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道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話

時(shí)間:2023-05-10 11:22:26 講話稿 我要投稿
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道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話1

  同志們:

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話

  今天我們受縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)的委托,在這里組織召開(kāi)這次交通安全宣傳工作會(huì)議。這次會(huì)議得到了我們鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表縣公安局交警大隊(duì)對(duì)各位在百忙之中參加這次會(huì)議表示誠(chéng)摯的感謝。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、當(dāng)前的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻

  大家知道,6月10日晚上11點(diǎn)左右,在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故,造成一名只有10幾歲的小孩當(dāng)場(chǎng)死亡,另一名受傷。事故發(fā)生后,騎摩托車撞人的周某不顧兩個(gè)孩子死活,而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級(jí)交管部門的高度重視,在社會(huì)上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中,雖然有目擊人,但因?yàn)樽踩说哪ν熊嚊](méi)有牌照,所以給偵破工作帶來(lái)了很多困難和難度。不過(guò)讓人欣慰的是,通過(guò)我們?cè)谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)收集到的摩托車碎片,鎖定了摩托車的廠牌型號(hào),并集中警力走訪摸排,發(fā)動(dòng)群眾,最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個(gè)交代,還了受害人一個(gè)公道。同志們,一開(kāi)始我為什么就說(shuō)這個(gè)事,就是想引起大家的高度重視。我們縣境內(nèi)各種等級(jí)道路已經(jīng)超過(guò)1000公里,每年的交通事故都有幾百起,而且隨著車輛的不斷增多,事故也是逐年遞升。而在我們北垣片,道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險(xiǎn)路多,發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無(wú)牌,肇事者存在僥幸心理,以為沒(méi)人看見(jiàn)就是有人看見(jiàn)也沒(méi)車牌,交警就很難查到他,自己就不用負(fù)擔(dān)責(zé)任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后,對(duì)方逃跑了,交警破不了案,我們交警除了背負(fù)社會(huì)壓力和責(zé)任外,你們又會(huì)是一種什么樣的心情。

  前面我剛才說(shuō)了,咱們有1000多公里的路,而我們交警隊(duì)的民警和職工只有80幾人,加上交通協(xié)管員也不過(guò)200人。除了機(jī)關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等,真正在一線路面擔(dān)負(fù)交通巡邏任務(wù)的不足100人,而且職工和交通協(xié)管員沒(méi)有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù),所以說(shuō)全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)化、社會(huì)化的綜合工程,這不僅需要各級(jí)黨委政府的大力支持,而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作,更重要的是需要我們每個(gè)人都從自身做起,自覺(jué)參與,自覺(jué)遵紀(jì)守法、自覺(jué)同交通違法行為作斗爭(zhēng)。

  二、開(kāi)展交通秩序整治勢(shì)在必行

  道路交通安全管理是黨和政府歷來(lái)重視和關(guān)心的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,也是關(guān)乎我們每一個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全和切身利益的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境,有效降低各類交通事故的發(fā)生率,今年以來(lái)我們根據(jù)上級(jí)精神,多次開(kāi)展酒后駕駛、客運(yùn)安全、亂停亂放、超員超速等重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治工作,收到了十分明顯的社會(huì)效果。自7月1日起,根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊(duì)的要求,我們?cè)俅伍_(kāi)展為期一個(gè)月的涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)。大家也知道我們縣委縣政府正在開(kāi)展“三項(xiàng)治理”工作,食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項(xiàng)就是交通秩序整治?h上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來(lái)。大家也能看到和聽(tīng)到,剛上任的幾個(gè)縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個(gè)問(wèn)題上也要高度重視,和我們一道共同努力,共同治理,力爭(zhēng)在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開(kāi)展交通安全教育,就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,堅(jiān)決做到無(wú)證不開(kāi)車、不開(kāi)無(wú)牌車、貨車不載人,發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺(jué)進(jìn)行勸阻和舉報(bào)。

  現(xiàn)在可能我們每個(gè)企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險(xiǎn),農(nóng)村也有很多人參加了保險(xiǎn),但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出,或者村民在路上發(fā)生交通意外事故,如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,屬于無(wú)證駕駛、車輛無(wú)牌或超員超載等,在事故責(zé)任認(rèn)定方面就要吃虧,在保險(xiǎn)部門參保的.有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會(huì)大打折扣,甚至不賠。所以說(shuō),這不僅是關(guān)系我們自己的事,也是關(guān)系到千家萬(wàn)戶的事,同時(shí)也是關(guān)系到我們每個(gè)企業(yè)和職工切身利益的事。

