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運(yùn)輸服務(wù)合同

時(shí)間:2022-05-19 15:19:28 合同范本 我要投稿

運(yùn)輸服務(wù)合同范本(通用5篇)

  隨著時(shí)間的推移,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢?以下是小編收集整理的運(yùn)輸服務(wù)合同范本(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸服務(wù)合同范本(通用5篇)

  運(yùn)輸服務(wù)合同1

  包機(jī)人:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  承運(yùn)人:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  1、包機(jī)人于_______________年___________月___________日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  運(yùn)輸服務(wù)合同2

  甲方(貨主):________________

  乙方(車主):________________

  乙方于________年________月________日承運(yùn)甲方約________噸,運(yùn)往________ 。雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,就相關(guān)細(xì)節(jié)達(dá)成本合同如下條款:

  1、承運(yùn)貨物:________級(jí),________件,單價(jià):________元/件;________級(jí),________件,單價(jià):________元/件;級(jí)________件,單價(jià):________元/;實(shí)際總件(大寫):________仟________百________拾________件。貨物實(shí)計(jì)價(jià)值為(人民幣):________元(大寫:________。)

  2、運(yùn)送到達(dá)地點(diǎn):________。

  3、運(yùn)費(fèi)貨到現(xiàn)款付清,共________元(大寫________元整)

  甲方(簽名):________________

  乙方(簽名):________________

  ___年____月____日

  運(yùn)輸服務(wù)合同3

  甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________

  依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________簡(jiǎn)稱甲方)向________(簡(jiǎn)稱乙方),打算托運(yùn)貨物,乙方贊成承運(yùn),特簽署本合同,獨(dú)特遵照,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方式

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請(qǐng)求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間

  甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌備接受集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方累贅。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸品質(zhì)

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn),除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的喪失外,對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)矩有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。

  九、用度結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________

  代表人:_______________(簽章)

  開(kāi)戶銀行:_______________

  帳號(hào):_______________

  ____年____月____日訂破

  運(yùn)輸服務(wù)合同4

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:_________________________

  承運(yùn)方:_________________________

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  貨物編號(hào)

  品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)

  二、包裝要求:

  托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):_______________________________________________

  四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):_____________________________________________________

  五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):_____________________________________________________

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:___________________________________________

  七、付款辦法:___________________________________________________________

  八、違約責(zé)任

  托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的.時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理?yè)p耗;

 。4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

  九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;

  合同副本一式_________份,送_________、_________等單位各留一份。

  托運(yùn)方(蓋章):_________ 承運(yùn)方(蓋章):__________

  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):__________

  地址:___________________ 地址:____________________

  電話:___________________ 電話:____________________

  開(kāi)戶銀行:_______________ 開(kāi)戶銀行:________________

  帳號(hào):___________________ 帳號(hào):____________________

  _________年_____月_____日 _________年______月_____日

  運(yùn)輸服務(wù)合同5

  受托方(乙方):_____________

  委托方(甲方):_____________

  一、車貨物配送結(jié)算使用。

  二、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的貨物配送年結(jié)算總額為人民幣伍拾萬(wàn)元整,實(shí)際配送額與當(dāng)年年末實(shí)際結(jié)算額一致,與相關(guān)貨物配送發(fā)票額一致。

  三、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的配送貨物及配送過(guò)程中發(fā)生的一切事故、損失和社會(huì)、法律責(zé)任均由乙方完全承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  四、本協(xié)議生效后,即成為甲方與乙方所簽署《貨物運(yùn)輸協(xié)議》不可分割的組成部分,并具有同等的法律效力,《貨物運(yùn)輸協(xié)議》中條款與本協(xié)議抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。

  六、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙簽字、蓋章后生效。

  七、本協(xié)議有效期自20xx年12月1日至20xx年11月30日。

  委托方(甲方):_____________

  受托方(乙方):_____________

  _____________年_____________月_____________日

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