公司工程施工方案(15篇)
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編為大家整理的公司工程施工方案，希望能夠幫助到大家。
公司工程施工方案1
一、雨期施工地段的選擇
1、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2、重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作
1、對(duì)選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。
2、應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。
3、住地、庫(kù)房、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的'安全距離。
4、應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。
5、應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。
三、雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。
2、在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。
3、應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。設(shè)為首頁
5、雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm、
四、雨期開挖路塹
1、土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。
3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30-50cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。
4、土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
公司工程施工方案2
目前已進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié),天氣驟冷,為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量，應(yīng)按照氣溫條件，對(duì)不同類型的工程項(xiàng)目，采取相對(duì)應(yīng)的防寒、防凍措施，除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計(jì)劃，合理安排勞力、機(jī)具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時(shí)間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。
2、冬季施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源，嚴(yán)禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%，經(jīng)過悶灰吸水，沙化后運(yùn)送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。
4、應(yīng)當(dāng)日上土，利用中午前后有利氣溫?fù)尫瓝寱�，在氣�?℃以上碾壓，不留松土過夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達(dá)標(biāo)報(bào)驗(yàn)0℃以下不得施工作業(yè)，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過長(zhǎng)。
5、冬季路基填筑時(shí)，每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。
6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留30cm厚臺(tái)階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。挖至路床以上1米時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖陰處，如開挖時(shí)遇地下水源，應(yīng)及時(shí)挖溝排水。
8、已報(bào)驗(yàn)成型的路段，禁止車輛隨意通行，對(duì)于無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照?qǐng)?zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號(hào)文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場(chǎng)：(1)嚴(yán)格檢測(cè)，控制砂石料含泥量指標(biāo);(2)砂石材料堆放要有利排水，必要時(shí)應(yīng)用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細(xì)骨料中不得夾有凍塊或結(jié)團(tuán);采用加熱水拌和并適當(dāng)加長(zhǎng)拌和時(shí)間，保證混凝土的和易性和流動(dòng)性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設(shè)計(jì)試驗(yàn)工作，調(diào)整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強(qiáng)度和抗凍性能;(5)加強(qiáng)混凝土試塊的管理，增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的數(shù)量。
3、鉆孔灌注樁：(1)盡量縮短混凝土的運(yùn)輸時(shí)間;(2)防止泥漿溫度過低，粘土凍結(jié)，導(dǎo)致泥漿性能指標(biāo)下降;(3)在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施，保障焊接質(zhì)量;(4)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作，保障各項(xiàng)施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(5)澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進(jìn)行，盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作：(1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi)，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行，焊縫部位應(yīng)采取預(yù)熱措施;(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備(油壓表、油泵、千斤頂?shù)?和各項(xiàng)張拉操作均應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運(yùn)行。
5、小型結(jié)構(gòu)物：(1)應(yīng)在白天中午前后高溫時(shí)段澆筑，要有足夠的振搗時(shí)間;(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時(shí)間不易過早;溫度過低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè)，并正常保溫養(yǎng)生。
三、其他注意事項(xiàng)
1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境，保暖、照明設(shè)備齊全。
2、高空作業(yè)時(shí)，清掃作業(yè)面上冰雪，防滑、防風(fēng)，強(qiáng)化安全防范措施。
3、加強(qiáng)安全用電管理，對(duì)所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時(shí)更新，嚴(yán)禁亂拉亂扯。
4、加強(qiáng)對(duì)施工可用的便道、便橋維護(hù)，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。
5、密切注意天氣預(yù)報(bào)，并從物質(zhì)上做好保溫材料的準(zhǔn)備，冬季施工的各項(xiàng)投入應(yīng)予滿足。
公司工程施工方案3
西石路為西安至石貶峪水庫(kù)的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺(tái)街辦以西西堯村境內(nèi)，穿越南五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人，車出行的必經(jīng)之路，路段全長(zhǎng)13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計(jì)23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對(duì)環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機(jī)裝車，自些卸汽車運(yùn)輸清理。
一、施工準(zhǔn)備
機(jī)械配備為：YC110液壓破碎錘1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)，PC200挖機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，15T運(yùn)輸機(jī)2臺(tái)，灑水車1臺(tái)。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用切割機(jī)在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。
3、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。
4、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除，對(duì)濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對(duì)K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護(hù)砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。
公司工程施工方案4
一、工程范圍
本工程北起北倉(cāng)道，南至北豐產(chǎn)河北岸。管道清淤范圍為北倉(cāng)道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產(chǎn)河連通管道，清淤管道總長(zhǎng)約1040m，溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產(chǎn)河北岸，清淤溝渠總長(zhǎng)約324m。
二、設(shè)計(jì)內(nèi)容
銀浩管道清淤公司對(duì)現(xiàn)狀d1000和d1800mm雨水管道進(jìn)行清淤、疏通，再對(duì)現(xiàn)狀溝渠進(jìn)行清淤。
三、管道清淤
1、排水管道淤堵原因
a、排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物，在這些物質(zhì)中，相對(duì)密度大于1的固體物質(zhì)屬于可沉降固體雜質(zhì)。如大顆粒的泥沙、有機(jī)殘?jiān)⒔饘俜勰┑�，其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對(duì)密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。
b、流速小、流量大且相對(duì)密度與粒徑均大的可沉降固體雜質(zhì)ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質(zhì)在管道中沉積快。同時(shí)ㄒ蛭管道中的流速實(shí)際上不能保持一個(gè)不變的理想自凈流速或設(shè)計(jì)流速。
c、加之管道及其附屬構(gòu)筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉(zhuǎn)向、管道直徑的突然變大等這些變化越大，局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此，管道污泥沉積淤塞是不可避免的。
2、根據(jù)銀浩建設(shè)工程有限公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種：
a、施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。
b、建筑垃圾和生活垃圾等進(jìn)入下水道，卡死管道而造成堵塞。
c、有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。
d、雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進(jìn)入的。
e、綠化中一些植物的須根伸入管道，以及菌類植物在管道中的生長(zhǎng)，久之形成堵塞。
公司工程施工方案5
公司群體工程施工任務(wù)由我司承建，充分體現(xiàn)了××公司領(lǐng)導(dǎo)及職工對(duì)我司的信任，本著對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)和早使用、早受益原則，將嚴(yán)格履行“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上，竭誠(chéng)服務(wù)的”的宗旨，優(yōu)質(zhì)高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個(gè)方面展開工作。
一、管理宗旨：
確保質(zhì)量，保證安全，降低成本，提高效益。
二、施工組織領(lǐng)導(dǎo)：
為了加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，便于公司統(tǒng)一管理，本工程成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔(dān)任指揮長(zhǎng)，由××公司質(zhì)監(jiān)總監(jiān)××*擔(dān)任副指揮長(zhǎng)，由××公司工程科科長(zhǎng)××*擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安部、勞資部、財(cái)務(wù)部、保衛(wèi)部，由××*擔(dān)任生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部部長(zhǎng)，由××*擔(dān)任勞資部部長(zhǎng)，由××擔(dān)任財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)，由××*擔(dān)任保衛(wèi)部部長(zhǎng)，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現(xiàn)場(chǎng)施工工作，以便施工順利進(jìn)行。
三、施工管理體系：
執(zhí)行項(xiàng)目法施工，成立××××公司群體工程各棟號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理部，同樣下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安組、勞資組、財(cái)務(wù)組、保衛(wèi)組，以便指揮部對(duì)各棟號(hào)垂直管理；為落實(shí)責(zé)任，公司與項(xiàng)目部簽訂施工合同，同時(shí)落實(shí)五包四定，五包：包質(zhì)量、包安全、包進(jìn)度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟(jì)效益，四定：定人員、定設(shè)備、定材料、定獎(jiǎng)勵(lì)分配方案；項(xiàng)目部成員分工明確，各盡其責(zé)，成為某一方面負(fù)責(zé)人，確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
四、各項(xiàng)目具體管理
各項(xiàng)目的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安資料嚴(yán)格按生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部統(tǒng)一要求進(jìn)行編寫、收集、整理、裝訂成冊(cè)；各項(xiàng)目勞動(dòng)力由勞資部統(tǒng)一安排勞動(dòng)力；各項(xiàng)目財(cái)務(wù)由財(cái)務(wù)部統(tǒng)一管理，即業(yè)主所付工程款，先進(jìn)乙方財(cái)務(wù)，再付到各單位工程各工地，采取專款專用，由財(cái)務(wù)監(jiān)督使用，××公司不能挪用項(xiàng)目部任何資金。
五、工程進(jìn)度管理
1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。
2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。
�、偕a(chǎn)組派專人負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃和落實(shí)；
�、诿總�(gè)項(xiàng)目在醒目外懸掛進(jìn)度倒計(jì)時(shí)牌；
�、鄹鞣猪�(xiàng)工程質(zhì)量確保一次成就，不因質(zhì)量返工而延誤工期；
④各材料提前落實(shí)，按時(shí)組織進(jìn)貨，保障供應(yīng)，不因材料供應(yīng)不上而延誤工期。
�、莩浞掷煤玫奶鞖鈸寱r(shí)間、搶進(jìn)度，保證生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)完成。
⑥土建施工與水電安裝密切協(xié)調(diào)合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補(bǔ)而延誤工期。
⑦加強(qiáng)抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。
六、工程質(zhì)量管理
1、目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)工程，爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)工程，其中：分項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率100，分部工程優(yōu)良率75以上，并確�；A(chǔ)、主體、裝飾、電器達(dá)到優(yōu)良。
2、本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想及我公司“創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照施工圖及施工驗(yàn)收規(guī)范施工，以嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍的態(tài)度嚴(yán)格把關(guān)，搞好工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
�、俑鳁澨�(hào)項(xiàng)目經(jīng)理、施工員由公司統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。外單位項(xiàng)目經(jīng)理不管素質(zhì)好壞，一律不準(zhǔn)在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經(jīng)公司（指揮部）審查，有同類工程經(jīng)驗(yàn)，并有良好的職業(yè)道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。
�、谑┕T對(duì)所施工部位負(fù)責(zé)，操作者對(duì)其操作部位負(fù)責(zé)，各供應(yīng)部門對(duì)供應(yīng)物質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量和人員素質(zhì)負(fù)責(zé)，形成嚴(yán)密的管理體系。
�、奂訌�(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，建立三級(jí)檢查制度，各工地配制專職質(zhì)檢員，認(rèn)真做好每道工序的檢查，質(zhì)檢員對(duì)分部分項(xiàng)工程，檢查復(fù)蓋面必須達(dá)到90以上；建立群眾性的質(zhì)量安全檢查，每個(gè)班組選聘一名責(zé)任心強(qiáng)，操作技術(shù)過硬的人員操作班長(zhǎng)兼班組質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本班組人員操作質(zhì)量檢查；班組任務(wù)單、結(jié)算單沒有質(zhì)檢員簽署等級(jí)不能結(jié)算兌現(xiàn)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，不合格返工重罰，返工一切費(fèi)用班組操作人員負(fù)責(zé)。堅(jiān)持執(zhí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度，嚴(yán)格班組之間的工序交接驗(yàn)收手續(xù)，保證各工序的施工質(zhì)量。
④每周星期一上午指揮部組織各棟號(hào)全面檢查，下午召開質(zhì)量管理專題會(huì)議，督促質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；對(duì)質(zhì)量好的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表揚(yáng)，對(duì)質(zhì)量差的進(jìn)行批評(píng)和罰款。
�、莅促|(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)評(píng)項(xiàng)目劃分，完善各項(xiàng)技術(shù)制度，并按建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)單位要求編寫技術(shù)資料，及時(shí)做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。
⑥、加強(qiáng)工程質(zhì)量回訪服務(wù)和保修。
七、工程安全管理
1、安全目標(biāo)：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。
2、為確保上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)：
a每?jī)蓚�(gè)工地派一名專職安全員負(fù)責(zé)安全檢查工作。
b堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切產(chǎn)加強(qiáng)安全防護(hù)，防止事故發(fā)生。
c充分利用“三大法寶”即進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)帶好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。
d加強(qiáng)“四口”、“五臨邊”的防護(hù)。
e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。
f每個(gè)項(xiàng)目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會(huì)，每周二上午指揮部組織各棟號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)各棟號(hào)進(jìn)行安全大檢查，對(duì)于安全生產(chǎn)做的較好的進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于安全生產(chǎn)較差的進(jìn)行批評(píng)和罰款。
g每天早晨在安排工作時(shí)，必須進(jìn)行安全交底。
h施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有針對(duì)性的安全標(biāo)語和安全警示牌。
i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)整改。
j施工用電采用三相五線制，嚴(yán)禁直接搭在腳手架上。
k各機(jī)電設(shè)備安裝漏電保護(hù)器，并有正確的接地接零。
l加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，各種機(jī)械設(shè)專人專機(jī)操作，操作人員必須持證上崗。
m施工腳手架、井架按規(guī)定搭設(shè)、驗(yàn)收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護(hù)架板。
n腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。
八、文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理
1、施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布置，統(tǒng)一設(shè)置男、女廁所、澡堂，專人管理。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置大門，建立門衛(wèi)制度，并在入口處設(shè)置“五牌一圖”。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)地面進(jìn)行統(tǒng)一硬化處理，道路暢通，排水設(shè)施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地?zé)o積水。
4、施工垃圾、余土及時(shí)組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時(shí)處理，杜絕在公共物場(chǎng)所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場(chǎng)地內(nèi)外清潔干凈。
5、工地設(shè)置各種標(biāo)語。
6、保衛(wèi)人員統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。
7、食堂符合衛(wèi)生要求，保證供應(yīng)衛(wèi)生飲水。
8、生活垃圾及時(shí)清理，派專人管理。
9、施工期間，嚴(yán)格按文明施工標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保規(guī)定施工。
公司工程施工方案6
一、工程概況
夏朵園二期項(xiàng)目工程地處閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)88塊空地上，其南北在銀春路、吳閔路之間，東西在華寧路和北竹巷之間，本次工程項(xiàng)目約114158。6平方米（其中地下車庫(kù)約21000平方米），14幢單體約93000平方米，在各個(gè)單體之間均為地下車庫(kù)，其以后將作為小區(qū)的集中地下停車場(chǎng)，地下車庫(kù)與各單體地下室均通過連通口相連，泊車后可直接從地下室到達(dá)居室。其環(huán)境和設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了以人為本，和諧自然的完美思想。
本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為新型高分子涂膜防水涂料，所覆蓋的范圍包括地下室墻板、頂板，單體號(hào)房地下室的外墻面、水泵房的墻頂面、廚房、衛(wèi)生間的地面、墻面、以及單體號(hào)房的屋面等。
二、編制依據(jù)
1、設(shè)計(jì)文件
2、防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
3、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料、要求。
三、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本工程經(jīng)設(shè)計(jì)、甲方同意使用品牌為“濕克威”的涂膜防水材料，該產(chǎn)品是以帶有異氰酸基（—nco）的化合物為主劑（a液）和以無機(jī)材料及經(jīng)特殊加工的硫化劑為固化劑（b劑）構(gòu)成的雙組份新型高分子涂膜防水材料。其最主要的特點(diǎn)：
1、能在潮濕環(huán)境下乃至濕飽和的混凝土的混凝土基面上使用，粘結(jié)力強(qiáng)。
2、液態(tài)冷作業(yè)，整體性好操作方便。
3、材料延伸率大充分克服混凝土開裂帶來的滲透。
四、技術(shù)措施要點(diǎn)
1、地下室墻板
1）首先在地下室外墻砼澆筑完畢后，48小時(shí)后撤除模板，及時(shí)鏟除砼表面的掛漿和殘留在表面的小顆粒，待砼充分干燥后再對(duì)混凝土表面進(jìn)行進(jìn)一步的處理，將所有的毛細(xì)空洞修補(bǔ)、填實(shí)，檢查由于砼收縮而產(chǎn)生的裂縫并及時(shí)處理，對(duì)勒腳部位做好圓弧。
2）在基層面平整、無灰、柑橘、無游離水的狀態(tài)下開始涂抹一層與涂料相容的基層處理劑。
3）整個(gè)防水施工分四遍形成，每遍施工之前要待上遍防水充分干燥成膜后再施工下一遍涂膜。
4）每遍涂刷時(shí)應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向，同層涂刷的先后搭壓寬度為5cm，防水層的施工縫要注意保護(hù)，搭接寬度應(yīng)大于100mm，并將接頭處的表面清理干凈。
5）特別注意在結(jié)構(gòu)的陽角、施工縫、表面裂縫等重要的節(jié)點(diǎn)部位在正式涂刷之前要做好加強(qiáng)處理（可加貼一層滌綸布）。
6）在防水材料進(jìn)場(chǎng)之前，必須具備產(chǎn)品使用合格證和批量復(fù)試報(bào)告，在相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告合格后方可投入工程使用。
7）在最后一層防水施工完畢并干燥后，應(yīng)及時(shí)組織施工防水層的保護(hù)工作和回填土工作，以防防水層在陽光下暴曬和人為損壞。
2、地下室頂板
1）在地下室頂板結(jié)構(gòu)砼澆筑完畢，即時(shí)施工輕質(zhì)砼找坡和水泥砂漿找平層，待基層充分干燥后將表面的突起物、砂漿疙瘩等異物鏟除，并進(jìn)行徹底清掃。
2）由于地庫(kù)面積比較大，從結(jié)構(gòu)階段就實(shí)行了分段流水施工，故防水工程也必須分段施工，在每遍涂刷層施工完畢后，不得有行人和小車在上面行走并派專人看護(hù)。
3）用長(zhǎng)把滾刷蘸滿已配制好的涂膜防水混合材料，均勻涂布在底膠已干固的基層表面上。涂布時(shí)要求厚薄均勻一致，頂板涂刷分4度，每度涂布量為0。6—0。8kg/m2；最終形成2mm厚的防水層，最簿處不得少于設(shè)計(jì)厚度的80%。
4）室外防水施工最好在晴天施工，氣溫在5.c—35.c之間，嚴(yán)禁在雨天或帶水情況下作業(yè)。
5）在最后一道防水做好后及時(shí)組織施工細(xì)石混凝土保護(hù)層，所有施工作業(yè)人員必須穿軟底膠鞋、平底鞋，注意作業(yè)工具不得對(duì)防水層產(chǎn)生破壞�；炷恋淖杂陕洳畈坏贸^1米，以防混凝土中的石子將防水層表面破壞。一旦出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，必須及時(shí)修補(bǔ)好方可繼續(xù)澆筑砼。
3、屋面工程防水
屋面工程防水是建筑工程的重要組成部分，其防水工程質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到澆筑屋的使用壽命，而且直接影響到生產(chǎn)活動(dòng)和人們的生活。
1）、首先要求屋面找平層表面必須壓光，并與基層粘結(jié)牢固，不宜有空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現(xiàn)象。
2）、找平層表面平整光滑，均勻一致，其平整度為：用2m長(zhǎng)的直尺檢查，基層表面與直尺之間的最大空隙不應(yīng)超過5mm，并呈平緩變化。
3）、基層與突出屋面的結(jié)構(gòu)（如女兒墻、變形縫、煙道風(fēng)帽、管道等）相連接的陰角要做成平整光滑的小圓角；基層與檐口、天溝等連接的轉(zhuǎn)角做成光滑的圓弧形，其半徑一般在100—150mm之間。
4）、屋面找平層的坡度要滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，天溝內(nèi)落水口周圍做成略低的洼坑，水落口周圍直徑500mm范圍內(nèi)的排水坡度不應(yīng)小于5%。
5）、一旦防水層做好后，立即組織施工上部的混凝土保護(hù)層，并做好相應(yīng)的保護(hù)措施。
4、廚廁間工程防水
1）、廚廁間的防水基層必須用1：3的水泥砂漿做找平層，要求抹平壓光無空鼓，表面堅(jiān)實(shí)，不得有起砂掉灰現(xiàn)象。在抹找平層時(shí)，凡遇到管子根的周圍，要使其略高于地坪面，而在地漏的周圍，則做成略低于地坪面的洼坑。
2）、廚廁間的地面找平層的坡度以2%為宜，凡遇到陰陽角處，要做成100mm左右的小圓弧。
3）、基層必須基本干燥，在基層表面均勻泛白無明顯水印時(shí)，才能進(jìn)行涂膜防水層的施工。施工前要把基層表面的灰塵、雜質(zhì)清理干凈。
4）、對(duì)在涂布管子根部、地漏、平面與立面轉(zhuǎn)角處以及下水管轉(zhuǎn)角墻部位，必須認(rèn)真涂布好，涂層比大面的厚度增加0。5mm左右以便確保防水工程的質(zhì)量，并在涂布最后一層防水層固化前及時(shí)稀稀灑上少許干凈的2—3mm的小豆石，作為防水層與水泥砂漿面層的過渡層。
5）、地面防水層要按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，與立面墻交界的地方要上翻150mm高度，作為與墻面防水接頭預(yù)留。
6）、在防水工程施工結(jié)束固化后，應(yīng)及時(shí)做地面蓄水試驗(yàn)，在試驗(yàn)合格后方可施工廚廁間面層。
五、成品保護(hù)和安全防范
1）、在所有防水層施工結(jié)束后，在固化之前不得有非本工序作業(yè)人員在作業(yè)面行走。
2）對(duì)已完成的防水作業(yè)，下道工序不得對(duì)其產(chǎn)生破壞，一旦損壞要及時(shí)修補(bǔ)好，方可進(jìn)入下道工序的作業(yè)。
3）、在防水施工作業(yè)期間，嚴(yán)禁作業(yè)人員吸煙或產(chǎn)生火源，作業(yè)范圍內(nèi)要配備滅火器材。
4）、施工用的材料必須用鐵桶包裝，并要求封閉嚴(yán)密，決不準(zhǔn)許敞口儲(chǔ)存。
5）、施工用材料有一定的毒性，存放材料的倉(cāng)庫(kù)和施工現(xiàn)場(chǎng)，必須通風(fēng)良好，無通風(fēng)條件的地方必須安裝機(jī)械通風(fēng)設(shè)備，否則不準(zhǔn)許進(jìn)行涂膜防水施工。
公司工程施工方案7
本方案為深基坑施工預(yù)案，本預(yù)案包括排(降)水、土方開挖(回填)程序、支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測(cè)由專業(yè)基坑檢監(jiān)測(cè)公司進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中，當(dāng)開挖底面標(biāo)高低于地下水位的基坑(或溝槽)時(shí)，由于土的含水層被切斷，地下水會(huì)不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在，非但土方開挖困難，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，邊坡易于塌方，而且會(huì)導(dǎo)致地基被水浸泡，擾動(dòng)地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達(dá)到無水狀態(tài)，以保證工程質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開挖時(shí)降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時(shí)基坑邊坡穩(wěn)定，使坑內(nèi)無積水，采取如下措施。
(1)基坑外排水，采取在基坑周圍設(shè)1、2m寬散水護(hù)坡，將地表水截入場(chǎng)內(nèi)明溝內(nèi)，經(jīng)三次沉淀后，進(jìn)入城市地下水道。
(2)基坑內(nèi)排水，采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0、5m。集水井孔徑0、8m，低于坑底標(biāo)高1m，放置潛水泵于集水井內(nèi)，集水后用潛水泵接軟管揚(yáng)程流至場(chǎng)內(nèi)明溝內(nèi)。
2、排水機(jī)具的選用
基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵，一般有機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時(shí)，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1、5—2倍。當(dāng)基坑涌水量Q<20m3 q="">60m3/h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時(shí)應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實(shí)際水量的大小，決定采用降水機(jī)械的臺(tái)數(shù)及型號(hào)。當(dāng)基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
(一)土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機(jī)械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機(jī)械開挖和基坑護(hù)壁交叉同步進(jìn)行，挖至基坑底部設(shè)計(jì)標(biāo)高上300mm停止開挖，進(jìn)入人工修邊撿底。
(二)機(jī)械開挖的方法
1、主要機(jī)具：
(1)挖土機(jī)械有：挖土機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等。
(2)一般機(jī)具有：鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件：
(1)土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
(2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。
(3)夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
(4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0、5m，然后才能開挖。
(5)施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
(6)選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來確定，編好施工方案。
(7)施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。
(8)在機(jī)械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
(9)熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。
3、工藝流程：
確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底(1)開挖基坑(槽)或管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
(2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。
(3)在開挖過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1、5m時(shí)，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好基坑(槽)或管溝的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。
(4)開挖基坑(槽)和管溝，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)挖土?xí)r，為20cm左右;挖土機(jī)用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r，為30cm左右為宜。
(5)在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。
(6)修幫和清底。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
(7)槽底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
(二)人工撿底的方法
基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁，將軸線標(biāo)高引測(cè)于坑內(nèi)，并在坑內(nèi)建立臨時(shí)軸線控制網(wǎng)，測(cè)放出基礎(chǔ)墊層外框線，作為人工撿底的依據(jù)，人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進(jìn)行開挖，開挖過程中應(yīng)注意基底標(biāo)高，防止超挖，人工開挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進(jìn)行驗(yàn)槽。
(三)、土方的運(yùn)輸和堆放
開挖基坑(槽)的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土;多余的土方，應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。
土方運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。堆放場(chǎng)地內(nèi)，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨(dú)堆放。
三、土方回填程序
(一)主要機(jī)具：
1、裝運(yùn)土方機(jī)械有：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車等。
2、碾壓機(jī)械有：平碾、羊足碾和振動(dòng)碾等。
3、一般機(jī)具有：蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
(二)作業(yè)條件：
1、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土料種類、密實(shí)度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程，其參數(shù)應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)來確定。
2、填土前應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收，合格后要作好隱蔽檢查和驗(yàn)收手續(xù)。
3、施工前，應(yīng)做好水平高程標(biāo)志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標(biāo)準(zhǔn)高程點(diǎn)。大面積場(chǎng)地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機(jī)械、車輛的行走路線，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固加寬等準(zhǔn)備工作。同時(shí)要編好施工方案。
(三)工藝流程：
基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收
1、填土?xí)r應(yīng)先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機(jī)雜物……
2、檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。
3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)
壓實(shí)機(jī)具每層鋪土厚度(mm)每層壓實(shí)遍數(shù)(遍)
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機(jī)200～2503～4
推土機(jī)200～3006～8
拖拉機(jī)200～3008～16
人工夯實(shí)不大于20xx～4
4、碾壓時(shí)，輪(夯)跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí)，填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0、5～l、0m左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。
5、填方超出基底表面時(shí)，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后，如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0、5m;如設(shè)計(jì)要求邊坡修平拍實(shí)，寬填可為0、2m。
6、在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)。
7、回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。
四、支護(hù)結(jié)構(gòu)
(一)本工程土方工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘支護(hù)。
(二)土釘墻時(shí)采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長(zhǎng)度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區(qū)帶，用以提高整個(gè)原位土體的強(qiáng)度并現(xiàn)值其位移，同時(shí)增
強(qiáng)基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。
(三)工藝流程：
作業(yè)面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗(yàn)
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機(jī)具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動(dòng)的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時(shí)性的支護(hù)，面層做一層，厚度50-150㎜;永久性支護(hù)面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C15。在噴射混凝土中，設(shè)置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設(shè)置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗(yàn)由專業(yè)單位、人員進(jìn)行檢驗(yàn)。
公司工程施工方案8
一、時(shí)間
20xx年3月16日
二、地點(diǎn)
工地辦公室
三、參加人員
1、專家5人
2、總監(jiān)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員
3、項(xiàng)目經(jīng)理、施工員
4、甲方代表
四、會(huì)議內(nèi)容
1、方案可行。
2、圓弧結(jié)構(gòu)處支撐系統(tǒng)按矩形搭設(shè)，寬度大于建筑物高度。
3、監(jiān)測(cè)點(diǎn)需用標(biāo)志(如三角形符號(hào))標(biāo)出。
4、材料必須合格，如管壁厚度、管的垂直度必須符合要求。
5、立柱基礎(chǔ)施工必須在分層夯實(shí)后方可澆筑混凝土，立柱底座需墊方木，擴(kuò)大受力面積。
6、節(jié)點(diǎn)連接件必須扭緊，班組檢查，管理人員抽查。
7、模板支撐系統(tǒng)必須100%按方案安裝。
8、水平桿必須必須緊挨已澆鋼筋混凝土柱，防止側(cè)移。
9、高支模部分的'混凝土澆筑應(yīng)安排在上午施工，讓工人和管理人員保持充沛的精力，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題。
10、須有監(jiān)理公司簽發(fā)的澆灌令方可澆筑混凝土。
公司工程施工方案9
一、施工準(zhǔn)備
(一)、技術(shù)準(zhǔn)備
1、首先熟悉、了解并審查圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及會(huì)審記錄、工程洽商、變更等內(nèi)容。掌握墻體砌筑工程的長(zhǎng)度、寬度、高度等幾何尺寸，以及墻體軸線、標(biāo)高、構(gòu)造形式等內(nèi)容情況。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，完成工程測(cè)量控制點(diǎn)的定位、移交、復(fù)核工作。
3、完成進(jìn)場(chǎng)材料的見證取樣復(fù)核及砌筑砂漿的適配工作。
4、施工前組織施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)境交底工作。
(二)、材料準(zhǔn)備
1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求將砌體所選用材料提前進(jìn)場(chǎng)，并做好檢驗(yàn)、復(fù)試工作，同時(shí)應(yīng)符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工圖紙要求。
2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行數(shù)量以及外觀質(zhì)量的驗(yàn)收工作，并按照施工方案及施工平面圖進(jìn)行分類堆放。
3、砂漿強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。
(1)水泥：一般采用32、5級(jí)或42、5級(jí)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。
(2)砂：一般宜用中砂并不得含有有害物質(zhì)，勾縫宜用細(xì)砂，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
(3)水：使用自來水或天然潔凈可供飲用的水。
(4)塑化材料：有石灰膏、磨細(xì)石灰粉、電石膏和粉煤灰等，石灰膏的熟化時(shí)間不少于7d，嚴(yán)禁使用凍結(jié)和脫水硬化的石灰膏。
4、磚的品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)規(guī)格一致，有出廠合格證及試驗(yàn)單。
(三)、作業(yè)條件
1、基槽或基礎(chǔ)墊層已完成，并驗(yàn)收辦完隱檢手續(xù)。
2、彈好基礎(chǔ)或墻身軸線及邊線，經(jīng)復(fù)核，辦理驗(yàn)線手續(xù)。
3、常溫施工時(shí)，砌磚前1天應(yīng)將磚澆水濕潤(rùn)，雨天作業(yè)不得使用含水率飽和狀態(tài)的磚。
4、砌筑部位的灰渣、雜物應(yīng)清除干凈，基層澆水濕潤(rùn)。
5、基槽安全防護(hù)已完成，無積水，并通過質(zhì)檢員的驗(yàn)收。
6、腳手架應(yīng)隨砌隨搭設(shè);運(yùn)輸通道通暢，各類機(jī)具應(yīng)準(zhǔn)備就緒。
二、施工工藝
(一)、磚墻砌筑
1、工藝流程(見附圖1)
2、操作工藝
(1)、組砌方法。砌體一般采用一順一丁(滿丁、滿條)、梅花丁或三順一丁砌法。
(2)、排磚撂地(干擺磚)。一般外墻第一層磚撂地時(shí)，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。根據(jù)彈好的門窗洞口位置線，認(rèn)真核對(duì)窗墻間墻、垛尺寸，其長(zhǎng)度是否符合排磚模數(shù);如不符合模數(shù)時(shí)，將門窗口的位置左砌清水墻隨砌、隨劃縫，劃縫深度為8mm~10mm，深淺一致，墻面清掃干凈�；焖畨�(yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。
(3)、掛線。砌筑磚墻厚度超過一磚厚時(shí)，應(yīng)雙面掛線。超過10m的長(zhǎng)墻，中間應(yīng)設(shè)支線點(diǎn)，小線要拉緊，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順;砌一磚厚度混水墻時(shí)宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠基基礎(chǔ)。
(4)、砌磚。砌磚應(yīng)用采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時(shí)磚要放平多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于砌筑面砌筑。里手高，墻面就要張;里手低，墻面就要背。砌磚應(yīng)跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對(duì)平”。
(5)、留槎。外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時(shí)砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長(zhǎng)度不應(yīng)小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順。分段位置應(yīng)在變形縫或門窗口角處，隔墻與墻或柱不同時(shí)砌筑時(shí)，可留陽槎加預(yù)埋拉結(jié)筋。沿墻高按設(shè)計(jì)要求每50mm預(yù)埋∮6鋼筋2根，其埋入長(zhǎng)度從墻的留槎處算起，一般每邊均不小于500mm，末端應(yīng)加90°C彎鉤。施工洞口也應(yīng)按以上要求留水平拉結(jié)筋。隔墻頂應(yīng)用立磚斜砌擠緊。
(6)、墻體拉結(jié)筋。墻體結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置，不應(yīng)錯(cuò)放、漏放。
(7)、其他措施
1)施工腳手眼補(bǔ)砌時(shí)，灰縫應(yīng)填滿砂漿，不得用干磚填塞。
2)設(shè)計(jì)要求的洞口、管道、溝槽應(yīng)于砌筑時(shí)正確留出或預(yù)埋，未經(jīng)設(shè)計(jì)同意，不得打鑿墻體和墻體上開鑿水平溝槽。寬度超過300mm的洞口上部，應(yīng)設(shè)置過梁。
3)磚墻每日砌筑高度不得超過1、8m。
4)磚墻工作段的分段位置，宜設(shè)在變形縫、構(gòu)造柱或門窗洞口處;相鄰工作段的砌筑高度不得超過一個(gè)樓層高度，也不宜大于4m。
(二)、季節(jié)性施工
1、冬期施工。
(1)冬期施工時(shí)砌塊不得澆水濕潤(rùn)，也不得使用受凍的砌塊。砌筑前應(yīng)清除表面污物、冰、雪等雜物。
(2)砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制。不得使用無水泥拌制的砂漿。
(3)砂子不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。
(4)砂漿拌制時(shí)應(yīng)采用熱拌，其水的溫度不得超過80°C，砂的溫度不得超過40°C。
(5)砌塊施工不得采用凍結(jié)法。
(6)對(duì)當(dāng)日砌筑的砌體應(yīng)及時(shí)進(jìn)行表面覆蓋，避免受凍，同時(shí)應(yīng)清理干凈表面無砂漿。
(7)砌筑砂漿溫度不應(yīng)低于5°C;當(dāng)氣溫等于或低于-15°C時(shí)，砂漿等級(jí)應(yīng)提高一級(jí)。
(8)冬期施工時(shí)應(yīng)采用摻氯鹽外加劑，同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼筋做好防腐處理。
(9)冬期施工時(shí)，每日砌筑高度不宜超過1、2米。
2、冬期施工
(1)雨天施工不得使用過濕的砌塊，以避免砂漿流淌，影響砌體質(zhì)量;雨后繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)復(fù)核砌體垂直度。
(2)砌塊砌體施工如遇雨天停止時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋，防止砂漿被雨水沖刷，造成砂漿流失，影響砌塊質(zhì)量。
三、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1、砂漿配置時(shí)，對(duì)各組分材料應(yīng)采用重量計(jì)量，并確保各種材料的計(jì)量誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，攪拌時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定，避免因砂漿配合比不準(zhǔn)而影響質(zhì)量。
2、嚴(yán)禁使用過期水泥，嚴(yán)格按配比計(jì)量，拌制砂漿，并按規(guī)定留置、養(yǎng)護(hù)好砂漿試塊，確保砂漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。
3、做好專業(yè)之間的協(xié)調(diào)配合，確�？锥�、埋件的位置、尺寸以及標(biāo)高準(zhǔn)確，避免事后剔鑿開洞，影響砌塊質(zhì)量。
四、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施
(一)、環(huán)境管理措施
砌塊砌筑施工時(shí)，應(yīng)采取措施消除或減輕粉塵的排放，噪聲、污水排放，油品泄漏等。
具體措施為：
1、加強(qiáng)宣傳與教育，提高環(huán)保人員的環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性。
2、加強(qiáng)環(huán)保管理力度，落實(shí)環(huán)保措施。
3、粉塵的排放控制：對(duì)砂、石、水泥、粉狀外加劑等材料進(jìn)行遮蓋;攪拌機(jī)應(yīng)搭設(shè)攪拌棚，并四周維護(hù);砌塊搬運(yùn)應(yīng)進(jìn)行清掃。
4、噪聲控制：攪拌機(jī)應(yīng)搭設(shè)攪拌棚，并四周維護(hù);施工人員盡量避免大聲喧嘩;吊裝操作應(yīng)盡量做到一次吊裝完畢，減少往返及重復(fù)次數(shù)。
5、污水排放的控制：攪拌機(jī)處應(yīng)設(shè)置污水沉淀池，攪拌污水應(yīng)排入沉淀池內(nèi)，經(jīng)沉淀后排入市政排污管網(wǎng)。
6、工地食堂必須符合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生檢疫部門的有關(guān)規(guī)定。保持室內(nèi)潔凈、無污染，用具消毒，米、菜清洗干凈，以防食物中毒。
(二)職業(yè)健康安全管理措施
1、施工人員不得酒后作業(yè)，一方安全事故的發(fā)生。施工期間，必須按要求佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，同時(shí)戴好安全帽，系好安全帶。作業(yè)層及操作面上，必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。
2、加強(qiáng)安全管理力度，落實(shí)安全技術(shù)措施。
3、施工前必須檢查所有機(jī)械設(shè)備的性能，是否安全、可靠。根據(jù)工程實(shí)際及所需用機(jī)械設(shè)備等情況采用可行的安全防護(hù)措施。
公司工程施工方案10
一、工程概況
1、1工程簡(jiǎn)況
1、2雨季施工的項(xiàng)目、部位
根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排，本工程外裝修工程、內(nèi)裝修工程、門窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工階段中。
在確�，F(xiàn)場(chǎng)排水暢通無阻的同時(shí)，必須采取措施保證裝修物資不被雨淋。合理安排施工順序，晴天搶室外工作，雨天以室內(nèi)作業(yè)為主，保證各個(gè)施工階段不影響總體施工工期，從多方面進(jìn)行合理安排，加快流水節(jié)拍，集中力量，連續(xù)作戰(zhàn)，將雨期施工的不利影響降至最低，以保證優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。
1、3雨季施工的難點(diǎn)
本工程車庫(kù)頂板回填正在進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)雨后泥土較多，且回填區(qū)域無法堆放材料，使可利用的材料堆放區(qū)只有在規(guī)劃路西側(cè)人行道，面積非常狹窄。
二、雨季施工部署與管理
2、1雨季施工的布暑與管理
根據(jù)該工程施工現(xiàn)場(chǎng)景觀布置及回填土的實(shí)際情況，在地勢(shì)較低的部位布置潛水泵，將水直接排到市政管網(wǎng)。從規(guī)劃路通往各樓座的臨時(shí)道路表面鋪設(shè)石屑等便于通行。
2、2雨季施工的組織管理
項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
設(shè)天氣預(yù)報(bào)員，及時(shí)向雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)天氣。
三、雨季施工的準(zhǔn)備工作
3、1雨季施工的思想準(zhǔn)備與技術(shù)準(zhǔn)備
在雨季施工到來之前，要做好全場(chǎng)施工人員的思想動(dòng)員工作，組織一個(gè)以項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為首的防暴風(fēng)雨搶險(xiǎn)小組，一但暴風(fēng)雨來臨有備無患。組織施工人員學(xué)習(xí)雨季施工的技術(shù)知識(shí)，提高對(duì)雨季施工的認(rèn)識(shí)和雨季施工的重要意義。
3、1、1組織生產(chǎn)、技術(shù)、勞務(wù)隊(duì)的相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)文件及有關(guān)雨季施工規(guī)范的規(guī)定，掌握雨施要求。20xx年6月底前組織項(xiàng)目部由技術(shù)、生產(chǎn)、安全等相關(guān)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范和有關(guān)要求。
3、1、2根據(jù)本方案認(rèn)真作好技術(shù)交底，雨施前將各分項(xiàng)工程操作要求書面交底。
3、2雨季施工的材料設(shè)備的準(zhǔn)備
雨季施工期間，應(yīng)準(zhǔn)備充足的防水材料及設(shè)備，做好雨季施工的物資準(zhǔn)備。
3、3雨季施工的物資準(zhǔn)備
3、4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)路排水通暢、排水設(shè)備齊全。設(shè)備的防護(hù)接地和防雷接地必須安裝齊全，在雨季來臨之前購(gòu)買應(yīng)急防風(fēng)防雨物資設(shè)備。
四、雨季施工的主要技術(shù)措施
4、1主要分項(xiàng)工程技術(shù)措施
4、1、1雨季施工期間要加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的收視工作，掌握天氣變化情況，防止暴風(fēng)雨的襲擊。
4、1、2建筑裝飾裝修等材料堆放地點(diǎn)要碾壓夯實(shí)并墊高300mm，防止傾倒傷人及材料受潮�，F(xiàn)場(chǎng)工棚、職工宿舍、食堂等應(yīng)進(jìn)行檢修。鋼筋、木模板、門窗等構(gòu)件要加蓋苫布或塑料布。
4、1、3屋面工程
屋面工程中個(gè)別位置珍珠巖暴露的應(yīng)在表面抹水泥砂漿，防止珍珠巖內(nèi)灌水。
4、1、4外裝修工程
外裝修工程的外墻抹面層在含水率達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行涂料施工。如遇雨須待其干燥后方可進(jìn)行涂料施工粉刷。
4、2接地和接零保護(hù)
4、2、1對(duì)變壓器工作接地裝置，進(jìn)行斷電搖側(cè)接地電阻值的檢驗(yàn)，作好記錄，接地電阻R≤4Ω。自變壓器低壓側(cè)出線以下均設(shè)專用保護(hù)零線。
4、2、2本現(xiàn)場(chǎng)配電箱均設(shè)重復(fù)接地，接地電阻不得大于10Ω。外用電梯等現(xiàn)場(chǎng)最高點(diǎn)均應(yīng)做防雷接地。
4、2、3配電箱、開關(guān)箱內(nèi)均分設(shè)工作零線端子和保護(hù)零線端子，工作零與保護(hù)零要分開。
4、2、4配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不應(yīng)帶電金屬底座外殼等必須作保護(hù)接零�，F(xiàn)場(chǎng)配電箱必須按照公司安全處要求設(shè)圍欄，圍欄也要做保護(hù)接零。保護(hù)接零應(yīng)通過接線端子板連接。
4、2、5與電氣設(shè)備相連的保護(hù)零線截面，應(yīng)為不小于2、5mm2的多股絕緣銅線、手持用電設(shè)備的保護(hù)零線,應(yīng)使用絕緣良好的多股銅芯橡皮電纜，截面不小于1、5mm2，顏色為黃/綠雙色線。保護(hù)零線截面應(yīng)不小于相線截面1/2。相線截面小于16mm2時(shí)，保護(hù)零線截面與相線截面相同;相線截面大于16 mm2小于35 mm2時(shí)，保護(hù)零線截面為16 mm2;相線截面大于35mm2時(shí)，保護(hù)零線截面為相線截面1/2。
4、2、6保護(hù)零線不得經(jīng)過開關(guān)、熔斷器，不得做工作零線用，要做到專線專用。正常情況下，保護(hù)零線不得有工作電流通過。
4、2、7對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)較大的設(shè)備，其保護(hù)零線連接點(diǎn)不得少于兩處。
4、2、8從變壓器低壓側(cè)出線到各一級(jí)配電箱的電源線均采用三相五芯電纜，埋深不小于0、7M，凡是穿過大門口等車輛較多路段，要加設(shè)鋼套管保護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)具電源線嚴(yán)禁拖地，明設(shè)時(shí)要做好防護(hù)。
五、雨季施工的質(zhì)量、安全、消防以及環(huán)境保護(hù)管理措施
5、1工程質(zhì)量保證措施
現(xiàn)場(chǎng)各分項(xiàng)施工都已進(jìn)入收尾階段，質(zhì)量方面重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)成品保護(hù)，主要檢查各樓機(jī)房層門檻是否有滲水現(xiàn)象，保證樓內(nèi)墻面不會(huì)被水浸泡。
5、2施工安全措施
5、2、1成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全檢查員，并把外墻施隊(duì)安全員納入正規(guī)管理，實(shí)行安全群眾監(jiān)督員制度，在勞務(wù)隊(duì)各班組中設(shè)1名懂安全的群眾監(jiān)督。
5、2、2對(duì)所有施工人員均進(jìn)行三級(jí)教育，上崗前不少于48小時(shí)的安全培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)上級(jí)頒布的安全生產(chǎn)法令。
5、2、3作好各項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。每周組織施工人員進(jìn)行一次安全教育，而且自有職員必須參加安全教育，教育后外施隊(duì)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人必須在記錄上簽字認(rèn)可，使施工人員懂得“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
5、2、4對(duì)電工、機(jī)工及其他特殊工種的人員必須持證上崗。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人人都要戴好安全帽，高處作業(yè)必須系好安全帶。雷雨天不得進(jìn)行焊接作業(yè)。
5、2、5作好“四口”及鄰邊的防護(hù)工作，樓梯口支搭1、2米高的防護(hù)欄桿，水平桿間距≤600mm，在電梯門安裝完畢前電梯井口安裝
1、2米高可翻啟式金屬防護(hù)欄桿。
5、2、6施工期間的施工照明采用36v的安全電壓。建筑物周圍設(shè)排水溝，室外電梯要設(shè)接地避雷裝置。6級(jí)大風(fēng)和大雨應(yīng)停止施工作業(yè)。
5、3消防保衛(wèi)措施
5、3、1認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。
5、3、2現(xiàn)場(chǎng)與易燃、易爆及裝修材料的存放應(yīng)按照平面圖要求有獨(dú)立的庫(kù)房予以保存，保持安全距離，嚴(yán)禁混放。
5、3、3施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，并懸掛明顯標(biāo)志。
5、3、4所有電氣焊、防水工程施工均應(yīng)事先辦理用火申請(qǐng)手續(xù)，清理周圍易燃可燃材料，設(shè)專人看火，并確保施工作業(yè)面內(nèi)有切實(shí)可靠的消防措施，操作完畢后應(yīng)澆滅焊渣，確保安全后方可離開。
5、3、5所有施工人員均應(yīng)通過防火培訓(xùn)，均應(yīng)了解火災(zāi)事故發(fā)生后的自救措施和掌握滅火器材的使用。
5、3、6施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生刑事案件、治安案件和災(zāi)害事故要明確分工，嚴(yán)格按照突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施。
5、3、7現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)械、工具等運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須具有材料或保衛(wèi)部門開具的出門證，門衛(wèi)才能放行。
5、3、8雨后要組織安全管理人員對(duì)腳手架進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是腳手架底座處是否松動(dòng)或有下沉現(xiàn)象?腳手架卡扣件有無不實(shí)或開扣現(xiàn)象?所鋪設(shè)的腳手架防滑擋板是否完好等現(xiàn)象。
5、4應(yīng)急措施
5、4、1一旦狂風(fēng)暴雨來臨，首先由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)發(fā)布停工指令。緊急疏散施工人員。首先檢查電器設(shè)備開關(guān)箱，關(guān)閉一切不需使用的電源，防止雷電擊傷施工人員。
5、4、2由小組成員組織施工人員抗風(fēng)排水，啟動(dòng)集水坑內(nèi)的污水泵抽水排洪。
5、4、3由小組成員對(duì)重要部位定時(shí)巡視，遇有異常情況立即疏散施工人員，并向組長(zhǎng)匯報(bào)，同時(shí)布置警戒線。
5、4、4組織施工人員檢查排水溝是否通暢，建筑材料是否覆蓋壓實(shí)。
5、4、5盡量做到把風(fēng)險(xiǎn)損失降至最低。
公司工程施工方案11
一工程概況
福建成功國(guó)際會(huì)展中心工程位于南安市。本工程為一類高層公共建筑，地下室為廚房、停車庫(kù)，設(shè)備房等，一層為大廳，大堂、辦公及設(shè)備房，二層為會(huì)議中心，建筑面積66806、34m2,地上建筑39093、34m2、地下27712、91m2層數(shù);二層，層高：一層、6m，二層9m。建筑總高度36m。工程室內(nèi)地坪面±0、000相當(dāng)于黃海高程21、15m。
二、施工準(zhǔn)備階段
1熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程全貌，了解工程現(xiàn)場(chǎng)情況和定位條件，主要建筑物的相互關(guān)系和軸線尺寸，現(xiàn)場(chǎng)紅線樁位置及坐標(biāo)，水準(zhǔn)點(diǎn)位置及標(biāo)高，定位依據(jù)及建筑物主要軸線的間距及夾角，了解首層+0、00的絕對(duì)標(biāo)高。
2為了保證整個(gè)場(chǎng)地定位和標(biāo)高的正確性，對(duì)定位依據(jù)點(diǎn)嚴(yán)格校核，核算設(shè)計(jì)圖上坐標(biāo)及其邊長(zhǎng)夾角是否對(duì)應(yīng)，實(shí)地校核定位依據(jù)點(diǎn)的邊長(zhǎng)及左夾角，各單區(qū)四周邊界軸線尺寸是否交圈等。
3儀器的配置：全站儀1臺(tái)，經(jīng)緯儀1臺(tái)，水平儀1臺(tái)。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后，方可使用。
三、控制方法
1高程控制點(diǎn)
(1)由甲方業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)A1(x=2761969、483 Y=492132、230)黃海標(biāo)高為20、582m A2(x=2761933、648Y=492164、433)黃海標(biāo)高為20、040m，，往返測(cè)量引測(cè)會(huì)展項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。一個(gè)測(cè)區(qū)不少于3個(gè)標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)之間各方向互相通視并互相校核，高程測(cè)量的精度按三等水準(zhǔn)精度，埋設(shè)半永久控制樁，引測(cè)時(shí)用雙面水準(zhǔn)尺往返各一次，閉合差f容=±12√L mm或±4√nmm,閉合差合格后按測(cè)站數(shù)或正比例分配調(diào)整差值。
(2)水位點(diǎn)引測(cè)時(shí)，要有監(jiān)理在場(chǎng)監(jiān)測(cè)，確定好水準(zhǔn)點(diǎn)后，用紅油漆標(biāo)示，寫明高程，基坑開挖時(shí)，用水準(zhǔn)儀將高程點(diǎn)引測(cè)到基坑里。在樁位置上測(cè)設(shè)比設(shè)計(jì)高程高1、0m---0、5m的高度，用紅油漆作好標(biāo)志，并標(biāo)注好高程，用來控制挖土深度，同時(shí)用水準(zhǔn)儀隨時(shí)測(cè)設(shè)控制挖土深度。承臺(tái)、地梁挖好后，要用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)承臺(tái)、地梁等深度是否正確，經(jīng)校核后，才能做下道工序。磚模砌筑時(shí)，用水準(zhǔn)儀抄出基礎(chǔ)面標(biāo)高線;承臺(tái)鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁扎好后，用水準(zhǔn)儀把標(biāo)高引測(cè)到柱子鋼筋上，用紅油漆作好標(biāo)志。
(3)基礎(chǔ)施工完后，用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)±0、000標(biāo)高線，引測(cè)到外墻、角柱邊及塔吊上，自+0、50線用鋼尺延豎直方向用標(biāo)準(zhǔn)拉力丈量到上一層的0、5m線，然后用水準(zhǔn)儀引測(cè)到本層柱鋼筋上，并用油漆標(biāo)示。標(biāo)高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。
2平面定位控制
(1)根據(jù)規(guī)劃局提供的點(diǎn)和坐標(biāo)值及總平圖和基礎(chǔ)平面圖，用全站儀引測(cè)到周圍建筑物上，互相通視便于觀測(cè)，并作好記錄和標(biāo)示，以免用錯(cuò)點(diǎn)位�；油诤煤�，利用控制點(diǎn)的坐標(biāo)值和本建筑物角點(diǎn)坐標(biāo)值關(guān)系用全站儀投測(cè)到基坑里，用經(jīng)緯儀、鋼尺復(fù)核各大角的距離、角度，復(fù)檢合格后，再投測(cè)其它細(xì)部軸線。地下室的基礎(chǔ)線也按此方法進(jìn)行，并在橫軸方向軸線，縱軸方向軸線為基線點(diǎn)，投測(cè)時(shí)用經(jīng)緯儀采用盤左，盤右取中值方法確定點(diǎn)位，并采用精密量距法測(cè)量水平距離，量距精度要求，相對(duì)誤差小于K=(D測(cè)-D設(shè))/D設(shè)<(1/10000),基線邊夾角測(cè)設(shè)值與設(shè)計(jì)值比較，誤差小于±20″，超過需校正，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度相對(duì)誤差K若大于1/20xx～1/5000需校正，用精密量距方法校正�；�點(diǎn)的控制樁引測(cè)到距坑邊較遠(yuǎn)的地方，用砼固定控制樁，并標(biāo)畫出各縱橫軸線代號(hào)。
(2)基礎(chǔ)和地下層施工完后，再用全站儀把建筑物的主要角點(diǎn)投測(cè)到±0、000板面上，用經(jīng)緯儀、鋼尺復(fù)核后，用經(jīng)緯儀引測(cè)法兩次取中投測(cè)到距建筑物較遠(yuǎn)的地方，并保護(hù)好，作好標(biāo)示。隨著建筑物不斷升高，有的點(diǎn)位距建筑物較近，望遠(yuǎn)鏡的仰角較大，操作不便，投測(cè)精度隨仰角的增大而降低。因此，要將原中心軸線控制樁引測(cè)到更遠(yuǎn)的安全地方。為了引測(cè)減小外界條件不利影響，投測(cè)時(shí)無風(fēng)，太陽不是很強(qiáng)烈的天氣下引測(cè)。
(3)垂準(zhǔn)線投測(cè)法：將建筑里面的控制點(diǎn)需要在首層板面上安置200x200mm的方形鋼板。在控制點(diǎn)的鉛直方向每層樓面預(yù)留傳遞孔，用大垂球?qū)?zhǔn)底層控制點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)投測(cè)兩次。兩次投點(diǎn)偏差不大于3mm。
四、沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置、觀測(cè)方法及要求
1沉降觀測(cè)點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)置，觀測(cè)點(diǎn)采用成品直徑20mm鋼筋，一端彎成90度，一端焊在首層柱外側(cè)面的主筋上，離砼柱表面100mm以保證外墻裝修后留有30-40mm的距離，觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置高度在+500mm高度處，外露部分刷上防銹柒，以免生銹。
2沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)好后，第一次觀測(cè)應(yīng)在點(diǎn)安穩(wěn)固后進(jìn)行觀測(cè)，建筑每增加一次結(jié)構(gòu)觀測(cè)一次，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收前觀測(cè)一次，裝修階段，每月觀測(cè)一次。
3觀測(cè)點(diǎn)首次觀測(cè)必須觀測(cè)兩次來確定首次高程值。
4按照觀測(cè)成果繪制沉降、時(shí)間、荷載變化規(guī)律曲線關(guān)系圖。
5水準(zhǔn)點(diǎn)不得少于3個(gè)，埋設(shè)在距建筑物較遠(yuǎn)的地方，對(duì)于一般精度要求的沉降觀測(cè)采用DS3水準(zhǔn)儀即可，為了保證觀測(cè)精度，視線長(zhǎng)度一般不得超過50米，前后視距要盡量相等，觀測(cè)時(shí)前后兩次讀數(shù)之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1本工程建筑物高度36米左右，跨度87、7-153、2米，測(cè)距相對(duì)誤差1/10000，測(cè)角中誤差10秒，在施工水平面上測(cè)定高程中誤差5mm，豎向傳遞軸線誤差3mm,高程用經(jīng)緯儀，激光鉛垂儀引測(cè)軸線到樓層上，豎向誤差本層內(nèi)不超過3mm。
2高程水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)按三等水準(zhǔn)點(diǎn)的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm
3垂直度誤差范圍為H/10000且不大于30mm。
六防治質(zhì)量通病的措施
1儀器和工具應(yīng)經(jīng)常校核、使用中損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)，以免因儀器產(chǎn)生的測(cè)量誤差。
2測(cè)量?jī)x器由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格做到“三固定”，避免不同人員視差造成的測(cè)量誤差。
3水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、標(biāo)高控制點(diǎn)應(yīng)采取有效的保護(hù)措施，確保不被損壞。
4測(cè)量放線工作中嚴(yán)格遵守“先整體，后局部，先內(nèi)業(yè)，后外業(yè)，或先外業(yè)，后內(nèi)業(yè)，以大定小，以長(zhǎng)定短”的工作程序，嚴(yán)格執(zhí)行自檢互檢合格后，報(bào)有關(guān)部門驗(yàn)線復(fù)檢。
公司工程施工方案12
一、工程概況
1、工程名稱：瓊中縣廉租房四期工程(施工1標(biāo))
2、建設(shè)單位：瓊中縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
3、監(jiān)理單位：海南時(shí)利和建設(shè)工程管理公司
4、施工單位：海南省第二建筑工程公司
5、建設(shè)功能：住宅樓
6、承包爆破范圍：基坑內(nèi)巖石面至設(shè)計(jì)基底高程內(nèi)的堅(jiān)硬巖石爆破
7、承包方式：包機(jī)械、包炸藥、包爆破設(shè)計(jì)、包安全防護(hù)措施、包巖石爆破。
8、周邊環(huán)境：基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。
二、施工組織設(shè)計(jì)
1、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置
2、施工進(jìn)度計(jì)劃安排
基坑內(nèi)巖石爆破及清理計(jì)劃安排15個(gè)工作日完成。
3、主要機(jī)具
手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)2臺(tái)、空氣壓縮機(jī)2臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、自卸汽車2臺(tái)。
4、技術(shù)準(zhǔn)備
爆破工程前作業(yè)人員要求
�、�、施工前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習(xí)爆破工程有關(guān)規(guī)程及規(guī)定，做好施工內(nèi)容的安全教育，并按照有關(guān)部門所提供的資料及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底。
�、凇⑺袉T工必須持有工作證方能上崗作業(yè)。
③、巖石爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近地區(qū)加強(qiáng)圍護(hù)，一定按安全要求施工。
三、巖石爆破施工方法
1、石方爆破施工順序嚴(yán)格按如下程序進(jìn)行：
測(cè)量放線→施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與審批→準(zhǔn)備→布置炮孔→鉆孔→爆破器材檢查、試驗(yàn)與驗(yàn)收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)的人、畜→專業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測(cè)定爆破效果。
2、施工方法：
�、�、本工程采用機(jī)械鉆孔具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、速度快、工效高、操作安全等特點(diǎn)，適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。
�、�、施工方法：通常采用空氣壓縮機(jī)及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖石機(jī)(手風(fēng)鉆)，鉆具主要是鉆釬(一般稱釬子)，鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成，截面一般為六角形，其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時(shí)要根據(jù)鉆入深度隨時(shí)換用不同長(zhǎng)度的釬子。
③、在施工過程中，壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機(jī)的要求，確保鑿機(jī)正常的工作。
④、操作中必須精力集中，發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查，并及時(shí)排除故障方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。
�、荨€@眼時(shí)機(jī)具要扶穩(wěn)，鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上。鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
�、�、鉆眼當(dāng)中，應(yīng)根據(jù)炭層性質(zhì)、最小抵抗線和臺(tái)階高度等因素，合理布置并嚴(yán)格掌握鉆眼方向、角度及深度，使之符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔達(dá)到要求深度后，應(yīng)將炮孔內(nèi)的石粉細(xì)渣沖凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥。
�、�、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門方準(zhǔn)進(jìn)行，在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生傷亡事故。
�、�、應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔有無裂紋，螺栓有無松動(dòng)，卡套和彈簧是否完整，確認(rèn)無誤后方使用。
�、帷⒆鳂I(yè)人員作業(yè)時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。
3、爆破施工
�、�、爆破材料(即炸藥和)箱盒堆放時(shí)應(yīng)平放，不得倒放，移動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，專人在聯(lián)結(jié)導(dǎo)火索和時(shí)，必須要在專用房?jī)?nèi)加工，房?jī)?nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬等不必要的設(shè)備，無關(guān)人員禁止入內(nèi)。
�、�、本工程采用電起爆：
a、電源應(yīng)有專人嚴(yán)格控制，放炮器要有專人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮時(shí)間，不準(zhǔn)將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi)。
b、同一路電炮應(yīng)使用同廠、同批、同牌號(hào)的，各的電阻誤差應(yīng)控制在±0、2歐姆以內(nèi)。
c、先將電的腳線聯(lián)成短路，待接母線時(shí)解開，連接母線應(yīng)從藥包開始向電源方向敷設(shè)，主線末端未接電源前應(yīng)先用膠布包好，防止誤觸電源。
d、裝藥前，嚴(yán)禁將電爆機(jī)地線接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準(zhǔn)露天電力爆破，如中途遇雷電時(shí)，應(yīng)迅速將的腳線、電線主線兩端聯(lián)成短路。
e、聯(lián)線時(shí)，必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時(shí)，應(yīng)離聯(lián)線地點(diǎn)1、5米以外。
f、在電爆網(wǎng)路敷設(shè)后，待人員撤至安全區(qū)，然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)電是否良好，測(cè)量出來的電阻與計(jì)算電阻相差不得超過10%。
3、裝藥、堵塞與放炮
a、裝藥前應(yīng)檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規(guī)定要求，同時(shí)應(yīng)將炮孔中的巖粉、泥漿清除，如果炮孔內(nèi)有水要掏凈。為防止炸藥受潮，可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過防潮處理的炸藥。
b、在干孔中可裝粉藥，宜用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次，用木棍輕輕壓緊，起爆應(yīng)設(shè)在由炮孔口算起，裝藥全長(zhǎng)的1/3~1/2位置上。
c、裝藥時(shí)，應(yīng)特別細(xì)心，應(yīng)按規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進(jìn)行裝藥，不得投擲，嚴(yán)禁使用鐵器，不準(zhǔn)將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故，或?qū)⒛_線或拉得過緊、損傷、弄斷，造成拒爆。
d、堵塞材料可就地取材，要求選用與炮孔壁摩擦作用大，填充密實(shí)、不漏氣的土料，如干細(xì)砂土、砂子、粘土等，堵塞要輕輕搗實(shí)密實(shí)，不能用力擠實(shí)，應(yīng)保證其質(zhì)量與長(zhǎng)度，并注意保護(hù)好起爆電的腳線。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，長(zhǎng)100~150mm的圓柱土條，一節(jié)一節(jié)地填塞。土料要求不過濕并有較好的塑性。
e、堵塞完畢后，應(yīng)對(duì)爆破線路進(jìn)行最后一次檢查，并應(yīng)按爆破安全操作的有關(guān)規(guī)定，發(fā)出信號(hào)，撤離人員，設(shè)置警戒，才可由放炮負(fù)責(zé)人指揮放炮，確保安全措施。
四、防震及防護(hù)措施
1、在進(jìn)行控制爆破時(shí)，應(yīng)對(duì)爆破或附近建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施進(jìn)行防震及防護(hù)覆蓋，以減弱爆破震動(dòng)的影響和碎塊飛擲。
2、采用分散爆破法，對(duì)群炮采取不同時(shí)起爆方法，達(dá)到減弱或部分消除震波對(duì)建筑物的影響。
3、采用分段爆破法，可以減少一次爆破的藥量，必要時(shí)也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來進(jìn)行爆破。
4、開挖防震溝，可以減弱震波的傳播。
5、爆破時(shí)，可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋(內(nèi)裝適量砂或土)做第一道防護(hù)線。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾(用長(zhǎng)60~100cm的膠管編成)或膠墊(用長(zhǎng)1、5m的輸送機(jī)廢皮帶聯(lián)成)作二道防線，最后再用帆布棚將以上兩層整個(gè)覆蓋包裹，膠簾和帆布應(yīng)用鐵絲或繩索拉緊捆牢。
6、為防止大塊拋擲、爆破體上應(yīng)采用橡膠防護(hù)墊防護(hù)。
7、爆破時(shí)為使周圍建筑工程的及設(shè)備不被打到，也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周圍使用厚度不小于50mm的堅(jiān)固木板加以防護(hù)，并用鐵絲捆牢。
五、安全技術(shù)措施
1、使用毫秒導(dǎo)爆，通過孔內(nèi)外微差而實(shí)現(xiàn)微差擠壓爆破，一是控制爆破震動(dòng)，二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技術(shù)，以保證邊坡穩(wěn)定。
3、通過炮孔超深，使得爆破后的路塹標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差控制在一定的范圍內(nèi)，克服留底根現(xiàn)象。
4、小炮(如淺孔爆破3米以內(nèi))炮孔用炮被覆蓋炮口，以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時(shí)應(yīng)用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內(nèi)的所有碎石等物應(yīng)清理干凈。
5、調(diào)整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西，避免朝向村莊。
6、確定爆破的固定時(shí)間上午為9:30-10：30，下午4：30-5：30，特殊情況另定放炮時(shí)間。
7、按實(shí)際孔深確定裝藥量，即現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)應(yīng)有專人先進(jìn)行孔深量測(cè)，確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥。在裝藥過程中，應(yīng)分工負(fù)責(zé)，兩人一組，既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測(cè)設(shè)備)，不允許有分藥情況發(fā)生，以防混亂。
8、實(shí)際裝藥量一定要與設(shè)計(jì)、計(jì)算裝藥量相符，否則應(yīng)查明原因，處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥。以防出現(xiàn)漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構(gòu)造時(shí)出現(xiàn)抽炮，爆破能量沖向薄弱環(huán)節(jié)，造成危險(xiǎn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)檢查石粉中是否有黃泥漿，并進(jìn)行詳細(xì)記錄，在裝藥過程中進(jìn)行特殊處理，嚴(yán)控用藥量。
9、進(jìn)行鉆孔前，應(yīng)按照布置的孔位進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量，確定鉆孔深度;實(shí)際鉆進(jìn)過程中，嚴(yán)格按照提供的數(shù)據(jù)鉆進(jìn)，確保孔底部在同一深度的斷面上，盡可能的減少震動(dòng)。
10、為確保爆破的順利實(shí)施，不論淺孔爆破、深孔爆破，均應(yīng)進(jìn)行試炮，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工，同時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等各種情況適時(shí)調(diào)整爆破方案，以策安全。
11、在打孔過程中應(yīng)采用草包覆蓋開孔部位，或噴水、噴霧，以防造成環(huán)境污染。
六、事故的預(yù)防及處理
1、裝藥現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火(絕不允許抽煙)，不準(zhǔn)無關(guān)人員進(jìn)入。
2、裝藥警戒區(qū)邊界插紅旗，樹牌子;爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)明顯的標(biāo)志，派專人警戒。
3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴(yán)禁裝藥爆破，在裝藥過程中突發(fā)雷雨，人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。
4、按規(guī)定發(fā)出預(yù)警、起爆、解除三次信號(hào)，以紅旗和口哨作為視覺和聽覺標(biāo)志，讓附近人員看到和聽到。
5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)工作隊(duì)，不得延誤時(shí)間，使損失降低至最低程度。
6、施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，均應(yīng)按爆破要求做好詳細(xì)的施工記錄，便于領(lǐng)導(dǎo)及爆破負(fù)責(zé)人檢查各工序的實(shí)施情況，杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生，將各種可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)中，同時(shí)便于備查。
公司工程施工方案13
為進(jìn)一步落實(shí)市委市政府關(guān)于《天津市清新空氣行動(dòng)方案》指示精神、天津市建交委下發(fā)的《市建設(shè)交通委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)工程施工揚(yáng)塵管理的通知》（津建質(zhì)安【20xx】161號(hào)）文件精神和××集團(tuán)4月22日第4次安全例會(huì)上××副總經(jīng)理指示精神，徹底治理建設(shè)工程和地塊整理揚(yáng)塵對(duì)空氣質(zhì)量和市容環(huán)境的影響，依據(jù)《天津市城市管理規(guī)定》、《天津市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》（20xx年6月1日津政令第100號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)＜××集團(tuán)建設(shè)工程文明施工管理辦法＞的通知》（津××建【20xx】400號(hào)）、《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》（試行稿）等相關(guān)規(guī)定，按照××公司20xx年年度安全工作會(huì)議部署安排，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標(biāo)
通過建立有效的管理制度和保障措施，達(dá)到《天津市清新空氣行動(dòng)方案》及××集團(tuán)20xx年×月×日第×次安全例會(huì)確定的關(guān)于站點(diǎn)項(xiàng)目確保揚(yáng)塵治理達(dá)到“工地周邊100%設(shè)置圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車輛100%沖洗、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%濕法作業(yè)等5個(gè)100%”的要求標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程施工和地塊整理揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化，持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量。達(dá)到消除施工現(xiàn)場(chǎng)施工揚(yáng)塵，杜絕渣土運(yùn)輸撒漏揚(yáng)塵的目標(biāo)。
二、組織機(jī)構(gòu)
××公司防治揚(yáng)塵污染領(lǐng)導(dǎo)工作組
組長(zhǎng)：××× 公司總經(jīng)理
副組長(zhǎng)：×× ××
成員：×× ××等
擬啟動(dòng)各工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
各地塊責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人
三、防治內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)
（一）建設(shè)施工工地
建設(shè)工地施工揚(yáng)塵防治工作，重點(diǎn)采取設(shè)置工地圍擋、硬化主要道路、規(guī)范物料碼放和散體材料堆放、配備現(xiàn)場(chǎng)出入口沖車設(shè)施、密目網(wǎng)封閉建筑立面、禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土等6個(gè)方面的措施，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、工地圍擋標(biāo)準(zhǔn)
工地圍擋嚴(yán)格執(zhí)行《天津市建設(shè)工地圍擋標(biāo)準(zhǔn)圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖集》。建筑工地，采用實(shí)體圍墻裝飾或鋼結(jié)構(gòu)架體圍擋
2、工地現(xiàn)場(chǎng)主要道路標(biāo)準(zhǔn)
建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)道路，應(yīng)當(dāng)混凝土硬化，并及時(shí)清掃灑水降塵，達(dá)到車輛行駛無揚(yáng)塵的標(biāo)準(zhǔn)。
3、工地物料碼放、散體材料堆放標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）裸露場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)綠化或采用綠色防塵網(wǎng)苫蓋。
�。�2）施工現(xiàn)場(chǎng)堆放砂、石等散體物料的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不低于0.5米的堆放池，并對(duì)物料裸露部分實(shí)施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應(yīng)當(dāng)集中堆放，堆放高度不得超出圍擋高度，并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉，達(dá)到無空隙的苫蓋標(biāo)準(zhǔn)。
�。�3）施工現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施、建筑材料、設(shè)備器材、現(xiàn)場(chǎng)制品、成品半成品、構(gòu)配件及其他料具等應(yīng)當(dāng)按照施工總平面圖劃定的區(qū)域存放，并設(shè)置標(biāo)識(shí)，禁止混放或在施工現(xiàn)場(chǎng)外擅自占道堆放。
4、工地出入口標(biāo)準(zhǔn)
所有建筑工地出入口必須設(shè)置車輛沖洗裝置，沖洗平臺(tái)應(yīng)設(shè)置于工地大門內(nèi)側(cè)，其周邊設(shè)置排水溝，排水溝與沉淀池相連，并按規(guī)定處置泥漿和廢水排放，沉淀池需定期清理并與市政排水管網(wǎng)相接。每個(gè)工地應(yīng)根據(jù)工地運(yùn)輸車輛進(jìn)出情況，配備專職人員，負(fù)責(zé)對(duì)駛出工地的物料運(yùn)輸車輛的車輪和車身沖洗，達(dá)到車輛無帶泥上路的標(biāo)準(zhǔn)。出入口設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭，監(jiān)控錄像本地硬盤存儲(chǔ)時(shí)間不少于一個(gè)月。
5、建筑立面密目網(wǎng)封閉標(biāo)準(zhǔn)
建筑工程立面必須采用規(guī)格不低于20xx目的密目式安全立網(wǎng)進(jìn)行全封閉，并保持清潔，封閉嚴(yán)密。建筑垃圾和廢棄物應(yīng)采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運(yùn)，不得從建筑物高處傾倒。
6、其他要求
施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用商品混凝土和預(yù)拌砂漿，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土和灰土，禁止露天堆放水泥和石灰，禁止焚燒垃圾等有害物質(zhì)，禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產(chǎn)塵作業(yè)應(yīng)采取降塵措施。
（二）工程渣土運(yùn)輸
1、 工地出入口硬化不少于30米，并設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，對(duì)駛出場(chǎng)區(qū)的渣土車輛車輪車身進(jìn)行沖洗，達(dá)到車輛無帶泥上路的標(biāo)準(zhǔn)。
2、工地場(chǎng)區(qū)應(yīng)設(shè)置專人對(duì)工地出入口及工地場(chǎng)區(qū)周邊道路清掃沖洗，達(dá)到車輛行駛無揚(yáng)塵的標(biāo)準(zhǔn)。
3、渣土運(yùn)輸車輛必須采用密閉運(yùn)輸，平槽裝運(yùn)，渣土不得超過車輛側(cè)幫，嚴(yán)禁裝運(yùn)濕泥。
4、基坑內(nèi)道路應(yīng)硬鋪，不得有浮土，防止車輛駛過造成揚(yáng)塵。
5、禁止渣土外溢至圍擋以外，工地場(chǎng)區(qū)內(nèi)暫存的渣土應(yīng)當(dāng)集中堆放并全部苫蓋。
（三）土地整理地塊（已完成土地移交手續(xù)）
要按照市里提出的“5個(gè)100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標(biāo)準(zhǔn)要求做好揚(yáng)塵治理工作。
四、治理措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責(zé)任，實(shí)行網(wǎng)格化管理。制定公司揚(yáng)塵污染點(diǎn)位圖表，建立臺(tái)帳，納入××集團(tuán)揚(yáng)塵污染點(diǎn)位總圖和防治責(zé)任總臺(tái)帳。按照治理小組領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制執(zhí)行。在××基礎(chǔ)設(shè)施配套工程招標(biāo)和合同簽訂中增加文明施工及施工揚(yáng)塵防治內(nèi)容，明確按照《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》（試行稿）執(zhí)行。開工前要求施工單位制定《施工揚(yáng)塵污染防治實(shí)施方案》，落實(shí)各項(xiàng)防塵措施，否則不得開工。已開工項(xiàng)目施工揚(yáng)塵治理達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和要求的項(xiàng)目一律停工整改，經(jīng)復(fù)查達(dá)到要求后復(fù)工建設(shè)。監(jiān)理單位將施工揚(yáng)塵治理納入監(jiān)理范圍內(nèi)，監(jiān)督施工單位落實(shí)防塵措施。
（二）對(duì)渣土運(yùn)輸嚴(yán)格管理。實(shí)行施工單位和渣土運(yùn)輸單位之間的協(xié)議公司備案制度，要求對(duì)渣土運(yùn)輸管理做到嚴(yán)禁分包給無渣土運(yùn)輸資格的企業(yè)，嚴(yán)禁使用無密閉裝置的車輛運(yùn)輸渣土，嚴(yán)禁無牌照車輛進(jìn)入工地，嚴(yán)禁不平槽裝運(yùn)車輛駛出工地，嚴(yán)禁幫鉤缺失、損壞的車輛進(jìn)出工地，嚴(yán)禁裝運(yùn)濕泥，嚴(yán)禁不沖洗輪胎的車輛駛出工地，嚴(yán)禁無工地標(biāo)牌的車輛進(jìn)出工地。
明確要求渣土運(yùn)輸企業(yè)要達(dá)到具備基本安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并與公安交管部門聯(lián)網(wǎng)條件，渣土運(yùn)輸不按要求落實(shí)時(shí)要嚴(yán)肅追究施工單位管理責(zé)任。
�。ㄈ┘哟髾z查力度。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行施工單位自查制度和監(jiān)理單位每日巡查制度；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每周聯(lián)合檢查和不定期抽查制度；公司安委會(huì)每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節(jié)假日?qǐng)?zhí)行節(jié)假日檢查辦法，加大檢查力度；配合上級(jí)單位和部門做好不定期檢查；對(duì)整理地塊加大重點(diǎn)巡查力度。對(duì)措施不到位、責(zé)任不落實(shí)、整治效果差的項(xiàng)目和整理地塊即時(shí)下達(dá)限時(shí)整改通知書，到期仍未整改到位的按照相關(guān)法律法規(guī)和公司文明施工管理辦法處罰規(guī)定執(zhí)行。
（四）建立考核懲處機(jī)制。嚴(yán)格按照《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》（試行稿）規(guī)定執(zhí)行，如果發(fā)生上級(jí)單位通報(bào)和約談情況，除了按照相關(guān)規(guī)定處罰代建單位、施工單位、監(jiān)理單位責(zé)任人以外，要按照公司規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人做出處理和處罰。將揚(yáng)塵治理工作情況與年終考核掛鉤。
天津市××有限公司
二〇一X年四月二十四日
公司工程施工方案14
一、工程概況：
本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理，粉噴樁長(zhǎng)度為6m，樁徑為50cm，樁距為130cm呈梅花型布置，樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長(zhǎng)度為順路線方向橋臺(tái)后25m以及臺(tái)前錐體兩側(cè)不在橋下部分，寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鉆機(jī)其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32、5號(hào)水泥，水泥摻入量14%(重量比)，且不低于50kg/m，粉噴樁長(zhǎng)共8226延米/1371根。
二、成樁試驗(yàn)試驗(yàn)的目的：
為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制，取得各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，試樁根數(shù)為6根。
1、鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴入量等。一般鉆進(jìn)速度V≤1、5m/min，提升速度Pp≤0、8m/min，攪拌速度R≈30轉(zhuǎn)/min，鉆進(jìn)、復(fù)攪、提升時(shí)管道壓力：0、1～0、2Mpa，噴灰時(shí)管道壓力：0、25～0、40Mpa、2、確定攪拌的均勻性。
