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互聯(lián)網環(huán)境時空契合的流通平臺商業(yè)模式創(chuàng)新研究論文
一、時空契合和流通平臺商業(yè)模式的理論分析
(一)互聯(lián)網環(huán)境下的時空契合
互聯(lián)網環(huán)境下的時空契合是指在互聯(lián)網技術推動下，經濟時空與物理時空的契合度發(fā)生變化的過程。經濟時空指企業(yè)從價值創(chuàng)造到價值實現(xiàn)過程的時間與空間，交通、通信技術或制度的進步可以改變經濟時空的有效活動范圍、行為模式、經濟效率等。物理時空指營業(yè)時間和營業(yè)場所，由于物理時空客觀存在于現(xiàn)實世界，不以人的意志為轉移，所以在特定時刻或時段，只能在特定空間為有限對象服務。隨著互聯(lián)網技術逐步普及，交易不再受物理時空約束，商業(yè)模式體現(xiàn)出較為明顯的時空特征：在空間上，經濟時空與物理時空高度契合，不僅不受物理交易場所的約束，還能更進一步擴大有效市場覆蓋范圍;在時間上，時空契合更凸顯了時間價值，由于時間不一致，交易雙方能夠根據自身效用最大化的實現(xiàn)路徑，更靈活地對自身時間進行安排，提高了時間價值。而商業(yè)活動各主體間的交易出現(xiàn)時空差異，促使商業(yè)模式發(fā)生變革，互聯(lián)網環(huán)境下的商業(yè)模式為協(xié)調時空一致提供了通道。
(二)互聯(lián)網環(huán)境下的流通平臺商業(yè)模式
互聯(lián)網環(huán)境下的流通平臺是指將互聯(lián)網技術應用于物流操作系統(tǒng)中，按一定的運作機制，匯集、處理和挖掘相關數據，提高物流效率的信息交換中心。該平臺具備集成化、智能化特征，通過整合多種社會資源，為需求差異型用戶提供個性化服務。而流通平臺商業(yè)模式是指連接兩個以上社會群體，以提供多方互動機制，滿足所有群體需求并從中獲利的商業(yè)模式。本文主要研究流通平臺型網絡市場的商業(yè)模式，是基于互聯(lián)網環(huán)境的狹義流通平臺商業(yè)模式，如阿里巴巴、京東、蘇寧易購等�；诨ヂ�(lián)網的流通平臺企業(yè)商業(yè)運行機制較為便利，在消費與生產的時間上沒有空間制約，且價值實現(xiàn)過程需要在虛實結合的空間才能完成。此商業(yè)模式側重于微觀消費行為，更容易解釋價值創(chuàng)造到價值實現(xiàn)全過程。
二、流通平臺商業(yè)模式創(chuàng)新的驅動因素
(一)供需雙方的空間效應促使流通平臺商業(yè)模式進行創(chuàng)新
互聯(lián)網實現(xiàn)了跨地域、跨時空交易，信息快速、準確傳播，吸引著全球大量客戶，大量個性化、差異化、規(guī)�；男枨笮畔⒃诹魍ㄆ脚_上透明流動。每位消費者作為一個獨立的需求個體，在網絡市場日趨活躍。需求方根據地域及需求特點形成集聚效應;供給方根據消費群體多樣化需求提供有差異的產品�；ヂ�(lián)網環(huán)境下的流通平臺，需求方與供給方之間可以實現(xiàn)良性互動，形成空間效應，促使流通平臺逐漸規(guī)�；�，價值持續(xù)擴大，由此經濟時空得到不斷擴張�；ヂ�(lián)網環(huán)境下，流通平臺商業(yè)模式價值創(chuàng)造與價值實現(xiàn)的經濟時空發(fā)生變化，從開始的重視供給方范圍經濟、規(guī)模經濟逐步轉向重視需求方范圍經濟、規(guī)模經濟，供給方和需求方良性互動，由此產生的空間效應是引發(fā)流通平臺商業(yè)模式創(chuàng)新的重要原因。
(二)網絡效應推動流通平臺規(guī)模擴大
