大學生代取快遞的項目實施計劃書范文（精選10篇）
時間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，現(xiàn)在就讓我們制定一份計劃，好好地規(guī)劃一下吧。計劃到底怎么擬定才合適呢？以下是小編整理的大學生代取快遞的項目實施計劃書范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇1
物流項目一般投資大、專業(yè)性強，在工程建設和營運過程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當?shù)牟淮_定性。
從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險，以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中，需要大量的資金投入，同時在項目建設完成后，企業(yè)也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產(chǎn)生風險的來源，判別風險程度，提出風險的對策，避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項目的特點，物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術(shù)風險、金融風險、操作風險、環(huán)境風險等。
物流項目風險防范策略
物流項目開展過程中會面臨很多的風險，這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結(jié)果。在物流項目的建設和營運過程中，充分認識相關(guān)風險，并在實施過程中加以控制，大部分風險又是可以降低和防范的。
1、深入調(diào)查、科學預測，建立科學有效的決策機制
物流項目一般投資大、周期長、風險多，因此要深入調(diào)查研究分析市場需求，科學確定投資計劃，對項目的各種可能方案進行可行性論證，評估方案風險發(fā)生的概率和損失程度，權(quán)衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用，大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外，要提高決策者的決策，建立科學有效的決策機制，杜絕和減少決策失識。
2、加強物流項目投資管理，增強抵御經(jīng)營風險能力
物流項目投資方案一經(jīng)選用，就應付諸實施。項目經(jīng)營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經(jīng)營風險，一是應加快項目建設進度，節(jié)約項目投資，優(yōu)質(zhì)高效建好項目。二是加強項目經(jīng)營管理，增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理，增強其投資回收能力，通過增加財務收入，節(jié)約財務支出，實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化，以達到盡快回收項目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營風險。
3、嚴格的制度管理
物流企業(yè)在營運過程中，通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此，要有嚴格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責任落實到個人，并結(jié)合相關(guān)的獎懲機制，將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方，應制訂專門的審核制度，將操作流程進行標準化處理，對整個物流服務制度化管理，保證物流系統(tǒng)的順暢營運。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設備進行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務流程盡量標準化，有章可循，減少人為原因造成的風險。
4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系
物流項目開展初期，可以考慮強強聯(lián)合，降低風險，與有豐富管理經(jīng)驗大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設物流項目，這樣既可以降低投資風險，又能夠在合作中學習大型企業(yè)先進的管理經(jīng)驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組，形成一個有機整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務，根據(jù)自身實業(yè)對目標客戶進行定位，積極尋找物流服務需求企業(yè)，經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務的具體內(nèi)容，以及對物流設施的要求，考察該企業(yè)的物流服務需求是否在項目的服務能力內(nèi)，如果符合要求，結(jié)合實際為客戶企業(yè)進行物流流程的設計，并與企業(yè)進一步切磋，最后制訂標準的服務流程后，簽訂長期物流服務合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，定期進行溝通，不斷改進工作中存在的不足，提高物流服務質(zhì)量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關(guān)注客戶的資信狀況，對于資信狀況好、發(fā)展能力強的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來，兩者相互依存，共同發(fā)展。
5、物流項目的運輸成本控制
運輸在整個物流中占有很重要的地位，總成本占物流總成本的35%-50%左右，占商品價格的4%-10%。運輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，隱性成本占據(jù)了很重要的地位，這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運輸?shù)淖顕乐匦问健Ｔ趯嶋H運輸組織中，必須調(diào)運空車。但是，因調(diào)運不當貨源計劃不周，形成的空駛，是不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個方面：運輸方式的選擇，運輸服務商的選擇，運輸路線的選擇，運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇2
在新的一年里，公司要站在新起點，圖謀大發(fā)展，用更快的速度，更大的步伐，推動企業(yè)邁上新的臺階，使我們公司有一個較大幅度的發(fā)展。下面是我個人20xx年工作計劃：
一、提早動手，備足人力
一年之計在與春。在年初積極準備多條渠道，籌措人力資源，為20xx年度各類快件高峰提供人員勞力保證，積極組織人事招聘，組織充足的人力資源，確保年內(nèi)的各項操作工作。加盟網(wǎng)點的配送時效得以保障，為20xx年打個漂亮仗。
二、加大力度，盤活無形資產(chǎn)
充分利用品牌資源，將其在業(yè)內(nèi)盤活，保值增值。快遞公司原有的經(jīng)營網(wǎng)點全部都采取加盟經(jīng)營的方式，隨著市場行情的變化，其增值空間進一步擴大。要把品牌資源高度重視起來，根據(jù)市場需求，采取靈活的直營或加盟辦法，在前一輪加盟到期的時候，加大力度，廣泛宣傳，公開招加盟商，確保資源保值增值。
三、嚴格管理，規(guī)范經(jīng)營
快遞公司的經(jīng)營網(wǎng)點迅速擴大及業(yè)務量的增大，管理的突出矛盾日益突出，各項工作之間的相互協(xié)調(diào)、操作規(guī)范化要求及服務質(zhì)量提升。工作能否協(xié)調(diào)，關(guān)鍵在各部門各片區(qū)領(lǐng)導，班子成員能各負其責，相互配合，要不斷加強教育，增強責任感和使命感。
四、積極籌措發(fā)展資金，確保各項建設順利進展
為了爭取銀行貸款，快遞公司做了大量的基礎(chǔ)工作，取得了有效進展，得到了運作流動資金貸款。我們要繼續(xù)抓緊此項工作，解決公司運作資金，確網(wǎng)絡各項建設順利進行，提高設備科技含量和工作流程標準化，保證快件的迅捷、方便、安全、準確。
五、加強網(wǎng)點建設，擴大服務網(wǎng)點布局
20xx年，我們要繼續(xù)提升服務網(wǎng)點建設，擴大服務網(wǎng)點布局，使其更加完善網(wǎng)絡無盲區(qū)布局。
六、不懈努力，發(fā)展加盟網(wǎng)點
克服困難，不懈努力，排查分類，市、縣到位，分工明確，專司其職。把網(wǎng)絡發(fā)展的重點放在縣級網(wǎng)點。
七、完善證件，與加盟網(wǎng)點處理好關(guān)系
明確認識，舍得投資，認真落實對加盟網(wǎng)點的承諾，主動和郵政主管部門聯(lián)系，積極配合網(wǎng)點取得經(jīng)營許可證及從業(yè)資格證，最終達到規(guī)范化科學化網(wǎng)點，符合國家郵政局驗收標準。
現(xiàn)實的壓力要求我們必須要做出改變，競爭的激烈嚴重的超出了我們的想象，所以我們決不能抱著僥幸的心理去工作，只有自己不斷的努力了，公司的發(fā)展才會上個臺階，品牌的效應才會走向國際！
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇3
一．內(nèi)容摘要
現(xiàn)如今大學校園內(nèi)，網(wǎng)購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。
二．初步分析
（1）環(huán)境分析：
當前在我�？爝f公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關(guān)重要。
�。�2）產(chǎn)品服務分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。
�。�3）行業(yè)競爭與狀況分析：
據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競爭對手，所以可以繼續(xù)開拓市場，目前來看，具有非常大的盈利前景。
�。�4）消費市場分析：
學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。
三．方案實施
注：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1.人員安排及工作時間：
本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業(yè)務的實施，人員調(diào)配視空閑時間而定。
2.業(yè)務建立模式：
主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核后進行功能建設)來接收業(yè)務，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領(lǐng)取快遞，存放于站點，讓學生可以隨時領(lǐng)取，以達到節(jié)省時間，方便用戶的目的。
3.業(yè)務實施方案：
客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后，我們將即時進行代收業(yè)務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種：
A．即時領(lǐng)�。�
在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求，我方即時進行快遞代收
B．全程收�。�
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認后，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇4
隨著社會的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網(wǎng)購市場風起云涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院，快遞服務業(yè)卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念，“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主，以RomanticMail（咸寧慢遞業(yè)務）為特色的速度“弟”工作室。
一、項目介紹及分析
�。ㄒ唬┬@快遞業(yè)務
1、業(yè)務介紹
（1）在固定時間內(nèi)（如中午12：00-14：00和下午17：00-19：00）由各快遞公司業(yè)務員準時將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收，再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
�。�2）學校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室（我們也可上門取件），我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約，業(yè)務員取件為主要方式；而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我�？爝f市場存在一些漏洞，具體如下：
