工程施工方案集錦15篇
為了確保事情或工作能無誤進行，就常常需要事先準備方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編精心整理的工程施工方案，歡迎閱讀與收藏。
工程施工方案1
公司群體工程施工任務由我司承建，充分體現(xiàn)了××公司領導及職工對我司的信任，本著對建設單位負責、對企業(yè)負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優(yōu)質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。
一、管理宗旨：
確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。
二、施工組織領導：
為了加強組織領導，便于公司統(tǒng)一管理，本工程成立現(xiàn)場指揮部，由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔任指揮長，由××公司質監(jiān)總監(jiān)××*擔任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔任技術負責人，下設生產(chǎn)、技術、質安部、勞資部、財務部、保衛(wèi)部，由××*擔任生產(chǎn)技術質安部部長，由××*擔任勞資部部長，由××擔任財務部部長，由××*擔任保衛(wèi)部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現(xiàn)場施工工作，以便施工順利進行。
三、施工管理體系：
執(zhí)行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經(jīng)理部，同樣下設生產(chǎn)技術質安組、勞資組、財務組、保衛(wèi)組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現(xiàn)。
四、各項目具體管理
各項目的生產(chǎn)、技術、質安資料嚴格按生產(chǎn)技術質安部統(tǒng)一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動力由勞資部統(tǒng)一安排勞動力；各項目財務由財務部統(tǒng)一管理，即業(yè)主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，采取專款專用，由財務監(jiān)督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。
五、工程進度管理
1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。
2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。
①生產(chǎn)組派專人負責進度計劃和落實；
�、诿總�項目在醒目外懸掛進度倒計時牌；
�、鄹鞣猪椆こ藤|量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期；
④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。
�、莩浞掷煤玫奶鞖鈸寱r間、搶進度，保證生產(chǎn)計劃按時完成。
�、尥两ㄊ┕づc水電安裝密切協(xié)調合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補而延誤工期。
�、呒訌娍褂甏胧�，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。
六、工程質量管理
1、目標：確保工程質量達到市優(yōu)工程，爭創(chuàng)省優(yōu)工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優(yōu)良率75以上，并確保基礎、主體、裝飾、電器達到優(yōu)良。
2、本著“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規(guī)范施工，以嚴肅認真，一絲不茍的態(tài)度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現(xiàn)。
�、俑鳁澨栱椖拷�(jīng)理、施工員由公司統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。外單位項目經(jīng)理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經(jīng)公司（指揮部）審查，有同類工程經(jīng)驗，并有良好的職業(yè)道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。
�、谑┕T對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。
�、奂訌娰|量監(jiān)督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查復蓋面必須達到90以上；建立群眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查；班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兌現(xiàn)，實行優(yōu)質優(yōu)價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執(zhí)行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續(xù)，保證各工序的施工質量。
�、苊恐苄瞧谝簧衔缰笓]部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現(xiàn)；對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。
⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，并按建設單位、質監(jiān)單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。
⑥、加強工程質量回訪服務和保修。
七、工程安全管理
1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。
2、為確保上述目標實現(xiàn)，在以下幾個方面加強：
a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。
b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，層層落實安全生產(chǎn)責任制，切產(chǎn)加強安全防護，防止事故發(fā)生。
c充分利用“三大法寶”即進入施工現(xiàn)場帶好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，腳手架外側滿掛安全網(wǎng)。
d加強“四口”、“五臨邊”的防護。
e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。
f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經(jīng)理對各棟號進行安全大檢查，對于安全生產(chǎn)做的較好的進行表揚和獎勵，對于安全生產(chǎn)較差的進行批評和罰款。
g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。
h施工現(xiàn)場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。
i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時整改。
j施工用電采用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。
k各機電設備安裝漏電保護器，并有正確的接地接零。
l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。
m施工腳手架、井架按規(guī)定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。
n腳手架外側滿掛安全網(wǎng)。
八、文明施工現(xiàn)場管理
1、施工現(xiàn)場統(tǒng)一布置，統(tǒng)一設置男、女廁所、澡堂，專人管理。
2、施工現(xiàn)場進出口設置大門，建立門衛(wèi)制度，并在入口處設置“五牌一圖”。
3、施工現(xiàn)場地面進行統(tǒng)一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。
4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內外清潔干凈。
5、工地設置各種標語。
6、保衛(wèi)人員統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。
7、食堂符合衛(wèi)生要求，保證供應衛(wèi)生飲水。
8、生活垃圾及時清理，派專人管理。
9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環(huán)保規(guī)定施工。
工程施工方案2
一、施工準備
1、交接線路中樁，復核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的復測，水平點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準。
2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）執(zhí)行。試驗項目如下：
（1）液限；
�。�2）塑限；
�。�3）顆粒大小分析試驗；
�。�4）含水量試驗；
�。�5）土的承載比試驗（CBR）值；
�。�6）有機質含量試驗；
�。�7）易溶鹽含量試驗。把調查和試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。
3、調查施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。
4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。
5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。
6、場地清理：施工前將路基用地范圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區(qū)，場地清除完后全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。
7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，按設計和規(guī)范要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。
8、規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線，做好土石方調配方案。
二、鋪筑
試驗段開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現(xiàn)場核對和施工調查，按照有關規(guī)定進行試驗后，把試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質參數(shù)如：松鋪系數(shù)，壓實厚度等，根據(jù)不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與設計指標相關的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場試驗時直到該種填料達到規(guī)定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監(jiān)理工程師批準后，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生變化時，重新做試驗，取得準確參數(shù)。
三、施工方法
�。ㄒ唬┦┕ぴ瓌t施工時，按照《公路路基施工技術規(guī)范》（JTJ033-95）組織安排。
1、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成；
2、冬季施工時，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施，填筑面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護；
4、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。
（二）路堤填筑
1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標準化。詳見《路基填筑施工工藝框圖》
（1）填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。
�。�2）路基填土高度小80cm（包括零填）時，對于原地清理與挖除之后的土質基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實，其壓實度不小于95%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時，路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于90%。
（3）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型夯實機具加以夯實。臺階頂作2%的內傾斜坡，且臺階保持無水。
�。�4）加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
�。�5）路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。
�。�6）用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內，當填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質所填筑的下層邊坡上。
�。�7）路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填筑。
�。�8）填方高度小于8米時邊坡率為1：1、5，大于8米時，每8米設2米寬的護坡道，邊坡率為1：1、5、
（9）雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。
（10）零填頂面以下0-30cm范圍內的壓密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求
�。�11）舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密實度及CBR值達不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料；有層間水的挖方段落，底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設盲溝；土質不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。
2、填石路堤
�。�1）修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時，邊坡用硬質石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。
�。�2）填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。
�。�3）施工中壓實度由現(xiàn)場試驗確定的壓實遍數(shù)控制。
3、路堤填筑時的注意事項：
�。�1）河溝路堤填土，連同護道在內一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩(wěn)性好的土料。
�。�2）路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。
�。�3）路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。
�。�4）路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。
4、結構物處的回填施工
�。�1）進行結構物處回填施工時，配備專職質檢人員，增加自檢頻率，確保工程質量。
（2）結構物處的回填，回填時圬工強度的具體要求及回填時間，按《公路橋涵施工規(guī)范》（JTJ041-89）有關規(guī)定執(zhí)行。
（3）回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的最大粒徑不超過5cm。臺背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定，其壓實度不小于JTJ051-93重型壓實標準確定的最大干容重的95%。
�。�4）涵背填土順線路方向長度，頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內緣不小于2m，涵洞填土長度每側不小于2倍孔徑。
�。�5）結構物處的填土分層填筑：每層松鋪厚度不超過15cm。結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。
（6）當工作面較大時用重型機械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度，壓實度不低于《技術規(guī)范》中規(guī)定值95%。
�。�7）臺背回填時，派專人負責，使用專門的機具掛牌劃線施工，每層填筑進行照相，并附檢測資料存檔。
�。ㄈ┞穳q開挖
1、土方開挖：
（1）施工前按圖恢復中線，復測斷面、測設出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護措施。
�。�2）做好塹頂截排水，并隨時注意檢查。臨時排水設施與永久性排水設施相結合。
（3）土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段采用人力開挖。
�。�4）開挖過程中，派專人仔細調查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設備的調查和勘察工作。
�。�5）土方地段的路床頂面標高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由實驗確定。路床頂面以下30cm的壓實度不小于95%。
�。�6）加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。
�。�7）冬季施工時，開工未挖完的土質路塹、基坑時，將開挖面表層翻松30-40cm，耙平作為保溫層防凍；已開挖完的，表層預覆松土或草袋上覆松土，待繼續(xù)施工時再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結構，防止基底凍結；如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。凍土的一次松碎量，應根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運，避免重新凍結�；踊靥钭骱猛临|保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。
�。�8）雨季開挖土路塹時，分層進行開挖，每層底面設大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚，待雨后再整修到設計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設計標高。
�。�9）土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構造物做好妥善保護。
�。�10）在居民區(qū)附近開挖土方時，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。
2、石方開挖依據(jù)設計圖紙，根據(jù)取土場距離既有線及居民區(qū)位置的遠近，石方開挖采用兩種方法。
�。�1）取土場距離既有線和居民區(qū)較遠時，石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標高必須符合設計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。
�、俦剖┕�
a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。
b、布孔：根據(jù)設計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。
c、鉆孔：鉆孔是爆破質量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴格按爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設計要求，孔內有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內有無積水。
如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設計要求時，進行補孔或透孔。嚴禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進行維護，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結束后封蓋孔口或設立標志。
d、裝藥：嚴格按設計的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進行裝藥。
e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。
f、爆破網(wǎng)路敷設：網(wǎng)路敷設前檢驗起爆器材的質量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴格按設計敷設網(wǎng)路敷設，嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認完好，起爆點設在安全地帶。
g、起爆：網(wǎng)路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下在規(guī)定時間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。
h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時間后，安全檢查無誤，即可進行機械施工。
i、總結分析：爆破后對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術指標是否合理，進一步確認已暴露巖石結構，產(chǎn)狀、地質構造、巖石物理力學性質，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經(jīng)驗的爆破專家進行分析、總結，對下一循環(huán)爆破作業(yè)進行優(yōu)化。
�、诒ＷC安全、質量的技術措施
a、用塑料導爆管非電起爆技術，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。
b、采用微差爆破技術，改善破碎質量和控制爆破振動，在環(huán)境復雜的地段，為了確保附近的建筑設施不受振動的影響，采用孔內、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區(qū)附近的建筑設施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內。
c、采用先進的爆破技術，對于石質堅硬，整體較好的巖石進行爆破時，應用寬距離爆破技術，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質量。
d、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅持采用光面爆破外，根據(jù)實際情況，適當增大邊坡保持層。在石質較差地段，進行深孔爆破時，要減小梯段高度，實行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。
e、從開始裝藥，即設置安全警戒，防止非作業(yè)人員進入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區(qū)。
�。�2）當取土場距離既有線和居民區(qū)較近時，爆破斷面臨近既有線，安全施工要求高，難度大。為確保既有線行車安全，施工中采取淺孔松動爆破和雙層排架防護。
�、俦剖┕し椒�
a、雙層防護排架搭設施工作業(yè)時在臨近既有線一側，按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨，錨桿長度為1、5米，埋設深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2、0米，內側掛竹排，同時設剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設錨桿與邊坡錨固，錨桿長1、3米，埋設深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業(yè)面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個梯形三角臺階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據(jù)邊坡設計要求，光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進行施工。
b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。
這種覆蓋材料有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復使用、易修補、經(jīng)濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米，編織要嚴實，四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對有可能出現(xiàn)危險滾石的地段加設鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護，鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴禁裝石子，以免飛石傷人。炮孔阻塞：炮孔阻塞長度應大于或等于最小抵抗線，阻塞材料采用沙土堵塞。
c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。
d、爆破方法采用邊坡縱向臺階與橫向臺階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形臺階并與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽，豎直角應大于60度，臺階寬度高度均為2米，臺階布孔方式為雙排布孔�？考扔芯�一側采用預留防護墻微差爆破的方法，防護墻高為1、5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，后排3段，單排炮孔使用同段；
設計邊坡一側為了達到光爆效果前排為5段，后排為7段，此臺階為縱向臺階，在起爆時可與橫向臺階同時起爆。在臺階形成過程中縱向臺階不應過長，縱向臺階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向臺階的頭部防護。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運輸車人工裝卸棄除。設計邊坡隨工作面向前推進而形成，外邊防護墻也隨工作面向前推進逐漸消失，防護排架也隨工作面向前推進逐漸拆遷重搭。
e、爆破工作程序每一輪爆破施工前，先由技術負責人編制施工設計，并在現(xiàn)場作好對各工序施工負責人的交底工作。各工序施工負責人在施工中嚴格按此設計操作，每一道工序完畢后應履行簽字手續(xù)，做到責任到人�，F(xiàn)場技術負責每一道工序的監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中，發(fā)現(xiàn)與設計不相符，工序負責人可與現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場技術負責人討論，確定最佳施工方案，并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。裝藥工序施工前，由現(xiàn)場負責人對炮孔進行抽查，并認真填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進行裝藥，否則嚴禁裝藥。當各工序都進行完畢后，由現(xiàn)場負責人、技術負責人、安全負責人及相關旁站人員作最后檢查，確認可以施爆后，履行簽字手續(xù)。
現(xiàn)場負責人向防護人員發(fā)出開始警戒指令，并鳴笛，對人員進行清場。由現(xiàn)場負責人向防護人員詢問情況，確認安全后，由現(xiàn)場負責人向起爆員發(fā)出“起爆”指令（注意：起爆網(wǎng)路與起爆器此時方能進行連接），同時鳴笛并向防護人員發(fā)出起爆指令。起爆后，由技術負責人與安全負責人到現(xiàn)場進行檢查，確認安全后，由現(xiàn)場負責人向兩端防護人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險情，現(xiàn)場負責人應立即組織搶險工作，在相關旁站人員確認安全后，方可由現(xiàn)場負責人向防護人員發(fā)出解除警戒命令。同時，由現(xiàn)場負責人組織出碴施工�，F(xiàn)場負責人組織技術負責人、安全負責人、各工序負責人及相關旁站人員參加在現(xiàn)場討論會，對此次爆破的效果進行分析，總結經(jīng)驗，并作爆破工作記錄。技術負責人進行現(xiàn)場勘察，進行下一輪爆破的施工準備工作。
f、控爆施工注意事項嚴格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的巖石達到“碎而不拋”、“松動而不散”或“預裂無飛”的效果。嚴格控制爆破松動范圍：要求施工放樣要準確無誤，爆破后的斷面尺寸與設計尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿足設計要求，爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定，半孔率不小于90%。
嚴格控制爆破四害：爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石�？刂茲L石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必須對其進行加固或處理，確認安全后方可進行爆破施工�？刂骑w石：爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對石頭產(chǎn)生作用的結果。為控制爆破飛石，在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗，采用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質量，以達到每個炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質所需能量相等，達到松動而無剩余能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性：將炸藥理進行分散化和微量化處理，采取“密布孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以達到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優(yōu)抵抗線方向：在最小抵抗線方向，爆破地震強度最小，反方向最大，側向居中。然而，在最小抵抗線方向上，又是碎塊飛散的主導方向。
為了綜合減震和控制飛石，應使被保護的構造物或邊坡居于最小抵抗線兩側位置，分四個控爆作業(yè)面若干個臺階沿山體兩端向中間推進。
�、谑┕ぐ踩雷o措施
a、防護排架在搭設過程中要設專職質檢員親臨現(xiàn)場指導施工，并設專職安全員解決搭設過程中可能會出現(xiàn)的安全問題。當排架分段搭設完畢后要經(jīng)技術負責人檢查評定驗收后方可投入使用。
b、防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。
c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，按間距約5米設置攬風繩，攬風繩采用鋼絲繩制作，并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。
d、在爆破施工現(xiàn)場按規(guī)定選擇適當位置設置爆破標志牌。
e、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，并對有可能出現(xiàn)滾石的地段加設鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護。
f、為防止出現(xiàn)意外事故，爆破作業(yè)現(xiàn)場準備搶險接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。
g、為防止爆破作業(yè)過程中意外險情影響車輛運行安全，在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場設防護人員，防護員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，在出現(xiàn)特殊意外險情時攔停車輛。
3、棄方
�。�1）運至指定的棄土場進行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。
�。�2）做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設施不產(chǎn)生干擾和損壞。
�。�3）棄方時，采取行之有效的措施使運輸和堆放對環(huán)境皆不造成污染。
4、邊溝的開挖
�。�1）邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設計圖紙要求，按照從下游出口向上游的順序進行開挖。
�。�2）在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內側沒有積水和外溢。
�。�3）路塹與路堤連接處，邊溝要緩順引向路堤兩側的自然溝，保證路基附近不產(chǎn)生積水。
5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設50×15、3m2的土工格柵，規(guī)格為25、4×25、4mm，經(jīng)向及緯向抗拉強度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。
�。�1）施工方法
�、偈┕r先平整場地，清除基底，鋪設砂墊層，含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。
�、谘芈返痰撞繖M向滿鋪土工格柵。鋪設時注意鋪設方向和搭接寬度，滿足規(guī)范要求。土工格柵每層應包裹填料，其長度不小于1、0m。
�、鄹駯配佂旰�，及時填筑填料，避免陽光長時間直接曝曬，一般不大于48h。從溝部開始向中間填土，碾壓機械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置，嚴格按設計圖紙鋪設，誤差不超過規(guī)范碾壓層厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，當孔隙承壓力達到臨界值時，停止填土。
�。�2）注意事項
�、偈垢駯抛畲髲姸确较蚺c最大受力方向一致。
�、诒苊饫速M。
③格柵的切割量與縫接量嚴格控制。
�、軠蟽惹�處鋪設布局要合理。
�。ㄋ模┞坊�
1、按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高。
2、土質路基用機械刮土補土，人工配合機械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設計要求的坡度自上而下進行刷坡，嚴禁在邊坡上以土貼補。
3、在整修需加固的坡面時，預留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細夯實的方法處理。
4、填土路基兩側超填的寬度予以切除，邊坡缺土時，要挖成臺階，分層填補夯實。
5、掛線進行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。
工程施工方案3
1城市中小河道現(xiàn)狀
我國的河流分布廣、數(shù)量多，流域面積達到10000萬m2以上的中小型河流有50000多條[1],城市中小河流擔負著防洪排澇、景觀旅游、生態(tài)平衡等多種功能，是城市建設的重要組成部分。但是隨著城市化進程速度的加快，城市經(jīng)濟發(fā)展迅速，人口快速增長，城市中小河流的污染、淤積情況也在不斷加劇，水質不斷降低，主要有以下表現(xiàn):
�。�1）許多中小河流長期接納城市污水，城市河道淤積嚴重，局部地段河底較高、甚至封堵，淤泥污染嚴重，河水生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞，不利于水體的自我修復；
�。�2）由于城市中小河流上游截流等原因致使補給水源較為匱乏，客水量小，所以稀釋能力差，加上水流不暢，交換能力和自凈能力下降，致使污染物大量沉積，形成淤泥，淤泥中污染物長期淤積于河床底部又再次釋放引起內源污染。同時，河道淤積也會導致河道的行洪能力降低，災害風險提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨時，極有可能引發(fā)雨水漫溢，甚至導致洪災[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容緩。
2清淤技術分析
城市中小河道的清淤方法與大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水淺、單個斷面清淤工程量小、河道兩岸建筑物多、大型機械船通行困難、清淤對象含有各種垃圾等特點。根據(jù)這些特點，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭設圍堰排干河水的干槽清淤和利用船只進行的水下清淤，其中，干槽清淤又根據(jù)設備的選擇分為干挖法清淤、泥漿泵法清淤和水力沖刷法清淤，水下清淤根據(jù)設備的不同分為絞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗輪式挖泥船清淤[3]。分類如圖1所示。
2.1干槽清淤
干槽清淤，指通過構筑臨時圍堰，將部分河道水流排干，在干槽區(qū)域進行施工。其中，適用于對干槽進行清淤的施工方式又分為干挖法、泥漿泵法及水力沖挖法[4]。
2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘機對排干水后的作業(yè)區(qū)直接進行開挖，挖出的淤泥直接由渣土車外運或者放置于岸上的臨時堆放點。淤泥含水量較大的情況下，采取晾曬或摻土攪拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的優(yōu)點是清淤直觀、徹底，對于設備、技術要求不高，產(chǎn)生的淤泥含水率低，易于后續(xù)處理。
2.1.2泥漿泵法清淤泥漿泵法清淤指在實施人工簡單清理河道垃圾后，利用泥漿泵直接將淤泥打運至沿岸棄土場。泥漿泵法清淤適合用在斷面窄的河道，其優(yōu)點是設備調遣方便，挖運吸一體，施工質量較好，不足之處是，前期必須進行人工清理河道垃圾，否則會影響設備運行。
2.1.3水力沖刷法清淤水力沖刷法清淤指采用高壓水槍沖刷底泥，使泥漿匯集到事先設置好的低洼區(qū)，再由泥漿泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場或集漿池內。水力沖刷法清淤尤其適合做過河底硬化的河道，可以保護硬化的河底不被機械破壞。但是這種方法相較于干挖清淤，其形成的泥漿濃度低，不便后續(xù)處理。
綜合上述3個施工方式，干槽清淤適用于流量較小的河道，其優(yōu)點是施工狀況直觀、質量易于保證，也可以解決清淤對象中含有復雜垃圾的情況。缺點是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期進行施工，工期受到一定限制，同時，增加了臨時圍堰施工的成本，機械、車輛的進出對河道邊坡和生態(tài)系統(tǒng)也會造成一定影響，需要增加后期恢復邊坡的成本。
2.2水下清淤
水下清淤，指具備一定水深的情況下，由船只作為施工平臺，將清淤設備裝配在船上，在水面上操作清淤設備進行淤泥開挖。水下清淤可以通過絞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗輪式挖泥船進行。
2.2.1絞吸式挖泥船清淤絞吸式挖泥船利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動，將河床底泥進行切割和攪動，并進行泥水混合，形成泥漿，通過船上離心泵產(chǎn)生的吸入真空，使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端，經(jīng)全封閉管道輸送至堆場中。絞吸式清淤是一個挖、運、吹一體化施工的過程，采用全封閉管道輸泥，不會產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但泥漿濃度偏低，導致泥漿體積增加，會增大淤泥堆場占地面積。
2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通過挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并開啟抓斗，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開挖、回旋、卸泥循環(huán)作業(yè)。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場。抓斗式挖泥船靈活機動，不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響，適合開挖較硬土方或中央帶較多雜質垃圾的土方，但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差，容易造成表層浮泥經(jīng)攪動后又重新回到水體之中。
2.2.3斗輪式挖泥船清淤斗輪式挖泥船利用專用斗輪挖掘機開挖水下淤泥，開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入輸泥管道。經(jīng)全封閉管道輸送至指定卸泥區(qū)。同絞吸式挖泥船類似，采用全封閉管道輸泥，不會產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但斗輪式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情況嚴重，清淤不夠徹底，容易造成大面積水體污染。綜合上述3個施工方式，利用機械船進行的水下清淤適合泥層厚度大的河道，其優(yōu)點是施工過程不受天氣影響，清淤過程不會對河道通航產(chǎn)生影響，施工精度高；缺點是因強烈攪動底泥，容易造成底泥中污染物擴散，同時逃淤、回淤現(xiàn)象也比較嚴重�？傮w來說，在有條件可以將河道部分排干的情況下選擇干槽清淤，清淤效果最為顯著，在不能夠排干的情況下，通過小型清淤船清淤也可以成為一種選擇。
3施工應用
3.1工程概況
清河發(fā)源于北京西山碧云寺，流經(jīng)海淀區(qū)、朝陽區(qū)、昌平區(qū)，橫跨中關村科技園區(qū)，緊鄰五環(huán)路和奧林匹克森林公園，在順義區(qū)境內入溫榆河，全長23.6km，流域范圍北至西三旗，南至西直門外，西至玉泉山，東至溫榆河，總流域面積21000萬m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流為北旱河、萬泉河、小月河及仰山大溝、東小口溝等。清河規(guī)劃20年一遇洪水流量為158~556m3/s，50年一遇洪水流量為190~690m3/s。經(jīng)過多年運行，河道內出現(xiàn)了大量渣土垃圾及淤泥，嚴重影響河道行洪安全，影響景觀環(huán)境，為了治理和還清清河，保障過流能力，營造良好的水環(huán)境，建設宜居生態(tài)環(huán)境，需要對清河進行清淤工程建設。
3.2清淤方案分析
本次主要工程任務是對清河淤積較嚴重的5段進行清淤，恢復河道設計斷面。確定施工方案考慮以下幾個因素。1）工期：施工工期為20xx年4月11日~20xx年5月20日，為北京市的非汛期。2）河流情況：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水較淺，流速緩慢。3）淤積情況：工程段淤泥平均厚度為45cm，河道內含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情況復雜。4）排泥場：施工所在位置附近無法落實排泥場，需要將清除的淤泥直接裝到渣土車進行外運。5）對外交通：工程對外交通線路自巡河路可連接至八達嶺高速、北五環(huán)、黑泉路，主要外來物資、施工機械可通過上述道路運抵施工現(xiàn)場，同時將淤泥通過上述道路轉運到棄料場。根據(jù)上述河道特點和施工條件，此次清河清淤工程選擇搭設圍堰，排干部分河道，進行干槽清淤，同時也采用干挖清淤法，利用挖掘機進入河道直接對淤泥進行開挖。
3.3施工
各段清淤時均采用機械為主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：測量定點、修建河道兩岸施工馬道及洗車池、搭設圍堰及圍堰內抽水結束后，先由挖掘機將淤泥集中（人工配合將零散淤泥集中），再由裝載機運輸?shù)今R道附近集料，由挖掘機按淤泥∶土=1∶0.5摻拌土，最后由車輛運輸?shù)皆料{場所。為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場車輛出入口分別設置洗車槽，同時鋪設無紡布，并安排專人進行車輛清洗工作，對每輛渣土外運車輛須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。
4結論
城市中小河道的清淤工程既有傳統(tǒng)清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質，促進生態(tài)系統(tǒng)健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實施的所有環(huán)節(jié)中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。在清淤方法多種多樣的情況下，依據(jù)清河河道、水流等的特點，進行各方面的分析論證，成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式，實現(xiàn)了清河清淤的目的，取得了很好的效果，實現(xiàn)了“水清岸綠，循環(huán)流暢，生態(tài)健康，人水和諧”的目標。為城市中小河道清淤積累了經(jīng)驗。
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工程施工方案4
1、測量放線
�。�1）工程開工前，根據(jù)甲方提供的平面控制網(wǎng)及水準點進行每200米加密水準點，以滿足施工需要，按照《水利施工測量規(guī)范》的有關規(guī)定進行測量定位。
�。�2）開工前，對甲方提供的水準點、中心樁進行復測，布設施工控制網(wǎng)，并定期檢測。
�。�3）渠道土方填筑高度放樣時預加沉降量；
（4）縱斷面測量，沿軸線25m進行，地形變化較大地段，樁距適當加密，并相應加測橫斷面；
（5）橫斷面測量，施測范圍超出設計邊線50cm，并加設引樁，在渠道土方填筑過程中，每上一層料，必需進行一次邊線、中線測量，釘出上土邊界線。
2、清基、清廢：
用挖掘機、推土機及人工將渠基范圍內的雜草、腐殖土、鹽漬土、淤泥、垃圾、樹根等徹底清除，清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地點。清除過程中，若遇到地質情況異常，及時通知設計及監(jiān)理工程師到場協(xié)商解決。
3、渠道土方開挖
�。�1）根據(jù)地形地質條件，土方采用機械開挖為主，人工開挖為輔的施工方法，挖方時邊坡的坡度適當留有修坡余量20～30cm保護層，再用人工修坡、平底一次成型，滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。
�。�2）半挖半填渠道基槽的開挖，先開挖基槽，并按設計預留足夠厚度的土層，再將渠道兩岸填方部分填筑至設計高程，然后修整基
槽，達到設計要求，現(xiàn)場合理安排施工工序，使挖方土料盡可能就近用做渠體填方土料。
4、泡水
挖方段渠道每隔200m分段進行泡水，泡水時間不少于7天。
5、渠道土方填筑
工程所需填筑土料在指定土料場開采，土料挖裝采用1m3挖掘機挖裝，15t自卸車運輸。在運輸中將挖、裝、運、卸四個環(huán)節(jié)緊密配合，組織好機械化作業(yè)施工，提高機械化利用率，保證正常施工和提高運輸強度。
�。�1）卸料及鋪填
渠基清理干凈并且原基碾壓合格后，即可進行渠道土方填筑。
1）渠堤填筑工藝流程：土料開挖-平料—碾壓—檢測。
2）渠體填筑采用“平起”法施工，放出渠堤內外邊樁，并向內外邊坡超寬50cm做為填筑履帶寬度，以確保壓實指標。
3）上渠土料上料厚度虛鋪≤30cm，卸料時由專人指揮，平料根據(jù)填筑斷面情況采用推土機平料，按順序卸料，做到隨卸隨平。
4）填土從低洼處開始，平料保持施工面平整，均衡上升，層次清楚，減少接縫，上下層分段位置錯開，土料表層保持濕潤。
5）在鋪筑新土之前，先將結合面灑水濕潤，用推土機鏈軌拉毛，分段流水作業(yè)。
�。�2）碾壓
渠堤碾壓采用凸塊振動蹍碾壓，碾壓過程中防止欠壓，漏壓，碾壓遍數(shù)一般控制在6—8遍。
1）施工人員嚴格檢查土料的填筑質量（厚度、含水率、幾何尺
寸）符合要求方可碾壓。
2）每層碾壓完畢后，試驗人員及時取樣試驗，施工人員將每層的高程、寬度（每25m一個斷面）及時測量、填寫資料后提供給項目部技術負責人，合格后由技術負責人報監(jiān)理工程師認可后，方能進行下一層填筑。
3）每層填筑采用分段流水施工方法，嚴格檢查土料的填筑質量后方可碾壓。碾壓時沿平行軸線方向行駛，不得垂直渠軸線碾壓，行駛速度為1檔，分段碾壓時，相鄰兩段碾跡彼此搭接，順碾壓方向搭接長度不小于規(guī)范規(guī)定，填筑和碾壓工序必須連續(xù)進行。
4)每層碾壓完畢后，試驗人員及時取樣試驗，合格后報監(jiān)理工程師認可后，方能進行下一層填筑。
5)碾壓時出現(xiàn)“彈簧土”、“層間光面、層間中空、松土層及剪刀力破壞”等現(xiàn)象時，須將“彈簧土”挖出后換新土，層間光面、層間中空、松土層及剪力破壞處認真處理，并經(jīng)檢驗合格后，重新鋪筑新土。填筑面進料運輸線路上散落的松土、雜物及車輛行駛、人工踐踏的干硬光面，特別是汽車經(jīng)常進入渠體的道路必須在鋪土前徹底處理。
6)接縫處理：渠體的橫向接合坡度不應陡于1:3，高差不宜超過2m，渠體內縱橫接縫時，必須嚴格處理，保證接合質量坡度符合設計要求。
6、土方修坡
土方填筑完畢后，土方邊坡按設計坡度進行人工修坡，將多余土方及履帶方按設計坡度清除，削坡平整度控制在±2cm內。
工程施工方案5
一、工程概況：
1、工程特點及主要事項：弘基商城工程位于天津市塘沽區(qū)解放路繁華街道，西為金元寶商廈，東南為商業(yè)大廈，東為學校大街。電纜橋架對電力干線及弱電工程配線起承架作用。
2、施工現(xiàn)場狀況：建筑施工場地狹窄，電纜橋架可從東門及東南門進場。解放路為繁華街道，外地車輛白天不能進入，只能夜間進料。3、影響工程的主要因素：工期緊、施工場地狹窄、存放困難、交通不便是本工程的難題，再有：土建的濕作業(yè)及消防、水暖的各種管道未施工完畢是影響橋架安裝工期的最重要因素。
4、庫房選定：可選擇大堂南側地區(qū)進行圍擋，加門加鎖作為庫房，夜間派專人守護。
二、施工工藝及質量措施：
1、施工程序：
橋架選擇→外觀檢查→支、吊架安裝→橋架組裝→電纜敷設
2、施工準備：
熟悉圖紙，核實圖中所有彎頭、三通、直線段等相關數(shù)據(jù)，根據(jù)工期安排施工，配備勞動力，并提出備料及采購計劃�，F(xiàn)場施工中要求：土建工程應全部結束，預留洞口及埋件符合要求，各種管道全部施工完畢且試壓合格。核對裝飾吊頂標高，對每段橋架標高進行計算并在圖紙上進行詳細標注。
3、技術支持：
由于本工程在20xx年10月1日開業(yè)，9月15日試營業(yè)，工期極其緊張，消防水及各種管道未上，內裝還未出圖定標高，現(xiàn)安排橋架施工工期為24天，即20xx.6.13~20xx.7.7，施工樓層順序按消防及風道完工樓層走，各控制點工期如下：
20xx.6.13開工、放線、打眼
20xx.6.16~6.20支吊架施工
20xx.6.16~7.6橋架組裝、敷設完畢
200.7.7調整、清掃
施工工長在熟悉圖紙及施工方案的前提下，合理安排施工工序、勞動力，并向操作人員做好相應的技術交底工作，落實質量保證計劃，對施工的重要環(huán)節(jié)及特殊點應落實到班組每一個人，并讓他們知道本次施工的流程及進度。首先，對每個進入本項目施工的人員要進行技術考核，電工焊工必須持有“特殊工種上崗證”，同時，在施工中進行考察，對不合格的施工人員堅決清除，以保證本次電纜橋架安裝工程的人員素質。
4、技術要求：
(1)橋架焊縫表面均勻，不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、鋅瘤等缺陷，噴涂應平整、光滑、均勻、不起皮、無氣泡。
(2)在按圖施工的前提下，橋架應盡可能在建筑物、構筑物上安裝，并應滿足安裝要求、維修要求。
(3)橋架上部距棚或障礙物應盡量大于0.3米(個別點可例外)。
(4)橋架水平敷設時，支吊架間距為1.5米，垂直敷設固定點為2米，吊桿規(guī)格為?10~?12。
(5)橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵上焊接固定。
(6)電纜橋架超過30米直線段時，宜采用伸縮連接板。
(7)電纜橋架系統(tǒng)應有可靠的接地，每兩節(jié)連接應有跨接銅線。
(8)橋架額定荷載時最大撓度值與長度之比小于等于0.01。
(9)事先應考慮好滿足橋架上敷設的最大截面電纜的彎曲半徑的要求，并考慮好電纜的排列位置。
三、人員及工具安排：
人員：本工程計各型電纜橋架2600余米，綜合工日680個，需上工人14人，局部工期段需加班。
材料機具：各型電纜橋架及其配件、經(jīng)緯儀、電錘、電鉆、扳手、卷尺、電焊機、絕緣電阻測試儀。
四、工程進度計劃：(見附表)
五、安全及文明施工：
1、電工、電焊工必須持有省級以上專業(yè)考核發(fā)放的操作證。
2、電焊工人對進入現(xiàn)場的電焊機，在使用前要嚴格檢查是否漏電，、短路，接觸不良等現(xiàn)象后方可使用，嚴禁使用帶病焊機。下班后要及時切斷電源，將焊機用防水材料蓋好。
3、嚴格按照國家電氣焊安全操作規(guī)程施工，嚴禁違章作業(yè)和非電焊工動用電焊機。無操作證的電氣焊工不準動用電焊機。
4、用電錘、現(xiàn)場照明燈等電器必須有電工負責接線，并試運正常后其他人方可使用。如果現(xiàn)場潮濕，操作人員必須穿絕緣鞋，帶絕緣手套，否則嚴禁使用。嚴禁使用鋁絲、銅絲、鐵絲等代替保險絲使用。
5、電工必須嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。土建及其他工程交叉作業(yè)時要作到“一慢、二看、三通過”。在施工中發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時與施工負責人聯(lián)系待解決后方可施工，不得危險施工。
6、入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，按規(guī)定著裝，不戴安全帽嚴禁進入現(xiàn)場。
7、入施工現(xiàn)場嚴禁任何人私自動用各種電動機械、工具及其他設備。
8、類現(xiàn)場管理人員必須牢固樹立安全第一，預防為主的安全思想，在施工生產(chǎn)進度與安全發(fā)生矛盾時必須首先要以安全為第一選擇，任何人不得違章指揮施工。
9、禁喝酒后進入施工現(xiàn)場。
10、施工過程中必須作到安全第一，處處想到安全，高空作業(yè)要系好安全帶，高凳、梯子上作業(yè)要做好防滑保護。且一個人操作一人監(jiān)護。上班不準穿拖鞋、赤腳、赤背。
11、要經(jīng)常檢查配電箱，電動工具等是否接地，電線電纜絕緣是否有破損。嚴格亂拉臨時線，確需要時，要按規(guī)定要求正確施工，做到用完后及時拆除，不留事故隱患。
12、住房嚴禁使用大功率燈泡、電爐等電器設備。燈具和其他用電設備不使用時及時拉閘，做到人走電停，節(jié)約用電。所有施工機械都要裝漏電開關。認真執(zhí)行一機、一閘、一漏電的規(guī)定。
工程施工方案6
一、編制依據(jù)：
�。ㄒ唬﹪翌C布的建筑設計防火規(guī)范。
�。ǘ┙ㄖO備施工安裝通用圖集91SB。
�。ㄈ督ㄖO備安裝分項工程施工工藝標準》
�。ㄋ模痘馂淖詣訄缶到y(tǒng)施工及驗收規(guī)范（GB50166—92）》。
（五）《建筑電氣施工安裝通用圖集92DQ》。
二、工程概況：
根據(jù)20xx年9月24日xxx下發(fā)至xxx《消防工程整改通知書》的要求，xxx所將現(xiàn)有消防設施做相應的整改。本整改工程設有火災自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、火災警報指示系統(tǒng)、安全出口門更換等內容。
1、火災自動報警系統(tǒng)：
在玻璃隔斷的辦公區(qū)內增加火災煙感探頭。
2、自動噴水滅火系統(tǒng)：
依據(jù)大廈消防圖紙修復在裝修期間隱藏或者覆蓋的噴淋頭。
在辦公區(qū)域重點部位擺放干粉滅火器。
3、消火栓系統(tǒng)：
依據(jù)大廈消防圖紙修復在裝修期間隱藏或者覆蓋的消火栓。
4、火災警報指示系統(tǒng)：
在辦公區(qū)域內增加應急照明系統(tǒng)，在辦公區(qū)域內增加安全出口指示標牌
5、安全出口門更換：
更換2個樓梯間安全出口的防盜門為防火門
三、施工條件及施工準備：
�。ㄒ唬┦┕l件：大廈消防圖紙：由xxx工程部提供。
�。ǘ┦┕蕚洌�
1、生產(chǎn)準備：自備整改需要的相應工具。
2、技術上的準備：組織施工技術人員進行圖紙會審，研究解決有關技術問題，對整改中存在的問題應與xxx工程部技術人員聯(lián)系，協(xié)商解決。
四、竣工驗收
整改完成后聯(lián)系xxx安保部檢查驗收，并xxx安保部直至最后完成大廈整體消防驗收。
五、質量管理措施：
�。ㄒ唬﹪栏癜磮D施工，堅持先辦洽商后施工，不擅自改動。
六、安全技術措施：
�。ㄒ唬⿲⒓邮┕さ娜藛T進行安全教育，堅持安全第一預防為主的方針，遵守國家及企業(yè)的安全規(guī)程。
（二）施工前由技術人員進行書面安全交底，內容包括常規(guī)安全要求；工機具使用要求；安全用電要求；電氣焊施工安全措施。
�。ㄈ﹪栏駡�(zhí)行用火申請手續(xù)，妥善保管易燃物品，注意防火。
七、文明施工措施：
�。ㄒ唬┦┕り犜O專人兼管文明施工，注意現(xiàn)場的整潔，認真執(zhí)行現(xiàn)場文明施工規(guī)定。
（二）進入現(xiàn)場的材料堆放在指定地點，放置整齊，不影響交通。
�。ㄈ┦┕げ课患爸車龅秸麧�，操作時做到腳下清、活完料凈、廢棄物當日清理干凈，倒在指定地點。
工程施工方案7
一、工程概況
1、焦化股份有限公司煤場防風抑塵網(wǎng)鋼結構工程，設計高度為地面上8米，桁架間距3m，彩鋼擋風網(wǎng)板圍護。
2、本施工組織設計是根據(jù)現(xiàn)場實際勘查情況和當?shù)丨h(huán)境地理現(xiàn)狀設計，考慮當?shù)仫L力，擋風抑塵墻安裝后可有效降低貨場的揚塵污染，達到相關環(huán)保要求。
二、設計與施工應遵守的技術規(guī)范
1、鋼結構設計規(guī)范（GB50017—20xx）
2、建筑結構荷載規(guī)范（GB50009—20xx）
3、建筑抗震設計規(guī)范（GB50011—20xx）
4、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205—20xx）
5、冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范（GB50018—20xx）
6、建筑鋼結構焊接規(guī)程（JGJ81—20xx）
三、設計方案的指導思想
以降低風速、衰減湍流，遏制揚塵、治理粉塵污染為目的。本著節(jié)約能源，既能降低投資又能解決煤場大氣污染問題。在保證抑塵效果的基礎上，以安全第一為原則，杜絕和消除施工過程中的各種安全隱患。擋風防塵網(wǎng)的使用確保滿足國家和地方對環(huán)保的要求。
四、煤場防風抑塵網(wǎng)設計方案
根據(jù)甲方要求，防風抑塵網(wǎng)高度為8m，桁架間距3m，并以DN65鋼管作為鋼柱，DN50鋼管作為連接支撐。距地面320mm處和防風抑塵網(wǎng)頂端處橫向320mm分別安裝40×40×2.5方管，中間每間隔1000mm安裝20×40×2.5方管，縱向間隔1.5米安裝20×40×2.5方管用以連接加固橫向支撐，單體式擋風板固定在方管上。
擋風板采用厚0.5mm彩涂板，三聯(lián)式910×3000×0.5，單體式270×3000×0.5
五、煤場防風抑塵網(wǎng)
1、混凝土基礎樁承臺
（1）鋼架樁承臺基礎采用現(xiàn)澆C30砼，混凝土基礎總高1.6m，地埋部分共1.4m，基礎尺寸為2.2m×1m×1.6m，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁承臺基礎，粒徑≤40（32.5水泥）C30現(xiàn)澆碎石混凝土；
（2）表面預埋鐵件為兩塊：δ=16mm鋼板，規(guī)格為400×400.每塊預埋鐵件表面焊接4條Φ20×70螺栓，8個Φ20×750預埋鋼筋鉤子；
（3）樁承臺間距3m，出地面高0.2m，具體間距和數(shù)量可以根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況稍作調整，但間距不得超過3m。
2、鋼結構桁架
�。�1）雙體式桁架：桁架采用雙體式桁架，即2根DN65鋼管中間以9根（0.8m—1.6m）DN50鋼管焊接連接，頂部寬度800mm，底部寬度1600mm。鋼管頂端盲閉，底部牢固焊接在400×400，厚16mm的鋼板底座上，并分別焊接5個60mm×150mmδ=10mm加固立耳，在桁架頂端，距底座6。5m和2.5m處分別在管道左右位置焊接100mm長DN65半圓托架；
�。�2）橫梁：采用DN50焊接鋼管，桁架安裝好后，將長3m的橫梁焊接在桁架上預先焊好的DN65半圓托架上，并保持管道與桁架外緣平齊；
（3）骨架：使用Φ6沖擊螺栓（Φ40墊片）將40×40方管共3根和20×40方管共6根固定在桁架和橫梁上。
�。�4）桁架底座四角預留與樁承臺預埋螺栓位置相對應Φ32螺栓孔；
�。�5）所有鋼結構做防腐：2層環(huán)氧富鋅底漆、2層綠色或藍色聚氨酯面漆，與擋風板顏色對應。
3、擋風板
�。�1）底部安裝1排單峰型（單體）擋風板，規(guī)格為320×3000，每間隔450mm使用Φ4沖擊螺栓（Φ30墊片）固定在方管上；
�。�2）自下向上安裝8排三峰型（三體）擋風板，規(guī)格為910×3000，每間隔300~400mm使用Φ4沖擊螺栓（Φ30墊片）固定在方管上；
�。�3）頂部安裝1排單峰型（單體）擋風板，規(guī)格為320×3000，每間隔300mm使用Φ4沖擊螺栓（Φ30墊片）固定在方管上；
（4）相鄰2塊擋風板在安裝時，需折疊大約100mm。
5、安裝示意圖
（1）單體式鋼結構桁架
�。�2）防風抑塵網(wǎng)平面示意圖
平面圖
單聯(lián)體擋風板
320
320×1
方管
托架
高7.36m
910×8
三聯(lián)體擋風板
910×8
單聯(lián)體擋風板
320×1
320
3m
六、鋼桁架結構安裝工程
�、俚跹b前準備
在鋼構件制作完成，吊裝前需先對鋼架基礎的預埋件進行標準及軸線的復核，在預埋件上標示安裝軸線，以確保安裝完成后整體軸線一致。
吊裝前，檢查起重設備是否完好及吊車的運行情況，以及根據(jù)現(xiàn)場實際的天氣狀況及時增添安全設施。待一切就緒后方可進行吊裝。
�、诘跹b
由于鋼架高度為8米以及現(xiàn)場的場地情況等綜合考慮，吊裝設備選擇為12T汽車吊進行吊裝。鋼架采用單點綁扎吊裝，扎點選擇在距柱頂1/3柱長處，綁扎點處設軟墊，防止吊裝時損傷鋼柱表面。
鋼架采用旋轉法吊升，吊升時在柱腳底部栓好拉繩并墊以墊木，防止鋼架起吊時，柱腳拖地和碰壞。
鋼架對位時，一定要使架子中心線對準基礎頂面安裝中心線，并注意鋼柱垂直度，在基本達到要求后，方可落下就位。經(jīng)過初校，待垂直度偏差控制在20mm以內，與預埋件臨時固定后，方可使起重機脫鉤。
③就位調直
鋼架就位后，采用雙向調直的方式進行校直：即利用紅外線設施和磁力線墜雙向校正。
�、芎附�
在安裝就位并校直后，將鋼架底部與預埋件及時焊接，并將加勁板一起焊上，以保證鋼架的穩(wěn)定性。
在鋼架柱腳焊接完成后，及時將桁架間的橫拉管連接，以保證其形成一個受力良好的單元體，增加其安全性。
�、莸跹b中的`安全措施
吊裝時，應固定指揮人員及統(tǒng)一指揮信號；待柱腳臨時固定完成后方可落鉤。
安裝橫拉桿時，施工人員一定要佩戴安全帶。高空操作時，一定要采取高掛低用的方式使用。高空操作中，手頭工具一定要放在隨身佩戴的工具袋內，嚴禁亂拋亂扔。
高空焊接時，一定要確保下方無人，防止焊接過程中火花落下傷人。
在吊裝時，地面施工人員必須戴安全帽，防止高空落物砸傷。應盡量避免高空作業(yè)面下方停留或通過。嚴禁在起重機的起重臂下或正在吊裝的鋼架下方停留或通過。
嚴禁在六級風及以上大風天氣時進行吊裝。高溫天氣時，根據(jù)實際情況調整工人作息時間，防止高溫中暑等情況的發(fā)生。
七、擋風抑塵墻安裝施工
①鋼質鍍鋁鋅擋風板的主要性能參數(shù)表
�、谥饕牧线M場后的管理：
a、材料進場后，要堆放整齊，按號堆放。使用應有專人管理。
b、電器及一切機械設備有專人管理、維護，電焊機底部應設枕木板，并設地線，使用前電工應逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。
c、鋼絲繩、滑車在進場后配備好，并由專業(yè)人員檢修后備用。
�、蹞躏L抑塵墻安裝
a、軸線、標高復測――→拼裝定位――→拼裝網(wǎng)板檢驗――→尺寸檢測――→整體安裝――→最終檢驗。
b、采用對料、拼裝流水作業(yè)，同步進行，一步一層由上往下拼裝。
C、拼裝應由經(jīng)驗豐富的人擔任。
八、勞動力、投入機具安排計劃
1、勞動力投入計劃
根據(jù)工期安排，擬定日平均勞動力為10人，高峰期20人。電焊工4人，拼裝工4人，架工6人，油工3人，其它3人。
2、勞動力投入計劃的保證措施
為確保工人按時進場，項目部須提前做好施工隊伍進場計劃，同時要特別注意保證施工人員工資的及時發(fā)放，以使勞動力資源得以保證。
九、施工質量保證計劃
1、質量目標
鋼結構分項工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%及以上，確保工程達到國家質量驗收標準合格要求。
為保證工程一次性合格，對單位工程的各分部分項工程實施目標分解，責任到人，落實到位，加強施工過程的質量控制，確保分部分項工程合格率的實現(xiàn)。
2、質量保證體系及質檢人員配備
我公司通過國際質量標準體系ISO9001認證，建立了一套完整的質量管理、保證運行體系和企業(yè)質量運行標準。在該工程項目上我們將嚴格按照ISO9001質量標準進行質量的預控工程和全面管理工作，并在項目建立以項目經(jīng)理為第一責任人的項目質量保證體系，從組織上確保工程質量。
3、工程質量保證措施
�。�1）施工質量控制的原則
�、賵猿帧百|量第一，用戶至上”的原則。
�、趫猿帧邦A防為主”的原則
�、蹐猿帧耙匀藶楹诵摹钡脑瓌t
�、軋猿帧百|量標準，嚴格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話”的原則。
�。�2）施工項目質量控制的基本過程
工程項目是由分項工程、分部工程和單位工程組成，而整個工程項目的建設卻是通過一道道工序來完成的。因此，施工項目的質量控制是從工序質量到分項工程質量、分部工程質量、單位工程質量的系統(tǒng)控制過程，同時也是對形成施工項目質量因素：人、機、料、法，環(huán)等的控制過程。
�。�3）參加施工項目人員的質量控制
我公司對投入項目的操作工人，主要工種如：焊工、電工施工人員等均采用公司自有隊伍，施工過程中要嚴格按照施工工藝、施工組織設計及技術操作規(guī)程進行操作及管理，堅決避免人為造成工程質量問題。特殊復雜、技術難度較大、精度要求高的工序，應選用技術熟練、有豐富操作經(jīng)驗的人員操作，并要有專業(yè)人員現(xiàn)場指導。特殊工種要嚴格持證上崗，入場前的所有工人都要經(jīng)過職業(yè)道德、專業(yè)技術培訓、勞動紀律教育方可上崗施工。
（4）對投入施工項目的機械設備的質量控制
根據(jù)施工方案設置鋼結構加工棚，所有焊機、除銹設備、電鉆等設備均布置在工棚內，為了確保工程施工正常進行，保證工程質量，這些機械設備必須保證時刻處于良好狀態(tài)，為此必須做到這些機械能正確使用、嚴格管理和保養(yǎng)好設備。在項目部要建立健全“人機固定”制度、“崗位責任制度”、“安全使用”制度、“機械設備檢查驗收制度”，以這些制度的嚴格執(zhí)行，確保機械設備處于最佳狀態(tài)。
�。�5）對投入施工項目的原材料的檢驗試驗標準措施
對投入本工程的建筑材料，采用如下辦法進行嚴格質量控制：掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家。
合理組織材料進場，確保工程施工的連續(xù)性。健全材料管理制度，合理組織材料使用，避免材料損失、變質等。
加強材料的驗收和檢驗工作，做到?jīng)]有合格證不驗收。不符合質量要求的堅決不使用。對該工程中的特殊材料應提前訂貨，并嚴把質量關，以保證關鍵環(huán)節(jié)的質量。
�。�6）對采用施工工藝、施工方法的質量控制
針對該工程自身特點的要求，已制定了合理的施工方案，采用了詳盡的施工工藝及技術措施等，在施工中我們將嚴格按照施工組織設計的要求安排施工，如果施工方案中偶有不妥之處，我們將遵照甲方的要求進行修訂，得到同意后再執(zhí)行。另外施工過程中要嚴格執(zhí)行國家的有關施工工藝規(guī)程、施工規(guī)范及相關專業(yè)的特殊工藝要求等。
十、施工技術保證措施
為明確施工項目階段質量控制的重點，特將項目質量控制分為事前控制、事中控制、事后控制三個階段。
1、事前控制
（1）制作項目：
技術準備
包括熟悉和審查項目的施工圖紙（包括施工圖設計），制作要領書（工藝技術指導書）的編制和審查。
a、組織準備
包括制定施工計劃，落實制作工藝流程的計劃組合，對人員的培訓和考核。
b、物資準備
包括原材料、構件和加工件的準備、設備工具的準備，生產(chǎn)工藝胎模具的準備。
c、現(xiàn)場準備
包括工作現(xiàn)場的劃分，特殊的現(xiàn)場管理制度。
�。�2）安裝工程：
a、技術準備包括：熟悉和審查項目的施工圖紙，了解施工現(xiàn)場自然條件，技術經(jīng)濟條件，編制項目和審查項目施工組織設計。
b、組織準備包括：建立項目組織機構，集結施工隊伍，對施工隊伍人員進行入場的教育等。
c、物資準備包括：原材料、構配件、顧客提供的產(chǎn)品的進場和施工機具準備。
d、現(xiàn)場準備包括：生產(chǎn)、生活臨時設施的準備，編制季節(jié)性施工措施，制定施工現(xiàn)場管理制度。
2、事中質量控制
事中質量控制：指在施工過程中進行的質量控制，其控制策略是：全面控制施工過程，重點控制工序質量。
具體措施是：
工序交接有檢查，質量預控有對策，施工項目有方案（技術文件），技術措施有交底，圖紙會審有記錄，采購材料有預審，隱蔽部位有驗收，計量校正有復核，產(chǎn)品檢驗有認證，不合格品有控制，產(chǎn)生原因有措施，行使質控有否決，質量文件有檔案。
3、事后質量控制
事后質量控制：指在完成施工過程形式產(chǎn)品的質量控制，其具體工作內容如下：
�。�1）準備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收。
（2）按規(guī)定的質量評定標準和辦法，對已完成的制作項目進行質量評定。
�。�3）組織竣工驗收其標準如下
�、侔春贤�(guī)定的內容和技術要求，完成施工，質量達到國家標準和設計文件規(guī)定的技術要求，能生產(chǎn)和使用的要求。
�、诮还を炇盏墓こ虄惹逋鉂�，將施工中殘余的物料運離現(xiàn)場，拆除臨時建
�。ㄎ铮┲�，整潔地坪。
4、技術檔案資料齊全
�。�1）建立健全以項目經(jīng)理為首的質量保證體系，配備專職質量檢查員。
（2）提高全體職工的質量意識，樹立為用戶服務的思想，對每個操作環(huán)節(jié)都要嚴格按工藝要求，按質量標準進行施工，并做好工程質量的預測，預控工作。
十一、施工現(xiàn)場安全施工措施
1、安全承諾
杜絕死亡，消滅重傷，輕傷負傷率小于1‰。
2、安全制度管理
�。�1）建立以項目經(jīng)理為首的生產(chǎn)指揮，安全管理體系，項目經(jīng)理在安排生產(chǎn)時，要把安全工作放在首位，生產(chǎn)與安全發(fā)生時，生產(chǎn)必須服從安全，在保證安全的前提下組織施工。
�。�2）建立安全管理機構
設專職安全員一名，負責項目的安全管理和安全檢查工作，在業(yè)務上受公司安全科領導，班組設義務安全員一名，負責班組的安全工作。
�。�3）認真落實安全責任制
項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責任人，對項目施工中貫徹落實生產(chǎn)的安全法規(guī)標準和規(guī)章制度負全面責任。工長對生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)負直接責任，各職能部門應在各自的職責范圍內，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)負責，工人經(jīng)安全教育后，遵章守紀，不冒險作業(yè)，不違章，使項目的安全生產(chǎn)工作層層有人負責。
�。�4）項目實行施工用電、機械專人負責制
�、佻F(xiàn)場機械統(tǒng)一管理，保養(yǎng)和維修，確保防護齊全，正常運轉，杜絕“機械傷害”事故。
�、谡J真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度確實加強安全管理。
a、在召開生產(chǎn)調度會，現(xiàn)場辦公會時要將安全納入議程，先講安全，解決安全中出現(xiàn)問題。
b、所有施工人員入場時，必須進行安全教育，貫徹有關安全文件精神，現(xiàn)場規(guī)章制度，引起施工人員對安全生產(chǎn)的高度重視。
c、施工人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，嚴禁酒后作業(yè)。
d、項目發(fā)生工傷事故，按公司傷亡事故調查處理及統(tǒng)計上報規(guī)定認真查處，不虛報瞞報，并按實際情況進行調查處理。
3、現(xiàn)場安全防護
現(xiàn)場安全防護方面，認真執(zhí)行建設部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查評分標準》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》，實現(xiàn)安全防護標準化。
施工現(xiàn)場臨時用電按部頒標準要求執(zhí)行三相五線制，本工程采用接零保護系統(tǒng)，在專用保護零線的始端、終端及中間做重復接地。實行三級配電、二級保護，即：總配電箱、分配電箱、開關箱三配電；總配電箱、開關箱處設漏電保護器，現(xiàn)場所有設備全部設漏電保護器。開關箱要防潮、防雨、上門上鎖，實行一機一閘一保護。干線與外線路保證安全距離。
4、勞動安全措施
①帶電作業(yè)時穿工作服、絕緣鞋，戴絕緣手套，使用專用工具。
�、诶子晏旖闺姽ぷ鳂I(yè)。
�、垭姾缸鳂I(yè)人員穿工作服、防護鞋，戴防護手套，使用防護罩或眼鏡作業(yè)。
�、莅l(fā)放必須的勞動保護用品，作業(yè)時必須使用。
工程施工方案8
摘要：隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，我國國有工程的發(fā)展也是相當迅速。我國人均水資源并不豐富，且時空分布不均，這決定了我國是一個水旱災害頻繁而嚴重的國家。所以水利工程一直是國家和百姓關注的重點工程項目，如何更好地建設水利工程是我們國家目前最關心的問題。本研究分析水利工程的特點，探究其施工方案準則，更好地發(fā)展水利工程。
關鍵詞：水利工程;施工方案;選擇準則
前言：
水利工程是工程建設中非常重要的部分，對我國電力發(fā)展以及人民生活和工業(yè)生產(chǎn)都有重大的作用。水利工程施工工程周期長、資金投入巨大、波及范Χ廣、工程結構復雜、影響力大等諸多特點。水利工程施工方案的選擇一直是受人關注的重要話題之一。本研究提出了如何進行科學的選擇以及注意事項，希望能對水利工程專業(yè)有一定的幫助。
1、水利工程的簡單介紹
水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水，達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。水是人類生產(chǎn)和生活必不可少的寶貴資源，但其自然存在的狀態(tài)并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪澇災害，并進行水量的調節(jié)和分配，以滿足人民生活和生產(chǎn)對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物，以實現(xiàn)其目標。按目的或服務對象可分為：防止洪水災害的防洪工程;防止旱、澇、漬災為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務的農(nóng)田水利工程，或稱灌溉和排水工程;將水能轉化為電能的水力發(fā)電工程;改善和創(chuàng)建航運條件的航道和港口工程;為工業(yè)和生活用水服務，并處理和排除污水和雨水的城鎮(zhèn)供水和排水工程;防止水土流失和水質污染，維護生態(tài)平衡的水土保持工程和環(huán)境水利工程;保護和增進漁業(yè)生產(chǎn)的漁業(yè)水利工程;Χ海造田，滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或交通運輸需要的海涂Χ墾工程等。一項水利工程同時為防洪、灌溉、發(fā)電、航運等多種目標服務的，稱為綜合利用水利工程。水利工程規(guī)劃的目的是全面考慮、合理安排地面和地下水資源的控制、開發(fā)和使用方式，最大限度地做到安全、經(jīng)濟、高效。水利工程規(guī)劃要解決的問題大體有以下幾個方面：根據(jù)需要和可能確定各種治理和開發(fā)目標，按照當?shù)氐淖匀�、�?jīng)濟和社會條件選擇合理的工程規(guī)模，制定安全、經(jīng)濟、運用管理方便的工程布置方案。因此，應首先做好被治理或開發(fā)河流流域的水文和水文地質方面的調查研究工作，掌握水資源的分布狀況。個水利工程一般都設有專門的運營管理機構，它是管理單λ，又是生產(chǎn)單λ。一個大型綜合利用水利樞紐工程，往往和國民經(jīng)濟中的若干部門有關。為更有效地發(fā)揮工程作用和充分經(jīng)濟、合理、安全地利用水力資源，必需加強協(xié)調和統(tǒng)一指揮，選擇出最優(yōu)秀的水利施工方案。
2、水利工程施工方案的選擇方法
2.1靈敏值分析法
在工程評估和決策選擇時，較為常用的一個方法是靈敏值分析法，這種方法可以對某一個或某幾個因素變化對目標的影響進行較為客觀的分析。在這種方式中，通過可以對水利工程施工的時間跨度、投入經(jīng)費、現(xiàn)場設備和施工人員等因素對工程本身的靈敏度進行分析，從而得出一個較為優(yōu)化的施工方案。水利工程施工中進行靈敏值分析方法，有很多優(yōu)點，同時，也存在缺點。需要人工根據(jù)多個實驗或數(shù)據(jù)模擬繪圖和分析，來實現(xiàn)分析對象參數(shù)的優(yōu)化，這種方法繁瑣、冗雜、耗時而且耗費人力，當同時有多個施工項目進行方案選擇時，效率極其低下。靈敏值分析法是人工根據(jù)自己工作經(jīng)驗對分析對象的靈敏值進行感知，并有切實可靠的依據(jù)，也有統(tǒng)一的分析標準和評價原則，因此，分析出來的數(shù)據(jù)帶有很強的主觀性。在水利工程施工過程中，有一個對施工周期和施工費用產(chǎn)生影響，其它條件都不發(fā)生變化的情況下，就無法對確定詳細的方案，雖然最終的方案有所優(yōu)化，但仍然存在很多的局限性。
2.2模糊因素決策法
模糊因素決策法是對水利工程施工中模糊因素進行分析選定施工方案的一個重要方法。模糊因素決策法的決定空間是離散性的，它的選擇空間較大，可以對已知的和δ知的多種因素進行分析和選擇，并在此基礎上對工程施工因素進行綜合評價，最終決定水利工程施工方案的選擇。在模糊因素決策法中既可以對工程施工過程中的定性因素和定量因素進行分析，也可以對隨機因素和糊因素進行分析;所涉及到的數(shù)據(jù)可以是精確的，可以可是模糊的。因此，這種模糊因素決策法具有其它水利工程施工方案選擇方法所不具有的優(yōu)越性，在具體的工程施工方案選擇中，我們可以深入研究模糊因素決策法，對水利工程施工方案進行優(yōu)選。
2.3層級目標優(yōu)化法
層級目標優(yōu)化方法，是針對不同目標進行水利工程施工方案的選擇，這種方法在方案的選擇是，要實現(xiàn)不同的目標達到最優(yōu)，這種方法涉及到數(shù)學模型的建立，是用數(shù)學思維的方法進行方案的選擇，這種方法需要決策者有較高的專業(yè)素質。對于水利工程施工方案的選擇而言，各項變量因素和工程目標二者存在是離散的一一相應的關系，不存在絕對的連續(xù)的變量關系。因此，要設定層級化的多個目標，并對各項變量因素和層級化的工程目標進行變量關系的分析，并給各級目標設定重要性系數(shù)，建立連續(xù)性的數(shù)學模型，并應用到具體的工程實施方案之中。最后，對于優(yōu)化結果進行數(shù)據(jù)化整理，并結合工程本身特點進行方案的敲定和選擇。層級化目標優(yōu)化方法避免了靈敏值分析法的人工優(yōu)選的弊端，減少了人力的消耗，提高了工作效率，為水利工程施工方案的選擇提供了一套可以參考的科學的指標和準則。
3、水利工程的選擇準則
確保工程質量和施工安全。有利于縮短工期、減少輔助工程量及施工附加工作量，降低施工成本。充分考慮各分部分項工程的主要施工方法;工程投入的主要施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃;勞動力安排計劃;確保工程質量的技術組織措施;確保安全生產(chǎn)的技術組織措施;確保文明施工的技術組織措施;確保工期的技術組織措施。工程開工前，編制詳細的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護措施計劃，報監(jiān)理工程師審批后實施。根據(jù)具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環(huán)境污染的措施，認真作好施工區(qū)和生活營地的環(huán)境保護工作水利水電，防止水利工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染和破壞。施工調度部、試驗室及職業(yè)健康環(huán)境安全部全面負責施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境監(jiān)測和保護工作，接受監(jiān)理工程師的指導。
4、水利工程施工的注意事項
適應工程所在地的施工條件，符合設計要求，生產(chǎn)能力滿足施工強度要求;設備性能機動、靈活、高效、能耗低、運行安全可靠，符合環(huán)境保護要求;應按各單項工程工作面、施工強度、施工方法進行設備配套選擇;有利于人員和設備的調動，減少資源浪費;設備通用性強，能在工程項目中持續(xù)使用;設備購置及運行費用較低，易于獲得零、配件，便于維修、保養(yǎng)、管理和調度;新型施工設備宜成套應用于工程，單一施工設備應用時，應與現(xiàn)有施工設備生產(chǎn)率相適應;在設備選擇配套的基礎上，施工作業(yè)人員應按工作面、工作班制、施工方法以混合工種結合國內平均先進水平進行勞動力優(yōu)化組合設計。
5、結束語：
通過本研究對水利工程的簡單介紹和選擇方法，我們可以應用到水利工程施工技術中，更好進行水利工程項目。水利工程不僅通過其建設任務對所在地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)生影響，也對自然環(huán)境產(chǎn)生影響，所以在水利施工過程中，要充分考慮各種因素的影響，為百姓的生產(chǎn)生活帶來更多的福利。
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工程施工方案9
一、施工準備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應急救援預案。
3對拆除施工人員進行安全技術交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5拆除工程施工區(qū)域應設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8M，非施工人員不得進入施工區(qū)。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關部門取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
7當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內的人員進行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領導責任。項目經(jīng)理部應安有關規(guī)定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
10根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
2嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關部門報告。
4進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結構 或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
5人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
7拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
8制定安全技術管理建立安全技術檔案。
9清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。
10拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
三、安全管理措施
1、拆除工程開工前，應根據(jù)工程特點、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案，應經(jīng)技術負責人和業(yè)主代表簽字批準后實施。施工過程中，如需變更，應經(jīng)原審批人批準，方可實施。
2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應辦理相關手續(xù)，簽訂勞動合同，進行安全培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術檔案，并應包括下列內容：
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；
2、拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案；
3、安全技術交底；
4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄；
5、勞務用工合同及安全管理協(xié)議書；
6）施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46的有關規(guī)定執(zhí)行。
7、拆除工程施工過程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關部門報告。
四、文明施工措施
1、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。
2、對地下的各類管線，施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。
3、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
5、施工現(xiàn)場應建立健全動火管理制度。施工作業(yè)動火時，必須履行動火審批手續(xù)，領取動火證后，方可在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應配備專人監(jiān)護，作業(yè)后必須確認無火源危險后方可離開作業(yè)地點。
6、拆除建筑時，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業(yè)。
工程施工方案10
一、工程簡介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%，最大干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。
3、現(xiàn)場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個回填區(qū)域分別進行，不同的回填區(qū)域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。
4、施工前技術交底
土方回填前，由技術部向作業(yè)班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區(qū)一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序：
2施工方法
2.1土方回填區(qū)域劃分
2.2填筑方法
2.2.1、1區(qū)土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。
2.2.2、3區(qū)土方回填：當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內，采用人工鋪土，蛙夯夯實。
2.2.3、2區(qū)土方回填：該區(qū)域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后，進入3區(qū)土方回填，此時，3區(qū)土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。
2.3、4區(qū)土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
2.4土方回填控制
土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質量檢查
1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。
3、在土方填筑過程中，根據(jù)工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經(jīng)批準后進行下步土的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。
工程施工方案11
一、施工準備
�、俚撞囊螅夯鶎幽ɑ乙淹瓿刹⒈ｐB(yǎng)了20天左右，基層的堿度PH值在9以下，同時基層已干燥(至少已干燥15天)，濕度低于8%；基層表面平整，陰陽角及角線密實，輪廓分明；墻面無滲水、無裂縫、空鼓、起泡孔洞等結構問題。沒有粉化松脫物，沒有油、脂和其他粘附物。
�、谕鈮︻A留的縫已進行防水密閉處理。
�、鬯猛苛嫌谐鰪S合證明u>
�、芩猛苛辖�(jīng)業(yè)主同意，同時樣板墻經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及設計單位同意。
�、菅b飾腳手架已搭設完畢。
�、藁鶎油饴惰F件已做好相應的防銹處理（鍍鋅或刷防銹漆。
�、呤┕l件：外墻涂料由于是水性涂料， 對施工保養(yǎng)條件要求較高。施工保養(yǎng)要求溫度高于5℃，環(huán)境濕度低于85%，以保證成膜良好。低溫將引起涂料的漆膜粉化開裂等問題，環(huán)境濕度大使漆膜長時間不干，并最終導致成膜不良。外墻施工必須考慮天氣因素，在涂刷涂料前，12小時未下雨，以保證基層干燥，涂刷后，24小時不能下雨， 避免漆膜被雨水沖壞。
二、外墻涂料施工方法
本工程中外墻建筑涂料涂裝體系分為三層，即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下：
底漆：底漆封閉墻面堿性，提高面漆附著力，對面涂性能及表面效果有較大影響。如不使用底漆，漆膜附著力會有所削弱，墻面堿性對面漆性能的影響更大，尤其使用膩子的底面，可能造成漆膜粉化、泛黃、滲堿等問題，破壞面漆性能，影響漆膜的使用壽命。
第一遍面漆：第一遍面漆主要作用是提高附著力和遮蓋力，增加豐滿度，并相應減少面漆用量。
第二遍面漆：第二遍面漆是體系中最后涂層，具裝飾功能，抗拒環(huán)境侵害。
三、施工工藝
修補→清掃→填補膩子、局部刮膩子→磨平→貼玻纖布→滿刮膩子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工
四、操作方法
a、修補：
施涂前對于基體的缺棱掉角處、孔洞等缺陷采用1：3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補。下面為具體做法：
空鼓――如為大面積（大于10cm2）空鼓，將空鼓部位全部鏟除，清理干凈，重新做基層，若為局部空鼓（小于10cm2），則用注射低粘度的環(huán)氧樹脂進行修補。
縫隙――細小裂縫采用膩子進行修補（修補時要求薄批而不宜厚刷），干后用砂紙打平；對于大的裂縫，可將裂縫部位鑿成“V”字形縫隙，清掃干凈后做一層防水層，再嵌填1：2.5水泥砂漿，干后用水泥砂紙打磨平整。
孔洞――基層表面以下3mm 以下的孔洞，采用聚合物水泥膩子進行找平，大于3mm的孔洞采用水泥砂漿進行修補待干后磨平。
此外對于新的水泥砂漿表面，如急需進行涂刷時，可采用15%-20%濃度的硫酸鋅或氧化鋅溶液涂刷于水泥砂漿基層表面數(shù)次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可進行涂刷。
b、清掃：
塵土、粉末——可使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗，油脂——使用中性洗滌劑清洗；灰漿——用鏟、刮刀等除去；霉菌——室外高壓水沖洗，用清水漂洗晾干。
c、填補膩子，局部刮膩子：
如果墻體平整、光滑，可不使用膩子；膩子的要求除了易批易打磨外，還應具備較好的強度和持久性，在進行填補、局部刮膩子施工時要求，宜薄批而不宜厚刷。要求膩子應具備更好的粘結性，粘結持久性及耐水性。
使用的膩子采用107膠白水泥漿加159d一20M的細沙拌合。 刮膩子時的施工技術：
�、� 掌握好刮涂時工具的傾斜度，用力均勻，以保證膩子飽滿。
�、� 為避免膩子收縮過大，出現(xiàn)開裂和脫 落，一次刮涂不要過厚，根據(jù)不同膩子的特點，厚度以0．5mm為宜。不要過多地往返刮涂，以免出現(xiàn)卷皮脫落或將膩子中的膠料擠出封住表面不易干燥。
�、� 用油灰刀填要填滿、填實，基層有洞和裂縫時，食指壓緊刀片，用力將膩子壓進缺陷內，將四周的膩子收 刮干凈，使膩子的痕跡盡量減少。
d、磨平:
�、俨荒軡衲ィ蚰ケ仨氃诨鶎踊蚰佔痈稍锖筮M行，以免粘附砂紙影響操作。
�、谏凹埖拇旨氁鶕�(jù)被磨表面的硬度來定，砂紙粗了會產(chǎn)生砂痕，影響涂層的最終裝飾效果。
�、凼止ご蚰獙⑸凹�(布)包在打磨墊：塊上，往復用力推動墊塊廠，不能只用一兩個手指壓著砂紙打磨，以兔影響打磨的平整度。機械打磨采用電動打磨機，將砂紙 夾于打磨機上，輕輕在基層上面推動，嚴禁用力按壓以免電機過載受損外墻涂料粉刷施工方案外墻涂料粉刷施工方案。
�、艽蚰r先用粗砂布或打磨機打磨，再用細砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，還要注意基層表面粗糙度、打磨后的紋理質感，要是出現(xiàn)這兩種情況會因為光影作用而使面層顏色光澤造成深淺明暗不一的錯覺而影響效果，這就要求局部再磨平，必要時采用膩于進行再修平，從而達到粗糙程度一致
�、輰τ诒砻娌黄�，可將凸出部分用鏟平，再用膩子進行填補，等干燥后再用砂紙進行打磨。要求打磨后基層的平整度達到在側面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感，表面光滑。
�、薮蚰ズ�，立即清除表面灰塵，以利于下一道工序的施工。
e、貼玻纖維布
采用網(wǎng)眼密度均勻，不要用太密的玻纖維布進行鋪貼；鋪貼時自上面下用濃度高的107膠水邊貼邊用刮子趕平，同時均勻地刮透；出現(xiàn)玻纖維的接搓時，應錯縫搭接2―3公分，待鋪平后用刀進行劃切，劃切時必須劃齊，并讓玻纖維布并攏，以使附著力增強。
工程施工方案12
1通信線路工程施工方案的具體實施要點分析
由于通信線路工程對于環(huán)境有著一定的要求，如需要對線路進行信號屏蔽，防范雷擊以及其他的災害。所以，在施工過程中需要注重預警設施的安裝。通常可以采用集成接地法或者是隔離接地法等方式進行操作，這樣就能夠有效規(guī)避雷擊風險以及其他因素對通信線路的信號影響，從而提升通信線路的安全和穩(wěn)定。
2通信工程線路工程的施工方案優(yōu)化
如果施工方案不夠科學合理，就會嚴重影響通信工程線路的施工質量。因此，在通信工程線路施工之前需要結合施工環(huán)境、人力資源和設備資源以及施工特點等綜合因素進行分析，制定科學合理的施工方案，保障通信線路工程的質量和進度。
2.1準備方案分析
在通信工程線路施工之前，需要充分做好各方面的準備工作，從而保障項目施工的正常開展，規(guī)避風險的產(chǎn)生。對此可以從下面3個方面來著手進行。第一，對施工圖紙和相關的施工資料進行認真詳細的分析，并參考國家的相關的規(guī)范標準，從而保障施工質量能夠符合設計需求；同時，也能夠滿足國家規(guī)范要求。第二，使用相關的軟件對各種施工資料進行詳細分析，特別是施工現(xiàn)場環(huán)境的資料的分析，主要包括現(xiàn)場的氣候環(huán)境、地質環(huán)境和水文、土壤等方面的數(shù)據(jù)，這樣在施工方案設計時，就能夠更好的符合現(xiàn)場需求，也能夠有效規(guī)避在施工過程中可能存在的風險。第三，對于施工材料、人力資源以及施工設備等諸多要素進行認真檢查，特別是在施工之前要針對設計需求進行嚴格檢查，確保材料的質量和數(shù)量以及種類符合施工需求。
2.2施工過程的方案優(yōu)化
2.2.1施工方法的選擇
通信線路施工涵蓋的范圍相對較廣，涵蓋線路的架空和埋設以及管道鋪設等，甚至還會涉及到水底埋設管道線路，所以選擇科學的施工方法就顯得非常重要。在進行架空鋪設時，需要注重桿路軌跡方向，規(guī)避沿途中可能存在的建筑物和架空電力線等設施。項目施工方案需要注重工序的科學規(guī)劃，提升施工進度和施工質量。通常在架空線路施工中，常用的施工方法主要有吊掛方式，或者利用自承線纜進行敷設。對于埋設施工，一定要注重埋深的設計，必須能對線纜起到保護和防腐蝕的作用。另外遇到建筑物還需要繞道，規(guī)避外界對線路的干擾。如果遇到轉角則需要設置標志樁，方便施工后的維護。對于管道的鋪設，則應該對線纜采用硬PC管進行保護。另外，彎曲半徑要符合規(guī)范，不能夠小于線纜外徑的10倍，牽引力要小于線纜的張力。線纜再入孔井里需要進行相應的標示。對于水底線路的鋪設，核心是對水底情況進行勘察，然后根據(jù)水底情況制定相應的鋪設方案，滿足設計需求。
2.2.2施工順序設計
優(yōu)化施工方案的一個關鍵就是合理制定科學的工序流程，防范工序之間的沖突，導致停工待料的情況出現(xiàn)。
2.2.3成本控制工作
通信線路施工方案的制定同樣需要關注施工的成本，另外對施工技術的應用要進行充分的考量，從而進行綜合籌劃，提升工程項目的經(jīng)濟效益。
2.2.4完善驗收工作
在通信線路工程施工完成之后，就需要結合相應的設計要求和國家的標準規(guī)范進行驗收。如果在驗收過程中出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象，需要及時的反饋給施工單位，并要求及時整改。在驗收時還需要注重相關文件和文檔的確認和審核，為后續(xù)的維護提供重要的數(shù)據(jù)資料。
3結語
要向提升通信線路工程的施工水平和施工質量，就需要針對具體的施工項目來優(yōu)化施工方案，并向施工人員明確施工要點，只有這樣才能夠保障施工質量和施工進度，而施工質量的提升，對于促進通信事業(yè)的進步顯然具有積極的意義。
工程施工方案13
一、工程概況
南石湖花園二區(qū)（二期）位于蘇州市吳中區(qū)，總建筑面積114436平方米，居民住宅1-3#，6#，8-12#，15#共10幢18層+地下一層，20個單元，居民720戶，地下車庫952個汽車位。
主出入口:1個， 機動車庫出入口:2個， 地下車庫:1個。
二、工程進度安排
開工
弱電完成安裝調試、驗收
技防驗收
竣工備案完成（取得市建設局簽署的竣工驗收備案表）
交付
20xx年10月20日（暫定）
20xx年2月25日
20xx年3月25日
20xx年3月30日
20xx年4月10日
總工期：194日歷天
竣工備案時間、交付時間為絕對工期，無論現(xiàn)場開工及過程出現(xiàn)何種情況，上述節(jié)點不予調整。
根據(jù)貴單位對項目建設的總體要求，以及在同類項目建設中的經(jīng)驗，我們按照以下步驟實施的整體思路，提出弱電系統(tǒng)工程項目建設的實施進度計劃。
工程一旦開工，須按以下步驟開展工作：
工程設計部進入現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘測，完善2次線路設計和平面施工圖設計，此工作2日內完成。
一旦進場后，需科學的安排施工進度，并積極與業(yè)主和土建方取得配合，避免人員安排和工序安排的不合理情況出現(xiàn)。
施工過程中定期召開工程現(xiàn)場會，由總指揮主持，特殊情況下由項目經(jīng)理主持，及時調整人員安排，合理化安排工程進度。
施工過程中工程項目經(jīng)理要定期和不定期的抽查工段施工質量，并及時對工程質量和安全生產(chǎn)進行監(jiān)督，保證好工程質量，搞好安全生產(chǎn)。
工程每一階段完工后，要及時整理工程檔案，做好工作總結，為下一階段打好基礎。
工程施工完畢后，及時組織工程驗收，做好工程結算工作。
考慮到項目建設中的條件準備、設備訂貨及運輸、項目施工等因素，工程實施進度計劃按照以上計劃編制。項目進度管理按照多專業(yè)交叉作業(yè)方式進行，以便控制項目實施進度。具體實施進度計劃可按照貴單位的要求，在本實施進度計劃的基礎上調整。
我公司將協(xié)同總承包施工單位，按照項目實施進度計劃，完成對項目建設的各個環(huán)節(jié)，包括人員組織、技術小組的工作進展、項目建設進度和質量、系統(tǒng)階段的驗收等方面，實施全面的管理和監(jiān)督。并通過項目階段性總結，報告項目實施情況，調整建設進度，全面保證項目能夠按照高效率、高質量的要求順利地完成。
三、項目管理機構的組建
我公司高度重視本工程的建設，采用全新的管理模式，即成立工程項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制。我們將“優(yōu)質、高效、安全、文明”地建設好本工程，為公司創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟效益，為社會奉獻精品。根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，選派思想好、業(yè)務精、能力強、能融洽、合作好的具有豐富實踐經(jīng)驗的年富力強、頗具開拓精神的管理人員進入項目管理班子。對外適應業(yè)主管理的要求，充分發(fā)揮公司的經(jīng)濟技術優(yōu)勢和精誠合作的誠意，對內建立健全項目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理、技術負責人、各專業(yè)工長、內業(yè)技術員、材料主管、質檢工程師和安全主管等崗位責任制，確保預定目標的最終實踐。組織強有力的工程項目經(jīng)理部，根據(jù)本工程的特點，項目管理機構由兩個層次組成。
項目管理層——工程項目經(jīng)理部
按照《建設工程項目管理規(guī)范GB/T50326-20xx》組成的項目經(jīng)理負責制，對工程進度、質量、安全、文明施工、合同履約全面負責，確保工程按照既定質量、進度目標交付使用。
本工程項目經(jīng)理部領導班子由項目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理、項目技術負責人等組成。
下設：各專業(yè)工長、內業(yè)技術員、質檢工程師、安全主管、材料主管等具體實施項目部的職能。
施工作業(yè)層——直接參與施工的作業(yè)班組
精選曾施工過多項優(yōu)質工程并有過施工同類工程經(jīng)驗的各專業(yè)班組。
四、施工組織機構框圖
（1）項目組織機構框圖
�。�2）項目管理人員崗位職責
職 務
職 責
項目經(jīng)理
負責與工程有關的一切總事務，有權獎罰。
主任工程師
負責生產(chǎn)、安全及材料供應，并負責施工項目組的管理協(xié)調。
工程師
負責項目技術工作，包括質量檢查、新技術應用以及文件資料控制、檢驗試驗、糾正預防質量審核等要素的具體實施。
技術員
參與圖紙會審、技術交底、編寫施工方案，參與質量創(chuàng)優(yōu)及檢查；收集、整理與傳遞本專業(yè)技術資料。
各專業(yè)工長
對分管的施工產(chǎn)品質量負直接責任。
質檢工程師
執(zhí)行材料、設備、工程產(chǎn)品的質量檢驗工作，對檢驗產(chǎn)品負直接責任。
材料主管
負責材料采購及驗收。
安全主管
對安全施工負直接責任。
機械設備管理員
負責施工設備的保障及管理
�。�3）施工組的職責
弱電安裝組職責
提供安裝周界報警系統(tǒng)；視頻監(jiān)控系統(tǒng)；樓宇對講系統(tǒng)；電子巡更系統(tǒng)；門禁管理系統(tǒng)；車輛管理系統(tǒng)；電梯控制；信息發(fā)布；保安巡更；機房工程；室外管路等工程。負責線纜的敷設、設備安裝及調試。
弱電安裝組提供的文件
弱電系統(tǒng)安裝過程中：采購產(chǎn)品的合格證件、材料設備進場計劃、主要施工機械配備表、項目技術負責人員名單、施工計劃、電纜路由平面圖、系統(tǒng)結構圖，設備的使用手冊，系統(tǒng)完工后的詳細的竣工資料等。
系統(tǒng)安裝規(guī)范及工藝要求
工程安裝過程中必須保證人身安全，保證各系統(tǒng)在科學施工的情況下符合各系統(tǒng)設計書中各項技術要求及相關技術規(guī)范。
將根據(jù)用戶建議的及時的調整系統(tǒng)安裝配置。
五、施工組織計劃
我司司對系統(tǒng)施工人員有嚴格要求，參與施工的工程師是經(jīng)過培訓的弱電工程師，還有5年以上的工程管理人員及施工人員，此次參加施工的主要工程師都參加過多個類似系統(tǒng)工程的設計和施工，具有設計、安裝和調試同類工程三年以上的工作經(jīng)驗。我司還擁有一批質量過硬，經(jīng)驗豐富的系統(tǒng)施工人員，他們是具有7年以上建筑智能化行業(yè)工作經(jīng)驗的熟練工人。擁有如此高水平的設計施工隊伍，對南石湖花園二期項目智能化工程來說無疑是增加了很高的質量保障。
�。�1）工程組織
本項目我公司派出以項目組為單位的施工人員組織施工。
本項目崗位素質要求、分工及職責
總指揮
負責工程整體指導工作，定期、不定期檢查工程項目進展情況，并根據(jù)工程項目的需要，及時調用后備資源支援工作。具有大中型弱電系統(tǒng)工程項目設計、實施經(jīng)驗，技術知識、技能全面，負責組織本工程項目的，設計和現(xiàn)場工程技術。
弱電工長
具有大中型弱電系統(tǒng)工程項目的管理與實施經(jīng)驗，監(jiān)督整個工程項目的實施，對工程項目的實施進度負責；負責協(xié)調解決工程項目實施過程中出現(xiàn)的各種問題。負責與業(yè)主及相關人員的協(xié)調工作。
工程技術人員
要求具有豐富工程施工經(jīng)驗，作為主要人員參加過大中型弱電系統(tǒng)工程的實施，對項目實施過程中出現(xiàn)的進度等問題，及時上報總指揮。
材料設備管理員
要求熟悉工程所需的材料、設備規(guī)格，負責材料、設備的進出庫管理和庫存管理，保證庫存設備的完整。
安全員
要求具有很強的責任心，負責巡視日常工作安全防范以及庫存設備的安全。
�。�2）工作流程
項目組成員，分工明確，責任到人，同時還應發(fā)揚相互協(xié)作精神，嚴格按照各項規(guī)章制度、工作流程開展工作。
實施由總指揮負責組織，由工程技術組，質量管理組，項目管理組，材料管理組完成，安全員負責安全監(jiān)督。設計組作為支援。
在整個實施過程中，以控制工程質量為主，以控制工程進度為輔，不斷督導檢查，以執(zhí)行標準為設計依據(jù)，以工程驗收標準為檢驗依據(jù)，保證工程順利完成，直至工程驗收。
�。�3）規(guī)章制度
協(xié)調會議通知制度
凡是與弱電系統(tǒng)工程有關的，由業(yè)主、監(jiān)理兩方或兩方以上參加的協(xié)調會議，定期舉行會議（如每個星期一），必須就有關協(xié)調情況及最終答復形成會議紀要以備查，會議紀要送達業(yè)主及相關人員。
合同與資料管理制度
凡是與系統(tǒng)工程項目有關的合同文件和資料，由總指揮負責收集、整理、歸檔、管理，借閱必須經(jīng)過授權和登記。
驗收制度
由業(yè)主、有關專家組成驗收小組，由驗收組長把驗收結果填入工程報驗單并簽字，其他驗收人員在此報驗單上簽名。
項目組工作制度
必須按時上下班，有事必須向總指揮或工長請假。
遇到原則性問題必須及時向上一級領導匯報，并寫出相關的書面材料，經(jīng)上一級領導同意（或提出處理意見）且簽字后，方能處理。在重大原則問題處理上，應征得工地總指揮同意且簽字后，方可處理。
必須與業(yè)主，其他工程施工單位及有關人員建立良好的合作關系，嚴格遵守業(yè)主制定的施工現(xiàn)場管理規(guī)定。
材料管理制度
由專人負責材料管理，工程隊施工過程中所有材料領取須填寫統(tǒng)一的領料單，并由總指揮和專項工程師簽字方可領取，剩于材料需及時退回材料管理員處，由管理員統(tǒng)一管理。
安全管理制度
施工過程中所有人員必須配帶安全帽，由安全員負責查看和保管安全帽，工程中使用的臨時設施如配電設施、庫房、休息室等每日由安全員定期定時巡查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，避免安全事故發(fā)生。
工程施工方案14
為貫徹落實省、市關于《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法（試行）》等有關規(guī)定，強化建筑施工現(xiàn)場揚塵治理，改善城市環(huán)境和大氣質量，結合建筑工地實際，制定本實施方案。
一、工作目標
進一步完善建筑施工揚塵治理長效監(jiān)管機制，筑牢揚塵防治責任網(wǎng)，著力解決施工揚塵污染，推進空氣潔凈行動，維護城市市容環(huán)境整潔，改善城市空氣質量，保障人民群眾身體健康。
二、工作機構
為推進全市建筑施工揚塵治理，指導、督促各縣（市、區(qū)）特別是中心市區(qū)做好揚塵治理各項管理工作，市住建局決定成立“泉州市建筑施工揚塵治理工作領導小組”，并下設4個工作小組、1個督查小組和1個宣傳小組，具體如下：
組 長：鐘文成
副組長：王惠萍、張志銘、陳擁軍、鄭葆飛、王文演、許金城
成 員：張元鎬、施明奕、盧海東、葉飛、郭文森、黃海華
�。ㄒ唬┑�1工作小組：王惠萍任組長，張元鎬任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促鯉城區(qū)工程項目；
�。ǘ┑�2工作小組：張志銘任組長，盧海東任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促豐澤區(qū)工程項目；
�。ㄈ┑�3工作小組：陳擁軍任組長，葉飛、黃海華任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促市直工程項目（含裝飾裝修工程）；
�。ㄋ模┑�4工作小組：王文演負責任組長、施明奕任副組長，分責任片區(qū)掛鉤指導、督促洛江區(qū)工程項目。
�。ㄎ澹┒讲樾〗M：鄭葆飛任組長，邀請市環(huán)保局副調研員陳允彪、市城市管理綜合考評中心主任王森江任副組長，負責中心市區(qū)建筑施工揚塵治理工作落實情況的督導。
�。┬麄餍〗M：許金城任組長、郭文森任副組長，負責營造良好氛圍，協(xié)調配合電視臺、報紙等媒介做好揚塵污染整治的宣傳報道工作。
三、工作內容
�。ㄒ唬┞鋵嵔ㄖ┕P塵防治責任
在我市從事房屋建筑和市政基礎設施工程的新建、擴建、改建和建筑物、構筑物的修繕、拆除等有關活動的各方主體，應當建立健全揚塵防治責任制，切實履行相應責任和義務。
建設單位依法向環(huán)保部門提交的環(huán)境影響評價文件中，應當包括可能產(chǎn)生揚塵污染建設項目的揚塵污染防治措施。建設單位應當將施工揚塵防治費用列入工程造價預算，對于依法必須進行招標的建筑工程，招標人應當在招標文件中明確施工現(xiàn)場揚塵防治的具體要求，招標人要求投標人編制技術標的，應當將施工現(xiàn)場揚塵防治措施列入技術標評審內容。中標人與建設單位簽訂的施工合同專用條款中應當明確施工現(xiàn)場揚塵防治內容。招標文件和施工合同的備案管理部門要對以上內容認真進行審查，對不符合要求的，要責令整改到位。建設單位在辦理工程安全監(jiān)督手續(xù)時，應將施工現(xiàn)場揚塵防治專項方案作為質量安全技術措施的一項內容，報項目施工安全監(jiān)督機構備案。
施工單位是建筑施工揚塵防治的第一責任人，應當按照承包范圍落實建筑施工現(xiàn)場揚塵防治措施，實行總承包的，由總承包企業(yè)組織落實揚塵防治措施。施工現(xiàn)場揚塵防治所需費用已列入施工措施費，施工單位應當確保該項費用合理使用，應當將揚塵防治等環(huán)境保護知識納入工人上崗前的培訓教育內容，對所有進場人員進行環(huán)保教育，作業(yè)前對工人進行揚塵污染防治的技術交底。施工現(xiàn)場應當建立環(huán)境保護和環(huán)境檢查制度，嚴格落實文明施工的有關要求。施工現(xiàn)場揚塵防治專項方案由施工總承包企業(yè)組織編制，并報監(jiān)理單位，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。爆破工程施工單位應根據(jù)施工現(xiàn)場揚塵防治專項方案，制定并落實爆破工程揚塵污染防治措施。渣土運輸單位應當做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。
