[優(yōu)選]工程施工方案8篇
為確保事情或工作順利開展,我們需要事先制定方案,方案指的是為某一次行動所制定的計(jì)劃類文書。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎?以下是小編收集整理的工程施工方案9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程施工方案 篇1
一、 工程主要內(nèi)容:
。ǘ、強(qiáng)電主要供教室、辦公室、空調(diào)用電照明,地下室車庫照明用電,動力箱、綜合布線管及各控制箱用電。(2)、管內(nèi)穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。
。3)、該工程重復(fù)接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統(tǒng)。該工程地利用地糧主筋,或-40×4鍍鋅扁鐵,引下線采用柱內(nèi)兩根主筋,在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點(diǎn)。
。ㄈ、弱電部分:
弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合布線。(2)、電話線總箱到各層電話分箱采用PVC管,11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接,分箱至各教室、辦公室采用PVC管。(4)、信息線總箱到各層信息分箱采用PVC管,11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接,分箱至各教室、辦公室采用PVC管。
二、 工程特點(diǎn):
。ㄒ唬┦┕し椒百|(zhì)量控制要點(diǎn)
。1)、本工程地下室為車庫,所有管道出墻必須有鋼套管。
(2)、鍍鋅管施工,鍍鋅鋼管連接必須采用絲接,連接處的兩端用專用接地卡固定跨接連接,嚴(yán)禁使用焊結(jié),明配鋼管應(yīng)排列整齊,固定點(diǎn)間距應(yīng)均勻,鋼管管卡間的最大距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),彎曲半徑倍數(shù)大于等于6D。
。3)、PVC管施工,PVC管連接采用束節(jié),膠水粘接,管子彎曲的彎扁度小于等于0.1D,套管長度為管外徑的'1.5至3倍。在墻體上剔槽敷設(shè)時,應(yīng)采用強(qiáng)度等級不小于M10的水泥砂漿抹面保護(hù),保護(hù)層不小于15mm。進(jìn)箱進(jìn)接線盒處應(yīng)用螺母、混凝土現(xiàn)澆時必須有專人看護(hù)。
。4)、電線管施工。電線管連接采用絲接。連接處的兩端用專用接地卡固定跨連接,嚴(yán)禁使用焊接,進(jìn)箱進(jìn)接線盒處應(yīng)用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應(yīng)外漏2-3扣。(6)、管內(nèi)穿線施工。電線穿管前就清除管內(nèi)雜物和積水。接地線采用雙色,零線用淡藍(lán);相線,A相─黃色;B相—綠色;C相—紅色,控制線用紫色。室內(nèi)相線為紅色。開關(guān)插座內(nèi)線頭必須搪錫,再加兩層絕緣膠布。檢測主回路線間的絕緣大于0.5兆歐。
。7)、配電箱和分箱施工,配電箱必須有可靠的接地。并且箱內(nèi)有識標(biāo),箱體內(nèi)配線應(yīng)整齊,箱與線管連接出開孔整齊,箱體安裝牢固,垂直度允許偏差為千分之一點(diǎn)五。
。8)、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設(shè)計(jì)要求,扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍,長度不小于10Cm,扁鐵之間,不少于三面焊接,等電位連接的可接近裸露導(dǎo)體或其他金屬件可靠連接,且有色標(biāo)。
。9)、開關(guān)插座施工。開關(guān)三孔插座、面對插座的地線、零線、相線應(yīng)符合規(guī)定,單相三孔插座、面對插座的右孔與相線連接,左孔與零線連接,上孔與接地線連接,開關(guān)插座的垂直度、平整度符合要求。接地(PE)或接零(PEN)線在插座間不串聯(lián)連接。
(二)、工機(jī)具準(zhǔn)備 (2)電錘、電鉆 4把
。3)彎管機(jī) 2臺
(4)切割機(jī) 1臺
。5)套絲機(jī) 1臺
。6)撐梯、單梯 10張
(7)其它工具 若干
。ㄈ┌踩拔拿魇┕
1、 必須遵守工場的各類安全文明施工要求,言談舉止文明。
2、 勞動用品應(yīng)穿戴齊全,特別是安全帽、解放鞋齊備,不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入工地,帶電操作時必須穿絕緣鞋。
3、 施工中注意自身安全,防止鋼筋扎腳,防止陷落,給排水溝槽挖好不能及時回填時應(yīng)做好防護(hù)。
4、 各兼職安全員每日應(yīng)對工地進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、 要特別注意工地用電安全,及防止高空墜落,登高作業(yè)應(yīng)采取安全措施,如安全帶,專人扶梯等。
6、 強(qiáng)工地安全教育,在各施工階段,技術(shù)人員應(yīng)分階段對安全事項(xiàng)及重點(diǎn)防范要求,對施工人員進(jìn)行交底。
三、 工程主要內(nèi)容:
。ǘ、強(qiáng)電部分:
(1)、總配電箱進(jìn)入各層分戶配電箱采用PVC管,照明、插座均采用PVC管。
。2)、管內(nèi)穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。
。3)、該工程重復(fù)接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統(tǒng)。該工程接地利用地圈梁主筋,及-40×4鍍鋅扁鐵,引下線采用柱內(nèi)兩根主筋焊接,在室外地坪+50CM處,使用-40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點(diǎn)。
工程施工方案 篇2
1.模袋施工前的準(zhǔn)備
1.1模袋施工材料準(zhǔn)備
模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質(zhì)量不小于250g/m,縱橫向抗拉強(qiáng)度不小于30KN/m,伸長率不大于30%,滲透系數(shù)不小于(1-10)×10-1cm/s。
1.2模袋制作與保存
模袋加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護(hù)好模袋。
1.3清淤
模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設(shè)。
1.4放線定位
用全站儀進(jìn)行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點(diǎn)打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點(diǎn),施工過程中采取保護(hù)措施并及時復(fù)測。
1.5模袋鋪設(shè)安裝
模袋定位前應(yīng)進(jìn)行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計(jì)好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機(jī)動船,裝有填充袋的一艘機(jī)動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機(jī)動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準(zhǔn)備就緒后,將模袋上的繩子連接到機(jī)動船卷揚(yáng)機(jī)上,開啟下游機(jī)動船的卷揚(yáng)機(jī),將模袋平展與水面,再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的`邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應(yīng)及時修正,當(dāng)確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進(jìn)行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上,有無發(fā)生偏位,如果出現(xiàn)偏位,或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂,保證填充平整、填實(shí),逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè),堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設(shè),同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時,直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。
2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)
。1)在施工之前需要調(diào)查河床底的情況,對河床進(jìn)行調(diào)平,以便模袋鋪設(shè)。
。2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機(jī)縫制而成,縫制線采用尼龍線,強(qiáng)度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值,充填后厚度為50cm。
