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描寫武漢美景的散文

時(shí)間:2021-04-01 10:21:06 散文 我要投稿

描寫武漢美景的散文

  武漢的冬天就是這樣,淡淡的憂傷著。下面是小編為大家整理的關(guān)于描寫武漢美景的散文,歡迎大家的閱讀。

描寫武漢美景的散文

  描寫武漢美景的散文一

  武漢的冬天,很少有飄雪的日子。

  當(dāng)我把目光深情的凝向從前時(shí),思緒終于還是停留在了記憶中的那個(gè)冬天里。

  依舊是風(fēng)花雪月,只是現(xiàn)在,似乎找不著當(dāng)時(shí)的無邪與天真了。

  有時(shí)候在想,那些錯(cuò)落冗長的記憶變成文字。若把它凍結(jié)在時(shí)間里,會(huì)不會(huì)讓記憶逃離塵世?沒有答案,也沒有人希望得到答案。

  看著冷冽的河面,想著曾經(jīng)河上飄著溫柔的雪,心里時(shí)時(shí)會(huì)涌起一絲無聲無息的暖意。

  武漢的冬天就是這樣,淡淡的憂傷著。又覺得很漫長,也許只需從一場霧,或者一片落葉的落下就開始了。

  有了霧,接踵而至的便是落霜輕寒。之后便出現(xiàn)了楓葉紅于二月花的絕美景致了。

  冰的出現(xiàn),渲染了冬天的氣氛和執(zhí)著了寒冷的理由。這時(shí)候,武漢的冬天才算真正來臨了。在少有溫暖的日子里,冬天越走越深,我卻在期待著一片雪花的誕生。

  武漢的冬天層次太多,自是不甚分明。若去了城里某一處大型園林或者歷史悠久的公園里,到處都是四季常青的喬木。眼里的綠色還在有恃無恐的招搖,或深或淺,或明或暗。這里一叢,那里一片。

  更多的還是落葉科樹木夾雜其間,在秋之盡頭,能深深體會(huì)到一樹凋零一樹綠的奇情怪景;蛴心潜榈氐穆淙~,均勻鋪就,如柔軟的地毯,躺在行人的腳下,很淡雅,很從容。

  幾棵枯樹伴幾桿翠竹,青松,幾條藤蔓繞墻頭。朝陽的葉子依然翠綠,陰暗處卻很難看見綠色。便是這小小的植物,卻表現(xiàn)出了春秋兩種不同的景致。

  這樣的情形,大約在江南,更準(zhǔn)確的說,武漢才能見到了。

  初冬的晨霧黯淡了粉塵,抑或是寒風(fēng)吹散了陰霾。

  在這樣的日子,天空反而潔凈了許多,甚至連鳥兒的痕跡也稀少了。

  立在黃鶴樓上,極目遠(yuǎn)眺。倍感了那一句詩中所言的豪情與蒼涼。

  “黃鶴一去不復(fù)返,白云千載空悠悠。”

  長江之水波濤滾滾,卻不似從前那般純凈,碧藍(lán)。隱約聽見遠(yuǎn)方汽笛的鳴叫,竟似傳自遠(yuǎn)古的關(guān)外城闕之上奏響的號(hào)角,竟裹著一縷濃濃的思鄉(xiāng)之情。

  冬天的來臨,直接導(dǎo)致了沿江兩岸的楊柳褪去了昔日容光煥發(fā)的軍裝。瘦了秀發(fā),枯了容顏。

  江灘的沙灘,蘆葦桿近似枯萎,卻仍在風(fēng)中輕舞。一株株互相攙扶,如龍鐘的老人。

  誰曾留意,便在幾個(gè)月前,這里還是一片郁郁蔥蔥,賞景納涼的好去處,轉(zhuǎn)瞬間一切卻沉寂了下來。武漢的冬天冷得怪異,很少下雪,人們便習(xí)慣于在蘆花飄揚(yáng)的日子去構(gòu)思雪花的浪漫。

