美國與歐洲分布式發(fā)電的比較論文
【摘要】分布式發(fā)電的發(fā)展將有賴于電力市場的開放、官僚作風的克服及其權(quán)利的下放和日新月異的現(xiàn)代電子通訊技術(shù)等,并通過熱電聯(lián)供的方式達到更高的效率。 為此,在推廣應(yīng)用傳統(tǒng)技術(shù)(如燃氣和燃油發(fā)動機)的同時,應(yīng)更加注重創(chuàng)新與管理。另外,必須看到內(nèi)燃機已發(fā)展得相當完善,改進的空間有限,應(yīng)積極為成本和性能可與發(fā)動機相比、已處于工業(yè)實驗階段的新技術(shù)進入市場創(chuàng)造機會。
1.回 顧
在歐洲,分布式能源已不再是新技術(shù)。自1973年能源危機之后,企業(yè)就積極進行各種活動,希望在節(jié)能方面為自己的傳統(tǒng)產(chǎn)品找到替代市場。因此,歐洲的工業(yè)企業(yè)對熱電聯(lián)產(chǎn)已十分了解。在1978至1984年間,市場的巨大動力推動著熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)在住宅和服務(wù)行業(yè)的應(yīng)用。
當時,歐洲各主要轎車企業(yè)提出了一個分布式發(fā)電的方案,即對已有的甲烷內(nèi)燃機進行改造,配以熱交換器,回收廢氣、冷卻水和機油的余熱。發(fā)動機及機電、熱力部件與消聲保護殼整合為一體。
在1982年漢諾威博覽會上展出了15種以上不同系列的分布式發(fā)電設(shè)備,其中,菲亞特的“Totem”機型是已工業(yè)化的產(chǎn)品之一,它的發(fā)電量15 kWe,供熱量34kW,平均發(fā)電總效率為28%,平均凈效率26%,結(jié)構(gòu)緊湊(約1m3),配有催化式消音器和運行管理的計算機控制面板。在歐洲各國大約已裝了2000臺“Totem”機組, 主要是在服務(wù)行業(yè)。
最令人感興趣的分布式發(fā)電例子是Multiservice 公司開發(fā)的系統(tǒng)。該公司位于人口約10萬的Vicenza市,通過自有渠道銷售甲烷和電力。1982至1986年間,公司選擇了每年熱負荷不少于5000小時的10家用戶,共安裝了31臺“Totem”機組, 發(fā)電總量465 kW, 與中壓電網(wǎng)并網(wǎng)。每一機組的平均運行時間約5250小時,較傳統(tǒng)系統(tǒng)節(jié)能35%。這些設(shè)備現(xiàn)在仍在運行,從經(jīng)濟角度看,1987年的系統(tǒng)內(nèi)部收益率就達到了21.4%。
盡管分布式發(fā)電在技術(shù)和經(jīng)濟方面已取得了良好的、鼓舞人心的成果,但至八十年代后期,菲亞特公司不再對該領(lǐng)域感興趣,歐洲其他的轎車生產(chǎn)廠家同樣也是如此。其主要原因,至少在意大利,是因為:
1) 電力部門不允許在公寓住宅區(qū)安裝Totem(這些住戶是Totem計劃的終端用戶), 因為公寓住戶不具有正式公司的組織結(jié)構(gòu),因此無權(quán)自行向各個住戶售電。另外,Totem設(shè)備首先是用在服務(wù)行業(yè),而用戶分散也造成了營銷和維修成本的提高。至1992年,有關(guān)法律規(guī)定公共電網(wǎng)必須以支持價購買可再生能源或熱電聯(lián)供的發(fā)電量,從此制造商就不再對Totem感興趣。
2) 審批、環(huán)境控制和公眾利益關(guān)系上的官僚行為--15 kW機組與150MW的機組不能區(qū)別對待,耽心小機組數(shù)量的增加。實際上,每一個消費者是不可能自己去處理各種設(shè)備問題的,這勢必導致成本提高,最終停機。
3) 對天然氣部門及輸配商缺少關(guān)注,尤其對他們宣傳推廣的小型燃氣鍋爐。而恰恰是小型燃氣鍋爐避免了一般鍋爐的公用性及由此產(chǎn)生的各種麻煩。
4) 用戶技術(shù)知識的缺乏、以及維修和安裝人員的缺少。事實上分布式發(fā)電設(shè)備的安裝和維修需要發(fā)動機機械、并網(wǎng)和三相負荷管理、水路循環(huán)的熱力技術(shù)、傳感器及計算機化管理等方面的熟練技術(shù)人員。
上述困難始終是分布式發(fā)電推廣應(yīng)用的主要障礙。
2.分布式發(fā)電和電氣系統(tǒng)
美國對分布式發(fā)電感興趣主要是因為裝機容量短缺,尤其是加利福尼亞危機的發(fā)生。相反,2001年歐洲卻是以大型超容量發(fā)電機組為主,為了保證股東的分紅,公共壟斷(如電力部門)對投資新機組比擴大老廠更感興趣。由于公司的私營化,歐洲還將經(jīng)歷幾年才會不發(fā)生類似加洲危機的情形呢?或者,為了履行京都協(xié)議,需要多少個高效聯(lián)合燃煤/燃油循環(huán)廠才能對節(jié)約資源產(chǎn)生作用呢?