�。�1）快件簽收的安全性，由于領(lǐng)取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走，快遞公司至今仍未出臺相關(guān)的預防方法，可見快件安全性不強。
�。�2）派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
�。�3）時間問題：有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
所以學校快遞業(yè)務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
�。�1）宏觀環(huán)境分析：當前我�？爝f公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
（2）產(chǎn)品及服務分析：我們立足于咸寧學院，提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務，保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室，同時作為各快遞的咸寧學院辦事處，處理師生的快遞取件業(yè)務，可上門取件。
�。�3）行業(yè)競爭與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手，可以開拓市場。
�。�4）消費市場及購買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報酬；學校師生為了快件的安全和便利，同樣會支持我們，并支付一定報酬。
�。ǘ㏑omanticMail（咸寧慢遞業(yè)務）
1、項目介紹：“慢遞”概念最早源于美國，一開始只負責投遞信件，形成市場后，商家的業(yè)務也逐漸向物品擴展。在國內(nèi)也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式，提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關(guān)注自己的當下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內(nèi)心的目標與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程；給3年后畢業(yè)的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領(lǐng)新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細分寄遞業(yè)務的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場。
2、市場分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處于一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現(xiàn)狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對未來的憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導忙碌的都市人重新關(guān)注“時間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個機會。并不高的費用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā)，受武漢慢遞業(yè)務的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
（1）宏觀環(huán)境分析
隨著現(xiàn)在大學生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進度，RomanticMail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄托，Romanticmail就是這樣一項提高精神生活質(zhì)量為目的的一項業(yè)務，此外，送禮物已經(jīng)是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學期間，又想給媽媽送一個禮物，Romanticmail可以幫助你，按時的送出這份禮物。
�。�2）產(chǎn)品及服務分析
我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發(fā)賀卡為主，另外銷售一些小禮品，賀卡等等，為達到能中遠距離的遞送，我們將通過我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯(lián)系，并與之合作。我們會定期舉行心理交流會，同時也舉辦類似于“把今天寄給未來”的公益活動。
（3）行業(yè)競爭與狀況分析精神產(chǎn)業(yè)無疑是低成本的，而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學校內(nèi)絕對是無人問津，在學生好奇心的驅(qū)使下Romanticmail在學校內(nèi)定能掀起一波熱潮，Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們?yōu)橹峁┓⻊铡?/p>
（4）消費市場及購買力行為分析
Romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢，這些費用對于大學生和白領(lǐng)階層能接受。
二、經(jīng)營戰(zhàn)略
1、團隊精神：誠實敬業(yè)，團結(jié)，奮斗
2、經(jīng)營理念：以最快的速度送快件
以最負責的態(tài)度郵遞慢件
以最誠信的心態(tài)構(gòu)建共贏
3、戰(zhàn)略目標：用一個月時間與各快遞公司協(xié)商，進行免費配送和收件，在零誤差的基礎(chǔ)上建立長久合作聯(lián)盟，實現(xiàn)雙贏，用一年的時間嘗試不同的經(jīng)營方法和經(jīng)營理念，結(jié)合本校特點，探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎(chǔ)，制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色，用三年的時間做成本地足有一定規(guī)模和一定競爭實力的速度“弟”服務俱樂部，打造成咸寧學院首家心理交流平臺
4、競爭策略：本著人無我有，人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營，熱忱服務5、營銷策略a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務c、開展優(yōu)惠活動
6、核心競爭力分析
a、我們團隊的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友，對快遞業(yè)務很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作
三、初期運作
�。�1）工作室選址：西區(qū)宿舍樓下
�。�2）店面設計：裝修的沒有必要太追求豪華，簡約，簡單，大方，有自己的獨特風格，以暖色調(diào)為主，以心愿墻為特色
（3）工作準備：
a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準入證
c、準備流動資金
d、團隊保持目標一致
四、財務預算
�。�1）資本結(jié)構(gòu)：采用股份制合作方式
（2）銷售預算：開業(yè)兩個月后基本維持正常水平，六個月可收回成本
（3）前期投入：開一家一家以校園快遞業(yè)務為主，以RomanticMail（校園慢遞業(yè)務）為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
（1）S（優(yōu)勢）我們很好的契合了學�？爝f公司與師生之間的中間點，提供輕松、安全、高效的快遞服務；同時，我們率先提出新的慢遞業(yè)務，集新穎、時尚、感情與一體
�。�2）W（劣勢）
潛在的競爭對手很多，快遞服務業(yè)利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大
（3）O（機會）
學校的網(wǎng)購市場很大，快遞市場也隨之興起，故發(fā)展校園快遞服務業(yè)是必然趨勢；隨著武漢慢遞業(yè)試營成功，在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的
�。�4）T（成本）
除裝修的固定費用外，需要的成本不多
六、管理結(jié)構(gòu)
1、核心成員如下：
2、組織形態(tài)及主要責任：店長，店面法人代表。負責店面運行管理
副店長，負責校園快遞業(yè)務的執(zhí)行與發(fā)展
負責宣傳及公關(guān)工作
負責滿慢遞業(yè)務的執(zhí)行與拓展
張帥，負責財務管理
根據(jù)實際運營情況，由徐冀?jīng)Q定需要聘請若干名兼職人員
七、風險管理
（一）風險分析：
1、校園快遞服務是新興得服務行業(yè)，必須建立在高度信任的基礎(chǔ)上才能成功運作，怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務的確值得思考，雖然咸寧學院這塊市場還是空白，但有很多潛在對手，他們有可能后來居上。
2、慢遞業(yè)務具體應該由哪個部門監(jiān)管也是未知數(shù)。
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，需要大量成本。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇5
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發(fā)達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。
整個蘇北和魯南的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間，我們正是抓住了新沂地區(qū)，新興的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設在新興交通樞紐城市——新沂，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務：對產(chǎn)品運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務關(guān)系網(wǎng)絡，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務提供商。
長期計劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的，業(yè)務覆蓋全國，涉及海外業(yè)務，技術(shù)設施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學生，分別是電子商務專業(yè)，財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問，原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業(yè)務發(fā)展顧問。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員，來組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務理念，創(chuàng)造人性化服務的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務，一流的企業(yè)。
五、公司的服務理念
我們的服務宗旨是：更便捷，更安全，更準時的物流服務。我們的目標是將公司建設成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介，運輸服務、電子物流、管理服務、包裝物流的綜合性物流公司。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇6
一、市場需求分析
1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當今，隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關(guān)的快遞代理點或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網(wǎng)絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。武職大學及快遞點有三處，東區(qū)菜鳥驛站，鼎力網(wǎng)吧，西區(qū)菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在西區(qū)的學生要去東區(qū)拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在西區(qū)的學生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網(wǎng)購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生.日常生活中有待解決的問題。
二、商業(yè)模式介紹?
1.項目產(chǎn)品與服務
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項目調(diào)研，我們充分了解了競爭對手，即校園網(wǎng)點的送貨服務，以及對武職大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點,以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點，我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點比較分散，都不是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區(qū)，同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。
(2)人員時間分配
由于我們平時有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區(qū)域，哪個代拿人員有時間送件，確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據(jù)送件的路程遠近，物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款
三、項目風險控制
在整個策劃方案的執(zhí)行過程中，不能避免由于風險而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執(zhí)行過程中相應的難題。策劃執(zhí)行的風險主要有以下:
快遞服務操作流程不熟悉的風險，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對物流服務的操作流程不熟悉，因此，可能會在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏，發(fā)生貨損、丟件的情況
四、結(jié)束語
校園代拿秩序是其必須規(guī)范的�？爝f制度提高快遞服務質(zhì)量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規(guī)范業(yè)務流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)模化、網(wǎng)絡化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展，擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務種類，為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇7
一、項目概述：
信息化時代，電子商務得到了迅猛發(fā)展，電子商務能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務，極大地方便了人們的日常生活，同城快遞運營方案。隨著經(jīng)濟條件的逐漸好轉(zhuǎn)，網(wǎng)民的數(shù)量迅速增長，人們的消費觀也在逐漸發(fā)生改變。這一轉(zhuǎn)變也逐漸向農(nóng)村發(fā)展，農(nóng)村居民對價格的需求彈性比較高，網(wǎng)上購物的低成本會帶來明顯的價格優(yōu)勢，因此，越來越多的農(nóng)民希望在網(wǎng)上購物，電子商務在農(nóng)村存在著巨大的潛力。物流是保證電子商務高效發(fā)展的重要支撐條件，要在農(nóng)村開展電子商務必須有完善的農(nóng)村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發(fā)展還比較落后，很少有大型的第三方物流企業(yè)將其網(wǎng)點滲透到農(nóng)村，且農(nóng)村技術(shù)設備落后、物流信息體系不健全等嚴重阻礙了電子商務在農(nóng)村的正常發(fā)展�？爝f行業(yè)存在“最后一公里”的痛點，同城快遞的出現(xiàn)將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞（派送）單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務。它是指為客戶提供指定城市范圍內(nèi)的單一或者多種貨物定時定量的專車配送服務，可以為上、下游客戶提供倉儲、分揀、包裝加工、分銷、運輸、信息跟蹤監(jiān)控等綜合物流服務，以實現(xiàn)將上游供應商的貨物配送給下游零售商或消費者的增值過程，目前同城配送多以第三方物流形式出現(xiàn)，或者由第三方物流集成商整合社會其它自營物流統(tǒng)一完成同城配送業(yè)務。同城快遞，旨在完善城市物流體系，將便捷帶進每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。
二、市場環(huán)境分析
�。�1）社會文化環(huán)境：
株洲是火車拉來的城市，有大的服裝批發(fā)市場和工業(yè)區(qū)，人口有391萬。20xx全年實現(xiàn)GDP1960億元，增長10.5%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到28663元，農(nóng)民人均純收入達到12398元，分別增長10.6%和13%。消費水平與人口規(guī)�？梢灾瓮强爝f的發(fā)展。隨著電子商務的發(fā)展，株洲市越來越多的消費者改變了其生活方式、購買習慣，訂單的最后實現(xiàn)需要快遞公司的協(xié)助，得益于此，快遞量呈現(xiàn)逐年增長趨勢，人們閑暇時間增多而帶來的閑暇消費效應也對快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒。
其次，株洲市民的需求呈多樣化，快遞行業(yè)推出的服務難以滿足株洲消費者的選擇。同時，消費者對服務質(zhì)量的要求越來越高，但是株洲快遞行業(yè)服務質(zhì)量在服務態(tài)度、服務速度、服務安全以及服務的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障，人員流失率高，這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展，民營快遞的競爭本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競爭。
�。�2）經(jīng)濟技術(shù)環(huán)境
株洲同城物流起步晚，還處于萌芽狀態(tài)。株洲現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)僅國儲一五六處，國儲三三六處，長株潭國際物流中心和中南金屬物流大市場大多從事綜合性運輸業(yè)務，缺乏專業(yè)性，其運輸能力，服務功能和管理水平還遠遠不能滿足株洲的快遞需求，同城快遞發(fā)展前景好。株洲大部分地區(qū)為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，受傳統(tǒng)模式影響，企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門的運輸，裝卸，倉儲。典型的自辦物流，很少有這種同城快遞的發(fā)展
技術(shù)上，同城快遞業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務，它既不需要發(fā)達的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡運營和管理技術(shù)也不復雜。靈活性很強，運營成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導民營資金進入該市場
調(diào)查顯示，現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務僅占1%。以UPS。FedEx，DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè)。同城快遞和城際快遞業(yè)務相對較少，市場潛力較大，市場容易拓展。在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
三、SWOT分析：
根據(jù)株洲的外部環(huán)境和內(nèi)部條件，利用SWOT分析法，對株洲民營快遞發(fā)展面臨的機會和挑戰(zhàn)。存在優(yōu)勢和劣勢分別分析如下：
優(yōu)勢（Strength）
�。�1）目前，在這個市場中活躍著成千上萬個民營小企業(yè)，它們占同城快遞市場份額的75%以上，這是目前我國快遞市場上競爭最充分的市場近年來，隨著進入該行業(yè)的企業(yè)增加，競爭日趨激烈。價格迅速下降。兩年中價格降幅達到了40%。但競爭的結(jié)果是刺激了市場需求的擴大，導致企業(yè)的業(yè)務量成倍增長，而不是市場集中程度的提高。盡管國內(nèi)同城快遞市場擴張迅速。但國際快遞企業(yè)甚至國內(nèi)大型國有企業(yè)（或國有控股企業(yè)）都很難在這個市場立足，中國郵政也只能更多地靠機構(gòu)客戶來維持業(yè)務的增長。
�。�2）調(diào)查顯示，現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務僅占1%。以UPS。FedEx，DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè)。而同城快遞和城際快遞業(yè)務相對較少，市場潛力較大，市場容易拓展。在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
