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施工安全專項方案

時間:2023-07-21 07:53:09 施工方案 我要投稿

施工安全專項方案

  為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么你有了解過方案嗎?下面是小編為大家整理的施工安全專項方案,希望能夠幫助到大家。

施工安全專項方案

施工安全專項方案1

  一、冬季施工安排

  1、施工應(yīng)盡量避開凍季。根據(jù)本地的具體情況,大約在12月開始進(jìn)入低溫季節(jié),因此,我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時節(jié),設(shè)多個作業(yè)面,干雙班,力爭完成主要施工。

  2、根據(jù)本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況,結(jié)合本工程的施工期,本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現(xiàn)在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中,主要應(yīng)注意采取防霜凍措施。

  二、雨季施工安排

  1、雨季施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:

 。1)對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃;

 。2)修好施工便道并保證晴雨暢通;

 。3)住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)設(shè)在洪水位以上的地點,并應(yīng)與溝渠保持一定的安全距離。

 。4)修建臨時排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;

 。5)貯備足夠的工程材料和生活物資。

  2、施工階段

 。1)路堤填筑

  A、場地處理:在路堤填筑前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,以確保場地不積水。如果原地面松軟,應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。

  B、填料選擇:在路堤填筑時,應(yīng)選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時,應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。

  C、填筑方法:路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實,防止表面積水和滲透,將路基浸軟。

  D、路床排水:路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。

  (2)路塹開挖

  A、場地處理:路塹開挖前應(yīng)在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理,截水溝應(yīng)接通出水口。

  B、土方開挖方法:雨季開挖路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的'挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計標(biāo)高以上30~50cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝,待雨季過后再挖至路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。

  C、棄土堆:雨季施工開挖路塹的棄方應(yīng)遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于3m,深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平,嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

 。3)注意事項

  雨季期間安排計劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段,優(yōu)先施工的同時,還應(yīng)集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。

  施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,填筑透水性好的砂石材料并壓實。

  三、農(nóng)忙季節(jié)的施工安排

  合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞動力少的項目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞動力和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機動勞動力,補充受影響工序等。

施工安全專項方案2

  1、嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的規(guī)定,遵守安全聲查的“六大紀(jì)律”,呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。

  2、所有的施工用電均要執(zhí)行“三相四線制”及三級安全保護制,做到一機、一閘、一刨花,嚴(yán)禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。

  3、對新工人進(jìn)場要進(jìn)行安全技術(shù)教育,做到三級教制(即分公司、項目部、班組),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全思想,對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進(jìn)行特殊工種培訓(xùn)后,持證上崗。

  4、認(rèn)真落實現(xiàn)場防火安全責(zé)任制,做到三級防火責(zé)任制(公司、分公司、)項目部,食堂宿舍,臨時設(shè)施每100平方米配2只常規(guī)滅火器。建立明火動用制度,做好審批工作,操作時帶好“兩證”(特殊工作操作證、動火審批許可證)、一器(滅火器),落實動火監(jiān)護人。

  5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚,棚頂須雙層鋪設(shè),從二層樓面起設(shè)置安全網(wǎng),往上每隔四層設(shè)置一道,同時再設(shè)一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。外高內(nèi)低,每隔3米設(shè)支撐,立網(wǎng)高出施工層1米以上,網(wǎng)之間拼縫嚴(yán)密,空隙不大于10厘米。

  6、(A):“三寶”指:安全帽、安全帶、安全網(wǎng)!八目凇敝福喊踩ǖ揽、樓梯口、預(yù)留洞口及坑井、電梯口。

 。˙):正確使用好勞保用品。

 。–)現(xiàn)場進(jìn)出大門應(yīng)有“進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽”標(biāo)語。安全帽按使用規(guī)范佩帶,系好帽帶,不準(zhǔn)亂拋、亂扔、用于坐和墊,不使用缺帶或破損的安全帽。

  (D)按要求配備安全帶,高空作業(yè)時必須系好安全帶,使用時應(yīng)高掛低用,高掛在牢固可靠的物體上,使用后由專人負(fù)責(zé)妥善保養(yǎng),經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)有霉變、硬脆、斷裂等現(xiàn)象應(yīng)及時更換。

 。‥)啊要求設(shè)置安全網(wǎng),其質(zhì)量必須符合安全監(jiān)督站認(rèn)可的牌子的產(chǎn)品,網(wǎng)上面要有合格標(biāo)簽。網(wǎng)搞出施工層1.2米以上,網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密,空隙不大于10厘米。

 。‵)現(xiàn)場注重臨邊“四口”防護,防護栓應(yīng)采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。

  (G)樓梯踏步及平臺臨邊設(shè)牢固的臨時防護欄桿或籬笆。

 。℉)預(yù)留洞口坑井的防護要有嚴(yán)密的.防護蓋板,1.5米以上的洞口四周,設(shè)兩道防護欄桿,洞口上張掛安全網(wǎng)。

 。↖)建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區(qū)域,對人或物構(gòu)成威脅的地方和機械設(shè)備,搭設(shè)雙層防護棚,棚寬大于同道口,棚上鋪雙層防護腳手片。

 。↗)各進(jìn)出洞口掛設(shè)安全標(biāo)牌。

 。↘)陽臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設(shè)兩到防護欄桿或高掛安全網(wǎng)封閉嚴(yán)密。

 。↙)施工樓層臨邊維護,采用填充墻砌至窗臺進(jìn)行維護或雙道拉桿防護。

  7、井架的搭拆:

 。ˋ)附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上,必須使用軋樁軋牢底座,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。

 。˙)井架應(yīng)用鋼性支撐,與建筑物牢固連接,井架附屬墻稈不得附著在腳手架上。

  (C)井架的立柱應(yīng)垂直穩(wěn)定,其垂直偏差不超過高度的千分之一,接頭應(yīng)相互錯開,同一平面上的接頭不應(yīng)超過2個,井架導(dǎo)向滑輪與卷揚機和紳筒的距離應(yīng)不大于卷同長度的20倍。

 。―)井架運輸通道寬度不小于1米,擱置點必須牢固,通道兩邊必須設(shè)防護欄桿,并裝有安全門或安全柵欄。

 。‥)井架低層周圍及通道口必須裝設(shè)雙層隔離防護柵,井架四周栓好安全網(wǎng)。

 。‵)井架必須裝設(shè)可靠的避雷和接地裝置,卷揚機單獨接地并設(shè)防雨罩,卷揚機應(yīng)采用點動開頭。

 。℅)井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門,吊籃兩側(cè)裝有安全網(wǎng)片,高度不得億于1米,防止手推車等物翻落。

  (H)井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標(biāo)志。

 。↖)井架的平撐、斜撐、纜風(fēng)紳等嚴(yán)禁隨意拆除。

 。↗)拆除井架應(yīng)先對下道的支撐加固。

 。↘)搭拆井架設(shè)警戒區(qū),并指定專人負(fù)責(zé),操作人員必須佩帶安全帶。

  現(xiàn)場管理:

  1、制定“文明施工、安全生產(chǎn)檢查制度”、“施工現(xiàn)場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)制度”、“消防管理及檢查制度”等現(xiàn)場規(guī)章制度,建立現(xiàn)場文明施工管理小組。

  2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓(xùn)持證上崗。

  3、現(xiàn)場配備急救箱和常用急救藥物,夏天發(fā)放防暑藥品。

  4、在現(xiàn)場辦公室門前設(shè)置二只滅火器,食堂配備二只滅火器,木工間設(shè)二只滅火器,集體宿舍每幢每層設(shè)二只滅火器,倉庫配備二只滅火器,施工現(xiàn)場每操作層配備滅火器二只。

施工安全專項方案3

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全 第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設(shè)備安全,加快滬昆客運專線的建設(shè) ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長499m,位于圓曲線上,最大埋深51m,線路最大縱坡20‰,設(shè)計為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區(qū),隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內(nèi)巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設(shè)53米長管棚,出口設(shè)43米長管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護。

  二、組織機構(gòu)

  隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:張杰

  副組長:張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標(biāo)

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,實現(xiàn)“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實,項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外,還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師,施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

 。ㄒ唬┪kU源

  1、支護變形:由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護變形,洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。

  2、施工用電:配電、開關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  (二)可造成的傷害:傷殘、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培訓(xùn)制度

  所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn),通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書方能上崗。

  2。安全技術(shù)交底制度

  分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施,無安全措施不得進(jìn)行施工。

  3。安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并深入分析原因,查明責(zé)任,制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:

  (1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查,檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

 。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況,接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況,檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象,并現(xiàn)場簽署檢查意見。

  (3)工序檢查:每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開工。

 。4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場專職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的安全措施準(zhǔn)備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。

  4。安全會議制度

  每周一19:00時召開生產(chǎn)例會,安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5。安全設(shè)施及其管理制度

  每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng),及時清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備,并做好資料記載。

  6。安全報告制度

  按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7。安全獎懲制度

  在施工過程中,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見,經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。

  8。安全風(fēng)險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責(zé)任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵,未達(dá)標(biāo)者不再返還,并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9。安全監(jiān)督檢查制度

  施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員,進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況,還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話,在施工沿線公布舉報電話號碼,設(shè)立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實,可視情節(jié)獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10。安全事故報告和處理制度

  凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故,在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下:

 。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調(diào)查處理,發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。

 。2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。

 。3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時,項目部進(jìn)行調(diào)查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作,并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責(zé)任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責(zé),事事有人管,件件抓落實。定獎罰標(biāo)準(zhǔn),并貫徹落實,保證安全管理工作順利進(jìn)行。規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任,獎罰標(biāo)準(zhǔn),并逐級簽定安全包保責(zé)任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進(jìn)洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開挖

  1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

  2)、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫,應(yīng)先予清除或支護。

  3)、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。

  4)、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮,進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

  5)、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開挖嚴(yán)格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進(jìn)行開挖,嚴(yán)禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應(yīng)定期檢查,若損壞或變形嚴(yán)重時,應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場,再加臨時支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上,不應(yīng)放在活動的石塊上。

  3)、噴錨支護時,注漿管嚴(yán)禁對人放置。

  4)、量測數(shù)據(jù)速率突然增大,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應(yīng)視為塌方的信號,人員應(yīng)立即撤離。

  5)、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設(shè)鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。

  7)、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題:a。鋼拱架的標(biāo)高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn),上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對,確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。

  8)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號混凝土預(yù)制塊填塞頂實,其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長度,嚴(yán)格按設(shè)計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

  5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災(zāi),因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火,并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做,不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn),仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn),不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的.1%,且襯砌厚度不得超過允許值。

  3)、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

  (1)、水平泵送管道宜直線敷設(shè);

  (2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

 。3)、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。

  (4)、啟動后,應(yīng)空載運轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

 。5)、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

  4)、臺車安全操作要點

 。1)、軌道敷設(shè)要滿足要求,不能彎曲和隆起;

 。2)、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩(wěn)定性。

 。3)、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定,切忌強行推進(jìn)。

  (4)、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進(jìn)度。

  7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉(zhuǎn),保障施工進(jìn)度,保護工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè),同時滿足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無破損,及時更換,保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

  4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標(biāo)識

  十、安全用電

  1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。

  2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。

  3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè),每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時要及時更換,老化電線應(yīng)及時撤除,更換新線,不得延期使用。

  5、配電箱嚴(yán)格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。

  3、嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

  4、進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。

  5、洞內(nèi)每次放炮過程中,應(yīng)有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆。

  6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥,如要提前時間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗,嚴(yán)禁使用堅硬物體。

  7、爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認(rèn)撤離后,以三短聲哨響為號起爆。

  8、爆破后,以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙,專職檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無殘余炸藥和管雷,撬掉松動石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。

  十二、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進(jìn)行增加固措施。

  十三、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  十四、應(yīng)急與預(yù)防措施

  1、應(yīng)急準(zhǔn)備

  1)作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。

  3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

  4)在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道,并設(shè)置指路標(biāo)志。

  5)隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。

  2、應(yīng)急響應(yīng)

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點,工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴大,由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救。

  2)當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣埖胤綆椭鷵尵龋徊⑼瑫r撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發(fā)生以后,項目部根據(jù)“四不放過”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》,對一般事故進(jìn)行調(diào)查分析,安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》,制定糾正和預(yù)防措施,并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。

