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冬季專項施工方案

時間:2023-02-06 14:09:38 施工方案 我要投稿

冬季專項施工方案

  為了確保事情或工作扎實開展,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案要怎么制定呢?下面是小編精心整理的冬季專項施工方案,歡迎閱讀與收藏。

冬季專項施工方案

冬季專項施工方案1

  1、冬期施工起始日期

  根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測確定,也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。

  2、冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

  2.1冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備原則:

  1)確保工程質(zhì)量。

  2)冬期施工過程中,做到安全生產(chǎn);工程項目的施工要連續(xù)進行。

  3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術(shù)上可靠,同時要求經(jīng)濟上合理。

  4)應(yīng)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。

  5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。

  6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準(zhǔn)備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。

  7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

  2.2冬期施工方案的編制

  2.2.1冬期施工方案的編制前的準(zhǔn)備工作

  1)進入冬期施工,應(yīng)進行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。

  2)進入冬期施工的工程項目,應(yīng)全面進行圖紙復(fù)查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應(yīng)及時向建設(shè)單位及設(shè)計單位提出修改設(shè)計要求。

  3)根據(jù)冬期施工技術(shù)要求,掌握資源供應(yīng)情況。

  4)對于復(fù)雜工程、技術(shù)要求高的工程,要進行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析(包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面)。

  2.2.2冬期施工方案的主要內(nèi)容:

  1)冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。

  2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。

  3)熱源設(shè)備計劃(包括供熱熱源和熱能轉(zhuǎn)換設(shè)備)。

  4)保溫材料、外加劑材料計劃。

  5)冬期施工人員技術(shù)培訓(xùn)、勞動力計劃。

  6)工程質(zhì)量控制要點。

  7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。

  3、冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作

  3.1冬期施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

  3.1.1施工場地的準(zhǔn)備工作:

  1)排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整,截斷流入現(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。

  2)施工場地積雪清掃后,不應(yīng)放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。

  3)保證消防道路的暢通。

  3.1.2攪拌機棚的保溫

  攪拌機棚前后臺的出入口應(yīng)做好封閉、棚內(nèi)通暖。設(shè)置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應(yīng)做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結(jié)、定期清理、污水管理保持暢通。

  3.1.3鍋爐房的設(shè)置

  進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設(shè),及埋設(shè)管道。埋入地下的管道其埋深應(yīng)超過凍結(jié)深度,架空管道應(yīng)做好保溫。

  3.1.4上水管、截門井、消火栓井應(yīng)做好保溫。

  3.1.5原材料加熱設(shè)備、設(shè)施的進場、搭設(shè),如拌和水加熱設(shè)備、砂子加熱的熱坑等。

  3.2冬期施工資源準(zhǔn)備

  3.2.1外加劑材料準(zhǔn)外加劑品種的穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結(jié)合市場供應(yīng)情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。

  1)外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的.使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應(yīng)部門。

  2)外加劑的復(fù)試。對于市場上銷售外加劑,應(yīng)事先做好復(fù)試工作,確保其性能達(dá)到技術(shù)要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。

  3.2.2保溫材料的準(zhǔn)備

  1)保溫材料的選擇

  冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據(jù)其使用部位大致分為:

  ①鋼模板的保溫:使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。

 、诨炷帘砻娓采w保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應(yīng)用玻璃絲布包裝后使用)

 、刍、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。

  ④管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

 、菪≤、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。

  ⑥風(fēng)檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。

  ⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。

  2)保溫材料數(shù)量及計劃

  根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。

  3.2.3冬期施工燃料準(zhǔn)備

  冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產(chǎn)的需要,應(yīng)根據(jù)施工方案中的要求進行準(zhǔn)備。

  3.2.4熱源設(shè)備的準(zhǔn)備

  1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。

  2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風(fēng)機、煤爐、煙筒等。

  3)施工現(xiàn)場的原材料加熱設(shè)施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

  4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

  3.2.5各期施工儀器儀表準(zhǔn)備

  大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計。

  外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應(yīng)儀等。

  室內(nèi)測溫:干濕溫度計。

  各種測溫:表格及文具。

  4、冬期施工主要施工方法和工藝

  4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方

  1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。

  2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。

  3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當(dāng)?shù)谝粋楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。

  4)保證安全措施:

 、僖⒁馊サ翳F楔子頭打出的飛刺,以免傷人。

  ②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。

  ③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。

  4.1.2機械開挖凍土方

  1)機械挖凍土方法:當(dāng)凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時,可選用不同類型機械設(shè)備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。

  2)根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向,保證運輸?shù)缆窌惩,要有合理的進出環(huán)形道路,充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設(shè)備的效率。

  4.1.3凍土回填

  基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。

  1)房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。

  2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。

  3)構(gòu)筑物及有路面的道路,路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。

  4)為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填。

  5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。

  6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應(yīng)比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導(dǎo)溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。

  4.1.4基坑保護

  基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生:檢查合格后的及時進入下面工序。

  4.2鋼筋負(fù)溫焊接

  在鋼筋工程焊接施工中,當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負(fù)溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強焊工的勞動保護,防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢,并剔除不格。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時,應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。

  4.2.1鋼筋負(fù)溫電渣壓力焊

  1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊

  2)質(zhì)量驗收

 、俪闃樱和庥^檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個。機械性能試驗,應(yīng)從每批成品(經(jīng)外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。

  在同一班內(nèi),由同一焊工,按同一焊接參數(shù)完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內(nèi)連續(xù)焊接時可以累計計算。一周內(nèi)累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預(yù)應(yīng)力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。

 、谕庥^檢查

  外觀檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm.當(dāng)有一個接頭不符合要求時,應(yīng)對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后,可提交二次驗收。

  3)注意事項

 、僭趯笝C的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大于5%,應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù);如電壓電壓降到8%時,停止焊接。

 、诿刻煺缴a(chǎn)前應(yīng)試焊兩個接頭,經(jīng)外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產(chǎn)。

 、酆附忧,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。

 、芙硬僮鬟^程的各個環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合,以保證焊接質(zhì)量,若出現(xiàn)異常現(xiàn)象或焊接缺陷時,及時清除。

  4.2.2鋼筋負(fù)溫電弧焊

  1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接

冬季專項施工方案2

  一、編制依據(jù)