  三、加強(qiáng)服務(wù)密切警民關(guān)系

  交警工作是一項(xiàng)管理工作,同時(shí)也是一項(xiàng)服務(wù)工作。在以往的工作中,我們也存在著一些失誤,我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務(wù)。這在無(wú)形中也疏遠(yuǎn)了交警與群眾的關(guān)系,有時(shí)甚至形成了對(duì)立面。結(jié)合當(dāng)前全縣開(kāi)展的紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),我們認(rèn)真地進(jìn)行了反思與剖析,我們認(rèn)識(shí)到了一些問(wèn)題不僅僅是群眾的問(wèn)題,也有因我們自身不足而產(chǎn)生的原因。因此,在今天這次交通安全宣傳工作會(huì)議上。我代表交警大隊(duì)向大家表個(gè)態(tài),我們一定從轉(zhuǎn)變作風(fēng)入手,從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。通過(guò)服務(wù)不斷拉近交警同群眾之間的距離,消除誤解,化解矛盾,密切關(guān)系。以后大家如果需要我們交警隊(duì)或者民警幫忙的我們一定幫忙,但是有個(gè)前提,就是不能違反法律法規(guī)和原則。

  下一步我們北垣中隊(duì)就要開(kāi)展下鄉(xiāng)服務(wù)活動(dòng)。也就是深入到我們各個(gè)企業(yè)廠礦,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,現(xiàn)場(chǎng)為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務(wù),這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨(dú)辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié),同時(shí)也減少了很多費(fèi)用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達(dá),并認(rèn)真組織大家報(bào)名,以便于我們合理安排時(shí)間,統(tǒng)一辦理。對(duì)不愿意辦理的,如果一旦被交警路面查處,我們堅(jiān)決依法予以查處,該罰款的罰款,該拘留的拘留。我也不希望到時(shí)候因?yàn)檫@事有人給交警說(shuō)情,或耽誤了職工的工作,甚至影響到企業(yè)的效益。

  同志們,為了貫徹落實(shí)縣委縣政府的工作精神,不斷創(chuàng)優(yōu)我們的道路交通環(huán)境,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序,希望大家攜起手來(lái),齊心協(xié)力,人人都擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)盡的責(zé)任,人人都做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們,我也就簡(jiǎn)單講這些,準(zhǔn)備的也不充分,講的不到之處希望大家予以批評(píng)指正。最后祝各位生意財(cái)源滾滾,家庭平安和睦。

  謝謝大家。

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話2

  同志們:

  今天,我們組織學(xué)校組織全體師生舉辦道路交通安全教育培訓(xùn)會(huì)。在此,我代表學(xué)校向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)注、支持和大力協(xié)助教育系統(tǒng)安全工作的縣交警支隊(duì)表示敬意!向出席今天培訓(xùn)會(huì)和進(jìn)行講解的交警大隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!剛才,縣交警大隊(duì)的同志針對(duì)學(xué)校的特點(diǎn),就如何做好青少年的道路安全工作進(jìn)行了富有針對(duì)性、實(shí)用性的很好講解,相信大家有很大的收獲和啟發(fā)。借此機(jī)會(huì),我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、切實(shí)樹(shù)立“以人為本,安全第一”的思想

  堅(jiān)持以人為本,做好各項(xiàng)工作,是黨和國(guó)家在新的歷史時(shí)期踐行“三個(gè)代表”重要思想和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。以人為本的前提首先是保持每個(gè)人的生命存在和健康,缺失生命無(wú)從談起以人為本。關(guān)愛(ài)生命不僅是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ),也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來(lái),我市的學(xué)校安全工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在各有關(guān)部門的大力協(xié)助下,取得了一些成效,但中小學(xué)生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時(shí)有發(fā)生。這說(shuō)明我們的安全工作仍然存在漏洞,安全工作的形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀。因此學(xué)校從領(lǐng)導(dǎo)干部到普通員工,必須從良心、道義和責(zé)任出發(fā),牢固樹(shù)立“安全第一”的思想觀念,必須讓安全的警鐘在耳邊長(zhǎng)鳴,這是做好安全工作的前提和基礎(chǔ)。

  二、全面提高學(xué)校安全管理工作水平

  一是必須認(rèn)真落實(shí)好上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的每一份安全工件精神。現(xiàn)在,每年上級(jí)下發(fā)到學(xué)校的安全工作文件很多,學(xué)校對(duì)此很重視。認(rèn)真閱讀,不周密布置,進(jìn)行檢查落實(shí)

