開(kāi)企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究解決安全管理中存在的重大問(wèn)題。

  (6)保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用,保證貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。

  2、安全生產(chǎn)管理科及國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全工作管理規(guī)章制度,并具體組織實(shí)施。

  (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理規(guī)定。

 。2)負(fù)責(zé)制定貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實(shí)施。

 。3)建立安全檢查制度,組織并實(shí)施對(duì)貨物安全的監(jiān)督和檢查,對(duì)查出的事故隱患負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)整改。

 。4)組織開(kāi)展運(yùn)輸安全活動(dòng),總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),落實(shí)安全教育工作。

  (5)組織對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T,車輛駕駛?cè)藛T,車輛駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),并定期進(jìn)行安全考核。

 。6)組織對(duì)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

 。7)負(fù)責(zé)有關(guān)貨物運(yùn)輸事故的調(diào)查,處理工作。

 。8)落實(shí)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練。

  二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

  1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無(wú)障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

  2、行駛過(guò)程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險(xiǎn),自覺(jué)做到先慢,先讓,先停;會(huì)車時(shí)不侵占對(duì)方行駛路線。

  4、在危險(xiǎn)路段,冰雪道路以及霧天行駛時(shí),嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

  5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火,空擋滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對(duì)方中線。

  6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺(jué)困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

  7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。

  8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息,同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查;24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)8小時(shí)。

  9、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,人工直流供沒(méi)等違章作業(yè)現(xiàn)象。

  10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修,并設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機(jī)件連接,緊固情況,重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;

  2、對(duì)運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;

  3、行車中應(yīng)注意查聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)有無(wú)異響,看儀表指示是否正常。

  4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問(wèn)車輛在行駛中有無(wú)異,F(xiàn)象,對(duì)車身、門(mén)、窗玻璃、車門(mén)、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

  5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行,實(shí)行定期檢測(cè),強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理,每運(yùn)行15000,20000公里,進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000,15000公里(或3個(gè)月),進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級(jí)維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測(cè)線,上線檢測(cè),檢測(cè)不合格項(xiàng)目回廠修復(fù),檢測(cè)合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目,除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)診斷,確定附加小修項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

  6、公司所有運(yùn)行車輛按上級(jí)要求,及時(shí)參加交通,交警部門(mén)組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對(duì)車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門(mén)在有關(guān)部門(mén)證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。

  四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  1、嚴(yán)格遵守《汽車貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運(yùn)輸車法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行《汽車貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

  2、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),確保行車安全。

  3、參加安全教育與培訓(xùn)活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能,掌握貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)應(yīng)急處理辦法和貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。

  4、妥善保管好并能正確日常維護(hù)工作,運(yùn)行車輛的日常維護(hù)及修理與管理,要嚴(yán)格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。

  (一)提升系統(tǒng)的檢查

  1、對(duì)所安裝的提升設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)收后方可使用。

  2、投入運(yùn)行的提升設(shè)備,必須每年進(jìn)行一次檢查,每3年進(jìn)行一次測(cè)試,認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。

  3、檢查和試驗(yàn)結(jié)果必須寫(xiě)成書(shū)面報(bào)告,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的缺陷,必須提出改變措施。

  (二)提升容器的安全運(yùn)行

  1、立井中升降人員,應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。

  2、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。

  3、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18平方米。

  4、罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)把鉤工必須制止。

  5、提升裝置的最大載重量,應(yīng)在井口公布。

  6、升降人員或升降人員或物料的單繩提升罐籠,帶乘人間的箕斗,必須裝設(shè)可靠的防墜器。

  7、立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速和減速度,都不得超過(guò)0.75m/s2,最大速度不得超過(guò)12m/s。

  (三)提升信號(hào)及信號(hào)把鉤工

  1、井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工。

  ①人員上下井時(shí),必須遵守乘罐制度,聽(tīng)從把鉤工指揮。

 、陂_(kāi)車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。

 、蹏(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。

  2、提升信號(hào)裝置

 、倜恳惶嵘b置,必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給提升司機(jī)的'信號(hào)裝置。

 、1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)生產(chǎn)水平使用時(shí),從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。

  (四)提升鋼絲繩

  1、提升鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí),安全系數(shù)有下列情況之一的,必須更換:

