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工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2021-02-05 20:35:26 日記 我要投稿

工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)日記

  奔馳的列車(chē),連接著我學(xué)習(xí)生活的終點(diǎn)和工作的起點(diǎn),我想,人生也許就像一列奔馳的列車(chē),只有不停地奔馳,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社會(huì)價(jià)值。

工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)日記

  6月17日星期一天氣晴

  今天陽(yáng)光燦爛,使整個(gè)城市顯得熱氣騰騰,生機(jī)盎然。上午去公司報(bào)到后,公司組織人事部門(mén)約我下午與總經(jīng)理見(jiàn)面。

  下午2時(shí),我準(zhǔn)時(shí)到達(dá)公司接待室,陳總經(jīng)理和組織人事處王處長(zhǎng)接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對(duì)我應(yīng)聘到他們公司工作表示歡迎,他簡(jiǎn)要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕,他自我介紹也是工民建專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生,今年35歲,已在公司工作12年,從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對(duì)工作安排的意見(jiàn),我說(shuō)我要求到基層施工第一線(xiàn)去工作,我不怕苦,想盡量多接觸一些實(shí)際知識(shí),并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導(dǎo)師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求,他說(shuō)原想讓我留在公司機(jī)關(guān)工作,因我自己有這個(gè)要求,就同意安排到公司第八項(xiàng)目部去工作。陳總經(jīng)理還說(shuō):“四年大學(xué)生活應(yīng)該說(shuō)學(xué)到了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識(shí),但還缺乏實(shí)踐知識(shí),從知識(shí)的完整性和人才培養(yǎng)來(lái)講,先到施工第一線(xiàn)去工作鍛煉是好的,只有理論與實(shí)踐很好結(jié)合,才能在實(shí)際工作中不斷增長(zhǎng)才干!

  6月19日星期三 天氣 晴

  昨晚回宿舍后學(xué)習(xí)圖紙,一直看到11點(diǎn)多鐘,上床后滿(mǎn)腦子盡是圖紙?jiān)诖蚣堋_@是一個(gè)技改擴(kuò)建項(xiàng)目,主要內(nèi)容為建設(shè)一個(gè)工廠(chǎng)自備熱電站和堿回收工程,大小單位工程36個(gè),主廠(chǎng)房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機(jī)房合為一體,并與煤廊、煙囪連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難度高,是整個(gè)工程項(xiàng)目的核心部分。建設(shè)項(xiàng)目中,也有結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單的平房,如磚砌體結(jié)構(gòu)的儀器維修車(chē)間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚。還有多個(gè)地下鋼筋混凝土水池和兩個(gè)45m(高的煙囪)一個(gè)是鋼筋混凝土的,另一個(gè)是磚煙囪*。趙工程師說(shuō),這個(gè)工程要力爭(zhēng)中標(biāo)。我想中標(biāo)后參加該工程施工,對(duì)我是一個(gè)極好的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。想著想著,我成了一個(gè)頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進(jìn)行質(zhì)量檢查的實(shí)習(xí)施工員,我心曠神怡地向著遠(yuǎn)方眺望,突然吹來(lái)一陣大風(fēng),腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中,我大叫了一聲醒了,原來(lái)是一個(gè)夢(mèng),只覺(jué)得背上全是冷汗。

  6月21日星期五 天氣 陰

  上午和趙工程師去造紙廠(chǎng)工地進(jìn)行實(shí)地考察。趙工程師說(shuō),在編制施工組織設(shè)計(jì)(方案)前,一定要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察,千萬(wàn)不能想當(dāng)然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場(chǎng)的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(jì)(方案)才有針對(duì)性,也才有較好的實(shí)用價(jià)值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容:

  1.現(xiàn)場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等);

  2.現(xiàn)場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等);

  3.現(xiàn)場(chǎng)道路暢通情況;

  4.現(xiàn)場(chǎng)可供利用的建筑物情況;

  5.現(xiàn)場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況;

  6.現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鞘袦y(cè)量控制點(diǎn)情況等。

  趙工程師說(shuō),如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。

  下午,趙工程師主持召開(kāi)技術(shù)工作會(huì)議,討論造紙廠(chǎng)投標(biāo)工程施工組織設(shè)計(jì)編制要點(diǎn),要求項(xiàng)目部有關(guān)人員提出意見(jiàn)和建議。大家從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的'意見(jiàn),我聽(tīng)了很受啟發(fā)。我最后一個(gè)發(fā)言,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和上午了解的現(xiàn)場(chǎng)情況,提出了三個(gè)方面的建議。

  第一,建議本工程以主廠(chǎng)房為主線(xiàn)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機(jī)房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車(chē)間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工,這樣可大大加快主廠(chǎng)房的施工進(jìn)度。

  第二,現(xiàn)場(chǎng)可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時(shí)用房,成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車(chē)間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開(kāi)工時(shí)搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠(chǎng)預(yù)制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地?cái)嚢枵居梅浚怨?jié)約搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用。

  第三,本項(xiàng)目單位工程較多,建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站,既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制,也有利于現(xiàn)場(chǎng)文明施工,同時(shí)還可減少浪費(fèi)、降低成本。

  趙工程師最后總結(jié)時(shí),對(duì)我所提的三點(diǎn)建議作了肯定,決定采納。他還表?yè)P(yáng)我考慮問(wèn)題比較細(xì)致。