工地例會匯報

　　在日常學(xué)習(xí)和工作生活中，匯報和我們的生活緊密聯(lián)系著，匯報通常是對工作的總結(jié)報告，看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，總結(jié)了哪些經(jīng)驗，但是，每次要寫匯報的時候都無從下手？下面是小編收集整理的工地例會匯報，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工地例會匯報1

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)

　　我公司自20xx年底進(jìn)場以來，在業(yè)主、監(jiān)理處的大力支持及領(lǐng)導(dǎo)下，現(xiàn)已完成項目部駐地及各工區(qū)臨建建設(shè)工作，并投入到緊張的施工作業(yè)中，就項目部目前的施工狀況及安全文明施工情況匯報如下：

　　一、工程概況

　　(1)工程里程樁號：湖南省洞口至新寧高速公路FJ02標(biāo)段；

　　新寧匝道收費站位于AK0+650處（新寧境內(nèi)）；

　　崀山匝道收費站位于AK0+485處；

　　新寧服務(wù)區(qū)位于K69+900處（新寧境內(nèi)）；

　　主線收費站位于K89+700處。

　　（2）主要工程量：

　　新寧匝道收費站總建筑面積4049㎡，主要建筑工程項目：收費綜合樓、路政綜合樓、門衛(wèi)、養(yǎng)護機械庫、收費大棚及附屬工程。

　　崀山匝道收費站總建筑面積3213㎡，主要建筑工程項目：收費綜合樓、隧道綜合樓、門衛(wèi)及附屬工程。

　　新寧服務(wù)區(qū)總建筑面積8922㎡，主要建筑工程項目：新寧服務(wù)區(qū)綜合樓I區(qū)、II區(qū)，新寧服務(wù)區(qū)員工宿舍I區(qū)，新寧服務(wù)區(qū)小修間I區(qū)、II區(qū)，新寧服務(wù)區(qū)加油站：I區(qū)、II區(qū)及附屬工程。

　　主線收費站總建筑面積3070㎡，主要建筑工程項目：收費站綜合樓、宿舍、門衛(wèi)、收費大棚及附屬工程。

　　二、現(xiàn)階段施工進(jìn)展情況

　　1、進(jìn)度完成情況

　　截止20xx年3月10日，新寧匝道收費站-路政綜合樓人工挖孔樁33根全部完成成孔，并于20xx年3月6日對樁基進(jìn)行了地質(zhì)驗收，達(dá)到設(shè)計驗收標(biāo)準(zhǔn)，組織混凝土澆筑施工；新寧匝道收費站-收費綜合樓宿舍區(qū)人工挖孔樁（51根）進(jìn)行開挖，部分開挖至5米左右，收費綜合樓辦公區(qū)組織基礎(chǔ)開挖；崀山匝道收費站-收費綜合樓人工挖孔樁（39根）進(jìn)行開挖，部分已開挖至原土層；新寧服務(wù)區(qū)組織II區(qū)加油站、II區(qū)綜合樓測量放線，攪拌站設(shè)施建設(shè)。

　　2、工程質(zhì)量

　　建立質(zhì)量保證體系，各班組配備兼職質(zhì)檢員，項目部設(shè)置質(zhì)檢組，有專職質(zhì)檢員，自上而下構(gòu)成質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)，做到層層把關(guān)，對各個分部工程、分項工程，嚴(yán)格按程序控制施工全過程，按質(zhì)量檢查制度組織內(nèi)部自檢與互檢。對鋼筋砼工程，在澆筑砼之前，必須進(jìn)行隱蔽驗收檢查。在自檢合格的基礎(chǔ)上，及時請監(jiān)理方到現(xiàn)場進(jìn)行驗收，經(jīng)驗收合格后，填寫隱蔽驗收單及砼澆灌令后，方能進(jìn)行下道工序的作業(yè)。項目技術(shù)主管組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、《建筑質(zhì)量通病防治手冊》等。分項分部開工前，施工員對作業(yè)人員詳細(xì)清楚地進(jìn)行書面的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作。鋼筋、水泥等原材料進(jìn)場后，在監(jiān)理見證下取樣送檢

　　3、安全文明施工情況

　　本工程自開工來安全情況一直處于可控狀態(tài)。安全保證措施：

　　（1）、建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)保證體系，明確項目部各崗位的'安全生產(chǎn)責(zé)任。

　　（2）、落實三級安全教育制度及安全交底制度。

　�。�3）、對臨時用電安排專人進(jìn)行排查，加強工人用電的安全意思，對于攪拌站等機械操作人員進(jìn)行專業(yè)安全知識培訓(xùn)，盡最大努力消除安全隱患，構(gòu)造一個安全的施工環(huán)境。

　　文明施工加強對工人的文明施工意識教育，宣傳安全文明施工的重要性，在施工過程中嚴(yán)格按照業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，完成施工任務(wù)，科學(xué)合理規(guī)劃。

　　三、下階段施工計劃

　　根據(jù)我合同段的具體情況，已編制工程施工進(jìn)度計劃并報審，各工區(qū)基礎(chǔ)工程計劃于四月下旬完成，主體工程計劃于六月底完成，九月完成全部建筑物的裝飾裝修工程，給排水及電氣安裝工程施工同步進(jìn)行，各工區(qū)道路及地坪分區(qū)域與建筑物施工同步進(jìn)行�，F(xiàn)由于施工場地未完全具備，依據(jù)現(xiàn)場實際情況，進(jìn)行了四月份施工進(jìn)度計劃安排：新寧匝道收費站-路政綜合樓主體完工；新寧匝道收費站-收費綜合樓辦公區(qū)主體完工，綜合樓宿舍區(qū)完成第一層樓面；崀山匝道收費站-收費綜合樓主體完工；新寧服務(wù)區(qū)II區(qū)加油站基礎(chǔ)完工；II區(qū)綜合樓承臺基礎(chǔ)完成；其他建筑物施工依據(jù)場地移交條件另行計劃。

　　四、人員、機械進(jìn)場情況

　　前期人員：項目部管理人員：35人（含三類人員），作業(yè)班組：80人，滿足現(xiàn)有新寧收費站及崀山收費站兩個作業(yè)面；現(xiàn)場機械設(shè)備已按照滿足四個工區(qū)需求配備到位。

　　五、現(xiàn)施工階段存在的問題和困難

　�。�1）新寧服務(wù)區(qū)I區(qū)施工場地未到位，已開挖完成面積只達(dá)到設(shè)計開挖面積的1/3，設(shè)計建筑物均處于未開挖完成區(qū)域；新寧服務(wù)區(qū)II區(qū)綜合樓位于未完成的回填區(qū)域，II區(qū)加油站位于14標(biāo)生產(chǎn)生活臨建區(qū)域內(nèi)需拆除；（詳見附圖1、2）

　�。�2）新寧服務(wù)區(qū)II區(qū)回填區(qū)域由于回填施工未按設(shè)計要求分層碾壓及大立徑石塊破碎，回填區(qū)域存在60%以上的大石塊，人工挖孔無法作業(yè)，為滿足施工進(jìn)度及施工作業(yè)安全，人工挖孔樁是否可以改為機械旋挖樁；

