拆除施工方案[錦集15篇]
為了確保事情或工作安全順利進行，通常需要提前準備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的拆除施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
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拆除施工方案1
油罐拆除是一項具有挑戰(zhàn)性的工程任務(wù)，需要嚴格遵循安全規(guī)范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品殘留，拆除過程存在很高的安全風險。因此，特制定本油罐拆除施工方案 。
一、工程概況
1、拆除內(nèi)容：明確需要拆除的油罐類型、數(shù)量、規(guī)格等。
2、拆除地點：描述油罐所在的具體位置，包括周邊環(huán)境、交通狀況等。
3、安全目標：確保施工期間無安全事故發(fā)生，保護人員、設(shè)備和環(huán)境安全。
二、編制依據(jù)
1、甲方工程師現(xiàn)場交底及自行現(xiàn)場勘察咨詢資料。
2、以往拆除油罐的施工經(jīng)驗。
3、相關(guān)的施工質(zhì)量、安全管理文件及工程應用的主要規(guī)范、規(guī)程等。
三、施工準備
1、組織項目部技術(shù)人員分析現(xiàn)場實際情況，制定詳細的施工方案，并進行技術(shù)交底。
2、根據(jù)施工方案，做好勞動力、設(shè)備、材料計劃等準備工作。
3、搭建施工圍擋，設(shè)置危險警示牌，拉好警戒線，并派專職安全員負責現(xiàn)場安全。
4、對施工人員進行技術(shù)交底和安全培訓，確保他們了解施工方案和安全要求。
5、檢查所有電源線路及設(shè)備管線，確保已切斷并安全隔離。
四、施工流程
1、清洗油罐：使用專業(yè)設(shè)備對油罐進行清洗，去除殘留的油品和雜質(zhì)。
2、拆除管線：使用防爆工具拆除與油罐連接的管線，并用盲板堵上，防止油氣泄漏。
3、拆除油罐：根據(jù)油罐的類型和規(guī)格，選擇合適的'拆除方法，如吊車配合氧氣乙炔火焰氣割等。
4、清理現(xiàn)場：拆除完成后，清理現(xiàn)場，確保無廢棄物遺留。
五、安全措施
1、嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保施工人員的人身安全。
2、使用符合安全要求的設(shè)備和工具，定期檢查和維護。
3、加強現(xiàn)場安全管理，設(shè)置專職安全員負責現(xiàn)場安全監(jiān)督。
4、配備必要的消防設(shè)備和器材，確保在緊急情況下能夠及時應對。
六、環(huán)境保護措施
1、嚴格控制施工噪音和揚塵污染，減少對周邊環(huán)境的影響。
2、對廢棄物進行分類處理，確保符合環(huán)保要求。
3、加強施工現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)測，確保環(huán)境質(zhì)量達標。
拆除施工方案2
電梯作為現(xiàn)代建筑中重要的垂直運輸工具，在其使用壽命結(jié)束或因其他原因需要拆除時，必須制定科學、合理、安全的施工方案。
一、工程概述
1、電梯的基本信息，包括型號、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。
2、說明拆除電梯的原因，如設(shè)備老化、更新?lián)Q代、建筑改造等。
二、施工準備
1、技術(shù)準備
收集電梯的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙，熟悉其結(jié)構(gòu)和工作原理。
制定詳細的拆除施工流程和技術(shù)要求，對施工人員進行技術(shù)交底。
2、人員準備
組建專業(yè)的.拆除施工隊伍，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需經(jīng)過嚴格的安全培訓和技術(shù)培訓，具備相應的資質(zhì)證書。
3、設(shè)備和工具準備
準備好拆除所需的各種工具和設(shè)備，如起重機、電焊機、扳手、螺絲刀等。
對所有工具和設(shè)備進行檢查和調(diào)試，確保其性能良好、安全可靠。
4、現(xiàn)場準備
在拆除現(xiàn)場設(shè)置明顯的警示標志和圍擋，禁止無關(guān)人員進入。
清理拆除現(xiàn)場的障礙物和雜物，確保施工場地暢通無阻。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護
切斷電梯的電源，并在配電箱上懸掛“禁止合閘”的標志。
在電梯井口、轎廂頂部和底部設(shè)置防護欄和安全網(wǎng)，防止人員墜落和物體掉落。
2、轎廂和對重裝置拆除
拆除轎廂內(nèi)的照明、通風、通訊等設(shè)備和裝飾件。
利用起重機將轎廂吊起，拆除轎廂與導軌的連接部件，將轎廂緩慢移出井道，并放置在指定的位置。
按照同樣的方法拆除對重裝置。
3、曳引系統(tǒng)拆除
拆除曳引機、減速機、曳引輪、鋼絲繩等部件。
對拆除的部件進行標記和分類存放，以便后續(xù)處理。
4、導軌和支架拆除
從頂部開始，依次拆除導軌和支架，并及時運出井道。
在拆除過程中，要注意防止導軌和支架掉落傷人。
5、電氣系統(tǒng)拆除
拆除控制柜、配電箱、電纜、傳感器等電氣設(shè)備和線路。
對拆除的電氣設(shè)備進行斷電處理，并做好絕緣防護措施。
四、安全措施
1、所有施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品，嚴禁酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。
2、在拆除過程中，必須嚴格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工。
3、加強現(xiàn)場安全管理，設(shè)置專人負責安全監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
4、對拆除過程中可能發(fā)生的事故和突發(fā)事件，制定相應的。應急預案，并定期進行演練。
五、環(huán)境保護措施
1、對拆除過程中產(chǎn)生的廢棄物和垃圾進行分類收集和處理，做到環(huán)�；厥蘸屯咨铺幹�。
2、控制拆除過程中的噪聲和粉塵排放，采取有效的降噪和降塵措施，減少對周邊環(huán)境的影響。
六、施工進度計劃
根據(jù)工程實際情況，制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務(wù)和完成時間，確保拆除工作按時完成。
七、驗收和交接
拆除工作完成后，組織相關(guān)人員進行驗收，檢查拆除工作是否符合要求。驗收合格后，與相關(guān)單位進行交接，并辦理相關(guān)手續(xù)。
拆除施工方案3
一、工程概況及選用產(chǎn)品
�。ㄒ唬� 工程概況
一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設(shè)備。
�。ǘ┻x用產(chǎn)品
本工程使用的塔式起重機應為合肥市建筑協(xié)會認可的廠家制造產(chǎn)品。
二、安裝前準備工作
安裝單位必須具有相應資質(zhì)，并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書復印件。
�。ㄒ唬�、基礎(chǔ)施工
1、基礎(chǔ)設(shè)計：見廠家提供的《固定基礎(chǔ)》資料。
2、基礎(chǔ)施工：
由本項目部負責按廠家提供的《固定基礎(chǔ)》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預先加工好的16個預埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調(diào)平木模上平面的水平度在1/1000范圍內(nèi)，將預埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應不大于1/500，砼強度達到設(shè)計值的85%以上方可安裝。安裝時應有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養(yǎng)護砼試塊，一組28d標養(yǎng)砼試塊。
�。ǘ┌惭b前的準備工作
1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負責人，查看現(xiàn)場，提出安全措施，制定裝機方案。
2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業(yè)人員進行技術(shù)、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據(jù)《塔式起重機使用說明書》上安裝部件的數(shù)量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。
3、由施工單位負責清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場地，保證道路暢通，以便吊車進場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。
4、根據(jù)塔機散件中最大重量及現(xiàn)場條件，安排一部25噸汽車吊進場進行安裝。
5、由安裝小組負責清點所有的塔機零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。
6、選擇并架設(shè)塔機用電源，并注意電源的容量，應滿足塔機的需要。
三、安裝
�。ㄒ唬惭b時間
�。ǘ�、塔機的安裝步驟
�。�1）固定式無壓重工作時，塔機自下而上的組成為：底架1節(jié)標準節(jié)IV，5節(jié)標準節(jié)I，約26節(jié)標準節(jié)II。將第一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)IV安裝在基礎(chǔ)上，穿上地腳螺栓，調(diào)正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。
�。�2）先將兩節(jié)標準節(jié)I在下面用4個M42高強度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面，并緊固好，安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎(chǔ)節(jié)上的對準。
�。�3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標準節(jié)外面并使套架上的爬爪擱在標準節(jié)的最下一個踏步上（見《塔式起重機使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。
�。�4）在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節(jié)上，用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節(jié)相連。
�。�5）在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個M42的高強度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座聯(lián)接，要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時應與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處在一側(cè)。
�。�6）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。
�。�7）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。
（8）在地面上，先將司機室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。
�。�9）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié)，次序不能混亂，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第1節(jié)和第2節(jié)臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。
（10）按照《塔式起重機使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。
�。�11）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。
�。�12）用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點上。
�。�13）在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳迳�。然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳迳稀?/p>
（14）松弛起升機構(gòu)鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)后，松脫滑輪組上的起升機構(gòu)鋼絲繩。
（15）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構(gòu)鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。
