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汽車二級(jí)維修合同范本（精選6篇）
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì)，合同的用途越來越廣泛，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編收集整理的汽車二級(jí)維修合同范本（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車二級(jí)維修合同1
托修方：
承修方：
一、車輛型號(hào)：
車種3牌 照號(hào)車型3底盤號(hào)發(fā)動(dòng)
機(jī)型號(hào)編號(hào)
二、車輛交接期限(事宜)：
送修接車日期3方式5日期7方式地點(diǎn)地點(diǎn)
三、維修類別及項(xiàng)目
預(yù)計(jì)維修費(fèi)總金額(大寫)(其中工時(shí)費(fèi))
四、材料提供方式：
五、質(zhì)量保證期：
維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，天或行駛公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。
六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式：
七、結(jié)算方式及期限：
現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳銀行匯款期限
八、違約責(zé)任及金額：
九、如需提供擔(dān)保，另立合同書，作為本合同附本。
十、解決合同糾紛的方式：本合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，當(dāng)事人雙方同意由仲裁委員會(huì)仲裁(當(dāng)事人雙方未在本合同中約定仲裁機(jī)構(gòu)，事后又未達(dá)成書面仲裁協(xié)議的`，可向人民法院起訴)。
十一、雙方商定的其他條款：
托修方單位：(章)
承修方單位：(章)
簽訂日期：
汽車二級(jí)維修合同2
甲方：____________
乙方：____________
甲方共有小車臺(tái)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，甲方同意將本單位______臺(tái)小車委托給乙方修理，為規(guī)范甲乙雙方行為，簽訂合同如下：
第一條甲方同意乙方為____________車輛定點(diǎn)維修單位。
第二條乙方服務(wù)范圍：車輛大修，各級(jí)維護(hù)，小修，車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目。
第三條維修車輛送修和移交手續(xù)乙方憑甲方車管領(lǐng)導(dǎo)安排，承接車輛維修業(yè)務(wù)，乙方維修車輛結(jié)束后，須提供打印《定點(diǎn)維修結(jié)算清單》交送修單位審核。
第四條維修時(shí)間：汽車小修，一，二級(jí)保養(yǎng)做到24小時(shí)出廠，發(fā)動(dòng)機(jī)三級(jí)保養(yǎng)48小時(shí)出廠；發(fā)動(dòng)機(jī)大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時(shí)間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償300元。
第五條維修服務(wù)：乙方實(shí)行24小時(shí)服務(wù)（含節(jié)假日），車輛隨到隨修，乙方上路搶修施救車輛，市內(nèi)免收施救費(fèi)用。
第六條質(zhì)量保證：本廠對(duì)車輛維修質(zhì)量實(shí)行三包（包退，包換，包賠），質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《______省汽車維修行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年，發(fā)動(dòng)機(jī)三級(jí)保養(yǎng)保修壹萬公里，因維修質(zhì)量和配件問題所引發(fā)的車輛損失，交通事故損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
第七條甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系，甲方有權(quán)要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。
2、對(duì)已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，甲方有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。
3、甲方應(yīng)當(dāng)按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費(fèi)用。
第八條乙方的權(quán)利與義務(wù)
乙方有權(quán)要求甲方按時(shí)結(jié)清車輛維修費(fèi)用；乙方優(yōu)先為甲方的`送修車輛提供維修服務(wù)；乙方不得將本合同約定義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方；乙方應(yīng)當(dāng)按照“送修單”規(guī)定的時(shí)間完成維修工作；乙方應(yīng)當(dāng)保證送修車輛安全；乙方應(yīng)當(dāng)保證維修質(zhì)量；乙方保證所有配件是符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的全新原廠配件，不得以次充好或隨意更換汽車配件；
第九條結(jié)算方式：每季度結(jié)算一次。乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具當(dāng)期每次維修的結(jié)算單。
第十條合同有效期
本合同有效期限為______年，自本合同簽訂之日起至______年______月______日止。
第十一條爭(zhēng)議及解決方式
如雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向______人民法院提起訴訟。