  1、本標(biāo)段總體實施性施工組織設(shè)計

  2、施工計劃

  3、現(xiàn)行各項施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)

  4、分部冬季施工項目

  5、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件;

  6、業(yè)主、監(jiān)理單位的相關(guān)要求;

  二、編制原則

  1、確保工程質(zhì)量;

  2、經(jīng)濟合理,冬施增加的費用為最少;

  3、所需的熱源和材料有可靠的來源;

  4、方便現(xiàn)場安全、消防管理。

  三、冬季施工迄止時間

   當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,則現(xiàn)場施工進入冬季施工。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。

  四、冬季施工項目

  冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎(chǔ)、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預(yù)計冬季施工時間為12月15日~2月20日,共計65天。

  五、冬季施工準(zhǔn)備工作

  1、技術(shù)準(zhǔn)備

 、僭谌攵敖M織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),并向現(xiàn)場施工人員進行交底。

  ②進入冬季施工前,對現(xiàn)場工作人員技術(shù)培訓(xùn),合格后,方可工作。

  ③與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系,及時接收天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。

 、馨才艑H藴y施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

  2、現(xiàn)場準(zhǔn)備

 、俑鶕(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。

 、诓捎猛凉げ及斔退艿溃瑢Ω鞣N加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

 、塾嬎阕儔浩魅萘浚油娫。

 、芄さ氐呐R時供水管道做好保溫防凍工作。

 、葑龊枚臼┕せ炷、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

  3、保溫材料準(zhǔn)備

  冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

  4、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  六、冬季施工方法

  1、路基工程

 。1)填筑路堤

  a、施工地段的積雪應(yīng)在臨開工前清除;

  b、冬季施工路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應(yīng)盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應(yīng)保證開挖、運填周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。

  c、路堤填筑應(yīng)按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應(yīng)較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應(yīng)均勻分布,當(dāng)氣溫低于-10℃時,不宜進行回填作業(yè)。壓實度不得低于正常施工要求。當(dāng)天所填的土必須當(dāng)天完成輾壓。

  d、冬季施工路堤,應(yīng)按規(guī)范放坡,并保持邊坡平直,防止反復(fù)凍融,分層剝落。

  e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑,待冬季施工期結(jié)束后繼續(xù)施工,施工前應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。

 。2)挖方路塹

  a、當(dāng)凍土層開挖至未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時間較長時,應(yīng)在表面覆蓋松土保溫,避免重復(fù)凍融。

  b、對于不能及時防護的土方邊坡,開挖后時要預(yù)留30cm厚,待到正常施工季節(jié)再削去。

  c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

  d、冬季開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

  2、樁基工程

  根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁丶敖Y(jié)合現(xiàn)場樁基樁頂均在原地表2米以下,并預(yù)留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。

  3、擴大基礎(chǔ)、承臺工程

  擴大基礎(chǔ)、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達(dá)到脫模條件后,立即脫模,并同時回填基坑同時利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養(yǎng)生。當(dāng)采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設(shè)封閉式的矩形棚架,棚架內(nèi)設(shè)置4個電暖氣或火爐,當(dāng)使用火爐時應(yīng)及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內(nèi)溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的75%后方可拆除棚架。

  4、墩臺身工程

  墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確;炷帘韺优c環(huán)境溫差不大于15℃。當(dāng)利用棉被不能滿足溫度要求時,可采用電熱毯結(jié)合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態(tài);蛴貌蕳l布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

  5、鋼筋工程

  在鋼筋工程焊接施工中,當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負(fù)溫焊接,從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強焊工的勞動保護,防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢,并剔除不合格。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時,應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。

  (1) 焊前準(zhǔn)備

  ①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。

  ②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,若現(xiàn)場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。

 、垆摻顟(yīng)提前運入車間,焊畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運往室外。

  (2) 焊接工藝

  根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應(yīng)符合下列要求:

 、俅詈附訒r,用兩點固定。定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上。

 、诤附訒r,引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始,收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上,弧坑應(yīng)填滿。

  ③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果。第一層行販應(yīng)有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應(yīng)熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。

  ④搭接接頭的焊縫厚度h應(yīng)不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。

  (3) 質(zhì)量驗收

 、俪闃樱和庥^檢查,應(yīng)在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

  ②外觀檢查:外觀檢查結(jié)果,應(yīng)符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭,經(jīng)修整或補強后,可提交二次驗收。

  (4) 接頭注意事項

  鋼筋采用焊接接頭時,設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數(shù)量的50%,焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現(xiàn)場進行施工。

  6、模板工程

  模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴(yán)禁模板上灑水。混凝土澆筑前應(yīng)保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴(yán)格控制拆模時間,避免由于拆模較早碰傷砼。側(cè)模在混凝土強度達(dá)到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。

  7、混凝土工程

  (1)材料要求:

 、偕、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導(dǎo)致砂、石料等材料結(jié)冰,當(dāng)封閉滿足不了溫度要求時,可采用棉被覆蓋砂石料。

  ②水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響,水泥標(biāo)號不應(yīng)低于425 號,砼的水泥最小用量不應(yīng)少于300kg/m3。

 、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房內(nèi),如彩鋼房溫度滿足不了要求時,采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內(nèi)溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內(nèi),防止減水劑上凍失效。

 。2)砼配合比的調(diào)整

 、偻ㄟ^實驗確定適當(dāng)增加水泥用量,提高砼的早期強度。

  ②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經(jīng)試驗確定)。

  ③在適宜范圍內(nèi)選擇較小塌落度。

  (3)砼的攪拌

 、夙庞盟鶕(jù)熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內(nèi)。

  ②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應(yīng)低于10℃,入模溫度不應(yīng)低于5℃。

  ③砼攪拌前應(yīng)先將攪拌機用熱水沖洗。

 、芟葘⑸、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當(dāng)增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。

  (4)砼的運輸及澆筑

 、儆没炷吝\輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低于10℃;

 、陧艥仓(yīng)選擇當(dāng)天氣溫較高時段進行澆筑,混凝土澆筑前,應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時,應(yīng)將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應(yīng)采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確;炷寥肽r,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應(yīng)立即進行覆蓋保溫。

