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交通安全管理優(yōu)秀講話稿

時間:2022-11-16 09:28:55 講話稿 我要投稿

交通安全管理優(yōu)秀講話稿(精選6篇)

  在不斷進(jìn)步的社會中,越來越多人會去使用講話稿,講話稿可以幫助發(fā)言者更好地表達(dá)。那要怎么寫好講話稿呢?以下是小編精心整理的交通安全管理優(yōu)秀講話稿(精選6篇),歡迎大家分享。

交通安全管理優(yōu)秀講話稿(精選6篇)

  交通安全管理優(yōu)秀講話稿1

親愛的老師和同學(xué)們:

  大家好!

  眾所周知,每個人的一生只有一次。如果丟了,就再也找不回來了。問:當(dāng)你擁有寶貴的生命時,你真的會珍惜嗎?

  隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊,交通事故頻發(fā),溺水事故年年發(fā)生,食品安全隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護(hù)自己?

  首先,我認(rèn)為每個孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。

  我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔(dān)心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。

  記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的`路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關(guān)頭,司機(jī)師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。

  我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。

  同學(xué)們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才能更加穩(wěn)定。

  交通安全管理優(yōu)秀講話稿2

親愛的老師和同學(xué)們:

  大家好!

  “交通安全是每個人的責(zé)任。”交通安全對每個人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車禍和死亡的幾率很大。

  在學(xué)校,老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里,父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項,提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識的精華,總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法,就可以無憂無慮的流量了。

  不開車出行的方式是紅燈停綠燈走,走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定,但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數(shù)人不遵守,所以經(jīng)常有人闖紅燈,大家一定要小心。走斑馬線,因為司機(jī)看到斑馬線會減速。這個時候,你在斑馬線上過馬路是很安全的;走人行橋和地下通道的原因是,司機(jī)看到人行橋或地下通道后,認(rèn)為所有人都會去那里,不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。

  開車旅行的方式如下:開車前不喝酒,不吸毒,不開車疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒,因為酒精會模糊人的意志,所以開車很危險。吸毒是違法的,開車吸毒會讓人產(chǎn)生幻覺,更危險;疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引發(fā)車禍;不能超速是因為速度太快,人的反應(yīng)能力跟不上,容易造成追尾,賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈,因為人的眼睛如果突然暴露在強(qiáng)光下,會造成三秒鐘的短暫失明,就像被別人蒙著眼睛開車一樣,非常危險。

  如果想不起來,先記住這首童謠!“走路的時候注意:紅燈停,綠燈走,過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦?走人行橋或者地下通道,左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不開車,亂開燈。”

  如果大家都知道這些方法,就可以放心出行了!

  交通安全管理優(yōu)秀講話稿3

同志們:

  大家下午好!今天在這里召開交通運(yùn)輸行業(yè)第三季度安全生產(chǎn)工作例會,結(jié)合上半年我市的安全生產(chǎn)工作情況和下半年的工作任務(wù),我提幾點(diǎn)意見:

  一、回顧20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況

 。ㄒ唬┌踩笜(biāo)情況。20xx年上半年以來,我市交通運(yùn)輸行業(yè)整體平穩(wěn)、有序發(fā)展,共發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車事故1起,造成1人死亡,0人受傷;沒有發(fā)生水路交通運(yùn)輸責(zé)任事故。全行業(yè)交通責(zé)任事故率未超標(biāo),是全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)控制死亡事故和人數(shù)較好的城市之一。

 。ǘ┲攸c(diǎn)抓好節(jié)假日及汛期安全生產(chǎn)工作,圓滿完成各項工作任務(wù)。一是抓好重點(diǎn)節(jié)假日安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全工作,多次開展節(jié)假日前安全生產(chǎn)大檢查,確保人民群眾度過歡樂和諧的節(jié)假日。二是針對汛期臺風(fēng)抓好防范工作。我局精心組織,強(qiáng)化措施,合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作,在汛期全市交通運(yùn)輸行業(yè)無大捐失。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),開展各類交通運(yùn)輸安全檢查、整治工作。一是開展“平安交通”創(chuàng)建活動。主要是開展“平安水運(yùn)”、“平安公路”、“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,從各方面提升交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。二是開展地毯式安全生產(chǎn)隱患排查工作。4月至5月,組織開展了交通安全生產(chǎn)隱患地毯式大排查活動。加強(qiáng)對全市交通運(yùn)輸企業(yè)、船舶、車輛、站場進(jìn)行了全面細(xì)致的大排查工作。排查出的隱患全部整改,整改率達(dá)100%。三是開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動。對全市水路、道路運(yùn)輸企業(yè)、站場進(jìn)行了徹底的檢查,重點(diǎn)整治各類違法違規(guī)行為。四是開展危險化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法工作。我局協(xié)同市交警支隊、市安監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)局按照于4月30日至5月20日,在全市范圍內(nèi)開展危化品道路運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法檢查行動,有效防范重特大運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。