�。�16）把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。
�。�17）安裝、調(diào)整電器操縱系統(tǒng)及照明、安全裝置、電鈴等。
�。�18）接通電源，各機構(gòu)試運轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)動部件及安全裝置。
�。�19）安裝標準節(jié)內(nèi)部斜桿、掛爬梯、休息平臺。
（20）試運轉(zhuǎn)。
�。ㄈ�、塔身標準節(jié)的安裝方法及順序：
�。�1）由于塔身標準節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種，因此，在安裝標準節(jié)時，應根據(jù)標準節(jié)I、II，依次從下到上安裝塔身標準節(jié)。
�。�2）將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器牌制動狀態(tài)。
�。�3）放松電纜長度略大于總的`爬升高度，并緊固好電纜。
�。�4）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)下部橫腹桿的四個角上然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上，吊起一個標準節(jié)將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個導輪與塔身標準節(jié)主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標準節(jié)與下支座的4個M42的連接螺栓。
�。�5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標準節(jié)引至塔身正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時，用4個M42高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢固，螺栓預緊力矩為5.82kNm。卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標準節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則按照以上步驟連續(xù)幾次即可。
注意：
a、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標準節(jié)的方向一致。
b、若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后用塔吊自身起吊下一節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。
c、所加標準節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準。
d、頂升時，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標準節(jié)的兩個踏步上，絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現(xiàn)。特別提醒的是：爬爪可能因一段時間不用發(fā)生銹死而轉(zhuǎn)動不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉(zhuǎn)動靈活，能方便地擱置在踏步上。
�。�6）安裝標準節(jié)內(nèi)部掛梯、斜撐和休息平臺。
（7）轉(zhuǎn)動塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯(lián)接螺栓直至擰緊所有的聯(lián)接螺栓。
（8）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前，塔機最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前，塔機最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前，塔機最大工作高度不超過60m。
�。ㄋ模�、附著架的安裝：
將環(huán)梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。
�。ㄎ澹�、調(diào)整各種安全裝置：
�。�1）起重力矩限制器調(diào)整
調(diào)整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可調(diào)整。42米臂長時吊重11.05kN，調(diào)整起重力矩限制器螺桿，開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關(guān)，發(fā)出報警信號；小車繼續(xù)向外開至37m時，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復三次，以檢查重復性能。吊重34.75kN時，13.5m報警，15m斷電。重復三次。調(diào)整時小車以最低速度運行。
�。�2）起重量限制器調(diào)整：
21m幅度時起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時低檔不能起升。
（3）幅度限位器調(diào)整
吊鉤空載，當小車行至2m幅度（最�。┖�40m幅度（最大）時，限位開關(guān)動作，再啟動時小車只能往臂架中央運行。
�。�4）起升高度限位器調(diào)整
調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再啟動時 只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動作三次，效果一樣即可。
�。�5）小車、回轉(zhuǎn)制動器調(diào)整
依據(jù)小車（回轉(zhuǎn)）制動器應用中的實際制動效果，制動力矩不夠時，打開制動器罩，調(diào)整螺母使彈簧縮短（制動壓蓋和摩擦片之間距縮�。恢苿恿剡^大時，使彈簧伸長（制動壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調(diào)整完后，試動作數(shù)次保證銜鐵在導向螺栓上滑動無阻，吸合及脫開動作準確無誤。彈簧銹蝕厲害時應予更換。
四、驗收、交付使用
（1）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質(zhì)證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓合格證書復印件和安裝、拆除合同。
�。�2）塔吊業(yè)主（廠方）提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎(chǔ)施工圖等資料。
�。�3）總公司安技處對塔吊進行復檢，認為具備驗收條件后報省特種設(shè)備檢測中心驗收。
�。�4）省特種設(shè)備檢測中心驗收時，安裝單位、業(yè)主（廠方）使用單位必須派人參加。根據(jù)省特種設(shè)備檢測中心下達的隱患整改通知進行整改，整改后，提交整改報告。省特種設(shè)備檢測中心復驗合格，發(fā)給檢驗合格證和報告即可使用。
五、操作人員的技術(shù)要求
（一）起重機的操作和使用規(guī)定：
�。�1）起重機的操作人員必須經(jīng)過行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業(yè)，了解機械構(gòu)造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝、維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。
�。�2）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風速低于6級。
�。�3）風速大于四級，不得進行頂升作業(yè)。
（4）起重機安裝、大修、轉(zhuǎn)移工地架設(shè)以后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調(diào)整后方能進行吊裝作業(yè)。其靜載試驗吊重為額定荷載的1
25%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。
（5）起重機夜間工作，施工現(xiàn)場必須備有充足的照明設(shè)備。
�。�6）塔機由使用單位單獨供電，并使用專用開關(guān)箱。
�。�7）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時更要注意防火。
�。�8）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動。
�。�9）塔機應定人定機、專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。
（10）頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。作業(yè)應在白天進行。有故障時，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)爬升動作。每次頂升后，必須認真做好準備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規(guī)定的預緊力緊固，不得松動。操作桿應回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應切斷。
�。�11）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結(jié)在地面的物體。
�。�12）禁止在起重機工作時進行調(diào)整和維修，發(fā)現(xiàn)起重機異常時，應及時停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續(xù)工作。
�。�13）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉(zhuǎn)和變幅時，必須由慢變快進行啟動，由快到慢進行停止。回轉(zhuǎn)不得在未停穩(wěn)前向反方向旋轉(zhuǎn)。嚴禁在回轉(zhuǎn)時，利用反轉(zhuǎn)制動，必須在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)后才可以反向運轉(zhuǎn)。
�。�14）非本機工作人員未經(jīng)允許不得在機上停留。
（15）結(jié)構(gòu)或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標準等，應立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。
�。�16）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能，如不靈敏，應及時調(diào)整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關(guān)，切斷電源。
�。�17）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損應及時處理。按要求進行潤滑作業(yè)。
�。ǘ�、起重機的保養(yǎng)
�。�1）傳動部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。
�。�2）各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。
�。�3）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
�。�4）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過GB5144－85規(guī)定，必須立即換新。
�。�5）凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進入齒輪而損壞齒輪。
�。�6）經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。
（7）經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。
�。�8）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。
�。�9）液壓爬升系統(tǒng)的油箱嚴格按潤滑表是的規(guī)定進行加油和更換，并清洗內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行爬升前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。油器要經(jīng)常 檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修�？傃b和大修后初次啟動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動和試運轉(zhuǎn)。冬季啟動時要開開停停，反復數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。
（10）檢查金屬結(jié)構(gòu)的節(jié)點和焊縫，如有變形和裂紋應及時進行更換。金屬結(jié)構(gòu)進行調(diào)查和補強、涂漆。