  北方人在武漢是過不慣冬天的,濕漉漉的冷,一直從腳心冷得頭頂。

  一張口便是一團(tuán)團(tuán)白霧冒出,一挪窩便感寒氣襲人。

  可偏偏就是不下雪,不怕惱了你。實(shí)在冷得厲害的時(shí)候,老天就灑幾粒雪籽籽下來,然后跟著下一場小雨。那雪粒兒砸在頭上,臉上,似針兒刺一般疼。

  著眼處,盡是武漢冬天的景色,再不留意其他的去處了。

  描寫武漢美景的散文二

  今年的“十一”黃金周期間,我跟大姐他們?nèi)チ颂宋錆h。我們是去武漢的叔叔家。叔叔家在漢陽區(qū)桃花島那個(gè)位置。從上海出發(fā)前我將電子地圖看了幾遍,確認(rèn)自己已完全熟記了那個(gè)區(qū)域。這是我第一次上叔叔家拜訪。本想同叔叔去黃鶴樓走走的,沒想到黃鶴樓周圍人潮洶涌,嚇得我們趕緊掉頭而回。

  鑒于去年十月一日凌晨出發(fā)高速公路上事故頻發(fā)、擁堵嚴(yán)重,今年我們選在了一號(hào)晚上十點(diǎn)多啟程,而返程日期定在了五號(hào)。因此,這次來回的高速公路上一路順暢,只是在武漢的行駛過程中,整個(gè)市區(qū)堵得一塌糊涂。主要是由于武漢市區(qū)的多條道路在修建地鐵、或是道路開闊的緣故。

  最早去武漢大約是在六十年代,那時(shí)還小,對(duì)城市的印象也不是很深,也不知道什么黃鶴樓之類的一些值得光顧的地方。現(xiàn)在,每年的“十一”黃金周差不多都會(huì)去武漢走走。但想及城市堵車如斯,實(shí)在心生敬畏。真盼著那路、那地鐵能早日完工。要不然,看人潮就不必走那么遠(yuǎn)了!

  想來上海算堵車厲害的了,只是通過自己的努力,那樣的堵車已基本跟自己關(guān)系不大了。但沒想到武漢堵車也如此厲害,簡直是有過之而無不及。有了那樣的極度反差,我在回程的高速公路上非常順暢地開著車時(shí),一想到武漢的擁堵,心里便會(huì)漾起一種異樣的舒坦。

  開慣了滬粵長途,如今跑滬鄂這樣的中途,實(shí)在覺得很是輕松。由此悟得:大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練是很有好處的。尤其可喜的是,這次長途開車,依然毫無累感。若哪次出游覺得開車會(huì)覺得累了,就得好好開始注意休息了。

  我知道叔叔四十多年前就熱衷寫作,但現(xiàn)在武漢卻較難靜下心來寫點(diǎn)東西,原因頗多,我很能理解的。我如今在上海西南如此安靜的境況下也沒有動(dòng)筆成全昔愿,同樣也是因?yàn)橛袔锥囝櫯舞T成的牽絆。

  二十幾年前就想彈電子琴。1990年,大伯從臺(tái)灣來滬起,我就擁有了一架音質(zhì)還算不錯(cuò)的雅馬哈琴。由于之后顛沛流離、浪跡四方,所以學(xué)琴之事被一再耽擱。不久前,際會(huì)因緣讓我終于肯將不少時(shí)間消磨在了學(xué)彈電子琴上了。也會(huì)憶及文章事宜,但不會(huì)勉強(qiáng)做任何哪怕曾經(jīng)玩得很爽很心儀的游戲。既然彈琴剛彈出一點(diǎn)心得,那繼續(xù)時(shí)若心花開依舊,文章之事放著以后再說吧。

  此次武漢之行,讓我又一次體驗(yàn)到了如海人潮帶給我的心靈暗示。這世上人真是多啊!好在我在上海的一個(gè)人還不算太擁擠的區(qū)域,真的還算是蠻幸運(yùn)的。

  我是6日早上回到上海的。當(dāng)天下午開始睡覺,到了7日凌晨醒來,看了會(huì)兒電視,又繼續(xù)睡。這次醒來已是7日上午八時(shí)。這是個(gè)秋陽非常令人心悅的日子。本來是想寫點(diǎn)兒什么的。但見琴后還是讓自己的十個(gè)手指——活動(dòng)在了琴鍵上。

  《送別》這首曲子算是練得差不多了,現(xiàn)開始在練節(jié)奏有些明快的《愛拼才會(huì)贏》。歌詞比較勵(lì)志,但我似乎不怎么需要了。武漢的人潮,留給我很深的印象,也更讓我鞏固起一種曾有的向往——人,應(yīng)該悠游在少人的區(qū)域,那會(huì)存活得比較輕松、有趣……

