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物流合同

時間:2021-03-04 18:12:08 合同范本 我要投稿

物流合同模板合集八篇

  在當(dāng)今社會,人們對合同愈發(fā)重視,合同對我們的幫助越來越大,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的物流合同8篇,希望對大家有所幫助。

物流合同模板合集八篇

物流合同 篇1

  甲方:

  簽訂地點:

  乙方:

  簽訂時間:

  根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條業(yè)務(wù)模式

  甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。

  第二條貨物運輸定價

  自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

  第三條貨物驗收要求

  乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

  第四條貨物起運地點

  貨物起運點:

  貨物到達地:

  第五條貨物承運日期及到達時間

  承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

  貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

  第六條運輸質(zhì)量及安全要求

  乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

  第七條運輸費用、結(jié)算方式

  乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

  第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

  一、甲方的責(zé)任

  1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

  2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

  4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。

  二、乙方的責(zé)任

  1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。

  2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

  4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

  5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

  6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

  第九條違約責(zé)任

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。

  3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

  5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

  第十條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第十一條糾紛處理

  若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

  第十二條其他約定

  1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

  2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

物流合同 篇2

  托 運 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  承 運 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,物流運輸合同。

  第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點

  貨物到達地點

  第四條 貨物承運日期

  貨物運到期限

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

  第八條 運輸費用、結(jié)算方式

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),合同范本《物流運輸合同》。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②貨物本身的自然屬性;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

  ④托運方或收貨方本身的過錯。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送……等單位各留一份。

  托運方:________________________________

  代表人:________________________________

  ____年____月____日

  承運方:________________________________

  代表人:________________________________

  ____年____月____日

物流合同 篇3

  合同甲方(托運人):

  合同乙方(承運人):

  為及時安全完成石灰石的運輸業(yè)務(wù),明確甲乙雙方的責(zé)任,本著平等互利的原則,甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  一、服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系

  在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,甲方委托乙方為其提供國內(nèi)公路運輸服務(wù)。

  二、運輸方式及條款:

  (1)運輸方式:根據(jù)甲方需要,乙方為甲方及時安排整車或零擔(dān)運輸。

  (2)運輸條款:甲方原則上委托乙方的運輸業(yè)務(wù)為門到門服務(wù)。如有特殊情況,甲方應(yīng)提前通知乙方。

  三、雙方的責(zé)任義務(wù)

  1、乙方責(zé)任與義務(wù)

  (1)乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點派送等公路物流運輸服務(wù)。

 。2)運輸時限:自接乙方到運輸指示單算起,扣除等待裝車及裝車時間,乙方保證在以下時間內(nèi)送(不包括零擔(dān)類)達交貨地點。路程<500km,1天;501—1000km,2天;1001—20xxkm,4天;20xxkm以上,5天;若出現(xiàn)長時間堵車,事故或其他特殊因素,乙方應(yīng)及時通知甲方,否則每超過1小時,扣除當(dāng)次運費1%,但累計扣除額不超過當(dāng)次運費的40%。因乙方原因造成貨物延期到達,給甲方造成的損失乙方須給予賠償。

  (3)貨物安全:乙方自行安排車輛承運甲方貨物(所有車輛保證有貨物保險),乙方對所承運貨物負有完全責(zé)任,丟失時按甲方成本價價值全價賠償,損壞時按如下方式之一處理。

  a、本產(chǎn)品因運輸原因引起產(chǎn)品報廢的直接損失由乙方負責(zé)全價賠償。

  b、因運輸引起產(chǎn)品價值下降時,乙方負責(zé)承擔(dān)直接損失。如:包裝破損或污染造成貨物折價。當(dāng)賠償協(xié)議經(jīng)雙方簽字認可后,簽字后十日內(nèi)乙方將賠償金支付給甲方。

  (4)乙方所使用的車輛,必須符合國內(nèi)交通管理部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,否則因此產(chǎn)生的損失(包括但不限于無法得到保險公司賠償?shù)龋梢曳饺砍袚?dān)。