�。�3）同城快遞業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務，它既不需要發(fā)達的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡運營和管理技術(shù)也不復雜。靈活性很強，運營成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導民營資金進入該市場
（4）民營快遞企業(yè)同城快遞價格低廉，據(jù)調(diào)查同城快件在株洲價格均在5元～10元。只有EMS，國際快遞費用的50%左右。
�。�5）本土快遞企業(yè)，同城快遞在運營過程中能夠融入中國文化，使得服務更適合中國人的需要。
劣勢（weakness）
�。�1）株洲快遞業(yè)相對于發(fā)達的國家和地區(qū)快遞產(chǎn)業(yè)而言，尚屬起步發(fā)展階段。在同城快遞發(fā)展方面。與沿海相比。更是相距甚遠，網(wǎng)絡運營，管理技術(shù)和技術(shù)含量較低，服務水平有限，還局限于點到點、戶到戶的單一速遞模式。尤其是眾多私營個體快遞公司，服務范圍更是狹窄。在很大程度上還充當著“跑龍?zhí)住钡慕巧�。市場結(jié)構(gòu)高度分散，缺乏核心競爭力。
�。�2）調(diào)查表明。株洲的同城快遞企業(yè)經(jīng)營理念和管理體制不適合日益需求增加的當?shù)厥袌�。企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范，績效考核不健全，尤其在信息化水平嚴重落后于沿海和發(fā)達城市的同類市場
�。�3）因網(wǎng)點過多而出現(xiàn)服務質(zhì)量難以得到保證的情況；
�。�4）從管理人員素質(zhì)方面來看，由于我國物流人員的缺乏，新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才，從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低；
�。�5）國內(nèi)快遞市場競爭激烈，處于無序、混亂狀態(tài)，市場監(jiān)督主體不明確；
�。�6）在中國快遞市場中，聯(lián)邦快遞、UPS、EMS、三通等占據(jù)著主導地位，擁有絕對的優(yōu)勢，使得同城快遞發(fā)展受到阻礙。
機遇（opportunity）
�。�1）2006年長株潭出臺了”長株潭城市群現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃報告”。并以該綱要作為指導，推動三市現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃發(fā)展。從宏觀經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來看。株洲經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級帶動了現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。以長沙為龍頭的長株潭城市群，對周邊經(jīng)濟具有較強的聚集和輻射力，為物流業(yè)的發(fā)展提供了強大的市場需求。物流市場的需求增長迅速。根據(jù)國際快遞發(fā)展經(jīng)驗，快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè)，這些都是株洲市同城快遞發(fā)展的源動力。
�。�2）中部崛起戰(zhàn)略的提出和部署將給以長株潭為中心的中部區(qū)域經(jīng)濟建設帶來巨大發(fā)展機遇。迎接全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)移是“中部崛起“的重要內(nèi)容。世界制造中心移向中國。在沿海基本完成布局之后移入內(nèi)地是必然趨勢，這必將給予長株潭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展足夠樂觀的想像空間。也為長株潭城市群同城快遞發(fā)展提供了良好的政策支持和經(jīng)濟環(huán)境。
�。�3）交通運輸條件的改善為同城快遞服務的網(wǎng)絡編制提供了最基礎(chǔ)的條件；威脅（Threat）
（1）業(yè)內(nèi)競爭激烈。外資快遞企業(yè)、國有快遞企業(yè)、其他大型民營快遞企業(yè)、小型民營快遞企業(yè)都在積極地爭奪市場；
�。�2）相關(guān)法律與政策滯后。有關(guān)快遞服務的法律缺乏，新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務發(fā)展的配套政策不完備，車輛進城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問題突出；
（3）市場競爭有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價競爭作為市場營銷的主要手段，導致“誰先漲價誰先垮、誰不漲價誰等垮”的無序競爭現(xiàn)象蔓延，阻礙市場健康發(fā)展；
�。�4）產(chǎn)業(yè)集中度低。市場準入門檻較低，導致近年來快遞企業(yè)數(shù)量急增，盲目擴張，“孝弱、散、差”現(xiàn)象突出，缺乏品牌優(yōu)，實力強，網(wǎng)絡全，具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)；
�。�5）從業(yè)人員素質(zhì)偏低�？爝f從業(yè)人員流動性大，多數(shù)快遞企業(yè)沒有建立業(yè)務和技能培訓制度，專業(yè)化技能型人員緊缺，管理、運營、技術(shù)等方面的專業(yè)人才匱乏，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展。
四、營銷目標：
目標客戶：株洲市當?shù)仄笫聵I(yè)單位和個人，在城區(qū)內(nèi)發(fā)生的物品派送及需要進行同城同城業(yè)務服務的人群
項目目標：完善城市物流體系，將便捷帶進每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。
運營目標：
1、完善管理機制，服務水平，執(zhí)行標準，強化公司的整體水平和核心競爭力
2、以區(qū)域型的經(jīng)營使公司在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎(chǔ)
3、團結(jié)員工，不斷提高員工職業(yè)素質(zhì)，增強員工服務意識，在經(jīng)營區(qū)域內(nèi)樹立公司良好形象
4、在經(jīng)營區(qū)域，做好營銷工作，用良好的形象，優(yōu)質(zhì)的服務與客戶建立良好的關(guān)系，盡可能的擴大公司的影響力并不斷積累客戶資源
五、營銷策略：
1、產(chǎn)品策略：
�。�1）產(chǎn)品：
1）核心產(chǎn)品——快遞，如同城當天件在服務期間能保持質(zhì)量完好，速度高效，服務周全、時間準確等
2）增值產(chǎn)品——代收貨款、簽單返還等，能在開展自己核心產(chǎn)品的.同時為客戶提供上述增值服務，為客戶節(jié)約成本，提高效率
（2）同城快遞的產(chǎn)品組合策略
1）產(chǎn)品組合為快遞+增值服務
2）產(chǎn)品組合寬度：該項目所擁有的全部產(chǎn)品線
3）產(chǎn)品組合長度：所有產(chǎn)品線下項目的總和
4）產(chǎn)品組合深度：同一條產(chǎn)品線下按照一定變量所細分的不同服務類別數(shù)目，即快遞和增值服務
�。�3）快遞產(chǎn)品的包裝策略：
1）統(tǒng)一包裝策略，所有快遞使用專門的包裝袋，無論客戶是否打包好，都是用專門包裝袋重新包裝，對于易碎，不能用包裝袋打包的物品，統(tǒng)一檢查，把包裝專業(yè)化，盡量減少受損。包裝免費。
2）分檔包裝策略：根據(jù)不同的客戶采用不同速度、規(guī)格、質(zhì)量、檔次、安全性的包裝方式，主要針對重點客戶。
�。�4）產(chǎn)品品牌策略：業(yè)務員和客戶人員一定做好每一項工作，認真對待每一個客戶，因為每一客戶的背后都有許多潛在客戶，口碑效應是品牌的一個重要分支，口碑好了品牌就樹立起來了。
2、價格策略：
采用差別定價策略：根據(jù)客戶不同、產(chǎn)品服務項目不同、地區(qū)不同、物流條件不同等制定了不同的價格。小部分地區(qū)快遞首重為8元，其他地區(qū)價格以10元、12元、15元為主。續(xù)重價格最低為2元，小部分地區(qū)3元，主要以8元、10元為主。最高15元�？爝f越難送的地方，物流成本高，快遞價格也越高。價格低的地區(qū)主要分布在物流水平發(fā)達地區(qū)。
3、宣傳策略：
（1）人員宣傳：招聘高校應屆畢業(yè)生進行實習，通過素質(zhì)培養(yǎng)，建立高效的推銷宣傳隊伍，積極建立品牌形象推廣渠道，直接與需求企業(yè)溝通對話，取得更大的市場信賴和市場占有率。
�。�2）網(wǎng)絡宣傳：自建網(wǎng)站，除了發(fā)布包括公司簡介，業(yè)務介紹等信息外，還將開辟如下欄目來滿足網(wǎng)絡用戶對快遞物流企業(yè)文化資源的訪問需求，通過吸引眾多廠商對公司網(wǎng)站的訪問來起到宣傳公司品牌及業(yè)務的營銷效用，提高供應對象對公司及物流業(yè)務的知名度、美譽度、忠誠度。開設網(wǎng)上服務、產(chǎn)品推薦、動態(tài)新聞、人力資源等欄目，吐槽快遞公司網(wǎng)站所獨有的信息資源。