  二是要切實(shí)督促學(xué)校落實(shí)每位校領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)部門、每個(gè)工作崗位的安全責(zé)任和工作要求,堅(jiān)持學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,切實(shí)把學(xué)校安全工作融入學(xué)校常規(guī)管理中,落實(shí)到每項(xiàng)工作和每個(gè)環(huán)節(jié)中。

  三是建立健全學(xué)校安全工作的人員責(zé)任制、工作流程、考核機(jī)制、培訓(xùn)教育機(jī)制、突發(fā)性事件應(yīng)急機(jī)制和投入機(jī)制等一整套安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制,切實(shí)做到安全工作有法可依、有章可循、有錯(cuò)必究。

  四是以開(kāi)展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手,緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標(biāo)和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點(diǎn),加強(qiáng)教學(xué)樓、食堂、實(shí)驗(yàn)室、宿舍等人員密集地方和上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)重要時(shí)段的管理,確保廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全,確保學(xué)校安全穩(wěn)定

  五是三區(qū)教體局和各學(xué)校要積極爭(zhēng)取黨委政府的支持,主動(dòng)組織和協(xié)調(diào)有關(guān)部門開(kāi)展學(xué)校周邊環(huán)境整治活動(dòng),營(yíng)造保障兒童、青少年健康成長(zhǎng)的環(huán)境和氛圍。

  三、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)

  要以這次道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)為契機(jī),認(rèn)真落實(shí)好縣委宣傳部、縣公安局、教體局、司法局和安全監(jiān)督管理局印發(fā)的《“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實(shí)施方案》。當(dāng)前,由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現(xiàn)象嚴(yán)重和部分駕駛員技術(shù)不高等原因,使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個(gè)重大威脅。表面上看,這類事故一般發(fā)生在校園外,與學(xué)校沒(méi)有直接的責(zé)任。但從根源上看,我們教育行政部門、學(xué)校是難逃其咎的。因?yàn)橐獪p少道路交通安全事故,最主要的還是要培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、讓學(xué)生懂得安全交通規(guī)則,加強(qiáng)自我防范意識(shí)和防范能力。這次我市開(kāi)展的交通安全宣傳教育活動(dòng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到學(xué)校、家庭和社會(huì)的方方面面,對(duì)我們教育行政部門和學(xué)校的工作目標(biāo)、工作責(zé)任、工作內(nèi)容和方式方法都給予了明確的說(shuō)明和提示。三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園在會(huì)后要抓緊時(shí)間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線,結(jié)合自己的實(shí)際,制定本地區(qū)、本學(xué)校的相應(yīng)。方案一經(jīng)制定,要切切實(shí)實(shí)抓好落實(shí)工作,不走過(guò)場(chǎng),不擺形式、不留空白。要通過(guò)一系列行之有效的宣傳教育活動(dòng)提高學(xué)生的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及交通事故,為廣大兒童青少年創(chuàng)建一個(gè)安全的交通環(huán)境。同時(shí)要充分利用學(xué)生這個(gè)龐大的.輻射范圍廣的群體,向家人和周圍的人群多宣傳交通法規(guī),為創(chuàng)造一個(gè)有序、安全的交通社會(huì)環(huán)境盡一份我們教育系統(tǒng)的力量。

  四、嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全事故報(bào)告制度。凡學(xué)校發(fā)生的重大安全事件,如食物中毒、重大治安案件、緊急災(zāi)情,傳染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火災(zāi)、踩踏等事件,只要涉及師生員工,不管是發(fā)生在校內(nèi)還是在校外,都應(yīng)按要求在規(guī)定的時(shí)間及時(shí)、如實(shí)向上一級(jí)主管部門報(bào)告,不得拖延、瞞報(bào)。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或一旦造成重大社會(huì)影響,將依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。

  同志們,新的學(xué)年已經(jīng)開(kāi)始,我們一定要緊繃學(xué)校安全這根弦,把學(xué)校的安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓,精心策劃、嚴(yán)密組織、細(xì)致落實(shí),做到安全機(jī)制不完善不放過(guò)、安全隱患不排除不放過(guò)、安全措施不落實(shí)不放過(guò),為辦好讓人民放心滿意的教育和營(yíng)造安定有序社會(huì)環(huán)境做出新的更大的貢獻(xiàn)。

  謝謝大家!