 、賹樯等藛T用的鋼絲繩<7時(shí)。

 、谏等藛T和物料用的鋼絲繩,升降人員時(shí)<7時(shí),升降物料<6時(shí)。

 、蹖樯滴锪嫌玫匿摻z繩<5時(shí)。

  2、鋼絲繩的檢驗(yàn)周期

  ①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛之日起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

 、谏滴锪系匿摻z繩,自懸掛之日起12個(gè)月進(jìn)行第1次檢驗(yàn),以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

  3、單繩纏繞式提升裝置所用鋼絲繩安全系數(shù)最低值要求:

  ①專為升降人員用時(shí)安全系數(shù)為9

 、趯樯等藛T和物料用時(shí)安全系數(shù)為9

  ③專為升降物料用時(shí),安全系數(shù)為6.5

  4、新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)規(guī)定

 、俦仨殞(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗(yàn)。

 、谛落摻z繩懸掛前的檢驗(yàn),若不合格鋼絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比,達(dá)到6%不得用作升降人員,達(dá)到10%不得用作升降物料。

  ③在用鋼絲繩的定期檢驗(yàn),每根鋼絲繩做拉斷和彎曲2種試驗(yàn),如果不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%時(shí),該鋼絲繩必須更換。

  (五)提升裝置

  1、天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過(guò)1°30′。

  2、各種提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)的規(guī)定:

 、倭⒕猩等藛T或升降人員和物料的為1層;專為升降物料的為2層。

 、趦A斜井巷中升降人員或升降人員物料的為2層,升降物料的為3層。

 、劢ň陂g升降人員和物料的為2層。

  3、提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置:

 、佟⒎乐惯^(guò)卷裝置

 、、防止過(guò)速裝置

 、邸⑦^(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置

 、堋⑾匏傺b置

 、、深度指示器

  ⑥、閘間隙保護(hù)裝置

  ⑦、松繩保護(hù)裝置

  ⑧、滿倉(cāng)保護(hù)裝置

 、帷p速功能保護(hù)裝置

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度3

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,聽(tīng)說(shuō)交通法律法規(guī)。即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,學(xué)會(huì)道路運(yùn)輸法律法規(guī)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的`責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的。災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度4

  第一章:總則

一、目的與依據(jù)

  為了保障道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn),確保人員和財(cái)產(chǎn)安全,提高企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理能力,制定本安全生產(chǎn)管理制度。本制度依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和政策文件。

  二、適用范圍

  本制度適用于所有從事道路運(yùn)輸活動(dòng)的企業(yè),包括但不限于危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市公共交通、物流運(yùn)輸?shù)雀黝惖缆愤\(yùn)輸企業(yè)。

  第二章:安全生產(chǎn)組織與管理

  一、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)

  1.設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門(mén),明確負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的職責(zé)和權(quán)限。

  2.確定安全生產(chǎn)管理人員,確保其具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和能力。 3.建立安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)制度,定期組織培訓(xùn)。

  二、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制

  1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要高度重視安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)管理制度的有效實(shí)施。

  2.明確各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)管理職責(zé),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

  第三章:安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理

  一、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估

  1.建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和評(píng)估潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。 2.采取科學(xué)的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施。

  二、安全控制措施

  1.制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),確保人員按照規(guī)程操作。

  2.加強(qiáng)車輛和裝備的維護(hù)管理,定期進(jìn)行檢查和維修,確保設(shè)備運(yùn)行正常、安全。

  3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾,制定相?yīng)的操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案。

  第四章:安全培訓(xùn)與教育

  一、安全培訓(xùn)計(jì)劃

  1.根據(jù)員工崗位特點(diǎn)和職責(zé),制定安全培訓(xùn)計(jì)劃。

  2.培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急處理、安全防范知識(shí)等。

  二、安全培訓(xùn)方式

  1.實(shí)施定期集中培訓(xùn),確保員工掌握必要的安全知識(shí)和技能。 2.組織開(kāi)展安全教育活動(dòng),提高員工的安全意識(shí)和責(zé)任心。

  第五章:安全事故處理與應(yīng)急措施 一、事故報(bào)告與處理

  1.發(fā)生安全事故后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)和上級(jí)機(jī)構(gòu)。

  2.對(duì)事故責(zé)任追究,進(jìn)行事故調(diào)查并制定事故處理方案。

  二、應(yīng)急演練與預(yù)案更新

  1.定期組織應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急處理能力。 2.及時(shí)調(diào)整和更新應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施的有效性。