在歐洲,即使電網(wǎng)獨立,也不會出現(xiàn)美國市場開放的情形。從理論上講,可能過若干年以后,經(jīng)濟自由化進程結(jié)束,過剩電量的轉(zhuǎn)移將成為可能。但是,官僚或財政方面的障礙仍將存在。例如,在意大利,光電屋頂計劃使光電生產(chǎn)者可與電網(wǎng)公司可對等交換電量,但不是銷售,因為意大利的財政政策要求從事銷售活動的法人應(yīng)具有增殖稅注冊號及相關(guān)的帳簿登記。由于小用戶支付的稅費較輸配商高,分布式發(fā)電使得小電網(wǎng)得以存在并向周邊用戶售電,而且在供應(yīng)范圍內(nèi),根據(jù)熱負荷需求而生產(chǎn)的電力可以獲利。
歐洲大規(guī)模市場的設(shè)想并非沒有缺憾,因為一旦1000兆瓦的發(fā)電廠與1000瓦屋頂光電發(fā)電通過計算機網(wǎng)絡(luò)進行實時的“對話”,電力王國取得優(yōu)勢的話,它的選擇將強加于歐洲人。
關(guān)于電力供應(yīng)可靠性問題,在歐洲, 尤其是在城市,中負荷電網(wǎng)通常是鋪設(shè)在地下的,而美國的變壓器懸掛在電桿上。無疑,電網(wǎng)和自發(fā)電必需確保電力交易系統(tǒng)所要求的可靠性(每年斷電12秒)。
3.預期的效率和可靠性
分布式發(fā)電效率與上網(wǎng)發(fā)電廠的效率的比較比較。多年以來,歐洲一直很重視對進口燃料依賴的限制(但是沒有太大的進展),為此,其電力系統(tǒng)的燃料效率較美國的高,美國現(xiàn)在對進口燃料的依賴性日益增大。
在歐洲還有一特殊情況,即工業(yè)企業(yè)利用熱空氣進行干燥,所以電效率低于25%的燃氣發(fā)電機就沒有市場的。服務(wù)業(yè)耗電量大,其所使用的燃氣發(fā)動機的電力凈效率,根據(jù)發(fā)動機大小的不同可從32%提高至36%-38%不等。
以熱負荷為主的用戶情形較為復雜,一方面,自用發(fā)電量是有限的,這就降低了分布式發(fā)電的經(jīng)濟利潤,另一方面,若根據(jù)熱負荷選擇高效設(shè)備(像燃料電池)的規(guī)格,可能會出現(xiàn)售電、至少是電量交換的問題。
再看美國,其效率值低于歐洲,而高電耗(包括夏季)又使機組的電-熱指數(shù)更接近用戶的需求。
關(guān)于小型分布式發(fā)電機可靠性,歐洲的情形正逐步與美國接近。比如,幾十年前在歐洲,即使偏遠地區(qū)也有維修人員以合理的價格提供小轎車的維修服務(wù)。近幾年來,勞動力成本的提高和技術(shù)的不斷進步,小轎車可望在一定時間內(nèi)使用而無須維修,而后再轉(zhuǎn)買或報廢。這與美國情形已相近了。在美國,考慮成本及距離等因素,頻繁且要求專業(yè)維修的機械設(shè)備是沒有市場的。為降低成本,工業(yè)生產(chǎn)更側(cè)重設(shè)備的.可靠性而不是效率。
4.發(fā)電成本的估計
