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土方開(kāi)挖施工方案（通用12篇）
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，往往需要預(yù)先制定好方案，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書(shū)面計(jì)劃。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編為大家整理的土方開(kāi)挖施工方案 ，希望對(duì)大家有所幫助。
土方開(kāi)挖施工方案 1
1. 村道的整治
村道設(shè)計(jì)為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見(jiàn)本節(jié)第“四”條）
2、人工將路基路面進(jìn)行平整，用15-20t壓路機(jī)首先壓實(shí)路基；
3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機(jī)碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；
4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。
1.2 碎石基層施工要點(diǎn)
1、備料：對(duì)進(jìn)入場(chǎng)地的碎石料進(jìn)行級(jí)配自檢試驗(yàn)，對(duì)不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。
2、測(cè)設(shè)高程控制樁：按設(shè)計(jì)施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。
3、將配備的碎石料用自卸車運(yùn)至施工位置，進(jìn)行人工鋪筑，在鋪筑過(guò)程中，應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。
4、對(duì)攤鋪好的碎石用16t壓路機(jī)碾壓2遍以上，以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 C25砼路面施工要點(diǎn)
車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。
1.3.1 施工工藝流程
測(cè)量放線→打樁立模→砼攪拌運(yùn)輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆模→切縫→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。
1.3.2 施工工序
①測(cè)量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測(cè)放路面設(shè)計(jì)坡度，注明標(biāo)高，做好施工過(guò)程的“勤測(cè)、勤核、勤糾偏”。
�、诎惭b模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場(chǎng)放樣制作；模板支設(shè)在基層上，確定模板的平面位置及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。
模板固定好后，用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。
③砼的攪拌運(yùn)輸：砼的攪拌在攪拌站進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺(tái)500升強(qiáng)制式攪拌機(jī)配備磅稱計(jì)量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時(shí)間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)入模。
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砼澆筑前，必須有基層驗(yàn)收單，澆筑許可證及隱檢驗(yàn)收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實(shí)，隔離劑已涂刷、高程已校核。
采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實(shí)，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯(cuò)振搗慢速移向中心，用振動(dòng)梁往返2次，振搗過(guò)程中需輔以人工挖高補(bǔ)低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。
整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。
滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來(lái)回滾動(dòng)5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。
做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時(shí)，進(jìn)行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實(shí)、不露砂、無(wú)抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。
壓紋：做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。
�、萸锌p：道面切縫時(shí)間為砼強(qiáng)度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時(shí)為切縫時(shí)間，采用切縫機(jī)進(jìn)行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿，并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。
在路面砼澆筑24小時(shí)以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測(cè)放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。
⑥養(yǎng)護(hù)：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)。
1.3.3 注意事項(xiàng)
為防止在砼路面施工過(guò)程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。
如因故停工半小時(shí)以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時(shí)應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時(shí)以上時(shí)，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按設(shè)計(jì)位置放樣；
2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計(jì)；
3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫；
4、回填夯實(shí)土。
2.2 涵管施工要點(diǎn)
2.2.1 涵管施工流程
施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收
2.2.2 土方開(kāi)挖
管槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，深度、寬度按設(shè)計(jì)。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時(shí)用潛水泵排除基槽積水，嚴(yán)禁基槽長(zhǎng)期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過(guò)久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖，用碎石砂夯實(shí)填平�；弁庖幻滓詢�(nèi)不得堆土，同時(shí)堆土不得超過(guò)1.5米高。
2.2.3 涵管施工
�、龠\(yùn)輸與裝卸：涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的`書(shū)面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
�、谑┕ひ�
基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護(hù)好灌溉水流。
基槽開(kāi)挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無(wú)論是何原因，在施工過(guò)程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞。
基底應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時(shí)，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。
管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。
鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：
管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。
每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過(guò)l0mm。蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過(guò)有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。
③圓管涵敷設(shè)施工
管節(jié)安裝從下游開(kāi)始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。
在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)贓物、無(wú)多余的砂漿及其他雜物。
在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。
�、� 管節(jié)接縫
本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫，應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)外壁表面抹平。
⑤回填土
回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行�；靥钔翍�(yīng)分層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，夯填時(shí)兩側(cè)填土高差不宜超過(guò)30cm，以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時(shí)，方可采用機(jī)械碾壓，以防對(duì)涵管造成損傷。
3. 使用規(guī)范
1、交通部頒道路施工規(guī)范；
2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范；
3、交通部頒道路、橋、涵驗(yàn)收規(guī)范。
土方開(kāi)挖施工方案 2
一、工程總體概況
為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，改善城區(qū)的環(huán)境，提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性，顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。
本項(xiàng)目為德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)，北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路，塔子山路全長(zhǎng)414.995米，設(shè)計(jì)車速30km/h，根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車道，屬城市支路。
德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單，道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面破損破碎較嚴(yán)重，現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境，有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)拆遷)，本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦，終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘，塘深約4-6米，其余路段地勢(shì)較平坦，道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等，其地形起伏總體較小。
二、土方開(kāi)挖施工工藝
(一)開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作
1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。
2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。
3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。
4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置。
5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。
6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。
7、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開(kāi)挖路床深度為1米~1.5米后，再開(kāi)挖溝槽。
8、配備安全人員做應(yīng)急措施。
(二)開(kāi)挖土方的防護(hù)措施
1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開(kāi)裂及塌方情況，配備專職人員觀察。
2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
3、如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的.土質(zhì)(軟泥等)，則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。
4、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。
(三)土方開(kāi)挖
1、土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖,開(kāi)挖深度及放坡系數(shù)如下;
(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行，開(kāi)挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m，開(kāi)挖深度超過(guò)3m的，采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。
3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層，采用人工開(kāi)挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。
4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。
5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。
(四)排水措施
1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。
(五)注意事項(xiàng)
1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。
2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。
3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。
4、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
(六)質(zhì)量保證措施
1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。
2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。
3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開(kāi)挖。
4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。
5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。
(七)安全保證措施
1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。
2、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。
3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。
4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。
5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。
6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。
7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。
土方開(kāi)挖施工方案 3
一、基坑特點(diǎn)