 、郛(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋(預(yù)埋件)暴露在冷空氣中時,應(yīng)對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋(預(yù)埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。

 。5)砼養(yǎng)護

  養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵,正確的.養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達(dá)到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。

  養(yǎng)護時注意事項:

  a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴(yán)密加蓋阻燃?xì)趾煴。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養(yǎng)護溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續(xù)覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴(yán)實。

  b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當(dāng)溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。

  七、冬期混凝土施工熱工計算

  為提高混凝土質(zhì)量,鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設(shè)函[20xx]1005號)及相關(guān)規(guī)范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規(guī)定:

  1)混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應(yīng)低于5℃;

  2)當(dāng)需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應(yīng)先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;

  3)當(dāng)加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60℃;

  4)攪拌設(shè)備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。

  現(xiàn)根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:

消防冬季專項施工方案

  據(jù)公式可知,需現(xiàn)場實際測量的指標(biāo)有:

  1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

  2. 砂、石的含水率

  3. 攪拌機棚內(nèi)的實際溫度

  4. 運輸時的環(huán)境氣溫

  5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間)

  其中,混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù)一般情況下均取n=1,溫度損失系數(shù)(采用攪拌輸送車,a=0.25)

  用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)

  以上結(jié)果只是在假設(shè)的較糟環(huán)境下、假設(shè)了各種待測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上計算所得,

  實際施工中的結(jié)果應(yīng)在實際測得各種數(shù)據(jù)后才能計算的較準(zhǔn)確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環(huán)境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。

  本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內(nèi)數(shù)據(jù)即可算出最后結(jié)果,實際施工中應(yīng)根據(jù)需要測得以上數(shù)據(jù)后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

  加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量僅為同質(zhì)量骨料的四分之一,經(jīng)濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發(fā)生速凝,影響混凝土耐久性,嚴(yán)重時還能導(dǎo)致堵管。當(dāng)水溫提升較高時還應(yīng)改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導(dǎo)致不良反應(yīng)發(fā)生。

  八、冬季施工測溫

  1、冬季施工測溫的有關(guān)規(guī)定

  (1)冬季施工的測溫范圍

  冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內(nèi)溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。

 。2)測溫人員的職責(zé)

  a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負(fù)責(zé)人;

  b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;

  c、砼養(yǎng)護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等?刂祈硼B(yǎng)護的初始溫度和時間。

  2、冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作

 。1)人員準(zhǔn)備

  設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作,并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。

  (2)工具準(zhǔn)備

  測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進行校驗。

  (3)測溫孔的設(shè)置

  測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。

  3、測溫方法和要求

  根據(jù)測溫點布置圖,測溫孔可采用預(yù)埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

  測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內(nèi)3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細(xì)讀數(shù),并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

  現(xiàn)場測溫安排見下表:

  現(xiàn)場測溫安排

消防冬季專項施工方案

  現(xiàn)場測溫結(jié)束時間:砼達(dá)到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

  4、測溫管理

 。1)施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導(dǎo)工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。

 。2)項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。

 。3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報,以便立即采取措施。

 。4)測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗,并實行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。

 。5)測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。

  九、冬季施工安全教育及培訓(xùn)

 、賹θw職工定期進行技術(shù)安全教育,結(jié)合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護用品。

  ②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn),對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。

 、厶厥夤しN(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),持有上崗證后方可操作。

 、芩泄しN的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底,否則不許施工。

  十、冬季施工安全管理措施

  1、施工現(xiàn)場管理

 、佻F(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。

  ②加強季節(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,并應(yīng)保證消防道路暢通。

  ③將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時清理干凈,不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時而結(jié)冰,造成安全隱患。

  ④在砼澆灌前應(yīng)提前進行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查,清理梁、板內(nèi)積雪,冰塊。

 、菔┕し秶鷥(nèi)路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現(xiàn)因車輛行駛打滑而出現(xiàn)安全事故。

  ⑥使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全,攀爬施工人員應(yīng)赤手進行,人行道鋪設(shè)防滑木板。

  2、冬期電氣安全管理

 、佻F(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

 、谑┕がF(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

 、塾秒娫O(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。

冬季專項施工方案3

  3)焊前準(zhǔn)備

 、俸附忧氨仨毲宄摻、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。

 、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊,不能進行雙面焊也可采用單面焊。

  4)焊接工藝

  根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應(yīng)符合下列要求:

 、俅詈附訒r,用兩點固定。定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上。

 、诤附訒r,引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始,收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上,弧坑應(yīng)填滿。

 、圻M行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果。第一層行販應(yīng)有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應(yīng)熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。

 、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應(yīng)不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

  ⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

  5)質(zhì)量驗收

 、俪闃樱和庥^檢查,應(yīng)在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點的高能冠軍焊接接頭,可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現(xiàn)場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。

  ②外觀檢查:外觀檢查結(jié)果,應(yīng)符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭,經(jīng)修整或補強后,可提交二次驗收。

  6)接頭注意事項

  鋼筋采用焊接接頭時,設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)(不小于500mm),一根鋼筋不得有兩個接頭(構(gòu)件全長鋼筋應(yīng)盡量少設(shè)焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的`百分率,應(yīng)符合下列規(guī)定:

  ①拉區(qū)――不宜超過50%;

  ②受壓區(qū)――和裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點——不限制。

  4.3混凝土工程

  混凝土采用商品混凝土。

  4.3.1混凝土的材料要求

  1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

  2)骨料:要求沒有冰塊、雪團,應(yīng)清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬,不應(yīng)含有易被凍壞的礦物。

  3)拌合水:經(jīng)化驗合格的水。

  4)外加劑:選用通過技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的外加劑。

  4.3.2混凝土配合比

  根據(jù)試驗室提供的混凝土配合比配制。

  4.3.3混凝土攪拌控制

  冬期混凝土的攪拌時間應(yīng)比常溫時延長50%。

  4.3.4混凝土的運輸

  混凝土拌和物出機后,應(yīng)及時運到澆筑地點。在運行會過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。

  4.3.5混凝土的澆筑

  1)一般要求

  混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結(jié)構(gòu)的整體性,尺寸準(zhǔn)確,鋼筋、預(yù)埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。

  在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結(jié),故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護措施,一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍應(yīng)進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應(yīng)的施工和易性再澆筑。