(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻,下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實(shí),以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應(yīng)依次逐層逐排進(jìn)行,防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。
。4)土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中,若出現(xiàn)袋體損傷,須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè),用自泵吹砂船吹砂充填。
。5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品,現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
。6)船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時,應(yīng)懸掛燈號和信號,燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。
3.結(jié)語
模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù),其具有施工速度快,費(fèi)用低且圍堰效果好的優(yōu)點(diǎn),適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié),對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。
參考文獻(xiàn)
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[3]李衛(wèi)慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應(yīng)用[J];公路;20xx年01期
工程施工方案 篇3
跟蹤審計(jì)的具體方案和內(nèi)容如下:
一、設(shè)計(jì)階段
設(shè)計(jì)階段是造價控制的重點(diǎn),任何工程設(shè)計(jì)都是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的辨證統(tǒng)一,設(shè)計(jì)階段如何處理好技術(shù)和經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系,是控制工程造價的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一項(xiàng)設(shè)計(jì)可以有多種技術(shù)上的可行方案,這就要求造價咨詢機(jī)構(gòu)對不同設(shè)計(jì)方案進(jìn)行造價分析和比較,從中優(yōu)選設(shè)計(jì)方案,以達(dá)到在保證設(shè)計(jì)風(fēng)格和工程質(zhì)量的前提下,達(dá)到最大限度控制工程造價的目的。
二、工程招投標(biāo)階段
目前,造價咨詢機(jī)構(gòu)大多具有招標(biāo)代理資質(zhì),這樣就為全過程造價控制奠定了良好基礎(chǔ)。該過程的重點(diǎn)是合理編制招標(biāo)文件,并為招標(biāo)提供合理、準(zhǔn)確的工程預(yù)算或招標(biāo)控制價,以便投資方準(zhǔn)確確定投資額,合理安排資金,并確保使預(yù)算不超概算。具體工作內(nèi)容如下:
1.擬訂發(fā)包方案、編寫招標(biāo)文件、發(fā)布招標(biāo)公告,制定資格預(yù)審條件和文件、 組織接收投標(biāo)申請人報名、審查潛在的投標(biāo)人資格,確定潛在投標(biāo)人;
2.編制評盡準(zhǔn)確的工程量清單、編制工程標(biāo)底或控制價、組織現(xiàn)場勘察和答疑;組織開標(biāo)、評標(biāo);向招標(biāo)人推薦最佳的投標(biāo)人;
3.協(xié)助招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂施工合同;編制招標(biāo)代理書面報告;
咨詢機(jī)構(gòu)在編制工程量清單和編制工程標(biāo)底或招標(biāo)控制價時,對因產(chǎn)地、品牌、規(guī)格及型號不同影響單價較大的材料應(yīng)單獨(dú)列表,并在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提供詳細(xì)的產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、型號及單價,并在施工階段會同監(jiān)理及建設(shè)方共同監(jiān)督確認(rèn),避免施工方以次充好;對設(shè)計(jì)時難以確定規(guī)格型號、單價難以確定的設(shè)備或材料,招標(biāo)時應(yīng)以暫估價的形式計(jì)入并在招標(biāo)文件中注明結(jié)算時由各方共同市場考察后確認(rèn);對于招標(biāo)人有便捷熟悉的材料或設(shè)備,可以甲方供料形式在招標(biāo)文件中說明。
三、項(xiàng)目實(shí)施階段
項(xiàng)目實(shí)施階段是建設(shè)方資金投入最多、最容易造成資金不合理流失的階段,該階段的造價控制重點(diǎn)是使建設(shè)方及時、動態(tài)的掌握投資情況、合理支付工程款、選擇價格合理的建筑材料,保證最終工程結(jié)算不超過工程預(yù)算,該階段是跟蹤審計(jì)的重點(diǎn)。
在該階段的造價跟蹤審計(jì)主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.施工單位中標(biāo)后,應(yīng)及時與建設(shè)單位核對預(yù)算工程量及施工單位擬訂的特殊的材料價格、品牌明細(xì)算等具體數(shù)據(jù)。確定圖紙工程內(nèi)容和數(shù)量,修整工程造價,并附該中標(biāo)工程具體數(shù)量、單價和具體材料數(shù)量明細(xì),使建設(shè)方及工程監(jiān)理方可根據(jù)該明細(xì)合理訂購材料。
2. 每日做好審計(jì)日志,及時做好影像資料,為結(jié)算審計(jì)提供依據(jù);及時監(jiān)督工程施工與設(shè)計(jì)是否相符,做到每施工一處分項(xiàng)工程核對一處,避免施工單位偷工減料;。
3.工程進(jìn)度款的撥付嚴(yán)格執(zhí)行合同約定,對于每月按形象進(jìn)度撥款的,每個月根據(jù)施工進(jìn)度、建設(shè)方及工程監(jiān)理簽證資料,由施工單位編制當(dāng)月結(jié)算,經(jīng)核定后,作為建設(shè)方付款依據(jù)。并根據(jù)市場價格波動和特殊材料價格的確定修正工程預(yù)算,使建設(shè)方隨時掌握最新的投資預(yù)算,并附該預(yù)算與工程標(biāo)底預(yù)算之間的工程造價差距情況,并分析其原因。
4.針對施工期價格浮動超過約定的材料,及時掌握各施工階段的材料價格并會同各方及時確認(rèn)價格,避免結(jié)算時帶來爭議。
5.工程竣工后,由施工單位送審工程結(jié)算,經(jīng)審核后,編制工程結(jié)算審核報告。并附該結(jié)算與工程預(yù)算的差距情況及原因。
四、項(xiàng)目實(shí)施階段造價控制的具體做法:
1.材料價格的確定與控制
一般應(yīng)根據(jù)施工合同約定進(jìn)行確定和控制,大體存在以下幾種情況:施工期較短的工程或施工期建材市場價格較穩(wěn)定時,一般約定材料價格執(zhí)行投標(biāo)報價;施工期較長或施工期建材市場價格不穩(wěn)時,一般約定價格浮動在一定范圍內(nèi)不調(diào)整,超過該范圍對超過部分進(jìn)行調(diào)整;非招標(biāo)工程材料價格一般約定執(zhí)行施工期當(dāng)?shù)毓こ淘靸r管理部門發(fā)布的材料市場信息價或簽證價格。根據(jù)以上情況,在現(xiàn)場跟蹤時應(yīng)及時會同各方對到場材料的產(chǎn)地品牌規(guī)格型號進(jìn)行確認(rèn)并與投標(biāo)書核對,發(fā)現(xiàn)不一致時,如影響到工程質(zhì)量和造價時應(yīng)要求施工方改正。
2.工程量的確定與控制
施工單位在每個月初提供一份詳細(xì)計(jì)劃完成的.工程量清單,報業(yè)主審核,造價咨詢機(jī)構(gòu)根據(jù)審核后的計(jì)劃完成的工程量清單及當(dāng)時的市場材價格,編制當(dāng)月計(jì)劃投資額。月末由施工單位提供本月實(shí)際完成的工程量清單,經(jīng)現(xiàn)場業(yè)委托人員確認(rèn),并報業(yè)主批準(zhǔn)后,造價咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)后實(shí)際完成的工程員及當(dāng)月市場材料價格編制當(dāng)月實(shí)際完成的工程投資額,并報業(yè)主、實(shí)施單位,以便業(yè)主及時撥付工程款。并與計(jì)劃投資額比較,分析差異原因,以便及時采取組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等防止類似的原因再次發(fā)生,平時應(yīng)由業(yè)主定時召開例會,匯報完成投資與進(jìn)度情況,布置下一步投資與進(jìn)度計(jì)劃,直至整個工程全部竣工,以確保工程不突破預(yù)計(jì)投資額與進(jìn)度計(jì)劃。
3.工程變更時工程造價的確定與控制