 。5)車輛保證:在甲方確定提貨時間后,告知乙方,此時乙方應(yīng)向甲方書面提供提貨司機車號和姓名,證件號碼(駕駛證號),保證甲方向乙方及時發(fā)出《運輸協(xié)議書》。乙方收到甲方的《運輸協(xié)議書》進行簽字蓋章確認后,傳到甲方。乙方及時按甲方《運輸協(xié)議書》要求進行提貨和運輸。

 。6)乙方在沒有按甲方《運輸協(xié)議書》要求按時送到目的地時,需及時告知甲方,包括延遲的原因,解決的辦法和司機的聯(lián)系方式,以保證甲方隨時掌握貨物動態(tài)。

 。7)貨物送達后,乙方應(yīng)及時通知甲方并準(zhǔn)備結(jié)帳憑據(jù)(收貨人簽收的收貨單據(jù)和運輸發(fā)票等)。

  2、甲方的責(zé)任與義務(wù)

 。8)甲方保證所托運的貨物的合法性,對貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物本身的有關(guān)問題負責(zé)。

 。9)甲方應(yīng)盡早根據(jù)銷售情況通知乙方備車(供乙方參考,甲方不負責(zé)任),確定發(fā)貨時間后向乙方發(fā)出《運輸協(xié)議書》。

 。10)甲方向乙方發(fā)出的《運輸協(xié)議書》,應(yīng)明確貨物的名稱,數(shù)量,包裝和件數(shù);提貨的時間和地址;收貨方的名稱,地址和聯(lián)系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運輸協(xié)議書》后,安排乙方提貨。

 。11)運費結(jié)算:貨到后開出發(fā)票付款。

  (12)在乙方需要解決交通事故時,甲方有責(zé)任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明,包括產(chǎn)品說明書,產(chǎn)品安全指標(biāo)和該批貨物的檢驗報告等。

 。13)其他條款:由甲方客戶直接付款時,乙方將貨物送達甲方客戶后,甲方客戶將運費直接付給乙方,乙方負責(zé)給甲方開發(fā)票。運輸過程中發(fā)生任何爭議,甲方將負責(zé)進行處理。

  四、保密:

  1、本合同任何一方對在合作過程中所獲知的對方未向社會公開的技術(shù)情報和商業(yè)秘密均負有保密業(yè)務(wù),未經(jīng)對方書面許可,任何一方不得將其泄露給第三方。

  2、在本合同終止后,雙方在本合同項下的義務(wù)并不隨之終止,雙方仍需遵守本合同之保密條款,履行其所承諾的保密業(yè)務(wù)

  五、因運輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性,本合同未涉及而出現(xiàn)的事宜,雙方具體協(xié)商后可簽訂補充協(xié)議。

  六、爭議解決方式:

  1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本合同,在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛,當(dāng)事人雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,任何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。

  2、本合同經(jīng)由甲乙雙方法定人代表或其授權(quán)人簽名并加蓋公章后即生效。

  七、〈〈運輸協(xié)議書〉〉作為本合同的組成部分,與本合同具有相同的法律效力。

  八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本合同有效期限為20xx年11月29日至20xx年11月28日。

  九、每次運輸價格按單票確定的實際價格進行結(jié)算。

  十、特殊運輸涉及到要另外簽署小零擔(dān)《貨物運輸協(xié)議》或者合作過程中其他文件,直接蓋同樣具有法律效力。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

物流合同 篇4

  甲方:

  地址:

  聯(lián)系方式: 傳真:

  乙方:

  地址:

  聯(lián)系方式: 傳真:

  鑒于:

  甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿足其需求的相關(guān)事宜,本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則,簽訂本合同。

  一、 配送

  1、 配送的區(qū)域

  乙方配送的區(qū)域為:________________________

  二、 甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利和義務(wù):