小修（起重機工作1000小時后進行）；中修（起重機工作4000小時后進行）；大修（起重機工作8000小時后進行）。
（三）、電氣系統(tǒng)維護和保養(yǎng)：
�。�1）日常保養(yǎng)：
每天上班前，應做下列檢查工作：
�。�1）應檢查電源電纜有無損傷，清除電器設(shè)備的灰塵。
�。�2）檢查電動機，軸承潤滑應良好，電動機，制動電磁鐵如被雨水淋濕，則應進行絕緣電阻的測定。
�。�3）檢查接觸器，觸點應清潔平滑，如有燒損，應用細銼或砂紙修好
�。�4）檢查配電箱、接線端子應聯(lián)接可靠，如有松動應及時擰緊。
（5）檢查各操縱按鈕、開關(guān)，應接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應及時排除。
�。�6）檢查安全裝置，各行程開關(guān)工作應靈活可靠，如有故障，應及時排除。
�。�7）檢查各部導線，電纜連線處，如發(fā)現(xiàn)松動和縻損，應及時擰緊和包扎。
一級維修（起重機工作1000小時后進行）；二級維修（起重機工作4000小時后進行）。
六、拆卸方案
塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。
拆除施工方案4
一、工程概況：
本工程為xx公司開發(fā)的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設(shè)閣樓。工程采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設(shè)防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總?cè)諝v天數(shù)為天。工程設(shè)計單位為xx設(shè)計公司；勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院；監(jiān)理單位為xx監(jiān)理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。
為確保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安裝與拆除:
模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收中做到技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質(zhì)應符合有關(guān)的專門規(guī)定。
2、模板及其支架必須符合下列規(guī)定：
（1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確。
�。�2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。
3、模板安裝安全措施：
�。�1）在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的'電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。
�。�2）登高作業(yè)時，連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi)，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。
�。�3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應有防雷擊措施。
�。�4）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉(zhuǎn)運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。
�。�5）裝拆模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設(shè)腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時，操作人員應掛上安全帶。
�。�6）安裝墻、柱模板時，應隨時支撐牢固，防止傾覆。
�。�7）安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。
（8）預組裝模板裝拆時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。
�。�9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。
�。�10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設(shè)置放傾覆的臨時措施。
安裝上層模板及其支架應符合下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┫聵前鍛哂谐惺苌蠈雍奢d能力或架設(shè)支架支撐。
�。ǘ┥蠈又Ъ艿昧χ鶓獙氏聦又蔚昧χ佋O(shè)墊板。
�。ㄈ┊敳捎玫跹b、支架支摸方法時，其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。
模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術(shù)人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒�，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板和支架拆除，砼強度必須符合設(shè)計要求，當設(shè)計無要求時，應符合下列規(guī)定：
按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應上下同時有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點堆放整齊。
拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應設(shè)臨時支撐，然后拆除。
拆除施工方案5
一、基本概況
1、拆除人行道、停車位路面，均應測定好設(shè)計標高，中樁定位，由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標高拆除高差。
2、根據(jù)計算好的高差應在各樁號上標注好。
3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
4、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。
6、對根據(jù)設(shè)計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內(nèi)應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調(diào)平標高。
二、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1.采用警示帶與路墩進行圍護，距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現(xiàn)場安全，通訊指揮用步話機聯(lián)系，前后加強溝通，對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸?shù)街付壨翀�，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。
4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質(zhì)檢設(shè)立個出口，以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
6、加強路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
三、文明施工
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。
4、場容整潔
4.1.我司應始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當?shù)?丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現(xiàn)場，不允許在現(xiàn)場進行垃圾焚化；
4.2.我司有責任根據(jù)當?shù)氐囊?guī)定對垃圾進行處理；
4.3.工程結(jié)束后，我司應立刻將未用的材料退場，并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時使用；
4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達到上述的標準以及發(fā)包人的滿意，在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動，發(fā)包人將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作，一切責任與開支由我司承擔。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責任與開支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用；
4.5.我司應設(shè)立洗車區(qū)以保證離開現(xiàn)場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈，達到政府部門和監(jiān)理工程師滿意的標準。
5、塵土控制
按照發(fā)包人的規(guī)定，在合同執(zhí)行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場、廢物丟棄點、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒有塵土。允許采取適當?shù)挠糜谙鄳獏^(qū)域且獲得行業(yè)公認的塵土控制方法，如灑水、化學處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。
6、文明施工
1)我司應自費采取應有的措施，營造一個良好的施工環(huán)境；在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施，業(yè)主和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。
2)文物古跡保護在工程現(xiàn)場發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品，均應屬于國家財產(chǎn)。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類物品時，應采取一切必要的措施保護現(xiàn)場，防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品，并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師，抄報業(yè)主，并執(zhí)行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用，則經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)后確定；
3)完工后現(xiàn)場清理通過竣工驗收，辦理了移交證書后，我司應立即清除不用的設(shè)備，多余的材料、垃圾以及各種臨時設(shè)施，保持現(xiàn)場整潔，恢復綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場保留他為缺陷責任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時設(shè)施。
4)料場和棄土場地
4.1)除別有規(guī)定，我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費用。并對取料后的料場作好環(huán)境處理。業(yè)主應協(xié)助我司辦理料場租用手續(xù)及解決使用過程中的有關(guān)問題，所發(fā)費用由我司負責。
4.2)我司應按環(huán)保要求對棄土場地作好處理，其費用已包括在承包價內(nèi)。
四、環(huán)境保護措施
（一）環(huán)境保護
1、環(huán)境保護工地應落實門前三包環(huán)境保潔責任制，不得在門前外側(cè)公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路，必須嚴格執(zhí)行申報審批的規(guī)定。在經(jīng)批準占用的區(qū)域，必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機具設(shè)備。
�。�1）、污水的處理和排放。臨建場地內(nèi)應設(shè)沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。
（2）、施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應使用封閉的專用車輛進行運輸。
�。�3）、施工單位在施工中有責任確保城市公共設(shè)施的安全，妥善保護各類地下管線。施工中應指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應先探明，不許蠻干。
2、粉塵控制
�。�1）、由于土方外運，要定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。