流通平臺組織通常具備的重要功能是產生網絡效應，而這種網絡效應可以促使流通平臺規(guī)模不斷增長，并且?guī)恿魍ㄆ脚_消費者效用提升。相比于受物理時空限制的傳統(tǒng)流通平臺組織，互聯(lián)網環(huán)境下的流通平臺能夠在短時間內將大量買方和賣方聚集在無限經濟時空，產生更加強烈的網絡效應，繼而通過網絡效應，實現(xiàn)供需雙方的集聚經濟和規(guī)模經濟。網絡效應對需求方規(guī)模經濟擴張有重要作用，是流通平臺企業(yè)的價值實現(xiàn)的關鍵。
三、流通平臺商業(yè)模式創(chuàng)新過程中的時空契合分析
(一)收入模式
用戶價值是傳統(tǒng)零售企業(yè)商業(yè)模式盈利的利潤點，流通平臺商業(yè)模式同樣將利潤點定位于用戶價值，區(qū)別在于后者對滿足消費時間價值增值進行了擴展，并且憑借網絡時間溢出效應，獲得更多超額利潤。在互聯(lián)網環(huán)境下，流通平臺企業(yè)從最初提供產品及服務的單一模式，轉變?yōu)樘嵘M者在經濟時空的時間價值增值、提升用戶體驗、延伸服務鏈。通過提升實踐價值增值，在經濟時空中獲取收益。在時空集約型消費情況下，不同消費群體對時間價值的感知以及評價有較大差異。同時，由于互聯(lián)網環(huán)境下交易可以突破物理時空約束，資源配置成本相對較低，因而流通平臺商業(yè)模式可以對用戶進行優(yōu)惠，或者提供一些免費用戶體驗，增加用戶數量，在提高需求方規(guī)模經濟優(yōu)勢的同時，拉動供給方范圍經濟與規(guī)模經濟，再針對不同用戶需求以及用戶的價值感知，進行市場細分，對不同消費層次的用戶設置差異利潤點。此外，流通平臺商業(yè)模式可以采取擴張經濟時空方式，來獲取更多利潤。
京東商城基于不同時間價值感知的流通平臺收入模式較為典型，針對不同時間價值感知的消費群體，提供有差異化的定價及服務�？梢姡岣咭韵M時間價值為主的消費效用，正逐步成為流通平臺收入的基本模式。此外，部分企業(yè)提高GIS 包裹實時追蹤、快速退換貨等服務，以便加強時空管理。以第三方物流為主的平臺有淘寶網、天貓商城等，京東商城的自建物流配送體系，通過預分揀子系統(tǒng)核心功能提供穩(wěn)定準確的預分揀接口，優(yōu)化了空間可達性，極大地壓縮了生產與消費之間、人與貨物之間的時間距離，進一步降低了社會時間價值損失。
(二)價值創(chuàng)造模式
互聯(lián)網環(huán)境下，地理區(qū)位、交通不便、群體分散對營銷范圍的限制減弱，無限延展的經濟時空下，消費者從以往的被動接受產品，轉變?yōu)閰⑴c到產品設計、生產、評價，廠商可以直接獲取消費需求信息，企業(yè)與用戶間形成相互聯(lián)系的關系，傳統(tǒng)單一的客戶關系向價值共創(chuàng)的合作關系轉型。并且，流通平臺商業(yè)模式直接從供貨商進貨，再直接交到消費者手中，省去其它中間環(huán)節(jié)，流通平臺與廠商間不再受資產專用性的成本約束，可以有效增強供應鏈運轉的靈敏度。同時，流通平臺商業(yè)模式提供的信用認證以及評級功能，對降低交易違約風險有重要影響，進而縮減節(jié)約時空成本的時序安排對供應鏈效率的影響。