 。1) 根據(jù)收貨方送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時告知乙方。

  (2)有權(quán)隨時清點甲方在乙方處的庫存。

 。3)有權(quán)根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車,督促乙方按時、按量送貨。

 。4)有權(quán)督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時,做好貨物的交收復(fù)核工作。

 。5)有權(quán)監(jiān)督乙方工作人員人員的服務(wù)態(tài)度,并及時反饋給乙方。

  2、乙方的權(quán)利和義務(wù):

  (1) 乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地承運甲方的所有貨物,并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。

  (2) 乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證(正本和復(fù)印件)給甲方核對并向甲方保證其真實性。

  (3) 乙方須每日清點貨物,并與甲方確定核對。

  (4) 由甲方指定公司(惠東縣東進保鮮肉類有限公司)送至香港上水紅橋新村后,由乙方負責(zé)拆柜,并存放于乙方處,但甲方需支付乙方相應(yīng)費用。

 。5) 由乙方每日收齊送貨單及來貨單后交回甲方處。

  (6) 由乙方負責(zé)直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等,并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方,乙方承擔(dān)此過程中的全部風(fēng)險。

 。7) 乙方自愿承擔(dān)整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責(zé)任均由乙方負責(zé)賠償。

  三、 配送的流程

 。1)甲方每天分兩次開單送貨,即第一次開單時間為每日上午(10:30),乙方須于當(dāng)日下午(13:30)前將貨物送至指定地點;第二次開單時間為每日晚上(19;00-20:00) ,乙方須于次日凌晨

 。04:30)前將貨物送至指定地點。

  (2) 乙方在接到甲方開單或下單指令后,當(dāng)日向甲方獲取相關(guān)單據(jù)。

 。3) 乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方,驗證送貨明細及收貨地點,約定卸車時間,在合同約定的時間內(nèi)進行配送操作,并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。

 。4) 貨物配送到指定收貨地點后,收貨方予以驗收。

 。5) 貨物到達收貨方后,卸車由_______負責(zé)。

 。6) 收貨方在指定的送貨清單上簽章確認,填寫收貨時間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容,乙方配送人員在確認簽章清晰有效后,將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方,。

 。7) 乙方在完成物流配送任務(wù)后,需將直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等,并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方。

  四、 配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

 。1) 乙方應(yīng)對甲方項目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理,專門負責(zé)項目維護、運營管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等項目的運營工作。乙方應(yīng)重視物流質(zhì)量、實時回訪收貨方,與收貨方及甲方及時有效溝通,及時解決和改進配送中存在的問題,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

 。2) 乙方辦理交接手續(xù)的人員在甲方拿取提單時,必須持有乙方有效的書面授權(quán)委托書。

 。3) 乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜,并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車之時起到收

  貨方簽收之間的貨物安全(含品質(zhì)安全)由乙方負責(zé)。

  (4) 甲方要求乙方配送人員對配送貨物熟悉,裝卸操作熟練,有一定溝通協(xié)調(diào)能力,服務(wù)意識較強,要求乙方配送人員對收貨方提出的異議禮貌用語并有效溝通解釋,適時樹立、宣傳甲方的政策及公司形象。

 。5) 要求司機的安全意識較強,貨到收貨方后能及時與收貨方交接,監(jiān)督并落實回單簽收的質(zhì)量,簽章清晰有效,返單保存干凈整潔。

  五、 貨損貨差處理

  貨物一經(jīng)乙方入庫即視為乙方對貨物相關(guān)基本信息予以確認認可,凡收貨時發(fā)現(xiàn)的貨損貨差,由乙方予以負責(zé)賠償。

  六、 費用及結(jié)算

  1、甲方須支付乙方拆柜費: ;甲方貨物存放乙方處后需支付場地租金(含水電費用);

  2、甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費用:

  (1)若為中豬(中豬指: )則運費為每只HK$20;

  (2)若為冰豬(冰豬指: )則:

  2、配送費用每月結(jié)算___次,乙方于每月____號前統(tǒng)計核算上一個月配送的數(shù)量及情況(以物流配送單據(jù)為準(zhǔn))與甲方核對確認,雙方確認后_____日內(nèi)由乙方向甲方開票進行結(jié)算。

  七、 其他約定

  1、免責(zé)條款:由于地震、泥石流、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、瘟疫等不抗力

  行為引起的違約,雙方互相不承擔(dān)責(zé)任。

  2、如出現(xiàn)不可抗力等情況,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴大。

  3、甲、乙方均不得交運夾帶法律法規(guī)禁運之物品。

  4、本合同約定的配送的流程,僅為甲方要求的必須項目,若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴謹?shù)牟僮髁?xí)慣或流程,在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。

  八、 本合同執(zhí)行的時間

  本合同的執(zhí)行日期為____年___月___日至____年___月____日止。

  九、 違約責(zé)任及糾紛處理

  1、由于乙方未按提貨單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責(zé)。

  3、乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。

  4、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  5、由于乙方及其工作人員的過失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地到達收貨方,每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。

  甲 方: 乙 方:

  法定代表人: 法定代表人:

  經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  日期:

物流合同 篇5

  包 機 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  承 運 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  1。包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  包機費總共人民幣________元。

  2。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  3。包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

  4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。

  6。在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

  7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

  包機人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  水路運輸合同

 。ǎ┖_\計字第號

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號:帳號:

  年月日

物流合同 篇6

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù): 1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的.義務(wù): 1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運輸費用及結(jié)算方式: 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日

  裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號

  裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人:

  承運人: 托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

  要求運達的時間: 年 月 日 時前

  要求運達的地點:

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號:

  重量: 體積(長×寬×高):

  包裝形式:

  件數(shù):

  出廠價格:

  承運車輛車牌號: 運費:

物流合同 篇7

  本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于

  年 月 日在 生效。

  甲方要求乙方進行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。

  雙方達成以下協(xié)定:

 。1) 服務(wù)、支付和期限

  乙方將履行對甲方的五十臺21電視的物流與存貨管理服務(wù),費用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價值比“表A”提出的每月最小額要少,甲方需支付不小于最小額的費用,不能再少。除非任何一方提出書面終止通知,合同期限自 日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天,雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。

 。2) 運輸

  (a)貨物運輸以乙方作為指定收貨人

  甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物,甲方在得到乙方通知后,應(yīng)立即書面通知承運人,副本一份送給乙方,說明乙方對上述財產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。

 。╞)不符合規(guī)定的貨物

  甲方同意不把不符合下列條件的貨物運輸?shù)揭曳剑?/p>

  (i) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。

 。╥i) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。

  乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物,甲方應(yīng)支付“表A”中所規(guī)定的費用,若“表A”中沒有規(guī)定,則支付合理的費用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物,將盡力快速通知甲方,以獲得有關(guān)指令,乙方不負責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。

 。3) 倉儲的提供

  由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝,然后送到倉庫以便配送。雙方同意,甲方在送貨前,準(zhǔn)備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價格,貯存和搬運其他貨物,這以達成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品,在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。

  (4) 送貨要求

 。╝)沒有甲方明確的書面的指示,乙方不運輸或轉(zhuǎn)移貨物。當(dāng)然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物,但是乙方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。

  (b)當(dāng)甲方從倉庫中訂購了貨物時,必須給乙方合理的時間執(zhí)行指令。如果因為天災(zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等,或者其他乙方不能控制的任何原因,或者因為不由乙方責(zé)任而造成貨物的損失或損壞,或者因為法律所提供的任何其他理由,乙方不承擔(dān)這種過失的責(zé)任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難,甲方與乙方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>

 。5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))

 。╝)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動力,按乙方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費用。

 。╞)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報表、報告標(biāo)記的重量,及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗和物流運輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù),這些服務(wù)按乙方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費用。

  (c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料,按乙方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費用。