�。�2）、禁止在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
�。�3）、裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進行。
�。�4）、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴格按當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運至指定的地點。
4、水的保護及防止水污染措施
�。�1）、工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。
�。�2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過處理后，再排到場外。
（3）、沿線施工期間，在現(xiàn)場設(shè)置沉淀池，經(jīng)過有關(guān)處理符合要求后，才排出場外。
（4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。
�。�5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學品堆放，進行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。
�。�6）、施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時油污水不經(jīng)處理不得直接排放。
（7）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農(nóng)田、魚塘、河流等。
�。ǘ┻\輸車輛
1、工地汽車出入口均應設(shè)置沖洗槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認不會對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車輛出門。
2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛，應采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。
�。ㄈ┰胍艨刂�
施工單位應采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時，施工單位應在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報，核準后方能開工。
拆除施工方案6
一、工程概況
1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內(nèi)，主要建設(shè)活動板房住宿及辦公一體化臨時設(shè)施,約1800m2,搭設(shè)臨時活動板房共2層，主要由A級防火集裝箱22個，A級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個，新款5人衛(wèi)生間集裝箱2個及相應配套設(shè)施，集裝箱由專業(yè)廠家統(tǒng)一發(fā)貨，吊運至施工現(xiàn)場拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。
二、編制依據(jù)
2.1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393條
2.2、《臨時建（構(gòu)）筑物應用技術(shù)規(guī)范》DGJ08-114-20xx
2.3、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx
2.4、《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91
2.5、《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標準》GBJ68-84
2.6、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》GBJl7-88
2.7、《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS-102
2.8、《輕鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GBJll-89
三、搭設(shè)施工程序
3.1、施工前準備
3.1.1、施工前應認真組織有關(guān)技術(shù),施工人員進行圖紙,會審和技術(shù)交底。
3.1.2、查看現(xiàn)場三通一平的情況，對現(xiàn)場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構(gòu)件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。
3.1.3、根據(jù)本工程的實際施工需要，現(xiàn)場需接通220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。
3.1.4、擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。
3.1.5、對土建基礎(chǔ)的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。
3.2、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)造
3.2.1、基礎(chǔ)寬度為600mm、深度500mm；
3.2.2、墊層為100mm厚素砼；
3.2.3、磚條形基礎(chǔ)寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；
3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；
3.2.5、活動房每間地圈梁四角處埋設(shè)lOOmm×100mm×8mm鋼板。
3.2.6、200寬四周設(shè)置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。
四、集裝箱房現(xiàn)場組裝與吊裝
4.1、基礎(chǔ)復查
根據(jù)圖紙及設(shè)計要求為依據(jù)，進場后安裝工對基礎(chǔ)尺寸要進行復查。其驗收內(nèi)容主要包括：基礎(chǔ)中心位移偏差，基礎(chǔ)標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎(chǔ)外觀等其它質(zhì)量指標的檢查認定，全部合格后方可進行下道工序。
4.2、組裝
本工程集裝箱活動房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過角上的.4個角鋼綴板用螺栓固定。
4.3、吊裝運輸
單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運輸車輛運輸?shù)奖竟こ淌┕がF(xiàn)場后，采用汽車隨車吊吊裝至指定位置。
吊裝時采用四根鋼絲繩在角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。
4.4、樓梯欄桿安裝
安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。
4.5、檢查、驗收及使用
4.5.1、活動房隱蔽工程及搭設(shè)過程中，提供的構(gòu)件質(zhì)量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；
4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規(guī)范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；
4.5.3、搭設(shè)完畢后，由搭設(shè)單位進行自檢，合格后報使用單位，經(jīng)使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；
4.5.4、在使用期間，要經(jīng)常檢查、維護。
五、防火與配備
5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。
5.2、場地內(nèi)的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的數(shù)量與布置，滅火器的布置位置與數(shù)量等均符合《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T188）和《臨時性建（構(gòu)）筑物應用技術(shù)規(guī)程》（DGJ08-114-20xx）的相關(guān)要求。
5.3、集裝箱房周邊應設(shè)有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時耐火等級為A級，最大層數(shù)2層，最大允許長度100m，每層最大允許面積1200㎡；
5.4、防火間距：場地遠離各類危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時設(shè)施的安全使用及保護。
5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時，應設(shè)置2個疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m
六、驗收
6.1、安裝施工完成后進行一次性驗收。
6.2、驗收質(zhì)量按《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T188）附錄C規(guī)定執(zhí)行。
6.3、質(zhì)量驗收提供如下文件資料
6.3.1設(shè)計圖紙及施工方案
6.3.2原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量合格證及進場復驗收報告、驗收記錄；
6.3.3隱蔽工程驗收資料
6.4、集裝箱房
6.4.1各分項工程質(zhì)量均符合質(zhì)量標準；
6.4.2質(zhì)量控制資料和其他資料人間完整；
6.4.3有關(guān)安全及功能的檢驗和復驗結(jié)果符合要求。
七、使用與維護
7.1、使用
7.1.1臨時建筑使用應建立健全安全保衛(wèi)，衛(wèi)生防疫、消防、生活設(shè)施的使用和生活管理等各項管理制度。
7.1.2活動房應按照使用說明書的規(guī)定使用。
7.1.3活動房超過設(shè)計使用年限時，應對房屋結(jié)構(gòu)和圍護進行全面檢查，并對安全性能進行評估，合格后方可繼續(xù)使用。
7.1.4定期對生活區(qū)住宿人員進行安全、治安、消防、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護等宣傳教育。
7.1.5應建立臨時建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風暴、洪水、雨雪來臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。
7.1.6集裝箱房在使用過程中，不得更改原設(shè)計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設(shè)計值，當樓面的使用荷載超過設(shè)計值時，應對結(jié)構(gòu)進行安全評估。
7.1.7集裝箱房在使用過程中，不得隨意開洞、打孔或?qū)Y(jié)構(gòu)進行改動，不得擅自拆除隔墻和圍護構(gòu)件。
7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時建筑內(nèi)的電線、電器裝置和用電設(shè)備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設(shè)備。
7.1.9生活區(qū)內(nèi)不得存放易燃、易爆、劇毒等化學危險品。
7.1.10使用空調(diào)、采暖設(shè)備的臨時建筑，其室內(nèi)溫度控制應符合《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T188）第8.3.3條、第8.3.4條的規(guī)定。
7.2、維護
7.2.1組織相關(guān)人員對臨時建筑的施工情況進行定期檢查、維護，并應建立相應的使用臺賬記錄。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，應及時采取處理措施。
7.2.2周轉(zhuǎn)使用規(guī)定年限內(nèi)的活動房重新組裝前，應對主要構(gòu)件進行檢查、維護，達到質(zhì)量要求的方可使用。
7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規(guī)定：
�。�1）、承重架焊縫不得開焊，銹蝕嚴重的焊縫應進行除銹補焊；
�。�2）、構(gòu)配件的活動鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；
�。�3）、當構(gòu)配件和板材產(chǎn)生彎曲變形時，應及時修復或更換；
�。�4）、當門窗及配件出現(xiàn)斷裂、損壞時，應及時修復或更換。
八、拆除與回收
8.1、一般規(guī)定
8.1.1臨時建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則；當出現(xiàn)可能危及臨時建筑整體穩(wěn)定的不安全情況時，應遵循“先加固、再拆除”的原則。
