建設(shè)安裝公司施工安全合同通用

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編整理的建設(shè)安裝公司施工安全合同通用，希望對大家有所幫助。

建設(shè)安裝公司施工安全合同通用1

　　甲方： 有限公司(下簡稱甲方)

　　乙方： 有限公司(下簡稱乙方)

　　因獨立除臭裝置安裝涉及高出地平(2米)為高空作業(yè)，為確保乙方人員人身安全，甲乙雙方本著互相合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商一致就乙方承接甲方獨立除臭裝置安裝工程，甲方針對乙方本次安裝工程對乙方作如下制約，凡高空作業(yè)者必須遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、有效監(jiān)督施工人員的獨立除臭裝置安裝工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患的可以及時制止。

　　2、對乙方人員不服從管理、違章操作、違反勞動紀律及其他規(guī)定的行為，有權(quán)根據(jù)公司相關(guān)安全管理規(guī)定做出處理，處罰金額從工程款項中扣除。

　　3、乙方不服從管理情節(jié)嚴重的，甲方有權(quán)解除合同關(guān)系，由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔。

　　二、乙方的.權(quán)利和義務(wù)

　　1、高空作業(yè)必須系安全帶。

　　2、高空作業(yè)禁止禁止打鬧喝酒。

　　3、不準帶情緒和帶病作業(yè)。

　　4、不準使用老弱病殘及童工。

　　5、如因高溫特殊原因或自己身體承受不了的可拒絕施工。

　　6、有心臟病、高血壓、癲癇病、精神病史及正在患各種病吃藥的施工人員不準在高空作業(yè)。

　　7、在施工中應(yīng)注意施工周圍安全和隱患，如造成他人傷害的一切后果由乙方承包人負責。

　　8、不準在所在施工廠區(qū)內(nèi)吸煙，如發(fā)現(xiàn)吸煙情況甲方有權(quán)制止，并對乙方進行處罰，處罰金額200元/次，款項從合同總金額中扣除。

　　9、不準偷拿毀壞廠區(qū)內(nèi)的一切材物，若出現(xiàn)偷拿、毀壞的，一切費用由乙方承擔。

　　10、如遇4級以上大風的原則上不允許高空作業(yè)，若乙方堅持高空作業(yè)，一切后果責任由乙方全權(quán)負責。

　　11、遵守《云南綠色能源有限公司》的一切相關(guān)規(guī)定。

　　12、乙方必須遵守以上條約，如有違反，輕者罰款處理，款項在工程款中扣除，重者或引發(fā)造成的一切安全事故，乙方及所轄的相關(guān)工作人員與甲方無關(guān)。

　　三、甲、乙雙方代表簽字蓋章后，本協(xié)議生效。

　　本協(xié)議期限與《獨立除臭裝置安裝工程合同》同時終止。

　　四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

　　五、本協(xié)議一式貳份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份。協(xié)議生效時間按本協(xié)議第三條規(guī)定時間為準。

　　甲方(簽章)： 乙方：(簽章)

　　簽約代表： 簽約代表：

　　年 月 日 年 月 日

建設(shè)安裝公司施工安全合同通用2

　　由于施工中存在交叉作業(yè)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑安全生產(chǎn)管理條例》、《工傷事故的認定》有關(guān)規(guī)定，就工程項目的交叉作業(yè)安全防護等相關(guān)事宜，按照安全第一、平等互利的原則，訂立本協(xié)議：

　　特別注明：施工現(xiàn)場閑人免進，進入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽

　　高空作業(yè)必須佩戴安全帶

　　若施工人員因沒有佩戴安全帽或安全帶造成的安全事故，后果自負

　　交叉作業(yè)的管理原則：

　　1、施工各方在同一區(qū)域內(nèi)施工，應(yīng)互相理解，互相配合，建立聯(lián)系機制，及時解決可能發(fā)生的安全問題，并盡可能為對方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應(yīng)向被干擾方提供施工計劃，被干擾方據(jù)此提前安排施工，以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協(xié)調(diào)一致，或被干擾方必須停工時，則應(yīng)報請管理公司幫助協(xié)商解決。