第十二條本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。
第十三條合同壹式______份，甲、乙雙方各持______份，蓋章簽字生效。
甲方（蓋章）：___________乙方（蓋章）：___________
甲方代表：____________乙方代表：____________
簽訂日期：______年______月______日
汽車二級(jí)維修合同3
托修方（甲方）：
承修方（乙方）：
質(zhì)量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。
結(jié)算方式及期限：甲乙雙方有長期業(yè)務(wù)往來的車輛單位，甲方在維修期間所發(fā)生的大修費(fèi)用允許臨時(shí)掛賬，竣工后由乙方簽字確認(rèn)，乙方應(yīng)及時(shí)為甲方結(jié)算費(fèi)用。其他無長期業(yè)務(wù)往來車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗(yàn)收合格立即結(jié)算維修費(fèi)用。 現(xiàn)金________ 轉(zhuǎn)賬________ 銀行匯款________期限________。如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為合同附件。
說明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級(jí)維護(hù)及維修費(fèi)在1000元以上的。
承、托修雙方權(quán)利義務(wù)
一、適用范圍
本合同主要適用于甲方委托乙方進(jìn)行的汽車總成修理、整車修理或道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛的.二級(jí)維護(hù)。其他維修項(xiàng)目也可參照使用本合同。
二、甲方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任
�。ㄒ唬┫蛞曳浇桓锻行捃囕v時(shí)，應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動(dòng)貴重物品及相關(guān)證件。
�。ǘ┳詡渚S修材料的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因材料質(zhì)量問題產(chǎn)生的相應(yīng)責(zé)任。
（三）應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。
（四）對(duì)乙未按照規(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的，有權(quán)拒絕支付維修費(fèi)用。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)當(dāng)按照合同約定驗(yàn)收、結(jié)清維修費(fèi)用并提車。
（六）對(duì)乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人，或維修質(zhì)量達(dá)不到國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的，有權(quán)要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。
三、乙方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任
�。ㄒ唬⿷�(yīng)當(dāng)對(duì)托修車輛進(jìn)行維修前進(jìn)廠診斷檢驗(yàn)，并填寫《進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單》。
（二）應(yīng)當(dāng)妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設(shè)備及有關(guān)物品。除因維修或檢驗(yàn)?zāi)康耐�，不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應(yīng)當(dāng)無償修理并賠償損失。
（三）應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應(yīng)當(dāng)無條件更換，并依法承擔(dān)賠償責(zé)任；由此影響甲方正常使用的，應(yīng)當(dāng)按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
�。ㄋ模┩行捃囕v竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求并交甲方保存。
（六）向甲方交付托修車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票，并附《維修結(jié)算清單》，清單中工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)列明。
�。ㄆ撸⿲�(duì)甲方無正當(dāng)理由拖欠維修費(fèi)用的，可行使留置權(quán)。
�。ò耍┵|(zhì)量保證期以合同標(biāo)明為準(zhǔn)或雙方另行約定，返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計(jì)算。
�。ň牛┰谫|(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)聯(lián)系經(jīng)甲方認(rèn)可的其他汽車維修企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行維修，并承擔(dān)相應(yīng)維修費(fèi)用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、其他條款
�。ㄒ唬哆M(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單》、《維修結(jié)算清單》、應(yīng)當(dāng)經(jīng)甲方簽字確認(rèn)，作為本合同附件。
（二）結(jié)算價(jià)格按照乙方公示的汽車維修項(xiàng)目工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)價(jià)目表執(zhí)行。
