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貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案,希望能夠幫助到大家。
貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案1
為貫徹落實(shí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》(交通運(yùn)輸部令xxxx年第xx號,以下簡稱《辦法》),根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單管理工作的通知》及《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于全面實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理工作的通知》,自xxxx年xx月xx日起,全區(qū)全面實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單電子化管理工作,結(jié)合我市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
通過實(shí)施電子運(yùn)單管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)我市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸源頭以及道路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)監(jiān)管,有效遏制非法托運(yùn)和違法運(yùn)輸?shù)葦_亂市場秩序的行為,減少道路運(yùn)輸安全隱患。進(jìn)一步落實(shí)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,推進(jìn)企業(yè)規(guī)范化經(jīng)營,提高企業(yè)組織化,專業(yè)化水平;提升危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)木?xì)化、精準(zhǔn)化監(jiān)管水平,為跨部門、跨地區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急處置提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持和決策支持,建立和完善交通運(yùn)輸、應(yīng)急、公安、生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管等多部門協(xié)調(diào)工作機(jī)制,有效促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對危貨電子運(yùn)單實(shí)施工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立x市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局道運(yùn)科,辦公室主任由廖科同志擔(dān)任。辦公室成員由領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位(科室)中抽調(diào),主要負(fù)責(zé)全市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理工作的組織實(shí)施及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
三、主要任務(wù)
。ㄒ唬﹪(yán)格落實(shí)《辦法》要求,全面執(zhí)行電子運(yùn)單管理各危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要按照《辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行電子運(yùn)單填報(bào)要求,于xxxx年xx月xx日前完成x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)企業(yè)用戶注冊,并按每趟次運(yùn)輸實(shí)際情況填報(bào)電子運(yùn)單。在發(fā)車前應(yīng)在“x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”或“x運(yùn)政”微信公眾號(運(yùn)輸服務(wù)一危貨電子運(yùn)單)中完成電子運(yùn)單填報(bào),由駕駛?cè)藛T手機(jī)微信端隨車或打印電子運(yùn)單攜帶備查。危險(xiǎn)貨物充裝企業(yè)應(yīng)按照《辦法》要求查驗(yàn)充裝車輛運(yùn)單,審核充裝車輛及從業(yè)人員資質(zhì)。各單位、各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要積極配合應(yīng)急管理部門,大力推進(jìn)運(yùn)單監(jiān)管系統(tǒng)與裝貨人查驗(yàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接,便于裝貨人在裝貨環(huán)節(jié)進(jìn)行運(yùn)單查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全過程監(jiān)管。
。ǘ⿵(qiáng)化企業(yè)抽查檢查,建立健全長效考核機(jī)制全市各危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)電子運(yùn)單。市道運(yùn)發(fā)展中心要通過x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)監(jiān)管端對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單管理使用情況的抽查檢查,每戶每周至少抽查一次,并將抽查中發(fā)現(xiàn)的異常情況及時(shí)反饋相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行處理,涉嫌存在違法違規(guī)行為的,依法抄送市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)。要組織對連續(xù)一周以上未登錄電子運(yùn)單管理系統(tǒng)、未如實(shí)填報(bào)電子運(yùn)單的企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。將企業(yè)電子運(yùn)單使用情況納入年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核管理,探索建立企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果與安全檢查等工作相關(guān)聯(lián)的工作機(jī)制。