  二、下半年和第三季度工作要求

 。ㄒ唬├^續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,在上半年安全隱患排查治理活動的基礎(chǔ)上,把工作重點(diǎn)放在運(yùn)輸企業(yè)、車站、碼頭、渡口、渡船等方面,確保源頭及重點(diǎn)路段的運(yùn)輸安全、有序。

 。ǘ┘涌焱七M(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。督促我市“兩客一!边\(yùn)輸企業(yè)必須在規(guī)定的時限內(nèi)完成達(dá)標(biāo)。

 。ㄈ┦冀K保持“打非治違”工作高壓態(tài)勢,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督與檢查,聯(lián)合交警、安監(jiān)等部門,組織開展路檢路查,嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸非法違法運(yùn)營行為。

  (四)切實做好我市公交客運(yùn)安保工作。根據(jù)XX市交通運(yùn)輸局的要求,在8月16日之前,要對全市所有公交企業(yè)、公交車和公交站進(jìn)行一次全覆蓋安全隱患排查整治,突出乘客門及其應(yīng)急控制器、車窗、應(yīng)急錘、滅火器、公交站安全設(shè)施等重點(diǎn),及時錄入相關(guān)隱患排查整治信息和記錄,做到不漏一車,不漏一站。

 。ㄎ澹┲盅芯客晟聘黜棸踩芾砉ぷ鞯囊(guī)章制度,確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要針對日常安全監(jiān)管過程中的不足之處,訂制、完善相應(yīng)的制度,并要真正落實到位。

 。┮獜(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。對考核不合格的企業(yè),要從嚴(yán)處理。

  安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),希望各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要再接再厲,力爭下半年全行業(yè)不發(fā)生任何一起安全責(zé)任事故。

  交通安全管理優(yōu)秀講話稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  根據(jù)會議安排,我代表宣化客戶服務(wù)分中心發(fā)言。

  20xx年,在公司車管處的指導(dǎo)和大力支持下,分中心認(rèn)真貫徹公司交通安全工作會議精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“三個百分之百”為主線,以創(chuàng)建“平安出行”為目標(biāo),落實交通安全責(zé)任制,增強(qiáng)安全意識,嚴(yán)格各項措施,健全責(zé)任體系,加大檢查力度,強(qiáng)化監(jiān)督考核,消除了事故隱患,安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬余公里,圓滿任務(wù),高效地保證了各項運(yùn)輸保障工作,并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻(xiàn),F(xiàn)匯報如下:

  一、健全責(zé)任體系,嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制

  分中心把交通安全列為重要議事日程,加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作,做到早計劃、早安排、早落實。成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公機(jī)構(gòu),由主任任組長、汽車班主管、安全員為成員,形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負(fù)責(zé)人簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施;與每名持有內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員簽訂“交通安全責(zé)任狀”,每輛機(jī)動車均確定和落實責(zé)任人。在重大節(jié)假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,落實違章責(zé)任。

  根據(jù)實際工作情況,分中心量化考核,制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,為每個駕駛員明確經(jīng)濟(jì)職責(zé),班長負(fù)責(zé)日常檢查,車管成員定期抽查,出現(xiàn)問題逐級解決,有效促進(jìn)了交通安全基礎(chǔ)工作。

  保電工作中,分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》,組織學(xué)習(xí)了相關(guān)文件,所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責(zé)任狀,全體司機(jī)寫出“保電交通安全保證書”,專兼職駕駛員加強(qiáng)自我約束,及時補(bǔ)充車輛油料,遵守車輛管理規(guī)定,確保車輛狀況完好;主管領(lǐng)導(dǎo)和車管人員深入班組、站、所檢查督導(dǎo),圓滿完成了國慶保電任務(wù)。

  二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育,健全完善安全教育培訓(xùn)體系

  分中心注重加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育,每月召開交通安全專題會議,傳達(dá)上級交通安全和車管文件要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司交通安全簡報,掌握應(yīng)知應(yīng)會常識,總結(jié)上月完成工作,部署下階段工作。全年召開安全例會12次,4次安全工作現(xiàn)場會。

  分中心采取多種形式加強(qiáng)教育培訓(xùn),定期出宣傳板報,每月一次技術(shù)問答,要求駕駛員筆答默寫;為每個駕駛員準(zhǔn)備了學(xué)習(xí)筆記本,做好學(xué)習(xí)記錄;組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動,提高駕駛員專業(yè)技能水平;針對文件或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題,召開臨時會議,車管員分析講解,集體討論研究,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全防范意識。在每周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤,提問解答《技術(shù)問答》中的有關(guān)內(nèi)容等。09年,觀看《珍愛生命,平安出行》教育光盤4次,張貼懸掛標(biāo)語圖片14張,利用廠刊宣傳交通知識6期。