�。ㄈ┰诒竞贤�(xiàng)下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運(yùn)輸管理部門申請(qǐng)調(diào)解解決；不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的`，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達(dá)成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請(qǐng)仲裁。
五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
汽車二級(jí)維修合同4
托修方：
維修方：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價(jià)”系指根據(jù)合同規(guī)定，維修方在正確完全地履行合同義務(wù)后托修方應(yīng)支付給維修方的價(jià)格。
(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級(jí)維護(hù)正常維護(hù)、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務(wù)時(shí)向托修方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價(jià)格”系指維修方提供的車輛配件價(jià)格(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍
維修方負(fù)責(zé)托修方50臺(tái)“的士”車輛的各級(jí)維護(hù)、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。
三、托修方車輛在維修方定點(diǎn)維修期間，維修方向托修方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠10%;
2、托修方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營運(yùn)年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定托修方的維護(hù)保養(yǎng)期間，托修方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、托修方車輛到維修方維修時(shí)，維修方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的故障，必須及時(shí)將情況反映給托修方，在取得托修方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對(duì)托修方車輛維修方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得托修方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項(xiàng)，雙方在簽訂協(xié)議后，維修方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計(jì)劃(托修方提供車輛號(hào)牌數(shù)據(jù))。
六、維修方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過程，必須按照國家對(duì)汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修，并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、維修方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由維修方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因維修方維修質(zhì)量導(dǎo)致托修方利益受損，維修方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的.，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠為用戶服務(wù)。對(duì)車輛的各類維護(hù)和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng))，維修方必須按時(shí)完成。
車輛維修用時(shí)如下：
序號(hào)維修項(xiàng)目維修時(shí)間備注
1一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)1小時(shí)內(nèi)
2小修2小時(shí)內(nèi)
3中修4小時(shí)內(nèi)
4大修8小時(shí)內(nèi)
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，維修方按需求提供拖車服務(wù)。維修方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險(xiǎn)公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時(shí)間規(guī)定(天數(shù))，按保險(xiǎn)公司事故定損總金額修復(fù)出廠時(shí)間(以雙方或保險(xiǎn)公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。
(1)金額在10000元以下的，24小時(shí)內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時(shí)內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時(shí)內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時(shí)間，最長時(shí)不得超過天。并提供24小時(shí)(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、維修方設(shè)有專人負(fù)責(zé)，協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報(bào)案后，第一時(shí)間與肇事司機(jī)做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項(xiàng)和理賠手續(xù)。