。ㄈ﹪(yán)格開展執(zhí)法檢查,從嚴(yán)查處違法違規(guī)經(jīng)營行為市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、各縣交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛電子運(yùn)單使用情況的執(zhí)法監(jiān)督檢查。對x籍危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛隨車攜帶的運(yùn)單可以登錄“x運(yùn)政”微信公眾號對電子運(yùn)單進(jìn)行查驗(yàn);對外省籍危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛可以登錄交通運(yùn)輸部“危運(yùn)信息查詢助手”微信小程序?qū)﹄娮舆\(yùn)單進(jìn)行查驗(yàn)。
要嚴(yán)格按照《辦法》的規(guī)定,依法依規(guī)對于未按照規(guī)定制作運(yùn)單的承運(yùn)人以及未按規(guī)定隨車攜帶運(yùn)單的'駕駛?cè)藢?shí)施處罰。使用紙質(zhì)運(yùn)單的,運(yùn)單數(shù)據(jù)項(xiàng)需與《運(yùn)單制作指南》一致,版式可有所差別,承運(yùn)企業(yè)需加蓋本單位公章。對執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)其他違反電子運(yùn)單管理相關(guān)規(guī)定的,要根據(jù)《辦法》相應(yīng)條款依法依規(guī)從嚴(yán)處理,或按職責(zé)移交相應(yīng)部門予以處理。要建立信息通報(bào)制度,加強(qiáng)與應(yīng)急、公安、生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管等部門的溝通交流,建立協(xié)同工作機(jī)制,推進(jìn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸閉環(huán)監(jiān)管體系和安全管理長效機(jī)制建設(shè)。
。ㄋ模┘訌(qiáng)行業(yè)監(jiān)控監(jiān)測,認(rèn)真做好數(shù)據(jù)應(yīng)用分析市交通運(yùn)輸信息中心要充分利用x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)顯示的運(yùn)單信息,定期(每季度)對我市危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量、分布及流向等進(jìn)行分析,形成情況報(bào)告于每季度末xx日前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市道運(yùn)發(fā)展中心要加強(qiáng)對我市危貨運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單信息統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果的應(yīng)用,科學(xué)研判危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸市場運(yùn)行狀況,及時(shí)引導(dǎo)調(diào)控市場供需,推動(dòng)行業(yè)科學(xué)、有序、健康發(fā)展。
四、工作要求
。ㄒ唬⿵(qiáng)化責(zé)任意識
實(shí)施電子運(yùn)單管理,對加強(qiáng)危貨道路運(yùn)輸安全監(jiān)管,促進(jìn)企業(yè)規(guī)范化管理,提高行業(yè)管理精準(zhǔn)性和科學(xué)性,帶動(dòng)行業(yè)降本增效具有重要作用。各單位、各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要充分認(rèn)識全面實(shí)施運(yùn)單管理制度的重要意義,強(qiáng)化責(zé)任意識,加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,全面開展危貨電子運(yùn)單管理工作,確保運(yùn)單制度落實(shí)到位、發(fā)揮實(shí)效。
。ǘ⿵(qiáng)化宣傳動(dòng)員
各單位要充分結(jié)合本地工作實(shí)際,加大組織動(dòng)員和宣傳力度,增強(qiáng)企業(yè)責(zé)任感,認(rèn)真落實(shí)電子運(yùn)單管理制度實(shí)施工作任務(wù)。要加強(qiáng)與公安、應(yīng)急等部門的溝通協(xié)作,推動(dòng)開展對危險(xiǎn)化學(xué)品托運(yùn)人、裝貨人的宣貫引導(dǎo),強(qiáng)化裝貨環(huán)節(jié)運(yùn)單查驗(yàn),提升運(yùn)單制度執(zhí)行效果。各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要將電子運(yùn)單填報(bào)工作作為日常安全管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,在本企業(yè)范圍內(nèi)組織宣貫動(dòng)員,加強(qiáng)對相關(guān)法律法規(guī)及操作規(guī)程的學(xué)習(xí),提升運(yùn)單制度執(zhí)行效果。
。ㄈ⿵(qiáng)化教育培訓(xùn)
各單位、各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對《辦法》及安全監(jiān)管系統(tǒng)操作手冊的學(xué)習(xí),提升電子運(yùn)單應(yīng)用和管理水平。各危貨道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開展對本企業(yè)危貨道路運(yùn)輸從業(yè)人員全覆蓋的教育和培訓(xùn),確保運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、系統(tǒng)用戶管理人員熟悉掌握x危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)及微信端系統(tǒng)操作。
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)登錄網(wǎng)址為:xx。市道運(yùn)發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市交通運(yùn)輸信息中心安全監(jiān)管系統(tǒng)管理員賬號由市交通運(yùn)輸局統(tǒng)一分配;各道路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管系統(tǒng)企業(yè)賬號由各企業(yè)登錄系統(tǒng)網(wǎng)址自行注冊,并提交市交通運(yùn)輸局管理員后臺審核。
貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案2
關(guān)于危險(xiǎn)道路運(yùn)輸整治情況的報(bào)告為做好道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸整頓工作,進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)我單位道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,堵塞安全漏洞,夯實(shí)安全基礎(chǔ),預(yù)防和遏制道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故放生,根據(jù)上級文件要求,特作出以下整改:
一、突出重點(diǎn),落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任