　　（詳見附圖3）

　�。�3）新寧收費站收費大棚及道路、地坪場地未移交；

　�。�4）崀山收費站隧道管理綜合樓、收費大棚、道路、地坪場地未移交；

　�。�5）主線收費站場地被主線標(biāo)單位全部占住，無法組織施工；

　　（6）前期施工準(zhǔn)備工作已完成，人員、機械設(shè)備、建筑材料已組織大量進(jìn)場，四個工區(qū)水電條件已具備，已形成大干快干的局面，在此形勢下我項目部工程資金已十分緊張，懇請業(yè)主批示為感。

工地例會匯報2

　　1、工程基本情況

　　1.1、項目信息簡介

　�。�1）合同工期：365日歷天。

　　（2）開工日期：具體時間以監(jiān)理下發(fā)的開工令為準(zhǔn)，暫未下達(dá)。

　　（3）合同造價：134394177元。

　�。�4）建設(shè)單位：莆田市湄洲島漁港建設(shè)有限公司。

　�。�5）設(shè)計單位：福建海峽建筑設(shè)計規(guī)劃研究院。

　�。�6）監(jiān)理單位：廣州粵科工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。

　�。�7）施工單位：中鐵港航局集團有限公司。

　　1.2、工程概況

　　本標(biāo)段工程內(nèi)容包括1200m長的防波堤，其中東防波堤500m，西防波堤700m；西防波堤內(nèi)側(cè)碼頭270m，計9個150HP泊位，東側(cè)物資碼頭120m，西側(cè)小船碼頭223m；1351.32m長護岸，其中東側(cè)外護岸長300m，西側(cè)外護岸長240m，東側(cè)內(nèi)護岸長381.32m（A段183.32m（東側(cè)30m、與物資碼頭相連39.12m為直立式結(jié)構(gòu)）、B段內(nèi)護岸198m），西側(cè)內(nèi)護岸長430m；陸域形成總計13.32萬m，其中東側(cè)陸域形成5.48萬m，西側(cè)陸域形成7.84萬m；港池疏浚45.13萬m3；港池炸礁1.89萬m3；卸漁區(qū)及道路、堆場2.93萬m；漁港綜合管理中心建筑面積984.62m；綠化及水電零星工程等。

　　2、前期主要工作開展情況

　　（1）前期管理人員已全部進(jìn)場。

　　（2）水上水下施工許可證已辦理，航行通告已發(fā)布。

　�。�3）圖紙會審及設(shè)計交底會議已經(jīng)召開，形成了書面記錄，其中明確了本項目炸礁方量以實際發(fā)生量為準(zhǔn)。

　�。�4）施組已通過公司復(fù)審，暫未通過監(jiān)理、業(yè)主審批。

　　（5）挖泥船組于20xx年03月01日進(jìn)場，基槽挖泥已經(jīng)開始施工，目前完成工程量約1萬m?左右，暫未驗收。

　�。�6）我部已及時取得施工許可證，在湄洲島地稅局進(jìn)行了合同備案，并開具了一次工程進(jìn)度款發(fā)票，用于應(yīng)對營改增可能帶來的風(fēng)險。

　�。�7）西側(cè)內(nèi)護岸沙袋圍堰準(zhǔn)備開始施工。

　　3、存在問題

　　（1）人員物資通行問題

　　因本工程工期緊，任務(wù)重，作業(yè)人員及物資通行較為集中、頻繁，為保證本工程能嚴(yán)格按計劃實施，望各相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)為本項目人員及物資上下島期間的通行提供便利。

　�。�2）紅線范圍內(nèi)拆遷問題

　　管委會于20xx年03月04日組織召開的協(xié)調(diào)會上，已經(jīng)明確了本工程紅線范圍內(nèi)拆遷事宜的落實方案，但至今基本未能有效解決；西側(cè)防波堤基槽挖泥施工已受到海上養(yǎng)殖區(qū)的影響，其他區(qū)域也將隨著項目的推進(jìn)而對現(xiàn)場正常施工造成干擾。

　�。�3）預(yù)制場選址問題

　　我部原計劃在島外租用場地用做本工程預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)，考慮到本工程控制點移交滯后、驗收審批流程不完善、征地拆遷推進(jìn)緩慢、地質(zhì)情況與設(shè)計不符且未取得相應(yīng)處理意見等因素，不敢貿(mào)然推進(jìn)預(yù)制場建設(shè)工作，以免出現(xiàn)窩工、停工等不利情況而給業(yè)主帶來不必要的經(jīng)濟損失。

　　為更好的.對本工程預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量及進(jìn)度加以管控，現(xiàn)考慮將前期所需構(gòu)件轉(zhuǎn)移到西側(cè)陸域進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制場建設(shè)方案正在編寫，待方案通過我公司審批后及時呈報監(jiān)理、業(yè)主；后續(xù)施工將根據(jù)實際情況確定是否增設(shè)島外預(yù)制場。

　　（4）西側(cè)內(nèi)護岸充填袋裝砂存在跨礁盤問題

　　我部根據(jù)設(shè)計提供的控制點WM-1對西側(cè)內(nèi)護岸與西側(cè)小船泊位碼頭接頭處進(jìn)行放樣，結(jié)果顯示西側(cè)然ぐ噸嵯咝韜崢緗概蹋與設(shè)計圖紙標(biāo)明的情況不符�，F(xiàn)已將相關(guān)情況向設(shè)計反映，此處施工是否沿原軸線推進(jìn)，該如何采取保護措施，正待設(shè)計回復(fù)。

　�。�5）基槽開挖存在問題

　　目前已對本工程部分基槽完成試挖及復(fù)挖，試挖區(qū)域設(shè)計開挖方量為14806.64方，現(xiàn)只完成約7950方，具體施工情況如下表所示。

　　以上情況我部計劃近期內(nèi)將驗算結(jié)果向監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主匯報；目前我部挖泥船組已處于停工狀態(tài)，基槽挖泥施工該如何推進(jìn)需各方給出合理的處理意見。

　�。�6）炸礁工程量與設(shè)計暫估量存在較大偏差

　　我部通過地勘給出的坐標(biāo)控制點組織對西側(cè)內(nèi)護岸陸上炸礁區(qū)域及其中1處低潮位能露出水面的水下礁盤進(jìn)行了實地測量，經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)與設(shè)計給出的暫估量之間存在較大偏差，并在近期實施的基槽挖泥施工過程中，均不同程度出現(xiàn)挖不到設(shè)計標(biāo)高的情況，且在東側(cè)A段內(nèi)護岸基槽區(qū)域挖出疑似“中風(fēng)化粗粒花崗巖”的石塊。詳細(xì)情況已經(jīng)以工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單的形式上報，暫未得到明確答復(fù)，懇請監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主盡快給出處理意見，并在如何一次性完成水下炸礁的可操作性實施方案上給予指導(dǎo)。