  施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小,且便于施工的部位。柱應(yīng)留水平縫;梁、板、墻應(yīng)留垂直縫。柱子應(yīng)留在基礎(chǔ)頂面,高的梁應(yīng)留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應(yīng)留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應(yīng)留在樓梯長度中間1/3長度范圍內(nèi)。

  在施工縫處接著澆筑砼時,應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時,允許繼續(xù)澆筑。

  2)砼澆筑

  砼拌和物入模澆筑,必須經(jīng)過振搗,使其內(nèi)部密實,并能充分填滿模板各個角落,制成符合設(shè)計要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機械振搗,振搗要快速,澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)能被工作,如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準(zhǔn)備等。澆筑柱子使,一個施工段內(nèi)每排柱子應(yīng)按由外向內(nèi)對稱的順序澆筑,不要由一端向另一端推進,以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。

  梁和板一般同時澆筑,從一端開始向前推進。只有當(dāng)梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁,此時的施工縫應(yīng)留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側(cè)面要注意搗實,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預(yù)埋件。樓板砼底虛鋪厚度應(yīng)略大于班后,振搗后用長底木抹子抹平,然后鋪塑料膜,其上及時鋪蓋保護層。

  4.3.6混凝土的養(yǎng)護

  宜選用蓄熱法養(yǎng)護:一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

  4.3.7混凝土拆模

  1)砼模板拆除的時間,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達(dá)到的強度來確定,一般以緩拆為宜。

  2)拆除模板,砼強度亦必須滿足要求。

  3)冬期拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之不應(yīng)超過20℃。

  4)在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。

  5)對已拆除模板的砼,應(yīng)采取保溫材料予以保護。結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、

  4.3.8混凝土溫度的測定

  氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行:

  1)氣溫的測量,每晝夜8、12、14、20點共測4次。

  2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少于3次。

  3)對出攪拌機的時砼拌和物的溫度,至少每2h測量一次。

  4)對灌筑前和振搗完畢的溫度,至少每2h測量一次。

  5)對養(yǎng)護期間砼溫度的測量:在終凝前,前三天每2h測一次,以后每晝夜指數(shù)應(yīng)進行2次。

  6)在超過養(yǎng)護期后,砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時抽測。

  7)為了測量砼內(nèi)部的溫度,應(yīng)在澆灌砼時預(yù)埋一些一端封閉溫管中,并立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計在管中指數(shù)停留5分鐘,然后取出,迅速記下溫度。

  8)測溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。

  9)所有測溫孔應(yīng)編號,應(yīng)繪制測溫孔布置圖。測溫人員應(yīng)同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護期限,以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即通知有關(guān)人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。

  4.3.9混凝土試件和強度檢驗

  試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應(yīng)《鋼筋砼工程施工及驗收規(guī)范》第4.6.4條規(guī)定:

  1)每一工作班不少于一組。

  2)每澆筑100m3砼不少于一組。

  3)現(xiàn)澆樓層,每層不少于一組。

  此外,冬期施工尚應(yīng)考:梁、框架,每灌筑50m3砼應(yīng)留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉(zhuǎn)+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應(yīng)在工地用灌筑結(jié)構(gòu)的砼拌和物制作,并與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護。

  5、冬季施工人員培訓(xùn)

  施工人員的培訓(xùn):組織有關(guān)各專業(yè)人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工的理論、規(guī)范、規(guī)定和施工技術(shù)。

  6、冬期施工安全管理

  冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進行安全管理。

  6.1冬期施工安全教育

  1)須對全體職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

  2)對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育:對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

  3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。每年進行一次復(fù)審。

  4)采用新設(shè)備、新機具。新工藝應(yīng)對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

  5)所有工程的施工組織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術(shù)安全方案(亦稱安全設(shè)計),并詳細(xì)交底,否則不許施工。

  6.2現(xiàn)場安全管理

  1)現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、沒半、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強管理、

  2)冬期坑槽施工,在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定,出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

  3)加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生。

  6.3冬期電氣安全管理

  1)在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現(xiàn)場電器線路及十倍位置平面圖,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

  2)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  3)采取電加熱設(shè)備提高施工環(huán)境溫度,應(yīng)編制“強電進樓防案”。用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。

  6.4解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:

  1)深坑應(yīng)隨時觀測土坡穩(wěn)定,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測。有條件時要抓緊回填土。

  2)冬期施工搭設(shè)的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應(yīng)進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

  3)用凍融法砌筑的砌體,在化凍時按砌體工程施

  4)工驗收規(guī)范的規(guī)定采取必要的措施。

  材料堆放場、大模板堆放場應(yīng)進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。

冬季專項施工方案4

  一、工程概況

  昆山市中環(huán)東線快速化改造工程是對現(xiàn)有的黃浦江路進行改造,黃浦江路現(xiàn)狀為城市主干路,老路寬度15.5~52m,雙向六車道,部分路段為雙向四車道,交通量較大,本項目的建設(shè)對推動昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力,有著十分重要的意義。中環(huán)東線快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開發(fā)區(qū)南北向主要快速貨運集散通道,也是中心城區(qū)至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。

  中環(huán)東線快速化的路線走向與現(xiàn)狀黃浦江路吻合,路線起點位于富士康路南側(cè),由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交,并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路,G312相交,跨越蘇瀏線規(guī)劃V級航道。中環(huán)東線改造段總長11.12km,主要經(jīng)過周市鎮(zhèn)、昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和陸家鎮(zhèn)。

  本施工段施工范圍為設(shè)計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100,全長約6.709m,走向與現(xiàn)狀黃浦江路以及G312國道吻合,黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路,由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交,全程共計24聯(lián)箱梁;G312國道路線起點位于玫瑰路G312國道,由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交,全程共計23聯(lián)箱梁。

  二、編制依據(jù)

  《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx);

  《中華人民共和國消防法》;

  《蘇州市消防管理條例》;

  《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx);

  昆山中環(huán)二工區(qū)(南段)安保計劃。

  三、編制目的

  進入冬季施工階段,寒冷的氣候給施工帶來諸多不便,安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作,最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行,保障職工的身體健康和生命安全,特編制本冬季施工安全專項方案。