施工安全專項方案4

  我標(biāo)段互通工區(qū)有中小橋六座,上部構(gòu)造均為預(yù)制空心板。其中互通區(qū)兩座:k181+778.009, k182+311.6分別為3-25,2-25分離式立交橋,共計梁板89片(中板69片,邊板20片);主線橋四座:桃花村2#橋(K179+250)、田垅中橋(K179+735)、石任村中橋(K184+488)、棲漁港中橋(K184+340),跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20,共計梁板192片(中板144片,邊板48片)。六座橋梁累計預(yù)制空心板C50砼4110.4m3。

  我工區(qū)梁板預(yù)制場設(shè)于2#拌和站,有梁板制作臺座16個,采用鋪軌龍門吊起梁,運梁平車運輸,吊車架設(shè)的施工方法。運梁平車基本運輸路線為:由E匝道進(jìn)入主路基,逐橋全幅或半幅推進(jìn),完成全部架梁作業(yè)。

  梁板的預(yù)制及安裝工藝特殊、工序繁多,涉及到用電、機械、起重、高空作業(yè)、重型運輸?shù),某些安全隱患容易被忽略,現(xiàn)將施工中應(yīng)注意的安全事項列述如下:

  一、 場地建設(shè)及施工便道

  1. 預(yù)制場

  保持場地硬化及良好的.排水設(shè)施,材料運輸?shù)缆吠〞,鋼筋、水泥堆放?yīng)作防潮防雨處理,且應(yīng)按不同品種或型號分開放置。砂石料應(yīng)按不同粒徑用隔墻分開。所有材料均應(yīng)有標(biāo)示牌,注明產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、是否可用(需經(jīng)現(xiàn)場抽檢試驗,合格者標(biāo)明“可使用”)。鋼筋制作棚應(yīng)滿足長度要求且作防雨處理。

  2.施工便道

  預(yù)制場東南側(cè)為進(jìn)入E匝道的運輸便道起點,龍門吊與施工便道要保持一定的安全距離,在龍門吊軌道的外側(cè)必須設(shè)置安全標(biāo)志,嚴(yán)防運梁平車碰撞龍門吊。沿線通涵構(gòu)造物必須能夠半幅通行,運梁車不能在通涵蓋板上直接通行(要有一定厚度的填土覆蓋,臺背填土應(yīng)已完成或基本完成)。所有彎道處均應(yīng)滿足運梁平車的行駛半徑要求。

  二、 設(shè)備的安裝及使用

  預(yù)制梁板及安裝使用的機械設(shè)備較多,除了電焊機、鋼筋彎矩機、鋼筋切斷機、切割機、氧焊等,還有拌和站、龍門吊、架橋機等大型設(shè)備。各種機械設(shè)備在使用的過程中,操作人員應(yīng)注意加強自我保護意識,大型設(shè)備的安裝及使用過程中要仔細(xì)檢查螺栓螺絲及焊點,確保設(shè)備安全運行。所有機械設(shè)備的操作人員及特殊工種操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗,禁止操作人員在不熟悉操作規(guī)程違規(guī)操作,以免造成意外事故。

  三、 安全用電

  1.各種用電設(shè)備的布線、接線工作應(yīng)由專業(yè)電工完成,防止錯誤接線造成短路或燒毀電器設(shè)備。

  2.所有電線電纜須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破損、老化應(yīng)及時維修和更換。

  3.電纜電線不得直接鋪設(shè)在施工便道及龍門吊的鋼軌上,防止被壓短路。

  4.所有配電箱須注明配電級別,禁止設(shè)備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負(fù)荷用電。

  5.配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標(biāo)志牌。

  四、 預(yù)制梁板各工序應(yīng)注意的安全事項

  1.每片梁板上都必須注明編號(如:X X橋X跨X號梁板)

  2.鋼筋加工 盤圓鋼筋在用卷揚機調(diào)直時應(yīng)有專人指揮,要注意防止鋼筋拉直時拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時易發(fā)生機械傷人事故,操作人員須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,非操作人員不得靠近危險區(qū)。

施工安全專項方案5

  1.1施工準(zhǔn)備階段的安全措施

  施工單位為了在施工過程中加強過程控制及施工工序的協(xié)調(diào)與配合,針對工程實際施工需求建立了后勤保障工作隊,其主要職責(zé)是保證施工設(shè)備、施工機械的正常工作,并要保證工程施工材料的及時補給及工作環(huán)境的及時協(xié)調(diào)等工作。該項目在施工前建立了完善的現(xiàn)場施工質(zhì)量管理及安全管理責(zé)任制,并針對工程實際施工中的各項管理工作制定了完善的管理制度,將工作職能、權(quán)限、獎懲以及利益落實到每一個人身上,這對加強施工現(xiàn)場管理人員及項目管理人員的管理質(zhì)量有著重要作用。要求參與施工的各單位要每星期舉行一次施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議,要求與會人員要通過參與、協(xié)調(diào)、配合等手段解決工程施工中的各項實際問題,并要求每半個月要對工程項目施工進(jìn)行一次生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)督檢查工作,通過核實施工進(jìn)度情況來確定加快施工生產(chǎn)的措施,在檢查過程中要督促各項質(zhì)量、安全和管理制度等措施的執(zhí)行,這對加強施工單位安全施工制度的執(zhí)行力度有著重要意義。施工單位與業(yè)主、監(jiān)理單位以及設(shè)計單位擬定了全面配合的合同文件,可以根據(jù)工程實際施工情況向各方提出優(yōu)化施工和設(shè)計的建議,這對提高工程建設(shè)質(zhì)量、縮短工期以及降低成本投入等方面有著重要意義。在完善管理制度的同時將技術(shù)管理工作做為重點內(nèi)容,將新工藝、新技術(shù)以及新材料都能應(yīng)用到工程實際施工中,根據(jù)施工生產(chǎn)制度要不斷加強現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)及管理工作,這樣才能將安全施工生產(chǎn)深入到每一個施工人員心中。

  1.2工程施工階段的安全措施

  要求施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場時必須帶好安全帽,扣好安全帽的冒帶,并要求每個施工人員都要正確使用勞動防護用具,針對部分勞動強度較高及技術(shù)性較強的崗位,不僅要求施工人員或設(shè)備操作人員要具備健康的.身體,更要求其在上崗前要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后,才能按照相關(guān)施工機械設(shè)備的正確操作流程來獨立操作,這對保證施工人員的安全及施工整體安全有著重要作用。工程實際施工中的鋼筋斷料、配料以及彎料等工作,都必須在地面施工場地中進(jìn)行作業(yè),不允許施工單位或施工人員為了提高生產(chǎn)效率,在高出違規(guī)從事鋼筋斷料、配料以及彎料等工作。施工人員在搬運鋼筋過程中,要注意搬運路線上是否存在障礙物、架空電線以及其他電氣設(shè)備,如果有的話需要施工人員在搬運過程中要避開此類物品,避免鋼筋搬運中的回轉(zhuǎn)動作使其碰到電線,這會導(dǎo)致施工人員在工程實際施工中容易產(chǎn)生十分嚴(yán)重的觸電事故。切割機在施工前操作人員必須確定其運轉(zhuǎn)是否正常,機械在運行中是否存在漏電現(xiàn)象,并要求切割機等施工設(shè)備在使用中必須將電源線進(jìn)漏電開關(guān),在使用后不允許其隨意擺放到易燃物品堆中。施工人員在進(jìn)行高空作業(yè)過程中不允許其將鋼筋集中堆放到模板或腳手架上,同時也要求其不能將工具、鋼箍、短鋼筋等物品放在腳手架上,避免其因施工人員操作失誤而滑下傷害其他人員。

  1.3木板制作安裝的安全措施

  施工人員在對木板進(jìn)行安裝或拆卸處理過程中,要求其不能在同一垂直面上進(jìn)行操作,必須上下同時作業(yè)并要設(shè)置好有效的隔離防護措施,避免因施工人員操作不當(dāng)而引起的安全事故。高處或復(fù)雜結(jié)構(gòu)的木板在安裝、拆除處理過程中,施工人員必須按照相應(yīng)的施工設(shè)計對其進(jìn)行施工作業(yè),在施工前要根據(jù)工序?qū)嶋H情況建立完善的安全措施,同時也要求木板在安裝過程中其支撐不允許放在腳手架上,這對保證木板工程及腳手架的使用安全有著重要的現(xiàn)實意義。木板在安裝過程中要中途停歇,施工人員要將支撐、搭頭、搞頭板等釘牢,保證這一工序的整體安全性,在木板拆除處理的間歇過程中,施工人員要將已活動的木板或其他結(jié)構(gòu)運走,避免此類木板或其他結(jié)構(gòu)在處理過程中發(fā)生浮空、踏空等墜落事故。施工人員在拆除木板過程中不允許其站在拆除處理中的木板上,在砼澆筑過程中必須由專人對木板工程進(jìn)行檢查,避免因木板在澆筑過程中出現(xiàn)錯臺移位、走樣崩塌等事件。

施工安全專項方案6

  一、編制目的

  為加強本項目的安全管理,對施工過程中的危險、危害因素進(jìn)行分析,從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應(yīng)的安全防護措施,以確保施工安全,隨時對施工過程中出現(xiàn)的難度大、技術(shù)性強的問題提供解決方案和依據(jù),實現(xiàn)項目安全管理目標(biāo),結(jié)合本項目實際情況,特編制此施工組織設(shè)計。

  二、編制依據(jù)

  1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

  3、《中華人民共和國建筑法》

  4、建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定(建設(shè)部1991年第15號令)

  5、建設(shè)部頌發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)

  6、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》

  7、安徽省建設(shè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規(guī)定

  8、宣城市建設(shè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)管理的文件規(guī)定

  9、安徽省玉安建筑有限公司的各項安全制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定。

  10、本工程所處的周邊環(huán)境。

  三、工程概況

  工程名稱:旌德縣計生委計生服務(wù)站綜合樓

  工程地點:旌德縣西門老路32號

  建設(shè)單位:旌德縣計生委

  監(jiān)理單位:宣城市監(jiān)理公司旌德監(jiān)理部

  設(shè)計單位:績溪縣建筑設(shè)計室

  本工程地處旌德縣西門老路32號,建筑面積共約530m2,工程建筑層數(shù)二層,建筑高度達(dá)到7m,工程計劃于20xx年月日開工,計劃于20xx年月日竣工。

  四、項目安全管理目標(biāo)

  1、輕傷事故頻率控制在1.0‰,杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。

  2、主管部門和公司月檢查中合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)到80%。

  3、安全生產(chǎn)管理、文明施工綜合目標(biāo):優(yōu)良工程。

  4、杜絕施工現(xiàn)場因火災(zāi)與設(shè)備方面所造成經(jīng)濟損失。

  五、項目安全管理網(wǎng)絡(luò)

  1、施工管理機構(gòu)的合理是整體施工非常重要的因素,項目部報請公司同意成立以項目經(jīng)理為組長和安全員為副組長及相關(guān)班組長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和消防領(lǐng)導(dǎo)小組,借以實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中的兩個基本制度:安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度。

  2、繪制安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)圖,以圖示的方法簡單明了的表述施工現(xiàn)場的安全管理關(guān)系,以體現(xiàn)項目安全管理機構(gòu)的職、權(quán)和安全管理的基本模式。

  六、項目安全管理計劃

  1、項目部根據(jù)工程規(guī)模撥出安全技術(shù)措施費,并按計劃表進(jìn)行重點落實,做到專款專用,保證安全設(shè)施的及時投入。

  2、落實好項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,體現(xiàn)群防群治制度。

  3、加強對工人的管理和教育,對進(jìn)場的職工進(jìn)行安全知識教育,經(jīng)公司施工安全部統(tǒng)一命題的安全知識考題,合格后方可上崗作業(yè)。

  4、開展多種形式定期和不定期的安全檢查,持之有效的.對各項安全設(shè)施的使用性能進(jìn)行檢查,使之能處于良性運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

  5、抓好班組安全活動,督促班組長做好班前對重點操作部位和危險場所的教育交底,對施工機具和起重設(shè)備進(jìn)行班前的檢查,并要求開展班組講評活動,對安全工作進(jìn)行總結(jié),及時解決職工的不安全思想動態(tài)。

  七、施工現(xiàn)場總平面布置計劃

  (一)平面布置的原則

  1、采用因地制宜,合理分階段布置方法。

  2、滿足施工生產(chǎn)所需,節(jié)約用電,盡可能減少臨時設(shè)施。

  3、場內(nèi)材料堆放布置盡量合理,減少二次搬運。

  4、符合施工現(xiàn)場安全技術(shù)要求,防火規(guī)范和衛(wèi)生管理。

  (二)平面布置方案(具體見施工現(xiàn)場平面布置圖)

  1、施工機具的布置

  在施工現(xiàn)場計劃設(shè)置1臺井架,井架的搭設(shè)位置具體以施工現(xiàn)場平面布置圖為準(zhǔn),砼攪拌機安排1臺,設(shè)置在井架東側(cè);鋼筋切割機、木工機具設(shè)置在鋼筋和模板加工區(qū)內(nèi)。

  2、加工車間

  在各施工段內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場實際情況搭設(shè)有鋼筋棚,并砌筑鋼筋堆放的平臺,與其相對處搭設(shè)有木工操作間。

  3、臨時生活辦公用房設(shè)在原有建筑物二樓,即建筑物1、2號樓的北邊,將施工辦公區(qū)與施工區(qū)進(jìn)行分隔,保持施工現(xiàn)場辦公與作業(yè)的有序進(jìn)行,同時確保職工有充分的休息環(huán)境。

  4、大門、圍墻

  根據(jù)現(xiàn)場條件,在⑤~⑥軸設(shè)寬度為4.5米的大門作為車輛出入口,門邊設(shè)置有五牌三圖,標(biāo)明工程概況,項目管理組織體系,安全措施內(nèi)容。

  5、施工用水、生活用水

  建設(shè)方提供水源,給水主管DN=53mm,布置場內(nèi)供水管網(wǎng),支管DN=40mm及DN=19mm,沿工程所需及生活區(qū)、辦公區(qū)所需位置布置。

  6、施工排水

  施工場地按JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路側(cè)邊設(shè)明溝、集水井,在工地大門口設(shè)置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水,經(jīng)沉淀后集中排放。

  7、施工用電

  從建設(shè)方提供電源搭建現(xiàn)場施工用電總配控制室,根據(jù)JGJ46-88規(guī)范要求,現(xiàn)場施工用電采用TN-S系統(tǒng)(即三相五線制)進(jìn)行布置,同時做到三級保護,即“一機、一閘、一!保须娤、開關(guān)箱均采用鐵殼箱,PE保護線選用綠黃雙色專用線,(具體見施工用電專項方案)。

  八、建筑施工現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故類型:

  1、高處墜落:

  發(fā)生部位及原因:洞口、臨邊防護措施不到位;作業(yè)人員違章作業(yè)等。

  2、物體打擊:

  發(fā)生部位:洞口、臨邊防護不嚴(yán)密;職工未正確使用防護用品等。

  3、觸電:

  間接觸電:電器設(shè)備配置不合理;電線破損老化;職工違章私接亂接用電等。

  4、機械傷害:

  發(fā)生原因:機械轉(zhuǎn)動部位防護設(shè)置不合理或無防護設(shè)施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。

  5、坍塌:

  發(fā)生部位:基礎(chǔ)施工土壁坍塌;機械設(shè)備的基礎(chǔ)等。

  九、項目施工安全計劃控制措施

  為了科學(xué)的指導(dǎo)建筑施工安全生產(chǎn),提高安全生產(chǎn)和文明的管理水平,預(yù)防傷亡事故,確保員工的安全和健康。針對項目生產(chǎn)施工中的實際,制定安全施工管理措施。以達(dá)到項目預(yù)定的各項目標(biāo),根據(jù)行業(yè)規(guī)范,結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,編制下列施工方案:

  1、施工現(xiàn)場的安全技術(shù)資料的搜集、整理由本工地安全員負(fù)責(zé),其他項目管理人員和班組長應(yīng)密切配合,以確立安全臺帳在施工現(xiàn)場安全動態(tài)管理中的主導(dǎo)地位,使安全技術(shù)資料能真實反映施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況,從而為控制安全事故發(fā)生提供依據(jù)。安全員在實際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實相符”的原則,以實現(xiàn)安全生產(chǎn)技術(shù)資料的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

  2、針對土建施工受氣候影響較大,而本工程從開工到竣工分別要歷經(jīng)春、夏、秋、冬四季,為做好各個季節(jié)期間的安全管理工作,項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況,編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。

  3、為提高施工現(xiàn)場的安全文化氣息和創(chuàng)造便民、愛民、利民工程。樹立企業(yè)良好形象,根據(jù)建設(shè)部1991年第15號令《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制環(huán)境保護措施和文明施工專項方案。

  4、為做好防砸、防高處墜落的事故發(fā)生,根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(wǎng)(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規(guī)范,項目部編制了“三寶、四口”安全防護措施,重點對施工現(xiàn)場存在的預(yù)留洞口和臨邊采取了防護措施。

  5、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,本工地采用落地式鋼管雙排外架,外架立桿縱距按小于1.5米,橫距為1.3米,步距為1.8米,確保腳手架在使用性能上滿足要求和保證架體在使用時自身的穩(wěn)定性,在學(xué)習(xí)JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合施工圖紙和現(xiàn)場實際情況,編制了外腳手架專項施工方案。

  6、本工程垂直運輸工具采用型鋼式井字架,配備義烏登峰機械廠的LK1.5系列卷揚機,根據(jù)JGJ88-92標(biāo)準(zhǔn),井架搭設(shè)進(jìn)行全面的安全過程監(jiān)控,為確保在搭設(shè)和使用過程中的安全,編制了井架專項施工方案。

  7、根據(jù)JGJ59-99檢查標(biāo)準(zhǔn)對施工用電的要求,結(jié)合本工程的實際情況,為使施工進(jìn)度秩序不受影響,編制了施工用電專項施工方案。

  8、為了加強機械管理,確保施工機具在實際使用時始終處于良好的運行狀態(tài),特編制了施工機具防護措施。

  十、施工組織設(shè)計的貫徹實施

  施工組織設(shè)計經(jīng)過審查批準(zhǔn)后,方可在施工現(xiàn)場實施,由于編制者往往很難先對建設(shè)項目今后的實施過程中出現(xiàn)的問題全面做到,因而在施工過程中可變因素多,施工組織設(shè)計的變化性較大,因此在實施過程中要經(jīng)常檢查,定期調(diào)整,對經(jīng)過努力不能落實的內(nèi)容,依變化的情況對施工組織設(shè)計進(jìn)行修改,要定期進(jìn)行組織設(shè)計調(diào)整,遇有重大修改變動時,應(yīng)按初次審批程序進(jìn)行報批,并做好記錄。

施工安全專項方案7

  1 工程概況

  1.1工程基本情況

  江門市江海區(qū)濠江花園建設(shè)項目工程位于江門市江海區(qū),五邑路與永康路交界路口;由江門市濠江房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建的項目,由江門市建筑設(shè)計研究院設(shè)計、由江門市工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。

  本工程為濠江花園建設(shè)項目一期工程,北臨五邑路,西臨永康路(路對面為江門市江海區(qū)建設(shè)局),南邊與碧桂園共用小區(qū)道路,西側(cè)為鄉(xiāng)村道路。

  五邑路和小區(qū)道路可作為本工程項目的出入口。

  1.2 建筑設(shè)計概況

  設(shè)計概況:本工程是由三幢高層商住樓和五組別墅群組成的建設(shè)項目,高層商住樓地下室1層,地上24層建筑,地下室面積為4093 m2,總建筑面積約20000m2;建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu);別墅群地下室1層,地上4層建筑,總建筑面積約20000m2。

  1.3 施工范圍

  1、土建工程,包括:零星土石方工程、地基與基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、建筑裝修裝飾工程、建筑屋面工程等;

  2、機電安裝工程,包括:建筑電氣工程、建筑給排水工程、消防工程等; 3、人防工程;

  4、施工用臨時用水、用電工程的報裝、施工及維護(已含發(fā)包人直接發(fā)包的專業(yè)工程施工用臨時用水、用電需求);

  5、施工總承包管理及總協(xié)調(diào);即對發(fā)包人直接發(fā)包的專業(yè)工程、以及發(fā)包人直接發(fā)包的專業(yè)工程(主要包括:電梯工程、高低壓變配電工程、弱電工程、永久性用水、電信工程、煤氣主管道的接駁工程等)。

  2 編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

  2.1 編制依據(jù)

  安全控制的目的是保證項目施工中沒有危險,不出事故,不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。

  安全是為質(zhì)量服務(wù)的,質(zhì)量要以安全作保證,在質(zhì)量控制的同時,必須加強安全控制,工

  程質(zhì)量和施工安全同是工程建設(shè)兩大永恒主題。

  由于建筑施工安全控制的難點多,勞保責(zé)任重,施工項目安全控制處在企業(yè)安全控制的大環(huán)境中,施工現(xiàn)場是企業(yè)安全控制的重點。

  因此,建立本工程的安全管理體系、安全責(zé)任制、安全技術(shù)措施、安全保證措施,作為本工程施工安全過程中實施安全工作的標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性規(guī)則。

  2.2 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

  1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 2、《中華人民共和國消防法》 3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99;

  5、《建設(shè)工程安全監(jiān)督管理資料匯編》廣州市質(zhì)監(jiān)站20xx年版; 6、《建筑施工手冊》中國建筑工業(yè)出版社(京)新登035號; 7、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 80—91;

  9、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、設(shè)計圖紙及有關(guān)政府部門頒發(fā)的文件; 11、現(xiàn)行國家有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等;

  3 安全管理組織機構(gòu)

  3.1 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員架構(gòu) 3.2 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員

  3.3 安全生產(chǎn)、文明施工專業(yè)小組

  成員由項目部各專業(yè)部門的技術(shù)骨干、義務(wù)消防人員、急救人員和各班組專業(yè)的技術(shù)工人等組成。

  組成人員名單: 1、安全生產(chǎn)專業(yè)小組: 2、文明施工專業(yè)小組: 3、隊 長:

  副隊長: 隊 員:

  4、醫(yī)療救護應(yīng)急人員: 5、專業(yè)應(yīng)急救援人員: 6、治安隊

  安全專項施工方案

  員人員: 7、后勤及運輸人員: 3.4 安全生產(chǎn)保證體系

  “安全生產(chǎn)保證體系”見附圖一。

  4 安全管理目標(biāo)

  牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任到人、獎罰分明,保證項目的施工安全本工程施工安全生產(chǎn)總目標(biāo)為:杜絕重大傷亡事故、月度輕傷事故頻率控制在1‰以內(nèi),確!拔鍩o”(即無死亡、無重傷、無坍塌、無中毒、無火災(zāi));確保安全生產(chǎn)樣板工地,力爭江門市安全生產(chǎn)樣板工地。

  安全管理目標(biāo)

  施工單位:廣東金中海建設(shè)工程有限公司

  5 安全生產(chǎn)責(zé)任制

  5.1 項目經(jīng)理安全工作崗位責(zé)任制

  項目經(jīng)理:

  5.1.1 工程項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目經(jīng)理是該工程項目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本工程項目勞動保護、安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  認(rèn)真執(zhí)行有門關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

  實現(xiàn)本項目為零事故,負(fù)傷頻率控制在18‰指標(biāo)內(nèi),安

  全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo),爭創(chuàng)江門市優(yōu)良樣板工地(工程)。

  5.1.2 項目經(jīng)理在承擔(dān)工程項目施工管理過程中 ,應(yīng)當(dāng)履行下列責(zé)任: 項目經(jīng)理(或項目執(zhí)行經(jīng)理):

  1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策;必須把安全生產(chǎn)擺在首位,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按規(guī)定落實安全技術(shù)措施,把安全生產(chǎn)落到實處;

  2、執(zhí)行各項承包合同中項目經(jīng)理負(fù)責(zé)旅行的各項條款;在各種經(jīng)濟承包合同中必須包括安全生產(chǎn)的傷亡控制指標(biāo)、安全達(dá)標(biāo)率及文明施工達(dá)標(biāo)目標(biāo)的要求;

  3、做好開工前的安全生產(chǎn)準(zhǔn)備,并做好全面的施工記錄備案;

  4、對工程項目施工進(jìn)行有效的控制,確保工程質(zhì)量和工期,實現(xiàn)安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟效率;

  5.1.3 認(rèn)真貫徹落實施工組織設(shè)計中的'各項要求,在執(zhí)行中如需要變更需經(jīng)原編制審批部門批準(zhǔn)。

  5.1.4 每天按照現(xiàn)場規(guī)范和工程安全驗評標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)場巡查工地,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

  5.1.5 貫徹“安全第一”的思想,主持或參與審批項目的施工組織設(shè)計、施工方案,組織編制專業(yè)性較強的專項安全施工方案和文明施工方案,使施工組織設(shè)計和施工方案科學(xué)化,作為全面指導(dǎo)施工的依據(jù),貫徹實施安全責(zé)任制和安全技術(shù)措施計劃。

