航空通用合同模板

　　合同，又稱為契約、協(xié)議，是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。下面是關(guān)于航空通用合同模板的內(nèi)容，歡迎閱讀！

　　第一條

　　_________（以下簡稱甲方）與_________（以下簡稱乙方），就飛機(jī)執(zhí)行通用航空飛行事宜共同商定，簽訂如下條款：

　　第二條 任務(wù)概況

　　作業(yè)項(xiàng)目：_________

　　作業(yè)面積：_________

　　使用飛機(jī)：_________型架

　　噴撒（灑）種類：_________

　　使用機(jī)場：_________

　　計(jì)劃飛行：_________小時(shí)

　　作業(yè)地區(qū)：_________

　　計(jì)劃調(diào)機(jī)時(shí)間：_________年_________月_________日

　　作業(yè)期限：_________年_________月_________日至_________年_________月_________日

　　第三條 甲方職責(zé)

　　1．成立精悍的作業(yè)指揮部，負(fù)責(zé)組織實(shí)施飛行作業(yè)和各種地面保證工作，準(zhǔn)備好足夠數(shù)量合格的噴灑介質(zhì)（農(nóng)藥、種子、肥料等），組織好警衛(wèi)人員、氣象員、醫(yī)生、加油人員、配備作業(yè)通訊載具，搞好協(xié)作。

　　2．負(fù)責(zé)掌握蟲情（苗情、草情），選擇有力作業(yè)時(shí)機(jī)，確定用藥（肥料）種類，用量及有關(guān)技術(shù)問題，所有種子（藥、肥料）必須符合國家規(guī)定，方可在飛機(jī)上使用。

　　3．規(guī)劃作業(yè)區(qū)，繪制出五萬分之一或十萬分之一比例的作業(yè)示意圖，并標(biāo)明村莊河流山頭高壓線和較高障礙物位置情況及蜂場、魚塘、蠶桑等忌噴撒（灑）區(qū)。

　　4．執(zhí)行國家規(guī)定，保證飛行安全，飛行作業(yè)時(shí)禁止無關(guān)人員乘坐飛機(jī)。視察地形，若需甲方人員隨機(jī)時(shí)，必須按規(guī)定辦理手續(xù)和人身保險(xiǎn)。

　　5．負(fù)責(zé)派出有治安權(quán)的警衛(wèi)人員，作好對電臺、飛機(jī)、油料等設(shè)施的保衛(wèi)工作，無關(guān)人員不得接近飛機(jī)，必須按規(guī)定辦理手續(xù)和人身保險(xiǎn)。

　　6．作業(yè)期間及時(shí)提供作業(yè)區(qū)的天氣預(yù)報(bào)，密切注視天氣變化，作業(yè)如遇不適航的氣候結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀筇攸c(diǎn)，雙方寫上具體工作安排。

　　7．負(fù)責(zé)乙方機(jī)組人員的食宿費(fèi)用。

　　8．負(fù)責(zé)安排解決公務(wù)用車及進(jìn)退場車輛，負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系（保證有線通訊的暢通）。

　　9．負(fù)責(zé)解決油料的儲存設(shè)備（油車停車庫）。

　　10．如使用臨時(shí)機(jī)場，甲方應(yīng)按照一方提出的技術(shù)要求在計(jì)劃調(diào)機(jī)前十五天內(nèi)完工，并及時(shí)通知乙方驗(yàn)收，合格后方可調(diào)機(jī)。

　　11．作業(yè)完成后，因不可預(yù)見的原因，造成飛機(jī)不能轉(zhuǎn)場，乙方仍享受以上有關(guān)待遇。

　　12．負(fù)責(zé)對作業(yè)區(qū)周邊相鄰關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)。乙方如在甲方標(biāo)示和指揮的范圍內(nèi)作業(yè)而生產(chǎn)的一切糾紛均與乙方無關(guān)，由甲方負(fù)責(zé)處理。

　　第四條 乙方職責(zé)

　　1．積極做好任務(wù)前的準(zhǔn)備工作，配備好空、地勤人員，并向有關(guān)部門辦理飛機(jī)任務(wù)的申報(bào)手續(xù)。

　　2．確保安時(shí)調(diào)機(jī)和正常飛機(jī)作業(yè)，如天氣不適航或禁航得順延，且免責(zé)。

　　3．確保飛行安全，保證作業(yè)質(zhì)量，安技術(shù)要求進(jìn)行操作，努力使作業(yè)質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　4．負(fù)責(zé)解決電臺、油料及飛機(jī)的機(jī)務(wù)保障工作

　　第五條 結(jié)算方式及期限

　　凡正式進(jìn)行作業(yè)的飛機(jī)架次，從飛機(jī)為準(zhǔn)備起飛而借本身的'動力自裝載地點(diǎn)開始移動時(shí)起至飛機(jī)落地滑行至卸載地點(diǎn)停止運(yùn)動時(shí)止的時(shí)間視為飛行時(shí)間，按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)；地面裝載時(shí)，在4分鐘內(nèi)不計(jì)費(fèi)，超過4分鐘的時(shí)間，按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的一半計(jì)費(fèi)（播撒裝載須停車除外）；往返調(diào)機(jī)和視察飛行時(shí)間均按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，計(jì)時(shí)精確到分鐘。

　　雙方約定計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每架次人民幣_________元。

　　因甲方責(zé)任或種籽、農(nóng)藥、肥料雜質(zhì)造成設(shè)備故障，引起返航的時(shí)間仍按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)；因乙方責(zé)任或飛機(jī)故障造成返航時(shí)間不計(jì)費(fèi)，因天氣影響返航的飛行時(shí)間仍按計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。

　　任務(wù)完成后，甲、乙雙方共同核實(shí)確認(rèn)飛行時(shí)間，以甲、乙雙方負(fù)責(zé)人簽字（蓋章）的確認(rèn)單作為結(jié)算的依據(jù)。

　　本合同簽訂后甲方應(yīng)向乙方支付定金_________元。任務(wù)完成后，作業(yè)款在飛行完后_________天內(nèi)一次性付清，如不按期付款，則應(yīng)承擔(dān)違約金，違約金的計(jì)算方法為：未付款項(xiàng)按日萬分之八計(jì)。

　　第六條 甲、乙雙方約定的其它事項(xiàng)

　　因履行該合同發(fā)生糾紛雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成雙方約定任何一方均可向乙方所在地人民法院提起訴訟。

　　作業(yè)示意圖為本合同的組成部分。

　　本合同從甲、乙雙方簽字并蓋章之日起即生效。此合同一式_________份，具同等的法律效力。

　　甲方（蓋章）：_________      乙方（蓋章）：_________

　　代表（簽字）：_________      代表（簽字）：_________

　　_________年____月____日       _________年____月____日

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