發(fā)電成本與電價、燃氣的價格密切相關(guān)。各國電價和燃料價格的高低取決于稅收,而稅收因燃料用途的不同而變化。為此,發(fā)電成本很難一概而論。比如,在意大利,小規(guī)模熱用戶的天然氣價格為0.70歐元/ m3。如果天然氣用于熱電聯(lián)產(chǎn),每千瓦電量所消耗的0.25 m3天然氣將轉(zhuǎn)移到用電稅收上,實際燃氣費則降低0.22 歐元/m3。這樣,分布式發(fā)電在服務(wù)業(yè)應(yīng)用時,其電效率的要求就可適當放寬,而家庭戶用可能存在多余電量的問題。
維修成本是內(nèi)燃機機組發(fā)電成本的重要組成之一,其中包括更換機油、火花塞及清洗熱交換器的費用等。以意大利的Totem 機組為例,這些維修費用一般為0.030歐元/kWh,而兆瓦級發(fā)動機為 0.015歐元/kWh, 與0.02歐元/kWh的平均輸電成本不相上下。但是在歐洲,安裝成本中還必須考慮行政管理的成本以及在市區(qū)降低噪音措施的費用等。
5.新型發(fā)電機與內(nèi)燃機的比較
燃氣發(fā)動機式分布發(fā)電在過去的十幾年中雖然已安裝了成千萬臺,但仍能未得到推廣,其主要原因一方面是分布式發(fā)電應(yīng)用存在著各種障礙,另一方面是采用的技術(shù)不恰當。
目前市場上對開發(fā)新型發(fā)動機有三種主要方案:
1. 斯特林發(fā)動機:有適合家用的1 kWe型號(ATAG方案)和適合服務(wù)業(yè)的型號(美國的25 kWe )。因使用率高且日常維修少,這種發(fā)動機可與高效鍋爐相媲美。為了使用戶能夠接受,斯特林發(fā)動機的可靠性和價格便宜還有待證實。
2. 小型和微型燃氣透平:以回熱循環(huán)工作,有各種規(guī)格機型滿足服務(wù)業(yè)的要求。因為空氣過量,燃料使用的效率不夠高,為吸引歐洲用戶的興趣,電效率不得低于30%,且性能要可靠。與內(nèi)燃機相比,燃氣透平的優(yōu)點是普通維修的成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、振動小,但電效率和總效率不及前者。
3. 燃料電池:鑒于低溫技術(shù)已接近市場化且滿足氫氣更新劑的要求,燃料電池的電效率高于并網(wǎng)電站的效率,且燃料消耗低于鍋爐。盡管燃料電池是模塊式的,但更新劑卻不是,這就意味著小容量機組在價格上不會有明顯的降低。歐洲和美國的服務(wù)業(yè)對燃料電池都極為感興趣。另外,在美國,許多無電網(wǎng)地區(qū)家庭對燃料電池有著濃厚的興趣。但燃料電池在歐洲因電網(wǎng)覆蓋面大而存在著不確定性。
6.結(jié)論
分布式發(fā)電的發(fā)展將有賴于電力市場的開放、官僚作風的克服及其權(quán)利的下放和日新月異的現(xiàn)代電子通訊技術(shù)等,并通過熱電聯(lián)供的方式達到更高的效率。
為此,在推廣應(yīng)用傳統(tǒng)技術(shù)(如燃氣和燃油發(fā)動機)的同時,應(yīng)更加注重創(chuàng)新與管理。另外,必須看到內(nèi)燃機已發(fā)展得相當完善,改進的空間有限,應(yīng)積極為成本和性能可與發(fā)動機相比、已處于工業(yè)實驗階段的新技術(shù)進入市場創(chuàng)造機會。