九、維修項(xiàng)目(內(nèi)容)
1、維修方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項(xiàng)目時(shí)，維修方應(yīng)及時(shí)通知托修方，托修方派人查驗(yàn)認(rèn)可后，由維修方維修。
2、在維修過程中，托修方對(duì)進(jìn)行必要維修項(xiàng)目的簽字視同托修方認(rèn)可。
3、維修方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費(fèi)，配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或托修方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的，托修方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
十、維修費(fèi)用
維修方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格，在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、維修方維修車輛結(jié)束后，托修方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理，托修方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料，托修方向維修方提出存在的問題，如維修方不能給予令人信服的答復(fù)，托修方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向維修方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、維修方服務(wù)
1、維修方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受托修方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)對(duì)托修方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù)，正常的一、二級(jí)維修維護(hù)務(wù)必在一小時(shí)內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、維修方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受托修方定期或不定期的對(duì)汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證
1、維修方提供維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由維修方負(fù)責(zé)。
3、維修方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、維修方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。
5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒有采取措施，托修方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由維修方承擔(dān)。
十四、索賠
1、托修方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向維修方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果維修方對(duì)托修方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，維修方應(yīng)按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)維修方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場(chǎng)，按照雙方約定每小時(shí)為20元的補(bǔ)償為計(jì)算單位。
(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí)，維修方應(yīng)按合同規(guī)定，對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時(shí)，托修方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，維修方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，方可索賠)。
3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，維修方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被維修方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)(不含配件費(fèi))，以每臺(tái)車每月人民幣：結(jié)算。
3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算：
(1)正式發(fā)票;
(2)有托修方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當(dāng)月截止日期，維修方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和維修報(bào)告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)交由托修方經(jīng)辦人核對(duì)確認(rèn)后簽名，托修方財(cái)務(wù)部門收到維修方交來汽車維修專用發(fā)票十五個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個(gè)月以上的，托修方支付滯納金0、03%為計(jì)算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)維修方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由維修方自行負(fù)擔(dān)。