工程變更在實(shí)際施工過程中是難免的,工程變更主要包括設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度計(jì)劃變更、施工條件變更以及招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。由于工程變更會帶來工程造價和工期的變化,為了有效地控制工程造價,無論任何一方提出工程變更,均需由監(jiān)理工程師確認(rèn)并簽發(fā)工程變更指令,施工單位在工程變更確定后,提出變更工程價款報告,提供變更工程量清單,報業(yè)主確認(rèn)后,造價咨詢機(jī)構(gòu)根據(jù)變更工程量計(jì)算變更工程價款,作為追加合同款同期支付。
五、分部分項(xiàng)工程造價控制
1.土方工程:由于土方工程具有隱蔽性、事后無法測量性等特點(diǎn),因此在工程開工前(尤其是附屬工程),造價咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)施勘察,確定土質(zhì)類別、熟悉工程開工前的現(xiàn)場情況,并由業(yè)主現(xiàn)場委派人員提供實(shí)際標(biāo)高,并實(shí)地測量計(jì)算,確定不同的土質(zhì)、挖土深度、機(jī)械進(jìn)場數(shù)量、土方外運(yùn)距離、回填材料,配合比等,如在技術(shù)上可行,且有多種施工措施的,造價咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)提供各種技術(shù)措施下的工程造價提交建設(shè)方確定。
2.樁基工程:如該工程有樁基工程,造價咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)向建設(shè)方提供各種頂制樁的市場價格和質(zhì)量數(shù)據(jù)。并針對打樁工期合理確定打樁機(jī)械。
3.地下室及基坑圍護(hù)部分:基坑圍護(hù)有多種方法,造價咨詢機(jī)構(gòu)將根據(jù)不同的施工方法編制預(yù)算,使建設(shè)方選擇合理價優(yōu)的施工方法。該部分工程量采用圖紙計(jì)算和及時實(shí)地測量打式確定。
4.墻體工程和柱梁工程:根據(jù)圖紙計(jì)算,并每個月進(jìn)行實(shí)地測量,并由監(jiān)理部門共同簽字認(rèn)可后,套用定額結(jié)算。結(jié)算時注意墻面、柱梁的粉刷材料類型。
5.樓地面工程:該部分工程量以實(shí)測為主,注意實(shí)際施工是否做分割縫、嵌縫等,地面工程采用的圖集做法的,應(yīng)跟圖集做法對照,按照實(shí)際做法套用不同定額,使造價更趨合理,為甲方控制造價。
6.屋面工程:現(xiàn)場測算屋面的找平層材料,厚度,最主要是屋面防水材料的做法,協(xié)助建設(shè)方對防水材料的單價進(jìn)行控價。現(xiàn)場實(shí)測工程量。
7.鋼筋工程:在各分部鋼筋綁扎好、澆注砼前,造價咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)派人進(jìn)行實(shí)地測算,計(jì)算出各分部鋼筋用量明細(xì)。每個月根據(jù)工程進(jìn)度確定鋼筋用量,作為甲方采購鋼筋的依據(jù);
8.水電、通風(fēng)和消防工程:向甲方提供所需設(shè)備和器材明細(xì)數(shù)量,并向甲方提供各廠家的實(shí)際報價供甲方參考確定,工程量以實(shí)地測量與圖紙計(jì)算相結(jié)合,并在隱蔽工程結(jié)束前與施工單位確認(rèn)工程量,使工程量更趨合理。
9.水電和消防等安裝工程在施工過程中應(yīng)注意與土建工程密切配合,如挖填土方、預(yù)留孔洞套管等,避免不必要的重復(fù)施工及開鑿墻洞。安裝工程中的一些吊托支架,施工單位應(yīng)提供詳細(xì)制作安裝圖紙,便于最后結(jié)算。消防工程中的系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)注意是施工單位還是設(shè)備供應(yīng)單位來調(diào)試。
10.裝飾工程:在裝飾工程中,造價咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)針對不同的裝飾設(shè)計(jì)提供預(yù)算,由于裝飾材料新品種多,價格上下浮動的區(qū)間大,因此造價咨詢機(jī)構(gòu)編制的工程量清單會盡量明確材料的品牌和廠家,確定工程材料的品種和數(shù)量,最主要的選材和隱蔽工程中投入精力,在材料的選用上,盡量協(xié)助建設(shè)方采用合理的材料,在達(dá)到同樣效果的情況下,盡量采用常規(guī)材料。
工程施工方案 篇4
摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來,停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一,使人們感到了苦惱。所以,地下車庫的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果,而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn),并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車庫的建筑現(xiàn)狀,對空心樓板施工方案進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:地下車庫;空心樓板;施工方案
近幾年來,許多地區(qū)都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講,并不是所有的地下車庫都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢考察的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程的實(shí)際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來。
1 工程概況
文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設(shè)項(xiàng)目為例,對空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街,建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況,建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體,對規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。
2 現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)
現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛,在于它的操作方式比較簡單,利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后,在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土,為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過程中是非常重要的,建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用,它能夠使成型孔的位置不改變,并有一定的規(guī)范作用。另外,這個過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土,達(dá)到既定的目標(biāo)。對于整個地下車庫的建設(shè)來講,它具有綜合性的`效果,能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相對較強(qiáng),不會影響到居民的生活起居。
3 地下車庫空心樓板的施工方法
3.1 施工特點(diǎn)和原理
地下車庫空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同,它有著非常獨(dú)特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個方面體現(xiàn)出來。第一,結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng),能夠以建筑為載體,對性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二,由于混凝土有著一定的流動性,如果大面積打造會引起其在空心樓板上位置固定性的缺失,出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以,抗浮點(diǎn)位置的設(shè)定非常重要。第三,只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列,并且保障振搗的連續(xù)性,才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來看,建設(shè)者一般截取樓板的中心截面,根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理,來使樓板的承受力變小,以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結(jié)構(gòu),我們可以利用模板將混凝土固定住,再與鋼筋進(jìn)行連接,能夠保障混凝土的密度。
3.2 施工工藝