  5.1.6 項目經(jīng)理應(yīng)經(jīng)常組織各種安全生產(chǎn)教育,支持和配合安技人員的各項工作。

  領(lǐng)導(dǎo)所屬項目組每月開一次工地安全工作會議,認(rèn)真開展每周一次安全日活動;定期向公司報告安全生產(chǎn)情況和措施,落實本項目各級各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制,定期(每月15日)組織安全檢查并研究解決安全中存在的問題;當(dāng)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全。

  5.1.7 開展安全生產(chǎn)、文明施工等活動,對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)和遵章守紀(jì)教育;督促施工員、質(zhì)安員組織實施本工地制定的安全技術(shù)措施、安全施工組織設(shè)計及監(jiān)督有關(guān)人員做好施工安全各項技術(shù)資料的整理、存檔工作。

  5.1.8 有權(quán)拒絕上級不科學(xué)、不安全、不衛(wèi)生的生產(chǎn)指令。

  發(fā)生事故,要保護現(xiàn)場和立即上報,并配合調(diào)查組人員進(jìn)行調(diào)查。

  5.1.9 負(fù)責(zé)對本工地發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行調(diào)查,堅持“四不放過”的原則,并按有關(guān)規(guī)定對事故責(zé)任者進(jìn)行處理。

  如發(fā)生重大傷亡事故、重大未遂事故,要做好現(xiàn)場保護與搶救工作,并及時上報,協(xié)助組織配合事故調(diào)查,認(rèn)真落實整改措施,不得隱瞞不報、虛報或有意拖延報告,更不能擅自處理。

  5.1.10 在承擔(dān)工程項目施工過程中,應(yīng)當(dāng)接受上級有關(guān)部門的工作檢查及職工管理機構(gòu)的監(jiān)督。

施工安全專項方案8

  一、編制依據(jù)、原則及范圍

 。ㄒ唬、編制依據(jù):

  1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。

  2、我單位對施工現(xiàn)場實際踏勘和調(diào)查的情況

  3、本工程現(xiàn)場實際情況;

  4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

  5、《建設(shè)工程安全管理條例》

  6、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》

  7、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》

  8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(上、下冊)

  9、我公司的技術(shù)、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗。

 。ǘ、編制原則:

  1、以人為本、減少傷害

  切實履行企業(yè)的主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。

  2、居安思危、預(yù)防為主

  對重大安全隱患進(jìn)行評估、治理,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準(zhǔn)備工作。

  3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)

  在項目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,健全分類管理、分級負(fù)責(zé)的管理體制,落實行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能,充分發(fā)揮管理機構(gòu)的作用。

  二、橋梁工程概況

  本標(biāo)段所轄范圍內(nèi)有橋梁8座,其中大橋有:龍竹高架橋9-30m,李屋高架橋, 5-30m,唐屋一號高架橋5-30m ,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m ,黃坑二高架橋6-40m 。另有1座分離式立交:李屋支線上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續(xù)小箱梁,上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)方案。支線上跨橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)橋墩除黃坑一、二高架橋及支線上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎(chǔ)型式,其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎(chǔ)型式。

  三、橋梁施工安全分析

 。ㄒ唬┦┕ぐ踩治

  根據(jù)橋梁施工的'特點,施工中容易造成不安全因素的危險源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。

  1、支架坍塌--因支架設(shè)計不科學(xué)、不合理,搭設(shè)不規(guī)范,造成支架坍塌,對人身或機械造成傷害或損害的。

  2、高處墜落--在搭設(shè)支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進(jìn)行的高處作業(yè),可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。

  3、物體打擊--高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。

  4、機械傷害--機械(砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等)運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。

  5、觸電--用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害的。

  6、汛期防洪--汛期落實防洪責(zé)任制,成立防洪組織機構(gòu);對重點部位設(shè)專人防守;在現(xiàn)場準(zhǔn)備充足的防洪物質(zhì),加強防汛值班,雨天對現(xiàn)場進(jìn)行不間斷巡查。雨天嚴(yán)禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設(shè)備。加強與永豐縣氣象局聯(lián)系,提前做好防范工作。

 。ǘ┢渌蛩赜绊

  四、橋梁安全施工方案

 。ㄒ唬C械鉆孔安全施工方案

  1、施工準(zhǔn)備階段安全預(yù)防措施

 。1)樁基礎(chǔ)施工平臺夯填平整、密實,嚴(yán)格選拔施工人員,所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)持證上崗。所用施工機械設(shè)備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴(yán)格限定其位置及施工范圍,堅決避免違規(guī)作業(yè)行為。

 。2)樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險大,隱患多,是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。因此,在施工準(zhǔn)備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進(jìn)行安全操作技術(shù)交底。

  (3)挑選責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員,充實到施工生產(chǎn)一線,切實保證現(xiàn)場施工組織管理。

 。4)在所有參建人員中強化災(zāi)害意識、危險意識。結(jié)合高速公路施工的特點和實際,定期對參建人員進(jìn)行防災(zāi)、減災(zāi)及防恐怖活動教育。

 。5)設(shè)置專職安全人員對施工現(xiàn)場巡邏,監(jiān)控。

  2、鉆孔樁基礎(chǔ)施工安全預(yù)防措施

 。1)危險源:

  機械傷害;吊裝傷害;淹溺;車輛傷害;孔口坍塌。

 。2)特種作業(yè)

  鉆孔樁基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。

  (3)起重作業(yè)要求

 、贆z查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損,螺栓牢固可靠。

 、谄鸬鯐r,必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況,確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié),放繩時,在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2~3圈。

 、燮鹬刈鳂I(yè)過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。

 、芷鸬踔匚飼r,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大。

 、菀笃鹬刈鳂I(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度,否則在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故。

 、蕻(dāng)起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下,不準(zhǔn)橫吊,以防翻車。

 、咚緳C與作業(yè)點必須通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。

  (4)沖擊鉆機安全要求

 、俨僮魅藛T必須持證上崗。

 、跊_擊鉆機進(jìn)鉆時,附近不得站人。

 、勰z管連接處用雙夾卡住。

 、茕摻z繩在卷筒上不得少于三圈。

 、荻ㄆ跈z查鋼絲繩破損情況。

 。5)焊接作業(yè)要求

 、俦仨氉袷睾、割設(shè)備一般安全規(guī)定及電焊機安全操作規(guī)程。

 、陔姾笝C外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進(jìn)行。

 、垭姾笝C要設(shè)單獨的開關(guān),開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時戴手套側(cè)向操作。

 、芎搞Q與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點工作,要站在絕緣膠板或木板上。

 、莅丫、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機電設(shè)備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。

 、薷鼡Q場地移動把線時,及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。

 、咔宄冈鼤r,要戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

 、喽嗯_焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,配隔光板。

  ⑨雷雨時,立即停止露天焊接作業(yè)

  ⑩工作結(jié)束立即切斷焊機電源,并檢查工作地點,確認(rèn)無起火危險后,方可離開。

 。6)施工安全控制要點

 、巽@機安裝時,機架要墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱張拉,地錨要牢固;

 、阢@孔時鉆速不得過快或驟然變速;孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍;

 、弁c@后,鉆頭提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護;

 、苣酀{池四周要設(shè)有警戒線標(biāo)志。

施工安全專項方案9

  1、腳手架的設(shè)計力求做到結(jié)構(gòu)安全可靠,造價經(jīng)濟合理。

  3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。

  4、腳手架在搭設(shè)及拆除過程中要符合工程施工進(jìn)度要求。操作人員需取得特殊作業(yè)人員資格上崗證。

  2、項目經(jīng)理:趙慶平,安全技術(shù)負(fù)責(zé)人:唐紅飛,生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人:唐紅飛,機械管理負(fù)責(zé)人:周勤,消防管理負(fù)責(zé)人:魏泉,勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人:唐志雄,

  3、腳手架的搭設(shè)和拆除需嚴(yán)格執(zhí)行該《專項施工方案》。

  3、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20xx

  4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-20xx

  5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx

  6、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[20xx]87號文)

  7、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號-20xx

  1、腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》GB/T13793-20xx《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中規(guī)定的Q235普通鋼管,鋼管的鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB-20xx/T700中Q235級鋼的規(guī)定。每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25.8kg。新鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道,鋼管要有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗報告,鋼管材質(zhì)檢驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸室溫拉伸試驗方法》GB/T228的有關(guān)規(guī)定,質(zhì)量和鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)涂有防銹漆。舊鋼管表面銹蝕深度、鋼管彎曲變形應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130的有關(guān)規(guī)定。銹蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時,應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取3根,在每根銹蝕嚴(yán)重部位橫向截斷取樣檢查,當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用。鋼管上嚴(yán)禁打孔。

  2、扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作,其質(zhì)量和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831的要求,采用其他材料制作的扣件,應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用?奂(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品合格證?奂M(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證,并應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)試?奂谑褂们皯(yīng)逐個挑選,有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用。扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N·m時,不得發(fā)生破壞。新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

  3、搭設(shè)架子前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,力求環(huán)保美觀。

  (1)、腳手板可用鋼、木、竹材料制作、單塊腳手板的質(zhì)量不大于30kg;

  (2)、竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板;竹串片腳手板應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  (3)、沖壓鋼腳手板的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700中Q235級鋼的規(guī)定。新腳手板應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,尺寸偏差應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130的有關(guān)規(guī)定,且不得有裂紋、開焊與硬彎。新、舊腳手板均應(yīng)涂防銹漆,應(yīng)有防滑措施;

  (1)、網(wǎng)目密度不低于20xx目/100cm2;

  (2)、網(wǎng)體各邊緣部位的開眼環(huán)扣必須牢固可靠,孔徑不低于1mm;

  (4)、一張網(wǎng)體上不得有一個以上的接縫,且接縫部位應(yīng)端正牢固;

  (5)、不得有斷沙、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷;

  (6)、阻燃安全網(wǎng)的續(xù)燃、阻燃時間均不得大于4s。使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及由相關(guān)建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證;

  (7)、做耐貫穿試驗不穿透,1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上;

  6、連墻件材料采用鋼管或型鋼制作,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼結(jié)構(gòu)》GB/T700中Q235級鋼或《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591中Q345級鋼的規(guī)定。

  場地平整、夯實→基礎(chǔ)承載力實驗、材料配備→定位設(shè)置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→立桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)

  (1)、定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并做好標(biāo)記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點出立桿標(biāo)記;墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。

  (1)、在搭設(shè)首層腳手架過程中,沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐,拐角處雙向增設(shè),待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉結(jié)后方可拆除。當(dāng)腳手架操作層高出連墻件以上兩步時,宜先立外排,后立內(nèi)排。其余按以下構(gòu)造要求搭設(shè)。

  (2)、本工程腳手架地基礎(chǔ)部位應(yīng)在回填土完后夯實,采用強度等級不低于C15的混凝土進(jìn)行硬化,混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設(shè)要求(具體計算數(shù)據(jù)參閱腳手架計算書),立桿墊板或底座面標(biāo)高高于自然地坪50mm~100mm,兩側(cè)設(shè)置排水溝,排水通暢。

  (3)、墊板尺寸采用長度不少于2跨、厚度不小于50mm、寬度不小于200mm的木墊板或槽鋼。

  (1)、立桿采用對接接頭連接,立桿與縱向水平桿采用直角扣件連接。接頭位置交錯布置,兩個相鄰立桿接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi),并在高度方向錯開的距離不小于50cm;各接頭中心距主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

  (2)、上部單立桿與下部雙立桿交接處,采用單立桿與雙立桿之中的一根對接連接。主立桿與副立桿采用旋轉(zhuǎn)扣件連接,扣件數(shù)量不應(yīng)少于2個。每根立桿底部應(yīng)設(shè)置墊塊,并且必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方立桿上。

  (3)、當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。

  (4)、立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1/400。

  (5)、開始搭設(shè)立桿時,每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除。

  (1)、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不小于3跨。縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。要求如下:

  當(dāng)采用對接時,對接扣件應(yīng)該交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿接頭不宜設(shè)置在同步或同跨;不同步或不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開距離不應(yīng)小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。

  當(dāng)采用搭接時,搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。

  (2)、立桿與縱向水平桿交點處設(shè)置橫向水平桿,兩端固定在立桿上,以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。

  (1)、腳手架外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐;

  (2)、每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨,且不應(yīng)小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。

  (3)、剪刀撐斜桿的接長應(yīng)采用搭接或?qū),采用搭接連接時,搭接長度不小于1m,應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。