十六、爭(zhēng)議解決
如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)托修方、維修方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除托修方事先書面同意外，維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個(gè)月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
托修方：
維修方：
簽訂日期：
汽車二級(jí)維修合同5
甲方：
乙方：
為加強(qiáng)車輛定點(diǎn)維修管理，保證甲方車輛的正常安全運(yùn)行，甲、乙雙方本著遵紀(jì)守法，互惠互利的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下條款以便雙方共同遵守。
一、雙方責(zé)任
�。ㄒ唬┘追截�(zé)任
1、甲方的車輛日常維修、保養(yǎng)、大修，乙方處維修，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)要做到每5000公里一次保養(yǎng)，底盤做到每個(gè)季度一次二級(jí)保養(yǎng)。
2、甲方要做到按時(shí)結(jié)算。
3、甲方發(fā)現(xiàn)乙方對(duì)車輛維修偷工減料，材料以次沖好等情況，甲方有權(quán)與乙方解除合同。
4、甲方工作人員及其家屬不得以任何形式或名義接受乙方的紅包、禮金、有價(jià)證券、禮品及其它饋贈(zèng)。
5、甲方工作人員及其家屬不得在乙方報(bào)銷發(fā)票、開支費(fèi)用和領(lǐng)取報(bào)酬。
�。ǘ┮曳截�(zé)任
1、乙方保證對(duì)甲方車輛維修及時(shí)，在提供維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量不低于（汽車維修行業(yè)管理暫行辦法）中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、如甲方車輛在行駛過程中出現(xiàn)故障，經(jīng)甲方公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或電話通知，乙方必須在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)搶修。
3、乙方保證使用的配件材料是未使用過的、原廠生產(chǎn)的'合格正品，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能要求。
4、乙方提供使用的配件材料在正常安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其他使用壽命為（三個(gè)月）。
5、乙方不得以任何形式或名義向甲方工作人員及其家屬送紅包、禮金、禮品和有價(jià)證券。
6、乙方不得為甲方工作人員及其家屬報(bào)銷發(fā)票，開支費(fèi)用和發(fā)放報(bào)酬。
二、修理程序和管理
（一）乙方不得隨意接納甲方駕駛員檢修，必須由甲方駕駛員憑車輛報(bào)修單經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可進(jìn)行修理，否則發(fā)生的修理費(fèi)由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
（二）乙方在修理期間，甲方駕駛員維修過程進(jìn)行全程監(jiān)督，乙方應(yīng)按要求及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，一般故障立即排除，二級(jí)維護(hù)當(dāng)天完成，整車大修不超過一個(gè)星期，若整車做漆可延遲到10個(gè)工作日內(nèi)完成。
（三）甲方車輛成乙方維修期間如發(fā)生違、事故等一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
�。ㄋ模⿲�(duì)甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，若如發(fā)現(xiàn)影響安全的部件損壞則立即更換，更換零部件單價(jià)價(jià)格在人民幣壹佰元以上的在征得甲方主管車輛負(fù)責(zé)人同意后方可更換，否則，由此產(chǎn)生的安全問題全部由甲方負(fù)責(zé)。
（五）修理完畢后，乙方及時(shí)出具維修單，經(jīng)甲方駕駛員確認(rèn)，同時(shí)甲方對(duì)維修內(nèi)容和質(zhì)量嚴(yán)格驗(yàn)收，如驗(yàn)收不合格，立即無償返修。更換的零部件經(jīng)甲方駕駛員帶回公司，以便確認(rèn)。
三、更換材料有：
波箱大修包、1/4齒包、電磁閥、鋼片包、波泵、油控、三元催化等，乙方保證所更換材料為正廠產(chǎn)品。
四、結(jié)算方式
所在車輛的維修費(fèi)用由乙方提供有效發(fā)票到甲方財(cái)務(wù)部門統(tǒng)一結(jié)算，每季度結(jié)算一次。本次費(fèi)用共計(jì)人民幣肆萬伍仟玖佰捌拾伍元整（￥月45985.00元）
五、合同有效期限
自 年 月 日至 年 月 日止。
六、其它
1、合同中未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決。
2、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
日期： 日期：
汽車二級(jí)維修合同6
甲方：（行政事業(yè)單位）
乙方：（定 點(diǎn) 企 業(yè)）
按照《如東縣公務(wù)用車定點(diǎn)維修辦法》的規(guī)定，甲方選定乙方為本單位公務(wù)用車維修保養(yǎng)的定點(diǎn)維修企業(yè)，并與乙方本著公平、自愿和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就本在乙方定點(diǎn)維修的有關(guān)事宜，訂立合同如下：