  好久沒跟文字打交道了,也不曾想到會(huì)突然讓手指撥弄出上面這些文字軌跡,是有覺得思路極其跳躍,甚至文思也好生混亂。不過,在那么悲慘的境地,一種異乎尋常的隨意感,令我產(chǎn)生出少見的心動(dòng)。同秒針聲賽跑出來的文字,原來也是會(huì)令我留戀的……

  描寫武漢美景的散文三

  在杭州簡單地逗留一天后,我們就回到了武漢。雖然,從杭州到武漢,坐的是慢車,足足有十個(gè)小時(shí)。

  但是,到了武漢,我們還是很興奮的。因?yàn),在外漂流了一個(gè)星期,我終于回來了;氐轿錆h,離家又進(jìn)了一步。

  以前,對(duì)于武漢,村里面習(xí)慣性地叫漢口。每次到漢口,我只是匆匆來過,不留下自己的一個(gè)足跡。這次,好不容易來到武漢,而且還可以多停留了一會(huì)兒。所以,我決定在漢口多呆了一會(huì)兒。而且,在整個(gè)南下旅行的計(jì)劃中,武漢也是我們旅行的一部分。

  雖然,在外面,我和戰(zhàn)友們在一起調(diào)侃:我是來自湖北的。一提到湖北,他們就會(huì)以為我是武漢人。其實(shí),我只是在武漢呆了三個(gè)月,而且,還是在來來回回的忙碌之中。對(duì)于武漢,我也和外地人一樣,僅僅停留在古人留下的題壁詩句和歷史典籍里面。

  雖然,每次放假回家,抑或收假去學(xué)校,我都要經(jīng)過漢口。但是,就像是南飛的鳥兒,南方才會(huì)自己最終的歸宿。對(duì)于這中間的城市,頂多是一個(gè)過程。

  這次,一起玩的戰(zhàn)友也和我一樣來到了武漢。其實(shí),對(duì)于武漢,我也和他們一樣,是那樣的陌生。以前,我只是調(diào)侃地說自己的家鄉(xiāng)~孝感離武漢近,差不多半個(gè)小時(shí)的車程。但是,那只是距離,并不代表自己的熟悉度。不過,他們既然和我說了,到了武漢,就到了你的地盤。那我聽了這話,當(dāng)然是自信十足。對(duì)于武漢的公交線路,盡管自己已經(jīng)離開武漢三年了。但是,那個(gè)交通數(shù)字自己一直未曾忘記。

  漢口,武昌,之間的連接線就是十路!還好,這個(gè)公交車次至今還沒有改變。這回,看著他們羨慕的眼神,我立刻覺得自己更加范性十足了。

  他們來到武漢,第一個(gè)目的地就是黃鶴樓!

  可是,對(duì)于黃鶴樓,我并不比他們陌生。黃鶴樓,我也只是停留在古人的詩詞之中。每次來往漢口與武昌,我也只是在公交車上向外暼一眼,看一看它的英姿。這回,沒想到自己要身臨其境了。

  提起黃鶴樓,我立刻會(huì)想到“白日依山盡,黃河入海流。欲窮千里目,更上一層樓”的詩句。盡管,我知道詩人的腳下并非黃鶴樓。但是,如果詩人站在黃鶴樓上,看著滾滾流逝的長江水,我想詩人一定會(huì)寫出更加讓后人驚嘆的詩句。

  這次,我終于有機(jī)會(huì)與黃鶴樓零距離接觸了。并且,這次旅游的時(shí)間還很寬裕。還好,這黃鶴樓是一處名勝古跡,對(duì)于現(xiàn)役軍人來說,這些都是免費(fèi)的。進(jìn)入黃鶴樓,我才發(fā)現(xiàn),那個(gè)高聳的古典大樓,只是黃鶴樓景色的一部分。黃鶴樓,由于和現(xiàn)代的接軌,黃鶴樓也吹來了一股改革開放的春風(fēng),在這個(gè)詩人墨客都想留下足跡的古樓,重新煥發(fā)了新生。