�。�3）廣告宣傳：印刷媒體—報紙、期刊
視聽媒體—網(wǎng)絡廣告、電視廣告
戶外媒體—廣告牌、招牌
郵寄媒體—宣傳單等
�。�4）公共關(guān)系宣傳：快遞物流公司的年度報告、小冊子、文章、商業(yè)信息和雜志等，利用這些媒介去接觸消費者，影響自己的目標市場還通過新聞以及公益活動，發(fā)展提高其公眾信譽的目的。與新聞界溝通，以達到業(yè)務、服務、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會還有各種招商會積極推銷企業(yè)業(yè)務，把企業(yè)形象和企業(yè)目標樹立好公眾形象，拉動市場的潛在需求，鼓勵經(jīng)銷商合作代理經(jīng)營。
4、渠道策略：
（1）直營與加盟并存的業(yè)務模式
�。�2）建立公司專有合作客戶關(guān)系，利用合作客戶的名聲等優(yōu)勢為自身吸引更多的客戶，在保持原有客戶關(guān)系的基礎(chǔ)上挖掘潛在客戶，進而增加公司業(yè)務量。
�。�3）結(jié)合客運班車、城市公交進行配送業(yè)務，在城村建立區(qū)域貨品集散中心，在社區(qū)、學校等建立起基礎(chǔ)性站點，通過遍布大街小巷的公交、客運班車使得集散中心與站點串聯(lián)起來。
�。�4）設立網(wǎng)購代購點，在鄉(xiāng)村的主要據(jù)點劃分區(qū)域建立代購中心和物流配送網(wǎng)點相結(jié)合，并配備數(shù)量不等的互聯(lián)網(wǎng)設備，層層擴散，網(wǎng)狀輻射，錄入各區(qū)域居民的信息，及時發(fā)布網(wǎng)絡購物相關(guān)信息，并免費發(fā)信息通知，客戶可通過短信回復購買產(chǎn)品，由代購中心為消費者提供代購、接收、驗貨等服務
�。�5）與網(wǎng)站的本地各商家合作，與商家簽訂合作協(xié)議，使用同城快遞為默認快遞。
5、行動計劃：
�。�1）第一階段：前期宣傳
1）燈箱廣告牌、汽車廣告牌上寫上標志性語句
2）在各個高校公告欄粘貼宣傳海報、在電子屏幕上播放宣傳語
3）向?qū)W生及宿舍樓發(fā)布傳單
4）在各大超市、商場附近發(fā)布傳單，粘貼廣告
5）利用社交網(wǎng)絡進行推廣宣傳
�。�2）第二階段：造勢階段
舉辦同城快遞“服務品牌，質(zhì)優(yōu)價廉”為主題的啟動開幕式。一周內(nèi)，各種快遞物品6元/千克，滿28元得同城快遞會員卡一張，享受8。8折優(yōu)惠。形成轟動效應，在高校中取得品牌優(yōu)勢，擴大品牌名氣。業(yè)務從高校向四周社會輻射，擴大業(yè)務范圍。
（3）第三階段：全面展開
在前期宣傳和造勢之后，已經(jīng)為同城快遞開辟了一個廣闊的市場，這階段主要開展公司主要業(yè)務，保證基礎(chǔ)業(yè)務順利運轉(zhuǎn)。
（4）第四階段：“黃金周”策略階段
在假期來臨之際，推出新老客戶優(yōu)惠活動。凡會員卡上消費滿100元，可享受8折計算郵費。新客戶可享受老顧客8.8折優(yōu)惠，另加8元可辦會員卡。
六、項目預算：
1、運輸費用：（電動車、公交、客運車等）5000元
2、設備費用：（電腦、掃描儀等）10000元
3、宣傳費用：（宣傳單、海報、網(wǎng)站運營等）2000元
4、人力成本：5000元
5、包裝費用：（包裝袋、快遞單等）500元
6、其他：2500元合計：25000元
七、實施與控制：
策劃方案的實施，是一個長期的過程。將設計大量的人、財、物的投入，關(guān)系到一個企業(yè)部門甚至一個地區(qū)的發(fā)展機遇問題。
同城快遞全面提供個人包裹遞送服務，強調(diào)便利、快速以及任何地點均可配送的特性。未來更好地滿足顧客方便的需求，將根據(jù)實際的地理條件，在一些居民區(qū)和大學校區(qū)設置收發(fā)點，這些代理點可以是報刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時，只需將物品交給其附近的代理點，由代理點審核物品是否可以郵寄。若可以，則請顧客填寫郵寄單，代理點按郵寄要求，對物品進行包裝和暫時的保管，直至本公司遞送員來統(tǒng)一取件。遞送員將貨物送至分揀站后，由公司運送車輛將其送至配送中心。隨后，物件進入干線運輸，運送至目的區(qū)域的配送中心，再由公司運送車輛將其送至各目的地所在區(qū)域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達目的代理點，由代理點通知收件人前來取件，并負責暫時保管。這種模式關(guān)注家庭及個人消費者配送市場的龐大潛力，利用社區(qū)便利店為代理點，節(jié)省了快遞員上門取物件的時間，也節(jié)省了收件人等待時間，從而來降低企業(yè)人員的時間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復勞動。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇8
一、創(chuàng)業(yè)項目簡介
高校園區(qū)地處城市邊緣，工廠和單位很少，主要的消費群體是在校大學生，每月的業(yè)務量在1.6萬件左右，業(yè)務收入在33.6萬元左右。且大學生之間的信息交流十分頻繁，所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場份額很大。這就需要一個中轉(zhuǎn)點來派發(fā)和接收一些快件，這就是本校園的快遞業(yè)務。
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我公司經(jīng)經(jīng)營目標是提供高校園區(qū)的快遞服務，建立物流的交易的校園平臺，以此最終打造全省物流網(wǎng)絡。我們的主要服務項目是高校園區(qū)的學子和教師及從業(yè)人員；提供的服務有：提代供代購，代送外賣，代送包裹信件和禮物，代發(fā)傳單等服務。我們公司的優(yōu)勢有；服務速度快，安全，準時，價格低廉，且有榮譽保證。目前我們沒有十分強大的競爭對手，所以我們的發(fā)展前景廣闊，能迅速形成物流行業(yè)品牌，占領(lǐng)高校市場。將業(yè)務范圍進一步拓展，覆蓋全省高校園區(qū)。
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1、費用低。投遞費用低廉，減少一開始在業(yè)務量不足的情況下基礎(chǔ)設施方面的資金投入。
2、速度快。自身發(fā)張速度快，規(guī)模迅速龐大。
3、安全準確。實行標準化經(jīng)營，確保貨物及運作安全，準時準點送達貨物。
4、示范效應。提供服務的同時，要讓別人看到自己，認識自己，接受自己，當有準確的需求時，我們可購入一些運輸工具，租用一些場所。
二、創(chuàng)業(yè)項目市場分析
伴隨本地經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對快遞的需求量不斷上升，民營快遞業(yè)欣欣向榮，但是高校園民營快遞起步較晚，在取得一定發(fā)展的同時，存在許多急需解決的問題。如何促進此地區(qū)的快遞發(fā)展，首先要對此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個清晰的認識。
�。ㄒ唬㏒WOT分析
SWOT分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營環(huán)境，從優(yōu)勢，劣勢，機遇，威脅四個方面為S企業(yè)經(jīng)營進行診斷，從而為企業(yè)經(jīng)營和決策提供參考和依據(jù)。
優(yōu)勢：
1、價格低，EMS不論遠近都是22·5元，而民營快遞企業(yè)一般都在4—6元
2、速度比較快，一般比EMS快
3、相互代理降低成本
4、比較好的網(wǎng)絡資源，網(wǎng)絡覆蓋面較全5快速反應能力，能應變多變的市場
劣勢：
1、企業(yè)規(guī)模小，企業(yè)競爭力有待提高
2、服務質(zhì)量與承諾不同，個性服務較為單一
3、多采用承包方式，服務質(zhì)量和形象在地區(qū)較差
4、人員素質(zhì)低
5、法律地位不明確
6、民營快遞企業(yè)發(fā)展不平衡
機會：
1、本地物流發(fā)展速度較快，對市場需求量較大
2、高校園區(qū)規(guī)模不斷增加，周邊小區(qū)建設增加，消費群體加大
3、商業(yè)市場加大，物流需求量大
4、國際快遞公司入住，帶來全新的理念和技術(shù)
威脅：
1、兌現(xiàn)世界承諾，繼續(xù)開放國際市場
2、郵政轉(zhuǎn)證最豐富的專業(yè)市場權(quán)，很大程快度上瓏管利益郵政
3、快遞市場容量有限
4、郵政不斷發(fā)開價格
5、郵政法禁止買單買單
�。ㄒ唬┈F(xiàn)狀分析
國內(nèi)快遞市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè)，像：UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中國有快遞企業(yè)以郵政，中外運，中鐵快運為代表，還有一類是以申通，圓通，中通，順豐為代表的民營快遞企業(yè)，由于市場的快速需求，大量的快遞企業(yè)不斷進入市場，由于利益的趨勢，200多家地下快遞企業(yè)也在運作，一位業(yè)內(nèi)人士說，南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務，高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在，但入住此公司的快遞公司也不少，主要有申通，圓通。中通。韻達，宅急送，EMS。在該地區(qū)，由于國際業(yè)務量小，江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大，民營快遞的價格低，且大學生之間的交流頻繁，民營快遞企業(yè)的市場份額大。