8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規(guī)程及采取相關(guān)的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規(guī)定程序進行審批。對作業(yè)人員進行技術(shù)交底。
8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內(nèi)的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過程中，現(xiàn)場用電不得使用被拆臨時建筑中的配電箱。
8.1.4拆除施工應符合環(huán)保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規(guī)定清運，不得在施工現(xiàn)場焚燒。
8.1.5拆除區(qū)域周圍應設(shè)置圍欄掛警示牌，并派專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員逗留。當遇到5級以上大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時不得進行臨時建筑的拆除作業(yè)。
8.1.6拆除高度在2m以上的臨時建筑時，作業(yè)人員應在專門搭設(shè)的腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作，嚴禁作業(yè)人員站在待拆構(gòu)件上作業(yè)。
8.1.7拆除結(jié)束后，場地及時清理干凈。
拆除施工方案7
一、工程概況
（一）建筑概況
樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉(xiāng)廣場旁，建筑用地較為規(guī)則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄，施工平面布置要求較高。
1、結(jié)構(gòu)形式：鋼筋砼；
2、結(jié)構(gòu)體系：框支剪力墻結(jié)構(gòu)；
3、主體總高：94.6m；
4、建筑層數(shù)：地下1層，地上28層，局部4層；
5、建筑抗震設(shè)防類別：丙類
6、建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級；
7、地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：乙級；
8、建筑物耐火等級：二級。
9、鋼筋砼結(jié)構(gòu)抗震等級：二級。
本工程平面形狀為L形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業(yè)用房，（2—6）至（3—25）軸線高層14.7m標高處為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。該工程平面及結(jié)構(gòu)形式不復雜。
�。ǘ┙Y(jié)構(gòu)概況
本工程采用人工挖孔樁基礎(chǔ)加地下室抗水底板，樁端持力層為中風化泥巖。樁身砼強度等級為C30，護壁砼強度等級為C20，墊層砼強度等級為C15，承臺基礎(chǔ)、抗水底板、側(cè)墻砼強度等級為C30，負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55，四層至六層墻、柱砼強度等級為C50，七層至九層墻、柱砼強度等級為C45，十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40，十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35，十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30，負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30，其中四層轉(zhuǎn)換層梁板砼強度等級為C55。
(三)拆除時概況
根據(jù)設(shè)計及實際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設(shè)挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。
二、編制依據(jù)
1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx；
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；
4、施工組織設(shè)計及施工圖紙
三、特殊情況處理
�。�2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時無法在國道上拉設(shè)警戒線。
處理方法：在二層板上做懸挑防護棚。
具體做法：防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網(wǎng)架組合而成，懸挑長度為2m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護棚的安全性，上部設(shè)置斜拉鋼絲繩2道與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結(jié)，鋼絲繩規(guī)格為（6×19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設(shè)一道卸荷；兩層防護棚鋼管網(wǎng)架上先后設(shè)置安全網(wǎng)、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準備工作
1.1應制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善，并經(jīng)檢查驗收合格后（檢查人員生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字）后方可進行拆除施工。
1.2拆除前由生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業(yè)班組進行拆除安全技術(shù)交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況
2、拆除外架的重點加固部位：
（1）因陽臺欄桿的`安裝故原預埋在陽臺上的連墻件必須拆除，拆除后應做抱柱子與外架連接措施。
�。�2）拆除方向：按照樓層從上到下循環(huán)拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。
3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設(shè)連墻件加固。
3.3拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加設(shè)臨時支撐防止變形，拆除各標準節(jié)時，應防止失穩(wěn)。
3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。
3.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然后使用垂直運輸設(shè)備運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進行技術(shù)交底后才準備工作。
4.2架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，周圍的安全因素，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、纜風繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時劃分作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標志并劃定警戒區(qū)，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監(jiān)管，架工班組長負責指揮，地面由成東負責監(jiān)管，架工班組必須派二人負責指揮，禁止非作業(yè)人員進入。（重點部位：馬路邊必須設(shè)置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區(qū)且由架工班組派一人監(jiān)控、小區(qū)道路及入口需必須有人進行監(jiān)控。）
4.4拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應先通知對方，以防墜落。
4.5在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內(nèi)；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后，然后分批分類出場。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應按類分堆（扣件裝入容器內(nèi)），妥善保管。
5.3垃圾分類進入施工指定堆放點，隨時進行清理。
6.關(guān)于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設(shè)兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經(jīng)濟處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時能規(guī)范施工的目的，項目將采取經(jīng)濟處罰管理對有違規(guī)操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。
拆除施工方案8
一、施工準備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應急救援預案。
3對拆除施工人員進行安全技術(shù)交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5拆除工程施工區(qū)域應設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8M，非施工人員不得進入施工區(qū)。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
7當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。項目經(jīng)理部應安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。
10根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
2嚴格按國家強制性標準、施工組織設(shè)計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關(guān)部門報告。
4進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu) 或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應有安全的放置場所。
5人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的`方法。
6拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
7拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
8制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
9清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
10拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
三、安全管理措施
1、拆除工程開工前，應根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案，應經(jīng)技術(shù)負責人和業(yè)主代表簽字批準后實施。施工過程中，如需變更，應經(jīng)原審批人批準，方可實施。
2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應辦理相關(guān)手續(xù)，簽訂勞動合同，進行安全培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案，并應包括下列內(nèi)容：
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；
2、拆除工程安全施工組織設(shè)計或安全專項施工方案；
3、安全技術(shù)交底；
4、腳手架及安全防護設(shè)施檢查驗收記錄；
5、勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書；
6）施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、拆除工程施工過程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報告。
四、文明施工措施
1、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
2、對地下的各類管線，施工單位應在地面上設(shè)置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。
3、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
5、施工現(xiàn)場應建立健全動火管理制度。施工作業(yè)動火時，必須履行動火審批手續(xù)，領(lǐng)取動火證后，方可在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應配備專人監(jiān)護，作業(yè)后必須確認無火源危險后方可離開作業(yè)地點。
6、拆除建筑時，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業(yè)。
拆除施工方案9
根據(jù)市規(guī)劃建筑設(shè)計院提出的船碼頭機部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個施工段�，F(xiàn)計劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質(zhì)量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮采用機械加人工的拆除方案。
1．首先由人工定位放線，（由測量工程師測量準確的基準點）再根據(jù)現(xiàn)場進行不確定開挖放坡寬度，定位放線準確后，由施工人員進行現(xiàn)場清理，如：水、電、管線和防護欄桿等。易破碎的構(gòu)件及物件進行拆走。
2．挖土機進場，按照準確的定位放線的基準線進行土方開挖，據(jù)現(xiàn)在看來，開挖土方要進行轉(zhuǎn)運拖走，基本把土方按照要求開挖完畢。
3．大型的挖機帶鉆頭的炮機進場，進行老箱函的鋼筋砼鉆破施工，一直破到設(shè)計的新老結(jié)合部位，留0.5m不鉆破。
4．根據(jù)設(shè)計圖施工要求，結(jié)合部位，用金剛鉆鋸片切開老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風炮機把預留的部位砼鉆破清除。
5．用挖機把開挖部位所有砼渣及土方進行清理，一直清理到能達到箱函能夠滿足設(shè)計要求進行下道工序施工的`部位。在同時考慮到有地下水采取排水措施，進行排水。
6．在鉆破鋼筋砼的同時，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進行鋼筋的收檢工作。
7．關(guān)于拆除費用的計算方式，可分為兩種，計時于計件。
�。�1）計時：①機械施工采用臺班計算：（每臺班金額臺班數(shù)）
�、谑┕と藛T工資：（人工工日單位人工工日數(shù)量）
�。�2）計件：把所有拆除工程量測量計算出來。
①實際開挖土方多少m，（每m土方每m單價）
②轉(zhuǎn)運土方多少m
�、坫@破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價）
8.拆除費用支付情況由項目部領(lǐng)導研究同參加施工的施工機械及施工人員的班組長協(xié)商后進行費用支付。
9．此方案僅供項目領(lǐng)導參考。
拆除施工方案10
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的.選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側(cè)，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導相關(guān)工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復核構(gòu)件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構(gòu)件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。
拆除施工方案11
為能使昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質(zhì)完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術(shù)力量，齊全的機械設(shè)備，采用先進合理的技術(shù)措施。昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井
施工前準備工作：臨時設(shè)備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。
一、污水管道施工步驟：
（一）、施工流向
縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴格按標高，坡度向上游進行施工。
�。ǘ�、施工流程
1、PVC-U加筋管
施工前準備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。
�。ㄈ�、各工序具體施工
1、污水管道中心線
根據(jù)道路中心線，用經(jīng)緯儀將每個窨井的位臵確定。架設(shè)龍門樁定出管道中心基準點。
2、基槽開挖
根據(jù)測量放線的基準灰線，采用機械進行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,
再用人工清土至設(shè)計槽底標高。
施工注意點：
�。�1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應嚴格控制槽底標高。
（2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩(wěn)定性。
3、管道墊層。
在溝槽驗收合格后，鋪設(shè)碎石墊層、黃砂墊層
施工注意點：
�。�1）、及時鋪設(shè)碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。
�。�2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。
�。�4）、安管、接口。
（5）、檢查井
檢查井在安管接口的同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據(jù)設(shè)計要求，要準確預留支管。
施工注意點：
�、�、井壁砌筑，組砌正確，嚴禁砌體通縫。
②、砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內(nèi)使用完畢，氣溫超過30oC時，宜在2-3h內(nèi)使用完畢。
③、已凝結(jié)的砂漿不得使用。
�、堋㈣F爬梯位臵預留正確。
�、荨⒕蛏w安裝必須牢固、平穩(wěn)、位臵正確。
�。�6）、黃砂塢膀
管道各工序驗收全部合格后，方可進行黃砂回填工作。
施工注意點：
①、回填時兩側(cè)相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側(cè)用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。
③、黃砂塢膀完后灌水密實。
(7)、閉水
此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進行下一道工序。施工注意點：
�、佟㈤]水實驗應在管道填土前進行。
�、�、閉水實驗應在管道灌滿水后經(jīng)24h后在進行。
�、�、閉水實驗的水位，應為實驗段上游管道內(nèi)頂以上2m。如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。
�、堋B水量的測定時間不少于30min。
（8）、回填混合料
黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進行回填混合料工作。
二、管道質(zhì)量標準
槽底高程0 –30mm，底中線每側(cè)寬不小于設(shè)計寬度，溝槽邊坡不陡于規(guī)定。墊層中線每側(cè)寬不小于設(shè)計規(guī)定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側(cè)寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設(shè)計規(guī)定；安管中線位移不大于15mm，管內(nèi)底高程±10mm，相鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井
蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規(guī)定一致，井底高程±10mm。
三、安全措施
�。ㄒ唬⒆鳂I(yè)前的安全準備工作
1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術(shù)狀況。
2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。
3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車操作。
4、檢查車輛個部件的`連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉(zhuǎn)向裝臵是否有效。
5、檢查照明、信號是否正常。
6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發(fā)動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。
7、檢查有無漏油現(xiàn)象。
8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。
9、檢查皮帶的松緊度，必要時進行調(diào)整。
（二）、作業(yè)中的安全要求
1、發(fā)現(xiàn)機械不正常或有異響，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業(yè)和行駛。
2、按指揮信號和指揮人的指揮作業(yè)。
3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業(yè)和行駛。
4、不準擅自把車輛交給別人操作和操作與執(zhí)照不相符的車輛。
5、在作業(yè)過程中，車輛的任何部位不準坐和站立人員。
6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。
拆除施工方案12
一、編制依據(jù)
經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設(shè)計。
二、工程概況
本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費場所內(nèi)，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
�。ㄈ┎鸪こ痰暮贤て谝�
本工程工期要求為20日歷天
三、施工組織機構(gòu)的建立
針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部僅負責此工程。實行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：
勞動力安排計劃表：（見附表1）
四、拆除工程施工準備
1．技術(shù)準備工作
�。�1）施工技術(shù)人員要認真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。
�。�2）學習有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。
（3）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。
（4）向進場施工人員進行安全技術(shù)教育。
2．現(xiàn)場準備
�。�1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。
�。�2）拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。
�。�3）按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
�。�4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護。
�。�5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區(qū)域設(shè)置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。
3．機械設(shè)備材料的準備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M行施工。
5．在工地固定場所設(shè)置下列標牌
�。�1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話等。
（2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。
�。�3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應設(shè)安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。
6．施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護應符合下列要求：
�。�1）相鄰建、構(gòu)筑物應事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實施全過程動態(tài)管理；