　　匯報完畢，謝謝。

工地例會匯報3

　　受業(yè)主的委托，我司承擔(dān)了本項目工程建設(shè)施工階段及缺陷責(zé)任期的監(jiān)理工作，為了和工程有關(guān)各方在本工程的施工過程中建立良好的工作協(xié)調(diào)關(guān)系，使工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、投資等實現(xiàn)合同目標(biāo)，特將我們工作情況向有關(guān)各方作以下介紹：

　　一、監(jiān)理機構(gòu)組建情況

　　本項目監(jiān)理部目前由總監(jiān)理工程師一名、駐地專業(yè)監(jiān)理工程師兩名、測量工程師一名、試驗見證取樣員一名組成。

　　總監(jiān)理工程師由公司任命全面主持現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)的工作，承擔(dān)本工程監(jiān)理工作的責(zé)任和義務(wù)。

　　各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，履行本崗位監(jiān)理工作職責(zé)，承擔(dān)本崗位監(jiān)理工作的責(zé)任和義務(wù)。

　　二、前期監(jiān)理的工作情況

　　我單位已完成監(jiān)理規(guī)劃和部份監(jiān)理實施細(xì)則（道路、安全、排水、土石方及邊坡）的編審工作，隨著工作的推進(jìn)將陸續(xù)完善后續(xù)專項監(jiān)理細(xì)則編審工作。審查了施工單位編制的施工組織設(shè)計、安全專項施工方案。請施工單位盡快完善以下工作（應(yīng)急預(yù)案、爆破方案及許可證、分部分項工程劃分、測量控制報告、臨時用電管理方案、落實試驗檢測單位并申報相關(guān)的資質(zhì)文件、企業(yè)資質(zhì)及項目部主要管理人員、技術(shù)人員與專職安全人員的資格證書、特種作業(yè)人員資質(zhì)證書、班組成員安全教育培訓(xùn)交底記錄、五牌一圖、進(jìn)場機械合格證明）等。

　　三、監(jiān)理內(nèi)容及監(jiān)理程序

　　工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師將嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理。

　　監(jiān)理工作的依據(jù)是：工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、監(jiān)理委托合同、建設(shè)工程合同、勘察設(shè)計文件、洽商記錄。

　　監(jiān)理的.工作內(nèi)容包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安全管理、合同管理、信息管理、協(xié)調(diào)建設(shè)單位和承包單位的關(guān)系等監(jiān)理合同委托的工作內(nèi)容。監(jiān)理部和關(guān)鍵工序?qū)嵤┡哉颈O(jiān)理等工作。

　　1、質(zhì)量控制

　　依據(jù)有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、強制標(biāo)準(zhǔn)及地方主管部門頒布的相關(guān)文件，對工程項目的施工進(jìn)行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)督、控制和檢查，督促承包單位全面實現(xiàn)施工合同中約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在質(zhì)量控制中以預(yù)防為主，預(yù)防與跟蹤控制相結(jié)合的原則進(jìn)行監(jiān)督管理。

　　在施工準(zhǔn)備階段督促承包人編制施工組織設(shè)計，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后，報監(jiān)理單位審批。要求施工單位在編寫施工組織設(shè)計時，根據(jù)自身的實際情況和現(xiàn)場實際條件進(jìn)行編寫，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，如有變動應(yīng)取得項目監(jiān)理的核準(zhǔn)。對技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)、新材料、新工藝的分項工程要編寫專項施工方案，并報有關(guān)部門審批。對工程項目的人、機、料、法、環(huán)等因素進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，監(jiān)督承包單位嚴(yán)格落實質(zhì)量保證體系。

　　嚴(yán)格要求承包單位執(zhí)行材料試驗、設(shè)備檢驗及施工試驗制度。建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備必須具備出廠合格證或質(zhì)量證明文件、材質(zhì)性能試驗單，部分材料（如水泥、鋼材等）還應(yīng)具備復(fù)試合格證明書，監(jiān)理可隨時進(jìn)行抽查，并按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行監(jiān)理見證取樣送檢制度。不合格的產(chǎn)品應(yīng)在監(jiān)理人員見證下及時清出施工現(xiàn)場，不得用于本工程。

　　建立工程隱檢、預(yù)檢、檢驗批、分項、子分部、分部驗收制度。監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場進(jìn)行有目的、有計劃地巡視，針對工程實際情況，明確施工過程的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵控制點。在巡視中及時發(fā)現(xiàn)并糾正不符合設(shè)計文件及施工驗收規(guī)范的質(zhì)量問題。監(jiān)督施工單位認(rèn)真做好自檢、復(fù)檢、交檢、抽檢等工作。以檢驗批質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證子分部工程質(zhì)量，以子分部工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量。對于隱蔽工程的驗收，施工單位應(yīng)在自檢合格后，填報有關(guān)報表及檢查記錄，報監(jiān)理工程師對驗收資料進(jìn)行審查合格后，施工單位的專職質(zhì)檢員及相關(guān)施工人員應(yīng)隨同監(jiān)理工程師一起到場進(jìn)行驗收。經(jīng)檢查質(zhì)量合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，可以進(jìn)入下一道工序的施工，否則不得進(jìn)入下一道工序施工。

　　2、進(jìn)度控制

　　單位編制月進(jìn)度計劃，使承包單位能在合理的狀態(tài)下施工。定期地、經(jīng)常地收集由承包單位提交的有關(guān)進(jìn)度報表資料。由監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查建設(shè)工程的實際進(jìn)展情況，了解施工過程中的潛在問題，建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會議制度，及時協(xié)調(diào)、解決影響工程進(jìn)度的各種因素。如果實際進(jìn)度滯后于計劃進(jìn)度，協(xié)助承包單位采取措施挽回工程進(jìn)度。月進(jìn)度計劃要求在每月的25日前上報監(jiān)理部，周進(jìn)度計劃在每周監(jiān)理例會前一天將周進(jìn)度計劃報監(jiān)理單位。

　　3、投資控制

　　在投資控制方面我部將嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙核實已完工程量，未經(jīng)驗收合格的工程或簽證資料不齊全的不予計量，不簽發(fā)付款證書。嚴(yán)格按照合同條款及建設(shè)單位的管理規(guī)定處理工程變更，特別注意變更報審的程序性、合法性、時效性。在建設(shè)單位確認(rèn)工程變更及變更價款之前，承包單位不得實施工程變更，未經(jīng)批準(zhǔn)而實施的工程變更，項目監(jiān)理部將不予以計量。

　　4、安全管理

　　本工程的安全目標(biāo)是不發(fā)生人員傷亡事故和質(zhì)量事故。安全工作是各項工作的重中之重，無論如何強調(diào)都不過分，并應(yīng)以預(yù)防為主。出現(xiàn)安全事故不能瞞報，應(yīng)按相關(guān)程序及時上報，及時啟動應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)對措施。

　　施工單位編寫的施工組織設(shè)計和專項施工方案中必須有保證安全的技術(shù)措施和內(nèi)容。施工單位須對安全防護、臨時用電、起重機械、樁基礎(chǔ)工程、深基坑開挖、腳手架工程，編寫詳細(xì)的專項施工方案，并報監(jiān)理單位審批。對危險性較大的分部分項工程如爆破工程、高邊坡工程、樁基工程、深基坑開挖等必須編制專項施工方案，并按文件要求組織專家論證。對危險性較大的工程在施工前必須根據(jù)安全專項施工方案的內(nèi)容，對作業(yè)人員進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底并留有書面記錄，交底通監(jiān)理人員參加。