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民營快遞仍缺乏信任，很多人不了解民營企業(yè)，認為私人快遞不安全，抱有歧視的態(tài)度，不穩(wěn)定性大。 2運營方式簡單
1、照辦運營模式，體制簡單陳舊，不完善。
2、從業(yè)人員學歷和素質(zhì)較低，服務觀念落后于市場發(fā)展的要求。
3、網(wǎng)絡設備覆蓋范圍不全。
4、信息設施，設備落后。
5、基礎(chǔ)設施薄弱，交通工具多為摩托車。
外部環(huán)境不理想民營快遞法律體制不完善，在法律上沒有清楚的定位，政府不夠重視，必要的基礎(chǔ)設施不齊全。
�。ㄈ﹦�(chuàng)業(yè)項目的投入計劃一設施設備的投入
快遞服務企業(yè)場并所，分為作業(yè)場所和營業(yè)場所，并配備相應的基礎(chǔ)設施，設備。
1、作業(yè)場所：快遞服務組織應具有封閉，面積適宜的，監(jiān)控設備和作業(yè)場所。
2、營業(yè)場所：具有固定的，易識別的營業(yè)場所，手續(xù)齊全，通過各種營業(yè)方式告知顧客，快遞組織應配備組織標識。
3、快遞服務組織具有與開辦業(yè)務范圍相適應的設備，如計算機，通訊設備，封裝器械，辦公設備等。
4、計量器具：計量器具應具有國家規(guī)定的合格證書。
5、運輸工具：應使用封閉式的運輸車輛，車輛應有組織標識。
（四）人員安排
開辦快遞服務供公司，需要向社會招聘合適的工作人員，一是必要的行政管理人員，如財務管理，接單等，二是必要的配送工作人員
1、運輸主管：主要負責監(jiān)督運輸索賠及異常問題處理，運輸成本控制，有效降低運輸率，運輸質(zhì)量管理與考核，運輸市場分析與調(diào)查，客戶開發(fā)與維護。
2、快遞員：負責將貨物送到客戶手中，與簽收。錄入已送業(yè)務系統(tǒng)，或文檔。未送達貨物注明原因。
3、倉管員：認真做好倉庫安全處理工作，整理，打掃倉庫，與貨物堆放。及時檢查火災隱患，保證庫存物資完整，發(fā)貨時，審核零用手續(xù)，打印出庫單和入庫單，做到當日工作當日結(jié)束。做好倉庫胖點工作。
4、駕駛員：駕駛公司貨運車輛
5、會計：財務資產(chǎn)結(jié)算。工資核算，費用和成本計算，繳納稅款，審核外來，內(nèi)部園原始證件。
6、后勤：負責現(xiàn)金出納，現(xiàn)金與央行賬戶管理，支票的開立與保管。
7、文員：做好訂單查詢，做好問題紀律，交給先關(guān)負責人。制定和同表格。
8、后勤：根據(jù)情況需要而設定，后勤主要負責清潔處理，設備保養(yǎng)，電器維護。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇9
一、 項目摘要
隨著社會的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網(wǎng)購市場風起云涌的年代，地區(qū)間的物流增多，快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，快遞服務在大學校園也迅速流行。五邑大學近三萬多學生，龐大的消費群體致使五邑大學快遞業(yè)得到了進一步的繁榮。目前，校園內(nèi)分布快遞有：中通快遞、圓通快遞、申通快遞、匯通快遞、EMS、天天快遞、韻達快遞、順豐快遞、如風達等。就五邑大學快遞的現(xiàn)狀而言，同學使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物，同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態(tài)度都很看重�？爝f服務業(yè)存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。校園快遞可以有效的合理整合校園內(nèi)分散的快遞資源，營造和諧校園創(chuàng)造良好的環(huán)境，為廣大師生提供方便快捷的服務，從而在客觀上使得校園快遞秩序得到規(guī)范。
二、 市場需求分析
1. 發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當今，隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關(guān)的快遞代理點或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。
2. 行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網(wǎng)絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。五邑大學及快遞點有四處：北門門口、北區(qū)韻達代理店、南門門口、西區(qū)邑大代理店。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在北區(qū)的學生要去南區(qū)拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在南區(qū)的學生要去北區(qū)拿快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網(wǎng)購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生日常生活中亟待解決的問題。
3. 需求分析
通過調(diào)查研究，五邑大學的學生網(wǎng)購頻率如下圖：
分析：如圖可知，網(wǎng)購頻率為每月1-2次的人數(shù)最多，所占比例為41.98%；其次是每周1-2次和每季度1-2次，分別為21.1%和16.69%,接著是每年1-2次�？梢姶髮W生網(wǎng)購頻率比較高，所以我們的潛在市場需求很大。
三、 商業(yè)模式介紹
1. 項目產(chǎn)品與服務
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項目調(diào)研，我們充分了解了競爭對手，即校園網(wǎng)點的送貨服務，以及對五邑大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點，以及校門口的快遞點。所以根據(jù)這兩點，我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點比較分散，都是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須也要落實到各個宿舍區(qū)，同時男女生都要招收，這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)
分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。
(2)人員時間分配
由于兼職學生平時有課程安排，所以我們需要他們把他們每周的空閑時間統(tǒng)計后發(fā)給我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區(qū)域，哪個派送人員有時間送件，確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據(jù)送件的路程遠近，物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以選擇貨到付款。
2. 項目資源與能力
“飛雷神”代拿快遞服務的目標客戶是五邑大學的全體學生。邑大的服務網(wǎng)點只有6個，一般通知拿快遞的時間是十二點以后，且要求晚上六點前必須拿走。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，這就為取件增加更多時間。很多同學有上課走不開，有事不能來，以及在校外拿不了的情況。特別是雙十一等快件比較多的時候，取快遞消耗更多的時間。只要是不能拿快遞或者不想把時間浪費在拿快遞上的這些同學將他們收到的服務網(wǎng)點發(fā)來的取件短信轉(zhuǎn)發(fā)給我們，我們就會提供代拿快遞服務
3. 項目盈利模式
我們通過線上和線下的方式，分發(fā)我們的調(diào)查問卷，邀請工大的師生填寫調(diào)查問卷，下面各圖是收集的數(shù)據(jù)在EXCEL里加工生成的，我們對此進行分析。
圖5調(diào)查對象
從圖一我們可以看出，我們組調(diào)查對象的均勻性，這有效的避免了男女比重失衡的調(diào)查錯誤。更是體現(xiàn)了調(diào)查問卷發(fā)布的隨機性。
圖6調(diào)查對象所處的年級比例
圖4清楚的顯示了各個年級的學生所填問卷占有的比例。從此圖我們可以分析出：大二年級的學生或許對快遞代拿的服務比較感興趣，從而得出再后期的方案實行部分，可以在大二學生所在的宿舍區(qū)建立更多的服務點。
圖7快遞取否情況的頻率
從圖5我們可以看出：有近76.67%的學生存在快遞不能及時去拿的情況。而及時去拿快遞的僅占16.67%，我們可以分析出，我們的目標用戶所占據(jù)的數(shù)目是巨大且可觀的，這進一步驗證了我們快遞代拿服務出現(xiàn)的可行性。
圖8 調(diào)查人群意愿接收有償快遞代拿比例
顯而易見，絕大多數(shù)人都愿意使用快遞代拿的服務，這說明了快遞代拿服務在大學校園中是有市場且比較受歡迎的。
圖9校園快遞點有償送件價格合理性比例