�。�2）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；
�。�3）開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時，必須與管線保持安全距離。
五、拆除工程施工管理
1。施工順序
1）首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。
（2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進行拆除。
�。�3）拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進行拆除。
2。留設(shè)行人通道
拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。
3．墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
4。施工注意事項
（1）對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。
�。�2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的`1。5倍以上。
�。�3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。
（4）施工中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
�。�5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所
六、拆除工程文明施工管理
1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內(nèi)停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守有關(guān)規(guī)定，減少對周圍環(huán)境的噪音影響。
2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。
4、落實防火安全責任制，建立義務(wù)消防組織，明確責任人，負責施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設(shè)4kg干粉滅火器2—6只，設(shè)置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。
七、碳纖維布粘貼加固施工方法
1。施工準備
1）施工前應認真閱讀設(shè)計施工圖，按設(shè)計圖紙，在加固部位放線定位。
2）應根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。
3）應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。
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1）應清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。
2）被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。
3）應按設(shè)計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。
4）表面打磨后，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。
3。配制并涂刷底層樹脂
1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。
2）應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。
4。粘貼面找平處理1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。
2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應抹成平滑曲面。
3）轉(zhuǎn)角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。
4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。
5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。
5。碳纖維布（板）剪裁
1）按設(shè)計規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設(shè)計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。
2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。
6。配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂
1）配制粘結(jié)劑前應仔細閱讀其使用說明書。
2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。
3）嚴格按重量比計量使用配制。
4）按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。
5）調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。
7。粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。
2）混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。
3）碳纖維布粘貼時，同樣要穩(wěn)、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。
5）多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1）應按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；
2）應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；
3）擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；
4）應將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；
5）需粘貼兩層碳纖維板時，應連續(xù)粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。
6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。
八、檢驗和驗收
1。施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。
2。施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數(shù)
1）碳纖維片粘貼位置與設(shè)計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部
2）碳纖維片粘貼量≥設(shè)計數(shù)量根據(jù)測量計算全部
3）粘貼質(zhì)量
a。單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補
b�？展拿娣e之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4）粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1。0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物：＜2㎜
3。粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補貼在原處
拆除施工方案13
1 工程概況
XXXXXX總承包工程位于上海市浦東新區(qū)張江高科園區(qū)晨暉路以南、科苑路以東、高科路以北。
B2標包括住宅（1#、2#、3#、8#、9#、10#、15#、21#）、1#地下車庫、變電站、門衛(wèi)、總體道路、圍墻等工程；建筑面積約60159m2。由于施工現(xiàn)場場地有限，在施工現(xiàn)場設(shè)二幢二層彩板房，一幢一層磚砌食堂，兩幢彩板活動房均建二層，每幢均為十一間房，每間尺寸為3.6×6米，層高平均為3m，見附圖。
由于南邊一幢彩鋼板活動房的北邊第一、二間走廊發(fā)生斷裂，為此對該兩幢彩板房進行拆除，并重新搭設(shè)，下面就拆除要點進行描述。
2 編制依據(jù)
2．1 國務(wù)院令 第393條 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例
2．2 DGJ08一114—20xx 臨時建（構(gòu)）筑物應用技術(shù)規(guī)范
2．3 JGJ46—20xx 施工現(xiàn)場I臨時用電安全技術(shù)規(guī)范
2．4 JGJ80—91 建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范
2．5 CECS一102 門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程
2．6 DBJ08—68—97 輕鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程
2．7 TGT81—91 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程
2．8： GB一50018 冷彎薄型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程
2．9 GB50205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范
2．10 GBJl6 建設(shè)設(shè)計防護規(guī)范
3 活動房的平面布置（附圖）
4 拆除施工前準備
4．1 施工前應認真組織有關(guān)技術(shù)、施工人員進行拆除安全和技術(shù)交底。
4．2 教育拆除工人進入工地必須戴好安全帽，帶好單拆工具和木梯子。
4．3 根據(jù)本工程的實際施工需要，現(xiàn)場需接通380V和220V電源，配制好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。
4．4 擬定送貨車輛的行進路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準。
4．5 搭好落地鋼管腳手架，準備好其他防護設(shè)施和安全設(shè)施。
5 拆除施工程序
5．1． 工程拆除施工工藝流程
根據(jù)圖紙要求及彩板樓房的特點，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔墻板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔墻拆除→二層樓層C型鋼梁拆除→四周立柱拆除→清理現(xiàn)場材料。
5．2． 拆除施工
5．2．1 拆除工作應由相關(guān)專業(yè)資質(zhì)廠家進行，嚴禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝后拆，后裝先拆”�；顒臃績�(nèi)樓層安裝電箱時應用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應用木梯子或者搭臨時腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然后再往工具袋或者專用工具箱內(nèi)放。
5．2．2 再拆除二層隔墻板，將隔墻板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。
5．2．3 逐跨拆除屋面C型鋼大梁后，由拆除人員配合往下傳，并運離活動房場地。
5．2．4 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，并清理現(xiàn)場。隨后拆除下層扣板。
5．2．5 拆除二層木地板并清理出現(xiàn)場。拆除二層走廊鋼板，包括欄桿走廊牛腿拆除。
5．2．6 拆除一層隔墻，再拆除上層樓層梁C型鋼，并清理出現(xiàn)場。二層C型鋼梁按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。
5．2．7 以上按順序全部拆除后，把所有彩板房材料清理出工地，重建的活動房材料必須重新進場，且必須經(jīng)過層層驗收和把關(guān)后方可使用。
6 臨時腳手架搭設(shè)要點
一）、材料準備如下
�。�1）鋼管選用國標《直縫電焊鋼管》（GB/T13793），質(zhì)量符合國標碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）Q235-A級鋼要求。鋼管為φ48×3.0，表面銹蝕程度不應大于0.5mm，鋼管彎曲程度不大于3 mm/m，若超出規(guī)定，不得使用。鋼管上打孔的嚴禁使用，有嚴重銹蝕，彎曲，壓扁或裂紋鋼管不得采用。
�。�2）扣件采用可鍛鑄性材料制作，其材質(zhì)符合國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定，使用前進行質(zhì)量檢查，有裂縫，變形的嚴禁使用，扣件應做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達65N.M時不得發(fā)生破壞。