在地下車庫空心樓板的建設(shè)當(dāng)中,施工工藝是其中最重要的部分。首先,施工人員應(yīng)該對一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一,制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并在檢驗(yàn)查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二,參照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,以“樓板模板”為基礎(chǔ),進(jìn)行放線。線的投放問位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準(zhǔn),以軸線為主要依據(jù),設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著,固定空心模板的位置,進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上,這樣才能夠?yàn)榉啪的牢固性打下基礎(chǔ)。第三,綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定,在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè),將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝,并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四,鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個側(cè)面,沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉,也不能夠超過一層。如果管線布置的相對集中,施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換,統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。
3.3 施工的主要方法
箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,對抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置?垢↑c(diǎn)的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力,在模板上進(jìn)行底鐵安裝,將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起,最后通過置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定,抗浮鋼筋鉛絲會沿著此方向進(jìn)行設(shè)置,并且使模板體系形成。第二,檢驗(yàn)查收抗浮點(diǎn)設(shè)置。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內(nèi),則說明抗浮點(diǎn)設(shè)置的相對均勻。第三,安裝空心模塊的墊層?招哪K的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個,并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四,空心模塊的安裝?招哪K的安裝是整個施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接,使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn),按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預(yù)制管線無法避開箱模裝置,施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè),再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時,再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。
4 結(jié)語
綜上所述,文章從工程的整體概況出發(fā),對現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討,主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出,現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工,合理利用了土地面積與資源,為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
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工程施工方案 篇5
為進(jìn)一步規(guī)范建筑施工危險性較大的分部分項(xiàng)工程管理,堅(jiān)決杜絕較大以上事故的發(fā)生,按照市城鄉(xiāng)建設(shè)局《關(guān)于印發(fā)的通知》精神,決定于20xx年6月至12月開展危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)整治行動,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
通過深入開展危險性較大的分部分項(xiàng)專項(xiàng)整治,進(jìn)一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理,全面落實(shí)建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)主體責(zé)任,及時消除施工現(xiàn)場安全隱患,確保危險性較大的分部分項(xiàng)工程按照規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案及組織專家論證,并嚴(yán)格按照方案組織施工,有效防范和遏制模板支撐、深基坑、建筑起重機(jī)械、腳手架等坍塌事故的發(fā)生,促進(jìn)我縣建筑安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、整治范圍
全縣在建的房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。
三、整治重點(diǎn)及內(nèi)容
。ㄒ唬┱沃攸c(diǎn)
1.深基坑開挖(支護(hù));
2.土方(隧道)開挖;
3.腳手架;
4.模板支撐體系;
5.起重機(jī)械安裝、吊裝及拆卸;
6.危險性較大的分部分項(xiàng)工程坍塌事故調(diào)查及查處情況等。
。ǘ┱蝺(nèi)容
1.安全專項(xiàng)施工方案編制情況。危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案編制、審核、專家論證的程序是否符合規(guī)定,方案內(nèi)容是否齊全有效,相關(guān)單位和人員是否按照要求進(jìn)行簽字蓋章。
2.安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況。施工單位在危險性較大的分部分項(xiàng)工程實(shí)施前是否按照規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底;施工過程中是否嚴(yán)格按照方案組織施工,并指定專人對專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測;是否按照規(guī)定組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序施工。
3.安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。建設(shè)、施工、監(jiān)理及建筑起重機(jī)械租賃、安裝、使用、檢驗(yàn)檢測等單位是否落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案、安裝告知、檢驗(yàn)檢測、安裝驗(yàn)收、使用登記、維護(hù)保養(yǎng)等制度執(zhí)行情況;施工單位在危險性較大的分部分項(xiàng)工程施工過程中是否落實(shí)企業(yè)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶班制度。
4.從業(yè)人員持證上崗情況。施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員是否持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書;建筑起重機(jī)械司機(jī)、安裝拆卸工、司索工、架子工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。
5.建設(shè)、監(jiān)理單位履責(zé)情況。工程項(xiàng)目建設(shè)單位是否按規(guī)定在安全報監(jiān)時提供危險性較大的分部分項(xiàng)工程清單。監(jiān)理單位是否將危險性較大的分部分項(xiàng)工程列入監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;是否按規(guī)定審核專項(xiàng)方案;是否對專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理;是否參加危險性較大的分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收等。
四、工作安排
。ㄒ唬┳圆樽约m階段(20xx年6月至8月)
各工程建設(shè)、施工、監(jiān)理等企業(yè)要根據(jù)專項(xiàng)整治工作要求,嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》深入開展自查自糾,對發(fā)現(xiàn)的問題及時予以整改落實(shí)。
。ǘz查督導(dǎo)階段(20xx年9月至11月中旬)
縣規(guī)劃建設(shè)局將在各企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上對全縣在建工程進(jìn)行檢查。市局將在企業(yè)自查、縣規(guī)劃建設(shè)局檢查的基礎(chǔ)上,對我縣在建工程進(jìn)行督查。