　　2、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，在無法避免交叉作業(yè)時，應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時，應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施，明確各自的職責。

　　3、因施工需要進入他人作業(yè)場所，必須向?qū)Ψ浆F(xiàn)場負責人當面申請;說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有：土石方開挖、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。

　　4、雙方應(yīng)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員作業(yè)的技能，自我保護意識，預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力，做到“三不傷害”，各工種交叉作業(yè)有沖突時必須報公司現(xiàn)場工長協(xié)調(diào)，嚴禁發(fā)生爭執(zhí)或打架斗毆現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)任何后果自己承擔，并且我公司將處以重罰。

　　5、雙方在交叉作業(yè)施工前，應(yīng)當互相通知或告知對方單位施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當施工過程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時，各方要先停止作業(yè)，保護相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負責人或安全管理負責人進行協(xié)商處理。施工作業(yè)中各方應(yīng)加強安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的'隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決，消除安全隱患，確保施工安全和工程質(zhì)量。

　　具體落實事項：

　　1、雙方單位在同一區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時;應(yīng)在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施，應(yīng)設(shè)置安全警示標識，警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全，所有料具、建筑垃圾等任何東西必須集中后由塔吊運吊，嚴禁高空拋物。

　　2、在同一區(qū)域內(nèi)進行土石方開挖時;必須按設(shè)計規(guī)定坡比放坡，做好施工現(xiàn)場的防護，設(shè)置安全警示標志;做好現(xiàn)場排水措施，并及時清理邊坡浮碴，不準堵塞作業(yè)通道，確保暢通，棄碴堆放應(yīng)安全可靠(必須有防石頭滾落措施，如防護網(wǎng)、擋碴墻、滾石溝等)。

　　4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時;應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響，制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責統(tǒng)一指揮，檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后，方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場，吊物運行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望，不得與起吊路線交叉，作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施，吊鉤應(yīng)有安全裝置;吊裝作業(yè)前，起重指揮人通知有關(guān)人員撤離，確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物，方可起吊。

　　5、在同一區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時;施工單位必須事先通知對方作好防護，并配備合格的消防滅火器材，消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時，應(yīng)與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩�距離，并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì)，并做好防護措施，遮擋落下焊渣，防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場，不留安全隱患，防止焊接火花死灰復(fù)燃，釀成火災(zāi)。

　　6、各方應(yīng)自覺保障施工道路、消防通道暢通，不得隨意占道或故意發(fā)難。凡因施工需要進行交通封閉或管制的，必須報項目部審批，且一般應(yīng)在30分鐘內(nèi)恢復(fù)交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線，確認影響區(qū)域和范圍，采取防范措施(警示標識、引導(dǎo)人員監(jiān)護)，防止碰撞其他物件與人員。車輛進入施工區(qū)域，須減速慢行，確認安全后通行，不得與其他車輛、行人爭搶道。

　　7、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電：應(yīng)各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護措施，防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作，互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面，應(yīng)事先征得對方得同意;同時，應(yīng)經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進行檢查維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　8、施工各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境，切實加強施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、治安，文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔，材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌，防滑、滾落措施)。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時，按規(guī)定設(shè)置警示標志，必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、等)，謹防誤操作引發(fā)事故。

　　9、由于一方施工不當對另一方造成損失時，所有損失均由施工不當方承擔。

　　甲方單位(章) 乙方單位(章)

　　代表人： 項目負責人：

　　年 月 日 年 月 日

建設(shè)安裝公司施工安全合同通用3

　　工程名稱

　　工程地址：

　　甲 方

　　乙 方：

　　為保證工程施工有個良好的安全、文明施工作業(yè)環(huán)境和正常的工作秩序，確保施工安全，避免各類人身傷害事故的發(fā)生，明確雙方在施工中的安全責任，以約束和規(guī)范雙方行為，使甲乙雙方在工作中都能認真執(zhí)行落實上級及項目的各項管理規(guī)定，提高安全意識，為有效的避免事故發(fā)生，特制定本協(xié)議，具體條款如下：

　　一、共同責任

　　雙方負責人是各自安全生產(chǎn)第一責任人，對安全工作負全責。

　　1、人員進場后必須經(jīng)項目安全教育后，方可作業(yè)。

　　2、項目部設(shè)專職安全員，各班組(隊)設(shè)一名兼職安全員，共同對工地安全狀況和作業(yè)人員的安全行為進行檢查，及時糾正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

　　3、分部分項安全技術(shù)交底工作，由雙方共同進行并認真落實實施。

　　4、發(fā)生事故后，應(yīng)積極搶救受傷者，保護好事故現(xiàn)場，并迅速上報上級有關(guān)部門。

　　5、積極配合上級部門對事故的`調(diào)查并提供相關(guān)資料。

　　6、雙方不得隱瞞事故細節(jié)，均應(yīng)如實對待，冷靜積極地為妥善處理好事故做好各自工作。

　　二、甲方責任

　　1、為了施工安全，現(xiàn)場的安全防護設(shè)施、設(shè)備，消防器材必須安全可靠有效，險要點、段、部位必須懸掛醒目安全警示標志，必須為作業(yè)者提供必要的勞動防護用品，必須為作業(yè)人員提供一個良好的安全施工作業(yè)環(huán)境。

　　2、及時對進場作業(yè)人員進行安全教育，在安排施工任務(wù)前必須由工長或施工員對作業(yè)人員進行詳細的安全技術(shù)交底，并在施工中監(jiān)督實施。

　　3、制定相關(guān)規(guī)章制度，對作業(yè)人員的各類違章作業(yè)，違反勞動紀律行為，依據(jù)項目安全規(guī)定進行處罰。

　　4、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時下發(fā)整改通知書。

　　5、凡甲方?jīng)]有設(shè)置，可靠有效安全防護設(shè)施，造成事故的，甲方負主要責任。

　　6、凡甲方違章指揮強令乙方人員作業(yè)，乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行，如再強令違章指揮發(fā)生事故，甲方負全責。

　　一、乙方責任

　　1、有關(guān)營業(yè)執(zhí)照、質(zhì)資證、安全生產(chǎn)許可證等證件必須齊全有效。配合項目部做好塔吊的技術(shù)安全檢測和備案。

　　2、進場的塔吊司機必須持證上崗，提供本人身份證復(fù)印件、進場人員的基本情況(姓名、性別、年齡、籍貫、工種、身份證號)造冊上報項目安全部門，及時進行安全教育。無證人員絕對不得上崗操作，如若發(fā)現(xiàn)無證人員上崗操作，項目部將按安全管理規(guī)定給以處罰。

　　3、嚴格遵守項目部制定的各項安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定和“十不吊”規(guī)定。

　　4、作業(yè)時嚴格按相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)措施要求作業(yè)，正確使用“三寶”，穿戴好自身勞動防護用品，不得違章作業(yè);不得兩人同時在塔吊駕駛室內(nèi);不得在駕駛室內(nèi)做任何與工作無關(guān)的事;不得無故在塔吊駕駛室外塔機上逗留。要自覺遵守勞動安全紀律，在工作中做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。

　　5、班前做好安全自查、安全喊話等安全活動工作，并認真做好安全活動記錄，加強班組(隊)內(nèi)部人員安全管理。

　　6、應(yīng)經(jīng)常對塔吊各個部位進行常規(guī)檢查、維修，確保塔吊安全可靠有效地運行。

　　7、嚴格按項目安全技術(shù)交底規(guī)定要求作業(yè)，接到項目下發(fā)的事故隱患整改通知書后，應(yīng)立即安排專人負責，按“三定”原則落實整改。