  定期開展安全知識培訓(xùn)講座,請專業(yè)技術(shù)人員面授講課,生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等,結(jié)合實際案例,互動交流,提高駕駛員的安全防范技能。5月,結(jié)合司機(jī)年度審驗,分中心邀請宣化區(qū)交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動,分析交通安全形勢,開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育,講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn),及交通事故通報、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容,注重針對性和滲透性,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心,提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識,強(qiáng)化了法制和安全意識。

  在成都公交車發(fā)生燃燒事件后,分中心對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn),落實隨車兼職消防監(jiān)督員,并開展消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。

  三、落實各項措施,有力提高交通安全管理力度

  分中心車輛管理的特點(diǎn)是,點(diǎn)多、面廣、線長。外出車輛較多,車輛負(fù)責(zé)著人員乘坐、貨物運(yùn)送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點(diǎn)制定車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃,做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度,使車況、車容車貌保持良好狀況,隨時待命準(zhǔn)備投入到安全生產(chǎn)、營銷服務(wù)等中心工作中。

  根據(jù)宣化地區(qū)四季的氣候特點(diǎn),建立應(yīng)急管理體系,完善應(yīng)急管理機(jī)制,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。分中心修訂符合實際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪搶修出車等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,并加強(qiáng)實地演練,使駕駛員明晰牢記危險源,熟練掌握其控制措施;加強(qiáng)專項技能培訓(xùn),進(jìn)一步提高安全行車駕駛技能和應(yīng)急處置能力;健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),與氣象部門建立互聯(lián)互通制度,及時掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍及早部署和落實防范措施,不斷提高駕駛員應(yīng)急隊伍的能力。

  分中心加大反違章和隱患排查力度,對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴(yán)格考核;始終堅持派車票制度,合理調(diào)整使用車輛,控制行車?yán)锍蹋瑴p少事故概率;結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化汽車班創(chuàng)建活動,加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),做好各種資料整理和記錄工作,以規(guī)范化、精細(xì)化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。

  分中心積極開展駕駛員“爭做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評價”、“百日安全”、“安全生產(chǎn)日”、“交通安全整頓月”等特色活動,要求駕駛們寫出書面心得和體會,在班組會議上展開熱烈討論和交流,互相學(xué)習(xí),共同提高,營造濃厚安全文化氛圍,有效提高了知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。每年召開駕駛員家屬座談會,做好家庭和諧穩(wěn)定工作,保證駕駛員精力集中,行車安全。

  09年,分中心還與交警部門積極配合,出動車輛9臺次,人員26名,開展宣傳活動4次;組織駕駛員12人,車輛3臺,參加了宣化區(qū)交通安全委員會和警察大隊《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啟動儀式。8月15日—10月15日,全國開展集中整治酒后駕車專項行動,分中心及時制定了實施方案,采取有效措施無一例酒后駕車事件發(fā)生。

  四、加大監(jiān)督檢查力度,確保交通安全穩(wěn)定局面

  分中心切實加強(qiáng)專兼職、勞務(wù)派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負(fù)責(zé)人的安全管理和教育,組建檢查組對車輛定期進(jìn)行檢查,堅持日檢和特檢,確保完好率,堅決杜絕酒后駕車、私自出車等行為;開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估,切實做到交通安全工作有針對性和實效性,確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。

  隨著社會生活水平的提高,擁有私家車的職工越來越多,分中心將私家車納入單位公車管理,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,組織私家車司機(jī)參加交通安全例會,進(jìn)行安全行車、文明行車的培訓(xùn)和教育;對于坐班車上下班的職工,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,良好的交通環(huán)境需要每個人的努力。提高乘車負(fù)責(zé)人的安全意識,在行車過程中及時提醒司機(jī)控制車速,注意安全,嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等,以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)駕駛機(jī)動車,不超速、不搶道、不違章違法。

  一分付出一分收獲,在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中,獲得了省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價;被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進(jìn)單位”稱號。

  20xx年,分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績,但距離公司的要求有一定差距,存在薄弱環(huán)節(jié)。20xx年,分中心將一如既往地把好車輛源頭關(guān),把好車輛安全技術(shù)關(guān),把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān),認(rèn)真貫徹落實交通安全責(zé)任制度及公司的各項工作要求,總結(jié)經(jīng)驗,從嚴(yán)從細(xì),確保圓滿完成各項出車任務(wù),為分中心全面工作保駕護(hù)航。

  交通安全管理優(yōu)秀講話稿5

尊敬的王總,各位同仁:

  大家晚上好!