  (d)由于事先安排,不在正常商業(yè)時間內(nèi)收到或運輸貨物,按乙方通常費用標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)合理的額外費用。

 。╡)包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用,如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),或者在甲方的要求下,這些通訊不采用郵政的正常方式,那么上述費用向甲方收取。

 。╢)必須認識到,有時乙方在沒有甲方書面同意的情況下,造成一些“非!辟M用是必需的,甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M用,然而,只要可能,乙方在造成這些費用前,應(yīng)從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的,但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負責(zé)任。

  (6) 責(zé)任和損失限制

 。╝)損失責(zé)任

  作為委托人的甲方把私有財產(chǎn)送到作為受托人的乙方,乙方在下列條件下同意接受上述財產(chǎn):乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負責(zé)任,除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當(dāng)而造成的,對收據(jù)中的所有財產(chǎn),乙方不為甲方投保火災(zāi)險或其他意外事故險,甲方因火災(zāi)或其他事故對財產(chǎn)所造成的損失,同意乙方無法律責(zé)任。

 。╞)保險

  對任何原因所造成的貨物損失乙方不負責(zé)保險,但乙方同意當(dāng)前的保險單繼續(xù)生效,該保險單闡述:在協(xié)議的期限或延期內(nèi),對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財產(chǎn),如果遭受丟失、毀壞或損壞,作為受托人的被保險人,由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償,但這些賠償金額(在其保險范圍內(nèi))由保險公司代表乙方物流公司來支付。該保險單在協(xié)議期限,包括延期內(nèi),應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話,可以提供該保險單的副本。

  (c)損失計算

  如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負責(zé),那么為了計算這種損失,貨物將按它的售價的存貨成本來估算。

 。╠)裝卸

  乙方對由于進貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費負責(zé)。乙方應(yīng)竭盡全力提供及時的服務(wù)。

 。╡)隨后損失

  不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失,乙方不負責(zé)任。

 。7) 義務(wù)

  乙方將負責(zé)監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。

 。8) 風(fēng)險分擔(dān)

  有關(guān)方都認識到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此,雙方同意下列條款:

 。╝)中止

  盡管與以上的協(xié)議相反,無需任何理由,任何一方在90天前以書面形式通知另一方,可終止該協(xié)議。該書面通知應(yīng)有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止,甲方同意補償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn),包括房屋租賃資產(chǎn)的改進,在此稱為“資產(chǎn)”,甲方同意一旦中止,無論何種原因,甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ,開始于 200 ,為租賃這些在“表格c”中的房屋,甲方將完全負責(zé)在租約下的承租人的責(zé)任,包括(并不僅限于)支付租金或其他費用。

  (i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時候中止該協(xié)議,在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

 。╥i)如果甲方在第一個18個月的任何時間中止該協(xié)議,(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

  (iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時間終止合同(或在第18個月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止),在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后,可以有如下選擇:

 。╥)支付給乙方$ ,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

 。╥i)如果甲方?jīng)]有支付¥ 給乙方,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于乙方。

  甲方在不遲于中止日期前,應(yīng)通知乙方自己的選擇,即選擇(i)或(ii)。

 。╞)勞動力價格:雙方承認在第一部分“表A”中所提出的價格和物流是存儲服務(wù)的最低收費,是基于一定的勞動力價格的,在實際的勞動力價格超過乙方的假設(shè)時,雙方應(yīng)調(diào)整支付給乙方的費用與最低月費用,結(jié)果是甲方應(yīng)支付乙方額外的勞動力成本。

 。9) 參與各方的地位

 。╝)參與各方達成共識:乙方不從事與出租貨物的存儲業(yè)務(wù),也不能被看作法律中規(guī)定的“倉庫所有人”,并且,乙方明確表示在任何時候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利,貨物的全部的、單一的、無疑問的權(quán)利仍屬于甲方。