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話3

  同志們:

  這次會(huì)議是市政府專題研究部署全市道路交通安全工作的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是,回顧總結(jié)20xx年的工作,分析我市道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),安排部署當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的工作,全力遏制重特大道路交通事故。會(huì)上,市公安局張璽良副局長(zhǎng)總結(jié)了去年的道路交通安全工作,結(jié)合全市實(shí)際提出了下一步的工作重點(diǎn),交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等三個(gè)部門分別發(fā)了言,會(huì)議還表彰獎(jiǎng)勵(lì)了20xx年度全市道路交通安全先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,簽訂了20xx年工作責(zé)任狀,希望各地各有關(guān)部門按照會(huì)議的部署和要求抓好貫徹落實(shí)。下面,我講四點(diǎn)意見(jiàn)。

  一、認(rèn)真分析全市道路交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好工作的緊迫感和責(zé)任感

  20xx年,全市各旗縣市區(qū)和各有關(guān)部門按照國(guó)家、自治區(qū)和市委政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的有關(guān)部署,以確保奧運(yùn)期間道路安全、有序、暢通為主線,認(rèn)真落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”要求,進(jìn)一步加大對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)力度,狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí),深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理,做了大量扎實(shí)有效的工作,取得了較好的成績(jī)。20xx年,全市共發(fā)生道路交通事故209起,死亡138人,受傷182人,經(jīng)濟(jì)損失102萬(wàn)元,同比事故起數(shù)下降44.71%,死亡人數(shù)上升8%,受傷人數(shù)下降58.16%,經(jīng)濟(jì)損失下降12.14%,四項(xiàng)指數(shù)一升三降。這一成績(jī)的取得,是全市廣大交通民警以及路政、運(yùn)管工作人員辛勤工作的結(jié)果,是各有關(guān)部門積極配合、齊抓共管的結(jié)果。在此,我代表市委、政府向奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線的工作人員,向各有關(guān)部門為交通安全管理做出積極貢獻(xiàn)的同志們表示衷心的感謝!

  成績(jī)來(lái)之不易,形勢(shì)依然嚴(yán)峻。今年上半年以來(lái),全市道路交通事故出現(xiàn)了嚴(yán)重的反彈,道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。一是特大交通事故頻發(fā),1—5月份全市共發(fā)生特大道路交通事故4起,死亡19人,事故起數(shù)占全區(qū)的16%。二是發(fā)生交通事故的地點(diǎn)相對(duì)集中,公路死亡人數(shù)突出。1—5月份全市公路發(fā)生交通事故34起,死亡35人,分別占交通事故總數(shù)和死亡總數(shù)的71%和80%。公路中尤以國(guó)省道突出,共發(fā)生交通事故29起,死亡28人,分別占總數(shù)的85%和80%。4起特大事故,3起發(fā)生在國(guó)省道。三是因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故突出。1—5月份因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故48起,死亡44人,分別占總數(shù)的97%、96%。

  重特大道路交通事故頻發(fā),給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)造成重大損失。事故的發(fā)生原因是多方面的?陀^上講,一是駕駛?cè)藛T安全意識(shí)差,交通法規(guī)意識(shí)淡薄,無(wú)視他人和自己的生命安全,超速行駛、違法超車、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為十分突出,這也是今年釀成幾起特大交通事故慘劇的直接原因。二是道路基礎(chǔ)設(shè)施差,道路結(jié)構(gòu)不合理,危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面較多,對(duì)引發(fā)事故隱患的綜合治理不力,事故隱患得不到有效的治理。三是車流量多,我市交通區(qū)位優(yōu)越,公路縱橫交錯(cuò),途經(jīng)我市的車輛日益增多,成為造成交通事故的重要原因。四是交通參與者和廣大人民群眾交通安全意識(shí)淡薄,不按照交通法規(guī)行車走路,給交通事故的發(fā)生帶來(lái)了許多隱患。從主觀上講,我們自身工作也存在一些突出問(wèn)題:一是一些地區(qū)和部門對(duì)道路交通事故頻發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足,重視不夠,對(duì)導(dǎo)致道路交通死亡事故頻發(fā)的突出問(wèn)題解決的不好。二是措施不力,管理不到位,“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作落實(shí)不夠,一些地方仍停留在一般性的部署上,沒(méi)有把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,存在許多薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。如道路巡邏不到位,存在漏管和失控的現(xiàn)象,危險(xiǎn)路段沒(méi)有得到有效整治,嚴(yán)重交通違法行為比較突出。三是綜合治理、齊抓共管的局面尚未形成,一些職能部門沒(méi)有很好地承擔(dān)起相應(yīng)的工作職責(zé),發(fā)揮出應(yīng)盡的作用。