　　施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)由建設(shè)單位駐地代表，項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師，施工單位項目部經(jīng)理組成。安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)明確專（兼）職安全員的工作職責(zé)范圍。施工現(xiàn)場勞務(wù)人員每50人必須設(shè)1名專職安全員，施工現(xiàn)場每個勞務(wù)企業(yè)不足50人的至少設(shè)一名專職安全員。班組長必須承擔(dān)兼職安全員職責(zé)，每個作業(yè)班組必須設(shè)1名兼職安全員。專（兼）職安全員必須切實負(fù)起責(zé)任，對存在的安全隱患應(yīng)及時處理、及時匯報。臨時用電、起重機械、腳手架、施工防汛、消防設(shè)施等，要留下書面檢查記錄并報監(jiān)理單位。項目監(jiān)理部將有針對性的組織安全專項檢查，每月不少于二次。施工作業(yè)人員進(jìn)場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進(jìn)場施工。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，并人證相符。

　　5、文明環(huán)保管理

　　施工單位要做好渣場安全文明管理工作，做好施工現(xiàn)場防揚塵、防燥聲工作。加強臨時道路日常維護和灑水降塵管理，土石方外運做好車輛覆蓋、出場車輛清洗，臨時辦公場地和生活區(qū)垃圾定期清運等工作。做好與施工影響范圍內(nèi)單位、居民的溝通協(xié)調(diào)工作。

　　6、工程資料管理

　　施工過程中加強內(nèi)業(yè)資實的管理，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及城建檔案館的要求及時、真實、準(zhǔn)確、完整的收集、整理工程資料，盡量做到現(xiàn)場資料與工程實體同步，嚴(yán)禁事后編假資料。

　　7、其他

　　每周監(jiān)理例會暫定每周二下午兩點半在項目部會議室召開。施工單位項目主要管理人員必須參加，如有事要提前向總監(jiān)理工程師請假。監(jiān)理例會會議紀(jì)要由監(jiān)理項目部整理后，于次日發(fā)各方簽收，要求嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)會議決定，如對會議紀(jì)要內(nèi)容有疑問請在收到會議紀(jì)要兩日內(nèi)提出。

　　最后，監(jiān)理部要求項目經(jīng)理部認(rèn)真、全面地履行施工合同的約定，圓滿完成釣魚嘴片區(qū)五號路工程項目的施工任務(wù)，交給建設(shè)單位一個完美的答卷。

　　謝謝大家！

工地例會匯報4

　　一、上次例會議定事項的落實情況

　　1、XXX橋梁場問題已得到落實，最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進(jìn)行先張梁預(yù)制工作，已開始進(jìn)行制梁有關(guān)設(shè)備的籌備工作，預(yù)制梁工作將在近期得到快速開展。

　　2、設(shè)計圖紙中三標(biāo)需調(diào)入我標(biāo)8。7萬m3的土石方，此問題已在本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會議上得到解決。會上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8。7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0 480～AK0 830處取土場進(jìn)行解決。

　　二、本月工程進(jìn)度，計劃未完成原因分析

　　20xx年9月份計劃完成產(chǎn)值171。05萬元（20xx。08。16～20xx。09。15），實際完成152。47萬元（20xx。08。16～20xx。09。15），實際完成占當(dāng)月計劃89。13，截止20xx年9月15日累計完成產(chǎn)值2877。03萬元，占根據(jù)業(yè)主最新批復(fù)單價調(diào)整后總價4518萬元的63。68。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO。2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計劃情況》。

　　計劃未完成原因分析：

　　1、20xx年8月下旬，施工現(xiàn)場降雨較頻繁，導(dǎo)致施工現(xiàn)場無法正常進(jìn)行施工，制約施工進(jìn)度。

　　2、K80處取土場便道通行困難問題，一直制約路基填方施工進(jìn)度，直接影響本月的產(chǎn)值。

　　本月累完產(chǎn)值不等于上月累完產(chǎn)值加上月完成產(chǎn)值的原因分析：

　　20xx年8月26日，施工現(xiàn)場對全線填方總量進(jìn)行了仔細(xì)的測量后，對填方累計完成工程量及產(chǎn)值進(jìn)行了調(diào)整。

　　三、20xx年10月份計劃安排情況

　　我合同段下月施工計劃產(chǎn)值為438。05萬元（20xx。09。16～20xx。10。15），占調(diào)整后總價4518萬元的9。7。具體計劃工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO。2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計劃情況》。

　　20xx年10月份我部將進(jìn)一步加大人力、物力和財力的投入，加快施工進(jìn)度。

　　四、工程質(zhì)量狀況及技術(shù)事宜

　　20xx年8月24日，南寧交通廳到我合同段進(jìn)行安全檢查時發(fā)現(xiàn)，施工中的K75 200～K75 400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過程照片上報總監(jiān)辦。

　　根據(jù)此要求，我標(biāo)于20xx年8月28日上午，在現(xiàn)場監(jiān)理的'監(jiān)督下，組織機械及人員對K75 200～K75 400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進(jìn)行了返工處理，并已將返工過程照片10張上報了兩級監(jiān)理。

　　自此之后，施工現(xiàn)場在此項及其他工程中都更加重視施工質(zhì)量的過程控制，本月其他工程項目質(zhì)量情況均處于受控狀態(tài)。

　　五、施工管理、安全事項、管理及技術(shù)人員在場情況

　　本月期間，各級領(lǐng)導(dǎo)多次到工地進(jìn)行安全內(nèi)、外業(yè)的檢查，檢查結(jié)果顯示，我標(biāo)的施工安全工作均處于受控狀態(tài)，個別內(nèi)業(yè)上及隱患演練上的不足已在專家的指導(dǎo)下得到了整改和落實。

　　施工現(xiàn)場技術(shù)及管理人員充足，滿足施工需求。

　　六、施工環(huán)境、地方問題等目前有待于業(yè)主方面解決的問題

　　1、本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會議上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8。7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0 480～AK0 830處取土場進(jìn)行解決。目前，K80取土場仍存在通行不暢的問題，AK0 480～AK0 830處取土場征地問題尚未解決，懇請業(yè)主加快兩取土場各自存在問題的處理速度，以利于我標(biāo)填方施工進(jìn)度的快速進(jìn)展，確保業(yè)主提出的總體工期目標(biāo)。另外，請盡快下發(fā)9月12日土石方調(diào)配會議紀(jì)要。

　　2、我標(biāo)現(xiàn)已批復(fù)新增三改工程11項，涉及到的征地丈量工作已經(jīng)完成多日，目前征地補償款尚未落實村民，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，請業(yè)主給予協(xié)調(diào)。

工地例會匯報5

　　本項目部成立以來，在鎮(zhèn)政府、監(jiān)理單位、村委、及各級部門的大力支持下，各項工作進(jìn)展順利，現(xiàn)就進(jìn)場以來的項目工作情況作如下匯報。

