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快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)

時(shí)間:2023-07-04 14:52:03 啟宏 計(jì)劃 我要投稿

快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)(通用10篇)

  時(shí)間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,讓我們對(duì)今后的工作做個(gè)計(jì)劃吧。你所接觸過(guò)的計(jì)劃都是什么樣子的呢?下面是小編幫大家整理的快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)(通用10篇)

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇1

  一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

  背景:

  我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專業(yè)化日益明顯。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)有超過(guò)750萬(wàn)戶小微物流公司,3000多萬(wàn)在冊(cè)貨車司機(jī),但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示,車輛有效利用率不足50%,我國(guó)物流效率明顯低于其他國(guó)家。

  沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

  前景:

  我國(guó)政策正在大力扶持物流企業(yè),畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來(lái)我國(guó)發(fā)布的一系列物流政策來(lái)看,對(duì)物流行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注:明確對(duì)物流企業(yè)實(shí)施幫扶,為其施行相關(guān)的政策,從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來(lái)受到了極大關(guān)注,整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)春天。

  二、公司簡(jiǎn)介

  公司成立將作為第三方物流公司,致力于整合地區(qū)的物流資源,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成局部完整的物流系統(tǒng)。

  目前所選的地區(qū)為xxx市到全國(guó)。為城鎮(zhèn)間的物流配送,雇傭3-4名工人,一間倉(cāng)庫(kù)。

  三、服務(wù)形式

  服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。

  服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  四、市場(chǎng)定位

  1、物流市場(chǎng)的宏觀分析

  自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展,直接推動(dòng)了物流行業(yè)的崛起,而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn),由于其方便快捷,在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。

  城市的發(fā)展最為迅速,城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大,經(jīng)濟(jì)利益廣闊。

  全國(guó)的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢,目前物公司并無(wú)太多涉足,只有部分小型的公司在這個(gè)部分運(yùn)作?梢哉f(shuō)是前景廣闊。

  五、公司組織與人力資源

  公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門(mén),依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的`激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。

  我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢(shì),利用較廉價(jià)的勞動(dòng)力。物流的本質(zhì)是需求,只要有人的地方就有需求,物流行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊,不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī),抑或是搬運(yùn)工等等,物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小,可寬可窄,作為一名物流人,只要方向正確,只要有向前的決心,就不愁無(wú)發(fā)展前景。

  六、對(duì)于物流管理

  整體來(lái)講,物流管理包括三個(gè)方面的內(nèi)容:

 。1)對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;

 。2)對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;

 。3)對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。互聯(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇也帶來(lái)了挑戰(zhàn),智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中,其核心的觀念是整合、智能。

  七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

  我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對(duì)策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。

  八、財(cái)務(wù)分析

 。1)公司將享受xxx市特殊的三年免稅政策。

 。2)公司總投資20萬(wàn),前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。

 。3)我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

 。4)建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財(cái)務(wù)制度。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇2

  一、創(chuàng)業(yè)背景

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競(jìng)爭(zhēng)激烈,電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場(chǎng)。

  整個(gè)長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,我們正是抓住了九江處于中心地區(qū),交通樞紐城市,良好的交通業(yè)基礎(chǔ)和地理環(huán)境為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。

  二、公司的創(chuàng)立

  利達(dá)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在交通樞紐城市-九江,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù),咨詢,公司物流策劃,并積極發(fā)展電子商務(wù)物流,并承擔(dān)運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。

  三、公司的發(fā)展規(guī)劃

  第一年,公司成立,物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的建設(shè),辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),建立倉(cāng)儲(chǔ),在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

  第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。建成全國(guó)領(lǐng)先的的物流網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù),積極開(kāi)發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在長(zhǎng)江沿岸地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

  第三年的發(fā)展,我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作,進(jìn)一步促進(jìn)全國(guó)各地與地區(qū)的貿(mào)易物流。我們對(duì)于不同類的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設(shè)計(jì)不同的物流方案,以客戶為中心,切實(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的'物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費(fèi)低廉、合理,更大程度上實(shí)現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)當(dāng),發(fā)展到一定時(shí)期,我們可以利用設(shè)在各地的物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉(cāng)庫(kù)將用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能即儲(chǔ)存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長(zhǎng)江沿岸地區(qū)。

  長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為長(zhǎng)江沿岸地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)先進(jìn),設(shè)施齊備的物流公司。

  四、公司的組成及管理

  公司創(chuàng)建人員學(xué)生,計(jì)算機(jī)技術(shù)人員,社會(huì)物流管理人員,我們將聘請(qǐng)佳吉物流的高級(jí)顧問(wèn)李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顧問(wèn),并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進(jìn)行合作。

  公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來(lái)組建最初的公司。

  我們將以技術(shù)誠(chéng)信為本,本著“發(fā)展靠技術(shù),合作靠真誠(chéng)”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

  五、公司的服務(wù)理念

  服務(wù)宗旨是:更實(shí)用,更高效,更完善,一流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以九江市為中心方圓1500公里范圍內(nèi)綜合性大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢,電子商務(wù)物流,國(guó)內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

  六、發(fā)展模式

  發(fā)展模式我們?cè)谶@些地區(qū)最先建立自己的工作室,主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)物流公司為主,等企業(yè)發(fā)展起來(lái)再進(jìn)一步建設(shè)、租賃、收購(gòu)、兼并等方式取得部分倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)權(quán),通過(guò)增設(shè)新設(shè)施,改造原有設(shè)施等方式,使這些原始倉(cāng)庫(kù)變成我們?cè)O(shè)施完善的配送中心,形成綜合性的物流公司。通過(guò)對(duì)客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾,與技術(shù)的瓶頸的了解,制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線路,提高物流配送效率,完善企業(yè)資源策劃,以滿足我們各類客戶的服務(wù)要求。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇3

  隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對(duì)快遞服務(wù)的要求也越來(lái)越高,作為大學(xué)生的我們,在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)風(fēng)起云涌的年代,快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。在我們咸寧學(xué)院,快遞服務(wù)業(yè)卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場(chǎng)空缺,需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行填補(bǔ)。同時(shí)在社會(huì)主流都在追求快速生活時(shí),總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來(lái)越多的人接受。所以,我們計(jì)劃打造一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以RomanticMail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室。

  一、項(xiàng)目介紹及分析

  (一)校園快遞業(yè)務(wù)

  1、業(yè)務(wù)介紹

 。1)在固定時(shí)間內(nèi)(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業(yè)務(wù)員準(zhǔn)時(shí)將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專人簽收,再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當(dāng)天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室。

  (2)學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門(mén)取件),我們會(huì)在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。

  2、市場(chǎng)分析

  目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國(guó)郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約,業(yè)務(wù)員取件為主要方式;而中國(guó)郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國(guó)郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過(guò)電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。

  通過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我?爝f市場(chǎng)存在一些漏洞,具體如下:

 。1)快件簽收的安全性,由于領(lǐng)取快件時(shí)不需要出具任何身份證明,不少同學(xué)反映,隨便一個(gè)同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走,快遞公司至今仍未出臺(tái)相關(guān)的預(yù)防方法,可見(jiàn)快件安全性不強(qiáng)。

  (2)派送員與收件人約定的地點(diǎn)一般都是露天的,時(shí)常會(huì)碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來(lái)很大的不便。

  (3)時(shí)間問(wèn)題:有時(shí)候派送員暫時(shí)無(wú)法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會(huì)給派送員帶來(lái)工作不便,并且派送員在等待收件人一個(gè)個(gè)取件的過(guò)程中也浪費(fèi)很多時(shí)間和精力,效率不高。

  所以學(xué)?爝f業(yè)務(wù)處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。

  3、可行性分析

 。1)宏觀環(huán)境分析:當(dāng)前我?爝f公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對(duì)于他們的服務(wù)很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢(shì)在必得。

 。2)產(chǎn)品及服務(wù)分析:我們立足于咸寧學(xué)院,提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù),保證你的快遞以最快的速度送達(dá)到收件人寢室,同時(shí)作為各快遞的咸寧學(xué)院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務(wù),可上門(mén)取件。

 。3)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析:據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,可以開(kāi)拓市場(chǎng)。

 。4)消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買力行為分析:各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作,并支付我們一定報(bào)酬;學(xué)校師生為了快件的安全和便利,同樣會(huì)支持我們,并支付一定報(bào)酬

 。ǘ㏑omantic Mail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))

  1、項(xiàng)目介紹:“慢遞”概念最早源于美國(guó),一開(kāi)始只負(fù)責(zé)投遞信件,形成市場(chǎng)后,商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴(kuò)展。在國(guó)內(nèi)也是近期開(kāi)始流行,受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù),但不同的是慢遞時(shí)間由寄信人自己決定,可以是幾個(gè)月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長(zhǎng)時(shí)間,慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式,提醒人們?cè)诳焖侔l(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)去關(guān)注自己的當(dāng)下。比如,給5年后的自己寫(xiě)信,寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望;給未來(lái)的孩子寫(xiě)信,分享父母相識(shí)、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫(xiě)信,重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶我們相信這項(xiàng)“把今天寄給未來(lái)”的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時(shí)尚潮流,我們計(jì)劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細(xì)分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場(chǎng)。

  2、市場(chǎng)分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個(gè)群體,我們的感情正處于一個(gè)興奮期,對(duì)新鮮事物的好奇,也有對(duì)現(xiàn)狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對(duì)未來(lái)的.憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力,我們需要一個(gè)可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注“時(shí)間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。并不高的費(fèi)用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場(chǎng)在咸寧暫未開(kāi)發(fā),受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響,在咸寧有著很大的潛在價(jià)值。

  3、可行性分析

 。1)宏觀環(huán)境分析

  隨著現(xiàn)在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高,在精神生活質(zhì)量卻沒(méi)有與之相同的提高進(jìn)度,RomanticMail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動(dòng)機(jī)可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達(dá)的情緒,通過(guò)拉長(zhǎng)收信時(shí)間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當(dāng)你選擇讓親友或自己等待一封未來(lái)將至的信,其實(shí)就是在有意識(shí)地放慢腳步,感受時(shí)間的傳遞與寄托,Romanticmail就是這樣一項(xiàng)提高精神生活質(zhì)量為目的的一項(xiàng)業(yè)務(wù),此外,送禮物已經(jīng)是很常見(jiàn)的事情了,如果媽媽的生日上學(xué)期間,又想給媽媽送一個(gè)禮物,Romanticmail可以幫助你,按時(shí)的送出這份禮物。

  (2)產(chǎn)品及服務(wù)分析

  我們主要以定時(shí)信件、定時(shí)送禮物、定時(shí)發(fā)賀卡為主,另外銷售一些小禮品,賀卡等等,為達(dá)到能中遠(yuǎn)距離的遞送,我們將通過(guò)我們搭建的平臺(tái)很好的與快遞公司取得聯(lián)系,并與之合作。我們會(huì)定期舉行心理交流會(huì),同時(shí)也舉辦類似于“把今天寄給未來(lái)”的公益活動(dòng)。

 。3)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析精神產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是低成本的,而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學(xué)校內(nèi)絕對(duì)是無(wú)人問(wèn)津,在學(xué)生好奇心的驅(qū)使下Romanticmail在學(xué)校內(nèi)定能掀起一波熱潮,Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們?yōu)橹峁┓⻊?wù)。