  道路交通是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定,更關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。我國(guó)是道路交通事故多發(fā)的國(guó)家,每年交通事故占到安全事故的70%以上,更為嚴(yán)重的是,我國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家,從上世紀(jì)八十年代末交通事故死亡人數(shù)首次超過(guò)5萬(wàn)人以來(lái),我國(guó)交通事故已連續(xù)20多年居世界第一位,盡管近年來(lái)死亡人數(shù)呈逐年下降趨勢(shì),但20xx年全國(guó)道路交通事故仍造成73484人死亡,占全部安全事故死亡人數(shù)的80.6%。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視道路交通安全工作,針對(duì)交通事故頻發(fā)、致死率居高不下的嚴(yán)重問(wèn)題,明確提出把道路交通安全、預(yù)防道路交通事故作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和檢驗(yàn)執(zhí)政能力的一個(gè)十分重要的內(nèi)容來(lái)對(duì)待。特別是當(dāng)前,受國(guó)際金融危機(jī)的影響,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,許多家庭收入下降、生活困難,在此關(guān)鍵時(shí)刻,黨中央、國(guó)務(wù)院把保民生、保穩(wěn)定置于更加突出的位置。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,各地各有關(guān)部門要更加深刻地認(rèn)識(shí)到抓好道路交通安全工作的極端重要性,以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為關(guān)注民生、保障民生、改善民生的一個(gè)具體目標(biāo),作為提高執(zhí)政能力、改進(jìn)社會(huì)管理的一個(gè)重要方面,擺上突出位置,旗幟鮮明、態(tài)度堅(jiān)決、鍥而不舍地去抓,努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,使全市道路交通安全管理工作步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。

  二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,切實(shí)將道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭壓下來(lái)

  全市特大道路交通事故頻發(fā),給我們完成工作目標(biāo)造成了很大壓力,交通安全管理部門更面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。市委、政府要求,從現(xiàn)在起到今年年底,要全力避免發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,堅(jiān)決杜絕一次死亡5人以上的特大交通事故,尤其是要確保國(guó)慶長(zhǎng)假、春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車輛群死群傷的交通事故,重特大交通事故高發(fā)的勢(shì)頭得到有效遏制,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),要突出抓好以下幾項(xiàng)工作:

  (一)廣泛進(jìn)行社會(huì)宣傳教育,為遏制重特大道路交通事故營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)治本措施。通過(guò)宣傳教育,可以使廣大道路交通參與者充分認(rèn)識(shí)到道路交通事故的危害性,從而自覺(jué)地遵守交通法規(guī)。各地各部門各單位都要按照《道路交通安全法》的要求,自覺(jué)、深入地開(kāi)展交通安全宣傳教育,在全社會(huì)營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、杜絕交通違法的'良好氛圍。首先,宣傳、教育、司法等部門要繼續(xù)深化《道路交通安全法》及其配套法規(guī)的普法宣傳工作,認(rèn)真組織實(shí)施,定期開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。教育部門要把交通安全作為大中小學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容,列入學(xué)校教育教學(xué)工作,培養(yǎng)學(xué)生良好的交通習(xí)慣,不斷提高學(xué)生的安全意識(shí)。各新聞單位要認(rèn)真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù),對(duì)交通安全工作進(jìn)行系列宣傳報(bào)道,開(kāi)辟專項(xiàng)行動(dòng)宣傳專欄,播放宣傳教育專題片,制作交通安全公益廣告,加大經(jīng)常性警示教育的宣傳力度。其次,各級(jí)公安交警部門要按照“五進(jìn)”活動(dòng)的有關(guān)要求,把交通安全宣傳作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)重要內(nèi)容,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),以“五進(jìn)”活動(dòng)為載體,廣泛動(dòng)員,精心組織,加大工作力度,加強(qiáng)檢查指導(dǎo),深入開(kāi)展交通安全宣傳。第三,要認(rèn)真學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗(yàn),加大對(duì)國(guó)省道安全行車的宣傳力度,在事故易發(fā)、多發(fā)路段,設(shè)置警示牌,甚至明示危險(xiǎn)路段造成的死亡人數(shù),更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規(guī),做到警鐘長(zhǎng)鳴。通過(guò)扎實(shí)有效的宣傳活動(dòng),使人民群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī),實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,從而帶動(dòng)道路交通安全工作整體水平的提高。