監(jiān)理單位應當加強對施工單位揚塵防治執(zhí)行情況的檢查，督促施工單位落實揚塵防治措施。施工現(xiàn)場發(fā)生揚塵污染的，應當要求施工單位整改，情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理單位應當及時向建設行政主管部門或者其他相關部門報告。
拆除工程揚塵治理實行屬地管理。房屋拆除發(fā)包單位應當將拆除工程發(fā)包給具備相應資質等級的施工單位，并在房屋拆除合同中明確揚塵防治的責任和要求，明確列支揚塵污染防治費用。同時，應當在拆除工程施工15日前，將揚塵治理方案報項目所在地縣（市、區(qū)）房屋征收部門備案。項目所在地縣（市、區(qū)）房屋征收部門負責督促房屋拆除發(fā)包單位和拆除施工單位嚴格按照揚塵治理方案組織施工。
各縣級住建主管部門負責本轄區(qū)建筑施工揚塵治理的監(jiān)督管理工作。市管工程項目由市工程質量安全監(jiān)督機構負責。市裝飾裝修工程質量監(jiān)督機構負責所監(jiān)督管理工程項目的揚塵治理工作。
�。ǘ┓拷üこ虛P塵防治重點
1.施工現(xiàn)場的圍擋應當堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，市區(qū)主要路段的工地應當設置高度不小于2.5米的封閉圍擋；一般路段的工地應當設置高度不小于1.8米的封閉圍擋。圍擋設置應當符合《關于加強建筑工地圍墻安全文明施工管理的通知》要求。
2.施工現(xiàn)場的主要出入口、主要道路及材料加工區(qū)、堆放區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的地面應砼硬化處理。施工現(xiàn)場出入口處應當設置洗車臺、沉淀池和車輛清污設施，運輸車輛必須在除泥、沖洗干凈后，方可出場。工地的排水系統(tǒng)應當定時清理,做到排水通暢，杜絕隨意排放。
3.施工現(xiàn)場的建筑材料、構件、料具應當按總平面布局分類、整齊碼放，對易產(chǎn)生揚塵的大堆物料，能灑水的應當定時灑水壓塵，不能灑水的應當采取覆蓋等措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應當在庫房或密閉容器內存放或采取覆蓋等措施。
4.土方工程（爆破工程）作業(yè)時，應在作業(yè)區(qū)域周圍的欄桿上，每隔1.5米設置一個小型噴頭，對土方（爆破）施工區(qū)域進行噴淋或施放水炮進行壓塵。遇有5級以上大風天氣時，嚴禁從事土方運輸、土方開挖、土方回填作業(yè)。裸露的場地和集中堆放的土方應當采取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6個月以上的土方，應一律種植草坪。
5.建筑工地腳手架外側搭設的密目式安全網(wǎng)應當符合國家標準要求。工地腳手架、各種防護架及安全網(wǎng)上的建筑塵土、垃圾、廢棄物應當每季度清洗、整理一次，保持整潔。拆除安全網(wǎng)前應當先行淋濕，再行拆除，防止刮風揚塵和工作揚塵。清理樓層內以及腳手架作業(yè)平臺的垃圾，應當使用密閉式串筒或者采用容器清運，嚴禁凌空拋擲。
6.施工現(xiàn)場的施工垃圾和生活垃圾，應當設置密閉式垃圾站集中分類存放，及時清運出場。主體結構施工進度達到六層以上時，必須安裝施工升降機，便于施工現(xiàn)場作業(yè)人員上下班和及時清運垃圾。施工現(xiàn)場嚴禁焚燒垃圾等各類廢棄物。裝卸建筑垃圾、清掃施工現(xiàn)場時(特別是路面及場地)應當先灑水壓塵，然后再進行裝卸、清掃作業(yè)，避免引起揚塵污染空氣。
7.施工現(xiàn)場應當按照規(guī)定使用預拌混凝土，鼓勵使用預拌砂漿。工地現(xiàn)場攪拌砂漿及其它易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)，應當搭設操作防護棚和采取除、吸塵措施，嚴禁現(xiàn)場露天攪拌。除防護棚進出口外，其它各個立面應當用密目網(wǎng)或者其它材料封閉。
8.施工現(xiàn)場進行切割、抹灰、鉆孔、鑿槽等易產(chǎn)生粉塵的作業(yè)時，應當采取噴霧等方式進行降塵。
（三）市政道路工程揚塵防治重點
1.市政道路施工時應當配備灑水車輛，合理分步實施，控制土方開挖和存留時間。
2.破路施工土方開挖后應將開挖出的土方放置在土工布上，并及時進行覆蓋。
3.路基土方填筑時，應嚴格控制含水量，分段分層填筑并及時碾壓。
4.路基及水穩(wěn)層上施工車輛需臨時通行的，應當有專人負責灑水降塵。水穩(wěn)層混合料不得在施工現(xiàn)場采用簡易攪拌設備進行拌合。
5.暫時不能清運的土方和建筑垃圾，必須按規(guī)定要求有序堆放，并采取固化、覆蓋等揚塵防治措施。
6.清掃水穩(wěn)層、舊混凝土路面作業(yè)時，優(yōu)先采用灑水、吸塵措施，當采用空壓機、鼓風機吹掃時，應采取有效的降塵措施。
7.路沿石、路磚等構件切割、加工或者進行其他切割、鉆孔、鑿槽等易產(chǎn)生粉塵的作業(yè)時，應當采取噴霧等方式進行降塵。
8.路面破除時使用無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備時，應采取圍護、遮擋等防止揚塵措施。
9.建筑垃圾處置應當經(jīng)過核準，采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，嚴禁“滴撒漏”、亂傾倒等行為。
10.市政道路路面基層水泥混合料自20xx年3月起由拌和站集中拌和。
�。ㄋ模┓课莶鸪こ虛P塵防治重點
1.拆除工程施工區(qū)域應當設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8米，臨近主要道路和生活區(qū)的拆除工程施工區(qū)域應當設置不低于2.5米的硬質封閉圍擋。圍擋內側應設置高出圍擋高度不少于3.6米的雙層密目網(wǎng)，并在網(wǎng)頂設置噴霧設施。雙層密目網(wǎng)每日清洗應不少于2次，防止和減少拆除中物料、建筑垃圾等外拋，避免粉塵、廢棄物飄散。
2.拆除施工中應當采取持續(xù)加壓噴淋壓塵或其他壓塵措施抑制揚塵產(chǎn)生。實施爆破作業(yè)的，應當對爆破部位進行覆蓋、遮擋，覆蓋材料和遮擋設施應當牢固可靠。遇有風力達5級及以上或空氣質量嚴重污染等惡劣天氣時，應當停止拆除作業(yè)。
3.拆卸下來的各種材料應當及時清理，分類堆放在指定場所，嚴禁向下拋擲。拆除產(chǎn)生的廢棄物（建筑垃圾）應當采用封閉容器吊運并及時清運，暫時不能清運的應當集中堆放，采取灑水、遮蓋等措施，并在建筑物、構筑物拆除后7日內清運完畢。嚴禁在拆除施工工地內焚燒垃圾和各類廢棄物。
4.清運車輛應當采用密閉式運輸車輛，出行便道應當作硬化處理，清運車輛應當在現(xiàn)場出入口進行除泥沖洗。
5.拆除工程施工完畢后30日內不能開工的建設用地，土地權屬單位應當采取覆蓋、地面硬化、綠化等措施控制揚塵。
四、工作安排
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段(3月15日前)。各地、各單位要結合各自實際，制定本地區(qū)、本單位揚塵治理專項行動工作方案，細化工作目標，同時要將揚塵治理工作要求通知到每個施工項目，確定建設、施工、監(jiān)理三方責任主體及工程項目揚塵防治責任人并登記造冊（具體格式詳見附件1），于3月15日報送市住建局。
�。ǘ┘兄卫黼A段(3月15日至11月底)。各工程建設相關責任單位對本單位揚塵治理情況進行自查自糾，達不到要求的必須立即進行整改�？h級住建部門和工程質量安全監(jiān)督機構要加強監(jiān)督檢查，對不達標的施工現(xiàn)場，要責令停工整改，直至達標后方可繼續(xù)施工，并按規(guī)定進行處理。市安全文明施工標準化動態(tài)考評小組將聯(lián)合市城市管理綜合考評中心，對全市建筑施工現(xiàn)場的揚塵治理工作情況進行抽查，并通報有關工作情況。鯉城、豐澤、洛江區(qū)住建局，市質監(jiān)站、市裝修站應每月5日前將《中心市區(qū)建筑施工揚塵治理月報表》（詳見附件2）報送市住建局質安科。聯(lián)系人：劉紹斌，電子郵箱：XXXXXXXXXXXXXXX。
�。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段(12月1日至12月底)。對本地區(qū)、本單位建筑施工揚塵治理進行認真總結，并上報市住建局。要針對存在問題，制訂完善長效治理機制，鞏固治理成果，確保揚塵治理工作的深入持續(xù)開展。市住建局將結合半年度、年度工程質量安全監(jiān)督執(zhí)法檢查對各地、各單位的揚塵治理工作情況進行督查，并把各地、各單位開展揚塵治理工作情況納入半年度、年度質量安全生產(chǎn)目標責任制考核范疇。
五、工作要求
（一）強化組織領導。各地、各單位要高度重視建筑施工揚塵治理工作，切實加強組織領導，主要領導親自抓，分管領導具體抓，分工明確，責任到人，一級抓一級，并根據(jù)本地區(qū)、本單位實際情況，制定建筑施工揚塵治理的實施細則，強化揚塵治理責任制，督促工程參建責任主體按照有關規(guī)范要求，加強內部管理，增加資金投入，履行環(huán)境保護的社會責任，認真抓好各項工作的落實。
�。ǘ⿵娀黧w責任。工程建設各方主體要切實落實建設工地揚塵控制主體責任。建設單位對建筑工地揚塵控制工作負總責，開工前應組織設計、施工、監(jiān)理等單位制定完善的建筑施工現(xiàn)場揚塵控制措施，開工后應及時支付安全防護、文明施工措施費用，并督促施工單位、監(jiān)理單位落實揚塵控制措施；施工單位對施工過程中的揚塵控制負主體責任，要合理使用安全文明施工措施費，規(guī)范建設工地圍欄、圍擋、出入口、施工道路防塵和覆蓋措施；監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場揚塵控制負監(jiān)理責任，應當將建筑施工揚塵治理納入工程監(jiān)理細則，對發(fā)現(xiàn)的施工揚塵行為，應當要求施工企業(yè)立即整改，并及時報告建設單位。渣土運輸、爆破施工等專業(yè)單位應服從總承包單位的管理，并對所承包項目的揚塵污染防治負責。
�。ㄈ﹪栏癖O(jiān)督執(zhí)法。各住建行政主管部門和工程質量安全監(jiān)督機構要加大揚塵防治監(jiān)管力度，督促工程參建各方落實建筑施工揚塵防治主體責任和防治措施，重點加強對施工進度處于基礎階段、土方開挖量大的工程以及拆除工程的監(jiān)督檢查，對未達到文明施工要求的，按照企業(yè)信用綜合評價標準、動態(tài)管理等有關規(guī)定對責任人及責任單位給予相應處理；對因建設施工未采取有效揚塵防治措施，致使大氣環(huán)境受到污染的，要嚴格按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十八條規(guī)定，責令限期整改，處二萬元以下罰款；對逾期仍未達到當?shù)丨h(huán)境保護規(guī)定要求的，責令其停工整頓，并將責任單位和責任人列入“黑名單”予以通報。
�。ㄋ模I造輿論氛圍。各地、各單位要加強與新聞媒體溝通，充分發(fā)揮新聞媒體輿論監(jiān)督和導向作用，積極宣傳建筑施工揚塵防治工作，表彰先進典型，曝光反面事例，引導工程參建各方主體樹立揚塵防治“人人都是責任人”的意識，規(guī)范現(xiàn)場施工行為，減少或消除施工揚塵污染現(xiàn)象，大力營造建筑施工揚塵防治工作“整治光榮、污染可恥”的輿論氛圍。
工程施工方案15
1、編制依據(jù)
該施工方案編制的主要依據(jù)：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計；建設部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及寧波市有關規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下：
建質《20xx（82號）》建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50202-20xx) 《建筑施工手冊》（第四版）20xx年
《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-20xx
《建筑機械使用安全技術規(guī)程》jgj33-20xx
《巖土工程手冊》建筑工業(yè)出版社1995年
2、工程概況
工程位于寧波大榭開發(fā)區(qū)，本工程占地面積為234.4m2，共有一個單體項目，主要擬建物為：萬華工業(yè)園熱電有限公司備用鍋爐工程臨時機修車間
本工程擬建物基礎普遍為淺基礎，開挖深度一般為1.1~1.3米。本工程土方開挖較簡單，將按如下規(guī)則進行開挖：基礎土方開挖將按1：0.3放坡+每邊60公分工作面進行開挖。
3、施工部署
由于本工程占地面積小，單體數(shù)量少，土方工程量相對較少。根據(jù)業(yè)主要求的工期，為加快土建工作局面的打開，在土方開挖階段安排1
臺挖機，2~3輛運土車。
土方開挖工作務必保證后續(xù)工序的正常展開，不得延誤工期。
4、土方開挖方案
4．1開挖邊線確定：
首先，測量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點，定出本工程基坑軸線；然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線，再按1：0.3
放坡開挖，如圖：
4.2開挖方法：
1）、機械挖土，隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500mm以內時，測量人員抄出500mm水平線，在基槽底釘上水平標高小木樁，在基坑
內抄若干個基準點，拉通線找平，預留150mm土層人工清理。
2）、機械開挖至最后一步時，測量人員隨即放出基礎墊層線，由人工挖除150 mm預留土層，并清理整平，及時進行墊層的澆筑，防止基底土水份蒸發(fā)損失，導致土體積膨脹。
4.3開挖注意事項：
1）、坑底及坡頂四周做好排水措施，在地面設置截水溝，基坑內設集水井，采用明排水的方法，沿坑底周圍開挖300mm*300mm排水溝，使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井，用水泵排到業(yè)主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水溝內。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行檢查土壁穩(wěn)定情況，在確定安全情況下方可繼續(xù)工作。
2）、清底人員必須根據(jù)設計標高作好清土工作，不得深挖預留的150mm土層。
3）、機械開挖過程中以及停置和進出場應注意安全，隨時配合挖運土做好現(xiàn)場清潔工作，做到文明施工。
4．4異常情況處理：
開挖過程中，施工人員要隨時注意觀察基坑土質變化及邊坡穩(wěn)定情況，出現(xiàn)異常情況，立即報告。
�。�1）場內如有暗浜或軟弱夾層，應將於泥全部清除干凈，用砂石分層夯實至設計標高；
�。�2）開挖過程中如遇滑坡跡象，應立即暫停施工，報告業(yè)主并主動采取應急措施，在轉移工人的同時，將滑坡現(xiàn)場進行封鎖；測量人員根據(jù)滑坡跡象設置觀測點，以便觀測坡體平面及豎向位移，為應急措
施提供重要的原始資料。
4．5土方回填：
1）回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，肥槽回填前，必須清理到基礎底標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2）檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3）回填應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據(jù)土質、密實度要求和機具性能確定。每層鋪攤后，隨之耙平。
4）回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂的"水夯"法。
5）回填土每層填土夯實后，應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。
6）修整找平，填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。
5、質量技術組織措施
建立以項目經(jīng)理為負責人的質量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規(guī)范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際iso9002
認證標準與要求進行全過程的質量管理。
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