  對(duì)于黃鶴樓,這個(gè)“江山第一樓”,在眾多的古人詩詞當(dāng)中,最著名的當(dāng)屬李白的《送孟浩然之廣陵》這首詩了!肮嗜宋鬓o黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州。孤帆遠(yuǎn)影碧空盡,惟見長江天際流。”詩人現(xiàn)在黃鶴樓上面,與友人一起游覽。眼看著友人就要離開自己,看著滾滾流逝的長江水,詩人覺得時(shí)間短暫,寶貴的'時(shí)間一去不復(fù)返,自己就像是遠(yuǎn)處的一葉孤舟,順著長江水向遠(yuǎn)處漂流,成為一個(gè)孤影。但是,聽說友人是去揚(yáng)州,詩人也替友人感到高興。煙花三月,正是下?lián)P州的好時(shí)節(jié)。只是在這黃鶴樓之巔,看著一眼看不見盡頭的長江,詩人覺得這長江水從古至今,一直在潺潺流淌;厥鬃约旱囊簧,漂泊無定,四處求安,歲月蹉跎,也和這長江水一樣?xùn)|逝了。

  不過,這首詩雖然著名,但是,真正被后人記住被廣為傳頌的好像是“煙花三月下?lián)P州”這句。真是虧了黃鶴樓,火了煙花三月的揚(yáng)州。

  所以,作為江南四大名樓之一,在眾多的詩詞作中,必須有一首詩為它正名才對(duì)。

  于是,一位唐代的詩人崔顥登上黃鶴樓,面對(duì)這滔滔不絕的長江水,看著這江南的名樓,古代的樓閣瓊宇,再想想自己的一生,詩人不免觸景生情。于是,選擇一處光滑的石壁上,寫下這樣一首傳頌千古的詩。

  “昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復(fù)返,白云千載空悠悠。晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是?煙波江上使人愁!

  詩人在寫這首詩當(dāng)中,似乎并不是在執(zhí)筆,而是在與一位故人聊天。可是,昔人已乘黃鶴去,這處只有空洞的黃鶴樓。黃鶴樓再美,再宏偉,沒有了歡笑,頂多是一座觸景生悲的樓閣。詩人想到這些,回憶起自己的思鄉(xiāng)之愁,在這長江的煙波上,早也覺得自己身在異鄉(xiāng),盡管外面的世界很美好,但自己也會(huì)想起家鄉(xiāng)。真是“家鄉(xiāng)何處不逢愁”!

  后來,黃鶴樓這個(gè)被古人給予愁思的江南名樓,終于有人為它正名了。

  一代偉人先后兩次來到黃鶴樓,分別位于大革命失敗時(shí)期和建國后的“三大改造”之中。

  偉人面對(duì)這黃鶴樓,又看著這長江水,“莽莽九派流中國,沉沉一線穿南北。煙雨莽蒼蒼,龜蛇鎖大江。黃河知何去?剩有游人處。把酒酹滔滔,心潮逐浪高!卑丫契咸希某敝鹄烁。雖然,自己身在大革命失敗的危急關(guān)頭,卻并沒有被白色恐怖嚇倒。反而,他卻心情澎湃。把酒酹滔滔,心潮逐浪高。作者站在這黃鶴樓旁,想象自己如同古人那樣飲酒,但是,作者并不像古人那樣觸景傷懷,集中于自己個(gè)人的情感之中。而是,以天下興亡為己任,面對(duì)滔滔不絕的長江,作者內(nèi)心里對(duì)紅色革命的執(zhí)著以及對(duì)新國家的向往,也如這波濤洶涌的長江,一浪比一浪高。

  如今,我也站在這黃鶴樓上,自愧肚子里筆墨較少,也沒有偉人般博大的胸懷,很難寫出千古傳唱?墒,作為一名軍人,看著芳草凄凄的鸚鵡洲,腳下逐浪高的長江水,還有那熙熙攘攘的武漢長江大橋和江上的往來船只,我怎么不慨嘆祖國的偉大與壯觀。同時(shí),我的身上的責(zé)任也更重,為保衛(wèi)這一片土地的安寧而無私奉獻(xiàn)。

  描寫武漢美景的散文四

  夏天去武漢,坐兩天火車,可見其遠(yuǎn)。

  武漢住三天,可賞之景實(shí)在不多,只是隱隱約約地感到,它很特殊,盡管很難發(fā)現(xiàn)。

  武漢確實(shí)是個(gè)容易使人迷路的大城市。有人說中國城市只有兩座可稱大,大上海,大武漢,上海我是去過了的。

  既大則必雜,包羅萬象,上海就是個(gè)典型,余秋雨寫過關(guān)于上海人的文章,從性格特點(diǎn),古今歷史逐一分析,沒有心情讀完——實(shí)在太長!武漢又有些不一樣。