阿里巴巴的價值創(chuàng)造模式較為典型，符合經濟時空與物理時空契合變化。阿里巴巴的價值創(chuàng)造模式可以實現(xiàn)供應鏈在經濟時空的完全銜接，流通平臺上的消費者、企業(yè)或組織，都可以因經濟時空無限延展而獲得效用，克服物理時空約束。一切企業(yè)或個人，都可參與到阿里巴巴的流通平臺，包括產品供應、采購、制造、零售、交易以及售后服務的供應鏈整體過程，即使規(guī)模優(yōu)勢不明顯的中小型企業(yè)，也可以參與到價值共創(chuàng)過程。各市場主體和市場信息在經濟時空有效集聚，流通平臺參與者只需付出碎片化的時間，便可以獲得信息，然后將這些信息分類整合。在阿里巴巴平臺上，消費者與商家、供應商與采購商間、制造商與供應商間的利益訴求相通。此外，阿里巴巴可以說是一個供應鏈實時協(xié)同的時空，一旦連接到阿里巴巴，所有流通平臺參與者便連通了無限延展的經濟時空，不同地域的用戶間、企業(yè)間、用戶與企業(yè)間可以隨時實現(xiàn)信息互動，在短時間內完成供需匹配�！矫妫⒗锇桶偷膬r值創(chuàng)造超越物理時空約束，經濟時空可以向外無限延展;另一方面，阿里巴巴致力于連通需求方與供給方的經濟時空，并不是自身直接提供產品創(chuàng)造價值，本身就是一個不斷向外延展的經濟時空。
(三)要素支撐體系
要素支撐體系是企業(yè)在資源優(yōu)化配置時的方案組合，對于商業(yè)模式創(chuàng)新的邏輯系統(tǒng)起到支撐作用，與價值傳遞效果密切聯(lián)系。在經濟時空與物理時空契合度非常高的情況下，經濟時空對物理時空的擴張極度依賴，企業(yè)需要投入更多的人力、土地和資本等要素資源，同時，還需要完善知識、信息、技術、企業(yè)家能力以及其它高端要素資源，實現(xiàn)物理時空擴張，要素支撐體系致力于解決如何配置不同要素資源，但是由于物理時空約束，價值傳遞效果非常有限。流通平臺商業(yè)模式創(chuàng)新關鍵是拓展經濟時空外延，為有效提高經濟時空的運作效率，要素支撐體系主要致力于解決實際商業(yè)過程中信用、支付和物流協(xié)同問題，提升交易效率，即通過搭建流通平臺或者以互相合作的形式，完善流通平臺運營多種功能，即實時信用功能、即時支付功能、準時物流交付功能，實現(xiàn)人流、物流、信息流、資金流、交易流在經濟時空重組。
流通平臺商業(yè)模式的要素支撐體系，通過不斷創(chuàng)新，解決物流、支付、信用等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題，使得收入模式與價值創(chuàng)造模式持續(xù)創(chuàng)新，企業(yè)價值得以實現(xiàn)。本文以移動支付為例，分析流通平臺商業(yè)模式的要素支撐體系。支付是流通平臺商業(yè)模式創(chuàng)新的重要支撐因素，然而，在流通平臺商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新的整個過程中，支付不僅是一種簡單的交易手段，而是逐漸成為一種新型業(yè)態(tài)，全面整合“線上線下”多種資源，為企業(yè)創(chuàng)造新的價值。許多流通平臺企業(yè)或獨立開發(fā)并運營支付流通平臺，或與其它支付流通平臺合作，直接提高用于交易的時空協(xié)調效率，從“質”上提高了用戶時間價值，時間效用的提高反過來又加強用戶對流通平臺的黏性。
四、時空契合推動互聯(lián)網環(huán)境流通平臺商業(yè)模式創(chuàng)新途徑
(一)企業(yè)合理投資，優(yōu)化流通平臺運營模式
為降低風險，應該對傳統(tǒng)的流通平臺商業(yè)模式進行優(yōu)化，企業(yè)應當選擇適當的項目作為切入點，并且由專門的部門來運營。在選擇切入項目時，優(yōu)先考慮非現(xiàn)金流產業(yè)，使企業(yè)有足夠運轉資金，以免阻礙企業(yè)正常營運，但又必須與主業(yè)相關，充分發(fā)揮核心資源及能力。企業(yè)可先用少量投資建立項目平臺，當雙向或者多向市場有積極反應時，企業(yè)便可進行第二次投資，來開拓新市場，使企業(yè)從單純價值鏈模型轉為價值鏈和雙向市場的混合型。此外，應優(yōu)化流通平臺運營模式，降低流通成本，提升流通效率�？梢酝七M網絡連鎖超市快速發(fā)展，在運營上應將傳統(tǒng)和現(xiàn)代相結合，不斷提升領先的科學技術，運用于流通組織創(chuàng)新，促進增長方式由粗方式向集約式轉換，促使企業(yè)走向國際化。