　　8、作業(yè)前應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場的安全狀況進行自查，確認安全后方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。

　　9、嚴格用工管理，嚴禁使用童工、未成年工、年老(60周歲以上人員)體弱和身體有缺陷的人員進入施工現(xiàn)場作業(yè)。嚴禁將小孩帶入施工現(xiàn)場。

　　10、教育好本勞務(wù)隊、班組人員，不得有違法治安行為發(fā)生。

　　11、甲方對其進行了安全教育、安全技術(shù)交底后，各安全防護設(shè)施到位，安全可靠有效的情況下，操作人員仍違章作業(yè)，發(fā)生事故，乙方負責。

　　12、未經(jīng)項目負責人同意，私自拆除安全防護設(shè)施，發(fā)生事故，有乙方負責。

　　13、不遵守勞動紀律，在作業(yè)打鬧、戲耍，發(fā)生事故，有乙方負責。

　　14、不按操作規(guī)程作業(yè)、不正確使用“三寶”和穿戴勞動防護用品及不能按照“十不吊”規(guī)定操作，而造成事故的均由乙方負責。

　　15、項目部下發(fā)的事故隱患通知未落實，隱患未整改，又置安全人員勸阻不理，造成事故，乙方負責。

　　16、積極配合事故調(diào)查，安撫受害者家屬。

　　此安全協(xié)議，雙方應(yīng)共同遵守。

　　甲 方：(章) 乙方(章)

　　代表人： 代表人：

　　簽訂日期： 年 月 日

建設(shè)安裝公司施工安全合同通用4

　　甲方：(設(shè)備管理單位)

　　乙方：(施工單位)

　　根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復(fù)》( 文號)(審查批復(fù)文件)審查批復(fù)，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業(yè)線施工的安全管理，做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》，共同遵照執(zhí)行。

　　一、工程概況

　　1.施工項目：

　　2.作業(yè)內(nèi)容：

　　3.地 點：

　　4.影響范圍：(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響)

　　5.施工安全等級：

　　6.臨近營業(yè)線施工類別：

　　二、施工地段：

　　三、施工期限： 至

　　四、安全責任、權(quán)利和義務(wù)

　　㈠共同安全職責

　　1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔 〕 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細則》(成鐵運〔 〕 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔 〕 號) 等各項安全規(guī)章制度。

　　2.成立安全責任小組，由乙方 (聯(lián)系電話)任組長，甲方 (聯(lián)系電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。

　　3.當行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

　　4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認備查。

　　5.嚴格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準”制度。即：⑴施工計劃未經(jīng)審批，不準施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應(yīng)急措施不準施工。

　　嚴禁在天窗點外進行天窗點內(nèi)的作業(yè)項目，杜絕無計劃、超范圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機�！�。

　　㈡甲方責任、權(quán)利和義務(wù)

　　1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容：

　�、砰_工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。

　�、剖┕び媱澤陥筠k理。

　�、翘峁┘扔邢嚓P(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。

　�、仁┕がF(xiàn)場安全監(jiān)護。

　　2.實行安全監(jiān)督制度，對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督，并進行檢查簽認。

　　3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。

　　4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

　　5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準確位置。如無法提供地下設(shè)施的準確位置時，甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護范圍，制訂安全措施，確保運營設(shè)備的完好和行車安全。

　　6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容，按照臨近營業(yè)線A類、B類、C類施工要求進行現(xiàn)場監(jiān)管。

　�、缫曳截熑�、權(quán)利和義務(wù)

　　1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。

　　2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》評定)。

　　3.臨近鐵路營業(yè)線A類施工，根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

　　4.臨近鐵路營業(yè)線B類施工，施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設(shè)計的防護設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準;對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制，確不能設(shè)置防護設(shè)施時，納入施工計劃管理，并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