  (4)、剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

  (1)、腳手架里排立桿與結(jié)構(gòu)層之間均應(yīng)鋪設(shè)腳手板,內(nèi)外立桿間應(yīng)滿鋪腳手板,無探頭板。將腳手板兩端與水平桿可靠固定,嚴(yán)防傾翻。

  (2)、滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設(shè),滿鋪到位,不留空位,不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。

  (3)、腳手片須用12-14#鉛絲雙股并聯(lián)綁扎,不少于4點,要求綁扎牢固,交接處平整,鋪設(shè)時要選用完好無損的腳手片,發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。

  (4)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應(yīng)與橫向水平桿可靠連接,防止滑動;

  (1)、腳手架外側(cè)使用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉,且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿內(nèi)側(cè)。

  (2)、選用18#鉛絲張掛安全網(wǎng),要求嚴(yán)密、平整。

  (3)、腳手架外側(cè)施工作業(yè)層必須在0.6m、1.2m高位置設(shè)置2道防護欄桿和18cm高擋腳板,欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。

  (4)、腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等),在腳手架內(nèi)側(cè)在0.6m、1.2m高位置設(shè)置2道防護欄桿和18cm高擋腳板。

  (1)、單、雙排腳手架門洞宜采用上升斜桿、平行弦桿桁架結(jié)構(gòu)型式(見下圖),斜桿與地面的傾角α應(yīng)在45°~60°之間。門洞桁架的型式宜按下列要求確定:

  1)、當(dāng)步距(h)小于縱距(la)時,應(yīng)采用A型;

  2)、當(dāng)步距(h)大于縱距(la)時,應(yīng)采用B型,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

  3)、當(dāng)h=1.8m時,縱距不應(yīng)大于1.5m;當(dāng)h=2.0m時,縱距不應(yīng)大于1.2m。

  (2)、單、雙排腳手架門洞桁架的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1)、單排腳手架門洞處,應(yīng)在平面桁架(見下圖中ABCD)的每一節(jié)間設(shè)置一根斜腹桿;雙排腳手架門洞處的空間桁架,除下弦平面外,應(yīng)在其余5個平面內(nèi)的圖示節(jié)間設(shè)置一根斜腹桿(見下圖中1-1、2-2、3-3剖面)

  2)、斜腹桿宜采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。當(dāng)斜腹桿在1跨內(nèi)跨越2個步距(下圖A型)時,宜在相交的縱向水平桿處,增設(shè)一根橫向水平桿,將斜腹桿固定在其伸出端上.

  1―防滑扣件;2―增設(shè)的橫向水平桿;3―副立桿;4―主立桿

  3)、斜腹桿宜采用通長桿件,當(dāng)必須接長使用時,宜采用對接扣件連接,也可采用搭接,搭接構(gòu)造應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.6條第2款的規(guī)定。

  4)、門洞桁架下的兩側(cè)立桿應(yīng)為立桿,副立桿高度應(yīng)高于門洞口1~2步。

  5)、門洞桁架中伸出上下弦桿的.桿件端頭,均應(yīng)增設(shè)一個防滑扣件(見上圖),該扣件宜緊靠主節(jié)點處的扣件。

  (1)、單排腳手架過窗洞時應(yīng)增設(shè)立桿或增設(shè)一根縱向水平桿(見上圖)。

  (1)、腳手架與建筑物按計算書中連墻件布置要求設(shè)拉結(jié)點。拉結(jié)點在轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)和頂部處加密。

  (2)、連墻件中的連墻桿應(yīng)呈水平設(shè)置,當(dāng)不能水平設(shè)置時,應(yīng)向腳手架一端下斜連接;

  (3)、連墻件應(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置,當(dāng)該處設(shè)置有困難時,應(yīng)采用其它可靠措施固定;

  (4)、拉結(jié)點應(yīng)保證牢固,防止其移動變形,且盡量設(shè)置在外架縱橫向水平桿接點處。宜靠近主節(jié)點設(shè)置,偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm;

  (5)、外墻裝飾階段拉結(jié)點,也須滿足上述要求,確因施工需要除去原拉結(jié)點時,必須重新補設(shè)可靠,有效的臨時拉結(jié)點,以確保外架安全可靠;

  (6)、當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時應(yīng)采取防傾覆措施。當(dāng)搭設(shè)拋撐時,拋撐應(yīng)采用通長桿件并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在腳腳手架上,與地面的傾角應(yīng)在45°~60°之間;連接點中心至主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm。拋撐應(yīng)在連墻件搭設(shè)后方可拆除。

  1-墊木;2-短鋼管;3-直角扣件;4-橫向水平桿;5-附加鋼管

  (1)、腳手架的架體內(nèi)立桿距墻體凈距最多為200mm,如因結(jié)構(gòu)設(shè)計的限制大于200mm的必須鋪設(shè)站人板,站人板設(shè)置平整牢固。

  (2)、腳手架施工層內(nèi)立桿與建筑物之間應(yīng)采用腳手片或木板進(jìn)行封閉。

  (3)、施工層以下腳手架每隔10m以及底部用雙層網(wǎng)兜進(jìn)行封閉。

  (4)、作業(yè)層下,需在每層樓板位置的外架上鋪一層鋼板網(wǎng)作樓層的臨邊防護。

  1、腳手架搭設(shè)前,對進(jìn)入現(xiàn)場的各種構(gòu)配件應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查驗收,不合格的應(yīng)及時清除出場

  (1)、構(gòu)配件應(yīng)有相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證;

  (2)、構(gòu)配件應(yīng)有相應(yīng)的產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品使用說明書;

  (3)、當(dāng)對構(gòu)配件質(zhì)量有疑問時,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢和實驗。

  2、腳手架下列階段進(jìn)行檢查與驗收,應(yīng)按規(guī)定對腳手架工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可交付使用

  (5)、遇有六級強風(fēng)及以上風(fēng)或大雨后;凍結(jié)地區(qū)解凍后;

  (1)、根據(jù)編制依據(jù)相關(guān)文件規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求所形成的施工組織設(shè)計文件;

  (4)、腳手架構(gòu)配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標(biāo)志;

  (6)、腳手架搭設(shè)過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄;

  4、架子搭設(shè)和組裝完畢,使用前必須由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目安全負(fù)責(zé)人、架子班長等人員組成驗收小組,進(jìn)行驗收,并填寫驗收單。

  5、腳手架工程的驗收,除查驗有關(guān)文件外,還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查,檢查應(yīng)著重以下各項,并記入施工驗收報告。

  (1)、構(gòu)配件和加固否齊件是全,質(zhì)量是否合格,連接和掛扣是否緊固可靠,鋼絲繩是否松動、斷股等;

  (4)、桿件的設(shè)置和連接,連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;立桿是否懸空;

  (6)、搭設(shè)腳手架時,應(yīng)有保證安全上下的爬梯或斜道,嚴(yán)禁攀登架體上下。

  6、腳手架檢查驗收嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ20xx的檢查評分表進(jìn)行。

  (1)、腳手架使用期間必須設(shè)專人經(jīng)常檢查,當(dāng)其從安全維護架轉(zhuǎn)換為裝飾施工時,必須及時進(jìn)行檢查,符合要求后,必須經(jīng)過項目技術(shù)負(fù)責(zé)人(項目經(jīng)理)簽字批準(zhǔn),才能使用。

  (2)、檢查后不合格部位必須及時修復(fù)或更換,符合規(guī)定后,方準(zhǔn)許繼續(xù)使用。

  8、腳手架必須驗收檢查合格后辦妥腳手架驗收手續(xù),在腳手架醒目處掛上腳手架驗收合格牌后,方可投入使用。

  9、架體內(nèi)必須做到每層封閉(即進(jìn)行隔離),且不能大于4步。

  10、施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程》。

  1、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步;如果超過相鄰連墻件以上兩步,無法設(shè)置連墻件時,應(yīng)采取撐拉固定措施與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。

  2、每搭完一步腳手架后,應(yīng)按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx表8.2.4的規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。

  (1)、相鄰立桿的對接連接應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.6條的規(guī)定;

  (2)、腳手架開始搭設(shè)立桿時,應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除;

  (3)、當(dāng)架體搭設(shè)至有連墻件的主節(jié)點時,在搭設(shè)完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后,應(yīng)立即設(shè)置連墻件。

  (1)、腳手架縱向水平桿應(yīng)隨立桿按步搭設(shè),并應(yīng)采用直角扣件與立桿固定;

  (2)、縱向水平桿的搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.1條的規(guī)定;

  (3)、在封閉型腳手架的同一步中,縱向水平桿應(yīng)四周交圈設(shè)置,并應(yīng)用直角扣件與內(nèi)外角部立桿固定。

  (1)、搭設(shè)橫向水平桿應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.2條的構(gòu)造規(guī)定;

  (2)、雙排腳手架橫向水平桿的靠墻一端至墻裝飾面的距離不應(yīng)大于100mm;

  (3)、單排腳手架的橫向水平桿不應(yīng)設(shè)置在下列部位:

  2)、過梁上與過梁兩端成60°角的三角形范圍內(nèi)及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi);

  5)、磚砌體的門窗洞口兩側(cè)200mm和轉(zhuǎn)角處450mm的范圍內(nèi);其他砌體的門窗洞口兩側(cè)300mm和轉(zhuǎn)角處600mm的范圍內(nèi);

  7)、獨立或附墻磚柱,空斗磚墻、加氣塊墻等輕質(zhì)墻體;

  6、腳手架縱向、橫向掃地桿搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.2條、第6.3.3條的規(guī)定。

  (1)、連墻件的安裝應(yīng)隨腳手架搭設(shè)同步進(jìn)行,不得滯后安裝;

  (2)、當(dāng)單、雙排腳手架施工操作層高出相鄰連墻件以上兩步時,應(yīng)采取確保腳手架穩(wěn)定的臨時拉結(jié)措施,直到上一層連墻件安裝完畢后再根據(jù)情況拆除。

  8、腳手架剪刀撐與雙排腳手架橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè),不得滯后安裝。

  9、腳手架門洞搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.5節(jié)的造規(guī)定。

  (2)、螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N·m,且不應(yīng)大于65N·m;

  (3)、在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm;

  (5)、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應(yīng)小于100mm。

  11、作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)、腳手架應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離墻面的距離不應(yīng)大于150mm;

  (2)、采用對接或搭接時均應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.4條的規(guī)定;腳手板探頭應(yīng)用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上;

  (3)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在橫向水平桿上,防止滑動。

  13、鋼管架應(yīng)設(shè)置避雷針,分置于主樓外架四角立桿之上,并聯(lián)通縱向水平桿,形成避雷網(wǎng)絡(luò),并檢測接地電阻不大于30Ω。

  14、外腳手架不得搭設(shè)在距離外架空線路的安全距離內(nèi),并做好可靠的安全接地處理。

  15、定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達(dá)到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。

  16、外腳手架嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用。

  17、外腳手架搭設(shè)人員必須持證上崗,并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

  18、嚴(yán)禁腳手板存在探頭板,鋪設(shè)腳手板以及多層作業(yè)時,應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平衡。

  19、保證腳手架體的整體性,不得與井架、升降機一并拉結(jié),不得截斷架體。

  20、結(jié)構(gòu)外腳手架每支搭一層,支搭完畢后,經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人,未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。

  21、嚴(yán)格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,施工荷載不得大于3kN/m2,確保較大安全儲備。

  22、各作業(yè)層之間設(shè)置可靠的防護柵欄,防止墜落物體傷人。

  (1)、應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求;

  (2)、應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中的拆除順序和措施,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可實施;

  (3)、應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底;

  2、拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應(yīng)先按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.4.4條、第6.6.4條、第6.6.5條設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。

  3、拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。

  4、拆架程序應(yīng)遵守“由上而下,先搭后拆”的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆橫向水平桿、縱向水平桿、立桿等,并按“一步一清”原則依次進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆架作業(yè)。

  5、拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件,拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時,應(yīng)先拆除中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣件。

  6、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;分段拆除高差不應(yīng)大于2步,如高差大于2步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固;當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約6.5m)時,應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后,再拆除連墻件。

  7、拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。

  8、拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。

  9、在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。

  10、拆下的材料要徐徐下運,嚴(yán)禁拋擲。運至地面的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運,分類堆放,“當(dāng)天拆當(dāng)天清”,拆下的構(gòu)配件應(yīng)按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx的規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng),并應(yīng)按品種、規(guī)格分別存放。

  11、高層建筑腳手架拆除,應(yīng)配備良好的通訊裝置。

  12、當(dāng)天離崗時,應(yīng)及時加固尚未拆除部分,防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。