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目，基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫(kù)邊線靠近圍墻，開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開(kāi)挖量大，需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)（詳見(jiàn)浙江大學(xué)巖土工程科技開(kāi)發(fā)有限公司編制的基坑圍護(hù)工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)）。
二、基坑土方開(kāi)挖施工
1、施工前準(zhǔn)備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開(kāi)挖前先做好定位放線工作，及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè)，各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開(kāi)始挖土。
按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護(hù)圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開(kāi)挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫(kù)、4#樓的`基坑及臨近圍墻處開(kāi)挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫(kù)處開(kāi)挖。
土方開(kāi)挖由專人指揮，采取分層分段對(duì)稱開(kāi)挖，每層開(kāi)挖長(zhǎng)度不起過(guò)20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后，才可繼續(xù)開(kāi)挖。并嚴(yán)格遵循“分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機(jī)帶走。
基坑開(kāi)挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開(kāi)挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開(kāi)挖。
3、車輛行車及機(jī)械配備
車輛行車主要經(jīng)過(guò)地下車庫(kù)及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地，鋪設(shè)臨時(shí)道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械。
三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期
1、開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開(kāi)挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開(kāi)挖計(jì)劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。
四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)
1、應(yīng)急措施
在基坑開(kāi)挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時(shí)處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開(kāi)挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖。
如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水量過(guò)大，及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理。
2、注意事項(xiàng)
坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車�；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護(hù)
采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術(shù)措施
①現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。
�、谒羞M(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。
③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點(diǎn)。
�、芗訌�(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。
2、文明施工措施
�、偈┕�(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴(yán)禁出場(chǎng)車輛帶泥及污染物上市政道路。
�、谂档褪┕ぴ胍魧�(duì)周邊環(huán)境的影響。
土方開(kāi)挖施工方案 4
一、適用范圍
適用于一般工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物的基槽和管溝以及大面積平整場(chǎng)地等土方工程c但人工挖掘的勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率較低，只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機(jī)械時(shí)才采用。
二、施工準(zhǔn)備
2．1技術(shù)準(zhǔn)備
1．熟悉施工圖紙，編制土方開(kāi)挖施工方案并經(jīng)審批，對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2．組織有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察地形、地貌，實(shí)地了解施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍情況。
3．組織測(cè)量人員進(jìn)行樁位交接驗(yàn)收及復(fù)測(cè)工作，測(cè)設(shè)土方開(kāi)挖控制點(diǎn)。
2．2主要機(jī)具
推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)（包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等）、裝載機(jī)、測(cè)量?jī)x器、鐵鍬（尖頭與平頭兩種）、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。
一般講，深度不大的大面積基坑開(kāi)挖，宜采用推土機(jī)或裝載機(jī)推土、裝土，用自卸汽車運(yùn)土；對(duì)長(zhǎng)度和寬度均較大的大面積土方一次開(kāi)挖，町用鏟運(yùn)機(jī)鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑作業(yè)；對(duì)面積較大較深的基礎(chǔ)多采用0．5m或1．0m斗容量的液壓正鏟挖掘，上層土方也可用鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行；如操作面狹窄，且有地下水，土壤濕度大，町采用液壓反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)土；在地下水中挖土，可用拉鏟，效率較高；對(duì)地下水位較低采取不排水挖土?xí)r，亦可分層用不同機(jī)械開(kāi)挖，先用正鏟挖土機(jī)挖地下水位以上土方，再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，用自卸汽車將土方運(yùn)出。
2．3作業(yè)條件
1．土方開(kāi)挖前，應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對(duì)位于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。
2.根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總平面要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線控制測(cè)量的校核。
3．夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
4．施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要做好加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
5．在機(jī)械無(wú)法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
6．當(dāng)開(kāi)挖深度范圍內(nèi)遇有地下水時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取措施降低地下水位。一般應(yīng)降至開(kāi)挖面以下0．5m，然后才能進(jìn)行土方開(kāi)挖。(范文網(wǎng) )做好施工場(chǎng)地防洪排水工作，全面規(guī)劃場(chǎng)地，平整各部分的標(biāo)高，保證施工場(chǎng)地排水通暢不積水，場(chǎng)地周圍設(shè)置必要的截水溝，排水溝。
7．選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，發(fā)揮施工機(jī)械效率。
8.在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)修筑供汽車行走的坡道，坡度應(yīng)小于1：6。當(dāng)坡道路面強(qiáng)度偏低時(shí)，路面土層應(yīng)填筑適當(dāng)厚度的碎石或渣土；挖土機(jī)械所占土層當(dāng)處于飽和狀態(tài)時(shí)，應(yīng)當(dāng)填筑適用厚度的碎石或渣土，以免施工機(jī)械出現(xiàn)塌陷。
9．根據(jù)土方和基礎(chǔ)工程規(guī)模、工期長(zhǎng)短、施工力量安排等修建簡(jiǎn)易的臨時(shí)性生產(chǎn)和生活設(shè)施，同時(shí)敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)供水、供電、供壓縮空氣（爆破石方用）管線路，并進(jìn)行試水、試電、試氣。
10，基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m，棄土堆置高度不應(yīng)超過(guò)1．5m。重物距邊坡距離：汽車不小于3m，起重機(jī)不小于4m。
三、施工工藝
3．1工藝流程
3．2操作工藝
1．開(kāi)挖坡度的確定
基坑開(kāi)挖，應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位，抄平放線，定出開(kāi)挖寬度，按放線分塊（段）分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)或兩側(cè)直立開(kāi)挖或放坡，以保證施工操作安全。
�。�1）在天然濕度的土中，開(kāi)挖基槽和管溝時(shí)，當(dāng)挖土深度不超過(guò)下列數(shù)值規(guī)定時(shí)，可不放坡，不加支撐。
1）密實(shí)、中密的砂土和碎石類土（填充物為砂土）：1．0m。
2）硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土：1．25m。
3）硬塑、可塑的粘土和碎石類土（填充物為粘性土）：1．5m。
4）堅(jiān)硬的粘土：2．0m。
�。�2）當(dāng)土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件良好（即不會(huì)發(fā)生坍塌、移動(dòng)、松散或不均勻下沉），且無(wú)地下水時(shí)，開(kāi)挖基坑亦可不必放坡，采取直立開(kāi)挖不加支護(hù)，但挖方深度應(yīng)按表3-1規(guī)定；基坑寬應(yīng)稍大于基礎(chǔ)寬。如超過(guò)表3-1規(guī)定的深度，但不大于5m時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況進(jìn)行放坡，以保證不塌方，其最大容許坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口寬度由基礎(chǔ)底面寬度及邊坡坡度來(lái)決定，坑底寬度每邊應(yīng)比基礎(chǔ)寬出30cm～50cm，以便于施工操作。
2．在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線控制測(cè)量的校核。控制網(wǎng)應(yīng)該避開(kāi)建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運(yùn)輸線路，并有保護(hù)標(biāo)志；場(chǎng)地整平應(yīng)設(shè)10×10m或20×20m方格網(wǎng)，在各方格點(diǎn)上做控制樁，并測(cè)出各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高，作為計(jì)算挖土方量和施工控制的依據(jù)。
基坑（槽）和管溝開(kāi)挖，上部應(yīng)有排水措施，防止地面水流人坑內(nèi)沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。
3．開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路
線及開(kāi)挖深度。然后分段分層均勻開(kāi)挖。
4．采用挖土機(jī)開(kāi)挖大型基坑（槽）時(shí)，應(yīng)從上而下分層分段，按照坡度線向下開(kāi)挖，嚴(yán)禁在高度超過(guò)3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。
5．在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時(shí)，或地表面出現(xiàn)裂縫時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，并及時(shí)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，以防止土體崩塌與下滑。
6．采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，其施工方法有下列兩種：
�。�1）端頭挖土法：挖土機(jī)從坑（槽）或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。
�。�2）側(cè)向挖土法：挖土機(jī)沿著坑（槽）邊或管溝的一側(cè)移動(dòng)，自卸汽車在另一側(cè)裝土。
7．挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1／2，如挖土深度超過(guò)5m時(shí)應(yīng)按專業(yè)性施工方案來(lái)確定。
8．機(jī)械開(kāi)挖基坑（槽）和管溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。
9．機(jī)械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運(yùn)到機(jī)械能挖到的.地方，以便及時(shí)挖走。
10．修幫和清底。在距槽底實(shí)際標(biāo)高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊，最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
11．開(kāi)挖基坑（槽）的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，應(yīng)留足回填的好土；多余土方應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。
12．季節(jié)性施工
�。�1）土方開(kāi)挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時(shí)，其施工方法應(yīng)按冬期施工方案進(jìn)行。
采用防止凍結(jié)法開(kāi)挖土方時(shí)，可在凍結(jié)以前，用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜桑浞疃葢?yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定，一般不小于300mm。
開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)。應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋，如遇開(kāi)挖土方引起臨近建筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時(shí)，應(yīng)采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結(jié)。
�。�2）土方開(kāi)挖一般不宜在雨期進(jìn)行，如必須在雨期開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。
雨期施工在開(kāi)挖的基坑（槽）或管溝，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐并對(duì)坡面進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)應(yīng)在坑（槽）外側(cè)圍以土堤或開(kāi)挖水溝，防止地面水流人。經(jīng)常對(duì)邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1．土方開(kāi)挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方運(yùn)輸車的行走路線及棄土場(chǎng)。
2．施工過(guò)程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)度、排水、降低地下水位系統(tǒng)，并隨時(shí)觀測(cè)周圍的環(huán)境變化。
3．臨時(shí)性挖方的邊坡值應(yīng)符合表3-3的規(guī)定。
4．土方開(kāi)挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3-4的規(guī)定。
五、成品保護(hù)
1．挖運(yùn)土方時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期復(fù)測(cè)檢查定位樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)是否完好。
2．土方開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)防止臨近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線發(fā)生下沉和變形。必要時(shí)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。
3．施工如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測(cè)量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置長(zhǎng)期觀測(cè)點(diǎn)等，應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書(shū)面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。
4．挖土?xí)r應(yīng)對(duì)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)做好保護(hù)，以防碰撞損壞。
六、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題
1．防止基底超挖：開(kāi)挖基坑（槽）、管溝不得超過(guò)基底標(biāo)高，如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意，不得私自處理。
2．基底保護(hù)：基坑（槽）開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如果基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留300mm地層不挖，待做基礎(chǔ)時(shí)再挖。
3．合理安排施工順序：土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致，并遵循"開(kāi)槽先撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖"的原則，宜先從低處進(jìn)行，分層分段依次開(kāi)挖，形成一定坡度，以利排水。
4．防止施工機(jī)械下沉：施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、鏟土機(jī)一般需要在地下水位0．5m以上推鏟土；挖土機(jī)一般需在地下水位0．8m以上挖土，以防機(jī)械自身下沉。正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度，不得超過(guò)最大挖掘高度的1．2倍。
5．控制開(kāi)挖尺寸，防止邊坡過(guò)陡：基坑（槽）或管溝底部的開(kāi)挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。
6．在地下水位以下挖土，必須有相應(yīng)的施工方案：對(duì)于地質(zhì)資料反映有粉細(xì)砂、粉土、中粗砂等土層的工程項(xiàng)目，必須有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。
7．防止地下設(shè)施受損：使用機(jī)械挖掘，在開(kāi)工前應(yīng)核查公用地下設(shè)施（管線、電纜等）的位置。不容許挖掘機(jī)在還要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。剩余地段，由工人挖掘來(lái)完成。
8．挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時(shí)，機(jī)身離邊口應(yīng)不少于3m，并用堅(jiān)木墊實(shí)機(jī)身，方可進(jìn)行作業(yè)。堆土離邊口不得少于1m，但也不能拋到工區(qū)的通道上或其他作業(yè)區(qū)域。也可用薄
板或低矮的建筑物把挖掘的土石圍起，以防進(jìn)入鄰區(qū)。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機(jī)在挖掘大的石塊等物件時(shí)，會(huì)使機(jī)身失掉平衡而翻倒。因此，挖掘機(jī)在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時(shí)，應(yīng)采用正確措施處理后，方可繼續(xù)作業(yè)。
9．施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。
10．在雨期開(kāi)挖基坑，應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。
11．雨期施工時(shí)，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留0．3m土層，在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
七、環(huán)填、職業(yè)健康安全管理措施
7．1環(huán)境管理措施
1．土方運(yùn)輸必須使用密閉式運(yùn)輸車輛，不超載，避免運(yùn)輸中遺撒。
2．施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處設(shè)置沉淀池和簡(jiǎn)易洗車裝置，出場(chǎng)時(shí)必須將車輛清理干凈，洗車污水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用或用于灑水降塵。
3．施工現(xiàn)場(chǎng)土方應(yīng)集中堆放，用密目網(wǎng)滿覆蓋或采取固化等措施，避免大風(fēng)天氣造成揚(yáng)塵。
4．施工垃圾、生活垃圾應(yīng)定期清理，以免污染環(huán)境。
5．施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。
6．臨時(shí)食堂設(shè)隔油池，每月清理浮油雜物不少于三次，污水經(jīng)過(guò)濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線。
7．在施工中，發(fā)現(xiàn)不明物體或工程，應(yīng)立即停止作業(yè)，待弄清情況，采取必要的措施后，才可繼續(xù)施工。
7．2職業(yè)健康安全管理措施
1.基坑開(kāi)挖時(shí)，兩人操作間距應(yīng)大于3m，不得對(duì)頭挖土；挖土面積較大時(shí)，每人工作面不應(yīng)小于6m。挖土應(yīng)由上而下，分層分段按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2．基坑開(kāi)挖深度超過(guò)1．5m時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡，當(dāng)采取不放坡開(kāi)挖，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支護(hù)，各種支護(hù)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文條件及基坑深度經(jīng)計(jì)算確定；當(dāng)不設(shè)支護(hù)，其允許直立壁高度或人工邊坡可按計(jì)算確定。
3．基坑開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí)，必須在邊沿設(shè)兩道護(hù)身欄桿，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。
4．基坑開(kāi)挖時(shí)，如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或不斷掉土塊時(shí)，施工人員應(yīng)立即撤離操作地點(diǎn)，并應(yīng)及時(shí)分析原因，采取有效措施處理。
5．深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開(kāi)斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下�？铀闹軕�(yīng)設(shè)安全欄桿。
6．人工吊運(yùn)土方時(shí)，應(yīng)檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆應(yīng)離開(kāi)坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。
7．用手推車運(yùn)土，應(yīng)先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來(lái)回碰撞；用翻斗車運(yùn)土?xí)r，兩車間距不得小于10m，裝土和卸土?xí)r，兩車間距不得小于1m。
8．已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應(yīng)仔細(xì)觀察土質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理或排除險(xiǎn)情后方可繼續(xù)施工。
9．在雨期開(kāi)挖基坑，應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。當(dāng)基坑底部位于地下水位以下時(shí)，基坑開(kāi)挖應(yīng)采取降低地下水位措施。雨期在深坑內(nèi)操作應(yīng)先檢查土方邊坡支護(hù)措施。
10．在建筑工程施工區(qū)域內(nèi)，公用管線（水管、燃?xì)夤�、電纜等）和下水管道等地下設(shè)施是主要危險(xiǎn)因素，如果挖到、掘斷或破壞了這些設(shè)施，不僅使供應(yīng)中斷、生產(chǎn)停止、污染用水，而且會(huì)使工人致傷甚至死亡。因此，在開(kāi)挖之前，要調(diào)查這些地下設(shè)施的位置和大致深度，并在地下用豎桿或在地面作明顯的標(biāo)記。
11．大型土方工程施工前，應(yīng)編制土方開(kāi)挖方案、制定土方開(kāi)挖圖，確定開(kāi)挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運(yùn)輸路線，堆放地點(diǎn)及安全技術(shù)措施等以保證挖掘、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)。
12．挖掘土方應(yīng)從上而下進(jìn)行，不可掏空底腳，以免塌方，造成重大傷亡事故。
13．在基槽中挖掘時(shí)，使用鎬、鍬的人相互間應(yīng)保持一定距離，防止相互致傷。
14．開(kāi)挖工程應(yīng)設(shè)置擋板，以防土塊掉落傷人。有時(shí)，還得設(shè)置警告標(biāo)志、監(jiān)管人員或信號(hào)人員。夜間施工，在工作區(qū)還應(yīng)設(shè)信號(hào)燈以保證作業(yè)安全。
15．多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開(kāi)挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m；多臺(tái)挖掘機(jī)在不同臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖，應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定，上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上，挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防造成翻車事故。
16．向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。
17．機(jī)械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)輸電線路的電壓等級(jí)確定）。
18．挖掘機(jī)工作前，應(yīng)檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置；工作時(shí)應(yīng)處于水平位置，并將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)，工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時(shí)，應(yīng)待鏟斗離開(kāi)地面，并使用慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。往汽車上裝土?xí)r，應(yīng)待汽車停穩(wěn)，駕駛員離開(kāi)駕駛室，并應(yīng)先鳴號(hào)，后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機(jī)停止作業(yè)，應(yīng)放在穩(wěn)固地點(diǎn)，鏟斗應(yīng)落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)使用平板拖車。
19．推土機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查油路及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時(shí)，應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清除，非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)，先鳴號(hào)，后作業(yè)。推土機(jī)上下坡應(yīng)用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應(yīng)超過(guò)25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應(yīng)超過(guò)35°。在橫坡上行駛時(shí)，橫坡坡度不得超過(guò)10°，并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時(shí)，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進(jìn)行倒車。多臺(tái)推土機(jī)在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r，前后相距應(yīng)大于8m，左右相距應(yīng)大于1．5m。停車作業(yè)，推土機(jī)應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)使用平板拖車。
20．鏟運(yùn)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置。鏟運(yùn)機(jī)的開(kāi)行道路應(yīng)平坦，其寬度應(yīng)大于機(jī)身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超過(guò)25°，一橫坡不得超過(guò)6°。鏟斗與機(jī)身不正時(shí)，不得鏟土。多臺(tái)機(jī)在一個(gè)作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于10m，左右距離不得小于2m。鏟運(yùn)機(jī)卜下坡道時(shí)，應(yīng)低速行駛，不得中途換擋，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。工作結(jié)束，應(yīng)將鏟運(yùn)機(jī)停在平坦穩(wěn)固地點(diǎn)，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。
21．在有支撐的基坑中挖土?xí)r，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)計(jì)算支撐強(qiáng)度，危險(xiǎn)地段應(yīng)加強(qiáng)支撐。
22．機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站犬或進(jìn)行其他作業(yè)。土石方爆破時(shí)，人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)域。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)；裝上時(shí)任何人都不得停留在裝土車上。
23.挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛，防止撞車。
24．挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí)，在110～220kV電壓時(shí)，垂直安全距離為2．5m；水平安全距離為4m～6m。
25．夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
26．冬期、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。
27．遇七級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、大霧天時(shí)，各種挖掘機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，并將臂桿降至30°～45°
土方開(kāi)挖施工方案 5
第一節(jié) 大型土石方工程
1、技術(shù)準(zhǔn)備
在工程開(kāi)工前，組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉圖紙。明確工程內(nèi)容，分析工程特點(diǎn)及重要環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。
1.1結(jié)合施工工藝和使用上的特點(diǎn)，做好采取特殊施工方法和特定技術(shù)措施的準(zhǔn)備。
1.2核對(duì)本工程有無(wú)特殊材料要求，以及其品種、規(guī)格、數(shù)量，核對(duì)圖紙說(shuō)明有無(wú)矛盾，是否齊全，規(guī)格是否明確，主要尺寸、位置、標(biāo)高有無(wú)錯(cuò)誤。
1.3考慮好施工時(shí)交叉銜接方法，并通過(guò)熟悉圖紙，確定與單位工程、施工有關(guān)的準(zhǔn)備工作項(xiàng)目。
1.4做好圖紙會(huì)審準(zhǔn)備工作，在認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，召集有關(guān)人員進(jìn)行圖紙預(yù)審，對(duì)圖紙存在的問(wèn)題和工程中有關(guān)問(wèn)題以書(shū)面的方式提前送給有關(guān)單位，以便圖紙正式會(huì)審。