 。4)消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買力行為分析

  Romanticmail幫客戶保存信件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費(fèi)用增加5元。我們是在用今天的錢(qián)來(lái)做將來(lái)的事。我們并沒(méi)有想在郵費(fèi)上賺到什么錢(qián),這些費(fèi)用對(duì)于大學(xué)生和白領(lǐng)階層能接受。

  二、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

  1、團(tuán)隊(duì)精神:誠(chéng)實(shí)敬業(yè),團(tuán)結(jié),奮斗

  2、經(jīng)營(yíng)理念:以最快的速度送快件;以最負(fù)責(zé)的態(tài)度郵遞慢件;以最誠(chéng)信的心態(tài)構(gòu)建共贏。

  3、戰(zhàn)略目標(biāo):用一個(gè)月時(shí)間與各快遞公司協(xié)商,進(jìn)行免費(fèi)配送和收件,在零誤差的基礎(chǔ)上建立長(zhǎng)久合作聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)雙贏,用一年的時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營(yíng)方法和經(jīng)營(yíng)理念,結(jié)合本校特點(diǎn),探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時(shí)間鞏固自己的店面基礎(chǔ),制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色,用三年的時(shí)間做成本地足有一定規(guī)模和一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的速度“弟”服務(wù)俱樂(lè)部,打造成咸寧學(xué)院首家心理交流平臺(tái)。

  4、競(jìng)爭(zhēng)策略:本著人無(wú)我有,人有我優(yōu)的原則。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),熱忱服務(wù)

  5、營(yíng)銷策略:

  a、通過(guò)宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù);

  b、通過(guò)bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù);

  c、開(kāi)展優(yōu)惠活動(dòng)。

  6、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

  a、我們團(tuán)隊(duì)的成員都是網(wǎng)購(gòu)發(fā)燒友,對(duì)快遞業(yè)務(wù)很了解;

  b、多次與各快遞公司派送員商討過(guò),他們有意向與我們合作。

  三、初期運(yùn)作

 。1)工作室選址:西區(qū)宿舍樓下。

 。2)店面設(shè)計(jì):裝修的沒(méi)有必要太追求豪華,簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單,大方,有自己的獨(dú)特風(fēng)格,以暖色調(diào)為主,以心愿墻為特色。

  (3)工作準(zhǔn)備:

  a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作

  b、辦理合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準(zhǔn)入證

  c、準(zhǔn)備流動(dòng)資金

  d、團(tuán)隊(duì)保持目標(biāo)一致

  四、財(cái)務(wù)預(yù)算

 。1)資本結(jié)構(gòu):采用股份制合作方式

  (2)銷售預(yù)算:開(kāi)業(yè)兩個(gè)月后基本維持正常水平,六個(gè)月可收回成本

 。3)前期投入:開(kāi)一家一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以RomanticMail(校園慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對(duì)簡(jiǎn)單,估計(jì)2萬(wàn)元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬(wàn)元左右。

  五、SWOT分析

  (1)S(優(yōu)勢(shì))我們很好的契合了學(xué)?爝f公司與師生之間的中間點(diǎn),提供輕松、安全、高效的快遞服務(wù);同時(shí),我們率先提出新的慢遞業(yè)務(wù),集新穎、時(shí)尚、感情與一體

  (2)W(劣勢(shì))

  潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多,快遞服務(wù)業(yè)利潤(rùn)薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大

 。3)O(機(jī)會(huì))

  學(xué)校的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)很大,快遞市場(chǎng)也隨之興起,故發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢(shì);隨著武漢慢遞業(yè)試營(yíng)成功,在咸寧打開(kāi)年輕人喜歡的慢遞市場(chǎng)也是必需的

  (4)T(成本)

  除裝修的固定費(fèi)用外,需要的成本不多

  六、管理結(jié)構(gòu)

  1、核心成員如下:

  2、組織形態(tài)及主要責(zé)任:店長(zhǎng),店面法人代表。負(fù)責(zé)店面運(yùn)行管理

  副店長(zhǎng),負(fù)責(zé)校園快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與發(fā)展

  負(fù)責(zé)宣傳及公關(guān)工作

  負(fù)責(zé)滿慢遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與拓展

  張帥,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理

  根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,由徐冀?jīng)Q定需要聘請(qǐng)若干名兼職人員

  七、風(fēng)險(xiǎn)管理

  1、校園快遞服務(wù)是新興得服務(wù)行業(yè),必須建立在高度信任的基礎(chǔ)上才能成功運(yùn)作,怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務(wù)的確值得思考,雖然咸寧學(xué)院這塊市場(chǎng)還是空白,但有很多潛在對(duì)手,他們有可能后來(lái)居上。

  2、慢遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個(gè)部門(mén)監(jiān)管也是未知數(shù)。

  3、慢遞更需要人力和物力對(duì)郵寄物品進(jìn)行保管,需要大量成本。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇4

  一、項(xiàng)目描述

  1、市場(chǎng)背景

  今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,市場(chǎng)日趨完善,只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個(gè)湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。我們將目標(biāo)選定在一個(gè)具有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——湖南地區(qū),選擇一個(gè)具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽(yáng),依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開(kāi)始,憑借我們的能力,依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

  2、公司介紹

  名稱:信息物流有限責(zé)任公司

  服務(wù)宗旨:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。

  公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì),使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以湖南省內(nèi)各市(長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、郴州、永州、懷化、常德、益陽(yáng)、張家界等)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

  二、公司經(jīng)營(yíng)與管理

  1、經(jīng)營(yíng)范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。

  2、核心服務(wù):通過(guò)免費(fèi)客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。

  3、服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  4、經(jīng)營(yíng)理念:以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則,業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情,從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流,滿足客戶及市場(chǎng)的需要,引導(dǎo)市場(chǎng)潮流,用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。

  5、經(jīng)營(yíng)模式:物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。

  三、時(shí)間目標(biāo)

  短期目標(biāo)

  第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在岳陽(yáng)地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

  中期目標(biāo)

  第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。長(zhǎng)期目標(biāo)

  長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

  四、財(cái)務(wù)計(jì)劃

 。ㄒ唬┤谫Y計(jì)劃

  項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分:項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的擴(kuò)展資金。

  1、項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金

  進(jìn)行融資分三種方式:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款

  1)合伙人入股

  由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資,按照出資的`額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式,同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成,組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任感和事業(yè)心。

  2)租賃融資

  公司所需的'倉(cāng)庫(kù)、集裝箱通過(guò)租賃的方式獲取,每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段,公司的資金有限,可以通過(guò)租賃的方式能夠降低公司的成本。

  3)銀行貸款

  通過(guò)付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動(dòng)所需的資金。

  2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金:

  1)通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)公司進(jìn)行上市,通過(guò)股票進(jìn)行二次融資,為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍U稀?/p>

  2)通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)吸引國(guó)際基金的投資。

  五、風(fēng)險(xiǎn)控制

 。ㄒ唬┴(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

  1、資金的不足

  解決措施:加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)的管理,加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系,爭(zhēng)取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策,同時(shí)吸引更多的會(huì)員和投資者的加入。

  2、盈利的不足

  解決措施:建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)蓄金,減少前期固定資產(chǎn)支出;轉(zhuǎn)變策略,在營(yíng)銷方面,服務(wù)方面努力創(chuàng)新,在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取爭(zhēng)取的顧客,增加更多的選擇方案,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)。

 。ǘ┦袌(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

  1、顧客數(shù)量的不足,顧客流失

  解決措施:加大宣傳力度,提高服務(wù)質(zhì)量;穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量,并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。

  2、宣傳效果不明顯

  解決措施:做好前期市場(chǎng)調(diào)研,整合營(yíng)銷傳播,利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)將宣傳的力度擴(kuò)大。

 。ㄈ┕芾盹L(fēng)險(xiǎn)

  1、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足,有可能出現(xiàn)管理漏洞,造成資金流失

  解決措施:聘請(qǐng)專家作為我們的營(yíng)銷,管理顧問(wèn),提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

  2、員工的素質(zhì)能力不足,會(huì)出現(xiàn)很多的漏洞

  解決措施:首先從培訓(xùn)人員身上查找原因,提高培訓(xùn)能力,加大培訓(xùn)力度。其次,可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。

 。ㄋ模┓娠L(fēng)險(xiǎn)

  依法經(jīng)營(yíng)是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問(wèn)有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng),嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營(yíng)。當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時(shí),交由法律顧問(wèn)進(jìn)行評(píng)估。

  公司聘請(qǐng)法律顧問(wèn)就經(jīng)營(yíng)方面所發(fā)現(xiàn)的法律問(wèn)題,財(cái)務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開(kāi)辦工商企業(yè)組織的條件,提供產(chǎn)權(quán)咨詢意見(jiàn)和代辦手續(xù)等;向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金,不動(dòng)產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅,決不偷稅,漏稅,逃稅、騙稅。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇5

  一、創(chuàng)業(yè)配景

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速成長(zhǎng)的本日,市場(chǎng)日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產(chǎn)性企業(yè),照舊貿(mào)易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)刻的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。

  整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)為物流的成長(zhǎng)提供一個(gè)遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關(guān)節(jié)都市,精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。

  二、公司的創(chuàng)建

  華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營(yíng)業(yè):對(duì)產(chǎn)物運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢(shì),公司的權(quán)益由投資商全部。

  三、公司的成長(zhǎng)籌劃

  第一年,公司創(chuàng)立,成立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)合,完成營(yíng)業(yè)流程計(jì)劃,信息平臺(tái)的建樹(shù),在新沂地域建成最初的營(yíng)業(yè)相關(guān)收集,并試著向周邊地域成長(zhǎng)。

  第二年開(kāi)始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營(yíng)業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。

  恒久打算,將公司成長(zhǎng)為華夏地域最具氣力的,營(yíng)業(yè)包圍世界,涉及外洋營(yíng)業(yè),技能辦法齊全的物流公司。

  四、公司的構(gòu)成及打點(diǎn)

  公司建設(shè)職員為本院的`四名門(mén)生,別離是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營(yíng)業(yè)成長(zhǎng)參謀。

  公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)拓履歷的計(jì)較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員,來(lái)組建最初的公司。

  我們將以工錢(qián)本,本著“我為大家,人工錢(qián)我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進(jìn)步員工素質(zhì),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ),締造一流的處事,一流的企業(yè)。

  五、公司的處事理念

  我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準(zhǔn)時(shí)的物流處事。我們的方針是將公司建樹(shù)成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇6

  一、項(xiàng)目背景

  順豐速運(yùn)有限公司于1993年成立,總部設(shè)在深圳,是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)性企業(yè)。自成立以來(lái),順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,在大中華地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò),同時(shí),也積極拓展國(guó)際件服務(wù)。