 。╞)以與合同中的任何條款不沖突為前提,據(jù)此同意:乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言,他是一受托者,乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進一步又達成共識:乙方對于完成任務(wù)所需的方法和措施,應(yīng)有獨立控制和自由處理的能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù),甲方允許乙方按甲方的利益,在任何適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi),能獨立控制并進行對貨物和房產(chǎn)的檢查。

  (10) 索賠通知和訴訟

 。╝)以下所有的索賠必須在法庭宣判前,以書面形式提交。

 。╞)只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交,并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠,甲方或乙方才能做出反應(yīng)。

  (11) 口頭交流

  2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責(zé)任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無沖突的條件下,甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時內(nèi),對這些口頭交流內(nèi)容進行確認。乙方收到這些書面確認后,再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事,而應(yīng)按書面確認的情況為準(zhǔn)。但是,在乙方收到口頭交流確認前,乙方不必對根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負責(zé)。

 。12) 倉庫

  房產(chǎn)與中止的結(jié)果:以下用于服務(wù)活動的倉庫應(yīng)為一定的房產(chǎn),位于 ,“房產(chǎn)”由乙方租賃,規(guī)定 ( )年,自 ,200 年開始,該房產(chǎn)在“表C”(“租賃”)中有比較詳細的介紹。當(dāng)由于某些原因要中止該合同時,甲方應(yīng)承擔(dān)該中止后的租賃,因而,甲方應(yīng)單獨承擔(dān)租賃中承租人的法律責(zé)任,而乙方不應(yīng)承擔(dān)所有這些責(zé)任:即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項。一旦合同中止,乙方應(yīng)向甲方移交其在所有租賃改進中所獲得的利益。

 。13) 轉(zhuǎn)讓

  不得到甲方書面同意,乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分,或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不能隨意收回的。

 。14) 授權(quán)

  在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作,他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護。

  (15) 違約

  下列情況被認為是乙方違約:

 。╝)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時,有實質(zhì)性的違約。

 。╞)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請,或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債,或為債主的利益進行轉(zhuǎn)讓,尋求或同意對所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。

  如果乙方收到這一書面違約通知單后30天,違約還在繼續(xù),這種情況下,甲方有權(quán)中止合同,它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費的規(guī)定。與前述無沖突的情況下,乙方在收到這一違約通知后有30天時間來消除、糾正他的違約行為。

 。16) 繼任者和受讓人

  該合同應(yīng)對各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。

  (17) 說明

  在限定為條款的實際工作范圍,說明僅供參考。

  (18) 所適用的法律

  該合同應(yīng)根據(jù) 的法律執(zhí)行。

 。19) 修改——最終完成合同

  除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外,這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄,或中止。書面意見包括完整的協(xié)議,是雙方簽署的,而不能由任何代表,無論是書面還是口頭的都不可。

  雙方簽字蓋章

  附件1:服務(wù)費用項目——服務(wù)項目與費用(表A)

  附件2:雙方承諾響應(yīng)/服務(wù)指標(biāo)(表B)附件2:租用倉庫設(shè)施說明(表格C)

物流合同 篇8

  委托方: (以下簡稱甲方)

  承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運輸費用

  1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

  1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運,預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

  2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝車地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。

  2、3 特殊原因需臨時增加數(shù)量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖車來廠裝貨。

  2、4 廠方正常裝車時間為每天24小時。

  甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

  3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨車到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。 3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

  3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。

  3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)。

  第四條:費用及結(jié)算方式:

  4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

  4、2 運輸費用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算,乙方需對帳單傳給甲方,甲方須在3天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于5個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3 乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項付至乙方如下賬號:

  賬戶名: 物流有限公司

  開戶行:

  賬 號:

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震,大雨,大雪)無法履行本合同的,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到裝貨10 次,六個月內(nèi)累計延遲到裝貨 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

  第六條:違約責(zé)任

  6、1 乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。

  6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

  第七條:其它

  7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

  7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽署日期:20 年 12 月 8日 簽署日期:20 年 12月 30日

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