1.5組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，并分級(jí)作技術(shù)交底工作。
1.6提出詳細(xì)的材料計(jì)劃，設(shè)備計(jì)劃，按期組織進(jìn)出場(chǎng)。編制新材料、新工藝實(shí)施方案，并進(jìn)行必要的試驗(yàn)工作。
1.7制定工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、機(jī)具設(shè)備、材料、現(xiàn)場(chǎng)文明、生活福利等一系列管理制度。
1.8開(kāi)挖前，技術(shù)負(fù)責(zé)人在全面熟悉圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序向設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位提出修改意見(jiàn)和報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。
1.9根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況，核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工方案，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告，對(duì)重要難點(diǎn)處編制詳細(xì)方案及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。
1.10施工測(cè)量
�。ㄒ唬�、路基開(kāi)工前應(yīng)作好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，施工測(cè)量符合國(guó)家規(guī)范要求，并作好相關(guān)記錄。
（二）、導(dǎo)線復(fù)測(cè)
1、當(dāng)原來(lái)的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好復(fù)測(cè)工作。
2、導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用紅外線測(cè)距儀和電子全站儀，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。
3、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視，或滿足弧形地段施工要求。
4、導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單測(cè)結(jié)果相比較，測(cè)量精度滿足設(shè)計(jì)要求，無(wú)規(guī)定的坐標(biāo)相對(duì)閉合差為±1/1000。
5、復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。
6、對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定，所設(shè)護(hù)樁座牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器，并設(shè)在施工范圍外。
（三）、中線復(fù)測(cè)
1、路基開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁。如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線起訖點(diǎn)，采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。
2、恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)中心相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理或業(yè)主。
3、發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或?qū)倬植扛木�時(shí)應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。
（四）、核對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)
1、使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前仔細(xì)校核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出允許誤差范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因并報(bào)有關(guān)部門。
2、水準(zhǔn)點(diǎn)的`間距應(yīng)保持在1公里左右，在人工結(jié)構(gòu)的附近，高填深挖地段，工程量集中及地形復(fù)雜地段應(yīng)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。
3、如設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí)應(yīng)將其移出，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。
4、路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查，核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行復(fù)測(cè)，若設(shè)計(jì)單位未提供橫斷面圖應(yīng)全部補(bǔ)測(cè)。
（五）、路基放樣
1、路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工日志和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁，具體位置樁，在距離路中心一定安全區(qū)內(nèi)設(shè)置控制樁，其間距不大于50m，樁上應(yīng)說(shuō)明樁號(hào)及挖填區(qū)。
2、機(jī)械施工中，應(yīng)在邊坡設(shè)立明顯的挖填標(biāo)志；在100m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制高程的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)被控制樁碰倒或丟失應(yīng)及時(shí)增補(bǔ)。
3、施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)所有的標(biāo)志，特別是一些原始的控制樁。
1.11場(chǎng)地清理
1、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行道路放樣，由業(yè)主辦理征用土地手續(xù)。
2、路基用地范圍內(nèi)的房屋、道路、通訊、電力設(shè)施、上下水道及其他建筑物，均應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門事先拆除或改造，對(duì)路基附近的危險(xiǎn)建筑應(yīng)于適當(dāng)加固，對(duì)文物古跡應(yīng)妥善保護(hù)。
3、路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木應(yīng)在施工前砍伐移植。將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除，并回填夯實(shí)。
2、測(cè)量放線
2.1復(fù)查測(cè)量
在施工準(zhǔn)備階段，對(duì)業(yè)主所交付的中心線位置樁，三角網(wǎng)基點(diǎn)樁（及導(dǎo)線樁點(diǎn)）水準(zhǔn)基礎(chǔ)點(diǎn)樁等測(cè)量資料檢查核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足，不穩(wěn)，被移
動(dòng)及被毀，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)，加固。在復(fù)測(cè)中要注意下列事宜。
A、要與相鄰段的控制中線樁、邊線邊溝及水準(zhǔn)點(diǎn)位相互聯(lián)接，吻合，如有誤，必須找出誤差原因直到閉合。
B、三角樁的點(diǎn)位差大于±15mm，則應(yīng)放棄另補(bǔ)。
C、水準(zhǔn)點(diǎn)高程誤差大于10mm應(yīng)放棄重補(bǔ)，使用新的高程。
2.2控制測(cè)量
現(xiàn)場(chǎng)采用三角網(wǎng)控制，三角網(wǎng)精度按五等精度控制。使用紅外儀和全站儀其測(cè)角中誤差≤5″，0，相對(duì)中誤差≤1/40000，三角形最大閉合差 ≤15″，0。
三角網(wǎng)平差按條件觀測(cè)平差為主。水準(zhǔn)網(wǎng)平差按四級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，以站數(shù)為權(quán)倒數(shù)進(jìn)行平差，用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)，往返測(cè)量的較差△R≤20√L。
L：水準(zhǔn)點(diǎn)間距，以km計(jì)量。
2.3施工測(cè)量
A、用坐標(biāo)法恢復(fù)道路中心樁，并與相鄰合同段主體中線及其標(biāo)高閉合。
B、用座標(biāo)法放出路基用地樁和路堤坡腳，路塹口頂，邊溝等位置樁，在路中心一定安全距離設(shè)立控制樁，間距不小于50米，樁上表明樁號(hào)，路中心挖（填）高度，這些控制樁要保持到竣工，測(cè)量，高程樁原則20米一斷面，豎曲線斷面10m一斷面。
3、路基土石方施工方案及技術(shù)措施
3.1道路清表及排水
3.1.1清除表土與淤泥
�。�1）施工前，先在路幅兩側(cè)各開(kāi)挖一條寬1.0m、深1.5m的排水溝，將施工區(qū)雨水、地下水有組織排至附近池塘和溝渠中，土渠坡度1％。
�。�2）挖方區(qū)的表土的清運(yùn)
據(jù)地勘資料顯示，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的踏勘情況，平場(chǎng)的大面工作區(qū)及道路的挖方區(qū)表土多為中風(fēng)化泥巖以及粉質(zhì)粘土，表層清理時(shí)一般清表土深度為30-80cm厚。
較平坦的區(qū)域表土清理時(shí)，我方采用推土機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行清理。坡度較陡的地方，采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行清理。
推土機(jī)進(jìn)行表土清理時(shí)，先將平坦區(qū)域的表土沿道路開(kāi)挖線內(nèi)推積到一堆，同時(shí)由裝載機(jī)進(jìn)行裝車，及時(shí)運(yùn)走；在陡坡區(qū)域，先由挖掘機(jī)進(jìn)行挖土清理，及時(shí)將表土積成一堆后，再由挖掘機(jī)直接裝進(jìn)汽車運(yùn)走。
�。�2）清表土的運(yùn)輸及棄土
清表土含有很多的有機(jī)物等雜質(zhì)，質(zhì)地比較軟，不得用于路基回填區(qū)的回填土，必須運(yùn)到棄土場(chǎng)。
在棄土場(chǎng)區(qū)，自卸車倒土以后，由一裝載機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地的清理和平整，棄土場(chǎng)必須由一專職人員進(jìn)行監(jiān)督和管理，不得亂倒清表土。
�。�4）清淤泥：魚(yú)塘、水田、水溝先用抽溝（30×50cm）抽水法排水，排不盡的積水用污水泵或泥漿泵排干。大面積淤泥則在周邊每隔10-15米挖2.0-3.0米的深坑（底部尺寸50×50cm），將污水泵或泥漿泵置于坑底，降低地下水位，然后將淤泥進(jìn)行翻曬，待土體基本干燥后，再進(jìn)行挖運(yùn)。
3.1.2施工場(chǎng)地排水
在路基開(kāi)工前，在路基兩側(cè)邊線外，挖60×80cm的排水溝；在路基地表上隔20米由人工挖40×50cra的橫向排水溝與兩邊縱排水溝相通，排干路基地表40cm以內(nèi)的地下水，曬干原地面保證原地面的壓實(shí)度。整理好因路基施工時(shí)切斷的原有道路和農(nóng)田排灌水系統(tǒng)，在施工前應(yīng)作臨時(shí)排水處理。
3.2機(jī)械挖土（石）方
3.2.1土方路基開(kāi)挖法
測(cè)放定線，放出開(kāi)挖的邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。
對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次性的挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成多個(gè)臺(tái)階、分級(jí)依次進(jìn)行開(kāi)挖。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。
對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開(kāi)挖。
路基土方開(kāi)挖時(shí)，對(duì)大面積的區(qū)域采用機(jī)械化施工方法：土方汽車的運(yùn)距在場(chǎng)區(qū)內(nèi)大約為300--1500m左右，部分區(qū)域土石方很集中的地方，則將產(chǎn)生棄土，棄土?xí)r用運(yùn)輸車將棄土運(yùn)達(dá)棄土場(chǎng)，按規(guī)定要求堆放。選用推土機(jī)推運(yùn)時(shí)，運(yùn)距適宜在100m以內(nèi)，同時(shí)宜用挖掘機(jī)械配合自卸汽車施工的開(kāi)挖方式。
路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，必要時(shí)，采用增加臨時(shí)管涵及排水溝的辦法解決，保證施工順利進(jìn)行。
對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。
�。ǜ剑和潦介_(kāi)挖工藝流程框圖）
土石方施工時(shí)的主要機(jī)械設(shè)備有：推土機(jī)，挖土機(jī)，裝載機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。
3.2.2土方路塹的開(kāi)挖方式
土方路塹開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開(kāi)挖法三種。
(1)橫挖法
對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式稱為橫挖法，一層橫向全寬挖掘法，適用于開(kāi)挖深度小且較短的路塹。
多層橫向全寬挖掘法適用于開(kāi)挖深而短的路塹，土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般1.5~2.0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。
(2)縱挖法
分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)的作業(yè)方式稱為分層縱挖法，本法適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。施工中當(dāng)路塹的長(zhǎng)度較短（不超過(guò)100m），開(kāi)挖深度不大于3m，地面較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)，其適當(dāng)運(yùn)距為20-70m，最遠(yuǎn)不宜大于100m，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí)，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運(yùn)：當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí)，宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè)；當(dāng)路塹前為陡峻山坡時(shí)，宜采用斜鏟堆土。
通道縱挖法：沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，按此方向直至開(kāi)挖到挖方路基頂面
土方開(kāi)挖施工方案 6
一、路基土石方開(kāi)挖施工技術(shù)方案
�。ㄒ唬�、施工準(zhǔn)備
1、施工測(cè)量
在開(kāi)工前進(jìn)行施工測(cè)量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測(cè)。在開(kāi)工之前在現(xiàn)場(chǎng)放出路基開(kāi)挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測(cè)成果資料簽字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工后方可施工。
2、清理場(chǎng)地
路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0～30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹(shù)木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹(shù)根全部挖除，將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹(shù)根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高，并按規(guī)范要求壓實(shí)。
�。ǘ⒙坊诜�
路基開(kāi)挖前，除考慮地形條件和配套的設(shè)備外，必須考慮土層分布和利用，把路基開(kāi)挖和填方結(jié)合起來(lái)，根據(jù)填方土質(zhì)的需要，確定開(kāi)挖的位置和程序。
1、土方開(kāi)挖
路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合。對(duì)短而深的路塹，采用橫挖法，按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長(zhǎng)，寬度和深度都不大時(shí)，采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長(zhǎng)、大的挖方段，采用混合式開(kāi)挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開(kāi)挖坡面，以提高開(kāi)挖速度。開(kāi)挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