  我國(guó)物流業(yè)飛速發(fā)展以來(lái),社會(huì)快遞業(yè)也在迅猛的發(fā)展,越來(lái)越多的快遞業(yè)介入市場(chǎng)。社會(huì)快遞已經(jīng)從以前隱匿的地下從業(yè)轉(zhuǎn)為面向全社會(huì)的公正營(yíng)業(yè)。同時(shí),知名民營(yíng)快遞隨著自身實(shí)力的不斷加強(qiáng),對(duì)物流市場(chǎng)的投入不斷加強(qiáng),在形象定位、業(yè)務(wù)推廣、運(yùn)營(yíng)能力及售后服務(wù)方面均得到大幅提升。社會(huì)快遞主要以區(qū)域優(yōu)勢(shì)為宣傳重點(diǎn),以價(jià)格戰(zhàn)為主要手段,占領(lǐng)市場(chǎng)份額。順豐快遞物流的發(fā)展同樣面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),我們要以動(dòng)態(tài)的眼光捕捉環(huán)境對(duì)順豐快遞公司發(fā)展的影響,關(guān)注快遞物流市場(chǎng)需求,在觀察競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手狀況的基礎(chǔ)上,以科學(xué)理性的分析制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)順豐快遞物流公司未來(lái)發(fā)展提出建設(shè)性意見(jiàn)。

  隨著目前網(wǎng)購(gòu)的盛行,快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展空間越來(lái)越大,公司決策層決定進(jìn)入天津的快遞市場(chǎng),在此之前對(duì)天津市目前的快遞業(yè)物流市場(chǎng)做了調(diào)研,對(duì)其有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),并對(duì)此次調(diào)研結(jié)果做了分析,為了順利進(jìn)入天津市快遞物流市場(chǎng),在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)之前有必要做一個(gè)對(duì)天津市快遞物流市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)方案。

  二、項(xiàng)目目的

  通過(guò)對(duì)天津市的地理位置、政府政策等方面做了調(diào)研;了解天津市快遞物流市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其不足,了解天津市政府對(duì)天津市快遞業(yè)有哪些優(yōu)惠政策,熟悉天津市快遞物流市場(chǎng)的基本狀況及快遞業(yè)同行的經(jīng)營(yíng)狀況,掌握適應(yīng)天津客戶的經(jīng)營(yíng)方式和主營(yíng)業(yè)務(wù)。通過(guò)對(duì)順豐進(jìn)行SWOT分析和市場(chǎng)定位分析,了解目前要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的各個(gè)形勢(shì),從而為公司在天津開(kāi)發(fā)快遞物流市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ),成為天津快遞物流市場(chǎng)的領(lǐng)頭企業(yè)。

  三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容與組織

  內(nèi)容:

 。ㄒ唬┉h(huán)境分析

  對(duì)天津市的地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境和法律環(huán)境進(jìn)行分析。

 。ǘ┪辶Ψ治

  對(duì)順豐快遞公司開(kāi)辟天津快遞物流市場(chǎng)進(jìn)行五力分析。

 。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析

  對(duì)順豐快遞公司要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做SWOT分析。

  (四)對(duì)順豐快遞在天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)定位。

 。ㄎ澹┲贫権S快遞在天津快遞物流市場(chǎng)發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。

 。⿲(duì)順豐快遞要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)策略。

  組織:

  由開(kāi)發(fā)小組組長(zhǎng)組織開(kāi)發(fā)工作,由組員收集各種市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資料,分析市場(chǎng)形勢(shì),再共同商討及撰寫(xiě)開(kāi)發(fā)策劃書(shū)。

  四、項(xiàng)目實(shí)施

 。ㄒ唬┉h(huán)境分析

  1、地理環(huán)境

  在地理位置上,天津市地處環(huán)渤海和東北亞的中心地區(qū),東鄰渤海,西鄰北京,北接大連,與日本、韓國(guó)隔海相望,通過(guò)我國(guó)的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東等國(guó)家相連,是亞歐大陸橋中國(guó)境內(nèi)距離最短的東部起點(diǎn),也是我國(guó)新疆、甘肅等西部?jī)?nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。

  天津地理區(qū)位的獨(dú)特特點(diǎn)使天津的物流系統(tǒng)不僅可以為本地經(jīng)濟(jì)服務(wù),而且肩負(fù)著為華北以及中西部廣大地區(qū)提供國(guó)際物流服務(wù)的使命,并在東北亞物流體系中發(fā)揮重要的作用,這為天津發(fā)展成為區(qū)域性國(guó)際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)更能使天津的快遞物流業(yè)可以得到更好的發(fā)展。

  但其存在距離國(guó)際主航線較遠(yuǎn),不便于貨物中轉(zhuǎn),所以在快遞服務(wù)過(guò)程中盡量避免中轉(zhuǎn),要注意揚(yáng)長(zhǎng)避短。

  2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境

  天津是中國(guó)四個(gè)直轄市之一,也是北方最大的沿海開(kāi)放城市,近些年經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng),從而自身能夠創(chuàng)造一定比例的物流需求。改革開(kāi)放三十年來(lái),天津市人均可支配收入日益增長(zhǎng),生活水平穩(wěn)步提升,消費(fèi)習(xí)慣也大為改變。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更趨多元化,資本市場(chǎng)的逐漸開(kāi)放帶來(lái)了制造業(yè)和零售業(yè)的繁榮,這些使得快遞行業(yè)的發(fā)展需求進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著新一波電子商務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展,物流配送的1/9需求呈現(xiàn)出幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。網(wǎng)上購(gòu)物的快速發(fā)展,以前主要面向單位寄送商務(wù)快件的快遞業(yè)務(wù)也開(kāi)始走向天津百姓。隨著淘寶等網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)的快速擴(kuò)張,快遞門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)已經(jīng)為許多消費(fèi)者的依賴。

  3、政治和法律環(huán)境

  “十二五”規(guī)劃中提出:“要在前一規(guī)劃取得成果的基礎(chǔ)上,繼往開(kāi)來(lái)大力推廣快遞服務(wù)”!犊爝f業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》中規(guī)定了更加全面、更加具體的快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),提出了更高的發(fā)展目標(biāo)。

  政府政策上對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)服務(wù)、安全保障等能力的要求越來(lái)越高,民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入行業(yè)的門(mén)檻越來(lái)越高,而且很多現(xiàn)有的小型企業(yè)已經(jīng)被迫關(guān)閉,中小企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了被動(dòng)挨打,被收購(gòu)兼并的局面。順豐應(yīng)該提升技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力。

 。ǘ┪辶Ψ治

  1、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度

  目前在天津快遞市場(chǎng)有宅急送、圓通、中通、申通、韻達(dá)、天天快遞、郵政EMS、等快遞公司。申通快遞到目前為止還不能實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派送無(wú)盲區(qū),天天快遞派送范圍也大都不能通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn),而郵政EMS的服務(wù)是門(mén)對(duì)門(mén)的,相對(duì)來(lái)說(shuō)目前在天津快遞物流市場(chǎng)上EMS對(duì)順豐快遞是一種威脅。

  EMS是原國(guó)有郵政分離出的快遞企業(yè),是最初國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的標(biāo)桿。借助原中國(guó)郵政的發(fā)達(dá)營(yíng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)和龐大的資金實(shí)力,在一定時(shí)間內(nèi)還具有很強(qiáng)大的實(shí)力。再加上近期EMS已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)IPO,對(duì)于其他快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)威脅又呈現(xiàn)出增大的跡象。EMS在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間都是順豐快遞重點(diǎn)搶奪業(yè)務(wù)的對(duì)象,在天津的快遞市場(chǎng)中實(shí)力相當(dāng),占有市場(chǎng)不少的份額。

  在中低端的競(jìng)爭(zhēng)中,隨著圓通、申通和天地快遞等二線快遞企業(yè)發(fā)展的逐漸壯大,配送效率和服務(wù)質(zhì)量的逐漸提高,都在天津快遞業(yè)務(wù)上與順豐速運(yùn)進(jìn)行著直接的爭(zhēng)奪。

  從以上的CPM矩陣中我們可以看出:順豐速運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)矩陣加權(quán)分?jǐn)?shù)為3.02,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手申通快遞和EMS的加權(quán)分?jǐn)?shù)分別為2.14和3.00這反映出順豐速運(yùn)在快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中與這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,暫時(shí)處于比較強(qiáng)勢(shì)的地位。

  造成這一現(xiàn)象的主要原因是:順風(fēng)輸運(yùn)在平均送貨時(shí)間上明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,網(wǎng)絡(luò)的覆蓋程度高,而且全部是自建自營(yíng)的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),因此公司對(duì)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的管理控制能力強(qiáng),整合能力高,總公司對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度快,相對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外,從一線員工的管理控制上,較雖然有較高的人力成本,但是一線員工忠誠(chéng)度高,避免了節(jié)假日等造成業(yè)務(wù)量激增時(shí)期員工的`短缺率。而且,從現(xiàn)有市場(chǎng)的角度看,順豐速運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭良好。

  2、潛在競(jìng)爭(zhēng)者的威脅

  目前行業(yè)進(jìn)入的壁壘在逐漸增高,潛在的新加入者需要有高額成本。下面就進(jìn)入壁壘的來(lái)源分析新進(jìn)入者對(duì)順豐快遞產(chǎn)生的威脅情況:

 。1)品牌優(yōu)勢(shì)

  天津現(xiàn)有的快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年的市場(chǎng)培育,已經(jīng)建立起一定的品牌優(yōu)勢(shì),至少在各區(qū)主要市場(chǎng)獲取了消費(fèi)者的一定信賴,形成相當(dāng)?shù)纳套u(yù)與顧客忠誠(chéng)度。雖然目前順豐快遞在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中已經(jīng)形成了少數(shù)主導(dǎo)市場(chǎng)的品牌之一,但也不能忽略當(dāng)?shù)卦爝f企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 。2)資本需求

  現(xiàn)在快遞的發(fā)展越來(lái)越快,快遞企業(yè)也越來(lái)越多,想要做大做強(qiáng),必須擁有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)建設(shè)基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理平臺(tái)。天津各大快遞企業(yè)也有在加快融資步伐,圈地?cái)U(kuò)張自有物流中心等等提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的行為都必須有強(qiáng)大的資本實(shí)力作為支撐。天津作為一大港口城市,物流的發(fā)展十分迅速,順豐若要開(kāi)發(fā)天津的物流市場(chǎng)需要加大對(duì)天津市場(chǎng)的資金投入。

 。3)成本障礙

  過(guò)去在進(jìn)入成本相對(duì)較低時(shí)已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè),但是到現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)展起來(lái)的一些公司,在推行快遞業(yè)務(wù)的上不具有規(guī);某杀緝(yōu)勢(shì),再加上近年來(lái)運(yùn)輸行業(yè)成本的高起,快遞行業(yè)的利潤(rùn)在進(jìn)一步地降低。新進(jìn)入或者業(yè)務(wù)新轉(zhuǎn)型的企業(yè),缺乏熟練的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致效率不高,這些都將造成企業(yè)難以迅速發(fā)展,甚至經(jīng)營(yíng)難以維持,所以對(duì)順豐快遞來(lái)說(shuō),潛在的新進(jìn)入者最大的阻礙應(yīng)該是成本上的。

  3、替代品的威脅

  消費(fèi)模式的改變產(chǎn)生了很多電子商務(wù)平臺(tái),這是目前使快遞行業(yè)飛速發(fā)展的一大原因。但目前京東商城、易迅網(wǎng)、蘇寧電器等等電子商務(wù)企業(yè)都在發(fā)展自有的快遞渠道,而且大有替代傳統(tǒng)快遞的勢(shì)頭。另外,京東商城通過(guò)整合其他中小企業(yè),開(kāi)放自己的物流渠道,也開(kāi)始滲透入快遞行業(yè)。雖然這些企業(yè)在建設(shè)自有物流渠道的過(guò)程中遇到了資金、成本、人才等瓶頸,但是也確實(shí)為順豐快遞在天津快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了威脅。