。ㄈ┛偨Y(jié)分析階段(20xx年11月下旬至12月)
縣規(guī)劃建設(shè)局將對開展危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面分析總結(jié)。
五、工作要求
。ㄒ唬⿵(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真部署。為加強(qiáng)對建筑施工危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)整治工作的.組織領(lǐng)導(dǎo),縣規(guī)劃建設(shè)局成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,副組長由局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,局相關(guān)責(zé)任股室主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在質(zhì)監(jiān)站。各企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際,制定切實(shí)可行的專項(xiàng)整治工作方案,成立專項(xiàng)整治工作小組,針對所承建的工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)際情況,明確專項(xiàng)整治工作的重點(diǎn)、步驟和措施,并認(rèn)真組織實(shí)施。
(二)突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。自9月起至12月,在企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上,縣規(guī)劃建設(shè)局每月中下旬對全縣在建工程項(xiàng)目落實(shí)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行不間斷檢查;采取“四不兩直”、暗查抽查的方式,強(qiáng)化對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的監(jiān)督檢查力度;突出對深基坑支護(hù)、模板支撐體系、超高腳手架、建筑起重機(jī)械等危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的編制、落實(shí)情況的檢查。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)肅問責(zé)。將依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,加大對各類違法違規(guī)行為的查處力度。對檢查發(fā)現(xiàn)存在重大事故隱患的,一律責(zé)令停工整改;對專項(xiàng)整治行動工作推進(jìn)不力、安全隱患排查整改不到位或拒不整改導(dǎo)致事故發(fā)生的企業(yè)和個人,將依法依規(guī)從嚴(yán)查處。
工程施工方案 篇6
第一章編制依據(jù)
本專項(xiàng)施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖,施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。
本方案從實(shí)際出發(fā),在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。
1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
2、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》
3、建設(shè)部《施工機(jī)械安全操作規(guī)程》JGJ59-91
4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91
5、《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》DGJ08-70-20xx
6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》
7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90
8、建設(shè)部印發(fā)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號
9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn);
第二章工程概況
一、工程概況
項(xiàng)目名稱:葫蘆島市紀(jì)委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程
拆除項(xiàng)目:室外造型墻
工期要求:嚴(yán)格按照甲方要求按期完成
二、施工難點(diǎn)
。1)本工程是原龍灣漁村改造成紀(jì)委辦公樓工程,原工程已經(jīng)閑置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我項(xiàng)目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施,確保施工人員及工作人員的安全,確保工程的拆除工作,在工期內(nèi)順利完成,為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。
。2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動,為了減少對學(xué)校人員及周圍居民的正常工作與休息,我項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行拆除時間上的要求。
(3)本次拆除工作要在規(guī)定的時間內(nèi)完成,這就要求我們采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保證在規(guī)定時間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項(xiàng)目順利完成。
。4)本工程拆除項(xiàng)目不多,但渣土運(yùn)輸是一大難點(diǎn),勢必會對道路產(chǎn)生影響,除按規(guī)定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。
。5)每天施工完畢后對運(yùn)輸使用的道路進(jìn)行清掃,以保證街面衛(wèi)生的'清潔,不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。
第三章施工前期準(zhǔn)備
一、技術(shù)準(zhǔn)備
1)熟悉被拆建筑物圖紙,弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。
2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。
3)調(diào)查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路情況等。
4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
二、現(xiàn)場準(zhǔn)備
1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。
2)疏通運(yùn)輸?shù)缆罚鸪┕ぶ信R時水、電源、設(shè)備。
3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開工前,負(fù)責(zé)做好防護(hù)系統(tǒng)的搭建,封閉施工現(xiàn)場,搭設(shè)有效圍擋,圍擋高度不應(yīng)低于1。8M,在指定的位置設(shè)安全通道和進(jìn)出大門,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。
5)向周圍群眾出安民告示,拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志,在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。
6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。
三、機(jī)械材料設(shè)備的準(zhǔn)備
準(zhǔn)備施工中所需的全部設(shè)備、工具、材料及勞保用品。負(fù)責(zé)將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處,并保證節(jié)約使用。
機(jī)械設(shè)備及人員配置(見附表1)
以上機(jī)械車輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時調(diào)配。
四、組織和勞動力準(zhǔn)備:
成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、組織勞動力。
項(xiàng)目經(jīng)理必須對拆除工程進(jìn)行現(xiàn)場指揮并對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
(具體施工領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)見施工組織設(shè)計(jì))
第四章施工方案及措施
一、方案的確定