　　第一章

　　項目概況

　　1．項目概況

　　本項目工程量：在村部前東至任港河西至35組有一條1.5米寬、1200米長的硬質(zhì)渠道。村委前水泥路東至任港河西至景安市場，道路3米寬、15公分厚C30混凝土路面約2150米長。村委南線水泥路東至任港河西至錦成中心路西側(cè)原南北硬質(zhì)渠為止道路為3米寬、15公分C30混凝土路面約1800米長，（工程量已初步復(fù)核基本吻合）：現(xiàn)我方會同監(jiān)理單位，鎮(zhèn)水利站吳工、村委對施工現(xiàn)場進(jìn)行實地檢查，目前渠道內(nèi)實際覆土工程量比原招標(biāo)清單中的'工程量多一半，還有原招標(biāo)清單中硬質(zhì)渠道漏項配套設(shè)施費用。其它南線錦成中心路西側(cè)主渠過路涵洞偏道路北側(cè)且寬度僅為3米左右，現(xiàn)改為5米寬混凝土過橋板。南線錦成中心路西側(cè)：約有400米左右的路基在原土渠中需要灰土處理。還有錦成中心路東側(cè)路基中有二個過水涵南側(cè)需砌擋土墻。

　　2．本標(biāo)段合同金額

　　本項目合同金額為81萬元。

　　3．合同工期

　　合同工期40天，計劃開工時間為20xx年2月16日，計劃完工時間為20xx年3月26日，具體施工進(jìn)度計劃如下：

　　4．硬質(zhì)渠工程

　　所有工程量20xx年2月16日～20xx年3月10前結(jié)束。

　　5．路面工程

　　路基：20xx年2月25日～20xx年3月5日前結(jié)束。路面混凝土面層：20xx年3月1日～20xx年3月26日前結(jié)束。

　　6．合同主體

　　本項目建設(shè)單位為：河口鎮(zhèn)人民政府。監(jiān)理單位為：江蘇衡源項目工程管理有限公司，施工單位為：南通五建躍進(jìn)建筑安裝工程有限公司。

　　7．安全目標(biāo)

　　消除一切安全事故，消除一切機械設(shè)備事故，消除交通責(zé)任運輸事故，創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地。

　　8．質(zhì)量目標(biāo)

　　項目工程交工驗收的質(zhì)量評定為：合格

　　9．進(jìn)度目標(biāo)

　　根據(jù)施工內(nèi)容和工程特點，主體工程擬定二個重要的工期控制節(jié)點，即：20xx年3月10日前完成硬質(zhì)渠道工程；20xx年3月底完成路面工程。

　　10．文明施工目標(biāo)

　　嚴(yán)格遵守文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)文明施工工地和爭創(chuàng)文明施工先進(jìn)單位。

　　11．環(huán)保目標(biāo)

　　嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，遵循業(yè)主對環(huán)保、水保的具體要求。制定并采取有效控制措施，對施工噪聲、振動、污水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，施工期間做到粉塵、污水、噪音不超標(biāo)，安全美觀，做到文明施工。

　　第二章

　　項目部建設(shè)

　　1．項目組織機構(gòu)

　　本項目根據(jù)工程規(guī)模和垂直管理模式，項目組織機構(gòu)遵循精簡緊湊的原則進(jìn)行設(shè)置，由工程部，施工隊組成。

　　2．項目主要人員配備

　　本項目用人準(zhǔn)則能最大程度為本項目發(fā)揮各自特長，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

　　3．項目主要工程機械配備

　　本項目根據(jù)合同工期要求和工程特點，計劃投入下列工程機械設(shè)備： 自動混凝土攪拌臺一臺，相關(guān)澆路、澆渠的配套設(shè)施。（料場設(shè)置在苴東線南側(cè)江海河?xùn)|側(cè)）

　　4．項目部駐地建設(shè)

　　項目部位于錦成村委會辦公樓樓下，處于線路中段，便于項目組織生產(chǎn)。

　　5．施工用電

　　項目范圍內(nèi)用電，自備用電設(shè)施，由村委協(xié)調(diào)請村專業(yè)電工就近接入電網(wǎng)配置電表，配置臨時安全防護分電箱。

　　第三章

　　各項保證措施

　　本項目從20xx年2月16日開工至今，各項保證措施均已準(zhǔn)備、完善、落實，具備招標(biāo)投標(biāo)文件、建設(shè)合同、監(jiān)理細(xì)則等所要求的開工條件。

　　1．人員、設(shè)備進(jìn)場材料

　　施工準(zhǔn)備前期，原材料（水泥、碎石、砂、等）試驗、土工標(biāo)準(zhǔn)試驗、混凝土配合比試驗，并上報至駐地監(jiān)理代表現(xiàn)場見證取樣進(jìn)行試驗。

　　2．原材料進(jìn)場

　　原材料進(jìn)場試驗合格后方可使用。

　　3．水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測

　　由業(yè)主提供水平高程測量點。

工地例會匯報6

　　為深入貫徹建管處下發(fā)“國家高速公路網(wǎng)榮成～烏海公路山西境靈丘～山陰段高速公路勞動競賽方案”文件精神，全面落實建管處2009年年度工作目標(biāo)任務(wù)，我標(biāo)段全體參建人員在項目部制定的“抓進(jìn)度、保質(zhì)量，有序開展、重點突擊，文明施工、安全作業(yè)”方針指導(dǎo)下卯足干勁掀起了一次大干高潮，現(xiàn)將進(jìn)場以來的工作情況和八月份的工作安排向各位領(lǐng)導(dǎo)做以下匯報，不正之處請批評指正。

　　一、工程概況：

　　二、人員機械到場情況

　　機械進(jìn)場情況如下：

　　各種挖掘機8臺，鏟車10臺，運輸車輛15臺，平地機1臺，各種壓路機3臺，推土機1臺，拌合設(shè)備4套，混凝土運輸罐車6臺，鉆機x臺，發(fā)電機x臺，卷揚機架x臺。

　　三、工程進(jìn)度情況：

　　挖方量共137萬m3,實際完成數(shù)量15萬m3，完成工程量占挖方總工程的11%.