扣件主要有三種形式，直角扣件用于連接扣緊兩根垂直相交桿件；回轉(zhuǎn)扣件用于連接兩根呈任意角度相交的桿件；對接扣件，用于連接兩根桿件的對接接長。
�。�3）腳手板采用由毛竹制作的竹制笆板。
二）、縱向水平桿
�。�1）縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨；
�。�2）縱向水平桿接長采用對接扣件連接，對接扣件交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不能大于 0.50m；
�。�3）縱向水平桿采用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設(shè)置，間距不應大于400mm；
三）、橫向水平桿
（1）主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm，內(nèi)排腳手架的外伸長度 400mm；
（2）作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應大于縱距1/2；
�。�3）使用竹笆腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端，應用直角扣件固定在立桿上；
四）、腳手板
（1）作業(yè)層腳手板應鋪滿，鋪穩(wěn)，離開墻面120～150mm；
�。�2）竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用對接平鋪，四個角應用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上；
（3）作業(yè)層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板長兩端均應與支承桿可靠地固定；
五）、立桿
�。�1）由于活動房四周均為砼地坪，所以每根立桿底部不設(shè)置底座或墊板；
�。�2）腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不大于1m�？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不小于500mm；
�。�3）腳手架底層步距不大于2m；
�。�4） 立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接，連墻件布置方式為2步2跨
�。�5）立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接，搭接應符合下列規(guī)定：
a.立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心在主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3； b.搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不小于100mm。
�。�6）立桿頂端高出女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m；
�。�7） 扣件式雙管的高度 16000mm，鋼管長度16000mm；
六）、連墻件
�。�1）本外架設(shè)一道連墻件，采用拋撐的辦法（即在外架外設(shè)斜撐），隔一根立桿設(shè)一道斜撐，斜撐底部應與地面生根（用800長的鋼管入土400以上），以免斜撐滑移。
（2） 連墻件的構(gòu)造要求：連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造，采用拉筋必須配用頂撐，頂撐應可靠地頂在混凝土圈梁柱等結(jié)構(gòu)部位。拉筋應采用兩根以上直徑4mm的鋼絲擰成一股，使用時不應少于2股，亦可采用直徑不小于6mm的鋼筋；
（3）當腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時可搭設(shè)拋撐。拋撐應采用通長桿與腳手架可靠連接，與地面的傾角應在45度～60度之間；連接點中心至主節(jié)點的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設(shè)后方可拆除；
七）、剪刀撐與橫向斜撐
�。�1） 每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù) 6，每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45度～60度之間； （2） 外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐；
（3）剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于1m，應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不應小于100mm；
（4）剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm；
�。�5）橫向斜撐的設(shè)置應在同一節(jié)間，由底至頂層呈之字型連續(xù)布置，斜撐采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的.伸出端上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。當斜撐在1跨內(nèi)跨越2個步距時，宜在相交的縱向水平桿處增設(shè)一根橫向水平桿，將斜撐固定在其伸出端上；斜撐采用通長桿件，接長使用時采用對接扣件連接或搭接；
�。�6） 腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設(shè)置一道；
八）、斜道（登高爬梯按斜道的搭設(shè)方法進行）
（1） 腳手架采用之字型斜道；
�。�2）斜道宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置；運料斜道寬度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；
�。�3）拐彎處應設(shè)置平臺，其寬度不應小于斜道寬度；
�。�4）斜道兩側(cè)及平臺外圍均應設(shè)置欄桿及擋腳板。欄桿高度應為1.2m，擋腳板高度不應小于180mm；
�。�5）運料斜道兩側(cè)，平臺外圍和端部均設(shè)置連墻件；每兩步應加設(shè)水平斜桿，設(shè)置剪刀撐和橫向斜撐。
（6）斜道腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm；接頭采用搭接；下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處宜采用三角木填順；
�。�7）3人行斜道和運料斜道的腳手板上應每隔250～300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。
九）、地基與基礎(chǔ)
根據(jù)本工程腳手架搭設(shè)高度和施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況，對腳手架基礎(chǔ)按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-20xx）的有關(guān)規(guī)定進行處理。考慮到活動房周邊的地坪均為砼地坪，架基不設(shè)墊板。
7 安全、防火要求
7．1 針對本工程特點及“安全第一、預防為主”的方針，上崗前對施工人員進行安全技術(shù)交底并考核上崗。
7．2 高空作業(yè)人員按規(guī)定體檢，高處作業(yè)系好安全帶。特殊工種持證上崗。
7．3 嚴格執(zhí)行國家建工總局發(fā)布的《關(guān)于加強勞動保護工作的約定》中提出的施工安全《十項措施》。
7．4 每天上崗前由各班班組長進行安全技術(shù)交底并作好記錄，每班前認真檢查電氣設(shè)備、吊裝索具、工器具、高空作業(yè)人員、佩帶好安全帶，認真檢查作業(yè)平臺、爬梯等，高空作業(yè)嚴格執(zhí)行JGJ59-99的規(guī)定。
7．5 加強安全用電管理，嚴格執(zhí)行JGJ46-20xx的規(guī)定。
7．6 設(shè)專職安全檢查員一名，負責施工現(xiàn)場的安全工作。
7．7 進入工地必須戴好安全帽，屋面特殊部位需穿好防滑鞋。
7．8 拆除作業(yè)中，必須按廠房說明書及專項施工方案進行；
7．9 屋面拆除時，物料應妥善放置，工具應隨手放人工具袋，物料嚴禁拋擲；
7．10 活動房拆除前必須先將生活用電及相關(guān)電箱拆除并清理出現(xiàn)場；
6．11 如遇有六級以上大風、大霧和大雨等惡劣天氣時不得進行拆除施工作業(yè)；禁止在屋面板上行走、站立。
7．12 拆除區(qū)域應設(shè)置安全標識、警戒線，防止無關(guān)人員進入；
7．13 易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m；應配備四具滅火器。
拆除施工方案14
在小區(qū)物業(yè)管理中，對于報廢電梯的拆除工作至關(guān)重要。為了確保拆除過程安全、有序，保障小區(qū)居民的正常生活不受影響，特制定本施工方案。
一、工程概述
1、電梯位置及基本信息：明確待拆除電梯所在的樓棟、單元及具體位置，包括電梯的品牌、型號、運行年限等。
2、拆除原因：說明電梯因達到使用年限、嚴重損壞無法修復等原因報廢，需要進行拆除。
二、施工準備
1、技術(shù)準備
收集電梯的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙，了解其結(jié)構(gòu)和原理。
制定詳細的拆除步驟和安全措施，對施工人員進行技術(shù)交底。
2、人員準備
組織專業(yè)的電梯拆除施工隊伍，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需具備相應的.資質(zhì)和豐富的拆除經(jīng)驗。
3、設(shè)備及工具準備
準備好拆除所需的各類工具，如扳手、螺絲刀、氣割設(shè)備、起重機等。
確保拆除設(shè)備性能良好，經(jīng)過檢驗合格。
4、現(xiàn)場準備
在電梯周邊設(shè)置警示標識和圍擋，防止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。
清理電梯井道及周邊的障礙物，保證拆除工作有足夠的操作空間。
三、拆除步驟
1、斷電及安全防護
切斷電梯的電源，并在配電箱處張貼警示標識。
在電梯井口、轎廂頂部和底部安裝防護欄，防止人員墜落。
2、轎廂及部件拆除
拆除轎廂內(nèi)的照明、通風、操縱面板等附屬設(shè)備。
利用起重機將轎廂吊起，緩慢拆除轎廂與導軌的連接部件，將轎廂移出井道并妥善放置。
3、曳引系統(tǒng)拆除
拆除曳引機、鋼絲繩、導向輪等曳引系統(tǒng)部件。
對拆除的部件進行標記和分類存放。
4、導軌及支架拆除
從頂部開始，依次拆除導軌及其支架，并及時運出井道。
5、電氣系統(tǒng)拆除
拆除控制柜、電纜、傳感器等電氣設(shè)備和線路。
6、井道清理
拆除工作完成后，對井道進行全面清理，檢查有無遺漏的部件或雜物。
四、安全措施
1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護裝備。
2、設(shè)立專人負責現(xiàn)場安全監(jiān)督，及時糾正違規(guī)操作。
3、對拆除過程中的起重作業(yè)、電氣操作等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)控。
4、定期對施工設(shè)備和工具進行檢查和維護，確保其安全性能。
五、施工進度安排
制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務(wù)和時間節(jié)點，確保拆除工作按時完成。
六、應急處理
制定應急預案，針對可能出現(xiàn)的人員傷亡、設(shè)備損壞等突發(fā)情況，明確應急處理流程和措施。
拆除施工方案15
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎(chǔ)牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)置圍欄或豎立警戒標志，地面設(shè)有專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。
6、腳手架拆除時，確保下方無人員施工（如：外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設(shè)腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。
三、人員、進度安排
由于施工進度緊張，所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行，嚴禁上下同時進行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設(shè)連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的'腳手架兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的扣件時，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規(guī)格分類堆放，并及時組織人員清理合清點數(shù)量。
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