  13、如遇強風(fēng)、大雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除,嚴(yán)禁夜間拆除。

  14、翻掀墊鋪竹笆應(yīng)注意站立位置,并應(yīng)自外向里翻起豎立,防止外翻將竹笆內(nèi)未清除的殘留物從高處墜落傷人。

  1、搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85-20xx考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗;

  3、腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應(yīng)按安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗收,合格后方準(zhǔn)許使用;

  4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載。不得將模板支架、攬風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備,嚴(yán)禁拆除或移動架體上安全防護措施;

  5、當(dāng)有六級以及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣,應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。雪后架上作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并掃除積雪;

  7、腳手架的安全檢查與維護,應(yīng)按相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行;

  8、腳手板應(yīng)鋪設(shè)牢靠、嚴(yán)實,并應(yīng)用安全網(wǎng)雙層兜底,施工層以下每隔10m應(yīng)用安全網(wǎng)封閉;單、雙排腳手架、懸挑式腳手架沿架體外圍應(yīng)用密目式安全網(wǎng)全封閉,密目式安全網(wǎng)宜設(shè)置在腳手架外立桿的內(nèi)側(cè),并應(yīng)與架體綁扎牢固。

  9、在腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處縱、橫向水平桿、連墻件、交叉支撐、水平架、加固欄桿和欄桿;

  10、當(dāng)在腳手架使用過程中開挖腳手架基礎(chǔ)下的設(shè)備基礎(chǔ)或管溝時,必須對腳手架采取加固措施;

  11、臨街搭設(shè)腳手架時,外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護措施;

  12、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守;

  13、工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等。應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

  1、使用完畢的腳手架架料和構(gòu)件、零件要及時回收、分類整理,分類存放。堆放地點要場地平坦,排水良好,下設(shè)支墊,鋼管、角鋼、鋼桁架和其他鋼構(gòu)件最好放在室內(nèi),如果放在露天,應(yīng)用氈、席加蓋、扣件、螺栓及其他小零件,應(yīng)用木箱。鋼筋籠或麻袋、草包等容器分類貯存,放在室內(nèi);

  2、彎曲的鋼管桿件要調(diào)直,損壞的構(gòu)件要修復(fù),損壞的扣件、零件要更換;

  3、做好鋼鐵件的防銹和木制件的防腐處理,鋼管外壁在濕度較大地區(qū)(相對濕度大于75%),應(yīng)每年涂刷防銹漆一次;其他地區(qū)可兩年涂刷一次。涂刷時涂層不宜過厚。經(jīng)徹底除銹后,涂一度紅丹即可。鋼管內(nèi)壁可根據(jù)地區(qū)情況,每2~4年涂刷一次,每次涂刷兩遍。角鋼、桁架和其他鐵件可每年涂刷一次。扣件要涂油,螺栓宜鍍鋅防銹,使用3~5年保護層剝落后再次鍍鋅。沒有鍍鋅條件的,應(yīng)在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。木制件應(yīng)做好防腐處理,鋼制件應(yīng)涂紅丹及防銹涂料;

  4、搬運長鋼管、長角鋼時,應(yīng)采取措施防止彎曲。拆架應(yīng)拆成單片裝運,裝卸時不得拋丟,防止損壞;

  5、腳手架使用的扣件、螺栓、螺母、墊板、連接棒、插銷等小配件極易丟失。在安裝腳手架時,多余的小配件應(yīng)及時收回存放,在拆卸腳手架時,散落在地面上的小配件要及時收撿起來;

  6、健全制度,加強管理,減少損耗和提高效益是腳手架管理的中心環(huán)節(jié)。比較普遍采用的管理辦法有兩種

  (1)、由架子工班(組)管理,采用誰使用、誰維護、誰管理的原則,并建立積極地獎罰制度、做到確保施工需要,用畢及時歸庫、及時清理和及時維修保養(yǎng),減少丟失和損耗;

  (2)、由材料部門集中管理,實行租賃制。施工隊根據(jù)施工的需要向公司材料部門租賃腳手架材料,實行按天計費和損壞賠償制度。

  1、監(jiān)測控制:采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺對架體進(jìn)行監(jiān)測,主要監(jiān)測支架的沉降、位移和變形。

  2、監(jiān)測點設(shè)置:觀測點設(shè)置在立桿1.2m標(biāo)高處,用“+”字標(biāo)出對比點,固定觀測標(biāo)準(zhǔn)點在堅固基礎(chǔ)上設(shè)置,宜采用鋼釘或鋼筋頭在砼中預(yù)埋,柱或砼墻邊監(jiān)測點直接在澆筑好的砼上用鋼釘釘入砼中作為固定對比觀測點。監(jiān)測點設(shè)置間距不超過20m。

  3、監(jiān)測措施:架體搭設(shè)、使用直至完全拆除過程中,派專人檢查支架和支撐情況,發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形和水平位移情況的應(yīng)及時解決。

  (1)、班組每日進(jìn)行安全檢查,項目部進(jìn)行安全周檢查,公司進(jìn)行安全月檢查;

  1)、桿件的設(shè)置和連接,掃地桿、連墻件、支撐,剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求;

  7)、地基是否有積水,底座是否松動,立桿是否符合要求;

  (1)、架體搭設(shè)期間,一般監(jiān)測頻率不超過3~5天/次;架體使用期間,一般監(jiān)測頻率不超過10~15天/次,要求監(jiān)測直至腳手架完全拆除。

  (2)、架體頂端水平位移預(yù)警值25mm,垂直度變化預(yù)警值20mm或沉降預(yù)警值20mm。

  (3)、監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時必須立即停止施工,疏散人員,并及時進(jìn)行加固處理。

  提高整個項目組對事故的整體應(yīng)急能力,確保意外發(fā)生的時候能有序的應(yīng)急指揮,為有效、及時的搶救傷員,防止事故的擴大,減少經(jīng)濟損失,保護生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度,制定本預(yù)案。

  (1)、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。

  (2)、領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作,提高應(yīng)變能力。

  (3)、當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時,負(fù)責(zé)救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。

  (5)、及時到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指揮,控制事故的擴大,并迅速向上級報告。

  事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報,并聯(lián)絡(luò)報警,組織搶救。

  事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報:一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時,應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在24小時內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。

  施工過程中可能發(fā)生的事故主要有:機具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。

  1)、火災(zāi)事故應(yīng)急處理:及時報警,組織撲救,集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全,積極搶救被困人員,配合消防人員撲滅大火。

  2)、觸電事故處理:立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后,觀察其呼吸、心跳情況,必要時,可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù),并且注意其他損傷的處理。局部電擊時,應(yīng)對傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎,發(fā)生內(nèi)部組織壞死時,必須注射破傷風(fēng)抗菌素。

  3)、高溫中暑的應(yīng)急處理:將中暑人員移至陰涼的地方,解開衣服讓其平臥,頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身,直至皮膚發(fā)紅,血管擴張以促進(jìn)散熱,降溫過程中要密切觀察。及時補充水分和無機鹽,及時處理呼吸、循環(huán)衰竭,醫(yī)療條件不完善時,及時送醫(yī)院治療。

  4)、其他人身傷害事故處理:當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時,應(yīng)立即向項目部報告、排除其他隱患,防止救援人員受到傷害,積極對傷員進(jìn)行搶救。

  通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場和營地的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。

  搭設(shè)過程中,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應(yīng)加強安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域,用紅白三角小旗圍欄。謹(jǐn)防非施工人員進(jìn)入。同時成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組以加強現(xiàn)場安全防護工作,本小組機構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下:

  1、為確保工程進(jìn)度的需要,同時根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征和外腳手架的工程量,確定本工程外腳手架搭設(shè)按下表配置人力資源,操作工均有上崗作業(yè)證書。

  2、外腳手架的搭設(shè)和拆除,均應(yīng)有項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的認(rèn)可,方可進(jìn)行施工作業(yè),并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。

  1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx

  3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20xx

施工安全專項方案10

  一.安全組織機構(gòu)

  項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)工程施工全過

  程、安全生產(chǎn)工作,解決和處理生產(chǎn)中的安全問題,及進(jìn)行安全檢查、隱患整改工作。

  項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:江玉國

  副組長:江玉海

  成 員:馮長斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新

  二.安全生產(chǎn)管理制度

  1、建立健全各類人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

  根據(jù)“管生產(chǎn),必須管安全”、“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,制定項目部各類人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確各自的崗位責(zé)任,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)人員統(tǒng)一起來,增強各類人員的安全責(zé)任心,改變以往的“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩,形成該工程安全生產(chǎn)保證體系。

  2、完善各類安全管理制度

  根據(jù)國家、地方、企業(yè)有關(guān)規(guī)定,完善各類安全管理制度,保證安全生產(chǎn)方針的貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)工作井然有序,有條有理地進(jìn)行。

  3、制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)

  根據(jù)公司安全管理目標(biāo),制定項目部的安全管理目標(biāo)——“加強安全管理,注重預(yù)防措施,強化文明施工,堅決杜絕傷害”。圍繞目標(biāo),進(jìn)行層層分解,落實到班組人頭。安全領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每周進(jìn)行檢查評價,分項負(fù)責(zé)人一旬進(jìn)行檢查評定,現(xiàn)場管理人員保證每天進(jìn)行檢查,保證施工順利進(jìn)行。

  4、加強安全教育培訓(xùn)工作

  安全教育是提高全員安全素質(zhì),實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。首先在施工準(zhǔn)備以及新工人入場期間,對項目部各類人員進(jìn)行一次安全知識、安全思想、安全責(zé)任等教育。每來一批新工人都要進(jìn)行一期安全知識、思想責(zé)任教育。民工進(jìn)場后,針對工程特點,對他們進(jìn)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定、勞動紀(jì)律、各工種的'安全技術(shù)操作規(guī)程、施工現(xiàn)場安全管理等教育。對工程特種工程(電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等)組織學(xué)習(xí),進(jìn)行考核,合格后,持證上崗作業(yè)。

  各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全,開展各種安全活動。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標(biāo)語、參觀等多種形式,大力營造安全生產(chǎn)氛圍。使施工現(xiàn)場人人懂安全、人人會安全。

  5、經(jīng)常做好安全檢查工作,對事故隱患積極及時整改

  預(yù)知危險,消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產(chǎn)同時存在,因此,危及勞動者不安全因素也同時存在。為此,項目部制定了檢查制度,進(jìn)行定期、專業(yè)、經(jīng)常、季節(jié)性檢查,對查出的不安全因素進(jìn)行及時的積極整改和采取有效防范措施。

  三、安全生產(chǎn)保證措施

  1、認(rèn)真貫徹落實國家、省、州、企業(yè)的安全生產(chǎn)法律、規(guī)程、制度。堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立健全施工安全檢查和監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系,分段分部位做好安全檢查與防護,使之做到經(jīng)常化、制度化、

  標(biāo)準(zhǔn)化。

  2、抓好安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,以項目經(jīng)理為首,以專職安全員為主的安全生產(chǎn)管理小組,實行責(zé)任目標(biāo)分解,層層落實到人頭。堅持周一安全例會制和班組安全活動制,對新工人和轉(zhuǎn)崗工人及時進(jìn)行崗位安全教育,做好各分部、分項的安全技術(shù)交底工作。

  3、上崗前必須進(jìn)行三級教育,考核合格后,持證上崗。

  進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須遵守現(xiàn)場紀(jì)律及現(xiàn)場各項規(guī)章制度,不得違章指揮、違章作業(yè),不準(zhǔn)酒后作業(yè),杜絕野蠻施工,倡導(dǎo)綠色施工。

  4、各工種作業(yè)時,應(yīng)互相配合,聽從指揮,不準(zhǔn)擅離職守。未經(jīng)允許不得擅自移動和拆除施工現(xiàn)場的安全設(shè)施。上下作業(yè)要走馬道、樓梯,不準(zhǔn)攀登腳手架。

  5、制訂各工種安全規(guī)章制度和機械設(shè)備操作規(guī)程并上墻。

  四、安全目標(biāo)

 。1)死亡率:0

 。2)重傷率:0

 。3)輕傷率:2‰

 。4)無大型設(shè)備損壞事故

 。5)無火災(zāi)事故

  五、安全保證體系

  臨時用水、電專項方案

  施工臨時用水:現(xiàn)場臨時用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水,使用生活用水,因此可以保證施工用水水質(zhì)符合規(guī)范要求。