  (二)強(qiáng)化源頭管理,把好事故預(yù)防工作的“第一道防線”。[HTF]實(shí)現(xiàn)道路交通安全,就是要做到人、車、路和諧統(tǒng)一,核心是以人的安全為根本,第一要義是確保道路交通安全暢通。為此,要求我們必須從人、車、路三個(gè)方面狠下功夫。

  首先,要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)岁?duì)伍的整頓和管理。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的教育和管理,提高駕駛?cè)说乃刭|(zhì),對(duì)預(yù)防和減少道路交通事故至關(guān)重要。道路交通事故中絕大多數(shù)是由于駕駛?cè)诉`法行為和操作不當(dāng)而造成的,從我市情況看,占到97%,要想從源頭上遏制事故的發(fā)生,就必須加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)岁?duì)伍的管理。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要嚴(yán)把駕駛?cè)说呐嘤?xùn)關(guān)、考試關(guān),尤其是對(duì)大中型客車、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)撕娃r(nóng)用車駕駛?cè),都必須?yán)格進(jìn)行培訓(xùn)和考試。要對(duì)駕校培訓(xùn)的內(nèi)容、科目和教學(xué)內(nèi)容等進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)不嚴(yán)格按照規(guī)定培訓(xùn)駕駛?cè)说膶W(xué)校,尤其是弄虛作假的,要責(zé)令其停業(yè)整頓,問(wèn)題嚴(yán)重的要取消其培訓(xùn)資格。特別是要加強(qiáng)對(duì)大型客車、危化品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说脑搭^責(zé)任管理工作,按照“六知”(知人、知地、知車輛、知走向、知技術(shù)、知隱患)、“二保”(保遵章、保安全)做好工作。其次,要加強(qiáng)對(duì)車輛特別是公路客運(yùn)車輛的安全管理。今年以來(lái)全區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故絕大多數(shù)是客運(yùn)車輛。對(duì)客運(yùn)車輛的管理是今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)方向。交通、安全監(jiān)管部門要切實(shí)加強(qiáng)管理,督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制。要把交通運(yùn)輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則,并使之制度化,堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視交通安全,將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、不注重教育、違法營(yíng)運(yùn)、道路交通事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,屢教不改的,取消其營(yíng)運(yùn)資格。公安交警部門不僅要加強(qiáng)路面檢查力度,強(qiáng)化執(zhí)法,而且要把功夫放在客車上路之前,管到停車的地方,在上路前開(kāi)展對(duì)駕駛?cè)藛T的安全警示教育,確保超員客車不出站,確保駕駛?cè)藛T不疲勞駕駛、超速駕駛。同時(shí),要加大對(duì)低速汽車、農(nóng)用車和拖拉機(jī)載客違法行為的治理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅(jiān)決從嚴(yán)懲處,杜絕農(nóng)用車和拖拉機(jī)違法載客現(xiàn)象,堅(jiān)決防止客運(yùn)車輛群死群傷事故的發(fā)生。

  第三,要加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的排查整治,堅(jiān)決消除引發(fā)交通事故的重大隱患。公安交警部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),摸清危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的底數(shù),提出整改建議,當(dāng)好政府的參謀。各級(jí)政府和交通部門要加大投入,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的治理,建立道路隔離、防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施,改善公路安全狀況。安全監(jiān)管部門要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段治理工作的監(jiān)管力度,督促有關(guān)部門限期治理。要制定和出臺(tái)針對(duì)冰、雪、霧等惡劣氣候條件下、或遇有重特大交通事故發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞等突發(fā)事故的,建立完善應(yīng)急快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)對(duì)重特大突發(fā)交通事故的能力,確保在發(fā)生緊急情況下能夠快速反應(yīng),及時(shí)到位。

  (三)加強(qiáng)對(duì)路面行車秩序的整治,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。良好的道路交通秩序是保障道路交通安全暢通的前提條件。從全市發(fā)生的道路交通事故來(lái)看,85%以上的交通事故發(fā)生在公路上,要嚴(yán)厲整治公路的嚴(yán)重交通違法行為。交警部門要把整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,作為道路交通執(zhí)法的重點(diǎn),堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,科學(xué)管理,全力維護(hù)良好的道路交通秩序,確保道路交通安全暢通。特別是對(duì)超速行駛、酒后駕車、無(wú)證駕駛、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、公路客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)載人、停車不設(shè)警示標(biāo)志等容易引發(fā)道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理,做到依法嚴(yán)厲查處,加大處罰力度,真正形成嚴(yán)管的態(tài)勢(shì),力爭(zhēng)短期內(nèi)嚴(yán)重交通違法行為明顯減少,道路交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。要做到這一點(diǎn),交警部門必須加大巡邏執(zhí)勤力度,將警力擺到路面上。要突出工作重點(diǎn),提高針對(duì)性,對(duì)近年來(lái)發(fā)生的交通事故特別是今年以來(lái)的幾起特大道路交通事故,進(jìn)行認(rèn)真科學(xué)的分析,找出規(guī)律和特點(diǎn),對(duì)引發(fā)道路交通事故的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理。要科學(xué)合理安排警力,改革勤務(wù)制度,提高民警的上路率和管事率。