  4、顧客的談判能力

 。1)顧客的信息透明度

  由于信息技術(shù)的進(jìn)步,消費(fèi)者已經(jīng)很容易獲得有關(guān)快遞公司信息。消費(fèi)者了解快遞公司情況的渠道有很多,因此顧客有很強(qiáng)的議價(jià)能力。

 。2)顧客的價(jià)格敏感度

  現(xiàn)階段天津市快遞同質(zhì)情況嚴(yán)重,顧客很容易尋找到低價(jià)的替代品。顧客對(duì)于價(jià)格的敏感度很高,具有很強(qiáng)的議價(jià)能力。

  (3)顧客的轉(zhuǎn)換成本

  對(duì)于選擇快遞運(yùn)輸?shù)念櫩,通常每單交易都是一個(gè)單獨(dú)進(jìn)行的,而且一個(gè)快遞周期很短,即使是國(guó)際快遞,最長(zhǎng)時(shí)間也不超過(guò)兩周。因此,顧客很少出現(xiàn)更換快遞公司付出其他的代價(jià)。況且,對(duì)于大客戶,快遞公司一般情況下都能給出比大客戶現(xiàn)有合作者更優(yōu)惠的條件,再合作時(shí)信息也透明,產(chǎn)品也同質(zhì),所以轉(zhuǎn)換成本非常低。

  5、供貨商的談判能力

  天津市是港口城市,物流業(yè)發(fā)展迅速致于快遞企業(yè)的供貨商(倉(cāng)庫(kù)主、燃料提供商、運(yùn)輸設(shè)備提供商、運(yùn)輸工具停泊地、電子信息技術(shù)提供商等等)也是十分齊全。由于在這些行業(yè)具有一定的壟斷特性,而且供應(yīng)商的產(chǎn)品化差異程度很小,而且提供的商品或者服務(wù)可替代性不高,這些都造成快遞企業(yè)供貨商的談判能力很強(qiáng)。

 。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析

  1、順豐快遞的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)

 。1)快捷的速度:順豐快遞對(duì)寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒(méi)有過(guò)多的限制,卻主要以經(jīng)營(yíng)區(qū)域業(yè)務(wù)為主,且具有良好的導(dǎo)航系統(tǒng),與天津市其他快遞公司相比,對(duì)線路很熟悉。無(wú)論是同城快遞,還是城際快遞,順豐快遞比EMS約快50%。

 。2)靈活性高:從服務(wù)上看,民營(yíng)快遞實(shí)行門(mén)到門(mén)服務(wù)。手對(duì)手交接,上門(mén)收件送件及收款,對(duì)大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。充分發(fā)揮企業(yè)機(jī)制優(yōu)勢(shì)和本土化優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)門(mén)到門(mén)小件業(yè)務(wù)。

 。3)安全:順豐的貨物損壞率在同行業(yè)是最低的。價(jià)值決定價(jià)格,雖然順豐的價(jià)格高,但順豐的速度快、貨物安全、服務(wù)好這也是大家公認(rèn)的。

 。4)先進(jìn)的信息技術(shù):較天津市其他快遞物流企業(yè)相比,順豐采用信息監(jiān)控系統(tǒng)hht手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過(guò)程,保證快件準(zhǔn)時(shí)安全送達(dá)。呼叫中心采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng),客戶可以通過(guò)呼叫中心快速實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢等功能。方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù):客戶可以隨時(shí)登錄順豐網(wǎng)站,享受網(wǎng)上自助下單和查詢服務(wù)。靈活的支付結(jié)算方式:寄方支付、到方支付、第三方支付、現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。

  2、順豐快遞的內(nèi)部劣勢(shì)

 。1)在技術(shù)水平方面,順豐速運(yùn)已經(jīng)研發(fā)了一套具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程,全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控,跟蹤,查詢及資源調(diào)度,但是還是存在著諸多的問(wèn)題,比如由于信息不能實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的在各個(gè)部門(mén)之間共享,導(dǎo)致業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏緊密銜接,各個(gè)部門(mén)之間反應(yīng)比較遲鈍,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)查詢答復(fù)不及時(shí)、投遞延誤及郵件丟失的現(xiàn)象,影響其服務(wù)質(zhì)量。

 。2)目前順豐包括網(wǎng)購(gòu)在內(nèi)的個(gè)人消費(fèi)業(yè)務(wù)只占總體業(yè)務(wù)的10%左右。不利于其在電子商務(wù)方面的發(fā)展,并且可能會(huì)導(dǎo)致人才的匱乏以及將來(lái)的業(yè)務(wù)拓展。

 。3)順豐的營(yíng)銷水平不高,缺乏出色的營(yíng)銷人員,產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、價(jià)格偏高但服務(wù)質(zhì)量與價(jià)格并不匹配。

 。4)由于順豐是新興發(fā)展的快遞企業(yè),在資金方面還不是十分成熟,融資渠道目前仍不通暢,天津是物流業(yè)發(fā)展十分迅速的城市,面對(duì)要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)這個(gè)問(wèn)題,資金問(wèn)題十分棘手。

 。5)目前對(duì)于快遞從業(yè)人員的要仍然沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的要求,目前大多從業(yè)人員的素質(zhì)普遍較低,新開(kāi)拓天津快遞物流市場(chǎng)對(duì)于新員工的管理問(wèn)題上需要更多投入。

  3、順豐快遞的外部機(jī)遇

  (1)經(jīng)濟(jì)方面:目前國(guó)際上50家最大零售商業(yè)跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)當(dāng)中,有三分之二已進(jìn)入我國(guó),到2010年,中國(guó)物流市場(chǎng)每年保持20%的增長(zhǎng)速度;速遞市場(chǎng)目前每年的增長(zhǎng)在30%以上;而且中國(guó)的物流業(yè)也在2005年底向外資全面開(kāi)放,2005年開(kāi)始中國(guó)速遞業(yè)市場(chǎng)將以至少33%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。天津是中國(guó)貨物流通十分頻繁的一大港口城市這意味天津市在我國(guó)的快遞市場(chǎng)上蘊(yùn)藏著無(wú)限的商機(jī)。

  (2)天津市物流發(fā)展:物流規(guī)模的發(fā)展速度與快遞市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展速度呈線性正向關(guān)系。天津市物流總額目前仍保持快速增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。物流行業(yè)是和國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緊密吻合的,隨著天津制造業(yè)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)在天津呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大趨勢(shì),這勢(shì)必會(huì)使物流業(yè)務(wù)飛速增長(zhǎng)。

  (3)電子商務(wù)的快速發(fā)展:近幾年來(lái)“網(wǎng)購(gòu)”交易額的不斷攀升與交易次數(shù)的日趨增加給快遞配送提供了可持續(xù)地發(fā)展空間,而快遞成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要渠道,“網(wǎng)購(gòu)”逐漸成為消費(fèi)者特別是年輕“一族”日常購(gòu)物的主流方式,“網(wǎng)購(gòu)”將給電子商務(wù)快件提供25000件至30000萬(wàn)件的市場(chǎng)空間。隨著天津市經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越高,生活質(zhì)量要求越來(lái)越高,天津市的網(wǎng)民也在逐年增多,這使得天津市民網(wǎng)購(gòu)的人數(shù)在大幅增加,這也為順豐快遞增加了十分可觀的業(yè)務(wù)量。

  4、順豐快遞的外部威脅

 。1)郵政專營(yíng):EMS附屬于中國(guó)郵政,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外快遞業(yè)務(wù)能享受到與郵政同等的國(guó)家優(yōu)惠政策。現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)郵政專營(yíng)業(yè)務(wù)的過(guò)于原則,導(dǎo)致了郵政部門(mén)從企業(yè)的利益出發(fā),利用法律賦予的解釋權(quán)和委托權(quán),借維護(hù)通信安全和承擔(dān)普遍服務(wù)之名,擴(kuò)張行政壟斷能力,將專營(yíng)權(quán)延伸到了快遞市場(chǎng)。這在很大程度上阻礙了順豐快遞的發(fā)展,使順豐可能會(huì)失去很多公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

  (2)本土同行競(jìng)爭(zhēng):作為同行業(yè)的不同快遞企業(yè),肯定在業(yè)務(wù)上面是有競(jìng)爭(zhēng)的,企業(yè)的公司規(guī)模、關(guān)系網(wǎng)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等方面肯定存在著差異性,順豐要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)要面臨被本土快遞企業(yè)挖墻腳搶客戶、低價(jià)搶客戶等競(jìng)爭(zhēng)行為。

  從SWOT分析來(lái)看,天津快遞市場(chǎng)空間是巨大的但是自身有很多不足,順豐可以采取扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,在現(xiàn)有產(chǎn)品的市場(chǎng)定位上,提高我們的操作質(zhì)量以提高我們的服務(wù)質(zhì)量。在銷售上,設(shè)定專名的銷售人員,掌握銷售技巧,利用現(xiàn)有的產(chǎn)品組合加大銷售力度。管理上,加強(qiáng)組織架構(gòu)的搭建,人員的招募及培訓(xùn)。

 。ㄋ模┦袌(chǎng)定位

  1、市場(chǎng)細(xì)分

  (1)地理區(qū)域:天津地處渤海和東北亞的中心地區(qū),東鄰渤海,西鄰北京,北接大連,與日本、韓國(guó)隔海相望,通過(guò)我國(guó)的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東等國(guó)家相連,是亞歐大陸橋中國(guó)境內(nèi)距離最短的東部起點(diǎn),也是我國(guó)新疆、甘肅等西部?jī)?nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。顯然,順豐速運(yùn)開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)可以由區(qū)域經(jīng)營(yíng)到跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)直至跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。

  (2)客戶行業(yè):由于國(guó)內(nèi)目前經(jīng)濟(jì)的飛速的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)的物流業(yè)也在迅猛發(fā)展,天津市是中國(guó)一大港口城市,其貨物流通量是不可小覷的。天津的工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)等市場(chǎng)也在迅速的發(fā)展中。所以開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)順豐速運(yùn)可以專注于商業(yè)和服務(wù)業(yè)市場(chǎng)。

 。3)客戶業(yè)務(wù)規(guī)模:若順豐開(kāi)發(fā)的主要市場(chǎng)是商業(yè)和服務(wù)業(yè)方面則致力于服務(wù)大客戶、中等客戶和中高端小客戶。

  (4)物品屬性:順豐速運(yùn)定位于“小件快遞”,不做大件。

 。5)服務(wù)方式:順豐速運(yùn)針對(duì)不同的客戶需求提供相應(yīng)的服務(wù)方式,既有單一的,也有綜合的。

  2、目標(biāo)顧客

  快遞行業(yè)發(fā)展迅速、競(jìng)爭(zhēng)激烈,順豐對(duì)于天津快遞物流市場(chǎng)選擇高價(jià)值的“小眾市場(chǎng)”作為目標(biāo)市場(chǎng)。順豐的目標(biāo)客戶鎖定在月結(jié)客戶,對(duì)象主要是:天津市的企業(yè);白領(lǐng)或者是金領(lǐng);國(guó)外快遞客戶。