從收集的數(shù)據(jù)來看，有相當一部分的師生覺得校園快遞點的有償送件價格是不合理的。我們就要分析了：究竟要制定何種價格參數(shù)，才能讓師生接受？定價策略在方案的施行中會具體介紹，這里就不贅述了。
圖10快遞代拿可接受價格比例
就圖8快遞點的有償送件價格的不合理，我們通過對調(diào)查數(shù)據(jù)的處理發(fā)現(xiàn)：用戶的最佳可接受的價格在2到3元之間。我們分析出，在施行快遞代拿的初始階段，應該采用低于快遞點價格的戰(zhàn)術(shù)，不過具體的價格制定還要根據(jù)具體的情況來講，比如對象的大小等。
圖11調(diào)查人群看重快遞代拿服務的特性所占比例
由于快遞行業(yè)的行業(yè)性質(zhì)，76.67%的人群認為時效性首當其沖，這就要求我們得在接收訂單，訂單的處理與配送速度方面下功夫。30%的師生認為安全性也必不可少，這要求我們對客戶的私人信息做到絕對的保密。這樣才會取得師生們的信任，可以在校園中立足。
圖12特殊情況下調(diào)查人群選擇愿意加價的比例
圖13是否愿意推薦快遞代拿服務
98%的數(shù)字說明了：快遞代拿是很容易產(chǎn)生好的口碑的服務，這無疑為我們服務的宣傳和推廣錦上添花。
圖14交叉分析圖
圖中橫坐標表示拿快遞的難易程度，縱坐標表示的是否愿意推薦給同學使用快遞代拿服務的意愿。圖中的結(jié)果顯示：有時和經(jīng)常存在拿快遞不及時的師生更有傾向?qū)⒖爝f代拿介紹給別人。我們可以分析：將這一部分的消費人群進行重點對待，這要有利于為快遞代拿開發(fā)更多的新用戶。
四、 競爭力分析
1. 競爭對手分析
校園內(nèi)一共有6個快遞點。有些快遞點提供快遞有償送件服務，他們的送貨時間都是晚上七點之后，送件費用是2-5元。校園快遞網(wǎng)點送貨服務的一個最大的劣勢，就是他們不能及時送件，一天的送件時間集中，如果學生急需，那么他們必然無法單獨送件上門，最終的結(jié)果就是學生自行取件，無法享受到及時送的服務。另外一個缺點就是，快遞網(wǎng)點人員無法自由進出學生宿舍，那么學生就享受不到送件上門的服務，一些懶于出門的學生也就不會考慮他們的服務。
2. 代拿快遞SWTO分析
五、 電子商務平臺建設
QQ、飛信、微信，相信大家再熟悉不過。作為在線交流的IM工具，這三大巨頭在我們學校乃至全國都普遍的使用。這三大軟件，在我們的手機及電腦上都普遍的安裝及使用。基于聯(lián)系與溝通的便捷性，這三大軟件將無疑是宣傳與推廣我們快遞代拿服務的重中之重。在分享信息的同時，我們的服務將極易形成口碑效應，擴大服務的同時，極大提高了我們快遞代拿的知名度。可以建立一個微信公眾號，及時推送優(yōu)惠和活動信息，讓我們做出更好的服務。等有一定的經(jīng)濟條件以后，可以做出一款APP，可以讓同學直接在APP上下單。
六、 項目運營規(guī)劃
1. 項目預期經(jīng)營目標
�。�1）、第一階段
市場進入：因為五邑大學的代拿快遞行業(yè)都是剛剛起步，發(fā)展還沒有成熟，現(xiàn)在客戶對代拿服務有一定的需求，同時市場范圍內(nèi)的競爭對手較少，所以我們應該抓緊這種業(yè)務發(fā)展的機遇，努力建立穩(wěn)定地信用和品牌形象，令我們服務的觀念深入人心。
�。�2）、第二階段：
反饋和調(diào)節(jié)：為了適應市場需求，滿足更廣大顧客需要，我們計劃不斷發(fā)掘開拓新的市場，提供更多的服務。通過有效的經(jīng)營，我們可以不斷擴大自己的業(yè)務范圍和規(guī)模，為顧客提供更便捷更豐富的服務。
2. 市場推廣策略
（1）、建立微信平臺進行宣傳。將代拿快遞的具體業(yè)務信息都公布于平臺上，想要對我們有更好的建議，用戶可以通過在平臺上留言并提問，我們會及時地給予答復，同時我們會及時更新公司的活動進展以及不斷優(yōu)化前期的宣傳。
�。�2）、下載APP是客戶可以通過關(guān)注我們的微信而我們提供下載APP的一種鏈接，客戶成功下載我們的APP后，將會領(lǐng)取一定的優(yōu)惠券，并且分享到朋友圈的時候，也會獲得相應的優(yōu)惠券。
（3）、利用QQ空間。通過在QQ空間發(fā)布我們的服務內(nèi)容和最新動態(tài)，通過好友的轉(zhuǎn)發(fā)達到宣傳效果。我們也會建立相關(guān)的qq群，推廣我們的同時可以讓潛在客戶加入我們的QQ群，有什么不懂的地方可以咨詢我們的工作人員。在QQ群中，我們會向群員宣傳我們的APP，并且提供我們下載我們APP的鏈接。
�。�4）、與校內(nèi)的一些組織社團進行合作，利用他們網(wǎng)絡力量進行宣傳，例如學生會，邑大生活圈等公眾號，借助他們擁有廣大客戶的平臺。同時進行互相宣傳合作，把各自的友情鏈接加到對方的平臺中，擴大宣傳范圍，實現(xiàn)共贏。與校園的廣播站協(xié)商好，在適當?shù)膹V播期間傳播有關(guān)于我們公司服務的信息
七、 投資效益分析
1. 收入預算
小件（2KG以下）快遞2元/件，大件快遞（2-5KG）3元/件
超大件（5KG以上）5元/件
2. 支出預算
3. 財務分析
預計小件平均每天100件，大件20件，超大件3件
則，每天收入468
所以，一學期財務如下
4. 融資說明
小型團體融資
八、 項目風險控制
在整個策劃方案的執(zhí)行過程中，不能避免由于風險而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執(zhí)行過程中相應的難題。策劃執(zhí)行的風險主要有以下幾個方面：政策的風險、財務的風險、快遞服務操作流程不熟悉的風險、客戶流量的風險、宣傳的風險等。
風險一：來自政策的風險，五邑大學快遞的主營業(yè)務是建立在物流代理點的服務不足的基礎(chǔ)上，隨著物流行業(yè)的發(fā)展成熟，各項物流政策可能會完善，對于物流的送貨上門有了新的規(guī)定，因此校園物流代理點可能會因此失去大量的主營業(yè)務來源，因此，在校園內(nèi)遞送信件、禮物、蛋糕等的業(yè)務范圍就需要擴大，加大其投入，調(diào)整整個運營的重心。
風險二：來自財務方面的風險，在代拿快遞創(chuàng)立初期，財務問題的風險較大，由于前期投入較大、客源不穩(wěn)定，資金周轉(zhuǎn)方面困難，因此，需要做詳細的財務預算等，在資金周轉(zhuǎn)困難時，可考慮以入股的形式吸引投資。
風險三：快遞服務操作流程不熟悉的風險，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對物流服務的操作流程不熟悉，因此，可能會在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏，發(fā)生貨損、丟件等情況。因此，當由于此而導致的問題達到一定程度時，可考慮招收有從事物流工作經(jīng)驗的人員參與工作，將業(yè)務流程科學化標準化、信息化。
風險四：客戶流量的風險，它來自于對需求預測的不準確性。因此，對于規(guī)避此類風險，就需要對市場信息進行準確的了解及分析，從而對需求的變動做好相應的準備。
風險五：宣傳的風險，由于寒泉校園快遞的創(chuàng)立初期資金投入較大且資金有限，因此在宣傳方面有一定得局限性，可能會導致宣傳效果不佳從而致使運營困難。為避免此類風險，應綜合得進行宣傳成本與宣傳效果之間的權(quán)衡，及時調(diào)整相應的宣傳工作，避免由于宣傳而導致的問題。
九、 結(jié)束語
學校的校園快遞秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的快遞公司代理點，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素，完善快遞制度提高快遞服務質(zhì)量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園快遞發(fā)展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規(guī)范業(yè)務流程是我們校園快遞不斷發(fā)展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)�；�、網(wǎng)絡化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務種類，為最終快遞代理點整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。
大學生代取快遞的項目實施計劃書 篇10
1.總體概述
1.1創(chuàng)業(yè)機會
我們大學生正在接受良好的教育，學習各種創(chuàng)業(yè)知識，為我們打下了良好的基礎(chǔ)。國家的許多政策也鼓勵和支持我們大學生自主創(chuàng)業(yè)，還給予我們許多優(yōu)惠。比如，對于稅收和登記問題，通過國家的有關(guān)政策獲知：（1）大學生有自主創(chuàng)業(yè)，從注冊日起，一年內(nèi)免交有關(guān)登記類,證件類和管理類收費。（2）個體工商戶注冊登記費，個體工商戶管理費，集貿(mào)市場管理費，緊經(jīng)濟合同鑒證費等費用免收。學校自上一年開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，許多同學踴躍參加，學校的政策扶持力度罕見，所以我們的創(chuàng)業(yè)機會很大。
根據(jù)對快遞調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
1.2服務
根據(jù)觀察，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，雖然我們學校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞，所以我們打算處理并且解決這些漏洞，由此我們選擇創(chuàng)立這個校園快遞服務，為廣大師生提供便捷服務。我們是快遞公司和師生之間的時間上的橋梁。