　　5.臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界，劃分工程機械的安全作業(yè)范圍，設(shè)置安全警戒標志、標線，實行“一車一人”的'專人防護，列車通過前停止作業(yè);對路基填筑，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施，并專人進行監(jiān)護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進行探測，并須劃定安全作業(yè)區(qū)，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時需對營業(yè)線運營設(shè)備進行遷改、過渡后方可進行施工。

　　6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。

　　未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標準構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負全部責任，并賠償全部的直接和間接損失。

　　因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的，乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復(fù)。

　　雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。

　　7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。

　　8.乙方要嚴格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運行，必要時派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴密防范，確保行車安全。

　　9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。

　　10.乙方改動既有設(shè)備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準后方可實施。

　　11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔營業(yè)線施工，要交納安全風險抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。

　　五、安全防范內(nèi)容和措施

　　1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯(lián)系，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續(xù)，做好施工登消記，及時傳遞作業(yè)命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。

　　2.禁止進行帶電作業(yè)，遠離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

　　3.站區(qū)內(nèi)施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，并防止短接軌道電路。

　　4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，并采取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。

　　5.支柱基礎(chǔ)開挖，開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量，并采取防止路人掉落的搭板措施，設(shè)置警示標志。

　　6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，完善手續(xù)辦理，并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進行。過程中必須采取有效措施，防止飛石砸傷供電設(shè)施，并進行有效防護，在封鎖點內(nèi)進行。

　　7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備，每日作業(yè)結(jié)束前，必須采取響應(yīng)的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設(shè)備運行安全。

　　8.每次施工前，必須認真開展工前調(diào)查，制定詳實的施工方案，并做好應(yīng)急處理方案，根據(jù)實際天窗時間，合理安排施工任務(wù)。杜絕延點影響行車。

　　9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū)，并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進行施工技術(shù)方案交底，講明對既有設(shè)備的影響，最后形成書面資料提交工區(qū)。

　　六、結(jié)合部安全分工

　　㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程

　　1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進進度，隨時掌握施工現(xiàn)場情況，加強施工監(jiān)理，特別是隱蔽工程監(jiān)理，做好施工配合記錄。

　　2.甲方配合人員必須履行職責，有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。

　　3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業(yè)計劃。包括：申請停電時間，作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(含所涉及的支柱桿號)。

　　4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。

　　5.由甲方派專人監(jiān)護驗電接地，乙方派專人驗電接地。

　　6.停電作業(yè)結(jié)束后，由乙方負責撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機具并確認，然后乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。

　　由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進行檢查，檢調(diào)至標準。

　　7.臨近營業(yè)線B類不納入鐵路局施工計劃的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理，按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃;其他項目乙方書面委托甲方提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。

　　8.配合程序：施工中凡有影響既有線設(shè)備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實指明配合時間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合，按營業(yè)線施工規(guī)定進行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話：)

　　9.甲方配合及監(jiān)管人員到達現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。

　　七、安全監(jiān)督配合費

　　安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號)執(zhí)行。

　　八、違約責任

　�、寮追讲宦男斜緟f(xié)議職責，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責任。

　�、嬉曳讲宦男谢虿蝗�部履行本協(xié)議職責，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由乙方承擔全部責任。

　�、珉p方不履行或不全部履行本協(xié)議職責，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，對事故進行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔相應(yīng)責任及經(jīng)濟損失賠償。

　　注：關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。

　　九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合各專業(yè)實際情況，增補條款作為本協(xié)議的附件。

　　十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。

　　十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。

　　十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效，協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。

　　甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

　　經(jīng)辦人 經(jīng)辦人

　　聯(lián)系電話 聯(lián)系電話

　　主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)

　　年 月 日 年 月 日

　　甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

　　代表 代表

　　年 月 日 年 月 日

　　安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)

　　代表

　　年 月 日

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