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話4

  同志們:

  今天,我們召開(kāi)這次全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作會(huì)議,主要任務(wù)是貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的有關(guān)要求,部署安排我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)和監(jiān)管模式創(chuàng)新,不斷推動(dòng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)新突破。剛才,縣交警大隊(duì)王教導(dǎo)員通報(bào)了1-3月份全縣道路交通事故情況,楊隊(duì)長(zhǎng)就做好農(nóng)村道路安全管理工作講了很好的意見(jiàn),縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)管理。下面,我再講三點(diǎn)意見(jiàn)。

  一、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好農(nóng)村道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

  近年來(lái),隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鄉(xiāng)村公路網(wǎng)不斷延伸,通車?yán)锍滩粩嘣黾樱r(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛迅猛增長(zhǎng),農(nóng)村道路交通安全管理壓力持續(xù)增大,無(wú)牌無(wú)證車輛上路行駛、無(wú)證駕駛、違法載人的交通違法行為逐漸增多,農(nóng)村道路交通事故多發(fā),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失,加上農(nóng)村道路交通安全管理涉及的職能部門多,基層力量弱,路多、面寬、量大,監(jiān)管難度大,農(nóng)村道路交通安全管理問(wèn)題日益凸顯。突出表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:一是交通安全意識(shí)淡薄。交通參與人法制觀念淡薄,安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差。二是交通安全隱患突出。農(nóng)村道路大都坡陡彎急,道路等級(jí)低,標(biāo)志標(biāo)牌缺乏,安全防護(hù)設(shè)施不到位。三是違章現(xiàn)象較為普遍。違章行駛、亂載亂拉現(xiàn)象隨處可見(jiàn),各類交通安全違法違章行為普遍存在,低速載貨汽車、摩托車、甚至無(wú)牌無(wú)證車輛違法違章拉客現(xiàn)象嚴(yán)重。從近幾年情況看,農(nóng)村道路交通安全事故頻發(fā),且絕大多數(shù)因違法違章造成。四是交通安全責(zé)任主體不落實(shí)。管理主體不明確、責(zé)任落實(shí)不到位,對(duì)交通違法行為往往只是采取突擊檢查的形式,還沒(méi)有形成行之有效的長(zhǎng)效機(jī)制。

  面對(duì)我縣十分嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通安全形勢(shì),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、道路交通安全管理各職能部門一定要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、確保縣域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的大局出發(fā),從切實(shí)維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的角度出發(fā),充分認(rèn)識(shí)抓好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,加大排查整治力度,竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定。積極探索新路子和新辦法,采取有針對(duì)性的措施,最大限度地增大管理覆蓋面,減少宣傳、管理、監(jiān)控盲區(qū),深入開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生。

  二、明確重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理各項(xiàng)工作任務(wù)。

  農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的'系統(tǒng)工程,事關(guān)人民群眾根本利益,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,各級(jí)各部門務(wù)必要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣委縣政府的決策部署上來(lái),做好以下四個(gè)方面的工作。

  (一)加強(qiáng)隱患排查整治,著力改善農(nóng)村道路通行條件。一要整治道路安全隱患。對(duì)農(nóng)村道路特別是縣鄉(xiāng)公路定期組織開(kāi)展安全隱患排查,對(duì)于險(xiǎn)橋險(xiǎn)段和事故頻發(fā)的路段,采取有效措施,限期整改。各職能部門要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理服務(wù)站密切配合,加強(qiáng)巡查管理,對(duì)長(zhǎng)期占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn),影響通行安全的,要堅(jiān)決取締。對(duì)沿河、陡坡、急彎等危險(xiǎn)路段,要采取必要的工程改造措施。二要完善交通安全設(shè)施。加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置工作。對(duì)新建、改建的農(nóng)村公路,要督促建設(shè)單位設(shè)置符合安全要求的公路標(biāo)志標(biāo)線或警告警示標(biāo)志。對(duì)不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段,要采取必要防范措施,有效預(yù)防交通事故發(fā)生。三要大力發(fā)展農(nóng)村公共交通。積極引導(dǎo)客運(yùn)班線向鄉(xiāng)村延伸,規(guī)范管理,逐步完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),滿足廣大群眾的交通需求。