(一)規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置,落實(shí)管理制度建立健全安全組織機(jī)構(gòu),完善企業(yè)內(nèi)部安全組織,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全意識,確保企業(yè)安全工作有專人負(fù)責(zé),層層把關(guān),建立了調(diào)度室、安全技術(shù)科、檔案室、監(jiān)控室、綜合辦公室等管理機(jī)構(gòu)。已配備了專業(yè)管理人員,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)內(nèi)容要求,落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施。
。ǘ⿵(qiáng)化教育培訓(xùn),確保落實(shí)到位我單位利用這次整改機(jī)會(huì),在原來每月采取分期培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,加大學(xué)習(xí)力度,定期對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)和安全知識培訓(xùn),我單位自20xx年4月至今,已組織了全員學(xué)習(xí)13次。小規(guī)模學(xué)習(xí)40多次,培訓(xùn)從業(yè)人員180多人次。從業(yè)人員實(shí)質(zhì)性掌握了所運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應(yīng)急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車輛掌握了操作方法。學(xué)習(xí)時(shí)做了影響資料和人員學(xué)習(xí)考勤工作。
二、全面加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營我單位嚴(yán)格按照整改要求,基本達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)要求:
。ㄒ唬、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)規(guī)范化
1、我單位的經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營類別符合準(zhǔn)入條件,企業(yè)管理人員與經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度。
3、我單位所屬車輛按規(guī)定按時(shí)進(jìn)行二級維護(hù)、綜合性能檢測,明確專人負(fù)責(zé),建立車輛技術(shù)檔案。按規(guī)定到車輛管理部門上線檢測,按規(guī)定報(bào)廢。
4、每輛車都按要求北斗衛(wèi)星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的都按要求安裝完畢,配備專職安全管理人員,對所屬車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理并對違規(guī)行為及時(shí)予以糾正和提醒,并建立了企業(yè)“獎(jiǎng)懲制度”予以規(guī)范。
5、我單位對車輛包裝物、容器、罐體進(jìn)行定期檢測,持有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的有效罐體檢測合格報(bào)告單。
6、我企業(yè)已于20xx年10月17日通過了交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核,證書編號為:xx,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為:石家莊安評學(xué)校。
。ǘ┑缆肺X涍\(yùn)輸從業(yè)人員規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)
1、我單位道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員均經(jīng)過考試合格,取得相應(yīng)的駕駛證、從業(yè)資格證件,均在有效期內(nèi)。
2、個(gè)從業(yè)人員都接受了我單位定期及不定期的各類安全教育培訓(xùn),學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)并能有效應(yīng)用。并了解和掌握了危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
。ㄈ┑缆肺X涍\(yùn)輸車輛規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)
1、各車都安裝了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志燈、標(biāo)志牌;在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅星裝置,符合jt230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;并配備了消防器材并在試用期內(nèi)。
2、車輛綜合性能等檢測合格,符合gb7258要求的`車輛前輪安裝了備盤式制動(dòng)器,所有車輪使用子午線輪胎,裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器、限速裝置和汽車行駛記錄儀等安全裝置,罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護(hù)裝置的縱向距離大于150毫米。
3、我單位車輛運(yùn)輸貨物時(shí),隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、危貨運(yùn)輸從業(yè)資格證、押運(yùn)員證、符合要求的安全卡,并全面投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)并在有效期內(nèi)。
4、我單位所有罐體都符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》(gb18564.1),并取得了制造單位出具的產(chǎn)品合格證。我公司通過自查內(nèi)容中整改了企業(yè)安全管理工作落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任,完善了安全管理、從業(yè)人員安全培訓(xùn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控值班等各項(xiàng)制度。我單位完全按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示如期完成了整改任務(wù)。整改后我單位還要進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理,努力減少危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸違法行為,杜絕各類事故發(fā)生,維護(hù)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全。我們有信心、有能力把這些危貨車輛管好、管實(shí)、管到位,并做到持之以恒,確保公司安全有序持續(xù)發(fā)展。
貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案3
20xx年6月29日,xxxxxx運(yùn)管處到我公司檢查,發(fā)現(xiàn)以下問題:1.安全教育培訓(xùn),安全例會(huì)建檔不完善;2.GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)官落實(shí)不到位,記錄不完善;3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容不規(guī)范,更新不及時(shí);4.“安全月”“安全年”培訓(xùn),安全隱患排查不到位;根據(jù)聊城運(yùn)輸運(yùn)管處督查反饋意見,公司經(jīng)理xxx立即召開全體管理人員會(huì)議,首先對我公司安全生產(chǎn)方面存在的問題及整改,提出保貴建議,然后安排相關(guān)人員專人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的整改工作,現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下:
1.建立完善的安全教育培訓(xùn),安全例會(huì)檔案
公司每月固定時(shí)間舉行2次例會(huì),每月開展2次駕駛員全體參加安全教育培訓(xùn)活動(dòng),初步定為每月第一個(gè)星期五和第三個(gè)星期五的下午,保障學(xué)習(xí)時(shí)間,每次會(huì)議不少于2小時(shí)。例會(huì)學(xué)習(xí)做到內(nèi)容豐富,形式多樣。采取觀看光盤、聽錄音、看錄像、經(jīng)驗(yàn)交流等形式,確保例會(huì)質(zhì)量,抑制交通違法行為,壓減事故,例會(huì)爭取達(dá)到預(yù)期效果,公司部門主管安全的'科長徐繼學(xué)對例會(huì)工作給于高度的重視,提要求、親參加,全面掌握公司駕駛員以及車輛的安全狀態(tài),強(qiáng)化例會(huì)效果。例會(huì)出勤率與崗位工資掛鉤,每缺勤一次罰款50元,如因工作需要未能按時(shí)參加的人員,及時(shí)報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。事后做到及時(shí)補(bǔ)課,確保例會(huì)嚴(yán)肅性和時(shí)效性。年終時(shí)對公司全體人員例會(huì)達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。例會(huì)設(shè)專職記錄人員,對召開地點(diǎn)、時(shí)間、主持人、參加人、學(xué)習(xí)內(nèi)容、考勤工作詳細(xì)記錄,并做到圖文并茂,內(nèi)容詳實(shí)。
2.做到GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管落實(shí)到位,記錄完善
為進(jìn)一步加強(qiáng)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理,充分發(fā)揮GPS對營運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效防范和減少重大交通事故發(fā)生,公司負(fù)責(zé)人配備專人職員值守GPS監(jiān)控,并落實(shí)崗位責(zé)任制,對車輛超速,越范圍現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)提醒,以及及時(shí)提醒駕駛員零時(shí)至5時(shí)落地休息停運(yùn)制度,根據(jù)天氣,道路情況,及時(shí)發(fā)送氣象、道路、安全提示信息,提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全,及時(shí)解決營運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負(fù)責(zé)記錄GPS監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計(jì)、存檔。
3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容規(guī)范,更新及時(shí)
為實(shí)現(xiàn)營運(yùn)車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理,加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度,特制定本制度,車輛技術(shù)檔案實(shí)行一車一檔管理制度,實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理,由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可,不得隨意轉(zhuǎn)借,根據(jù)年檢,年審隨時(shí)更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤型號、行駛證、營運(yùn)證號,二級維護(hù)保養(yǎng)記錄,營運(yùn)車輛按國家規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn),承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),公司規(guī)定的第三者責(zé)任險(xiǎn),及駕駛?cè)藛T信息。
4.“安全年”“安全月”培訓(xùn),安全隱患排查到位
公司積極開展客運(yùn)“安全年”“安全月”活動(dòng),深化拓展道路運(yùn)輸安全整治工作,全面進(jìn)行大排查,大整治,公司法人代表、主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實(shí),設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,提高認(rèn)識,加強(qiáng)監(jiān)管,公司人員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,提高對隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)重要意義的認(rèn)識,制定方案,精心組織,根據(jù)方案,圍繞汛期、暑季運(yùn)輸特點(diǎn),全面開展隱患自查和自理工作,發(fā)動(dòng)全體職工,查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,突出做好駕駛員安全管理制度,落實(shí)和反超載,超速,疲勞駕駛措施到位,全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理,根據(jù)整理出的內(nèi)容,極時(shí)開展治理工作。制定出治理計(jì)劃,保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范,將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合,全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。
貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案4