一、維修保養(yǎng)的時(shí)間
車輛維修、保養(yǎng)從20xx年1月1日起20xx年12月31日止。
二、維修保養(yǎng)的范圍
（一）車輛的維修范圍為汽車的正常維修和日常保養(yǎng)，包括車輛二級(jí)以下（含二級(jí)）保養(yǎng)、小修、更換易損耗件、汽車年檢保養(yǎng)、輪胎更換、汽車打蠟等。
�。ǘ┖贤�(xiàng)下的車輛因不可抗拒的自然災(zāi)害或意外事故所造成的車輛損壞的維修，不在本合同規(guī)定的維修范圍內(nèi)，但由于乙方修理質(zhì)量原因所致的情形除外。
三、結(jié)算方式
�。ㄒ唬┘追綄�(duì)乙方所定點(diǎn)維修保養(yǎng)的合同項(xiàng)下的汽車實(shí)行 結(jié)算方式。 維修的價(jià)格必須在《年度公務(wù)用車定點(diǎn)維修費(fèi)用參照表》的限額以內(nèi)。
�。ǘ┮曳接诿總�(gè)季度的第三個(gè)月的25日前將本季度發(fā)生的日常維修費(fèi)用等連同驗(yàn)收單一并報(bào)縣財(cái)政監(jiān)管部門審核（各費(fèi)用段內(nèi)維修費(fèi)按序時(shí)進(jìn)度平均折算），第四季度具體資金結(jié)算方式按縣財(cái)政監(jiān)管部門規(guī)定執(zhí)行。按實(shí)維修的須經(jīng)甲方審核后方可辦理資金結(jié)算。
四、服務(wù)要求
�。ㄒ唬┮曳綄�(duì)本合同項(xiàng)下的所有汽車的日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目，應(yīng)做到隨進(jìn)廠隨修理，當(dāng)日完成維修（特殊情況除外）。
�。ǘ┍竞贤�(xiàng)下的汽車因長途行駛發(fā)生故障而不能進(jìn)廠維修的，乙方在接到甲方的報(bào)修后，應(yīng)及時(shí)做出派員或就近維修的決定并通知甲方，由此產(chǎn)生的維修材料費(fèi)及工時(shí)費(fèi)由乙方承擔(dān)（屬日常維修保養(yǎng)范圍），其中涉及該車的`清障費(fèi)、罰款、甲方的食宿費(fèi)等，則由甲方自負(fù)。
�。ㄈ┨厥廛囆鸵蛞曳綗o能力進(jìn)行檢測(cè)修理的，則乙方須與甲方協(xié)商處理，對(duì)需要有關(guān)特約維修廠、日常非大修范圍的維修，其維修材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)，其他費(fèi)用則由甲方自負(fù)。
（四）車輛出現(xiàn)返修，應(yīng)優(yōu)先安排修理，并查明原因，如屬于維修質(zhì)量問題，費(fèi)用由乙方承擔(dān)；若屬于甲方問題，則費(fèi)用由甲方自理。
五、維修保養(yǎng)要求
�。ㄒ唬┮曳叫蘩淼能囕v符合汽車維修行業(yè)規(guī)定的質(zhì)量管理要求。
（二）乙方確保車輛維修保養(yǎng)中所采用的零配件的純正和質(zhì)量，嚴(yán)禁使用偽劣的零配件。完善維修相關(guān)手續(xù)，車輛重要零配件的領(lǐng)取，應(yīng)有用戶代表、當(dāng)車駕駛員的簽字，乙方不得采用以錢或物代替零配件的不正當(dāng)?shù)氖侄�，損害甲方的利益。政府采購監(jiān)管部門在必要時(shí)，有權(quán)牽頭組織物價(jià)及技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)乙方所購進(jìn)的用于本合同項(xiàng)目的汽車維修配件的質(zhì)量和價(jià)格等進(jìn)行抽查，并可以將抽查情況向甲方通報(bào)。
�。ㄈ┮曳桨凑照少徲嘘P(guān)規(guī)定做好車輛的定點(diǎn)維修檔案和財(cái)務(wù)管理工作。按照車輛維修檔案和財(cái)務(wù)列單要求完整有序地對(duì)本合同項(xiàng)下的汽車進(jìn)行維修登記。
�。ㄋ模┍竞贤寻囕喬サ母鼡Q，輪胎的更換原則上為5萬公里一套。一般情況下，輪胎的更換必須跟原車輪胎的品牌、規(guī)格、型號(hào)一致。更換輪胎必須由車主單位主管領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員和定點(diǎn)企業(yè)有關(guān)人員組織鑒定，并出具鑒定報(bào)告后方可實(shí)施更換。
�。ㄎ澹┢嚧蛳灻吭虏坏蒙儆谝淮�。
六、違約責(zé)任
�。ㄒ唬榱吮ＷC乙方能按時(shí)完成車輛維修保養(yǎng)任務(wù)，乙方愿意按維修承包費(fèi)總額的 5%作為質(zhì)量保證金，該款在年終時(shí)憑用戶的支付通知辦理結(jié)算手續(xù)。
�。ǘ┘追匠^本合同規(guī)定的時(shí)間向乙方支付維修費(fèi)的，按逾期支付維修費(fèi)的 5%比例向乙方償付違約金。
（三）乙方在履約過程中，如被發(fā)現(xiàn)有二次出現(xiàn)不能按規(guī)定時(shí)間完成車輛維修保養(yǎng)任務(wù)，或維修保養(yǎng)質(zhì)量低劣的，甲方有權(quán)終止本合同的履行。給甲方造成損失，由乙方按實(shí)賠償。
�。ㄋ模┮曳綉�(yīng)重嚴(yán)格把關(guān)。出廠時(shí)，乙方必須確保車輛保養(yǎng)合格，并附檢驗(yàn)合格單。
（五）其他約定事項(xiàng)：
七、合同糾紛處理
（一）本合同內(nèi)容如有沖突，以《如東縣公務(wù)用車定點(diǎn)維修辦法》為準(zhǔn)。
�。ǘ┍竞贤瑘�(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，由供需雙方協(xié)商解決；或提交當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成，則任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起訴訟。
八、合同生效
本合同由供需雙方簽字蓋章后生效。
九、合同備案
本合同一式四份，甲乙雙方及縣政府采購中心各執(zhí)一份，在甲、乙雙方簽字蓋章經(jīng)政府采購中心審核，合同簽訂后七天內(nèi)報(bào)縣財(cái)政監(jiān)管部門一份備案。任何一方未經(jīng)對(duì)方同意，均不得擅自變更本合同。
甲方：（蓋章）
乙方：（蓋章）
見證方：（蓋章）
簽訂日期：
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