  (二)嚴(yán)格路面執(zhí)法管理,著力整治道路交通安全秩序。公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等管理部門要保證足夠人員延伸到鄉(xiāng)村道路巡查,嚴(yán)格落實(shí)“定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定獎(jiǎng)懲”的責(zé)任制,全面整治農(nóng)村道路通行秩序。要突出對(duì)報(bào)廢車輛、無(wú)牌車輛上路,低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機(jī)違法載人和無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處,特別對(duì)無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛等違法行為要采取強(qiáng)硬措施,嚴(yán)厲查處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要清理登記拖拉機(jī)、摩托車、低速汽車等“五小”車輛,扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息臺(tái)帳,真正做到底子清、基礎(chǔ)實(shí)、管有序。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理服務(wù)站的作用,在重點(diǎn)鄉(xiāng)村公路的要口、要點(diǎn)、要段上加強(qiáng)執(zhí)勤,加大巡邏密度,嚴(yán)格落實(shí)管控責(zé)任,嚴(yán)防漏管失查,形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢(shì)。

  (三)創(chuàng)新機(jī)制,著力構(gòu)建社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò)。要積極建立社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò),努力構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全管理新機(jī)制。一要整合交通安全管理力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、司法、交管站等部門,要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,形成工作合力,發(fā)揮源頭監(jiān)管作用,各行政村要配備1名專職交通信息員,整合有效管理力量,健全管理網(wǎng)絡(luò),切實(shí)形成管理合力。二要多部門齊抓共管。交警部門要盡快爭(zhēng)取成立農(nóng)村道路交通安全管理中隊(duì),延伸管理力量,加強(qiáng)路面執(zhí)法;交通、公路部門要及時(shí)排查整改縣道安全隱患,完善道路安全設(shè)施;農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)拖拉機(jī)的安全管理,杜絕違規(guī)載人;教育部門要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全法制教育。其他各有關(guān)部門要圍繞農(nóng)村道路交通安全,切實(shí)履行職責(zé),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成綜合整治的氛圍。

  (四)加大交通安全宣傳,努力提高交通安全意識(shí)。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,采用發(fā)放宣傳資料、播放公益廣告、組織集體活動(dòng)等形式,深入田間地頭、街道集市,廣泛深入宣傳道路交通安全法律、法規(guī),大造輿論聲勢(shì),營(yíng)造良好的宣傳氛圍,使車輛所有人、駕駛?cè)四苤鲃?dòng)辦牌辦證,人民群眾能自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)、抵制交通違法行為。特別是要有針對(duì)性地選擇農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)日前后等關(guān)鍵時(shí)期,深入農(nóng)村基層一線,加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、摩托車等駕駛?cè)藛T的宣傳教育,防止違規(guī)違章操作、非法載人等行為發(fā)生。

  三、強(qiáng)化措施保障,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作落到實(shí)處

  一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全是保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的工作,必須切實(shí)抓好。各有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,將道路交通安全工作任務(wù)逐級(jí)分解,堅(jiān)持一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要按照各自分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào),制訂實(shí)施方案,落實(shí)措施,精心組織實(shí)施整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實(shí)履行交通安全職責(zé),堅(jiān)持和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,督促落實(shí)“五長(zhǎng)”責(zé)任制,建立健全相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),完善工作機(jī)制,層層抓落實(shí)。

  二要形成工作合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要充分發(fā)揮主力軍作用,履行好各自的職責(zé),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、部門之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與部門之間要加強(qiáng)橫向交流,及時(shí)溝通信息,相互學(xué)習(xí)、相互借鑒,提高整治工作水平,確保整治工作成效。

  三要嚴(yán)格督查考核?h道路交通安全管理委員辦公室要按照今天簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)要求,對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行嚴(yán)格考核。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作一票否決。

  各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要高度重視,多措并舉,落實(shí)責(zé)任,積極探索農(nóng)村交通安全管理的新思路、新辦法,切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全工作無(wú)人管、管不了、管不好等突出問(wèn)題,改善交通安全環(huán)境,提升管理水平,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速健康發(fā)展提供有力保障。

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