  四、方案適用范圍

  根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx)的相關(guān)規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,則5天的第一天進入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據(jù)蘇州市多年來的冬季氣溫情況,平均氣溫為4℃~5℃,極端最低氣溫為-4℃~-6℃。現(xiàn)場將于12月初開始對現(xiàn)場氣溫進行測量,按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。

  本方案為冬季施工安全專項方案,適用于昆山市中環(huán)線快速化改造工程E-3、4標(biāo)段施工范圍。

  五、冬季施工安全管理小組

  項目部成立冬季施工安全管理小組,由項目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理、安全部門負(fù)責(zé)人任副組長,建立一個冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應(yīng)急指揮及協(xié)調(diào)工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長:蔡

  副組長:姚榮

  組員:湯生。

  5.1冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)圖

  領(lǐng)導(dǎo)小組(組長)

  質(zhì)量負(fù)責(zé)副組長

  安全負(fù)責(zé)副組長

  技術(shù)負(fù)責(zé)隊員

  質(zhì)量負(fù)責(zé)隊員

  機械設(shè)備隊員

  安全小組隊員

  試驗負(fù)責(zé)隊員

  安全小組隊員

  安全小組隊員

  5.2領(lǐng)導(dǎo)小組管理目標(biāo)

  項目部領(lǐng)導(dǎo)小組要充分認(rèn)識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性,克服麻痹思想,加強領(lǐng)導(dǎo)、認(rèn)真貫徹各項安全法規(guī),強化責(zé)任,狠抓落實,確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率,排查各類安全事故隱患及危險源,制定積極、有效、安全、細(xì)致的整改計劃和措施,落實整改責(zé)任和整改措施,限定整改時間,做到整改內(nèi)容、整改標(biāo)準(zhǔn)、整改措施、整改進度和整改責(zé)任人“五落實”,確保事故隱患得到及時整改,有效地防止事故發(fā)生。

  強化事故應(yīng)急預(yù)案管理。要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

  六、安全物資準(zhǔn)備

  在冬季施工前,落實了冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物,貯存防寒用品,并及時發(fā)放給職工。我工區(qū)準(zhǔn)備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。

  料場儲備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料,以備雪、冰凍等惡劣天氣使用,保證臨時設(shè)施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。

  混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料,包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等,達(dá)到相應(yīng)的冬季施工標(biāo)準(zhǔn)。

  七、冬季施工注意事項

  7.1冬季施工時禁止在道路上灑水,防止路面結(jié)冰,雨雪天氣后,路面有冰凍現(xiàn)象時,在路面上撒鋪煤渣,以防路滑。

  7.2拌和機使用后,及時清理拌和倉及料斗內(nèi)的余料,以防凍結(jié)成團,堵塞料斗。

  7.3機械設(shè)備使用后及時把水管內(nèi)的積水放凈,以防凍裂或堵塞管道。

  7.4混凝土面因水分較多,容易結(jié)冰,施工人員應(yīng)注意防滑。

  7.5冬季施工時應(yīng)特別注意防火,在施工現(xiàn)場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時,應(yīng)派專人輪管看管,并注意防電。

  7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,混凝土表面應(yīng)覆蓋棉被、篷布等保溫材料養(yǎng)護。

  7.7當(dāng)氣溫低于5℃時,應(yīng)對混凝土進行覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。

  八、各項冬季施工安全措施

  冬期施工應(yīng)遵守各項安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進行安全管理。

  8.1冬期施工安全教育

 、夙殞θw職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

 、趯と吮仨氝M行安全教育和操作規(guī)程的教育:對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

 、厶厥夤しN(包括:電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。定期進行一次復(fù)審。

 、懿捎眯略O(shè)備、新機具。新工藝應(yīng)對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

 、菟泄こ痰氖┕そM織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施,并詳細(xì)交底。

 、迣ψ鳂I(yè)人員加強教育,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,對施工區(qū)域加大檢查力度,有冰凍現(xiàn)象的及時清掃,注意機械設(shè)備和人員的防凍。

  8.2現(xiàn)場安全管理

 、佻F(xiàn)場內(nèi)的各種材料要分類擺放整齊,對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應(yīng)存在在專用危險品倉庫內(nèi),并加強管理。

  ②加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生。

  8.3冬期電氣安全管理

 、僭诙臼┕て陂g,應(yīng)定期對現(xiàn)場所有動力照明線路,供配電電器設(shè)施進行檢查,對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。

 、谂潆娤、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬季施工期間要經(jīng)常對各種用電設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng),用電要確保“一機、一閘、一箱、一漏”,配電盤、閘箱要防水防潮,由現(xiàn)場電工每天檢查保管。

  ③大風(fēng)、降雪、降雨天氣,認(rèn)真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴(yán)重隱患時應(yīng)立即停止生產(chǎn),馬上安排解決,確保安全用電。

 、芗訌姸臼┕さ挠秒姽芾恚F(xiàn)場電工每天進行檢查,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內(nèi)的方漏電開關(guān)的性能,有異常時及時更換,并做好記錄。

 、莠F(xiàn)場電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜構(gòu)槽內(nèi),局部架空電纜的電桿,按照要求進行設(shè)置,用瓷瓶固定掛設(shè),確保用電規(guī)范。

 、薰さ乇仨氉裾铡妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx)的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場必須做到采用TN-S供電系統(tǒng)供電,夜間施工應(yīng)有良好的照明,施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用小太陽燈。

 、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設(shè)備。包括移動電源線或拆卸用電設(shè)備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的'設(shè)備停止工作時,必須將開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)分閘斷電,并將開關(guān)箱鎖好。

  ⑨現(xiàn)場電工應(yīng)認(rèn)真做好日巡視并記錄在冊。

  8.4冬季機械設(shè)備管理

 、龠M入冬季施工前應(yīng)對機械設(shè)備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應(yīng)及時檢查,如有缺陷,及時維修、調(diào)整。

 、谟秒妱訖C械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

 、郜F(xiàn)場機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等),必須搭設(shè)牢固,防止雨雪影響。

 、苁┕がF(xiàn)場中小型機械設(shè)備要及時檢修,加強覆蓋。

  8.5消防安全

  貫徹“以防為主,防消結(jié)合”的消防方針。逐級建立防火責(zé)任制,落實責(zé)任,確保施工安全。

 、俟さ亟⒎阑鹭(zé)任制,職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)防火領(lǐng)導(dǎo)小組和專職消防管理員。落實施工現(xiàn)場防火安全管理。

