關(guān)于大學(xué)生實(shí)習(xí)報告錦集五篇
隨著個人素質(zhì)的提升，報告有著舉足輕重的地位，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報告 篇1
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠
7月3日，我們來到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。
由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機(jī)床廠
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠，顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機(jī)公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追。
上海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因?yàn)闀r間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時間機(jī)械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動機(jī)廠
我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了×××第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè)，×××機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工180xxxx，具有200xxxx臺專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在×××內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)1xxxx憶元，是×××內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時將近一個月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。
同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的`重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報告 篇2
DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.
實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報告。
實(shí)習(xí)時間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)步驟：
一、開展實(shí)習(xí)活動
二、后期總結(jié)工作
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、公司簡介:
1.基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設(shè)施:
武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉庫類型:
1)庫房特點(diǎn)
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進(jìn)行，動線分明。倉庫月臺高度1.2米，設(shè)有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實(shí)行計算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備DPS數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形，但其物流動線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置
在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時化管理。庫內(nèi)商品存儲運(yùn)用科學(xué)的儲位管理方法，采取ABC分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
二、實(shí)習(xí)過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉庫時，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來證明一切，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號)，進(jìn)行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點(diǎn)送貨，確保送貨及時性，安全性。
在參觀時，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進(jìn)物流，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學(xué)會溝通，交流，學(xué)會觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多.像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括：連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實(shí)力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營項(xiàng)目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