我滄州臨港盛達(dá)運(yùn)輸隊(duì)接到運(yùn)管所整改通知后,對于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析,按照整改通知書要求立即進(jìn)行整改。我公司為了對車主負(fù)責(zé),積極通知車主和司機(jī),讓他們真正認(rèn)識到落實(shí)安全措施的重要性,現(xiàn)將我公司的整改情況報(bào)告如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后,認(rèn)真組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》、《滄州市道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。使公司全體員工在思想認(rèn)識上有一個(gè)質(zhì)的變化,充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個(gè)重要指標(biāo)進(jìn)行考核,只有安全,才有業(yè)績,只有安全,才有和諧。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,明確安全責(zé)任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,并已按照要求與運(yùn)輸主管部門簽訂安全責(zé)任保證書。公司安全管理部經(jīng)理王剛為安全生產(chǎn)的第二負(fù)責(zé)人,在其職責(zé)范圍內(nèi)做好安全管理工作,并已經(jīng)和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。其他公司員工,按照各自的崗位職責(zé)做好本職工作,并已經(jīng)與公司簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、公司決定,從即日起,建立健全安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃。強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)到人。對于公司的安全培訓(xùn)工作設(shè)專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施,完善安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)的考勤制度,對于公司所有人員,一次不按照計(jì)劃參加的'學(xué)習(xí)的,按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度處理,年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時(shí)參加學(xué)習(xí)的,公司將視情節(jié)予以辭退。
四、公司安全專項(xiàng)資金,我公司建立使用獨(dú)立臺賬,認(rèn)真落實(shí)好公司安全專項(xiàng)資金臺賬及明細(xì)。做到上級主管部門的要求和預(yù)防交通事故安全基金的籌備和落實(shí)。
五、公司隱患排查和隱患整改臺賬,通過上級部門到公司檢查,我公司在第一時(shí)間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬,把公司中存在的工作漏洞及車主一車一檔中等等,公司所存在的缺點(diǎn)問題如實(shí)建立在隱患排查及整改臺賬中。
六、公司的每次安全例會(huì)記錄也已整理完整。經(jīng)運(yùn)管所檢查后所暴露的各項(xiàng)安全問題和潛在的安全隱患,我公司進(jìn)行了深刻的反思和認(rèn)真的學(xué)習(xí)。落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守交通安全法,對公司所有車主進(jìn)行了發(fā)短信方式和電話通知確保所屬車輛、駕駛?cè)藸顟B(tài)正常。
此外公司會(huì)定時(shí)跟車主及駕駛員進(jìn)行溝通交流防止違法事件的再次發(fā)生,我公司借此機(jī)會(huì)深入排查安全隱患,采取嚴(yán)厲措施,全面加強(qiáng)管理公司,有效防止和堅(jiān)決遏制重特大交通事故發(fā)生。消除安全隱患。
貨物配送項(xiàng)目實(shí)施方案5
11月9日,市安全局、市交通局等單位對我公司安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,提出公司在十月份駕駛?cè)藛T培訓(xùn)工作的問題。公司負(fù)責(zé)人高度重視,立即組織了安全生產(chǎn)會(huì)議分析問題原因。要求安全生產(chǎn)小組自查自糾立即采取措施,認(rèn)真開展整改工作。
公司現(xiàn)已整改,匯報(bào)情況如下:
一、要求培訓(xùn)負(fù)責(zé)人組織駕駛員以會(huì)議形式集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī),規(guī)章制度,傳達(dá)文件精神,職業(yè)道德,汽車結(jié)構(gòu)性能,安全駕駛技術(shù),應(yīng)急處理技巧等。安全培訓(xùn)員與駕駛員以討論的形式,結(jié)合事故案例分析總結(jié)。以前車之鑒從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),杜絕同類事故。達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
二、公司安全培訓(xùn)負(fù)責(zé)人對于駕駛員的流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn),應(yīng)及時(shí)做出認(rèn)真細(xì)致的研究。在不影響到駕駛員工作的.同時(shí)完成安全培訓(xùn)工作。對不能如期參加培訓(xùn)的駕駛員要及時(shí)通過電話會(huì)議形式進(jìn)行培訓(xùn),曾強(qiáng)安全行車意識。
三、做好安全培訓(xùn)記錄,實(shí)行駕駛員人員培訓(xùn)簽到制度。
四、定期對駕駛員培訓(xùn)工作進(jìn)行考核。檢驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)成果。對不合格駕駛員
進(jìn)行耐心的再培訓(xùn)、再教育,不能讓培訓(xùn)教育形式化。形成自我意識。提高集體安全生產(chǎn)工作的質(zhì)量。
五、公司安全生產(chǎn)辦公室成員要結(jié)合公司生產(chǎn)工作的實(shí)際情況有針對性的制作出安全生產(chǎn),安全行車等服務(wù)手冊。做到公司車主及駕駛?cè)藛T人手一本。鞏固后期生產(chǎn)活動(dòng)中的安全責(zé)任,提高安全生產(chǎn)活動(dòng)中的自我保護(hù)意識。
整改措施:
1、公司要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制;
2、公司進(jìn)一步為車主及駕駛員提供和創(chuàng)造便利條件;
3、公司要進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,同時(shí)提前部署冬季安全行車工作。針對冬季寒流、冰凍天氣加大安全生產(chǎn)設(shè)施投入,配備滅火器、三角木、防滑鏈等設(shè)備。
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