3、掌握下鉆的提升的阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施。
三、施工工藝參數(shù)：
1、鉆桿下鉆速度：1、2～1、5m/min、2、下鉆管道壓力：0、2～0、4MPa、3、噴粉提升速度：0、8～1、2m/min4、噴粉提升管道壓力：0、3～0、4MPa、5、復(fù)攪下鉆速度：0、8～1、2m/min、6、復(fù)攪提升速度：0、5～0、8m/min、7、復(fù)攪管道壓力：0、15～0、3MPa、8、復(fù)攪深度：全程復(fù)攪。
2、水泥用量：≥50kg/m、
四、工期安排開工日期：20xx、9、11竣工日期：20xx、9、30
五、施工工藝
(1)對(duì)正樁位，調(diào)平樁機(jī)機(jī)身，保證鉆桿的垂直度，啟動(dòng)主電機(jī)下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓機(jī)送氣，繼續(xù)鉆進(jìn)。
(2)鉆到設(shè)計(jì)孔深時(shí)，應(yīng)有一定的滯留時(shí)間，以保證水泥粉體到達(dá)樁底，一般為2-3min，當(dāng)確認(rèn)水泥粉料到達(dá)樁底后開始反轉(zhuǎn)提升，到達(dá)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)停止供料。
(3)攪拌鉆頭提升至樁頂時(shí)，打開送氣閥，關(guān)閉送料閥，但空壓機(jī)不停機(jī)，在原位轉(zhuǎn)動(dòng)兩分鐘，以保證樁頭均勻密實(shí)。
(4)整個(gè)制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升作業(yè)。當(dāng)空氣溫度大、粉體流動(dòng)性差、噴氣壓力大、單位樁長(zhǎng)噴粉量大時(shí)，應(yīng)開通灰罐進(jìn)氣閥，以對(duì)罐加壓。如出現(xiàn)斷粉，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴，補(bǔ)噴重疊長(zhǎng)度不小于1、0m。
(5)復(fù)攪：攪拌頭下沉、提升，重復(fù)攪拌一次，復(fù)攪深度控制在5m以上。
(6)噴粉開始時(shí)，應(yīng)將電子秤顯示屏置零，使噴粉過程在電子計(jì)量顯示下進(jìn)行。噴粉攪拌時(shí)，記錄人員應(yīng)隨時(shí)觀察電子秤的變化顯示，以保證各段(通常以1米為一個(gè)單位)噴粉均勻。
公司工程施工方案15
摘要：當(dāng)前國(guó)家鐵路大開發(fā)的環(huán)境，向鐵路施工企業(yè)展示了一幅中國(guó)鐵路輝煌發(fā)展前景的同時(shí)，也向鐵路施工企業(yè)提出了新的難題，要求施工企業(yè)必須充分考慮成本和經(jīng)濟(jì)效益，盡量以最小的成本創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益，因此如何保證施工質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)已成為施工企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。文章就此探討了如何應(yīng)用價(jià)值工程來優(yōu)化施工方案，保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。
關(guān)鍵詞：價(jià)值工程。施工方案。優(yōu)化。施工任務(wù)
國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》于20xx年經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過，其發(fā)展目標(biāo)是到20xx年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬km，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。
在國(guó)家鐵路大開發(fā)的環(huán)境下，施工企業(yè)如何擺脫當(dāng)前重技術(shù)、輕管理，重工期、輕成本等諸多的被動(dòng)局面，關(guān)系到企業(yè)的未來發(fā)展方向。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，任何工程的進(jìn)行都應(yīng)當(dāng)考慮成本和經(jīng)濟(jì)效益，盡量以最小的成本創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。為了選擇出既能保證質(zhì)量，又具有較好經(jīng)濟(jì)效益的最佳方案，對(duì)施工方案進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析是十分必要的�，F(xiàn)以該單位施工的成都鐵路樞紐新建成都北編組站為例，探討應(yīng)用價(jià)值工程，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，保證施工質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)的方法和意義。
1、工程概況。
成都鐵路樞紐新建成都北編組站位于成都市新都區(qū)泰興鎮(zhèn)、木蘭鄉(xiāng)境內(nèi)，設(shè)計(jì)為雙向三級(jí)6場(chǎng)圖型，是西部第一編組場(chǎng)。分為上行系統(tǒng)、下行系統(tǒng)兩部分，每個(gè)系統(tǒng)配備到達(dá)場(chǎng)、編組場(chǎng)、出發(fā)及直通場(chǎng)。另設(shè)置一個(gè)機(jī)務(wù)折返段、工務(wù)修配所及站修所。
新建成都北編組站站前工程施工4標(biāo)段為成都北編組站車場(chǎng)線上工程(鋪架)129、257鋪軌公里，工程范圍為達(dá)成上行線DIK335+700——D1K342+384、19，含成都北編組站車場(chǎng)(JK0+000——JK5+800)5、8鋪軌公里。該標(biāo)段鋪架工程主要實(shí)物工程量：架梁91片，正線鋪軌7km，站線鋪軌122km，鋪設(shè)單開道岔194組、特種道岔94組，鋪道床31萬方，具有項(xiàng)目多、數(shù)量大、工期緊的施工特點(diǎn)。本標(biāo)段甲方要求工期計(jì)劃于20xx年4月1日開工，20xx年7月31日本標(biāo)段全站鋪通，工程達(dá)到竣工驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。鋪架工期為121日歷天。為了保證施工質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)，應(yīng)用價(jià)值工程對(duì)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，起到了關(guān)鍵的作用。
2、價(jià)值工程的基本理論。
價(jià)值工程，又稱價(jià)值分析，是20世紀(jì)40年代后期產(chǎn)生的一門新興的管理技術(shù)，它是研究如何以最少的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間獲得必要的功能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法。在價(jià)值工程中，價(jià)值是指對(duì)象具有的功能與獲得該功能的全部費(fèi)用之比，可用公式表示為：價(jià)值(v)=功能(F)/費(fèi)用(C)。即價(jià)值是指單位費(fèi)用所實(shí)現(xiàn)的用途。要提高產(chǎn)品的價(jià)值不外有以下5種途徑：
�、僭谔岣弋a(chǎn)品功能的同時(shí)。降低產(chǎn)品成本。
②提高功能，同時(shí)保持產(chǎn)品成本不變。
�、墼诠δ懿蛔兊那闆r下，降低成本：
�、艹杀韭杂性黾�，同時(shí)功能大幅度提高。
�、莨δ苈杂邢陆担瑫r(shí)成本大幅度降低。
在該工程項(xiàng)目的具體建設(shè)中，要提高產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值，應(yīng)用價(jià)值工程，確定必要功能和實(shí)現(xiàn)必要功能的最低成本(工程內(nèi)部預(yù)算)有很大的潛力。
3、應(yīng)用價(jià)值工程優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。
(1)對(duì)象選擇。
成都鐵路樞紐新建成都北編組站工程項(xiàng)目主要包括鋪軌架梁、道岔鋪設(shè)、線路養(yǎng)護(hù)、既有線改建、線路有關(guān)工程及橋面系等施工內(nèi)容。對(duì)以上施工項(xiàng)目分別就施工時(shí)間、實(shí)物工程量、施工機(jī)具占用、施工難度和人工占用等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)算，結(jié)果表明鋪軌架梁在各指標(biāo)中均占首位，情況見表1各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)算表。
從表1各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)算表的分析可以看出，鋪軌架梁施工的各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)算值匯總為270%，位居第一位。其次是道岔鋪設(shè)施工。各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)算值匯總為95%，位居第二位。線路養(yǎng)護(hù)和既有線改建工程施工分別位居第三和第四位。最后一位是線路有關(guān)工程及橋面系工程施工，各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)算值匯總僅為30%。
綜合上述分析，可以看出對(duì)于該項(xiàng)目來說能否如期完成施工任務(wù)的關(guān)鍵，在于能否正確處理鋪軌架梁施工面臨的問題，能否選擇符合該施工企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的施工方法，總之，鋪軌架梁施工是整個(gè)工程的主要矛盾，必須全力解決。只有優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，才能保證施工質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)，因此選擇鋪軌架粱施工作為開展價(jià)值工程活動(dòng)的重點(diǎn)對(duì)象。
(2)功能分析。
�、俟δ芏x。
對(duì)鋪軌架梁施工進(jìn)行功能分析可以看出，鋪軌架粱施工的主要功能是滿足設(shè)計(jì)要求，提供可以接受列車車輛荷載的軌道建筑，并將列車車輛荷載傳遞給路基橋涵等下部基礎(chǔ)，保證列車車輛的運(yùn)營(yíng)安全。
�、诠δ苷�。
在功能定義的基礎(chǔ)上，根據(jù)鋪軌架梁施工的特點(diǎn)，見圖1鋪軌架梁功能系統(tǒng)圖。
(3)功能評(píng)價(jià)和方案創(chuàng)造。
根據(jù)功能系統(tǒng)圖可以明確看出，施工對(duì)象是鋪軌架梁。在施工階段應(yīng)用價(jià)值工程不同于設(shè)計(jì)階段應(yīng)用價(jià)值工程，重點(diǎn)不在于考慮如何實(shí)現(xiàn)形成鋪軌架梁這個(gè)功能，而在于考慮怎樣實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)人員已設(shè)計(jì)出的鋪軌架梁工程。這就是說，采用什么樣的施工方法和技術(shù)組織措施來保質(zhì)保量地完成鋪軌架梁工程，是應(yīng)用價(jià)值工程優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)中所要研究解決的中心課題。
為此，經(jīng)過廣大技術(shù)人員、管理干部和施工人員共同努力，借鑒該企業(yè)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，提出了大量的方案。根據(jù)既要質(zhì)量好、速度快，又要使得企業(yè)獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的原則，初步篩選出4個(gè)施工方案，即采用一套鋪軌機(jī)組一套架橋機(jī)組的“一鋪一架”施工方案、采用一套鋪軌機(jī)組兩套架橋機(jī)組的“一鋪兩架”施工方案、采用兩套鋪軌機(jī)組一套架橋機(jī)組的“兩鋪一架”施工方案以及采用兩套鋪軌機(jī)組兩套架橋機(jī)組的“兩鋪兩架”施工方案供進(jìn)一步技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和分析。
(4)施工方案評(píng)價(jià)。
為了發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，克服和消除劣勢(shì)，做出正確的選擇，首先運(yùn)用給分定量法進(jìn)行施工方案評(píng)價(jià)。
A代表采用一套鋪軌機(jī)組一套架橋機(jī)組的“一鋪一架”施工方案。B代表采用一套鋪軌機(jī)組兩套架橋機(jī)組的“一鋪兩架”施工方案。C代表采用兩套鋪軌機(jī)組一套架橋機(jī)組的“兩鋪一架”施工方案。D代表采用兩套鋪軌機(jī)組兩套架橋機(jī)組的“兩鋪兩架”施工方案。計(jì)算結(jié)果表明：“一鋪一架”施工方案得分最高，其次是“兩鋪一架”施工方案和“一鋪兩架”施工方案，得分最低的是“兩鋪兩架”施工方案，因此“一鋪一架”施工方案為最優(yōu)方案。
(5)施工方案的進(jìn)一步優(yōu)化。
雖然“一鋪一架”施工方案比較其他施工方案為優(yōu)，但它本身也存在一些問題，例如它在具體實(shí)施時(shí)，鋪軌機(jī)和鋪軌機(jī)需要進(jìn)行調(diào)頭等，因此仍須改進(jìn)。價(jià)值工程人員針對(duì)“一鋪一架”施工方案存在的鋪架機(jī)組需要解體組裝、進(jìn)行調(diào)頭和總體施工時(shí)間長(zhǎng)的問題，運(yùn)用價(jià)值工程作了進(jìn)一步優(yōu)化。
經(jīng)過考察，總體施工時(shí)間長(zhǎng)主要在于鋪架機(jī)組完成下行系統(tǒng)3個(gè)場(chǎng)的鋪架后，要進(jìn)行解體，經(jīng)既有成都鐵路樞紐調(diào)頭，再進(jìn)入成都北站組裝，完畢后進(jìn)行上行系統(tǒng)3個(gè)場(chǎng)的鋪架。
為了減少鋪架機(jī)組調(diào)頭耗費(fèi)時(shí)間，提高工效，進(jìn)而保證工期，價(jià)值工程人員依據(jù)提高價(jià)值的途徑：
�、俪杀静辉黾�，減少鋪架機(jī)組調(diào)頭時(shí)間，工效得到提高o
�、诔杀韭杂性黾�，減少鋪架機(jī)組調(diào)頭時(shí)間，而工效大大提高。
相應(yīng)提出兩種施工方案：
�、賳渭兊奶岣吖ぷ餍�。
②改變施工方法，鋪設(shè)臨時(shí)線路，連接上行系統(tǒng)的3個(gè)場(chǎng)，不調(diào)頭直接進(jìn)行鋪架。
價(jià)值工程人員對(duì)以上兩個(gè)方案運(yùn)用給分定量法進(jìn)行評(píng)價(jià)，方案B為最優(yōu)方案，即采用鋪設(shè)臨時(shí)線路，連接上行系統(tǒng)的3個(gè)場(chǎng)，不調(diào)頭直接進(jìn)行鋪架的施工方法。
4、效果總評(píng)。
該企業(yè)采用優(yōu)化后的“一鋪一架”施工方案順利完成了新建成都北編組站站前工程施工任務(wù)，達(dá)到了質(zhì)量要求并順利通過驗(yàn)收，該工程已于20xx年4月17日全場(chǎng)開通正式投入運(yùn)營(yíng)。
實(shí)踐證明，價(jià)值工程優(yōu)化施工方案是行之有效的，通過應(yīng)用價(jià)值工程，使得該工程施工方案更加合理，施工組織逐步完善，在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上進(jìn)一步優(yōu)化。
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