  非常感謝大學(xué)城駕校給我這個機(jī)會,讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,教練是一樁考驗人的技術(shù)、耐心與社會責(zé)任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上,我一直本著勤勤懇懇、嚴(yán)格要求、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度對待每一位學(xué)員。在工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多寶貴經(jīng)驗教訓(xùn)。回顧過去,放眼將來,現(xiàn)將我的.工作,向大家做個匯報。

  一、工作總結(jié)

  在大學(xué)城駕校的這些年,我參與過對駕校教練員的培訓(xùn),經(jīng)歷過駕考制度的改革,培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員,使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型學(xué)員的特點(diǎn),做到“因材施教”。

  在培訓(xùn)學(xué)員的過程中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法,不斷探索教學(xué)技巧,使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。

  這要求我們教練員平時多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。另一方面,因為學(xué)員年齡不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到“因材施教”。例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕練車過程中犯錯,而是鼓勵他們,讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷地提高駕駛水平。

  另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  在大學(xué)城駕校的這些年,我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作,認(rèn)認(rèn)真真完成駕校分配的各項任務(wù)指標(biāo)。根據(jù)駕考細(xì)則的更新,積極動腦思考,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤,做到及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中遇到的困難降到最低。我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的'練車時間,學(xué)員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中,我能主動與他們分享自己成功的教學(xué)經(jīng)驗,也能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長處,結(jié)合自身情況,不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。

  二、今后的努力方向

  伴隨著駕校的不斷發(fā)展,作為駕校的總教練,我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我,樹立服務(wù)意識,努力地完成駕校分配的各項工作。在今后工作中,認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗,克服不足,努力做好本職工作,力爭帶出一批素質(zhì)過硬的教練,幫助他們更好地提高教學(xué)能力;全心全意地為學(xué)員服務(wù),為大學(xué)城駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù),更加辛勤努力地工作!

  “馬蹄聲聲震乾坤,不覺已經(jīng)入新春!备魑煌剩煽兣c輝煌屬于過去,在新的一年里,讓我們攜手奮進(jìn),為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌!在此,提前給大家拜年了,祝大家鼠年馬到成功,闔家幸福安康!謝謝大家!

  交通安全管理優(yōu)秀講話稿6

各位老師、同學(xué)們:

  大家好!

  為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚,積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。今天由政教處進(jìn)行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強(qiáng)安全意識,建設(shè)平安校園”。

  同學(xué)們,從你來到這個世界的那一天起,就標(biāo)志著你給了人間增添一筆寶貴的財富,同時,也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起,多少人關(guān)注著你,期望著你成長,成材成器。所以,當(dāng)你們每一次回校時,父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點(diǎn)兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢想,實現(xiàn)你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。

  目前,城市道路交通迅猛發(fā)展,各種車輛日益增多,由于一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規(guī)的淡漠,使得各種交通事故頻頻發(fā)生。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。我校地處開發(fā)區(qū),學(xué)生來源地分布廣泛,學(xué)生回家路途車輛流量較大,學(xué)校周邊交通狀況比較復(fù)雜,因此學(xué)校所有師生務(wù)必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動中來。

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,把安全教育作為學(xué)校教育工作的重心。學(xué)校將通過學(xué)期初抓常規(guī),促穩(wěn)定,組織學(xué)習(xí)校規(guī)校紀(jì),嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,嚴(yán)抓常規(guī)管理,以維護(hù)校園穩(wěn)定和諧,共建平安校園。

 。ǘ└靼嗉壘脑O(shè)計活動載體,注重活動實效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動。政教處通知,各班級按照今天講話主題,結(jié)合本班學(xué)生實際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀(jì)做起”的系列活動,安排專門時間進(jìn)行交通安全知識教育,增加對交通知識和法規(guī)的了解,增強(qiáng)學(xué)生安全意識和自我保護(hù)意識,共建平安班集體。

 。ㄈ┳鳛橹袑W(xué)生,自覺遵守交通規(guī)則既是對自身安全的有力保障,同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發(fā)生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學(xué)要注意做到以下幾點(diǎn):

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識,提高交通安全意識。

  2、走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。

  3、不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進(jìn)行其它妨礙交通的活動。

  4、乘公交車要有序上車,車內(nèi)要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。

  5、我們不但自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),還要把所學(xué)到的交通安全知識告訴家人和親友,規(guī)范參與交通,共同營造良好的交通氛圍。

  同學(xué)們,生命屬于我們每一個人只有一次,你的自身對于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨(dú)一無二、不可替代的,“珍愛生命”,對自己的安全負(fù)責(zé),其實也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字,時刻加強(qiáng)安全防范,長鳴安全的警鐘,讓家長放心,讓社會滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是!。

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