  第六章:安全監(jiān)督與評(píng)估

  一、安全監(jiān)督機(jī)制

  1.建立內(nèi)部安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),定期對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和評(píng)估。

  2.接受上級(jí)主管部門(mén)的安全監(jiān)督,積極配合相關(guān)機(jī)構(gòu)的`安全檢查。

  二、安全違規(guī)處理

  1.對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為,實(shí)施相應(yīng)的紀(jì)律處分,并進(jìn)行記錄。

  2.對(duì)嚴(yán)重違規(guī)行為,按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。

  第七章:附則

  本制度自頒布之日起執(zhí)行,并不時(shí)進(jìn)行修訂和完善。

  結(jié)語(yǔ):

  以上是本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度,旨在確保道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作能夠有效實(shí)施,為員工和財(cái)產(chǎn)安全提供全面保障。希望全體員工認(rèn)真遵守,并不斷改進(jìn)和完善相關(guān)工作,共同營(yíng)造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度5

  一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì),特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

  三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。

  4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和車輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏散群眾、保護(hù)好貨物,并通報(bào)本公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

  六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛,并經(jīng)檢測(cè)達(dá)到一級(jí)車況的在用車;車輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

  七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度

 。ㄒ唬⒐抉{駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  (二)、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

  2、年齡不超過(guò)60周歲;

  3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

  (三)、安全行車十條禁令:

  1、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證、無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛車輛;

  2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;

  4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

  5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

  6、嚴(yán)禁攜帶無(wú)關(guān)人員乘車;

  7、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)與火車搶道;

  8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

  9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

  10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

  (四)、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

  (五)、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)

  步驟一、燈光

  目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟:

  1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

  2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

  3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

  4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調(diào)整。

  步驟二、電瓶

  目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

  操作步驟:

  1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

  2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

  3、若電瓶有光眼,可通過(guò)觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒(méi)電;無(wú)色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水,對(duì)于免維護(hù)電瓶建議更換;若無(wú)光眼,可直接測(cè)量電瓶電壓。

  4、使用超過(guò)年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

  步驟三、機(jī)油及冷卻液、水

  目的:檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。

  操作步驟:

  1、機(jī)油液面檢查,車應(yīng)停于水平路面,未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。

  2、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。

  3、檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。

  4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

  步驟四、制動(dòng)系統(tǒng)

  目的:檢查制動(dòng)系統(tǒng)功能。

  操作步驟:

  1、目視檢查制動(dòng)系統(tǒng)密封性,檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調(diào)節(jié)器、制動(dòng)鉗。

  2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度,若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

  步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常 ,是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟:

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤(pán)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)桿等部件組成。現(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過(guò)方向盤(pán)傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤(pán)的扭力傳到傳動(dòng)桿,最后將動(dòng)力轉(zhuǎn)到前輪,使車輛轉(zhuǎn)向。

  1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:

  (1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)操作力度是否適當(dāng)。

  (2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

 。3)不會(huì)讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。

 。4)方向盤(pán)應(yīng)能平穩(wěn)回位。

  在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

  2、日常也應(yīng)注意對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

 。1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)大的須立即更換。

 。2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動(dòng)泵是否缺油。

 。3)將方向盤(pán)用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤(pán)螺母是否松動(dòng)和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動(dòng)、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。

  最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì)引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

  步驟六、底盤(pán)

  目的:檢查底盤(pán)部件狀態(tài)。

  操作步驟:

  1、若檢查底護(hù)板有損傷,需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

  2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

  3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

  步驟七、輪胎

  目的:檢查輪胎是否正常。

  操作步驟:

  1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

  2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

  3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

  4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

  步驟八、變速箱油

  目的:檢查變速箱油是否正常。

  操作步驟:

  1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

  八、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的崗位職責(zé):

  1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令法規(guī),自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

  2、危險(xiǎn)品車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸管理部門(mén)的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn),持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

  3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會(huì)車。

  4、不超裝、超載,按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸,不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域,確需進(jìn)入的,應(yīng)按事先商請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)批準(zhǔn),并指定的行車時(shí)間和路線行駛。

  5、裝載危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意。

  6、車輛發(fā)生故障需修車時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時(shí),不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。

  7、裝卸過(guò)程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

  8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,嚴(yán)禁將車隨意停放在外,運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

  9、嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車、無(wú)令開(kāi)車、酒后開(kāi)車、超速開(kāi)車、空檔溜車。嚴(yán)禁無(wú)臺(tái)速和熄火滑行。