  3、產(chǎn)品定位

  在諸多的快遞業(yè)務(wù)中,順豐在開(kāi)展天津快遞物流市場(chǎng)中選擇了小件快遞作為屬性定位,并專注于此,形成了產(chǎn)品的差異化。順豐把“快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、便利、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為利益定位點(diǎn),在快速方面做到出色,超出其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在準(zhǔn)確和安全方面努力做到高于行業(yè)水平;在便利,經(jīng)濟(jì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面不低于行業(yè)平均水平。

 。ㄎ澹┦袌(chǎng)目標(biāo)

  1、市場(chǎng)方面目標(biāo)

  做到在天津快遞物流市場(chǎng)中占到60%以上的份額。

  做到天津地區(qū)快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

  2、利潤(rùn)方面目標(biāo)

  實(shí)現(xiàn)在5年之內(nèi)利潤(rùn)率呈5%以上的趨勢(shì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。

 。I(yíng)銷策略

  1、產(chǎn)品策略

  根據(jù)以上對(duì)順豐速遞在天津快遞物流市場(chǎng)的定位分析可知,順豐不做與四大國(guó)際快遞重疊的高端,鎖定中高端客戶,堅(jiān)持只做快遞,只做小件不做重貨,同時(shí)用提高價(jià)格來(lái)控制發(fā)展速度。

  積極探索客戶需求,強(qiáng)大后臺(tái)支持系統(tǒng),提升送貨速度,推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量,大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化,調(diào)整策略,縮短貿(mào)易周期。

  順豐的核心競(jìng)爭(zhēng)能力是速度。順豐有著自己的專運(yùn)貨機(jī)從配貨的機(jī)動(dòng)性上和輸送快件的時(shí)效性上來(lái)看,富有相當(dāng)?shù)闹鲃?dòng)性。

  2、渠道策略

  順豐自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),具有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點(diǎn),能最大程度地保障客戶利益。

  順豐在中國(guó)大陸目前已建有2200多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋了32個(gè)省、自治區(qū)和直轄市,在香港;臺(tái)灣的臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市也建立了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。順豐在韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、日本、美國(guó)等國(guó)家也開(kāi)通了收派服務(wù)。

  天津作為港口城市,更便于順豐國(guó)際快遞物流的順利開(kāi)展。

  3、價(jià)格策略

  順豐的價(jià)格與天津目前的其他快遞公司相比相對(duì)較高,標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格是15元,而EMS是22,其他的幾家都差不多在10元左右,有的甚至更低。由于順豐的目標(biāo)客戶主要傾向于對(duì)于價(jià)格敏感度不高,但要求準(zhǔn)確定位、快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、便利,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的客戶群,順豐的價(jià)格策略主要滿足目標(biāo)客戶的特性服務(wù)。

  4、促銷策略

  A.傳統(tǒng)營(yíng)銷策略

  通過(guò)電視、報(bào)紙、廣告牌等進(jìn)行品牌定位和產(chǎn)品及服務(wù)特色宣傳,讓新老客戶及時(shí)快捷地了解到順豐速遞的動(dòng)態(tài),以及新的產(chǎn)品及服務(wù)的研發(fā)情況和特色;通過(guò)統(tǒng)一規(guī)格的運(yùn)輸車輛、統(tǒng)一的快件包裝對(duì)品牌及企業(yè)文化進(jìn)行推廣。

  B.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

 、俳⑼晟频墓倬W(wǎng),并在百度、谷歌、新浪、搜狐、網(wǎng)易、有道等多家搜索引擎進(jìn)行網(wǎng)站推廣;

 、谠谔詫、當(dāng)當(dāng)?shù)入娮由虅?wù)網(wǎng)站對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)特色進(jìn)行廣告宣傳;

 、叟c天津市多家需要快遞服務(wù)的企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合,共同宣傳,增強(qiáng)順豐在天津市的知名度和信譽(yù)度。

  五、總結(jié)

  目前順豐推出的高附加值的服務(wù)在華南市場(chǎng)已占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),甚至超過(guò)EMS的份額。開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng),再根據(jù)客戶對(duì)各項(xiàng)服務(wù)的關(guān)注發(fā)和本身的條件設(shè)計(jì)出適合的主打產(chǎn)品來(lái)不斷增加市場(chǎng)份額,并且要加快與大型電子商務(wù)網(wǎng)展開(kāi)合作,加強(qiáng)對(duì)天津市各行業(yè)快遞客戶的爭(zhēng)奪。

  當(dāng)前,要通過(guò)提供差異化的服務(wù)來(lái)贏得新的市場(chǎng),就要進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新,收通過(guò)諸如代貨款、簽單返還、時(shí)效件產(chǎn)品等增值服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)作,并優(yōu)化完善配送網(wǎng)絡(luò)來(lái)擴(kuò)大天津的快遞消費(fèi)市場(chǎng)以達(dá)到順豐速遞開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的目的。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇7

  一、背景

  我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專業(yè)化日益明顯。

  沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

  我國(guó)物流業(yè) 年被列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)會(huì),也更有利 我們發(fā)展本公司業(yè)務(wù)的同時(shí),整合我國(guó)物流業(yè)。按照包頭市x的要求,石拐區(qū)委、區(qū)x積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展非資源型產(chǎn)業(yè),把現(xiàn)代物流業(yè)作為實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要抓手,率先在全市開(kāi)展了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制工作,并成立物流園區(qū)。石拐物流園區(qū)已列入包頭市物流產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,被定位為包頭市原材料物流園區(qū),并獲得市x正式批復(fù),成為全市重點(diǎn)扶持發(fā)展的六大物流園區(qū)之一。

  我們將公司選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——內(nèi)蒙地區(qū),選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—包頭,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開(kāi)始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。

  二、公司簡(jiǎn)介

  公司將是包頭市原材料物流園區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力 整合物流園區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì),使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。

  公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以內(nèi)蒙為中心的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

  三、我們的服務(wù)

  服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。

  服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析

  包頭市是全國(guó)重要的交通樞紐城市,G6京藏高速和110國(guó)道從境內(nèi)穿過(guò),京包鐵路與包蘭鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的.優(yōu)勢(shì)。

  包頭市是全國(guó)重要的的重工業(yè)城市,發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。呼包鄂經(jīng)濟(jì)帶的形成,尤其是煤炭、鐵礦資源處 全國(guó)的重要地位,這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。

  五、市場(chǎng)分析

  初期,我們所面對(duì)的包頭市原材料物流園區(qū)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng),我們的任務(wù)是將物流園區(qū)的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水x。

  優(yōu)勢(shì)在 :包頭市原材料物流園區(qū)尚無(wú)一家第三方物流公司,市場(chǎng)完全開(kāi)放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。公司業(yè)務(wù)量極具潛力,已經(jīng)與上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司達(dá)成意向,上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司在內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由公司負(fù)責(zé),每年有從內(nèi)蒙古運(yùn)輸?shù)教旖蚋鄣?20萬(wàn)噸的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)量。

  六、市場(chǎng)營(yíng)銷

  營(yíng)銷目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng),并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則,與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。

  營(yíng)銷策略:憑借過(guò)硬的服務(wù),較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略,完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子x臺(tái),建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。

  七、公司組織與人力資源

  公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門(mén),依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。

  我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。

  我們將 附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ),對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

  八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

  我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對(duì)策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。

  九、經(jīng)濟(jì)效益

  1.公司將每年從滿都拉口岸運(yùn)輸蒙古國(guó)焦煤到土左旗200萬(wàn)噸,每噸運(yùn)費(fèi)93到98元,總運(yùn)費(fèi)每年近2億元。

  2.公司將每年從薛家灣神華第三露天煤礦等幾家煤礦運(yùn)輸煤炭到天津港520萬(wàn)噸,每噸運(yùn)費(fèi)220到230元,總運(yùn)費(fèi)每年近12億元。

  3.按5%的營(yíng)業(yè)稅率繳納營(yíng)業(yè)稅,僅營(yíng)業(yè)稅一項(xiàng),每年繳納就達(dá)7千萬(wàn)元,加上3%的教育附加費(fèi)及企業(yè)所得稅,每年繳納稅費(fèi)上億元。我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

  建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇8

  一、市場(chǎng)需求分析

  1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

  當(dāng)今,隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的愈演愈烈,越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購(gòu)陣營(yíng),校園快遞也飛速發(fā)展起來(lái),相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問(wèn)題,無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿意。

  2.行業(yè)分析

  快速發(fā)展的生活節(jié)奏,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物更是學(xué)生黨的日常必須,以致促使大學(xué)園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問(wèn)題。武職大學(xué)及快遞點(diǎn)有三處,東區(qū)菜鳥(niǎo)驛站,鼎力網(wǎng)吧,西區(qū)菜鳥(niǎo)驛站。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠(yuǎn),有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠(yuǎn),比如說(shuō),住在西區(qū)的'學(xué)生要去東區(qū)拿快遞,至少要來(lái)回要花費(fèi)半個(gè)鐘左右,同樣的,在西區(qū)的學(xué)生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞,也要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。另外,拿快遞的時(shí)間比較有限,許多學(xué)生都會(huì)遇到錯(cuò)過(guò)取快遞的問(wèn)題,加上網(wǎng)購(gòu)等快遞商不固定,同學(xué)們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學(xué)生.日常生活中有待解決的問(wèn)題。

  二、商業(yè)模式介紹

  1.項(xiàng)目產(chǎn)品與服務(wù)

  根據(jù)之前的環(huán)境分析和項(xiàng)目調(diào)研,我們充分了解了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù),以及對(duì)武職大學(xué)平時(shí)購(gòu)物之后取件的了解,制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營(yíng)的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門(mén)口的代拿。所以根據(jù)這兩點(diǎn),我們的快遞代拿人員的設(shè)置就要考慮時(shí)間和區(qū)域兩個(gè)問(wèn)題。

  (1)人員區(qū)域劃分

  校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散,都不是靠近宿舍區(qū),那么我們的人員招募必須要落實(shí)到各個(gè)宿舍區(qū),同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個(gè)宿舍區(qū)分配人員,這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。

  (2)人員時(shí)間分配

  由于我們平時(shí)有課程安排,所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們,這樣我們?cè)诮拥娇蛻粲唵魏,第一時(shí)間確定哪個(gè)區(qū)域,哪個(gè)代拿人員有時(shí)間送件,確保及時(shí)送件。

  (3)送件價(jià)格定位

  根據(jù)送件的路程遠(yuǎn)近,物件的重量進(jìn)行定價(jià)。

  (4)確立支付方式

  在完成送件之后,客戶可以在線支付,也可以詵擇貨到付款

  三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制

  在整個(gè)策劃方案的執(zhí)行過(guò)程中,不能避免由于風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導(dǎo)致策劃的運(yùn)行困難,因此,針對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了備選方案的設(shè)計(jì),以保證及時(shí)解決執(zhí)行過(guò)程中相應(yīng)的難題。策劃執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下:

  快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險(xiǎn),由于代拿快遞沒(méi)有從事物流工作方面的人員,因此對(duì)物流服務(wù)的操作流程不熟悉,因此,可能會(huì)在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏,發(fā)生貨損、丟件的情況

  四、結(jié)束語(yǔ)

  校園代拿秩序是其必須規(guī)范的?爝f制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對(duì)于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn),運(yùn)用科學(xué)來(lái)管理規(guī)范業(yè)務(wù)流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障,未來(lái)的校園,快遞需要沿著綜合化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展,擴(kuò)大營(yíng)業(yè)規(guī)模、擴(kuò)展服務(wù)種類,為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇9

