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海上運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-01-04 14:50:19 合同范本 我要投稿

2021最新海上運(yùn)輸合同范本

  隨著時(shí)間的推移,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非?鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹艺淼2021最新海上運(yùn)輸合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2021最新海上運(yùn)輸合同范本

  海上運(yùn)輸合同1

  托運(yùn)方:_______________________________________(簡(jiǎn)稱甲方)

  法定代表人:___________________________________

  委托代理人:___________________________________

  電話:_________________________________________

  地址:__________________________________________

  承運(yùn)方:_______________________________________(簡(jiǎn)稱乙方)

  法定代表人:___________________________________

  委托代理人:___________________________________

  電話:_________________________________________

  地址:__________________________________________

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。在自愿、平等、互利的原則下,就運(yùn)輸事宜,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,制訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  1.乙方調(diào)派_______噸位船舶_______艘(船舶______________吊貨設(shè)備)。

  2.運(yùn)輸起點(diǎn):__________________________________

  3.運(yùn)輸終點(diǎn):__________________________________

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將________________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____________________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的`時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送______________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按___________水運(yùn)貨物___________級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) _______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)__________元人民幣(大寫(xiě)_____萬(wàn)_____仟____佰____拾元整),一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按___________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用___________元人民幣(大寫(xiě)_____萬(wàn)_____仟____佰____拾元整)。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  運(yùn)費(fèi)支付方式為下列第_______種

  (1)現(xiàn)金支付

  (2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費(fèi)用給乙方

  開(kāi)戶行:__________________________________

  銀行賬號(hào):________________________________

  第十條 其他約定事項(xiàng)

  1.本合同條款如與國(guó)家法律、法規(guī)、政策相悖時(shí),以國(guó)家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。

  2.本合同如有未盡事宜,由雙方按照__________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

  3._______________________________________________________________

  4._______________________________________________________________

  第十一條 爭(zhēng)議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,可以提交__________仲裁委員會(huì)仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。

  第十二條 合同生效

  本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份,其中甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份,交_____________等部門(mén)各存________份備案。

  甲方(蓋章):___________________ 乙方(蓋章):___________________

  法定代表人:______________________ 法定代表人:______________________

  委托代理人:___________________ 委托代理人:_____________________

  聯(lián)系方式:______________________ 聯(lián)系方式:________________________

  _______年_______月_______日 _______年_______月_______日

  海上運(yùn)輸合同2

  甲方:________ 乙方:________

  地址:________ 地址:________

  郵編:________ 郵編:________

  電話:________ 電話:________

  法定代表人(委托代理人):________ 法定代表人(委托代理人):________

  開(kāi)戶行:________ 開(kāi)戶行:________

  帳戶:________ 帳戶:________

  甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 起航聯(lián)系

  乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船的運(yùn)費(fèi)的 元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

  甲方:________ (蓋章) 乙方:________ (蓋章)

  法定代表人(或委托代理人):________ (簽章)

  法定代表人(或委托代理人):________ (簽章)

  開(kāi)戶銀行:________ 開(kāi)戶銀行:________

  帳號(hào):________ 帳號(hào):________

  _____年____月____日訂立

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