2、石方開(kāi)挖
路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破，挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合。在開(kāi)挖下方有道路及建筑物時(shí)，設(shè)置臨時(shí)擋護(hù)，確保道路暢通和人員安全。
3、施工控制要點(diǎn)：挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測(cè)
�。�1）、路基挖方挖至完工斷面時(shí)，如仍留有非適用材料時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開(kāi)挖，用批準(zhǔn)材料回填，并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度�；靥钋埃瑢㈤_(kāi)挖斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
�。�2）、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí)（除規(guī)范規(guī)定外），其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
�。�3）、路基挖土石方工程施工工藝
路基中線樁放線、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開(kāi)挖排水天溝→機(jī)械開(kāi)挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開(kāi)挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。
二、 質(zhì)量保證措施
1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工，未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。
2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度，確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。
3、質(zhì)量控制實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
4、在施工中，以主管工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組，隨時(shí)對(duì)挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。
三、 安全保證措施
1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月，專業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。
2、開(kāi)展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。
3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。項(xiàng)目部與公司簽訂安全責(zé)任狀，各專業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀，每個(gè)施工人員與專業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。
5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于被允許的'參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。
6、夜間施工時(shí)，保證有足夠的照明。
7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外，推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，要設(shè)專人了望指揮，以防砸傷人員和機(jī)械。
四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī)，對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，控制燥聲、揚(yáng)塵對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大氣的污染，樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。
2、施工期間，認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，積極主動(dòng)搞好工民關(guān)系。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)，作業(yè)場(chǎng)制定安全操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。
5、對(duì)施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設(shè)施符合規(guī)定，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。
6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全，設(shè)有專人管理，為職工提供良好的娛樂(lè)和休息環(huán)境。
7、施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài)，在國(guó)道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。
8、施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。
9、工程完工后，及時(shí)清理好場(chǎng)地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。
10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi)，為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少施工機(jī)械及人員對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施，并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。
11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地。
12、施工完成后，平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營(yíng)地地表，盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。
土方開(kāi)挖施工方案 7
一、溝槽土方施工工藝
�。ㄒ唬喜坶_(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作
1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。
2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。
3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。
4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置。
5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。
6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。
7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開(kāi)挖的溝槽為3.5~4.5米，具有較大危險(xiǎn)性，我項(xiàng)目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù)，在路口處安放紅色警示燈提高安全。
8、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開(kāi)挖路床深度為1米~1.5米后，再開(kāi)挖溝槽。
9、配備安全人員做應(yīng)急措施。
�。ǘ╅_(kāi)挖溝槽的防護(hù)措施
1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開(kāi)裂及塌方情況，配備專職人員觀察。
2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
3、如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)（軟泥等），則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁（槽鋼）。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm，寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。
4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時(shí)，為保證建筑物安全，全部采用無(wú)間隔排列鋼板樁（槽鋼）防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。
5、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。
�。ㄈ喜坶_(kāi)挖方法
1、土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖，放坡系數(shù)為1：0.5。
2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行，開(kāi)挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，開(kāi)挖深度超過(guò)3.0m的，采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。
3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層，采用人工開(kāi)挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。
4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。
5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。
（四）溝槽排水措施
1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。
2、開(kāi)挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。
�。ㄎ澹┳⒁馐马�(xiàng)
1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。
2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。
3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。
4、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
（六）土方回填
1、待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行土方回填。
2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料。回填前，確保溝槽內(nèi)無(wú)積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。
3、土方回填采用分層對(duì)稱回填分層夯實(shí)的方法，每層回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí)，可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。
5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采用打夯機(jī)夯實(shí)。
6、管頂土方回填時(shí)，路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為：0～800mm范圍壓實(shí)度不小于95%，800～1500mm范圍壓實(shí)度不小于93%，1500mm以下壓實(shí)度不小于90%。
（七）質(zhì)量保證措施
1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。
2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。
3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開(kāi)挖。
4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。
5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。
（八）安全保證措施
1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。
2、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。
3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。
4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。
5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ)，同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的`機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。
6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。
7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。
二、路基土方施工工藝
�。ㄒ唬�(zhǔn)備工作
1、測(cè)量放樣
施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書(shū)面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開(kāi)挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。
經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開(kāi)挖。測(cè)量精度應(yīng)滿交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)
路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。
土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。
3、路基開(kāi)挖前的排水設(shè)施
由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開(kāi)挖方法，均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：
1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。
2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。
3）路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。
4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。
�。ǘ┞坊练介_(kāi)挖施工
1、路基土方的開(kāi)挖方式
路基土方開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式。
2、土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般1.5~2、0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。
3、路基挖方機(jī)械化施工
路基施工的特點(diǎn)是，合同工期要求短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工。
�。�1）機(jī)械配套及選型
本工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
a、設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性
土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)100~500m或＞500m時(shí)應(yīng)選自卸車運(yùn)土。
施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。
機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺(tái)以上，這樣平時(shí)可以多開(kāi)工作面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。
b、同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配
在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排，有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。
c、科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修
由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。
d、保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)
燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道，交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。