　　橋梁樁基已大面積開挖。

　　紅巖隧道左右洞口已澆筑完成，左右洞洞口開挖土方9267m3，仰坡噴射混凝土和錨桿鋼筋網(wǎng)已全部完成，左右洞口防護混凝土澆筑和左右洞口護拱混凝土澆筑已全部完成，管棚環(huán)向支護措施已完成80%。

　　四、工程質(zhì)量保證措施：

　　其次在技術(shù)措施方面，尤其橋梁基礎(chǔ)施工要求施工技術(shù)人員嚴(yán)格按照以下幾條進(jìn)行：

　　1、施工時發(fā)現(xiàn)圖紙中的問題應(yīng)及時與有關(guān)部門取得聯(lián)系，予以糾正后，方可進(jìn)行施工;

　　2、嚴(yán)格落實測量“雙檢制”、復(fù)核簽認(rèn)制，鉆孔前未經(jīng)檢查、復(fù)測不得進(jìn)行施工;

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，鉆孔樁施工時，技術(shù)人員必須全過程旁站，做好技術(shù)指導(dǎo)工作，并認(rèn)真填寫施工記錄和各種檢查資料;

　　4、鉆孔樁鋼筋籠要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范加工，鋼筋籠接長后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢，自檢合格后，再報檢現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查，符合要求后方可下孔;

　　5、在混凝土澆注過程中現(xiàn)場要輪流值班，出現(xiàn)問題不能解決時要及時與有關(guān)人員聯(lián)系。現(xiàn)場值班人員要隨時測量澆注混凝土的面至孔口的高度，以便掌握導(dǎo)管的埋置深度。

　　現(xiàn)場試驗人員要經(jīng)常檢查混凝土的`坍落度，以保證混凝土灌注的順利進(jìn)行

　　五、安全保證措施：

　　為了保證安全施工我項目部成立了以項目經(jīng)理為首，以現(xiàn)場安全員、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工班組長為成員的項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了安全生產(chǎn)專門機構(gòu)，負(fù)責(zé)從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。進(jìn)場以來項目部建立了健全的安全管理制度，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，建立了安全獎罰制度，同時在現(xiàn)場設(shè)立了警示標(biāo)牌、安全標(biāo)語的標(biāo)示標(biāo)志。

　　入場以來項目部對各施工隊開展了進(jìn)場教育，對新工人進(jìn)行崗前安全教育，教育結(jié)合工程實際情況，杜絕“假、大、空”等條款式內(nèi)容，做到實事求。

　　另外項目部要求安全員對施工人員進(jìn)行班前教育。嚴(yán)格按照班前活動制度堅持班前教育。結(jié)合工程的實際進(jìn)度，按照施工的不同階段(基礎(chǔ)施工、主體施工)，結(jié)合當(dāng)日施工內(nèi)容、天氣等情況進(jìn)行。由當(dāng)日安全值班人員根據(jù)輪流值班制度監(jiān)督各班組長落實，并認(rèn)真填寫班組活動記錄，保證天天講安全，時時刻刻有安全。再次，根據(jù)季節(jié)的變化項目部組織施工人員進(jìn)行換季教育。主要針

　　對雨天、暑期施工和冬季施工的特點進(jìn)行，并將教育內(nèi)容記錄在教育登記卡上。此外，項目部根據(jù)目前情況制訂了以下措施以保證安全施工的順利進(jìn)行：

　　1、要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和施工技術(shù)交底;

　　2、認(rèn)真堅持執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群、專安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項，要立即處理，作出記錄，限期改正，落實到人;

　　3、施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對大型臨時結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全設(shè)計和鑒定,合格后方能使用;

　　4、露天使用的電氣設(shè)備要有可靠的防漏電措施，低壓電氣設(shè)備加裝觸電保安器，非專職電氣值班人員，不得操作電氣設(shè)備;

　　5、大風(fēng)期間做好施工機具、施工用電、水等管線的加固工作，對未完工程的要及時進(jìn)行覆蓋保護，避免或降低機具及工程受損程度。

　　最后項目部要求專職安全員進(jìn)行不定期巡查，建立檢查臺帳，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，始終貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的安全方針，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。我們將一直嚴(yán)格按照建管處安全指導(dǎo)方針和總監(jiān)辦、駐地辦要求加大對下階段的安全隱患的排查力度，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　六、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)及xx施工情況：

　　1、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)情況：

　　自進(jìn)場以來，我項目部駐地建設(shè)嚴(yán)格按照業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，項目部占地面積3000余m2，住宿辦公建筑面積達(dá)948 m2，各種管理制度、圖表，崗位職責(zé)、宣傳標(biāo)語均已上墻;目前項目部日常生活環(huán)境整潔，干凈，全體工作人員已投入了緊張的工作中。

　　2、xx施工及環(huán)境保護情況

　　(1)xx施工管理

　�、賴�(yán)格按照建管處、總監(jiān)辦要求和我公司有關(guān)文明施工的具體要求，制定項目部文明施工管理條例和計劃，全體進(jìn)場員工認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行、做到文明施工。

　　②施工人員一律佩證上崗，戴安全帽，講文明用語、不得講臟話。

　�、蹣�(gòu)造物施工地點均設(shè)置標(biāo)示牌，標(biāo)示概況、質(zhì)量要求、技術(shù)參數(shù)、施工工藝、施工地點樁號等有關(guān)內(nèi)容。

　�、茏鹬孛耧L(fēng)民俗，加強與地方村民溝通，和村民和諧相處。

　�、菰�材料堆放整齊，場地必須硬化，夜間設(shè)警示燈，排水系統(tǒng)良好。

　�、逓⑺�車定時灑水，施工現(xiàn)場避免揚塵。

　　(2)環(huán)境保護體系

　�、傥翼椖坎繉⑴鋫洵h(huán)保人員，負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護工作，樹立愛護環(huán)境的思想，制定環(huán)境保護計劃，建立環(huán)保制度，組織不定期檢查評比，獎優(yōu)罰劣，做到資源消耗在定額標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

　�、谑┕�區(qū)域合理進(jìn)行布置，開挖臨時排水設(shè)施，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整;區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、硬化的場地要在完工恢復(fù)生態(tài);建筑垃圾集中處理，不得亂堆亂放;區(qū)內(nèi)材料堆放分類存放，設(shè)標(biāo)志牌標(biāo)明材料名稱、產(chǎn)地等;鋼筋等材料要采用彩條布進(jìn)行覆蓋。

　　七、黨務(wù)廉政建設(shè)：

　　為了更高效地完成施工任務(wù)，保證工作順利運轉(zhuǎn)，項目部制定了廉政建設(shè)十項制度。

　　一、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議，每月召開一次，同時，要認(rèn)真做好記錄。

　　二、實施工程建設(shè)重點環(huán)節(jié)請示報告制度。

工地例會匯報7

　　各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　我部榮幸的承擔(dān)了省道S307線瀘（州）鹽（源）路宜賓至南溪段A合同段的施工任務(wù)，在10月27日簽訂合同后，我部馬上組織了項目部主要人員進(jìn)場，對工地現(xiàn)場情況進(jìn)行了踏勘、了解，并積極展開了施工前期準(zhǔn)備工作�，F(xiàn)將我部目前的施工準(zhǔn)備情況和工作計劃匯報如下：

　　一、施工準(zhǔn)備情況

　　1、駐地建設(shè)情況

　　根據(jù)現(xiàn)場實際情況，項目經(jīng)理部設(shè)于K32+600左側(cè)300m紅光廠宿舍內(nèi)，目前項目經(jīng)理部辦公室及生活區(qū)已裝修完畢，水、電及通訊設(shè)施已接通，辦公設(shè)備已進(jìn)場，基本具備了辦公條件。同時完成了工程概況牌、文明施工及安全施工標(biāo)牌、施工總平面布置牌、施工進(jìn)度牌等標(biāo)牌的制作及安裝。