  一、執(zhí)行摘要:

  (一)項(xiàng)目開(kāi)展

  隨著近年來(lái)電子商務(wù)的發(fā)展,電視購(gòu)物、網(wǎng)購(gòu)及區(qū)域間的商品交易得到快速發(fā)展,快捷方便的貨物快遞服務(wù)在人們生活中成為不可缺少的一部分,實(shí)現(xiàn)了貨物的區(qū)域間的遞送。

  (二)公司和服務(wù)定位

  xx?焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營(yíng)xx各大高?爝f快貨業(yè)務(wù)的首家高校快遞聯(lián)盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度,秉承校快通的時(shí)效、安全、準(zhǔn)確、快捷服務(wù)理念,樹(shù)立良好的服務(wù)品牌。

  創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)校企合作的方式成立“xx學(xué)院勤工儉學(xué)實(shí)踐基地”,為貧困生提供勤工儉學(xué)的實(shí)踐基地,促使學(xué)生在校與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、服務(wù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,也為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供優(yōu)秀人才隊(duì)伍。

  xx校快通貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司第一階段對(duì)象定位是廣大師生,第二階段對(duì)象定位是廣大師生及企事業(yè)單位和居民區(qū)。

  公司以承接xx各大高校學(xué)生包裹快遞快貨為核心,各大快遞公司將本區(qū)域范圍內(nèi)的包裹快件運(yùn)至公司旗下的高?爝f加盟點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)后,公司旗下的快遞加盟點(diǎn)將立即進(jìn)行分揀并時(shí)效配送,及時(shí)快捷地將包裹送至目的地。

  公司借助各大快遞公司知名度配送業(yè)務(wù)建立起自身知名度和品牌價(jià)值。初始階段通過(guò)經(jīng)營(yíng)xx學(xué)院xx校區(qū)廣大師生快遞快貨配送業(yè)務(wù)及包裹托收業(yè)務(wù),構(gòu)建起管理經(jīng)驗(yàn)與品牌知名度。

  公司第一年以本校業(yè)務(wù)為主,重點(diǎn)拓展本學(xué)校內(nèi)配送業(yè)務(wù),承接師生普通包裹托運(yùn)和畢業(yè)生行李托運(yùn),同時(shí)擴(kuò)大各快遞公司加盟數(shù)量,深入加強(qiáng)與各加盟快遞公司合作業(yè)務(wù)范圍。

  (三)營(yíng)銷與管理

  xx?焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營(yíng)xx各大高校快遞快貨業(yè)務(wù)的首家高?爝f聯(lián)盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進(jìn)管理模式、配送技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)和良好的品牌認(rèn)知,構(gòu)建起自身管理理念和品牌形象。

  目前xx市擁有25所本?圃盒,公司的整個(gè)快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)化分兩大區(qū)域系統(tǒng),第一區(qū)域以xx學(xué)院xx校區(qū)為中心,附近七所高校為依靠;第二區(qū)域是以xx學(xué)院xx校區(qū)建立的十七所高校為集群。公司計(jì)劃五年把快遞加盟點(diǎn)遍布xx市各大高校。

  (四)項(xiàng)目可行性

  20xx年xx各級(jí)政府積極出臺(tái)物流相關(guān)政策,鼓勵(lì)支持貨物配送流動(dòng),加快各物流快遞公司的發(fā)展。同時(shí)xx市政府和高校組織開(kāi)展人才服務(wù)活動(dòng)、提供創(chuàng)業(yè)基金、實(shí)施創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃等多項(xiàng)措施,助推高校大學(xué)生實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。人社、工商、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)相繼出臺(tái)配套政策,完善促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策措施,大大消除了原來(lái)影響青年創(chuàng)業(yè)的體制性障礙。

  xx?焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司目前與各大快遞公司達(dá)成協(xié)議合作,獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度開(kāi)展貨物OO配送業(yè)務(wù)。

  創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)人員均為在校大二大學(xué)生,具備一定的市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)管理、財(cái)務(wù)管理、物流等專業(yè)知識(shí),并曾參與多種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

  二、公司介紹

  (一)公司簡(jiǎn)介

  (1)公司概況

  xx學(xué)院?焱ㄘ涍\(yùn)代理公司,是一家大學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司。2012年成立,公司法定經(jīng)營(yíng)形式為有限責(zé)任公司,注冊(cè)資本為叁萬(wàn)人民幣,其中大股東xx出資資金兩萬(wàn)元六千元人民幣,其它股東xx,共出資四千,每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學(xué)生,具備良好的素質(zhì)。我們團(tuán)隊(duì)是專業(yè)的快遞配送團(tuán)隊(duì)。

  我們公司承接加盟快遞快貨分發(fā)業(yè)務(wù),將各物流公司包裹安全、準(zhǔn)確、快速送到相對(duì)應(yīng)的客戶手中。目前服務(wù)于整個(gè)xx學(xué)院xx校區(qū)。隨著公司的發(fā)展,服務(wù)區(qū)將覆蓋整個(gè)xx區(qū)。

  (2)公司戰(zhàn)略

  公司定位:公司專注于xx學(xué)院xx校區(qū)的快遞的收發(fā),服務(wù)于網(wǎng)購(gòu)及廣大師生。

  公司宗旨:通過(guò)與物流公司精誠(chéng)合作,打造本公司在xx學(xué)院xx校區(qū)配送業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,微笑工作,用心服務(wù),為廣大師生提供高質(zhì)量、高效率的物流配送與信息服務(wù),以此獲得較高的市場(chǎng)份額和可持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)能力,并實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化。

  本公司意在提高對(duì)廣大師生的服務(wù)質(zhì)量,鍛煉我們的能力,也為家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生提供勤工儉學(xué)的機(jī)會(huì)并根據(jù)其良好表現(xiàn)向物流公司推薦實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

  (二)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)介紹

  (1)股權(quán)結(jié)構(gòu)

  公司有五位股東,五位股東分別是:負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部、人力資源管理部、倉(cāng)儲(chǔ)部、公關(guān)部和市場(chǎng)部。每個(gè)股東分別持有公司的股份為:負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部26%,人力資源管理部21%、倉(cāng)儲(chǔ)部16%、公關(guān)部21%和市場(chǎng)部16%。

  (2)創(chuàng)業(yè)人員

  xx女負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部

  xx學(xué)院xx校區(qū)物流專業(yè)的學(xué)生。現(xiàn)在物流學(xué)會(huì)成員,擔(dān)任英語(yǔ)協(xié)會(huì)宣傳部副部長(zhǎng),有較強(qiáng)的溝通能力。學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)、金融學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)等專業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,勤學(xué)好問(wèn),學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異。獲的國(guó)家助學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和學(xué)院資助的助學(xué)二等獎(jiǎng),2018年全國(guó)英語(yǔ)競(jìng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。2018年參加xx學(xué)院物流運(yùn)輸配送大賽并進(jìn)入復(fù)賽。為人細(xì)心,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),有責(zé)任心,有耐心,心態(tài)積極樂(lè)觀,平時(shí)樂(lè)于助人。擔(dān)任課程的代表,積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動(dòng),暑假在富士康SHZBG的MC1做賬務(wù),態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可。具有濃厚的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

  xx男人力資源管理部

  xx學(xué)院xx校區(qū)公共關(guān)系專業(yè)的學(xué)生,F(xiàn)任公關(guān)班班長(zhǎng),在校黨委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)下的宣傳小組任職一年,還曾入職校學(xué)會(huì)外聯(lián)部,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,具有較好的組織能力和團(tuán)隊(duì)管理領(lǐng)導(dǎo)能力,2012年榮獲黨委優(yōu)秀工作者等一系列校級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行多種兼職工作,性格開(kāi)朗自信,人際關(guān)系良好,溝通交流能力強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富,具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。

  xx男倉(cāng)儲(chǔ)部

  xx學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生,現(xiàn)任物流學(xué)會(huì)xx校區(qū)助理,負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)在新校區(qū)的相關(guān)事宜。為人嚴(yán)謹(jǐn),思維縝密,責(zé)任感強(qiáng)。進(jìn)大學(xué)以來(lái),先后擔(dān)任班級(jí)的文藝委和學(xué)習(xí)委,對(duì)于組織同學(xué)和班級(jí)活動(dòng)有一些經(jīng)驗(yàn)。此外,作為物流專業(yè)學(xué)生,多次參加專業(yè)方面的比賽,對(duì)物流業(yè)務(wù)流程有一定的了解。

  xx女公關(guān)部

  xx學(xué)院xx學(xué)院校區(qū)公共關(guān)系專業(yè)的學(xué)生。現(xiàn)任公關(guān)班副班長(zhǎng),人際關(guān)系良好,學(xué)習(xí)市場(chǎng)調(diào)研分析、市場(chǎng)營(yíng)銷等專業(yè)課程,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異,性格活潑開(kāi)朗、細(xì)心、熱情大方、公關(guān)專業(yè)知識(shí)扎實(shí),思維活躍,現(xiàn)正在黨委宣傳部院報(bào)編輯部工作。

  xx男市場(chǎng)部

  xx學(xué)院xx校區(qū)財(cái)政與公共管理學(xué)院公關(guān)關(guān)系學(xué)專業(yè)的學(xué)生,F(xiàn)在在速記速錄協(xié)會(huì),擔(dān)任速記速錄協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),曾經(jīng)擔(dān)任分團(tuán)委學(xué)生會(huì)組織部副部長(zhǎng),有較強(qiáng)的溝通能力,處理事情能力突出,自信的程度高,精力豐富。學(xué)習(xí)了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、公共關(guān)系學(xué)等專業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,勤學(xué)好問(wèn)。獲得過(guò)“軍訓(xùn)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員”等稱號(hào)。為人細(xì)心,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),有責(zé)任心,有耐心,心態(tài)積極樂(lè)觀,平時(shí)樂(lè)于助人。此外還參加了多種兼職活動(dòng),主動(dòng)參加各項(xiàng)學(xué)習(xí),態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可,具有濃厚的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

  三、市場(chǎng)分析

  (一)環(huán)境和市場(chǎng)分析

  (1)政府環(huán)境分析

  在國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè):加快建立社會(huì)化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;大力發(fā)展第三方物流;優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源;加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接;提高物流效率,降低物流成本。

  中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,出臺(tái)了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作,以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。

  “十二五”期間xx省物流發(fā)展的總目標(biāo)應(yīng)該是:基本建成現(xiàn)代物流大產(chǎn)業(yè),物流業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),推動(dòng)xx省成為東南亞物流龍頭省份。

  “十二五”期間將大力建設(shè)“一帶、二區(qū)、三基地”,打造xx商貿(mào)物流基地。加快發(fā)展城市統(tǒng)一配送,適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要,建立專業(yè)化、社會(huì)化公共配送中心,扶持有條件的連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作。