除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達(dá)工地，開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。
�。�2）土方機(jī)械施工機(jī)械配置（詳見(jiàn)第七章：設(shè)備機(jī)械表）
（3）施工中在路側(cè)布置車輛通行道路（便道）。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車輛的通行道路。
土方開(kāi)挖施工方案 8
一、施工機(jī)械
1、因是地下人防工程，基礎(chǔ)是筏板基礎(chǔ)帶下返梁，采用滿堂開(kāi)挖基坑，用反鏟挖掘機(jī)兩臺(tái)。自卸車10輛。
2、以提前采用井點(diǎn)降水，預(yù)備抽水機(jī)三臺(tái)以防基坑明水和防止邊坡滑動(dòng)、坍塌。
二、施工操作工藝
因場(chǎng)地?zé)o法堆放土方，挖出的土全部運(yùn)走，先挖至-4.15m米。采用槽端開(kāi)挖和基坑兩邊東西走向平行分段向基坑外開(kāi)挖�；酉韧谥痢�0.000以下-4.15m米和局部挖至—5.15m米處留下100mm，余土用人工挖除，向前平行推進(jìn)，將清下的余土清至機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)，再用機(jī)械清走，以免擾動(dòng)原土，樁周圍用人工清除。
三、質(zhì)量要求
1、基坑基底土層嚴(yán)禁擾動(dòng)；
2、挖土標(biāo)高允許誤差+0、-50，長(zhǎng)度誤差不大于+200、-50，表面平整度誤差不大于20。
3、基坑內(nèi)不得有積水�；娱_(kāi)挖完成后，盡快進(jìn)行下道工序施工，以免基底土遭受擾動(dòng)，降低承載力。
土方開(kāi)挖施工方案 9
1、機(jī)械挖土
按基礎(chǔ)軸線外圍墊層尺寸另加每邊0.3m工作面，按1:0.5放大開(kāi)挖．采用多次溝端開(kāi)挖法，由北向南，自東至西后退挖土，挖出土方裝車運(yùn)走．
在挖土?xí)r，應(yīng)在基坑四周離坡腳不小于300mm處，挖出一條200×200的排水溝，縱向坡度0.1%~0.5%,及時(shí)排除坑內(nèi)積水，勿使滯留，以防基礎(chǔ)施工期間下雨及周圍土壁滲水使基坑受淹。
�。病⑼谕辽疃瓤刂�
挖土過(guò)程中，要經(jīng)常用水準(zhǔn)儀檢查挖土深度。當(dāng)挖到距底標(biāo)高200mm左右處時(shí)，可用水準(zhǔn)儀在坑底縱橫設(shè)置木制水平標(biāo)樁，樁距雙向均不大于5m，清底時(shí)，可在樁頂拉線，用樣棒控制坑底標(biāo)高。
�。场⑼谕吝吰驴刂�
基坑的邊坡應(yīng)按深度分成幾個(gè)階段修破。開(kāi)始按坡度大致開(kāi)挖，挖到1m左右時(shí)，沿高度方向，每隔3m左右修一條坡度線，用坡度尺找整，然后依此修坡。向下開(kāi)挖仍按上述方法操作，直到挖至要求的深度后，再統(tǒng)一修坡。
�。�、人工清底
根據(jù)設(shè)置好的水平小木樁，拉薩市好水平線，用300的樣棒作為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行清底、找平、鏟除泥腳，挖至設(shè)計(jì)院標(biāo)高時(shí)，統(tǒng)一用平頭鍬鏟平。遇地基薄弱處，應(yīng)挖成踏步槎(寬≥1000，高≤500)，澆墊子層前經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意用塊石砼（或素砼）先填至墊層底。挖好的基槽（坑）及時(shí)勘察設(shè)計(jì)部門進(jìn)行驗(yàn)槽，并及時(shí)組織澆墊層。
�。怠⑹┕^(qū)域內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁必須妥善保護(hù)，應(yīng)加設(shè)護(hù)樁或用砼鑲牢。
測(cè)量代儀器應(yīng)保證達(dá)到規(guī)定的'精度，施工測(cè)量前，應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，防止發(fā)生較大偏差。施工前應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行施工方案、操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的安全規(guī)程的書(shū)面和口頭交底，在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查執(zhí)行情況，如發(fā)現(xiàn)有違反，應(yīng)立即給予糾正。
開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)對(duì)平面位置（包括軸線、控制邊界線、邊坡上口線、底口線等）、邊坡坡底和標(biāo)高（基底標(biāo)高、場(chǎng)面標(biāo)高、排水坡底標(biāo)高等）等經(jīng)常進(jìn)行測(cè)量、校核其是否符合要求。
６、安全注意事項(xiàng)
參加施工的所有操作人員，必須熟悉并認(rèn)真執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)接受安全交底。
挖土區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍欄及警告標(biāo)志，晚間應(yīng)設(shè)紅燈。
無(wú)可靠的加固措施時(shí)，不在基槽邊土的自然坡度角內(nèi)堆土或其它材料。
挖掘機(jī)經(jīng)檢查最大回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)行人及障礙物后，方可發(fā)信號(hào)進(jìn)行作業(yè)。
操作人員嚴(yán)禁在槽杭內(nèi)休息。
土方開(kāi)挖施工方案 10
1、編制依據(jù)：
1.1《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97
1.2《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量規(guī)范》GB50204-2002
1.3《冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟度控制養(yǎng)護(hù)規(guī)程》DBJ/T01-36-97
1.4《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGJ/T10-95
1.5F433#、439#樓施工圖紙
1.6F433#、439#樓施工組織設(shè)計(jì)
2、工程概況
回龍觀F433、F439配套工程為回龍觀文化居住區(qū)F04區(qū)配套設(shè)施，建筑面積1841.27m2。該建筑層數(shù)為地下一層為電纜夾層，地上兩層，電纜夾層一層層高為2.09m，一層高為3.9m，二層層高為2.96m;主要有燃?xì)忮仩t房、餐飲營(yíng)業(yè)廳及廚房；建筑總高8.7m，室內(nèi)外高差0.3m，室內(nèi)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)高程42.60m;本工程系丙類建筑，設(shè)防烈度為八度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g（第一組）。安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。框架的抗震等級(jí)為二級(jí)。
本工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)（局部墻下條基）。
本工程基礎(chǔ)底板持力層為重粉質(zhì)粘土層，粘土-重粉質(zhì)粘土層，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka=160Kpa。
3、冬期施工準(zhǔn)備工作
3.1技術(shù)準(zhǔn)備
3.1.1認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家有關(guān)冬期施工的規(guī)范、規(guī)程及公司的有關(guān)文件，組織所有參加冬施的人員進(jìn)行冬施培訓(xùn)。對(duì)圖紙中較難保溫的部位作出有效的處理。
3.1.2根據(jù)規(guī)范要求和北京市冬天的氣溫情況，本工程冬施采用綜合蓄熱法施工。混凝土采用商砼，墻體保溫：模板外側(cè)內(nèi)嵌50mm厚的聚苯板（外封紙板固定），作業(yè)層四周的架立面封2道彩條布擋風(fēng)；頂板：在砼表面先鋪一層塑料布并上覆蓋防火草簾被，頂板下根據(jù)溫度變化情況，準(zhǔn)備8-10個(gè)火爐子，隨時(shí)加熱保溫。
3.1.3測(cè)溫工作
�。�1）測(cè)溫準(zhǔn)備：工地設(shè)百葉箱及U型溫度計(jì)，混凝土測(cè)溫采用普通溫度計(jì)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫時(shí)應(yīng)預(yù)先在現(xiàn)澆混凝土內(nèi)埋入鐵皮管以便于施測(cè)；從11月10日開(kāi)始每天安排專人（設(shè)兩名技術(shù)管理人員并各帶一名工人分黑白兩班負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作）做好記錄并做溫度曲線圖。
�。�2）測(cè)溫孔的設(shè)置
1)測(cè)溫孔的設(shè)置應(yīng)選擇溫度變化較大，容易散失熱量，構(gòu)件易于受凍結(jié)的部位（西北部或背陰的地方）設(shè)置。
2)現(xiàn)澆混凝土樓板:孔深100mm，測(cè)孔垂直于板面。具體做法見(jiàn)“樓板測(cè)溫示意圖”。
3)框支柱、框架柱:孔深150mm靠外側(cè)放置，側(cè)孔垂直于板面。具體做法見(jiàn)“墻柱測(cè)溫示意圖”。
4)現(xiàn)澆混凝土墻體:孔深150mm，靠外側(cè)設(shè)置，側(cè)孔垂直于板面。具體做法見(jiàn)“墻柱測(cè)溫示意圖”。
5)梁、板、墻測(cè)溫點(diǎn)布置示意圖見(jiàn)附圖（首層測(cè)溫點(diǎn)布置示意圖、二層測(cè)溫點(diǎn)布置示意圖）。
3.1.4冬期施工培訓(xùn)：冬期施工由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織向施工管理人員、技術(shù)骨干、工長(zhǎng)及班組長(zhǎng)作冬施方案交底和培訓(xùn)，明確施工方案、技術(shù)措施，施工方法、質(zhì)量要求、施工試驗(yàn)要求。工長(zhǎng)應(yīng)寫詳細(xì)技術(shù)交底，交到所有操作人員，使所有操作人員都明確冬施要求。
3.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
3.2.1項(xiàng)目部成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)冬施工作，成員如下：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
3.2.2制訂安全消防措施：施工現(xiàn)場(chǎng)成立義務(wù)消防隊(duì)，確定章彤為現(xiàn)場(chǎng)防火負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全工作。
3.2.3主要物資準(zhǔn)備
冬施物資計(jì)劃表
類別數(shù)量用途
防火草簾被1200m2頂板墻體砼、回填土保溫及門窗洞口封閉
塑料薄膜1000m2頂板砼澆筑完成后首層覆蓋用
普通溫度計(jì)20支混凝土入模溫度、測(cè)溫、作業(yè)面大氣溫度值測(cè)定U形溫度計(jì)1支現(xiàn)場(chǎng)大氣溫度最高、最低值測(cè)定
水泥養(yǎng)護(hù)劑500kg柱、梁、墻體混凝土的養(yǎng)護(hù)
彩條布400m掛于作業(yè)層四周的架立面，用于擋風(fēng)
火爐子10個(gè)梁、板的養(yǎng)護(hù)
50厚聚苯板500m2墻、柱模板的保溫
3.3冬季預(yù)計(jì)混凝土工程量及進(jìn)度計(jì)劃
根據(jù)總工期的`要求，本次冬期安排施工地下電纜夾層部分墻體及頂板和主體結(jié)構(gòu)首層、二層，按規(guī)范要求，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5C且最低氣溫低于0C時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬期施工措施，根據(jù)北京地區(qū)氣象資料，從11月12日至來(lái)年3月22日為冬季施工期，為防止氣溫突然下降，本工程從11月5日就能具備冬期施工的條件。施工進(jìn)度及混凝土用量如下：
冬施期間施工進(jìn)度表
分項(xiàng)工程砼用量M3完成時(shí)間20xx.11——20xx年xx月xx日
基礎(chǔ)、電纜夾層5611.15
一層結(jié)構(gòu)21211.30
二層結(jié)構(gòu)18612.20
3.4勞力計(jì)劃見(jiàn)下表
勞動(dòng)力需要量一覽表
4、冬期施工方法
4.1鋼筋工程
4.1.1鋼筋冷拉：鋼筋冷拉可在負(fù)溫下進(jìn)行，但溫度不低于-20℃。
4.1.2鋼筋在加工、運(yùn)輸、綁扎過(guò)程中，注意防止產(chǎn)生撞擊、劃痕等缺陷。本工程鋼筋連接采用滾軋直螺紋連接和搭接，不采用焊接。
4.1.3冰雪天采取護(hù)蓋措施，防止表面結(jié)冰瘤，砼澆灌前，應(yīng)清除（如存在）鋼筋上的積雪、冰屑，必要時(shí)用熱空氣處理；綁扎完后，應(yīng)盡快進(jìn)行下一道工序。
4.2模板工程
4.2.1墻體模板：
鋼模板外側(cè)空當(dāng)用聚苯泡沫塑料填塞進(jìn)行保溫，局部聚苯板不能填塞的用鐵絲拴掛阻燃草簾子保溫，拆模后用鐵絲拴掛阻燃草簾子保溫，防止砼過(guò)快冷卻。對(duì)邊、棱角部位增大保溫厚度。
作業(yè)層外圈四周在的架部位立面封2道彩條布，用于擋風(fēng)。
4.2.2頂板模板
（1）頂板混凝土澆筑后，在初凝前覆蓋一層塑料布，塑料布上再覆蓋二層防火草簾，下層房間內(nèi)門窗洞口處采用彩條布包裹防火草簾封嚴(yán)，房間內(nèi)用爐子加熱，利于混凝土早期強(qiáng)度的增加。爐子要有專人24小時(shí)看管，防止火災(zāi)。板跨度≤8m時(shí)，至少20天后方可拆除模板，板跨度>8m時(shí)，至少28天后方可拆除模板。（實(shí)際拆模時(shí)間以該部位混凝土同條件抗壓試塊強(qiáng)度為準(zhǔn)）。
�。�2）挑板混凝土澆筑后，在初凝前覆蓋一層塑料布，塑料布上再覆蓋二層防火草簾，挑板下部用防火草簾封嚴(yán)，至少28天后方可拆除模板（實(shí)際拆模時(shí)間以該部位砼同條件抗壓試塊強(qiáng)度為準(zhǔn)）。
4.2.3砼拆模
頂板模板、梁底模板當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%方可拆除，側(cè)模板在砼澆筑成型24小時(shí)后方可拆除，并應(yīng)及時(shí)加保溫材料保溫，所有模板拆除的強(qiáng)度依據(jù)，必須以同條件試塊試壓結(jié)果為準(zhǔn)。
4.3混凝土工程
4.3.1本工程采用商品混凝土：
�。�1）商品混凝土攪拌站現(xiàn)選用的商品混凝土公司，具有二級(jí)資質(zhì)。
�。�2）要求廠家供應(yīng)的商品混凝土入模溫度不低于15C，混凝土由商品混凝土廠家汽車輸送泵泵送到澆筑地。
�。�3）要求廠家供應(yīng)的混凝土加入非氯酸鹽類具有-15℃作用的復(fù)合型防凍劑，使用的防凍劑均應(yīng)提前征得我方同意并提供北京市準(zhǔn)用證和實(shí)驗(yàn)報(bào)告。當(dāng)室外溫度低于-15℃時(shí)，對(duì)防凍劑應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整并盡可能趕在白天上午10：00-下午17：00進(jìn)行混凝土的澆筑。
�。�4）要求廠家供應(yīng)的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，間斷時(shí)間不能超過(guò)30分鐘。
�。�5）要求廠家供應(yīng)的混凝土必須使用不低于P O32.5R普通硅酸鹽水泥，水泥用量每立方米不低于300公斤，水灰比為0.4-0.6，泵送混凝土的含砂率為38%-45%。坍落度：墻體、柱為160mm,底板和頂板為140mm,允許偏差為±2mm。混凝土入模溫度不低于15℃。
4.3.2混凝土的澆筑
混凝土入模前，應(yīng)把模內(nèi)及鋼筋上冰雪、雜物清除干凈。
墻板混凝土應(yīng)分層澆筑，每層澆筑厚度為≯44cm，泵送混凝土布料點(diǎn)應(yīng)均勻布置，應(yīng)準(zhǔn)備好測(cè)量厚度的標(biāo)尺桿及手把燈。
4.3.3混凝土的養(yǎng)護(hù)：頂板混凝土澆筑后，上表面應(yīng)用塑料薄膜及保溫被（防火草簾）覆蓋，墻體混凝土拆模后表面涂刷抗凍型養(yǎng)護(hù)液，防止混凝土脫水。對(duì)已經(jīng)完成的結(jié)構(gòu)，四周窗口采用草簾被封擋，必要時(shí)內(nèi)生火爐加熱。
4.3.4混凝土的測(cè)溫：混凝土入模溫度每工作班4次。測(cè)溫孔采用鐵皮管下端堵死，澆筑混凝土前預(yù)埋固定，露出混凝土表面50mm，內(nèi)加防凍液50mm，上口用聚苯堵嚴(yán)。當(dāng)溫度降到0C之前，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到4N/mm2（臨界強(qiáng)度）�；炷翝仓䲡r(shí)要求每?jī)尚r(shí)測(cè)一次混凝土入模溫度，待混凝土成型后即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)期間的測(cè)溫工作，混凝土升溫階段每2小時(shí)測(cè)溫一次，降溫階段每8小時(shí)測(cè)溫一次，在此期間還應(yīng)對(duì)大氣溫度每日進(jìn)行測(cè)量。
4.3.5冬期施工混凝土試件留置：混凝土試件除按規(guī)定留置外，應(yīng)增加兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件（現(xiàn)場(chǎng)焊制鋼筋籠放置試塊，置于樓層作業(yè)面），一組用于檢查臨界強(qiáng)度，一組用于檢查冬季轉(zhuǎn)常溫養(yǎng)護(hù)28天的強(qiáng)度。另工地設(shè)標(biāo)養(yǎng)室，冬季使用電熱管和溫控器控制恒溫，為控制濕度，養(yǎng)護(hù)室設(shè)置噴霧加濕裝置。
4.3.6溫度裂縫的控制：預(yù)拌混凝土施工時(shí)要嚴(yán)格控制配合比及澆筑溫度，保證混凝土質(zhì)量均勻，振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)保溫及時(shí)。
4.4回填土及地下防水工程
4.4.1回填土
在初冬階段（12月上旬之前），我方擬對(duì)該樓地下部分肥槽做回填處理，（外墻外側(cè)800以內(nèi)為2：8灰土，其外為素土）。