 、诎匆(guī)定建立義務(wù)消防隊,有專人負(fù)責(zé),制定相關(guān)制度、要求。具體見《昆山中環(huán)E-3、4標(biāo)消防安全專項方案》。

 、蹏(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場動火審批制度,做到“一點、兩證、一監(jiān)護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監(jiān)護人員監(jiān)護、動火周邊配備消防器材)

 、車(yán)格執(zhí)行焊工作業(yè)“十不燒”規(guī)定。做好易燃物品清理,有效地杜絕火災(zāi)事故

 、菅鯕庖胰财康任kU品使用按照規(guī)范要求使用,嚴(yán)禁違章使用。

  ⑥滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養(yǎng),定期檢查,如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時,及時維護更換,確保滅火器效能正常。

 、奘┕龅夭贾脮r明確留出消防通道,配齊現(xiàn)場消防器材,并有專人監(jiān)督檢查。

 、咚奚岷娃k公室內(nèi)已配備空調(diào)不得使用大功率電器設(shè)備及堆放易燃、易爆及危險品。

  8.6其它安全措施

 、俣臼┕r,走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施,防止人員滑倒和物體坍塌。

 、谑┕r接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷。

 、奂訌娚顓^(qū)用電、用氣管理,使用時應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止中毒。電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電、觸電。

 、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴(yán)格執(zhí)行安全施工規(guī)范,消滅隱患。

  ⑤現(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后,及時清掃周圍地面的積水,防止地面凍結(jié);雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。

  九、解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點:

  1、深基坑應(yīng)隨時觀測土坡穩(wěn)定,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀測。有條件時要抓緊回填土。

  2、冬期施工搭設(shè)的高支架、電線桿等,應(yīng)進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

  3、材料堆放場、模板堆放場應(yīng)進行檢查和整理。防止垛堆、構(gòu)件在土層凍融中倒塌。

  十、文明施工、環(huán)境保護措施

 、俳Y(jié)合本工程實際情況,成立以項目經(jīng)理蔡龍為組長的冬季文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負(fù)責(zé)人進行明確分工,落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。

 、谂R時給水給水管道供水,同時工地排水嚴(yán)格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

 、勐鋵崱伴T前三包”責(zé)任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。

 、墁F(xiàn)場內(nèi)的各種材料按材質(zhì)分類堆放到指定地點,堆放高度不得高于1.5m,并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。

 、菔┕がF(xiàn)場材料放放不得占用施工用地道路,不得占壓消防安全設(shè)施,并遠(yuǎn)離變壓器、高壓線桿等。

 、奘┕龅丶暗缆愤m時清掃,減輕揚塵污染。

 、吖こ誊囕v的行駛路線和時間要嚴(yán)格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環(huán)境的整潔。

  十一、應(yīng)急救援

  按應(yīng)急救援方案實施。

  應(yīng)急救援電話:

  昆山市第一人民醫(yī)院醫(yī)院:

  昆山市交發(fā)公司:

  交警:122110

  消防:119

冬季專項施工方案5

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全 第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設(shè)備安全,加快滬昆客運專線的建設(shè) ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長499m,位于圓曲線上,最大埋深51m,線路最大縱坡20‰,設(shè)計為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區(qū),隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內(nèi)巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設(shè)53米長管棚,出口設(shè)43米長管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護。

  二、組織機構(gòu)

  隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:張杰

  副組長:張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標(biāo)

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,實現(xiàn)“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實,項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外,還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師,施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

 。ㄒ唬┪kU源

  1、支護變形:由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護變形,洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。

  2、施工用電:配電、開關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

 。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培訓(xùn)制度

  所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進行安全培訓(xùn),通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書方能上崗。

  2。安全技術(shù)交底制度

  分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施,無安全措施不得進行施工。

  3。安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并深入分析原因,查明責(zé)任,制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:

 。1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查,檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

 。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況,接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況,檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象,并現(xiàn)場簽署檢查意見。

 。3)工序檢查:每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開工。

 。4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場專職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進行檢查,對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的`安全措施準(zhǔn)備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。

  4。安全會議制度

  每周一19:00時召開生產(chǎn)例會,安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5。安全設(shè)施及其管理制度

  每月底進行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng),及時清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備,并做好資料記載。

  6。安全報告制度

  按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7。安全獎懲制度

  在施工過程中,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見,經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。

  8。安全風(fēng)險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責(zé)任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進行獎勵,未達(dá)標(biāo)者不再返還,并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9。安全監(jiān)督檢查制度

  施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員,進行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況,還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話,在施工沿線公布舉報電話號碼,設(shè)立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實,可視情節(jié)獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10。安全事故報告和處理制度

  凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故,在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下:

 。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調(diào)查處理,發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。

  (2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。

 。3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時,項目部進行調(diào)查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作,并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責(zé)任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責(zé),事事有人管,件件抓落實。定獎罰標(biāo)準(zhǔn),并貫徹落實,保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任,獎罰標(biāo)準(zhǔn),并逐級簽定安全包保責(zé)任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開挖

  1)、進洞必須戴安全帽,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品,進洞前由洞口值班人員進行登記。

  2)、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫,應(yīng)先予清除或支護。

  3)、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。

  4)、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮,進出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

  5)、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開挖嚴(yán)格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖,嚴(yán)禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應(yīng)定期檢查,若損壞或變形嚴(yán)重時,應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場,再加臨時支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上,不應(yīng)放在活動的石塊上。

  3)、噴錨支護時,注漿管嚴(yán)禁對人放置。

  4)、量測數(shù)據(jù)速率突然增大,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應(yīng)視為塌方的信號,人員應(yīng)立即撤離。

  5)、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設(shè)鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。

  7)、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題:a。鋼拱架的標(biāo)高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn),上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對,確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。

  8)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號混凝土預(yù)制塊填塞頂實,其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長度,嚴(yán)格按設(shè)計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

  5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災(zāi),因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火,并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做,不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn),仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn),不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值。

  3)、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

  (1)、水平泵送管道宜直線敷設(shè);