施工安全專項方案11

  為扎實開展夏季火災(zāi)隱患排查治理工作,落實消防安全管理責(zé)任,強化火災(zāi)防控意識,有效遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生,我處決定,從即日起至9月底,在普通公路系統(tǒng)開展消防安全專項檢查,為保證檢查工作取得成效,特制定本次活動實施方案。

  一、督查范圍

  普通公路新建、改建、擴建工程及養(yǎng)護大中修工程項目的消防安全管理。

  二、組織機構(gòu)

  統(tǒng)籌做好汛期及夏季消防安全專項檢查工作,我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。具體人員組成如下:

  組長:馬克非

  副組長:劉劍

  組員:李佩昌、任長健、殷維春

  成員由市公路處質(zhì)量安全管理科、工程科、養(yǎng)護科等部門相關(guān)人員抽調(diào)組成。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在質(zhì)量安全管理科,張生任辦公室主任,質(zhì)量安全管理科聯(lián)系方式:電話022-24139091。

  三、開展檢查

 。ㄒ唬└黜椖繀⒔▎挝话凑铡督ㄖこ淌┕がF(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》(GB50720-20xx)要求,積極組織開展自查,排查火災(zāi)隱患,確保夏季消防安全。對于涉及到臨時用電的項目,現(xiàn)場電氣防火應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-20xx)的有關(guān)規(guī)定。

 。ǘ┕诽幗Y(jié)合工作實際,將按照“四不兩直”(即不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現(xiàn)場)的工作原則,對重點項目和關(guān)鍵點位組織開展消防安全檢查。在此期間,交通運輸委將適時組織抽查,請各單位做好備查準(zhǔn)備。

  四、檢查重點

  (一)宿舍、辦公用房等活動板房板材的.燃燒性能等級是否符合要求;裝配式活動板房板材是否具有生產(chǎn)(制造)許可證和產(chǎn)品合格證。

 。ǘ┦欠駥F(xiàn)場生活區(qū)、辦公區(qū)和作業(yè)區(qū)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格分開;是否在工地現(xiàn)場設(shè)置消防通道并保持暢通,確保消防車輛通行和作業(yè)要求;是否在工地現(xiàn)場顯要位置張掛防火警示標(biāo)。

 。ㄈ┦欠衤鋵嵙讼腊踩(zé)任制,每間宿舍是否設(shè)立了消防安全責(zé)任人;宿舍通道是否保持暢通,宿舍是否存在亂拉亂接電線、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現(xiàn)象。

 。ㄋ模┰诼毠に奚帷⒛竟ぜ庸^(qū)、鋼筋加工區(qū)、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點防火部位是否配置合格、有效、數(shù)量充足的滅火器材,并專人負(fù)責(zé)定期檢查、維護、保養(yǎng),保證其靈敏有效。

 。ㄎ澹╇姽ぁ㈦姎夂腹さ忍厥夤しN是否做到持證上崗。

 。┦欠窠Y(jié)合工作實際編制了消防應(yīng)急預(yù)案,并專門對施工作業(yè)人員開展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓(xùn)教育;是否組織開展了消防應(yīng)急救援演練。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└鞴饭芾聿块T要提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識做好夏季消防安全檢查工作的重要性,要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出具體的實施方案,并按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,在轄區(qū)管理范圍內(nèi)集中組織開展好夏季火災(zāi)隱患的排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患要及時果斷的進(jìn)行處理,堅決杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。

 。ǘ└鲄⒔▎挝灰谜匍_會議,印發(fā)宣傳材料等形式,充分發(fā)揮各類媒體的作用,大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性,普及火災(zāi)自救和應(yīng)急救援的相關(guān)知識。同時,要進(jìn)一步強化對相關(guān)從業(yè)人員的消防專題培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提升消防安全管理和應(yīng)急處置能力。

  (三)凡是檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位敷衍了事,存在安全隱患未整改或整改不及時的,檢查組將立即責(zé)令其停工,嚴(yán)格主要負(fù)責(zé)人約談制度,采取相應(yīng)的處罰措施,并將其行為記入誠信體系管理檔案。

施工安全專項方案12

  雨季施前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨季施生產(chǎn)計劃,根據(jù)雨季施項目編制雨季期施工措施,所需材料要在雨季施前準(zhǔn)備好。

  成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防汛計劃和緊急預(yù)案措施,其應(yīng)包括現(xiàn)場和周邊居民小區(qū)。

  各項目夜間均設(shè)專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要設(shè)置天氣預(yù)報員,負(fù)責(zé)收聽和發(fā)布天氣情況。

  應(yīng)做好施工人員的雨季施培訓(xùn)工作,組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查,施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作,包括臨時設(shè)施、臨電、機械設(shè)備防護等項工作。

  檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施,疏通各種排水渠道,清理雨水排水口,保證雨天排水通暢。

  對于正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工的工程,要做好邊在基坑邊緣和坑底設(shè)置排水溝和集水井,在邊坡邊緣做好排水坡度、排水溝和擋水坎。

  現(xiàn)場道路兩旁設(shè)排水溝,保證不滑、不陷、不積水。清理現(xiàn)場障礙物,保持現(xiàn)場道路暢通。道路兩旁一定范圍內(nèi)不要堆放物品,且高度不宜超過1.5m,保證視野開闊,道路暢通。

  施工現(xiàn)場、生產(chǎn)基地的工棚、倉庫、食堂、攪拌站、臨時住房等暫設(shè)工程各分管單位應(yīng)在雨季前進(jìn)行全面檢查和整修,保證基礎(chǔ)、道路不塌陷,房間不漏雨,場區(qū)不積水。

  在雨季到來前,作好各高聳人貨電梯和高腳手架防雷防雷裝置,質(zhì)量檢察部門在雨季前要對避雷裝置作一次全面檢查,確保防雷。

  原材料的儲存和堆放

 。1)水泥全部存入倉庫,沒有倉庫的應(yīng)搭設(shè)專門的棚子,保證不漏、不潮,下面應(yīng)架空通風(fēng),四周設(shè)排水溝,避免積水。現(xiàn)場可充分利用結(jié)構(gòu)首層堆放材料。

  (2)砂、石料一定要有足夠的儲備,以保證工程的順利進(jìn)行。場地四周要有排水出路,防止淤泥滲入。

  (3)陶?招拇u應(yīng)在底部用木方墊起,上部用防雨材料覆蓋。

 。4)模板堆放場地應(yīng)碾壓密實,防止因地面下沉造成倒塌事故。

 。5)回填土用苫布或塑料布覆蓋,四周有排水設(shè)施。

  雨季所需材料、設(shè)備和其他用品,如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門提前準(zhǔn)備,及時組織進(jìn)行。水泵等設(shè)備應(yīng)提前檢修。

  雨季前對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細(xì)檢查,需加固的及時加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,確保用電安全。

  腳手架、人貨電梯等做好避雷工作,也可利用建筑物自身的避雷設(shè)施,接地電阻一定要符合要求。

  大風(fēng)天氣,要做好大型高聳物件的防風(fēng)加固措施,雙籠電梯按要求做好附墻。

  地下室出入口,管溝口等加以封閉或設(shè)防水埂。

  加強天氣預(yù)報工作,防止暴雨突然襲擊,合理安排每日的工作。

  現(xiàn)場臨時排水管道均要提前疏通,并定期清理。

  c晴天派專人進(jìn)行開窗通風(fēng)換氣,以防室內(nèi)潮氣過大。

  1)砼施工

  a混凝土施工應(yīng)盡量避免在雨天進(jìn)行。大雨和暴雨天不得澆筑混凝土,新澆混凝土應(yīng)覆蓋,以防雨水沖刷。防水混凝土嚴(yán)禁雨天施工。

  b雨季施工,在澆筑板、墻混凝土?xí)r,可根據(jù)實際情況調(diào)整坍落度。

  c雨季期間應(yīng)隨時測定砂、石含水率,及時調(diào)整混凝土配合比,嚴(yán)格控制水灰比。雨天澆筑混凝土應(yīng)減小塌落度,必要時可將混凝土標(biāo)號提高半級或一級。

  d澆筑板、墻、柱混凝土?xí)r,可適當(dāng)減小坍落度。梁板同時澆筑時應(yīng)沿次梁方向澆筑,此時如遇雨而停止施工,可將施工縫留在次梁和板上,從而保證主梁的.整體性。

  2)鋼筋工程

  a現(xiàn)場鋼筋堆放應(yīng)墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應(yīng)將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

  b雨后鋼筋視情況進(jìn)行防銹處理,不得把銹蝕的鋼筋用于結(jié)構(gòu)上。

  c為保護后澆帶處的鋼筋,在后澆帶兩邊各砌一道120mm寬、200mm高的磚墻,上用預(yù)制板封口,預(yù)制板上做防水層及砂漿保護層。

  3)模板工程

  a雨天使用的木模板拆下后應(yīng)放平,以免變形。鋼模板拆下后及時清理,刷脫模劑,大雨過后應(yīng)重新刷一遍。

  b模板拼裝后盡快澆筑混凝土,防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土,又被雨水淋過,則澆筑混凝土前應(yīng)重新檢查、加固模板和支撐。

  c大塊模板落地時,地面應(yīng)堅實,并支撐牢固。

  4)砌筑工程

  a雨天如需砌筑時,砌筑砂漿應(yīng)減小稠度。受雨水沖刷而失漿的砂漿應(yīng)重新加水泥拌和后使用。遇暴雨停工時,應(yīng)將新砌好的砌體覆蓋。大雨后,如有新砌體受雨沖,應(yīng)翻砌最上面兩層砌塊。

  b為保證砌塊的含水率,密切注意天氣變化情況。合理安排砌塊進(jìn)場時間,設(shè)法避開雨天。砌塊盡量運進(jìn)樓層,如遭雨淋,在使用前應(yīng)適當(dāng)讓其風(fēng)干,降低含水率,保證砌筑質(zhì)量。

  5)腳手架工程

  雨季前對所有腳手架進(jìn)行全面檢查,腳手架立桿底座必須牢固,并加掃地桿,外用腳手架要與墻體拉接牢固。

  6)屋面工程

  a保溫層的鋪設(shè)必須避開雨天,并及時做找平層和防水層,以免保溫層含水過多,影響保溫隔熱效果。如做防水前遇雨,應(yīng)將保溫層或找平層覆蓋。雨后繼續(xù)施工時,必須對保溫層進(jìn)行取樣測含水率,含水率低于9%方可施工。

  b新做的涂膜防水層遇有天氣有雨時,應(yīng)用塑料薄膜蓋牢,不得使新做的防水層遭到?jīng)_刷。卷材防水每天做好收頭工作。

  c屋面盡可能避開雨季施工,在施工前應(yīng)先做好排水措施,如果排水口不能及時安裝,應(yīng)在此處先鋪一層卷材。

  d屋面施工沿雨水流向的逆方向進(jìn)行。

  7)裝修施工

  a.雨季裝修施工應(yīng)精心組織,合理安排雨季裝修施工工序。按照晴、雨、內(nèi)、外相結(jié)合的原則安排施工,晴天多做外裝修,雨天做內(nèi)裝修。外裝修作業(yè)前要收聽天氣預(yù)報,確認(rèn)無雨后方可進(jìn)行施工,雨天不得進(jìn)行外裝修作業(yè)。雨天室內(nèi)工作時,應(yīng)避免操作人員將泥水帶入室內(nèi)造成污染。一旦污染樓地面應(yīng)及時清理。

  b.室內(nèi)裝修在雨季施工時,其室外門窗采取封閉抽施,防止雨水臨濕浸泡。

  c內(nèi)裝修應(yīng)先安好門窗或采取遮擋措施。結(jié)構(gòu)封頂前的電梯井、樓梯口、通風(fēng)口及所有洞口在雨天用塑料布及多層板封堵。水落管一定要安裝到底,并安裝好彎頭,以免雨水污染外墻裝飾。

  d對易受污染的高級外裝修,要制定專門的成品保護措施。

  e每天下班前關(guān)好門窗,以防雨水損壞室內(nèi)裝修,防止門窗玻璃被風(fēng)吹壞。

  f各種懼雨防潮裝修材料應(yīng)按物質(zhì)保管。

施工安全專項方案13

  一、編制目的

  為了保證本工程的順利施工,確保在夏季高溫施工中出現(xiàn)緊急情況時,按本安全專項方案開展工作能迅速有效,最大限度地保障企業(yè)和職工生命、財產(chǎn)安全。通過本方案的編制來指導(dǎo)防暑降溫工作的開展,預(yù)防中暑事故的發(fā)生,保護員工人身安全,保證項目部生產(chǎn)的正常進(jìn)行,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);而且可以指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序進(jìn)行,防止因行動不力或現(xiàn)場救援工作的混亂而延誤事故應(yīng)急,從而降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  二、高溫季節(jié)施工事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:方國平