根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境,我們經(jīng)認(rèn)真分析研究,決定采用人工電錘及機(jī)械拆除的施工方法進(jìn)行施工,并在項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別成立室外拆除造型墻組,裝卸運(yùn)輸組,每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施,精心組織,合理安排,科學(xué)管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高質(zhì)量,圓滿完成任務(wù)。
二、施工措施
1、施工安全生產(chǎn)牌。
2、文明施工牌,做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護(hù)。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實(shí)行封閉施工。
3、嚴(yán)格按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前,應(yīng)先切斷電源。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進(jìn)行,不得數(shù)層同時拆除,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時,應(yīng)先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護(hù)用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
4、進(jìn)行拆除作業(yè)時,樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。
5、拆除時對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時,必須在查清殘留物的性質(zhì),并采取相應(yīng)措施確保安全后,方可進(jìn)行施工。
7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
8、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
9、拆除工程施工時,應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工后,應(yīng)及時將渣土清運(yùn)出場。
第五章主要工程拆除方法
一、施工順序
施工順序:原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應(yīng)先拆次要結(jié)構(gòu),后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區(qū)室外造型墻,從上往下順次拆除。
2、拆除物品先后順序是室外造型墻。
3、從樓上往樓下搬運(yùn)、裝車外運(yùn)。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現(xiàn)場、竣工驗(yàn)收。
二、主要方法:
1、墻體拆除:室外造型墻拆除,要按順序設(shè)置四個作業(yè)面,每個作業(yè)面嚴(yán)格按要求搭設(shè)雙排腳手架(腳手架搭設(shè)及拆除祥見施工組織設(shè)計(jì)),先用機(jī)械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后,用吊車進(jìn)行吊拆。需要注意的是:風(fēng)速10m/s以上時應(yīng)停止吊拆;雨天原則上不進(jìn)行吊拆;要配備有經(jīng)驗(yàn)的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度和疲勞度。
2、廢舊物品運(yùn)輸
一般情況下當(dāng)天拆除后晚上運(yùn),要求當(dāng)天拆的物品當(dāng)晚要基本運(yùn)完,盡可能的不要給現(xiàn)場留有物品,更不能給拆除現(xiàn)場以外的地方存放物品。
除按規(guī)定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。拆除垃圾運(yùn)輸采用垃圾道及電梯裝運(yùn)交叉進(jìn)行。垃圾道口有專人負(fù)責(zé)清理,以免堵塞洞口。
第六章防震、減少噪音措施
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機(jī)具及設(shè)備。
2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。
3、運(yùn)輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時內(nèi),禁止鳴笛、哄油門。
4、人員在施工其他場所或經(jīng)過時,禁止大聲喧嘩。
5、裝卸物品時輕拿輕放。
6、拆除作業(yè)時,一律由上而下,逐層拆除,禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌,絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。
第七章施工現(xiàn)場防火措施
為搞好消防工作,保證施工現(xiàn)場及周邊建筑物、設(shè)備設(shè)施及人身安全,實(shí)現(xiàn)文明施工、安全施工,消除火險隱患,為此特制定施工期間防火措施:
1、施管人員進(jìn)場前進(jìn)行全員安全防火教育培訓(xùn),建立逐級防火責(zé)任制,對消防工作搞的好,成績顯著者,給予表揚(yáng)獎勵,對不按防火職責(zé)辦事或違反者,要按情況和造成的后果輕重,給予處分或處罰,觸犯刑律的更依法追究刑事責(zé)任。
2、完善配備消防設(shè)施和滅火器材,根據(jù)甲方提供的水源,配備消防帶3盤,滅火器5個。
3、建立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,專職安全員任副組長,各施工隊(duì)隊(duì)長任組員。成立義務(wù)消防隊(duì)。
4、對施工現(xiàn)場內(nèi)重點(diǎn)部位進(jìn)行登記,制訂滅火作戰(zhàn)方案,并不少于二次的進(jìn)行演練。
5、義務(wù)消防員要達(dá)到“二知三會三能”(知防火知識,知滅火知識;會報火警,會疏散自救,會協(xié)助救援;能檢查出問題,能宣傳防火常識,能撲救初起小火)。
6、封閉施工現(xiàn)場的同時,要留足夠的消防通道。
7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識和通報檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時報告。
8、進(jìn)場后,對施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進(jìn)行清掃,裝車運(yùn)出現(xiàn)場,到指定消納場進(jìn)行妥善處理。
9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時嚴(yán)禁動明火,并對所拆除的物品及時清運(yùn)出場。
10、嚴(yán)格用電管理,嚴(yán)禁私搭亂接,接臨時用電必須經(jīng)甲方同意,并按規(guī)范安裝電器及照明設(shè)施。
11、用電氣焊等明火作業(yè),須對周圍易燃物進(jìn)行清理,經(jīng)檢查合格后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意方可實(shí)施。
12、如有情況應(yīng)及時上報,以免耽誤救火時機(jī)。必要時撥打火警119。
第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施
1、施工期間,設(shè)專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段,清運(yùn)廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現(xiàn)場無揚(yáng)塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時,如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚(yáng)或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨(dú)處理,以免運(yùn)出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員,配備勞動保護(hù)用品,防止受到污染,保護(hù)施工人員的身體健康。
6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段,一定要與整個施工過程結(jié)合在一起;同時虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查,不斷地改進(jìn)提高,完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施,把綠色環(huán)保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、開工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等教育交底,做到班前教育班后總結(jié),對所拆除物結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解,全員明白清楚后方可施工。
2、工人進(jìn)場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》,明確安全責(zé)任,做到安全合理用工,并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。
3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律;進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽;高空作業(yè)必須拴好安全帶;高空作業(yè)不得往下掉東西。
4、施工人員進(jìn)場要佩戴入場證;業(yè)務(wù)人員進(jìn)場需到門衛(wèi)處領(lǐng)取安全帽方可入場。
5、甲方及公司上級領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目部領(lǐng)用安全帽,由現(xiàn)場人員陪同入場視察,指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作。
7、機(jī)械車輛不得帶“病”作業(yè),每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業(yè)時,檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固,分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況,不得立體作業(yè)。
9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況,做到有邊必有欄,有孔必有蓋,有施工項(xiàng)目必有安全措施。
10、在施工期間,做到三不傷害:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害;確保安全施工。
11、四級以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。
12、施工期間,設(shè)專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場周圍各交通要道。
13、拆除作業(yè)和清運(yùn)渣土?xí)r,要灑水降塵。
14、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好,防止遺灑揚(yáng)塵;車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。
15、場內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準(zhǔn),設(shè)消防栓,用明火處配置滅火器。
16、場內(nèi)禁止隨地大小便。
17、和施工現(xiàn)場門衛(wèi)配合,防止發(fā)生治安事故,防止無關(guān)人員進(jìn)場。
18、機(jī)械、車輛消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低施工噪音,停放位置適當(dāng);材料碼放整齊,各交通要道暢通干凈。
19、保護(hù)好預(yù)留建筑及花草樹木。
20、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明公約》,搞好精神文明建設(shè)。
21、吊裝作業(yè)時嚴(yán)格按照“十不吊”原則。
第十章文明施工措施
1、開工前,在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志,設(shè)專人看守,警示行人車輛注意安全。
2、拆除過程中,必要時用水噴灑施工現(xiàn)場,并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵;盡可能將揚(yáng)塵降到最小范圍之內(nèi)。
3、機(jī)械消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低噪音。
工程施工方案 篇7
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米,由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。
二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案:
施工前,應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志,在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。
施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù),土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí):夯打(壓)的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗(yàn)確定,一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉;彝、素土回填每層夯(壓)實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出灰土的質(zhì)量密度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求時,才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應(yīng)翻松、曬干,防止出現(xiàn)橡皮土。
1、找平與驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應(yīng)及時補(bǔ)打灰土。
2、雨期施工:基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi),以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時,應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土,如遭雨淋浸泡,則應(yīng)將積水及松軟灰土除去,并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí),受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后,再夯打密實(shí)。夜間施工時,應(yīng)合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后,應(yīng)及時進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的施工,否則應(yīng)臨時遮蓋,防止日灑雨淋。
4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題:未按要求測定干土的質(zhì)量密度:灰土回填施工時,切記每層灰土夯實(shí)后都得測定干土的質(zhì)量密度,符合要求后,才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準(zhǔn)確:土料和熟石灰沒有認(rèn)真過按配合比,或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻,拌合也不均勻,均會造成灰土地基軟硬不一致,干土質(zhì)量密度也相差過大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。
6、灰土表面平整偏差過大,致使地面混凝土墊層過厚或過薄,造成地面開裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。
7、施工時嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施,防止造成灰土水泡。
三、小區(qū)道路混凝土施工方案:
小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層,砼的澆灌和振搗,是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵,應(yīng)分塊搗制,振搗密實(shí),隨打隨抹平,每塊道路長不大于6米,瀝青砂子或?yàn)r青處理松木條嵌縫。對于現(xiàn)澆砼工程施工,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn),組織分段分層澆水施工,確定每工作班和每工程量,根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件,嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。
1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求,監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。
2、檢查的具體內(nèi)容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固,模板接縫是否嚴(yán)密,澆搗前,模板內(nèi)的垃圾,周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤,有無積水等。
3、檢查完畢后,做好隱蔽工程紀(jì)錄。
4、澆搗砼時,應(yīng)清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應(yīng)注意的問題
1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度,嚴(yán)防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的.時間間隔:澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時,其間歇時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時間的標(biāo)準(zhǔn),不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。
