柴油運輸合同范本

　　隨著人們對法律的了解日益加深，人們運用到合同的場合不斷增多，它可以保護民事法律關(guān)系。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的柴油運輸合同范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　托運方(甲方)：

　　承運方(乙方)：

　　根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

　　一、合同有效期限

　　本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。

　　二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

　　本合同承運貨物為柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

　　三、 貨物的起運和到達地、運距

　　貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1。

　　運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

　　四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

　　1、運費單價：____元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

　　2、雙方約定：運距____公里內(nèi)(包含80公里)的運費由________支付，托運人(甲方)只支付運距超出____公里以外部份的運輸費用。

　　3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

　　五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

　　甲方對柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

　　六、運輸責(zé)任

　　1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

　　2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

　　3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

　　4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

　　5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

　　6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

　　7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過____公里之上的.(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

　　七、違約責(zé)任

　　1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

　　2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以____元/次處罰。

　　3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以____元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

　　4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

　　5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

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　　③柴油的合理損耗;

　�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。

　　八、其他事項

　　1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

　　3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向________人民法院提起訴訟。

　　4、本合同一式____份，甲方執(zhí)____份，乙方執(zhí)____份，均具有同等法律效力。

　　甲方(蓋章)：

　　甲方代表：

　　電話：

　　乙方(蓋章)：

　　乙方代表：

　　電話：

　　簽訂地點：

　　簽訂時間：____年____月____日

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