 。2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

 。3)、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。

 。4)、啟動后,應(yīng)空載運轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

 。5)、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

  4)、臺車安全操作要點

  (1)、軌道敷設(shè)要滿足要求,不能彎曲和隆起;

 。2)、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩(wěn)定性。

 。3)、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定,切忌強行推進。

 。4)、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進度。

  7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉(zhuǎn),保障施工進度,保護工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè),同時滿足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無破損,及時更換,保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進入隧道施工。

  4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標(biāo)識

  十、安全用電

  1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。

  2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。

  3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè),每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時要及時更換,老化電線應(yīng)及時撤除,更換新線,不得延期使用。

  5、配電箱嚴(yán)格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。

  3、嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

  4、進行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。

  5、洞內(nèi)每次放炮過程中,應(yīng)有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆。

  6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥,如要提前時間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗,嚴(yán)禁使用堅硬物體。

  7、爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認(rèn)撤離后,以三短聲哨響為號起爆。

  8、爆破后,以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙,專職檢查人員方可進入工作面,檢查有無殘余炸藥和管雷,撬掉松動石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。

  十二、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進出口53m設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進行增加固措施。

  十三、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  十四、應(yīng)急與預(yù)防措施

  1、應(yīng)急準(zhǔn)備

  1)作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。

  3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

  4)在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道,并設(shè)置指路標(biāo)志。

  5)隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。

  2、應(yīng)急響應(yīng)

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點,工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴大,由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救。

  2)當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣埖胤綆椭鷵尵;并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發(fā)生以后,項目部根據(jù)“四不放過”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》,對一般事故進行調(diào)查分析,安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》,制定糾正和預(yù)防措施,并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。

冬季專項施工方案6

  一、工程概況

  張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,與張家口段共同構(gòu)成河北省西北部直達(dá)華北平原的便捷大動脈。

  張涿高速公路LJ-S8標(biāo)全長2.25公里,起止樁號為:K101+050~K103+300。主要結(jié)構(gòu)物為:大橋1座(拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m;右幅52+4×95+52m),結(jié)構(gòu)型式及工程數(shù)量:橋墩為鉆孔灌注樁38根,共計974 m;承臺9個;雙薄壁墩962.6m;橋臺:擴大基礎(chǔ)2個、U型橋臺1個、樁接蓋梁橋臺1個;上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土懸壁現(xiàn)澆箱梁238塊;隧道1座(都衙分離式雙向四車道隧道),長3313 m(左幅1664m,右幅1649m);半挖半填路基全長254m(左幅長132 m,右幅長122m)。

  二、冬季施工總要求

  1、確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理,信息化是末來企業(yè)科學(xué)管理的重要部分,由于東季施工大風(fēng)雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性,對破壞程度難以進行預(yù)測,需要加強對氣象信息的控制管理,及時采取有效的安全措施,加強防范。

  2、防護的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣,包括各部分現(xiàn)場和臨時設(shè)施的安全防護以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時一定要全面細(xì)致周到,不可因事小而不為,以留有隱患,帶來損失。

  3、科學(xué)組織施工。編制施工組織設(shè)計時充分考慮冬季施工的特點,將不宜在冬季施工的工程提前或延后安排,根據(jù)天氣合理搞好室內(nèi)外作業(yè)安排,大風(fēng)雨雪天氣盡量安排在室內(nèi)施工作業(yè),搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較惡劣天氣應(yīng)停止施工。

  4、快速反應(yīng)做好冬季應(yīng)急準(zhǔn)備,在冬季施工時,各種防護措施要進一步加固,對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等采取有效的加強措施。確保搶險救災(zāi)物資人員到位,發(fā)生險情立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

  三、施工準(zhǔn)備

  1組織準(zhǔn)備

  為了保證在冬季施工期間,在發(fā)生大風(fēng)、大雪天氣等險情時,能夠及時組織人員進行搶險救災(zāi),成立冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

  冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu):

  組長:馬春雷

  副組長:張楠王次保

  組員:張永新韓建行寧建國劉貴張春來馬原

  李慶陳琳李紅翟宗軍

  冬季施工24小時值班電話:0312-4561100

  2、技術(shù)準(zhǔn)備

  冬季到來之前,組織有關(guān)人員按照冬季施工方案要求進行技術(shù)交底,提出冬施計劃,為施工提供技術(shù)準(zhǔn)備。

  3、現(xiàn)場準(zhǔn)備

  冬施前,施工現(xiàn)場道路做到路面堅實平整,不沉陷、不積水結(jié)冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現(xiàn)場和生活區(qū)的防火工作,配齊滅火器材。對高大臨建設(shè)施進行加固,防止發(fā)生傾覆倒塌事故。

  應(yīng)提前做好冬季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲備工作。檢查現(xiàn)場各種機具、設(shè)備,漏點接地保護裝置應(yīng)靈敏有效,冬季施工前檢查線路的絕緣情況,做好記錄,冬施期間定期檢查。

  施工期間,現(xiàn)場幅經(jīng)理要及時掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時通知項目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員,以便及時采取應(yīng)急措施。重大吊裝,高空作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預(yù)報,確保作業(yè)安全和保證混凝土質(zhì)量。

  各工程隊要根據(jù)各自所負(fù)擔(dān)工程的特點,有針對性的安排冬季施工任務(wù),并定期檢查執(zhí)行情況。

  四、冬季施工安全教育

 。ㄒ唬╉椖坎拷M織冬季安全教育

  1.安全教育承擔(dān)著傳遞安全生產(chǎn)經(jīng)驗和安全生活經(jīng)驗的任務(wù),安全教育使人的安全文化素質(zhì)不斷提高,安全精神需求不斷發(fā)展。

  2.由安保部準(zhǔn)備安全教育培訓(xùn)材料,項目經(jīng)理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓(xùn)工作。

  3.安全教育的內(nèi)容:安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。

  4.通過安全教育能夠使作業(yè)人員掌握冬季施工安全作業(yè)要點,能夠有效的預(yù)防安全生產(chǎn)隱患的出現(xiàn)。

 。ǘ└魇┕り牻M織冬季施工安全教育

  1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規(guī)范施工操作過程,預(yù)防各類工程事故發(fā)生,保護施工人員人身安全。