1.3服務要求
我們對師生的服務要求要做到“小快靈”，無論任何情況下，都要為每一位師生做到全面和周到的服務，全心全意，不有任何的馬虎，特別是要有始有終，一條線服務，盡量做到是每一位師生都滿意。
我們對各個快遞公司的服務要做到及時，不出差錯的發(fā)放給師生，誠心誠意的為我們的客戶服務。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大，這就需要我們進行對快遞的分類，合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號存放在貨架上，同學們來取快遞時，核實好身份后可直接將對應的編號的快遞取走，這樣有效節(jié)省了同學們?nèi)】爝f的時間，同時也可減輕我們團隊的工作壓力。
1.4經(jīng)營策略
由于我們剛開始做，在設備和人員能力方面都有欠缺，我們的策略是堅持良好的服務質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補缺陷，達到人無我有人有我異的服務高度。
2.綜述
2.1調(diào)查分析
據(jù)調(diào)查得知，目前我校大學生所承接的快遞代理服務點，并沒有送貨上門的服務，而調(diào)查結(jié)果顯示，極大部分的師生需要此項服務項目。
2.2可行性分析
�。�1）我校師資力量的雄厚，造就我校就讀的學生日益增多，這給快遞行業(yè)服務提供了足夠的服務來源。
�。�2）運行可靠，保證遵守《快遞服務協(xié)議》，嚴格按照規(guī)章制度行事。
�。�3）大學生這一特殊消費群體具有人數(shù)眾多，但消費能力有限的特點，快遞公司在大學校園的主要營業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主，雖然這種盈利率極低，但由于每天快遞件數(shù)較多，且大學生潛在的巨大消費能力使快遞公司急需開闊這片市場，而且作為消費者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務。使用校園快遞代理點進行配送，將極大的對現(xiàn)有資源進行了利用。
�。�4）同時由于一些快遞代理點的設置不規(guī)范，為學校后勤管理帶來了很多問題，新模式的整合和服務優(yōu)勢，使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領(lǐng)學院市場，并且更好的配合學校管理，實行一對一管理。
2.3分析總結(jié)
由以上的分析可知，網(wǎng)購是學生使用快遞的一大因素，網(wǎng)購固然省去了學生前往市場購物這一環(huán)節(jié)，為師生節(jié)省了大量的時間，使得師生將更多的時間精力放在學業(yè)實踐中，但是取快遞又成了麻煩的一件事，這很大程度上約束了師生的正常生活安排，現(xiàn)在學院各類快遞代理風生水起，但唯獨沒有快遞代理點有送貨上門服務。我們所做的快遞行業(yè)，最大的優(yōu)勢就是引進“自助快遞機”。方便廣大師生取件寄件，很大程度上節(jié)約了師生的課余時間。
3.營銷計劃
3.1服務宗旨
以師生為中心，以安全為第一要義，以師生快樂的消費體驗為目標，打造一流的校園快遞服務。
3.2服務準則
精準時效，安全可靠。
3.3服務預測
由于我們的態(tài)度及靈活性，以及時間上的靈活性，師生在收取快遞上不在受時間的限制，所以預計我們在將來會受到顧客和師生的歡迎。
3.4營銷推廣策略
A、微博營銷
利用騰訊微博、新浪微博來對潛在服務對象進行針對性的宣傳，讓消費者熟知了解我們的服務，慢慢的形成一個以我們服務為中心的粉絲生態(tài)圈，讓消費者來討論我們的服務，對我們服務的體驗做出積極的反饋，進而我們在此基礎(chǔ)上做源源不斷的進行服務創(chuàng)新，達到我們服務快速的快速跟進。
B、QQ群推廣
QQ作為現(xiàn)在中國使用群體最多的即時通交流工具，我們利用QQ群郵箱，QQ群信息發(fā)布，運用一定的技巧，逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
C、微信推廣
微信作為一個新起的即時網(wǎng)上交流工具，受到越來越多朋友們的使用，我們可以利用微信群以及公眾號進行宣傳。
D、在學校貼吧進行宣傳
利用學校的對我們快遞服務進行大量的宣傳，讓師生在最短的時間內(nèi)了解我們。
4.推廣
4.1具體實施
�。�1）前期做好快遞宣傳，注冊微信公眾號，將首次寄件打折，在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時推出各類優(yōu)惠方案及活動方案，達到新顧客舒心，老顧客放心的效果。
�。�2）我們所采用的“自助快遞機”將進行不停機24小時服務，快遞員與收件寄件人只需在機器上輸入驗證碼便可完成簽收工作。
4.2快遞分支產(chǎn)業(yè)
將可粘貼二維碼或廣告標語貼至快遞外包裝紙上，即為商家節(jié)約廣告成本，能達到宣傳效果，又為學校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。
4.3預定方式：
我們會建立針對師生的服務系統(tǒng)，為所有師生提供系統(tǒng)服務。這個服務系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運作的順利完成，并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務策略，這些服務可用搭建校園“一元微快遞服務”公眾微信平臺，或建立相應的QQ群、微信群。
5.校園快遞出現(xiàn)的問題
5.1根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大學生快遞市場已經(jīng)成為快遞公司的必爭之地，在如今的大學生中，快遞的使用數(shù)量更是以直線式的速度增長著。而在物流快遞這個市場，準入門檻低、缺乏有效監(jiān)管等因素造成了該行業(yè)的服務水準良莠不齊。在大學生校園里，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事情：快遞公司可能沒有按時將郵件送達；快遞公司遞送的包裹出現(xiàn)了破損，快遞行業(yè)的人員服務水平普遍偏低，
5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學生發(fā)現(xiàn)郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護自己的合法權(quán)益。
5.3對于大學生追求的快遞，就是財物安全，服務態(tài)度，快遞的速度等項內(nèi)容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對于大學生校園快遞，不能完全滿足大學生的快遞需求，甚至根本無法達到基本要求，形成大學校園快遞的缺憾。
5.4校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達到最高，而對于校園快遞這個大市場，沒有一定的宣傳力度，必然會喪失一些機會，丟失一大批市場。
6.發(fā)展建議
6.1加強校園快遞的基礎(chǔ)建設。如信息系統(tǒng)的改進和完善，利用服務網(wǎng)絡，采用科學的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息，及時發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時間，從整體上提高配送的速度。
6.2進一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運營現(xiàn)狀，做出針對性的規(guī)劃，更好的服務于校園，拓展我們工作業(yè)務范圍和業(yè)務量。
6.3改善服務人員的服務態(tài)度。快遞服務的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學生心中對快遞最大的印象，快遞公司應加強對快遞人員的培訓，進而提升快遞行業(yè)準入門檻。
6.4提高售后理賠服務。售后服務也是影響客戶滿意度的關(guān)鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對于此問題，快遞公司可在服務結(jié)束后對顧客進行調(diào)查反饋，向同學發(fā)放調(diào)查問卷對出現(xiàn)的問題及時進行研究并提出解決方案。
6.5完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務流程為：接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報關(guān)、派件和回單。全程已基本實現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件；影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程；提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性；最后，建立顧客忠誠度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務素質(zhì)和意見反饋機制、重視顧客的服務感受。
6.6在推廣和營銷方面多投入，使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。