　　2、人員進(jìn)場情況

　　現(xiàn)項目經(jīng)理部的主要人員及管理人員已進(jìn)場，主要有：項目經(jīng)理、項目總工、副經(jīng)理、工程處長、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、計量工程師、現(xiàn)場施工技術(shù)員及財務(wù)、辦公、安保等管理人員，共計15人，現(xiàn)場施工的機駕人員及生產(chǎn)工人已陸續(xù)開始進(jìn)場。

　　3、機械設(shè)備進(jìn)場情況

　　前期土石方施工的機械設(shè)備已落實，正在安排陸續(xù)進(jìn)場。

　　4、原材料檢驗情況

　　各種原材料正在調(diào)查落實料源，尚未送檢。

　　5、各項標(biāo)準(zhǔn)試驗

　　各項標(biāo)準(zhǔn)試驗，待與監(jiān)理工程師一起確定料源后取樣送檢。

　　6、工地試驗室組建

　　工地試驗室已建立，試驗儀器儀表已基本到位，正在進(jìn)行安裝調(diào)試及標(biāo)定工作；試驗人員已基本到位。

　　7、導(dǎo)線中樁及水準(zhǔn)點和原地形復(fù)測

　　目前已完成導(dǎo)線及水準(zhǔn)點的交接及復(fù)測工作，正在進(jìn)行中樁放線及原地形的復(fù)測工作。

　　8、實施性施工組織計劃的編制

　　目前正在進(jìn)行對整個工地情況的考察及了解，并對各施工方案進(jìn)行比選，確定后即編制上報實施性施工組織計劃。

　　二、本月及下月生產(chǎn)計劃及保證措施

　　本月生產(chǎn)計劃：

　　1、完成合同段內(nèi)縱向施工便道的貫通及紅線內(nèi)的排水疏干工作；

　　2、完成全部清理現(xiàn)場的施工；

　　3、完成路基挖方5000m。

　　4、完成試驗路鋪筑。

　　5、完成軟土地基處理3000m。

　　6、完成各項標(biāo)準(zhǔn)試驗及原材料檢驗工作。

　　7、完成涵洞蓋板預(yù)制場的建場及原材料的進(jìn)場工作。

　　下月生產(chǎn)計劃：

　　1、完成路基挖方30000m。

　　2、完成路基填筑10000m。

　　3、完成軟土地基處理20000m。

　　4、完成橋臺挖基。

　　5、完成涵洞100延米。

　　6、完成盲溝400m。完成計劃的保證措施：

　　1、機械保證：為完成計劃，要保證足夠的機械設(shè)備，擬配備3～4個工作面的成套土石方施工設(shè)備及足夠的運輸車輛。

　　2、人員保證：在建立完善的項目經(jīng)理部的'前提下，一是配備足夠的現(xiàn)場施工技術(shù)員和試驗人員，二是配備足夠數(shù)量的技術(shù)工人和民工。

　　三、目前存在的問題

　　1、請盡快提供齊全、完整的設(shè)計文件和施工圖紙，以便盡快進(jìn)行正常的施工作業(yè)。

　　2、請盡快提供工程、試驗的各種施工用表格。

　　3、請盡快提供施工場地并盡快完成桿管線的搬遷。

　　4、對紅線內(nèi)的桿管線在未搬遷之前請標(biāo)明桿管線的準(zhǔn)確位置，以免施工時造成損壞。

　　5、請明確取、棄土場及料場臨時用地租賃的相關(guān)政策及手續(xù)。

　　四、小結(jié)

　　目前，我合同段正在積極進(jìn)行施工前的各項準(zhǔn)備工作，我們將會以堅定的信念，百倍的努力，合理的施工組織，科學(xué)施工管理，優(yōu)良的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可靠的安全保障，有效的環(huán)保措施，嚴(yán)格信守合同，全面完成本合同施工任務(wù)，在宜南路的施工中向南溪人民交一份滿意的答卷。

工地例會匯報8

　　為了加強現(xiàn)場工程管理，推進(jìn)工程進(jìn)度，加強協(xié)調(diào)，舉行本次監(jiān)理例會，主要從一下幾個內(nèi)容進(jìn)行匯報。

　　一、質(zhì)量方面

　　從現(xiàn)場監(jiān)理和監(jiān)理組成員對十八局三分部的現(xiàn)場多次檢查來看，總體質(zhì)量可控的，但存在以下問題：

　�。ㄒ唬�、新發(fā)1#隧道：

　　1、明洞深基坑施工前按照要求先施作兩側(cè)的截水溝，再開挖深基坑，而現(xiàn)場未施工兩側(cè)截水溝就先施工深基坑開挖；

　　2、深基坑開挖未做積水坑和排水系統(tǒng)，對降雨天氣深基坑排水很不利；

　　3、地表加固已大面積施工，但工藝性試驗報告一直未出；

　　4、噴錨站初驗的問題整改緩慢，未按整改時間節(jié)點把整改結(jié)果上報監(jiān)理組。

　�。ǘ�）、xx頭隧道進(jìn)口：

　　1、在沒有上報臨建方案和進(jìn)行選址安全評估的情況下私自施工，管理人員不懂監(jiān)理程序，忽視監(jiān)理的`管理，和云桂公司的要求背道而使；

　　2、臨建該報檢的基礎(chǔ)設(shè)施未向監(jiān)理人員報驗，存在極大的質(zhì)量隱患，為了保證安全質(zhì)量，下一步要對其進(jìn)行破檢，檢查施工質(zhì)量；

　　3、施工作業(yè)比較野蠻，所有部位未向監(jiān)理報驗。

　�。ㄈ�）、東風(fēng)隧道進(jìn)口：

　　1、在進(jìn)行導(dǎo)向墻施工時，沒有向監(jiān)理人員報送技術(shù)交底；

　　2、導(dǎo)向墻施工不按照設(shè)計圖紙施工，導(dǎo)向墻作業(yè)平臺未施工的情況下（未向監(jiān)理人員報驗），私自架設(shè)鋼拱架；技術(shù)交底導(dǎo)向墻鋼拱架I20的，而實際使用I16；

工地例會匯報9

　　一、上次例會議定事項的落實情況

　　1、橋梁場問題已得到落實，最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進(jìn)行先張梁預(yù)制工作，已開始進(jìn)行制梁有關(guān)設(shè)備的籌備工作，預(yù)制梁工作將在近期得到快速開展。

　　2、設(shè)計圖紙中三標(biāo)需調(diào)入我標(biāo)8.7萬m3的土石方，此問題已在本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會議上得到解決。會上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的`AK0 480～AK0 830處取土場進(jìn)行解決。

　　二、本月工程進(jìn)度，計劃未完成原因分析

　　20xx年9月份計劃完成產(chǎn)值171.05萬元（20xx.08.16～20xx.09.15），實際完成152.47萬元（20xx.08.16～20xx.09.15），實際完成占當(dāng)月計劃89.13，截止20xx年9月15日累計完成產(chǎn)值2877.03萬元，占根據(jù)業(yè)主最新批復(fù)單價調(diào)整后總價4518萬元的63.68。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計劃情況》。

