貨物出口運(yùn)輸合同范本（通用5篇）
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？下面是小編精心整理的貨物出口運(yùn)輸合同范本（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
貨物出口運(yùn)輸合同1
甲方：_________________
地址：_________________
電話：_________________
乙方：_________________
地址：_________________
電話：_________________
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議：
一、委托事項(xiàng)
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。
二、乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱委托書或托單)。
委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：
1.托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；
2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；
3.通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；
4.航班號、日期、始發(fā)港、目的港；
5.貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值；
6.運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式；
7.托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。
三、乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。
四、乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。
五、接收貨物
如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有權(quán)向甲方提出損失索賠。
六、對貨物的要求
乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會(huì)等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。
八、本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。
九、協(xié)議的修改和補(bǔ)充
對本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。
十、本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日止。
十一、本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。
十二、簽約地：_________________________。
甲方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________
_________年____月____日
貨物出口運(yùn)輸合同2
委托人：_________
受托人：_________
_________公司_________與為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，有關(guān)海運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議內(nèi)容如下：
一、委托
_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2乙方向甲方訂艙時(shí)，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、手冊、貿(mào)易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。
2.3乙方向甲方訂艙時(shí)，須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方，托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。
2.4乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。
2.5甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。
2.6乙方所委托出運(yùn)的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。
2.7乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí)，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。
2.8如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。
2.9如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費(fèi)是暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉庫復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉庫后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進(jìn)倉通知書有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉通知書、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。
2.10甲方目的港代理保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外，不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。
2.11乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款，而造成甲方國內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。
三、運(yùn)價(jià)
3.1拼箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。
3.2整箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。
3.3運(yùn)價(jià)生效日期均以開航日期為依據(jù)。
3.4空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況，共同商定。
四、付款條件
4.1經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。
(1)見款放單
(2)同城托收
(3)備用金
(4)30天期限付款
4.2對選擇同城托收方式結(jié)算費(fèi)用的，乙方同意_________天期限結(jié)算，選擇同城托收或備用金方式結(jié)算費(fèi)用的雙方再簽定有關(guān)結(jié)算協(xié)議
4.3美金運(yùn)費(fèi)，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。
4.4銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。
4.5乙方同意由甲方報(bào)關(guān)，當(dāng)票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。
4.6在付款期限內(nèi)，若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過人民幣_________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。
五、協(xié)議終止
5.1如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。
5.2乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動(dòng)終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。
5.3乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話確認(rèn)及書面通知甲方財(cái)務(wù)部，七日后協(xié)議即自動(dòng)終止。
5.4協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。
六、協(xié)議修改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
七、法律與仲裁
7.1本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營單位。
7.2甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。
7.3本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
7.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。
7.5本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。
八、帳號
甲方：收貨人、收帳款號及開戶行________________________________________________
乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行________________________________________________
九、協(xié)議生效
9.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。
9.2本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動(dòng)延長一年。
9.3一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
十、特別聲明
10.1甲方絕不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
10.2乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。
10.3貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
10.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時(shí)未提貨者，目的港產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)及額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________
簽約時(shí)間：_________年___月___日簽約時(shí)間：_________年___月___日
貨物出口運(yùn)輸合同3
甲方：_________________
乙方：_________________
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_________________（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方：_________________（蓋章）
乙方：_________________（蓋章）
_________年______月______日
貨物出口運(yùn)輸合同4
甲方：_________________(托運(yùn)人)
法定代表人：_________________
法定地址：_________________
郵編：_________________
經(jīng)辦人：_________________
聯(lián)系電話：_________________
傳真：_________________
乙方：_________________(代理人)
法定代表人：_________________
法定地址：_________________
郵編：_________________
經(jīng)辦人：_________________
聯(lián)系電話：_________________
傳真：_________________
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求，及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條航空運(yùn)輸過程中，允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的.原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣20元(國內(nèi)航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計(jì)算。
第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_____小時(shí)書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式:
_____________________________________________________________________
第十一條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的，按支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上，在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。
第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的，乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：
(1)提交上海仲裁委員會(huì)仲裁；
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自——年——月——日至——年——月——日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定：_________________
甲方(蓋章)：_________________
乙方(蓋章)：_________________
日期：_________年______月______日
貨物出口運(yùn)輸合同5
托運(yùn)方全稱：_____（以下簡稱甲方）
承運(yùn)方全稱：_____（以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條：本合同簽訂后，托運(yùn)方付給承運(yùn)方定金_____元（大寫：_____元）。
第二條：編號：_____號
第三條：運(yùn)費(fèi)稅務(wù)、運(yùn)輸方式及損耗約定。
運(yùn)費(fèi)價(jià)格_____（不含稅/含稅），運(yùn)輸方式為_____（汽車/船運(yùn)）運(yùn)輸，甲方給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為_____公斤，超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。
第四條：裝貨地點(diǎn)：_____；運(yùn)達(dá)地點(diǎn)：_____；共計(jì)_____公里。
第五條：付款方式：貨物運(yùn)輸后，按月結(jié)算一次，在乙方按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。
注：指定收貨人姓名：
第六條：貨物運(yùn)輸時(shí)間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運(yùn)輸任務(wù)。
第七條：雙方的權(quán)利和義務(wù)
�。ㄒ唬┩羞\(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、托運(yùn)方權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
2、托運(yùn)方義務(wù)：按合同約定憑貨運(yùn)發(fā)票或過磅單向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。
�。ǘ┏羞\(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、承運(yùn)方權(quán)利：憑貨物運(yùn)輸發(fā)票或過磅單向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
2、承運(yùn)方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，并按時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
第八條：違約責(zé)任
�。ㄒ唬┩羞\(yùn)方責(zé)任：如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給承運(yùn)方。
�。ǘ┏羞\(yùn)方責(zé)任：如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給托運(yùn)方。
第九條：其他事項(xiàng)
1、本合同為托運(yùn)方和承運(yùn)方的長期合同，每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。
2、如果承運(yùn)方的運(yùn)力不能滿足托運(yùn)方的需要，承運(yùn)方可向其他運(yùn)輸單位租借運(yùn)輸工具，但其運(yùn)費(fèi)只與承運(yùn)方結(jié)算。
3、本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，具有同等效力；合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。
4、本合同未盡事議，由雙方共同協(xié)商解決。
發(fā)貨方：_________________
收貨方：_________________
簽訂合同時(shí)間：_____年_____月_____日
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