  (2)xx市快件配送托運(yùn)市場(chǎng)分析

  隨著國(guó)家政府政策的相繼出臺(tái),xx市的物流業(yè)也迅速壯大,從2000年成立的10家快遞企業(yè)開(kāi)始,一直到如今的400家?爝f業(yè)務(wù)量也增長(zhǎng)了幾十倍,2011年xx快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到2466.85萬(wàn)件。據(jù)統(tǒng)計(jì),xx未來(lái)快遞業(yè)務(wù)量將會(huì)以每年至少10%的速度增長(zhǎng)。如今xx市每天的快件配送業(yè)務(wù)有67583件左右,并隨著電子商務(wù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,物流服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,xx市的快件業(yè)務(wù)將以每年30%的速度增長(zhǎng),潛力比較巨大。

  xx市現(xiàn)在每天的快件回收數(shù)量大概有3000件左右,對(duì)于一個(gè)xx自貿(mào)區(qū)來(lái)說(shuō),可見(jiàn)潛力巨大,在我們公司成熟運(yùn)作后將會(huì)大力開(kāi)拓這一部分市場(chǎng),為xx自貿(mào)區(qū)的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

  (3)xx學(xué)院相xx校區(qū)快件配送回收托運(yùn)市場(chǎng)分析

  本公司的業(yè)務(wù)開(kāi)展首先立足于xx財(cái)經(jīng)學(xué)院的xx校區(qū),據(jù)統(tǒng)計(jì),在與公司有意向合作的五家物流公司中,每天的快件配送量大約是180件,每票大約是10~20元,按每票5%的收入,一天的收益大約在90~180元,配件量月收入約為2700~5400元,收益還是很可觀的。

  照目前的發(fā)展趨勢(shì),本公司還將繼續(xù)為取得另外幾家物流公司的代理權(quán)而作努力,據(jù)統(tǒng)計(jì),如今xx校區(qū)每天的快件配送量大約為300件,本校區(qū)在校生約有7000人,計(jì)算在未來(lái)兩年,13、14級(jí)的'新生入住,總?cè)藬?shù)大概到達(dá)15000人左右,xx級(jí)的學(xué)生在下半年基本會(huì)配置電腦,從而購(gòu)物需求將會(huì)加大,物流貨運(yùn)量將進(jìn)一步增加,在2014年快件配送量將會(huì)達(dá)到800件左右,校園配送業(yè)務(wù)將會(huì)是一個(gè)比較有潛力的市場(chǎng)。

  xx校區(qū)現(xiàn)在的快件回收大約是60件,快件回收量這么低的緣故,根據(jù)我們公司所做的調(diào)查顯示,70%的同學(xué)有寄快遞的需求,但是79%的同學(xué)卻不知道在哪里郵寄快遞,有97%的同學(xué)是希望在學(xué)校設(shè)置一個(gè)包裹收發(fā)中心,由此可見(jiàn),我們校快通公司一旦成立,并且加大宣傳力度,快件回收業(yè)務(wù)將會(huì)蓬勃發(fā)展。

  到20xx年,xx校區(qū)的第一批畢業(yè)生將要走出校園,調(diào)查顯示,至少有70%的畢業(yè)生有行李的托運(yùn)需求,可見(jiàn)畢業(yè)生的行李托運(yùn)市場(chǎng)的廣闊。畢業(yè)生除了關(guān)注托運(yùn)價(jià)格外,對(duì)服務(wù)的質(zhì)量也有較高的要求,我們校快通公司將會(huì)根據(jù)各物流加盟公司的托運(yùn)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量而進(jìn)行擇優(yōu)選擇。專誠(chéng)為同學(xué)們提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而奮斗。

  (二)目標(biāo)客戶

  (1)校園的學(xué)生

  校園學(xué)生是公司早期的核心市場(chǎng),校園的學(xué)生使用網(wǎng)購(gòu)的同學(xué)占到目標(biāo)客戶的主體,通過(guò)調(diào)查得知,在xx校區(qū)使用過(guò)快遞的同學(xué)占到71%,在使用快遞的人群中,網(wǎng)購(gòu)的人數(shù)占到65%,可見(jiàn)網(wǎng)購(gòu)配送的市場(chǎng)還是占主導(dǎo),我們的目標(biāo)客戶也主要是xx網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生。

  其次是需要郵寄包裹的學(xué)生,所占比例較小,日后在經(jīng)過(guò)我們?焱ü镜亩c(diǎn)回收包裹站的宣傳后,該比例會(huì)大幅度提高,也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業(yè)生,關(guān)于畢業(yè)生行李托運(yùn)這一塊,在市場(chǎng)調(diào)查中得知,70%的畢業(yè)生有這項(xiàng)需求,在公司發(fā)展到一定階段時(shí)會(huì)著重考慮這一塊市場(chǎng)。

  (2)網(wǎng)店業(yè)主

  網(wǎng)店業(yè)主在公司發(fā)展到一定階段時(shí),公司將采取密切關(guān)注,在適時(shí)的時(shí)候加大宣傳和推廣。

  (3)外貿(mào)企業(yè)

  外貿(mào)企業(yè)是公司的潛在市場(chǎng),東盟自貿(mào)區(qū)逐漸完善,國(guó)內(nèi)企業(yè)與東盟國(guó)的交往日益密切,商務(wù)來(lái)往日益繁多,對(duì)物流的需求也逐漸增加,這是日后公司需要注意的發(fā)展方向,這又給物流企業(yè)帶來(lái)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  (三)競(jìng)爭(zhēng)分析

  (1)?焱ǖ母(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

  xx學(xué)院?焱ㄊ莤x高校首家快遞聯(lián)盟組織,聯(lián)合了多家知名快遞公司,目前已經(jīng)與圓通、韻達(dá)、順豐、天天、EMS采取聯(lián)系,并有意結(jié)盟加入?焱ńM織,本組織已取得這部分快遞公司的優(yōu)先代理權(quán),并正在積極擴(kuò)大與其他物流公司的合作。?焱ㄒ呀(jīng)獲得已加盟的物流公司的技術(shù)支持,確保電子商務(wù)客戶的貨運(yùn)和資金的安全,并且承包淘寶在xx財(cái)經(jīng)學(xué)院xx校區(qū)的部分快件配送業(yè)務(wù),有穩(wěn)定的貨源。

  (2)?焱ǖ母(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)

  剛剛處于創(chuàng)業(yè)初期,資金運(yùn)作,團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)不足,客戶量不穩(wěn)定,員工大部分為學(xué)生,會(huì)面臨很多管理的麻煩和問(wèn)題。

  四、營(yíng)銷策略

  (一)市場(chǎng)分析

  (1)目標(biāo)市場(chǎng)

  學(xué)生群體作為網(wǎng)購(gòu)主要群體,是公司的核心市場(chǎng)。這個(gè)群體對(duì)網(wǎng)購(gòu)的接收程度較高,思想較前衛(wèi),消費(fèi)水平高,發(fā)展空間較大。群體中不僅僅局限于學(xué)生,還有在校的教職工及其親屬,同時(shí)可以輻射周邊地區(qū)。為公司奠定良好的基礎(chǔ)

  (2)競(jìng)爭(zhēng)分析

  本校至今仍沒(méi)有成立與本公司同性質(zhì)的快遞公司,競(jìng)爭(zhēng)壓力小。同時(shí),公司與校外的快遞公司屬于合作關(guān)系,互利共贏,爭(zhēng)取打造成惠及本校和周邊地區(qū)的快遞公司。

  (二)產(chǎn)品策略

  (1)公司業(yè)務(wù)

  1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后,保證質(zhì)量完好,服務(wù)周到,當(dāng)天收到當(dāng)天完成配送任務(wù)。

  2、同城配送。公司接受同城快件,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),按時(shí)將快件送達(dá)指定人手中。

  3、快件收取。收取客戶快件,根據(jù)客戶選擇的快遞公司,當(dāng)天為客戶發(fā)放,保證服務(wù)質(zhì)量。

  4、假期、畢業(yè)生行李托運(yùn)。為假期放假學(xué)生和畢業(yè)生辦理行李托運(yùn),提供增值服務(wù),方便客戶并節(jié)約時(shí)間。

  5、后期新開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù):代購(gòu)和跳蚤市場(chǎng)。在已構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,幫同學(xué)們代購(gòu)各種東西,方便同學(xué)們的生活,也能擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍。

  (2)產(chǎn)品定價(jià)

  產(chǎn)品的定價(jià)會(huì)根據(jù)各個(gè)快遞公司的具體情況,結(jié)合本校實(shí)際,給出一個(gè)合理的收費(fèi)價(jià)格,爭(zhēng)取在服務(wù)廣大同學(xué)的同時(shí)也能讓同學(xué)們享受到優(yōu)惠。

  (3)支付方式

  在校園中,既可現(xiàn)金支付,我們也爭(zhēng)取同校園一卡通中心合作實(shí)現(xiàn)刷校園卡支付服務(wù)。同時(shí)購(gòu)買POS機(jī),實(shí)現(xiàn)銀行卡支付,盡可能的為同學(xué)們提供便捷支付。

  快遞服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū) 篇10

  第一章:物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀

  一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)日益融入世界貿(mào)易組織(WTO)體系,被稱為“第三利潤(rùn)”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),并將在未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器,物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展是如何?

  二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況

  我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況:我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi),獲得了較快的發(fā)展,具體表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:

  1、穩(wěn)步、快速發(fā)展

  2、物流能力明顯增強(qiáng)

  3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇

  三、我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

  1、整體發(fā)展速度較快

  2、現(xiàn)代物流觀念薄弱

  3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足

  4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高

  四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問(wèn)題

  1、管理水平較低

  2、管理手段落后在先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用

  3、專業(yè)化人才匱乏

  五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀:

  目前,中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中儲(chǔ)和中集等物流集團(tuán)都已經(jīng)在長(zhǎng)三角建立了自己的根據(jù)地,聯(lián)合包裹(UPS)、馬士基、聯(lián)邦快遞(FedEx)、日本通用株式會(huì)社、佐川急便和荷蘭天地快運(yùn)(TNT)等國(guó)際物流巨頭也先后進(jìn)駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市,積極促進(jìn)了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。

  在長(zhǎng)三角地區(qū),已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個(gè),幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍,占全國(guó)目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示,該地區(qū)僅國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一類口岸就有35個(gè),其中包括19個(gè)沿海港口、10個(gè)內(nèi)河港口、5個(gè)航空港和1個(gè)國(guó)際臨時(shí)鐵路口岸。對(duì)于被全球稱之為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)江三角洲無(wú)疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動(dòng)建設(shè),杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車,長(zhǎng)三角物流發(fā)展更是迎來(lái)了新機(jī)遇。

  第二章:公司概況

  一、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃商業(yè)模式

  物流業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用,物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施,而且也包括提供物流軟件,物流系統(tǒng),物流方案,物流設(shè)備,第三方物流,供應(yīng)鏈管理等,與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉(cāng)庫(kù)租憑為主,按照公司目前設(shè)想,想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái),在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進(jìn)行增資,將增資資金分期實(shí)施,計(jì)劃一期增資額款:1500萬(wàn)元,二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況投入資金,總資本超過(guò)3500萬(wàn)元。

  1、增資資金投入的資金主要用于:

  1)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái);

  2)建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)(隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定);

  3)開(kāi)展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù);

  4)用于廣告宣傳的費(fèi)用;

  5)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用;

  2、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍

  1)港、澳、臺(tái)精品專線;

  2)國(guó)際EMSUPSDHL專線;

  3)國(guó)內(nèi)特快專遞,門(mén)到門(mén)服務(wù);

  4)開(kāi)展簽單返還特色服務(wù);