  10、愛(ài)護(hù)車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動(dòng)。

  九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)

  1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,持證上崗。

  2、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。

  3、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

  4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸,堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

  6、認(rèn)真押運(yùn)貨物,特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

  7、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

  8、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過(guò)程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門(mén)和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告,并采取一切可能的.警示措施。

  十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員

  1、危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。 裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

  2、加強(qiáng)責(zé)任感,必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí),并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

  3、作業(yè)過(guò)程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌、手部,防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗,集中存放。

  4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

  十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度

  1、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  2、公司要對(duì)所有的危貨營(yíng)運(yùn)車輛必須參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

  3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。

  4、車輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。

  5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

  6、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

  7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

  十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度

  為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

 。ㄒ唬、車輛檔案管理

  1、新購(gòu)的有關(guān)車輛資料和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等,公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案,并每年對(duì)車輛的檢測(cè)、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充,確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性;

  2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記,由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車輛技術(shù)登記;

  3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng),應(yīng)將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案,并報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門(mén)。

 。ǘ、車輛檢查

  1、車輛經(jīng)檢測(cè)必須達(dá)到一級(jí)車況的在用車輛;

  2、罐體車輛經(jīng)檢測(cè)合格,并在有效期內(nèi);

  3、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

  4、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

 。1)車輛號(hào)牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

  (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

 。3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

 。4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

 。5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

 。6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

 。7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

 。8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  5、交通管理部門(mén)的管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,交通管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

 。ㄈ、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

  1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

 。1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有運(yùn)管部門(mén)核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車輛修配廠;

 。2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到相應(yīng)的運(yùn)管部門(mén)簽章;

 。3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;

 。4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

  2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。

 。ㄋ模、車輛報(bào)廢規(guī)定

  1、報(bào)廢條件:

  凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。

 。1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值;

 。2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值;

 。3)零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

 。4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

 。5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

 。6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

  2、報(bào)廢程序

 。1)申請(qǐng)報(bào)廢,公司報(bào)請(qǐng)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車輛,停止?fàn)I運(yùn)。

 。2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后,三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的相關(guān)證件、資料到運(yùn)管部門(mén)辦理相關(guān)報(bào)廢手續(xù)。

 。3)報(bào)廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存,并將資料保存不得少于兩年。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度6

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不配載自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  5、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  6、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  7、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  8、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  9、貨物裝載:

  a、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

  b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

  c、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門(mén),嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

  10、貨物運(yùn)輸:

  a、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  b、行車過(guò)程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

  C、信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟(jì)損失,按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。

  11、貨物卸載

  a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的`地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置或聽(tīng)從接貨人的安排。

  b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  c、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

  d、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

  12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度

  a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,在公司領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

  b、做好安全行車的宣傳教育工作,及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員,總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。

  c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動(dòng)態(tài)。

  d、做好駕駛員思想工作,掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況,關(guān)心駕駛員的生活,為駕駛員排憂解難,保持穩(wěn)定,確保安全行車。

  13、代辦業(yè)務(wù)時(shí),小批量的零星貨物要填寫(xiě)貨物運(yùn)單,大宗貨物和長(zhǎng)期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同,明確各方權(quán)利、義務(wù)。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度7

  為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)安全法律、法規(guī)、條例和制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》,結(jié)合當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,特制定本制度。

  1、自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。

  2、持有效證件上崗,并隨車(身)攜帶,不得轉(zhuǎn)讓(借)或出租他人。

  3、駕駛(操縱)的車輛(設(shè)備)必須與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng),并經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢測(cè)合格。

  4、不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)?貨物;不得超越許可范圍作業(yè)。

  5、定期為車輛設(shè)備和操作人員建立必要的保險(xiǎn)制度。

  6、加大必須的安全生產(chǎn)投入,預(yù)防事故發(fā)生。

  7、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)和檢查,及時(shí)排查車輛設(shè)備事故隱患,不疲勞駕駛和操作。

  8、不得擅自改裝車輛設(shè)備,定期維護(hù)保持車輛技術(shù)狀況完好。

  9、建立有效的應(yīng)急救援措施,定期檢查作業(yè)場(chǎng)所(隨車)消防器材(設(shè)備)、急救包等是否完好有效。

  10、及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)事故,做好事故救護(hù)工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度8

  安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的`原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  安全生產(chǎn)管理內(nèi)容:

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

  2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

  3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

  4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

  5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

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