對(duì)土層的保溫：采用防火草簾被疊加覆蓋，覆蓋的層數(shù)應(yīng)視室外當(dāng)天最低氣溫而定。
攤鋪的厚度：每層鋪土厚度≯20cm，（如存在大粒徑凍土塊應(yīng)做破碎處理）其中凍土塊體積不得超過(guò)填土總體積的15%，其粒徑≯15cm。攤鋪時(shí)，凍土塊應(yīng)均勻分布，逐層壓實(shí)。
為確保土的質(zhì)量及盡可能避免受凍，我方將積極與周邊在施土方單位聯(lián)系，在肥槽回填過(guò)程中根據(jù)工程進(jìn)展情況，向?qū)Ψ劫?gòu)買優(yōu)質(zhì)未受凍好土以備回填。
回填土施工在填方前應(yīng)預(yù)先清除基底上的雪（如存在）和保溫材料，填方邊坡表層100cm以內(nèi)不得采用含有凍土塊填筑，整個(gè)填方上層部位（相對(duì)標(biāo)高-3.100m- -0.600m段）必須用未凍土回填。
回填土施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以防止基土或已填土層受凍，如有施工間歇，應(yīng)立即在已填土上表面做防火草簾保溫處理。
4.4.2電纜夾層外墻防水工程在初冬階段（11月底之前），外墻做APP-4型瀝青防水卷材粘貼。
外環(huán)境溫度在-10℃以上時(shí)，對(duì)地下室外墻防水卷材采用熱熔法滿粘。當(dāng)室外環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，暫不施工。
防水卷材的存放：應(yīng)預(yù)先存放于臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，隨用隨取。
4.5水電工程
4.5.1現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)敷設(shè)水管保溫：現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)上水水管、消防管等用相應(yīng)規(guī)格巖棉瓦（或用草繩捆綁，外抹混合灰）；自來(lái)水龍頭、消火栓等外釘木箱裝鋸末進(jìn)行保溫；臨時(shí)泵房、水箱用聚苯板或防火草簾保溫。
4.5.2水暖、電氣工程：在冬期不進(jìn)行濕作業(yè)，故而不須采用保溫措施。但在焊接時(shí)應(yīng)注意，不得在-10℃以下施焊，且焊件接頭不得與冰雪接觸，負(fù)溫焊接時(shí)應(yīng)調(diào)整工藝參數(shù)，風(fēng)力超過(guò)四級(jí)應(yīng)有擋風(fēng)措施或在室內(nèi)進(jìn)行。
4.6地下防水工程
4.6.1應(yīng)選擇無(wú)風(fēng)晴朗天氣進(jìn)行，雪天及五級(jí)風(fēng)以上的天氣不得施工。
4.6.2找平層應(yīng)做到干燥、平整，有積雪、殘留冰霜雜物等應(yīng)清掃干凈，當(dāng)工期緊時(shí)應(yīng)使用噴燈將找平層烤干。
4.6.3為加快工期進(jìn)度，盡快打上底板砼，避免地基土受凍。
4.6.4嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行細(xì)部節(jié)點(diǎn)的施工，主要注重穿墻管、施工縫、陰陽(yáng)角等處的節(jié)點(diǎn)。具體見(jiàn)防水施工技術(shù)交底。
4.6.5考慮到防水施工時(shí)，基坑內(nèi)鋪有大量保溫材料，溶劑型基層處理劑未充分揮發(fā)前不得使用噴燈操作，操作時(shí)必須保持火焰與卷材的噴距，嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。
5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)
5.1鋼筋的綁扎、焊接都應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，詳見(jiàn)分項(xiàng)施工方案。合格率100%。
5.2模板的支搭、接縫、垂直度應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，詳見(jiàn)分項(xiàng)施工方案。合格率100%。
5.3混凝土的澆筑、振搗及缺陷應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，詳見(jiàn)分項(xiàng)施工方案。合格率100%。
6、安全、消防防護(hù)
冬施前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行冬施技術(shù)及安全、消防教育，做詳細(xì)技術(shù)交底，使所有人員都明確冬施技術(shù)、安全及消防要求。
6.1安全措施
6.1.1腳手架上的冰雪要及時(shí)清理干凈。
6.1.2六級(jí)以上風(fēng)雪天塔吊應(yīng)停止作業(yè)。
6.1.3洞口、臨邊防護(hù)
1.5m x 1.5m以下的孔洞，應(yīng)預(yù)埋通長(zhǎng)鋼筋網(wǎng)或加固定蓋板。1.5m x 1.5m以上的孔洞，四周必須設(shè)兩道護(hù)身欄桿，中間支掛水平安全網(wǎng)。電梯井口必須設(shè)高度不低于1.2m的金屬防護(hù)門，電梯井內(nèi)首層和首層以上每隔四層設(shè)一道水平安全網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)封閉嚴(yán)密。未經(jīng)上級(jí)主管技術(shù)部門批準(zhǔn)，電梯井內(nèi)不得做垂直運(yùn)輸通道和垃圾通道。樓梯踏步及休息平臺(tái)處，必須設(shè)兩道牢固防護(hù)欄桿或用立掛安全網(wǎng)做防護(hù)。
6.1.4高處作業(yè)防護(hù)
高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。
高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須進(jìn)行體格檢查。
施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷及隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。
高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通行和裝卸，工具應(yīng)隨手放入工具袋。作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清除干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得隨意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋擲。
因作業(yè)需要，臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)必須經(jīng)技術(shù)及安全負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)。
在建筑物首層四周設(shè)6m寬水平安全網(wǎng)，每隔四層還應(yīng)固定一道3m寬的安全網(wǎng)，水平網(wǎng)接口處必須連接嚴(yán)密，與建筑物之間縫隙不大于10cm，并且外邊沿明顯高于內(nèi)邊沿。
建筑物的出入口應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)6m，寬于出入通道兩側(cè)各1m的防護(hù)棚，棚頂應(yīng)滿鋪不小于5cm厚的腳手板，非出入口和通道的兩側(cè)必須封嚴(yán)。臨近施工區(qū)域，對(duì)人或物構(gòu)成威脅的地方，必須支搭防護(hù)棚，確保人、物的安全
6.1.5腳手架作業(yè)防護(hù)
鋼管腳手架應(yīng)用外徑48mm，壁厚3.5mm無(wú)嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管，腳手桿件不得鋼木混搭。鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的碼鋼扣件，不得使用鋼絲和其它材料綁扎。
結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不得大于1.5m，大橫桿間距不得大于1.2m，小橫桿間距不得大于1m。腳手架必須按樓層與結(jié)構(gòu)拉接牢固，拉接點(diǎn)垂直距離不超過(guò)4m，水平距離不超過(guò)6m。腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于20cm，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層設(shè)水平網(wǎng)。操作面外層設(shè)兩道護(hù)身欄和一道擋腳板，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)，防護(hù)高度為1.2m。
土方開(kāi)挖施工方案 11
土方開(kāi)挖施工方案為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項(xiàng)目部經(jīng)討論，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。
1、施工準(zhǔn)備
測(cè)量放線及測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù)
�。�1）在基坑開(kāi)挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門測(cè)量核準(zhǔn)。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應(yīng)會(huì)合規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。
�。�2）對(duì)場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測(cè)。
（3）在基坑開(kāi)挖前，要根據(jù)施工圖紙、基坑開(kāi)挖放坡坡度及核準(zhǔn)的軸線樁測(cè)放基坑開(kāi)挖上下口的白灰線。
�。�4）因此，在基坑開(kāi)挖前，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區(qū)域以外，用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護(hù)。
�。�5）所有的測(cè)量木樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就應(yīng)落實(shí)專人對(duì)其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線的準(zhǔn)確性。
2、夜間施工照明的準(zhǔn)備
基坑開(kāi)挖期間，夜間照明用電：
a所有用電均可以從現(xiàn)場(chǎng)配備的配電箱內(nèi)接引通過(guò)手提小電箱架空至土方開(kāi)挖區(qū)域。
b整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照，起點(diǎn)深為200 mm按0.5%的坡度進(jìn)行施工，且為保證排水溝的順利工作，排水溝邊坡定為1：0.77。在排水中遇個(gè)別地式較高處，人工開(kāi)挖1×1米集水井作為過(guò)度。
4、分段開(kāi)挖時(shí)的邊坡確定：
根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)國(guó)家規(guī)范及各工程施工資料的參考，土方開(kāi)挖放坡坡度用1:0.33。
挖土注意事項(xiàng)：
a基坑土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖。
b基坑四周不得任意堆放材料。
c挖土過(guò)程中如出現(xiàn)土體較大位移，應(yīng)立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
d坑周圍的地表水應(yīng)及時(shí)排除。
e開(kāi)挖土方時(shí)應(yīng)有足夠的照明，電工應(yīng)日夜值班。
�。�2）基坑下人坡道溜槽的'搭設(shè)
等土方挖至一定程度后，就組織人員用竹笆，防滑木條，48mm鋼管搭設(shè)下人坡道，坡度為1:2。
（3）土方開(kāi)挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施
土方開(kāi)挖質(zhì)量要求
a主體部分開(kāi)挖標(biāo)高允許偏差±15cm。
b邊坡放坡允許偏差±25cm，但邊坡不得挖陡。
(4)土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施
a開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)底工作。施工技術(shù)人員（工長(zhǎng)）、測(cè)量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸，同土建代表辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)。施工要配備專職測(cè)量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。
b要及時(shí)復(fù)撒灰線，將基坑開(kāi)挖下口線測(cè)放到基坑底。及時(shí)控制開(kāi)挖土標(biāo)高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高白灰點(diǎn)不少于2個(gè)。
c認(rèn)真執(zhí)行開(kāi)挖樣板制，即凡重新開(kāi)挖邊坡坑底時(shí)，有操作技術(shù)較好的工人開(kāi)挖一段后，經(jīng)測(cè)量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開(kāi)挖。施工人員換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開(kāi)挖質(zhì)量。
d開(kāi)挖邊坡時(shí)，盡量采用溝端開(kāi)行，挖土機(jī)的開(kāi)行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊下口線。要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法。
f土方開(kāi)挖后，及時(shí)跟進(jìn)澆筑砼墊層，并要注意成品的保護(hù)工作。
g認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù)資料，如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商、驗(yàn)樁、驗(yàn)線記錄等。
h土方工程竣工后要繪制竣工圖，四土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。
(5)土方開(kāi)挖安全要求和安全保證措施
a開(kāi)工前要做好各級(jí)安全交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多，配合工作多，土質(zhì)條件差以及運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn)，制定安全措施，組織職工貫徹落實(shí)，并定期開(kāi)展安全活動(dòng)。
b每天檢查擋土設(shè)施是否完好，并及時(shí)行修復(fù)。
c下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r，做好防滑措施。
d工地全封閉施工，大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池，出場(chǎng)時(shí)必須沖洗干凈，方準(zhǔn)離開(kāi)工地，不準(zhǔn)將污泥帶出門外，影響市容。
e夜間挖土施工時(shí)，應(yīng)配置足夠的燈光照明。
f為預(yù)防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側(cè)堆土，當(dāng)在邊坡一側(cè)放置材料時(shí)，應(yīng)距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過(guò)去時(shí)1.5m。
g提前準(zhǔn)備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。
h若邊坡經(jīng)上述措施之后，仍有失穩(wěn)現(xiàn)象，則應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位與臨理單位同意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確�；邮┕さ陌踩�。
i陰雨天氣，在邊坡上應(yīng)加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失
土方開(kāi)挖施工方案 12
一、概述
根據(jù)本標(biāo)段招標(biāo)文件及圖紙，確定土方明挖范圍如下：包括準(zhǔn)備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、清淤、永久及臨時(shí)建筑物土方明挖等。
0+000～1+630段采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)清淤，人工配合，利用施工機(jī)械直接將淤泥裝車運(yùn)走。
1+6300～2+518段采用人工配合機(jī)械施工方法，場(chǎng)外購(gòu)買含水量較低的干素土，按照比例1：1與河道淤泥機(jī)械摻和，以便機(jī)械裝運(yùn)外棄。車輛沿馬道分支運(yùn)行，外棄淤泥。
二、工藝流程
1、程序安排原則
�。�1）根據(jù)工程地形、地質(zhì)特點(diǎn)及招標(biāo)文件、圖紙要求安排施工程序。力求安排合理，確保工程保質(zhì)、保量，按照期實(shí)現(xiàn)。
（2）開(kāi)挖前，需對(duì)原始地貌進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)送監(jiān)理工程師簽證；同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，完成開(kāi)挖區(qū)周邊截水溝等排水工程的施工。
�。�3）開(kāi)挖到砂礫料時(shí)，進(jìn)行地形復(fù)測(cè)，以確定土層和砂礫料層的分界線，并報(bào)送監(jiān)理工程師簽證。
2、工藝流程
準(zhǔn)備工作→地表及可預(yù)見(jiàn)的地下物拆除→場(chǎng)地清理→施工期排水→開(kāi)挖運(yùn)輸→基槽平整→完工驗(yàn)收前的維護(hù)→質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