  剛出火車站,便見滿地公共汽車,都漆得光鮮油亮,不愧為湘鄂之都。司機(jī)披著厚實(shí)的舊制服,年紀(jì)不小,斜倚在方向盤上,瞟著縫隙里漏出的一縷陽光入神,車上人的多少都與他無關(guān),他所關(guān)心的,就是這輛車了。

  上車找位坐下,一開車,帶著一陣機(jī)器的轟鳴,人就差點(diǎn)飛出去,公交車速度不快,但搖晃得好似拼盡了全力。司機(jī)不以為然,打太極似地轉(zhuǎn)起方向盤,汽車就一個(gè)轉(zhuǎn)彎接一個(gè)轉(zhuǎn)彎,一不小心,戶部巷過去了,曇華林過去了,黃鶴樓只看到了一個(gè)飛檐,就與我告別了,車過長江,一艘艘渡輪就在我們腳下彎腰過了橋,這就是武漢?我們要去的是哪?

  我不熟悉長江,它太大,導(dǎo)致我們對(duì)它的期望也太高,看到真正長江總會(huì)有點(diǎn)不過爾爾的感覺。在長江最老的那座跨江橋旁邊,岸是土黃的,江也是土黃的,高大的橋影落下來,江水的一半便染成了青黑色。兩個(gè)橋頭好像海岸邊的燈塔,隔著一條長江和上面粗獷的鐵架,不失憂傷地對(duì)視著。幾個(gè)老舊的鐵板繪畫有意思,描繪海鷗過日邊,雖然長江邊沒有海鷗,這個(gè)宣傳欄也已經(jīng)銹跡斑斑,但它仍是我長江對(duì)我最生動(dòng)的印象之一。

  原來許多武漢人跨江上班不一定會(huì)坐車,從東頭到西頭,只需一艘渡輪便頃刻而至。

  所謂船塢就是一座建在水上的建筑物,與普通房子無異,只是多了兩扇緊鎖的大門,對(duì)面就是波瀾陣陣的長江。從窗子里向外看,這種渡輪似乎已經(jīng)不多了,零零星星地拴在岸邊,有的歪倒在淺水區(qū),好像醉酒不醒的人。

  發(fā)船有固定的時(shí)間,只剩幾分鐘時(shí),侯船的人多了起來。有的推著電動(dòng)車,摩托車,有的帶著長長的釣魚桿,這種桿是專為長江魚而準(zhǔn)備的,有的帶了剛買的熱干面,將醬料拌一拌,香氣就撲到了鼻孔,于是呼嚕呼嚕地當(dāng)眾表演吃面——他們不一定是老人,也有不少年輕人在其中,一同等待著那艘老船。

  這艘船果然從對(duì)岸緩緩開了過來,靠著周邊圍著的,浸濕的舊輪胎,它歇在泊位里,于是大鐵門打開了。

  沒有我想象的那么擁擠,推著自行車,摩托車的人們都去了另一扇門,大家讓一個(gè)正捧著熱干面的老先生過去,幾個(gè)帶了長長的釣竿與魚餌的老人呆在最后,怕不小心戳到別人。

  船很穩(wěn),毫不搖晃,只是馬達(dá)發(fā)出不小的聲響,我們就在這種低吼聲中離岸。船大人少,于是大家便都跑到最上層的甲板上,那里的腳下就是長江。

  這天可真大!別處沒有這么浩大的江水,怕也支撐不起這么廣袤的穹際。八月陽光刺眼,天空在一陣亮白色中透出一點(diǎn)藍(lán)韻,好像女孩子們漂洗著的衣裙。這便是夏天吧。

  那最老的一座橋從這邊一直跨過那邊,兩邊是西洋風(fēng)格的磚塔樓,中間則是鋼鐵組成的橋架。長江上已經(jīng)建了無數(shù)新橋,一座座氣勢不亞前作,但這座老橋,還是與眾不同。

  它不能算美,整座橋都只是單調(diào)的鋼鐵色,好像一根鋼柱貫穿了南北;而且這根鋼柱銹跡斑斑,可謂最老的一根。但我感到它應(yīng)該出現(xiàn)在這里,應(yīng)該出現(xiàn)在武漢,也應(yīng)該出現(xiàn)在武漢人的眼中。不由得想起那個(gè)公交車司機(jī),乘客,推著自行車,夾著魚竿,捧著熱干面等船來的人們。

  后來與武漢人談話,問路,我總想起這跨江的大橋——它也是一個(gè)武漢人吧。

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