(二)完善流通服務公共平臺，增強用戶對平臺的粘性
現(xiàn)階段，應該完善流通服務公共平臺。流通平臺各企業(yè)應該建立商業(yè)發(fā)展產業(yè)鏈、商務標準服務鏈，對自身商業(yè)結構進行重新塑造;并且運用互聯(lián)網、大數據、云計算等先進技術，在現(xiàn)代化商貿流通方面進行智慧運營。引入先進的信息管理系統(tǒng)，把孤立、分散的經營網點連結起來，進行統(tǒng)一協(xié)調管理，實現(xiàn)貨物流、信息流、資金流“三流合一”。并且，流通服務平臺在連接生產與消費時，應該參與到整個產品的制造與消費環(huán)節(jié)，通過匹配兩端信息，實現(xiàn)自身價值，并促進平臺創(chuàng)新。同時，從時間價值入手，提高消費全過程的時間價值，帶來消費效用的優(yōu)化。此外，增強用戶對平臺的粘性，鞏固需求方規(guī)模經濟，打開企業(yè)價值創(chuàng)造的全新視角。
(三)健全互聯(lián)網金融征信體系，提高征信模型準確性
當前，我國應該完善正向激勵機制，在失信懲戒處理手段上進行優(yōu)化。一方面，應該借助互聯(lián)網技術，提高信息披露質量，盡量避免由于信息不對稱帶來的逆向選擇或者道德風險的發(fā)生;另一方面，應該完善社會信用制度，加大力度建設金融生態(tài)環(huán)境，嚴格企業(yè)失信懲戒制度，可以采取建立失信者“黑名單”的手段，提高其違約成本。同時，應該禁止失信者進行投融資活動。此外，互聯(lián)網大數據金融信息服務以及征信體系的建立和完善，依托于大數據技術的數據收集、整理以及提煉等環(huán)節(jié)，基礎性數據和信息來源是提高互聯(lián)網大數據信息服務質量的前提。因此應該在現(xiàn)有的技術基礎上，擴大互聯(lián)網征信數據來源，有效提升互聯(lián)網大數據征信模型的準確性及可靠性。政府方面應該出臺政策，推動各部門內部信息系統(tǒng)進行數據共享，為大數據征信風控系統(tǒng)的建設提供數據來源。
(四)建設智慧物流，體現(xiàn)新型商業(yè)模式價值
現(xiàn)代流通平臺商業(yè)模式應該通過建設智慧物流平臺，建立高效、科學的管理體系，真正體現(xiàn)新型商業(yè)模式的價值。一方面，企業(yè)應該建立自己核心競爭力的管理技術團隊，或選擇經濟效益較好的物流咨詢公司作為自身戰(zhàn)略合作伙伴，提升企業(yè)核心競爭力。另一方面，在物流管理系統(tǒng)方面，應該與倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、生產執(zhí)行系統(tǒng)、ERP、公共信息平臺等系統(tǒng)進行集成，通過科學的管理手段，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)有效銜接，促使整體物流管理高效、協(xié)同。同時，我國物流企業(yè)應大型化、規(guī)�；l(fā)展，獲取規(guī)�；в茫档拖嚓P物流成本。物流企業(yè)的大規(guī)模發(fā)展應不斷突破國內市場的條塊分割情況，加速物流企業(yè)的運營效率，提升企業(yè)經濟效益，減少其運營相關費用。
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