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地鐵個人年度總結(jié)

時間:2023-01-14 16:45:40 年終總結(jié) 我要投稿

地鐵個人年度總結(jié)范文(通用6篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的地鐵個人年度總結(jié)范文(通用6篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵個人年度總結(jié)范文(通用6篇)

  地鐵個人年度總結(jié)1

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀守法法,認真學(xué)習(xí)法律知識。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。

  2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。

  3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。

  4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達,并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

  8、能夠認真、負責(zé)的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

  三、工作態(tài)度評價

  本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵個人年度總結(jié)2

  轉(zhuǎn)眼間我來到青島地鐵2號線02標08工區(qū)已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來時候的青澀,漸漸的融入到項目,成為項目的一員。我從今年和去年的工作對比來進行這次的工作總結(jié)。

  去年剛到青島地鐵2號線02標08工區(qū)項目時,對項目有較多不滿的地方,時常抱怨,工作積極性不高,難以融入項目。一部分是客觀因素,一部分是主觀因素,隨著客觀因素的改善和自身認識的提高,對以前存在的問題的認識發(fā)生了改變。

  工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé),從過去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細致、嚴謹,從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),各方面都有明顯的改觀,改進,整個項目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項目成員的共同努力,看到了項目越來越好的希望。

  各部門之間的配合有了明顯的改善,對職能的認識和工作效率得到了提高,對于工作中出現(xiàn)的問題,除了相互埋怨和推卸責(zé)任,更多的.是寬容和諒解,能及時的發(fā)現(xiàn)原因并積極的解決問題,杜絕類似問題的再次出現(xiàn),更好的保證了項目的良性運轉(zhuǎn)。

  生活上,項目領(lǐng)導(dǎo)對員工的生活十分關(guān)心、熱心,積極的為員工爭取福利,保護員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時,項目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時間解決困難并安撫員工,使員工把項目當(dāng)作自己家,把項目的問題當(dāng)作自己的問題,能全身心的投入到工作中去。

  回首20xx年,有成績,有教訓(xùn),展望20xx年,有機遇,有挑戰(zhàn)。吸取教訓(xùn),正視成績,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天,在路上

  地鐵個人年度總結(jié)3

  工作的將近一年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了xx市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了xx地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:

  一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責(zé)。

  二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

  三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

  四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責(zé)的敬業(yè)精神。

  在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

  地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

  勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

  職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

  地鐵個人年度總結(jié)4

  地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”,從嚴管理,從嚴要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度。通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度。通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭。

  一、根據(jù)自身實際,建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

  安全責(zé)任重于泰山,項目部制定必要、合理、嚴格的規(guī)章制度。又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重擔(dān)從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標準之一。

  二、重視教育培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)

  在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段。它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:

  1、實行封閉式管理.員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。

  2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。

  3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn))。

  4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓(xùn)。

  通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然。

  三、加強安全檢查

  安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區(qū)、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區(qū)每周不少于x次。作業(yè)班組每天不少于x次。主要檢查各項規(guī)章制度的落實情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何。特種設(shè)備的運營情況。有無安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項目部制定,現(xiàn)場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標,全面開展加強安全生產(chǎn),文明施工工作。采取嚴格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。

  四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施

  經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責(zé)任感。

  五、編制應(yīng)急救援預(yù)案

  事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴,事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實到人。這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。

  總之,項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹指示精神,切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻!向xx人民和公司戰(zhàn)。為xx地鐵建交一份滿意的答卷!

  地鐵個人年度總結(jié)5

  我是一個地鐵人,于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責(zé)的主動學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結(jié):

  一、積極適應(yīng),做好地鐵工作

  欲改變之,則先適應(yīng)之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。

  二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客

  作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持乘客至上,服務(wù)第一的原則,要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。

  三、要有所作為,發(fā)揮應(yīng)有作用

  我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時,注重團結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動人,團結(jié)人。

  地鐵個人年度總結(jié)6

  轉(zhuǎn)瞬間,工作已經(jīng)有xx年的時間了,回顧這xx年間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價值的鍛煉,從一個學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員。見習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見習(xí)計劃的各項任務(wù),使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,學(xué)到了很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西,了解了許多技術(shù)知識,熟悉了施工工藝和過程,對自己今后的工作開展鋪好了基石。

  在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,一年來的工作我感到非常充實,使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個工程,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線,是施工企業(yè)的生命線,安全無小事,責(zé)任重于山,F(xiàn)將見習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:

  1.熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫。從工作一開始,部長就教導(dǎo)我“一個安質(zhì)部人員工作能力好壞的評定,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞。”一年來,在部長的指導(dǎo)幫助下,我重點加強了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí):資料的分類歸檔,建立卷內(nèi)目錄。各類檢查的規(guī)范回復(fù)。項目安全質(zhì)量管理文件的編寫。開展的各類活動過程資料的收集、整理與總結(jié)。各類安全教育培訓(xùn)材料的編寫。特殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理。

  2.做好新進場人員入場安全教育培訓(xùn)。為了配合部長做好進場人員的崗前安全教育培訓(xùn)工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫、影像資料,編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門吊安裝、盾構(gòu)維修、盾構(gòu)吊裝與組裝、盾構(gòu)作業(yè)等各類培訓(xùn)xx課件xx項,為新進場的員工上好第一堂課,把好第一道關(guān)。

  3.正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項得罪人的工作,但是安全工作又是一項需要現(xiàn)場施工的每個人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地擺正態(tài)度時刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場作業(yè)人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,和他們在一起聊天談心,嘮嘮家常,了解一線工人的知識水平,思想狀態(tài),增進彼此信任,更好的進行安全培訓(xùn),講講事故案例,注意事項,要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實際困難,更好的進行監(jiān)控,和施工隊伍交心,讓問題整改更好的落實。

  4.熟悉現(xiàn)場常用規(guī)范標準。為了規(guī)范現(xiàn)場安全管理,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范xx》等現(xiàn)場常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報廢標準和日常檢查控制點,遇到不明白的主動向同事請教學(xué)習(xí),在同事的理論和現(xiàn)場的實物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點。

  5.做好日常巡檢。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡檢過程中,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規(guī)范。對現(xiàn)場鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項檢查,對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進行制止和規(guī)范,堅決杜絕“三違”等危險作業(yè)行為。還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進行查對核實,做好特種作業(yè)人員動態(tài)管理臺賬,堅決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務(wù)隊進行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)整改通知單,要求勞務(wù)隊限期整改,如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進行經(jīng)濟處罰,并再次要求整改,堅持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細的記錄在施工安全日志中,填寫的安全日志在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表揚。

  平時嚴格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過程中,總是注意提醒同事和現(xiàn)場操作工人做好安全防護,注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類事故的發(fā)生,為項目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻。