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工地瀝青混凝土運輸合同

時間:2022-02-11 15:29:53 合同范本 我要投稿

工地瀝青混凝土運輸合同范本

  現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同起到的作用越來越大,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編收集整理的工地瀝青混凝土運輸合同范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工地瀝青混凝土運輸合同范本

工地瀝青混凝土運輸合同范本1

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本項目運輸土石方協(xié)議:

  一、工程名稱:

  二、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目

  三、工程量約為 萬方,以實際完成量準。

  四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。

  五、運輸單價:乙方應提供 型號運輸車輛 臺,混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/立方米,超過1km外另加 元/立方米(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。

  六、付款方式:

  1、乙方進場后,無預付款,待每月25日驗工計價后,支付運輸量的90%,另扣5%作為違約金,次月驗工計價后返還上月違約金。

  2、運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準,如項目部未能按時撥放工程進度款時,甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。

  七、雙方責任:

  1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任,后果乙方自負。

  2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好,每天最少工作20小時,每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外),乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。

  3、任何情況下,乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動,由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責與甲方無關(guān)。

  4、乙方保證完成任務,車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。

  5、在施工過程中,因乙方原因造成周邊塌邊,機械車輛事故等,影響周邊建筑物,責任由乙方全部承擔,與甲方無關(guān),乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔,與甲方無關(guān)。

  6、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料),0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行,如超出中石油單價,甲方應調(diào)差超支付部分,但發(fā)生的燃油費用從每次結(jié)算運費中扣回。

  7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工,甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場,如超出原定的運距1km以外,另加 元/立方米,乙方不得有任何意譯。

  八、違約責任

  1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡,單方面付款給司機或其他人,必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費,否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責任人負責。乙方結(jié)款員結(jié)款后應保證必須按時支付車輛運輸費用,否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。

  2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工,如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,及跳槽運輸,視乙方違約,由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔,同時甲方有權(quán)終止合同。

  3、乙方要服從甲方的管理和指揮,必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益,甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。

  4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款,甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除,如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。

  5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外,還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。

  九、其他事項

  1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時,雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理,協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。

  2、本協(xié)議書未盡事宜,雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  3、如遇有自然災害,政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例,雙方均不負任何責任。

  十、本協(xié)議合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效,本項目工程完工,帳清后自動終止,雙方需嚴格遵守執(zhí)行。

  甲方代表: 乙方代表:

  身份證號碼: 身份證號碼:

  施工代表: 施工代表:

  年 月 日 年 月 日

工地瀝青混凝土運輸合同范本2

  甲方(發(fā)包方):

  乙方(承運方):

  住所地:

  法人代表:

  身份證號:

  因甲方施工生產(chǎn)需要,雇用乙方運輸車輛,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,為明確甲、已雙方的權(quán)利與義務,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。

  一、工程概況

  1.1 工程名稱

  龍青高速公路土建九標段(K129+750-K140+150,含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸。

  1.2 工程地點:青島市即墨市境內(nèi)

  二、甲乙雙方責任和義務

  2.1甲方負責工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作,確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路,由甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào),確保運輸車輛的通行。

  2.2乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c,在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物,確保貨物無灑落、丟失。

  2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點,乙方需無償按甲方要求處理,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔,乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任。

  2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因,造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預期繼續(xù)使用,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔,乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。

  2.5甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)好地方關(guān)系,確保運輸過程中無外界干擾。

  2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等,甲方應事先告知乙方,乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達,乙方負責工作出現(xiàn)問題如車輛故障、外界干擾等,造成貨物未按時送達,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔。

  2.7乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責人,確保24小時通信暢通,保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方,避免產(chǎn)生不必要的糾紛。

  2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮,如雙方發(fā)生爭議,乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點,空車駕駛離施工現(xiàn)場,不得阻礙其他車輛正常作業(yè),由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決,否則,給予一小時一萬元處罰。

  2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修,保證運輸能力滿足甲方施工生產(chǎn)的需要,車輛數(shù)量的.配備必須服從甲方制定的標準。甲方有權(quán)根據(jù)實際情況增加其它方運輸車輛,乙方無權(quán)干涉。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內(nèi)容、臺數(shù)等,乙方運輸車輛必須按時全部到達現(xiàn)場。如因乙方負責工作出現(xiàn)問題,影響甲方正常施工生產(chǎn),由此生產(chǎn)的誤工費用由乙方承擔。

  三、安全生產(chǎn)

  3.1甲方負責對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè),甲方有權(quán)制止和處罰,處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。

  3.2乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度,嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),防止發(fā)生安全事故。

  3.3乙方或其他方責任引起的傷亡、火災、車輛、物損治安等各類事故,造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的,由責任方承擔事故責任和經(jīng)濟賠償,甲方不承擔任何責任和經(jīng)濟賠償。

  3.4乙方造成的各類安全事故,甲方協(xié)助乙方做好搶救工作,但所需費用由乙方承擔。

  3.5安全方面未盡事宜,在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。

  四、運輸單價

  4.1瀝青混凝土面層運輸單價:按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結(jié)算金額,若運距超過1km,則每增加1km運費單價相應增加0.9元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結(jié)果作為最終結(jié)算金額。

  4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。

  五、運費結(jié)算

  5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單,貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議,必須當時提出,否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。

  5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單,并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證,乙方必須妥善保管,丟失的票據(jù)一律不補。

  5.3運費結(jié)算時,結(jié)算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準。

  六、付款方式

  甲方在施工過程中按照結(jié)算入賬情況,及時支付資金,保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結(jié)算金額為乙方本月總金額的80%),余款20%至本分項工程完工后全部結(jié)清。

  七、合同爭議的解決辦法

  雙方發(fā)生爭議或違約,可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決,訴訟至被告所在地法院。

  八、其他

  8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。

  8.2本合同一式叁份,甲方貳份,乙方壹份。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  甲方法定代表或授權(quán)代理人簽章:

  聯(lián)系方式:

  乙方法定代表或 授權(quán)代理人簽章:

  聯(lián)系方式:

  ____年____月____日____年____月____日

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