　　計劃未完成原因分析：

　　1、20xx年8月下旬，施工現(xiàn)場降雨較頻繁，導(dǎo)致施工現(xiàn)場無法正常進(jìn)行施工，制約施工進(jìn)度。

　　2、K80處取土場便道通行困難問題，一直制約路基填方施工進(jìn)度，直接影響本月的產(chǎn)值。

　　本月累完產(chǎn)值不等于上月累完產(chǎn)值加上月完成產(chǎn)值的原因分析：

　　20xx年8月26日，施工現(xiàn)場對全線填方總量進(jìn)行了仔細(xì)的測量后，對填方累計完成工程量及產(chǎn)值進(jìn)行了調(diào)整。

　　三、20xx年10月份計劃安排情況

　　我合同段下月施工計劃產(chǎn)值為438.05萬元（20xx.09.16～20xx.10.15），占調(diào)整后總價4518萬元的9.7。具體計劃工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計劃情況》。

　　20xx年10月份我部將進(jìn)一步加大人力、物力和財力的投入，加快施工進(jìn)度。

　　四、工程質(zhì)量狀況及技術(shù)事宜

　　20xx年8月24日，南寧交通廳到我合同段進(jìn)行安全檢查時發(fā)現(xiàn)，施工中的K75 200～K75 400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過程照片上報總監(jiān)辦。

　　根據(jù)此要求，我標(biāo)于20xx年8月28日上午，在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督下，組織機械及人員對K75 200～K75 400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進(jìn)行了返工處理，并已將返工過程照片10張上報了兩級監(jiān)理。

　　自此之后，施工現(xiàn)場在此項及其他工程中都更加重視施工質(zhì)量的過程控制，本月其他工程項目質(zhì)量情況均處于受控狀態(tài)。

　　五、施工管理、安全事項、管理及技術(shù)人員在場情況

　　本月期間，各級領(lǐng)導(dǎo)多次到工地進(jìn)行安全內(nèi)、外業(yè)的檢查，檢查結(jié)果顯示，我標(biāo)的施工安全工作均處于受控狀態(tài)，個別內(nèi)業(yè)上及隱患演練上的不足已在專家的指導(dǎo)下得到了整改和落實。

　　施工現(xiàn)場技術(shù)及管理人員充足，滿足施工需求。

　　六、施工環(huán)境、地方問題等目前有待于業(yè)主方面解決的問題

　　1、本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會議上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0 480～AK0 830處取土場進(jìn)行解決。目前，K80取土場仍存在通行不暢的問題，AK0 480～AK0 830處取土場征地問題尚未解決，懇請業(yè)主加快兩取土場各自存在問題的處理速度，以利于我標(biāo)填方施工進(jìn)度的快速進(jìn)展，確保業(yè)主提出的總體工期目標(biāo)。另外，請盡快下發(fā)9月12日土石方調(diào)配會議紀(jì)要。

　　2、我標(biāo)現(xiàn)已批復(fù)新增三改工程11項，涉及到的征地丈量工作已經(jīng)完成多日，目前征地補償款尚未落實村民，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，請業(yè)主給予協(xié)調(diào)。

工地例會匯報10

　　一、上次例會議定事項的落實情況

　　1、蒙村互通中橋梁場問題已得到落實，最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進(jìn)行先張梁預(yù)制工作，已開始進(jìn)行制梁有關(guān)設(shè)備的籌備工作，預(yù)制梁工作將在近期得到快速開展。

　　2、設(shè)計圖紙中三標(biāo)需調(diào)入我標(biāo)8.7萬m3的土石方，此問題已在本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會議上得到解決。會上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0+480～AK0+830處取土場進(jìn)行解決。

　　二、本月工程進(jìn)度，計劃未完成原因分析

　　20xx年9月份計劃完成產(chǎn)值171.05萬元（20xx.08.16～20xx.09.15），實際完成152.47萬元（20xx.08.16～20xx.09.15），實際完成占當(dāng)月計劃89.13%，截止20xx年9月15日累計完成產(chǎn)值2877.03萬元，占根據(jù)業(yè)主最新批復(fù)單價調(diào)整后總價4518萬元的63.68%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計劃情況》。

　　計劃未完成原因分析：

　　1、20xx年8月下旬，施工現(xiàn)場降雨較頻繁，導(dǎo)致施工現(xiàn)場無法正常進(jìn)行施工，制約施工進(jìn)度。

　　2、K80處取土場便道通行困難問題，一直制約路基填方施工進(jìn)度，直接影響本月的產(chǎn)值。

　　本月累完產(chǎn)值不等于上月累完產(chǎn)值加上月完成產(chǎn)值的原因分析：

　　20xx年8月26日，施工現(xiàn)場對全線填方總量進(jìn)行了仔細(xì)的測量后，對填方累計完成工程量及產(chǎn)值進(jìn)行了調(diào)整。

　　三、20xx年10月份計劃安排情況

　　我合同段下月施工計劃產(chǎn)值為438.05萬元（20xx.09.16～20xx.10.15），占調(diào)整后總價4518萬元的9.7%。具體計劃工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計劃情況》。

　　20xx年10月份我部將進(jìn)一步加大人力、物力和財力的投入，加快施工進(jìn)度。

　　四、工程質(zhì)量狀況及技術(shù)事宜

　　20xx年8月24日，南寧交通廳到我合同段進(jìn)行安全檢查時發(fā)現(xiàn)，施工中的K75+200～K75+400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過程照片上報總監(jiān)辦。

　　根據(jù)此要求，我標(biāo)于20xx年8月28日上午，在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督下，組織機械及人員對K75+200～K75+400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進(jìn)行了返工處理，并已將返工過程照片10張上報了兩級監(jiān)理。

　　自此之后，施工現(xiàn)場在此項及其他工程中都更加重視施工質(zhì)量的過程控制，本月其他工程項目質(zhì)量情況均處于受控狀態(tài)。

　　五、施工管理、安全事項、管理及技術(shù)人員在場情況

　　本月期間，各級領(lǐng)導(dǎo)多次到工地進(jìn)行安全內(nèi)、外業(yè)的檢查，檢查結(jié)果顯示，我標(biāo)的施工安全工作均處于受控狀態(tài)，個別內(nèi)業(yè)上及隱患演練上的`不足已在專家的指導(dǎo)下得到了整改和落實。

　　施工現(xiàn)場技術(shù)及管理人員充足，滿足施工需求。

　　六、施工環(huán)境、地方問題等目前有待于業(yè)主方面解決的問題

　　1、本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會議上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0+480～AK0+830處取土場進(jìn)行解決。目前，K80取土場仍存在通行不暢的問題，AK0+480～AK0+830處取土場征地問題尚未解決，懇請業(yè)主加快兩取土場各自存在問題的處理速度，以利于我標(biāo)填方施工進(jìn)度的快速進(jìn)展，確保業(yè)主提出的總體工期目標(biāo)。另外，請盡快下發(fā)9月12日土石方調(diào)配會議紀(jì)要。

　　2、我標(biāo)現(xiàn)已批復(fù)新增三改工程11項，涉及到的征地丈量工作已經(jīng)完成多日，目前征地補償款尚未落實村民，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，請業(yè)主給予協(xié)調(diào)。

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