  副組長:馬長明、殷冰冰、劉二本

  組員:沈興宏、王輝青、戴登武、趙華

  三、高溫季節(jié)施工安全控制措施

 。ㄒ唬┏浞种匾暩邷乜崾畎踩a(chǎn)工作

  1.加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實各項安全責(zé)任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著力提高一線人員的安全生產(chǎn)意識和安全防護能力。

  2.始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步增強責(zé)任意識,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故。

 。ǘ┎扇∮行Т胧_保施工人員安全

  1.加強與氣象部門的溝通,密切關(guān)注天氣變化情況,積極應(yīng)對強對流天氣造成自然災(zāi)害。

  2.廣泛宣傳中暑的防治意識,使職工掌握防暑降溫的基本常識。

  3.對有心血管器質(zhì)性疾病、高血壓、中樞神經(jīng)器質(zhì)性疾病、明顯的呼吸、消化或內(nèi)分泌系統(tǒng)疾病和肝、腎疾病患者應(yīng)列為高溫作業(yè)禁忌癥。

  4.在夏季高溫作業(yè)中,做好職工防暑降溫工作,提供含鹽0.3%清涼飲料、消暑降溫藥品發(fā)放要及時到位,教育作業(yè)人員不飲生水,保證職工身體健康。

  5.根據(jù)夏季高溫施工特點,結(jié)合實際,組織編制有針對性的夏季施工方案,采取有效的防暑降溫措施,合理安排工作時間,避開中午高溫時段高空及露天作業(yè),根據(jù)條件在作業(yè)場所增設(shè)遮蔭設(shè)施;長時間露天作業(yè)的要發(fā)遮陽帽,防止作業(yè)人員中暑。

  6.改善作業(yè)區(qū)、生活區(qū)的通風(fēng)和降溫條件,確保作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴室等臨時設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求和滿足防暑降溫工作需要。

  7.加強夏季高溫期間施工安全監(jiān)管。A.嚴(yán)格加強各類易燃、易爆物品管理,合理配置消防器材,防范火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。B.現(xiàn)場設(shè)安全員、電工負(fù)責(zé)檢查電機械設(shè)備及露天架設(shè)的'線路,防止由于暴曬引起過熱、自燃等安全隱患。C.在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題及時進(jìn)行解決和處理。D.高溫時段發(fā)現(xiàn)有身體感覺不適發(fā)作業(yè)職工,及時按防暑降溫知識急救方法處理或請醫(yī)生診治。

  8.切實做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫工作,加強對飲用水、食品的衛(wèi)生管理,嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生制度,避免食品變質(zhì)引發(fā)的中毒事件。要加強對夏季易發(fā)疾病的監(jiān)控,現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生傳染病、食物中毒時,應(yīng)及時向有關(guān)主管部門報告。

  9.合理安排夏季高溫期間的施工作業(yè)時間。根據(jù)氣溫變化及時調(diào)整夏季高溫作業(yè)的勞動和休息時間,減輕務(wù)工人員勞動強度,減少高溫時段作業(yè)時間,嚴(yán)格控制加班加點。氣溫達(dá)到35度以上時,中午11點至下午3點間應(yīng)暫停在陽光直射下作業(yè),并安排務(wù)工人員午休,每天工作時間原則上不超過8小時,保證務(wù)工人員有足夠的休息時間。

施工安全專項方案14

  一、工程概況

  本標(biāo)段包括天書崖中橋、紅塵峽小橋、小壺口瀑布吊橋;

  天書崖中橋:橋跨組成為:5*13米,橋梁全長為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)為:橋臺采用U型橋臺,擴大基礎(chǔ);橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁交角為45?,橋梁縱坡為3.5‰。

  紅塵峽橋:橋跨組成為:2*13米,橋梁全長為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu):橋臺采用U型橋臺,擴大基礎(chǔ);橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

  小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續(xù)加勁梁懸索橋,橋梁全長69.4m,橋梁索塔采用門式索塔,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);重力式錨碇。

  建設(shè)單位:漢中黎坪景區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司;

  設(shè)計單位:陜西鑫瑞市政公路勘察設(shè)計咨詢有限公司;

  監(jiān)理單位:河南交院公路工程技術(shù)有限公司;

  施工單位:陜西金橋建設(shè)工程有限公司

  二、編制依據(jù)

  按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。

  三、安全目標(biāo)

  工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。

  1、杜絕因工死亡。

  2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。

  3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。

  4、杜絕因施工造成的門路交通間斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。

  四、高空作業(yè)事故發(fā)生的主要原因

 。ㄒ唬└呖兆鳂I(yè)施工人員墜落

  導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起,而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是因為物質(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。

  1、直接高空墜落形式:

 。1)行走中被障礙物所絆而失足。

 。2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。

 。3)在管道、小梁行走運腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身板失控墜落。

  2、直接高空墜落原因有:

 。1)高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。

 。2)酒后進(jìn)行登高作業(yè)。

 。3)因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。

 。4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。

  (5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。

  (6)高空作業(yè)不扎安全帶。

  3、間接高空墜落表現(xiàn)方式:

  (1)踩中易骨碌或不定物件而墜落。

  (2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。

 。3)腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。

  (4)事情中梯子攀折或全部倒出下導(dǎo)致人員墜落。

 。5)觸電、物件打擊或其它方式導(dǎo)致人員墜落。

  4、間接高空墜落原因:

  (1)高空作業(yè)地點無欄桿。

 。2)通道上擺放過多物品。

 。3)操作人員操作不妥。

 。4)腳手架不按規(guī)定搭設(shè),梯子擺放不穩(wěn)。

 。ǘ└呖章湮飩耸鹿矢呖章湮镌蜿U發(fā)

  1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。

  2、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或攀折導(dǎo)致落物。

  3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

  4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

  5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。

  6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

  7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。

  8、向下拋擲物件。

  五、高空作業(yè)施工的安全要求

  1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身板健康;加芯癫 d癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。

  2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施,方可進(jìn)行。

  3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進(jìn)行作業(yè),臨空一壁應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿,否則,作業(yè)人員必須使用安全帶。

  4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上作業(yè),高度跨越1.5m時,必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。

  5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在健壯牢固的構(gòu)件上,或?qū)閽彀踩珟в玫?鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。

  6、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準(zhǔn)隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。

施工安全專項方案15

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設(shè)備安全,加快隧洞工程項目的建設(shè),防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程概況

  本標(biāo)段工程主要由:本標(biāo)段由1+050-3+750全長2700m,其中隧洞進(jìn)口段樁號為1+050-1+250,長200m,隧洞洞身段為1+200-3+750,全長為2550m,斷面為馬蹄形,3.4×3.4m,Ⅴ類圍巖,全斷面襯砌。襯砌方式:一次支護是在圍巖表面格柵拱架支護掛鋼筋網(wǎng)、系統(tǒng)錨桿、噴射C20砼20cm厚,永久支護C25鋼筋砼襯砌,厚0.40m,在頂拱120°范圍內(nèi)進(jìn)行回填灌漿;施工期安全監(jiān)測;三條施工豎井(支洞)及臨時輔助工程等組成。

  二、項目部成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:xxx

  副組長:xxx

  組 員:xxx xxx

  三、安全目標(biāo)

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,實現(xiàn)“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實,項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外,還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師,施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

 。ㄒ唬┪kU源

  1、支護變形:由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護變形,洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。

  2、施工用電:配電、開關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  5、隧道塌方事故

  該工程根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)實際情況最大的危險源是隧道坍塌,容易發(fā)生群死群傷事故所以我們在隧道施工時候要短掘進(jìn)、超前支護的原則,及時進(jìn)行二襯施工保證安全生產(chǎn)。

  (1)防坍塌事故發(fā)生,項目部成立救援小組,由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,施工員及安全員,各班組長為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進(jìn)行搶救或處理,其他人員做協(xié)助工作。

  (2)發(fā)生坍塌事故后,由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域,如有人員受傷,立即撥打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,班組長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物,如有人員被埋,應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員,其他組員采取有效防護措施,防止事故發(fā)展擴大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時,對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員送外搶救,值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛。

 。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1.安全培訓(xùn)制度

  所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn),通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書方能上崗。

  2.安全技術(shù)交底制度

  分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施,無安全措施不得進(jìn)行施工。

  3.安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并深入分析原因,查明責(zé)任,制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:

  (1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查,檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內(nèi)別的`工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

 。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況,接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況,檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象,并現(xiàn)場簽署檢查意見。

 。3)工序檢查:每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開工。

  (4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場專職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的安全措施準(zhǔn)備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。

  4.安全會議制度

  每周一19:00時召開生產(chǎn)例會,安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5.安全設(shè)施及其管理制度

  每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng),及時清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備,并做好資料記載。

  6.安全報告制度

  按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7.安全獎懲制度

  在施工過程中,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見,經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。

  8.安全風(fēng)險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責(zé)任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵,未達(dá)標(biāo)者不再返還,并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9.安全監(jiān)督檢查制度

  施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員,進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況,還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話,在施工沿線公布舉報電話號碼,設(shè)立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實,可視情節(jié)獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10.安全事故報告和處理制度

  凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故,在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下:

 。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調(diào)查處理,發(fā)生事故1小時內(nèi)報公司安全科。

  (2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報公司安全科參加事故調(diào)查處理工作。

  (3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時,項目部進(jìn)行調(diào)查處理,公司安全科參加調(diào)查處理工作,并在1小時內(nèi)上報建設(shè)單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責(zé)任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責(zé),事事有人管,件件抓落實。定獎罰標(biāo)準(zhǔn),并貫徹落實,保證安全管理工作順利進(jìn)行。規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任,獎罰標(biāo)準(zhǔn),并逐級簽定安全包保責(zé)任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進(jìn)洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開挖

  1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

  2)、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫,應(yīng)先予清除或支護。

  3)、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。

  4)、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮,進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

  5)、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、臨時用電設(shè)3人輪換值班看守檢查,防止觸電事故發(fā)生。

  7)、隧道開挖嚴(yán)格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進(jìn)行開挖,嚴(yán)禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應(yīng)定期檢查,若損壞或變形嚴(yán)重時,應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場,再加臨時支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上錨桿長度1.5米的要求。

  3)、噴錨支護時,注漿管嚴(yán)禁對人放置。

  4)、量測數(shù)據(jù)速率突然增大,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應(yīng)視為塌方的信號,人員應(yīng)立即撤離。

  5)、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設(shè)鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。

  7)、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題:a.鋼拱架的標(biāo)高;b.鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d.鋼拱架的連接螺栓;e.鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f.鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn),上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對,確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。

  8)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號混凝土預(yù)制塊填塞頂實,其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長度,嚴(yán)格按設(shè)計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

  5、架設(shè)鋼拱架地段距開挖工作面不小于掘進(jìn)安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不擾動原土質(zhì)。。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做,不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn),仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn),不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值。

  3)、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

 。1)、水平泵送管道宜直線敷設(shè);

 。2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

  (3)、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。

 。4)、啟動后,應(yīng)空載運轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

 。5)、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

  4)、臺車安全操作要點

  (1)、軌道敷設(shè)要滿足要求,不能彎曲和隆起;

  (2)、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩(wěn)定性確保安全生產(chǎn)。

  (3)、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定,切忌強行推進(jìn)。

  (4)、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進(jìn)度。

  7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉(zhuǎn),保障施工進(jìn)度,保護工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè),同時滿足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無破損,及時更換,保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

  4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標(biāo)識

  十、安全用電

  1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。

  2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。

  3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè),每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時要及時更換,老化電線應(yīng)及時撤除,更換新線,不得延期使用。

  5、配電箱嚴(yán)格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程隧道進(jìn)出口10m設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進(jìn)行增加固措施。

  十二、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  安全生產(chǎn)保證體系框圖

  十三、應(yīng)急與預(yù)防措施

  1、應(yīng)急準(zhǔn)備

  1)作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。

  3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

  4)在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道,并設(shè)置指路安全警示標(biāo)志。

  5)隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。

  2、應(yīng)急響應(yīng)

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點,工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴大,由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救。

  2)當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣埖胤綆椭鷵尵;并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發(fā)生以后,項目部根據(jù)“四不放過”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》,對一般事故進(jìn)行調(diào)查分析,安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》,制定糾正和預(yù)防措施,并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。

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