  2.安保部組織各施工隊伍的安全教育,各工點負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人具體落實冬季安全施工教育培訓(xùn)的時間和具體形式。

  3.安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容,根據(jù)各施工隊具體的施工任務(wù)制定。首先,學(xué)習(xí)方針政策和安全法規(guī);之后具體學(xué)習(xí)施工操作規(guī)程、安全控制的關(guān)鍵要素、技術(shù)要領(lǐng)和處理安全隱患的實施手段。

  4.通過安全教育培訓(xùn)提高施工人員安全意識,規(guī)范操作規(guī)程,最大限度地控制和減少工程事故的發(fā)生。

  五、冬季施工安全專項措施

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  1.施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)的主要環(huán)節(jié)

  電氣線路超過負(fù)荷或線路短路引起火災(zāi);電熱設(shè)備、照明燈具使用不當(dāng)引起火災(zāi);大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災(zāi),電弧、電火花等引起火災(zāi);電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體,引起火災(zāi);民工生活、住宿臨時用電拉設(shè)不規(guī)范,有亂拉亂接現(xiàn)象。民工在宿舍內(nèi)生火煮飯、取暖引燃易燃物質(zhì)等。

  2.防范措施

 。1)做施工組織設(shè)計時要根據(jù)電器設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面,導(dǎo)線架空敷設(shè)時其安全間距必須滿足規(guī)范要求。

 。2)電氣操作人員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范,正確連接導(dǎo)線,接線柱要壓牢、壓實。

 。3)現(xiàn)場用的`電動機嚴(yán)禁超載使用,電機周圍無易燃物,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

 。4)施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子。使用碘鎢燈時,燈與易燃物間距要大于30cm,室內(nèi)不準(zhǔn)使用功率超過60w的燈泡。

 。5)使用焊機時要由專業(yè)的有操作證件的人員操作,并有人監(jiān)護、施焊周圍不能存在易燃物體,并配備防火設(shè)備。電焊機要放在通風(fēng)良好的地方。

  (6)施工現(xiàn)場的高大設(shè)備做好防雷接地工作。

 。7)存放易燃?xì)怏w、易燃物倉庫內(nèi)的照明裝置一定要采用防爆型設(shè)備,導(dǎo)線敷設(shè)、燈具安裝、導(dǎo)線與設(shè)備連接均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。

 。ǘ┓辣胧

  1.施工現(xiàn)場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)

  施工現(xiàn)場的使用油漆、松節(jié)油、汽油等涂料或溶劑;使用揮發(fā)性易燃性溶劑稀釋的涂料時使用明火或吸煙;焊、割作業(yè)點與氧氣瓶電石桶和乙炔發(fā)生器等危險品的距離過;隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當(dāng)。

  2.預(yù)防措施

 。1)使用揮發(fā)性、易燃性等易燃、易爆危險品的現(xiàn)場不得使用明火或吸煙,同時應(yīng)加強通風(fēng),使作業(yè)場所有害氣體濃度降低。

  (2)焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發(fā)生器等危險品物品的距離不得少于10m,與易燃、易爆物品的距離不得少于30m。

 。3)隧道爆破具體預(yù)防措施

  ①爆破作業(yè)必須使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)的爆破器材。爆破作業(yè)人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后持證上崗。

  ②作業(yè)時,作業(yè)人員要嚴(yán)格按照并遵守《爆破安全規(guī)程》的要求進行操作(爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等)。

 、郾莆锲返倪\輸和現(xiàn)場管理要用專人負(fù)責(zé)保管和分發(fā)。

 、茴I(lǐng)用爆破器材數(shù)量不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)的使用數(shù)量。進行爆破作業(yè)前,必須確定危險區(qū)邊界,并設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志,必須及時進行人工警戒。

  ⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設(shè)施。有靜電聚集的產(chǎn)生裝置應(yīng)采用控制流速、導(dǎo)除靜電接地等措施。

 、奘┍藛T必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,爆破前必須先發(fā)出音響和視覺信號,危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到,等危險區(qū)域內(nèi)的人員、機械等全部撤離后方可進行爆破,并同時做好危險區(qū)域邊界的警戒工作,以防對過往人員造成傷害。

 、弑片F(xiàn)場作業(yè),有專人負(fù)責(zé)指揮、警戒,嚴(yán)禁閑雜人員進入。

 、喟l(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮,應(yīng)立即報告并及時處理。若不能及時處理,應(yīng)在附近設(shè)置明顯標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施。

 、岜乒こ探Y(jié)束后要認(rèn)真檢查和清理現(xiàn)場,確保沒有爆破危險源遺漏后才可離開爆破現(xiàn)場。

 。ㄈ┓烙|電措施

  1.施工現(xiàn)場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)

  在建工程與外電高壓線之間不達(dá)安全操作距離或防護不符合安全要求;臨時用電架設(shè)未采用TN-S系統(tǒng),不達(dá)“三級配電兩級保護”要求;雨雪天露天電焊作業(yè);不遵守手持電動工具安全操作規(guī)程;照明燈具金屬外殼末作接零保護,潮濕作業(yè)末采用安全電壓;高大機械設(shè)備末設(shè)防雷接地;非專職電工操作臨時用電等。

  2.預(yù)防措施

 。1)施工現(xiàn)場做到臨時用電的架設(shè)、維護、拆除等由專職電工完成。

  (2)在建工程的外側(cè)防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達(dá)不到要求的,要增設(shè)屏障、遮欄或保護網(wǎng),避免施工機械設(shè)備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時,禁止強行施工。

 。3)綜合采用TN-S系統(tǒng)和漏電保護系統(tǒng),組成防觸電保護系統(tǒng),形成防觸電二道防線。

 。4)在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設(shè)工棚、建損造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物。

 。5)堅持“一機、一閘,一漏、一箱”。配電箱、開關(guān)箱要合理設(shè)置,避免不良環(huán)境因素?fù)p害和引發(fā)電氣火災(zāi),其裝設(shè)位置應(yīng)避開污染介質(zhì)、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。

 。6)雨雪天禁止露天電焊作業(yè)。

  (7)按照《建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求,做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護,保證其安全使用。凡移動式照明,必須采用安全電壓。

 。8)堅持臨時用電定期檢查制度。

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