6、采用振搗器搗實(shí)砼時,每一振點(diǎn)的振搗時間,應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。
7、表面震動器,其移動間距應(yīng)能保證震動器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構(gòu)建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動器振實(shí)。
9、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行,澆筑應(yīng)室外氣溫較高時進(jìn)行,但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求
1、施工縫的處理,在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時,其操作要點(diǎn)見表:
已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除;2.用水沖刷干凈,但不得積水;3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿,厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料,可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫;2.細(xì)致?lián)v實(shí),使新舊砼成為整體;3.加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。
2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差
3、應(yīng)具備的技術(shù)資料:商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報告。砼試塊實(shí)驗(yàn)報告及質(zhì)量評定記錄。配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時,應(yīng)切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎,操作時振動棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動外殼上妨礙散熱。
5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時,電動機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業(yè)后,必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。
工程施工方案 篇8
1、防水設(shè)計(jì)方案
屋頂花園的屋面長時間處于有水狀態(tài),對防水層的各項(xiàng)要求都很高,材料的選擇是一方面,施工時對關(guān)鍵部位的節(jié)點(diǎn)處理同樣重要,需采用耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及耐穿刺性能較好的防水材料,施工時的精心操作。
本方案適用于種植式屋面系統(tǒng)及車庫頂板種植系統(tǒng),所以根據(jù)編制依據(jù)JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》設(shè)計(jì)應(yīng)為以下幾個部分:找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過濾蓄水層、種植土層及種植植被層。
2、編制依據(jù)
《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 GB50345-20xx
《地下工程防水規(guī)范》 GB50108-20xx
3、材料及機(jī)具準(zhǔn)備
主材:1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
輔材:密封膠、HDPE排水板、300克無紡布、生態(tài)土、復(fù)合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。
機(jī)具:電動攪拌器、滾動刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。
4、施工準(zhǔn)備
4.1、技術(shù)準(zhǔn)備:
、、方案交底:施工方案內(nèi)容,種植屋面作法、節(jié)點(diǎn)作法。施工要點(diǎn)、難點(diǎn),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵,勞動組織、工程進(jìn)度、安全、勞保。
、、工人技術(shù)培訓(xùn):氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點(diǎn),涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點(diǎn),每遍涂層間隔時間要求。節(jié)點(diǎn)處理方法等。
4.2、勞動力準(zhǔn)備:現(xiàn)場作業(yè)人員具備相應(yīng)的`工作經(jīng)驗(yàn)的8~10人。
5、工藝流程
清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設(shè)PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實(shí) →卷材接頭粘結(jié)→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設(shè)HDPE排水板→鋪300克無紡布過濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。
6、主要施工步驟
6.1、結(jié)構(gòu)層需做20mm厚水泥砂漿找平層,施工前將驗(yàn)收合格的基層清掃干凈,找平處理后,鋪貼保溫層。
6.2、保溫層施工完畢,清理干凈干燥后,濕鋪法鋪貼PET防水卷材,具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加層施工。陰陽角、管根、水落口等部位必須先做附加層,可采用自粘性密封膠帶。
6.4、附加層施工完成后,在其表面彈線,并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材,基準(zhǔn)線,鋪展一張卷材后,立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍,以便排除空氣(詳細(xì)做法見歐西建科施工手冊)。
6.5卷材按長方向配置,從流水坡度的下坡開始,平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順流水方向搭接;垂直于屋脊的搭接方向應(yīng)順主導(dǎo)風(fēng)向搭接。卷材長邊接縫寬度為100mm,短邊采用對接的搭接方式,覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼,上、下層卷材的長、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應(yīng)相互錯開≥300mm。將搭接縫部位翻開,使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實(shí)。
6.6、卷材末端的收頭處理:搭接縫的邊緣和末端收頭處理,應(yīng)用中性密封膏封閉嚴(yán)密,并可用聚合物水泥砂漿進(jìn)行壓縫處理。
6.7、清理、檢查、修整:卷材鋪設(shè)完畢后,將工地上殘留的垃圾清理干凈,并倒放到指定地點(diǎn),做到人離場地清。施工人員要仔細(xì)檢查卷材接縫收頭是否粘結(jié)緊密,管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點(diǎn)處理,防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位,要按照技術(shù)規(guī)范對該部位進(jìn)行修整,直到符合質(zhì)量要求為止。
6.8、防水層修整合格后,再鋪排HDPE排水板濾水層。過濾層施工:在排水板表面空鋪一層300克無紡布過濾層。攤鋪種植土壤層,即可種植植物。
7、成品保護(hù)
7.1、分區(qū)指定成品保護(hù)負(fù)責(zé)人,明確責(zé)任范圍,必要時派專人巡視施工現(xiàn)場,遇有防水層遭到破壞的部位,立即組織專業(yè)施工人員進(jìn)行搶修;
7.2、在防水層施工中,禁止任何無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,嚴(yán)禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進(jìn)入,必須遵循輕拿輕放的原則,嚴(yán)禁尖銳物體撞擊防水層;
7.3、防水層施工完畢后,不能隨便在防水層上開洞或鉆孔安裝機(jī)器設(shè)備。如不得已必須在防水層上開洞、鉆孔的,應(yīng)先做好記錄,并及時安派修補(bǔ)。在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)防水層遭到破損,盡快組織維修。
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