  5)省際鐵路、公路物流;

  6)同城商務(wù)快遞,限時(shí)精品服務(wù);

  3、主要服務(wù)對(duì)象

  1)生產(chǎn)型企業(yè)

  2)批發(fā)型企業(yè)

  3)零售型企業(yè)

  4)貿(mào)易型企業(yè)

  5)物流提供商

  4、公司的產(chǎn)品和服務(wù)

  公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色,這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見(jiàn)的,公司發(fā)展計(jì)劃需首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng),形成品牌效益,同進(jìn)加大宣傳力度,以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來(lái)造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理,最終形成商品交易的支持性物流管理平臺(tái)。

  5、市場(chǎng)定位(目標(biāo)市場(chǎng))

  公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售,形成物流訂單,隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及,客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能,他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的,其中零擔(dān)占很大部份,屬小批量,配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反應(yīng)來(lái)吸引客戶,為其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝加工等綜

  合物流服務(wù),快速滲透物流銷售市場(chǎng)、形成物流、咨詢、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。

  6、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

  目前雖然快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,但是我們的思路是超前的,有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位,借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng),公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進(jìn)行運(yùn)作,服務(wù)將會(huì)是一流的,這是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng),并迅速地形成行業(yè)品牌,整合并占領(lǐng)社會(huì)速遞市場(chǎng),公司的發(fā)展前景一定會(huì)廣闊。

  7、經(jīng)營(yíng)管理

  除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外,公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員,將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理,使每一環(huán)節(jié)都有章有循,每一步驟都可控可測(cè),并且建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的銷售管理團(tuán)隊(duì)。

  8、資金需求量、投向及返還方式

  現(xiàn)在公司處于開(kāi)創(chuàng)階段,為實(shí)施公司發(fā)展計(jì)劃,公司準(zhǔn)備增資30萬(wàn)元的資金支持,這筆資金用于下列目的:

  1)建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng);

  2)配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購(gòu)買;

  3)市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用;

  4)省內(nèi)發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費(fèi)用;

  5)由于新訂單的增長(zhǎng)型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大,需要改善客戶的支持與服務(wù)系統(tǒng),以適應(yīng)增長(zhǎng)的需要;

  6)為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加大物流系統(tǒng)方面的投入;公司采用:利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法,在二年之內(nèi)償還公司增資款。

  9、公司經(jīng)營(yíng)宗旨

  為實(shí)現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)需要:

  1)合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照;

  2)必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、運(yùn)輸與配送車輛;

  3)健全的組織機(jī)構(gòu);

  4)資金支持;

  5)市場(chǎng)宣傳;

  6)物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái);

  二、公司戰(zhàn)略

  隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷增長(zhǎng)及競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,企業(yè)對(duì)物流高級(jí)化的需求也會(huì)越來(lái)越大,在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時(shí),也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù),但都是微利,這是因?yàn)樗麄冊(cè)谧鰧?shí)物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實(shí)物,是出售服務(wù),不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占?jí)簡(jiǎn)栴}。公司應(yīng)預(yù)計(jì)在:6月時(shí)間內(nèi),投入:1000萬(wàn)元進(jìn)行綜合協(xié)同打造,以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。

  公司目標(biāo)客戶是:生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者等客群。

  三、經(jīng)營(yíng)原則

  1、費(fèi)用低

  2、速度快

  3、安全準(zhǔn)確

  4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化

  5、示范效應(yīng)

  6、品牌效應(yīng)

  四、物流技術(shù)

  公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)技術(shù)能力,憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時(shí)公司也需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng),憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。

  五、公司管理

  1、籌建物流管理隊(duì)伍:在華中基地原有的基礎(chǔ)上,投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù),我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍,對(duì)于公司所需人才務(wù)必需要由從事過(guò)社會(huì)性物流,企業(yè)內(nèi)部物流,物流的高級(jí)化操作,物流理論研究,物流的資本運(yùn)作,有著豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

  2、股份分配:投資方與經(jīng)營(yíng)者享有不同的比例分配,同時(shí)對(duì)公司每一名正式員工都應(yīng)有按不同的職務(wù)分配相應(yīng)的股份。

  3、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系

  4、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)

  在經(jīng)營(yíng)上公司并不是獨(dú)立運(yùn)作,需要與各社會(huì)物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系,將在“物流與供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)”下由供應(yīng)商進(jìn)行運(yùn)輸與配送。統(tǒng)一使用標(biāo)識(shí),相互促進(jìn),協(xié)調(diào)發(fā)展。

  5、第三方協(xié)議

  我認(rèn)為同為數(shù)眾多的.物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,填補(bǔ)實(shí)體方面的空白,因?yàn)槿魏我粋(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的,換句話說(shuō)是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的,與他們簽定合作協(xié)議,并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。

  六、場(chǎng)地與設(shè)施

  將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地,銷售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴(kuò)建,在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心,隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點(diǎn),貨物分散中心及銷售網(wǎng)點(diǎn)需要倉(cāng)庫(kù)、裝卸及包裝設(shè)備,銷售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車輛。(最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè))。

  1、辦公設(shè)備項(xiàng)目:電腦數(shù)量:10臺(tái)

  2、場(chǎng)地設(shè)備:貨物配送中心:4個(gè)點(diǎn)

  3、銷售網(wǎng)點(diǎn):6個(gè)點(diǎn)

  4、配送車輛:1.5噸車型3輛;3噸車2輛;5T車型4輛;集裝箱1輛;其它車輛5輛

  5、工作人員:司機(jī):15人

  6、營(yíng)業(yè)員:30人

  7、管理人員5人

  七、風(fēng)險(xiǎn)管理

  公司的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自:管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用效果,現(xiàn)有的員工對(duì)此業(yè)務(wù)操作模式的熟練程度,客戶資源數(shù)量,以及市場(chǎng)的某些不確定因素,設(shè)備采購(gòu)及人員招聘上的某些不確定因素等。

  第三章:市場(chǎng)分析

  一、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析

  1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門(mén)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

  2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)部門(mén)的健康發(fā)展

  二、市場(chǎng)劣勢(shì)分析

  1、第三方物流市場(chǎng)需求不足,物流與供應(yīng)鏈的服務(wù)水平有待提高

  2、物流管理不統(tǒng)一,阻礙了全國(guó)性綜合物流體系的建立

  3、物流研究相對(duì)落后和物流專業(yè)人才短缺

  三、未來(lái)產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃

  公司未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè),特許聯(lián)盟的品牌單位,最終將逐步脫離實(shí)際物流操作,而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè),將提供物流相關(guān)服務(wù),如車輛采買、加油、在儲(chǔ)代銷、倉(cāng)單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。

  四、企業(yè)形象包裝

  企業(yè)形象對(duì)客戶來(lái)說(shuō)尤為重量,我們的企業(yè)形象要獨(dú)特,并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要,因?yàn)楣镜陌l(fā)展方向并不是實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,而是物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)整合,所以公司務(wù)必要建設(shè)企業(yè)獨(dú)特的品牌效應(yīng)。

  五、服務(wù)與支持

  公司建立針對(duì)客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng),向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù),這個(gè)服務(wù)體系將保證公司銷售及運(yùn)作的順利完成,并使客戶滿意,利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié)公司的服務(wù)策略,以快速解答客戶問(wèn)題,采用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持,這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間,這些服務(wù)主要使用電子郵件和自動(dòng)電子郵件確認(rèn)服務(wù)等。

  六、營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)

  1、關(guān)系契約化

  通過(guò)合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與公司的業(yè)務(wù)關(guān)系,以契約或合同來(lái)管理提

  供者的物流服務(wù)活動(dòng)及其過(guò)程,以合同的形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權(quán)責(zé)利的相互關(guān)系。

  2、服務(wù)個(gè)性化

  不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求,根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。

  3、功能專業(yè)化

  公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù),從物流設(shè)計(jì)、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門(mén)化和專業(yè)水平,這既是物流消費(fèi)者的需要,也是公司自身發(fā)展的基本要求。

  4、管理系統(tǒng)化

  這是滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求,促進(jìn)物流管理的科學(xué)化,提高物流效率和物流效益,公司要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性,現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最低的綜合成本滿足顧客需求;做為物流企業(yè)來(lái)講,其所追求的最高境界應(yīng)該體現(xiàn)為物流企業(yè)對(duì)于其所面對(duì)的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開(kāi)發(fā)與利用。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備,更多的是進(jìn)行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)(客戶),針對(duì)現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案,并說(shuō)服客戶由本企業(yè)來(lái)進(jìn)行全部或部分的物流管理工作,這就要求公司要有一個(gè)能夠具備整合力度的系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)一定要及時(shí)性,局域網(wǎng)肯定不行,公司要對(duì)員工要進(jìn)行培訓(xùn)和在相關(guān)設(shè)備、教育的投入。

  5、建立物流電子信息系統(tǒng)

  現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理,在物流服務(wù)的過(guò)程中,要實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享,如果一個(gè)物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問(wèn)題,那它始終達(dá)不到物流高級(jí)化,這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營(yíng),網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,信息溝通的必要手段,通過(guò)信息傳遞的及時(shí),減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯,加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè),但又有別于純物流行業(yè)同時(shí)也不是信息咨詢業(yè)的企業(yè)。

  七、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃

  公司應(yīng)綜合考慮網(wǎng)絡(luò)直銷和建立銷售隊(duì)伍來(lái)促進(jìn)銷售,與此同時(shí),公司將致力于以建立華中局部網(wǎng)絡(luò)為主,覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡(luò)。具體實(shí)施步驟下:

  1、實(shí)行市場(chǎng)滲透,在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入物流市場(chǎng);

  2、注意具體的銷售渠道,前期把大型商超和大型制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)園作為公司的.重點(diǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)象;同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系,尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性;

  3、實(shí)行定價(jià)策略

  公司經(jīng)營(yíng)的是物流交易的電子化平臺(tái),打造物流高級(jí)化操作模式。適應(yīng)公司的消費(fèi)群體無(wú)論是單位還是個(gè)人都是高檔次的消費(fèi)者,物流的成本在電子行業(yè)中的

  占的成本比重是很低的,他們最注重是應(yīng)該是物流質(zhì)量,對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性的個(gè)人來(lái)說(shuō),他如果讓公司上門(mén)提送貨、要的是有一定市場(chǎng)知名度的放心公司。公司最終定價(jià)的原則是根據(jù):供需情況、成本、毛利目標(biāo)、市場(chǎng)價(jià)格形勢(shì)和公認(rèn)價(jià)格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來(lái)審查價(jià)格,以保證基本利潤(rùn)不受損失。

  4、市場(chǎng)推廣

  利用自身的各種資源來(lái)發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式,使用各種各樣的方法來(lái)獲取免費(fèi)廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺(tái),需要擴(kuò)大促銷力度,需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問(wèn)、廣告代理商或公共關(guān)系公司,計(jì)劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章,制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計(jì)劃。

  5、社會(huì)認(rèn)證

  社會(huì)對(duì)我公司的評(píng)價(jià)是一種重要的銷售工具,它可增進(jìn)我公司的社會(huì)認(rèn)可度,縮短推廣周期,可找一些行業(yè)分析家、主要顧問(wèn)、大學(xué)為我們的服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)的支持性評(píng)論,或我公司進(jìn)行國(guó)際化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

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