三、準(zhǔn)備工作
1、設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。在建筑物附近設(shè)置必須數(shù)量的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并同固定水準(zhǔn)點(diǎn)連線，構(gòu)成完整的水準(zhǔn)導(dǎo)線。水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在不受施工影響的堅(jiān)實(shí)地面或構(gòu)筑物上，以便于施工時(shí)對(duì)管線標(biāo)高進(jìn)行控制，注意保護(hù)標(biāo)點(diǎn)和作好記錄。
2、左右側(cè)上開(kāi)口線、場(chǎng)內(nèi)道路線、堆土區(qū)等控制線的確定。根據(jù)招標(biāo)文件和圖紙，施工測(cè)量人員用白灰及木樁定出左右側(cè)上開(kāi)口線、場(chǎng)內(nèi)道路線、堆土區(qū)、施工導(dǎo)流等控制線，為土方開(kāi)挖、補(bǔ)充勘查、拆遷等工作做準(zhǔn)備。
3、補(bǔ)充勘查
工程在正式開(kāi)挖之前，施工人員對(duì)擬定開(kāi)挖（包括施工道路和堆土區(qū)）范圍內(nèi)地下管道、線纜、地下標(biāo)志點(diǎn)及其他構(gòu)筑物進(jìn)行探測(cè)，并根據(jù)地形地物和已知地下管線構(gòu)筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明與施工有關(guān)的如地下水位、土質(zhì)、地下管線（纜）構(gòu)筑物等的走向以及建筑物的相互關(guān)系等情景，將勘察結(jié)果列表匯總并繪制地下管道、線纜、地下標(biāo)志點(diǎn)及其他構(gòu)筑物平立面圖，上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主。
四、場(chǎng)地清理
場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。其范圍包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、存棄渣場(chǎng)等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。開(kāi)挖先剝離全部的表土（視表土存在的厚度而定，不小于30cm），務(wù)作回填表土料用。
1、植被清理
1.1采用人工配合T140—1型推土機(jī)清理開(kāi)挖工程區(qū)域內(nèi)的樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。
1.2除監(jiān)理另有指示外，主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線（或施工道路邊線）外側(cè)至少3m的距離。挖除樹(shù)根的范圍延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線、或建筑物基礎(chǔ)（或施工道路邊線）外側(cè)3m的距離。
1.3保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，并加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)。
1.4場(chǎng)地清理和開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的文物古跡，按《施工合同技術(shù)條款》的規(guī)定辦理，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告。
2、表土清挖
2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土機(jī)直接攢堆，EX300型挖掘機(jī)配合15t自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒▽?duì)監(jiān)理指示的表土開(kāi)挖深度、范圍進(jìn)行開(kāi)挖。在堆土區(qū)配備1臺(tái)T140—1型推土機(jī)和1臺(tái)反鏟挖掘機(jī)負(fù)責(zé)棄料場(chǎng)的平整，覆蓋層清除的棄料按監(jiān)理工程師指定的地方整齊有序的堆放，不得隨心所欲的堆放。
2.1完工場(chǎng)地清理
工程完工時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清理，包括拆除臨時(shí)道路、清理平整施工場(chǎng)地，恢復(fù)到施工前地表原狀。
五、施工期排水
為保證采用挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí)地下水位降低至最低開(kāi)挖面0.5m以下，確保旱地施工條件，使用降低地下水位的施工期排水措施。
1、及時(shí)排除地面積水：在堆土區(qū)外側(cè)或建筑物開(kāi)挖區(qū)外側(cè)設(shè)置1×0.5m，縱坡2%的排水溝，內(nèi)鋪防滲膜，將開(kāi)挖斷面內(nèi)抽排的積水、雨水及地面積水及時(shí)排除。
2、開(kāi)挖斷面內(nèi)積水的抽排：在地下水位低于建筑物基礎(chǔ)0.5米的斷面或建筑物開(kāi)挖斷面中預(yù)留肥槽，設(shè)置集水溝或集水井，將開(kāi)挖斷面內(nèi)的積水及時(shí)排至排水溝中。
3、地下水位和地面沉降觀測(cè)：基坑開(kāi)挖期間，在地址管線、構(gòu)筑物及其周圍降低水位影響的地區(qū)設(shè)置觀測(cè)紅開(kāi)，對(duì)地下水位和地面沉降觀測(cè)，并采取措施。
六、施工方法和施工程序
1、工藝流程
準(zhǔn)備工作→場(chǎng)地清理→開(kāi)挖運(yùn)輸→平整邊坡的維護(hù)加固→完工驗(yàn)收前的維護(hù)→基槽平整→完工驗(yàn)收前的維護(hù)→質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
2、場(chǎng)地清理
2.1植被清理
①采用人工配合推土機(jī)清理開(kāi)挖工程區(qū)域內(nèi)的樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。
�、诔O(jiān)理另有指示外，主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖連線或建筑物基礎(chǔ)邊線（或施工道路邊線）外側(cè)至少5m的距離。
③主體工程的植被清理，須予挖除樹(shù)根的范圍延伸至于施工圖所示最大開(kāi)挖邊線、填筑線或建筑物基礎(chǔ)外側(cè)3m的距離。
④注意保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，并加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)，因施工不當(dāng)造成清理區(qū)域附近林木資源的毀壞，以及對(duì)環(huán)境保護(hù)造成不良影響。
�、輬�(chǎng)地清理范圍內(nèi)，砍伐的成材或清理獲得具有商業(yè)價(jià)值的材料按監(jiān)理人指示，將其運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。
2.2、清基
�、偾寤秶鸀樘钪糠值牡撞�，采用人工配合推土機(jī)攛堆，挖掘機(jī)挖甩配合T140推土機(jī)的'方法對(duì)監(jiān)理指示的表土開(kāi)挖深度、范圍進(jìn)行開(kāi)挖。
②清基前，按設(shè)計(jì)斷面準(zhǔn)確放線，確定清基范圍。堤基基面清理范圍的邊界在設(shè)計(jì)基面邊線外500mm。
�、墼谇寤秶鷥�(nèi)將樹(shù)木、樹(shù)樁、樹(shù)根、雜草、淤泥、垃圾和雜物等全部清除干凈，清基厚度不小于300mm，并必須將腐植土植物根須清理干凈。
�、軐�(duì)工程場(chǎng)地內(nèi)表層0.3～0.5m深的耕作層，要求按施工程序指定的位置堆存起來(lái)，以備將來(lái)綠化美化之用。清除的耕植土不用于基礎(chǔ)回填和河床填筑。
⑤堤基范圍內(nèi)的溝、坑等在清除后按堤身要求進(jìn)行回填處理。
�、薜鼗寤笥枰詨簩�(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為堤基以下500mm深度范圍內(nèi)到達(dá)筑堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。堤基表土層達(dá)不到堤身壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的，挖出并重新回填壓實(shí)。
�、吆哟驳鼗幚硗戤吅竺扛�30m取2組試樣試驗(yàn)，測(cè)定基土干密度，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行河床填筑。
⑧基面清理平整后，急時(shí)報(bào)驗(yàn)�；骝�(yàn)收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時(shí)，做好基面保護(hù)，復(fù)工前再檢驗(yàn)，必要時(shí)重新清理。
�、衢_(kāi)挖線以下300mm范圍采用人工開(kāi)挖，避免對(duì)建筑物基礎(chǔ)、河道邊坡等產(chǎn)生擾動(dòng)。
⑩對(duì)表土系指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤，將開(kāi)挖的有機(jī)土壤運(yùn)到監(jiān)理人指定地區(qū)堆放。堆存的有機(jī)土壤應(yīng)利用于工程的環(huán)境保護(hù)、河坡種植土回填等。按合同要求或發(fā)包人的環(huán)境整體規(guī)劃，合理使用有機(jī)土壤。工程完工時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清理，包括拆除臨時(shí)道路、清理平整場(chǎng)地，恢復(fù)到施工地表原狀，事宜耕種和植被恢復(fù)，防止水土流失。
3、土方開(kāi)挖
包括：開(kāi)挖區(qū)段的選擇、開(kāi)挖運(yùn)輸機(jī)械的選擇、開(kāi)挖邊坡的確定、開(kāi)挖順序、開(kāi)挖量與回填量的平衡開(kāi)挖施工。
3.1開(kāi)挖運(yùn)輸機(jī)械的選擇：
由于最大開(kāi)挖深度小于4m，土方施工采用直接開(kāi)挖。表土清除采用T140—1型推土機(jī)推運(yùn)；土方采用1.2m3挖掘機(jī)開(kāi)挖，T140—1型推土機(jī)輔助推運(yùn)，就近堆放于堆土區(qū)。
3.2開(kāi)挖順序：土方開(kāi)挖順序自上而下分層開(kāi)挖，采用1.2m3反鏟型挖掘機(jī)，每層開(kāi)挖深度控制在4m范圍內(nèi)。
3.3開(kāi)挖運(yùn)輸
開(kāi)挖前，按設(shè)計(jì)斷面準(zhǔn)確放線。本工程土方開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行，從上到下分層分段依次進(jìn)行，施工中隨時(shí)作成必須的坡勢(shì)，以利排水。配合自卸汽車將土方直接運(yùn)至回填區(qū)。開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)開(kāi)挖平面位置、高程、控制樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)校核、邊坡坡度等經(jīng)常進(jìn)行校核，檢查是否貼合設(shè)計(jì)要求，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
在開(kāi)挖時(shí)注意控制好以下問(wèn)題：
�。�1）土方開(kāi)挖貼合上報(bào)工程師并經(jīng)批準(zhǔn)的開(kāi)挖施工深度。
�。�2）施工中按設(shè)計(jì)開(kāi)挖圖控制開(kāi)挖邊坡，要求不出現(xiàn)欠挖、超挖，基礎(chǔ)底部預(yù)留的20厘米保護(hù)層待下一道工序開(kāi)始時(shí)，再人工修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。
4、堆土場(chǎng)堆存
1）土料利用T140—1型推土機(jī)將回填用土推到堤腳側(cè)，開(kāi)挖出的土料及砂礫料分開(kāi)堆存。堤腳側(cè)既作為臨時(shí)道路路基又作為臨時(shí)堆土區(qū)。臨時(shí)堆土邊坡為1：2，最大堆土高度不大于3m。
2）開(kāi)挖過(guò)程中將可利用棄渣和棄置廢渣分別運(yùn)至監(jiān)理人批準(zhǔn)的堆渣地點(diǎn)進(jìn)行分類堆放。
5、基槽平整和缺陷處理
在基礎(chǔ)開(kāi)挖完畢后，采用人工清理掉預(yù)留的20厘米保護(hù)層并進(jìn)行檢查，若檢查中出現(xiàn)意料不到的缺陷，及時(shí)通知工程師，確認(rèn)處理方法并認(rèn)真執(zhí)行。地基清基后應(yīng)予以壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為堤基以下500mm深度范圍內(nèi)到達(dá)筑堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。堤基表土層達(dá)不到堤身壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的，需要挖出并重新回填壓實(shí)。
堤基清理范圍平整應(yīng)在設(shè)計(jì)基面邊線外500mm。當(dāng)建筑物基礎(chǔ)中遇到淤泥及軟弱土層不太厚時(shí)，將淤泥及軟弱土層全部挖除，換填后進(jìn)行壓實(shí)。
基面清理平整后，應(yīng)急時(shí)報(bào)驗(yàn)�；骝�(yàn)收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時(shí)，應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前應(yīng)再檢驗(yàn)，必要時(shí)須重新清理。
七、基槽平整
基槽開(kāi)挖注意事項(xiàng)
1、采用機(jī)械設(shè)備挖土?xí)r，槽底預(yù)留10～20cm保護(hù)層人工開(kāi)挖，并保護(hù)原土不受擾動(dòng)。槽底原土平整拍實(shí)，對(duì)受到擾動(dòng)的原土應(yīng)夯實(shí)。如局部超挖則應(yīng)用相同的材料填補(bǔ)，并夯實(shí)到天然密實(shí)度。
2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（飽和粉細(xì)砂）等非常軟弱土壤時(shí)，會(huì)同設(shè)計(jì)部門確定處理方案。
3、槽基底土質(zhì)不一致或差異較大時(shí)，會(huì)同設(shè)計(jì)部門確定地基處理方案。
八、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
1、土方開(kāi)挖前的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收：土方開(kāi)挖前，施工單位會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行以下各項(xiàng)的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。
1.1用于開(kāi)挖工程量計(jì)量的原地形測(cè)量剖面的復(fù)核檢查。
1.2按施工圖紙所示的工程建筑物開(kāi)挖尺寸進(jìn)行開(kāi)挖剖面測(cè)量放樣成果的檢查。施工單位的開(kāi)挖剖面放樣成果，經(jīng)監(jiān)理人復(fù)核簽認(rèn)后，作為工程量計(jì)量的依據(jù)。
1.3按施工圖紙所示進(jìn)行開(kāi)挖區(qū)周圍排水和防洪保護(hù)設(shè)施的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。
2、土方開(kāi)挖過(guò)程中的質(zhì)量檢查：在土方開(kāi)挖芝程中，施工單位定期測(cè)量校正開(kāi)挖平面的尺寸和標(biāo)高，以及按施工圖紙的要求檢查開(kāi)挖邊坡的坡度和平整度，并將測(cè)量資料提交監(jiān)理。
3、土方明挖工程完成后的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收：土方開(kāi)挖工程完成后，業(yè)主、施工單位會(huì)同監(jiān)理及地質(zhì)部門進(jìn)行以下各款的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。
3.1主體工程開(kāi)挖基礎(chǔ)面檢查清理的驗(yàn)收
3.1.1按施工圖紙要求檢查基礎(chǔ)開(kāi)挖面的平面尺寸、標(biāo)高和場(chǎng)地平整度。
3.1.2取樣檢測(cè)基礎(chǔ)土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。
3.2邊坡的檢查和驗(yàn)收
3.2.1永久邊坡的坡度和平整度的復(fù)測(cè)檢查。
3.2.2邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復(fù)測(cè)檢查。
九、冬雨季施工
1、現(xiàn)場(chǎng)成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)小組，設(shè)專人值班，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、改善、消除隱患；并且注意天氣變化，做好記錄。
2、認(rèn)真做好雨施準(zhǔn)備工作，雨季來(lái)臨前一個(gè)月，對(duì)各種防水設(shè)備、器材、臨時(shí)設(shè)施和臨建工程進(jìn)行檢查，并購(gòu)置、修整，配備足夠、完好的排水泵。雨季施工前，要對(duì)施工場(chǎng)地原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏浚或加固，保證水流暢通。
3、雨季施工時(shí)，在基槽兩側(cè)安全距離范圍內(nèi)人工修筑高50cm的土埂，以離雨水流入溝槽，并及時(shí)將地面及基槽內(nèi)沉積的雨水排走。
4、雨季施工時(shí)，派專人對(duì)巡視，發(fā)現(xiàn)異常情景及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急措施。
5、雨季施工運(yùn)輸材料的車輛做好防滑措施。有專人排水、灑石屑等物確保路面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)積水。
6、冬季施工的開(kāi)挖邊坡修整及其護(hù)面和加固工作，在解凍后進(jìn)行，時(shí)間不允許時(shí)，采取有效的封閉防凍措施。
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