大學(xué)生實(shí)習(xí)報告 篇3
前言
頂崗實(shí)習(xí)，是指在基本上完成教學(xué)實(shí)習(xí)和學(xué)過大部分基礎(chǔ)技術(shù)課之后，到專業(yè)對口的現(xiàn)場直接參與生產(chǎn)過程，綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)的知識和技能，以完成一定的生產(chǎn)任務(wù)，并進(jìn)一步獲得感性認(rèn)識，掌握操作技能，學(xué)習(xí)企業(yè)管理，養(yǎng)成正確勞動態(tài)度的一種實(shí)踐性教學(xué)形式。
我是一名行政管理畢業(yè)生，下面來談?wù)勎业捻攳弻?shí)習(xí)情況：
一、頂崗實(shí)習(xí)的目的
行政管理專業(yè)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)是要使學(xué)生在就業(yè)前，到企業(yè)或事業(yè)單位在自己希望的就業(yè)領(lǐng)域和崗位進(jìn)行全面系統(tǒng)的實(shí)習(xí)，以全面實(shí)際了解行業(yè)、企業(yè)的基本情況以及熟悉具體崗位的業(yè)務(wù)工作，為就業(yè)和盡快適應(yīng)企業(yè)工作的需要打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)直通。
二、頂崗實(shí)習(xí)的任務(wù)與目標(biāo)
1、了解企業(yè)或事業(yè)單位的概況。
2、知道用人單位的組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、工作流程。
3、熟悉具體部門和崗位的業(yè)務(wù)流程、工作規(guī)范、處理方法。
4、熟練掌握相應(yīng)崗位的操作技能。
5、按照用人單位的要求去做，形成職業(yè)能力和初步養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)。
6、具備初步的管理能力
7、結(jié)合實(shí)習(xí)企業(yè)完成畢業(yè)論文(包括調(diào)查報告、研究報告、分析報告等)。
三、頂崗實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1、在企業(yè)實(shí)習(xí)將在行政事務(wù)、文秘、營銷管理、前臺接待等崗（20xx會計師事務(wù)所實(shí)習(xí)報告）位實(shí)習(xí)。
在崗位工作中要做到：
企業(yè)要求，熟悉企業(yè)規(guī)章制度，自覺遵守;
安全要求，知道有哪些因素對安全構(gòu)成威脅，應(yīng)如何避免;
工作要求，知道某崗位的具體任務(wù)，要完成該崗位任務(wù)有哪些輸入源(該崗位的前置崗位是哪幾個，他們傳過來什么資料或信息);對這些輸入應(yīng)該進(jìn)行如何處理，應(yīng)達(dá)到什么要求才完成處理;將處理結(jié)果傳遞給誰等;
2、在事業(yè)單位實(shí)習(xí)將在辦公室、人才服務(wù)中心和后勤服務(wù)中心等部門的行政事務(wù)、文秘和綜合服務(wù)崗實(shí)習(xí)。
在崗位工作中要做到：
用人單位要求，熟悉單位的規(guī)章制度，自覺遵守;
安全要求，知道防火設(shè)備的使用，正確使用辦公設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，避免工作中出現(xiàn)安全問題;
工作要求，知道實(shí)習(xí)崗位的具體任務(wù)和工作流程，要知道完成實(shí)習(xí)崗位任務(wù)需要掌握的知識和技能，了解完成工作需要溝通的環(huán)節(jié)和方法，正確處理不同環(huán)境下的工作問題，在實(shí)習(xí)中逐步培養(yǎng)自己的工作能力和適應(yīng)變化的能力。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報告 篇4
經(jīng)過近一個月的期待，通過昨天的面試，當(dāng)昨天下午接到曹經(jīng)理的電話通知時，心中既有欣喜又有心中感慨，覺得自己近一個月的等待是值得的。但同時心里也覺得有點(diǎn)心虛，因?yàn)檫@次在建行實(shí)習(xí)，相比較其他地方實(shí)習(xí)來說，有很多的不同，要求也會更加的嚴(yán)格，所以覺得自己很緊張。不過我覺得我自己一定能夠堅(jiān)持到底，一定會做的很好的。帶著這份忐忑與不安，今天和我的幾個同學(xué)一起去中山南路參加了建行的培訓(xùn)。在曹經(jīng)理經(jīng)過兩個半小時的精心培訓(xùn)下，我們對建行的手機(jī)銀行和短信銀行以及網(wǎng)上銀行有了進(jìn)一步的了解。曹經(jīng)理同時也對我們在網(wǎng)點(diǎn)怎樣與客戶交流等步驟詳細(xì)的對我們進(jìn)行了說明，并且重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了我們做的是服務(wù)行業(yè)，在我們做好服務(wù)的基礎(chǔ)上，營銷我們的手機(jī)銀行，短息銀行以及網(wǎng)上銀行的業(yè)務(wù)，強(qiáng)調(diào)客戶是我們的中心，一定要以以客戶為中心的服務(wù)理念。在最后，曹經(jīng)理強(qiáng)調(diào)說：“我們現(xiàn)在為大家講的主要是一些理論知識，要想真正得到靈活運(yùn)用，一定要到網(wǎng)店自己體會，只有這樣才能更好地了解某些產(chǎn)品�！�
我曾經(jīng)也聽說這樣的話，正如曹經(jīng)理說的那樣：不管我們學(xué)了多少理論知識，只有在實(shí)踐中運(yùn)用，去體會，才能更深刻地理解。下午的時候我們被要求去我們事先安排好的網(wǎng)點(diǎn)。我被安排在夫子廟附近，當(dāng)我剛?cè)ノ冶话才诺哪莻�建行時，大概一點(diǎn)鐘。不過里面很多人，不過這些都是乘涼的，建行的中午是正常上班的，當(dāng)我剛進(jìn)去的時候，因?yàn)槲掖┑氖钦b，所以剛踏入建行大門，里面人員以為我要辦什么業(yè)務(wù)，很多人都過來問我想辦什么業(yè)務(wù)，我說我是來實(shí)習(xí)的，然后由愉鍵首先介紹我相關(guān)業(yè)務(wù)，并且對于不同的業(yè)務(wù)，使用不同的單子，與此同時還幫忙別人復(fù)印身份證，經(jīng)過半天的學(xué)習(xí)，對于相關(guān)流程已經(jīng)有了大致的了解，我相信我在以后會學(xué)到更多的東西。
今天應(yīng)該說是我真正實(shí)習(xí)的第一天，這一天的感覺總的來說是累。當(dāng)我和其他幾個同事交流的時候，他們說這是很正常的，過兩天習(xí)慣就好了，就不會覺得太累了。
今天早上六點(diǎn)就起來，吃飯。之所以這么早起來，一個很重要的原因是擔(dān)心會知道，而且2路車堵車現(xiàn)象很嚴(yán)重，所以很早的到了中華路的建設(shè)銀行網(wǎng)點(diǎn)。我到那邊是早上七點(diǎn)四十，整整提前了四十分鐘，由于沒地方去，只能在建行門口等著，最后終于等到開門，感覺還沒有工作就已經(jīng)很累了，可以說我在的那個建行人真是很多，還沒開門門口就有很多人在等著。雖然人很多，但是很多人都是存錢，還貸款的。來開戶辦卡的人不是很多。但是最令我中心的是，我按照帶我的那個人教的那樣，我?guī)土藥讉�人激活了手機(jī)銀行和網(wǎng)上銀行，并且通過手機(jī)銀行成功的互轉(zhuǎn)了2元錢，所以感覺收獲很大。今天傍晚查看了一天的業(yè)務(wù)，雖然做的不是很多，但是還是很值得的，學(xué)會了很多知識。也知道辦哪種業(yè)務(wù)填什么樣的單子。
不過，在今天也出現(xiàn)了一些轉(zhuǎn)折：我們那個網(wǎng)點(diǎn)的一個主任對余健說我們這邊大廳的人很多，要求和曹經(jīng)理商量下，把哦調(diào)到別的網(wǎng)點(diǎn)，由于其他網(wǎng)點(diǎn)人都排滿了，所以我還是在原來的地方。最后我還是很高興的，因?yàn)槲液瓦@個網(wǎng)點(diǎn)人相處的很好，在工作的過程中也配合的非常好，所以我真的舍不得離開這個網(wǎng)點(diǎn)，雖然離我住的地方比較遠(yuǎn)。最后總結(jié)起來，今天一天過的很充實(shí)，也學(xué)到很多東西，不過我還要繼續(xù)努力下去。
經(jīng)常聽人說：習(xí)慣可以養(yǎng)成，也可以改變。這句話說的很對，前兩天站著覺得很累，不過今天下來不是很累，而且感覺很好，曹經(jīng)理中午給我的兩個任務(wù)，我在今天下班之前也成功的完成了，這對我來說是很值得慶幸的，每天有目標(biāo)，我就會不斷地朝著這個目標(biāo)而努力，而且每天的工作也會很有動力，將會充滿激情的去完成任務(wù)·····
可是，就是剛剛接到曹經(jīng)理的短信，安排我去雨花西路的網(wǎng)點(diǎn)。說實(shí)話剛接到這個短信的時候，心里覺得有點(diǎn)失望，因?yàn)閯倓傇诔悄辖ㄐ芯W(wǎng)點(diǎn)，與里面的同事混熟了，并且對環(huán)境已經(jīng)很熟悉了，這樣對于做起業(yè)務(wù)來會更加的得心應(yīng)手，如果我去雨花西路網(wǎng)點(diǎn)，適應(yīng)新的環(huán)境又需要半天。不過后來想想，曹經(jīng)理這樣安排對于鍛煉我們來說是很有道理的。因?yàn)槿ヒ粋�新的地方對于我們來說是另一種挑戰(zhàn)，強(qiáng)逼我們在新的環(huán)境下去挖掘我的潛力。這對于我以后的工作來說是很有幫助的。
今天在網(wǎng)點(diǎn)最大的收獲，可以說是自己的體會吧：在網(wǎng)點(diǎn)如果能夠積極地與客戶交流，這樣辦成任務(wù)的業(yè)務(wù)是有很大希望的，當(dāng)客戶進(jìn)入大廳時，我們可以主動地問客戶辦什么業(yè)務(wù)，這樣我們就有機(jī)會了解客戶來建行的目的，才能更好地把握，與此同時我們在推薦業(yè)務(wù)的時候，態(tài)度可以強(qiáng)硬一點(diǎn)。這樣辦成可能性會更大一點(diǎn)，不要給客戶有底氣不足的感覺。
由于今天要去一個新的網(wǎng)點(diǎn)，而且離我住的地方比較遠(yuǎn)，對那個地方又不熟悉，所以今天早上六點(diǎn)就起床，然后準(zhǔn)備一下就去網(wǎng)點(diǎn)了。不過由于去的太早，最后提前半小時到那里，幸好那邊有一個花園可以休息，所以感覺還可以。終于半個小時過去，我進(jìn)了那個網(wǎng)點(diǎn)。由于前兩天的經(jīng)驗(yàn)，所以在那邊熟悉的很快，基本業(yè)務(wù)都是懂的。辦什么樣的業(yè)務(wù)填寫什么樣的單子是很清楚的�？梢钥闯銮皫滋斓呐]有白費(fèi)。
今天最高興的是:我今天相對來說是我自己單獨(dú)做的，由我自己單獨(dú)讓客戶辦理手機(jī)銀行以及幫助他們激活，而且上午半天我做5個，由于今天是星期五，下午人不是很多，所以只做了1個，所以說今天全天一共做了6個人。雖然說著六個對別人來說不是很多。但我覺得第一天做的還是可以的。最起碼說是對我努力地一種肯定，通過我自己的實(shí)踐，我對整個業(yè)務(wù)流程來說已是相當(dāng)了解了，所以對于我本身所作的業(yè)務(wù)來說還是值得肯定的。
當(dāng)然我在建行實(shí)習(xí)，是做電子銀行這一塊的，不過對銀行的其他業(yè)務(wù)也是比較了解的。不光如此我今天在雨花西路的網(wǎng)點(diǎn)和國聯(lián)證券公司的一個人學(xué)習(xí)了股票的相關(guān)知識，由于他教我的入門知識，我再通過我自己在網(wǎng)上學(xué)習(xí)，這樣對于股票這方面也可以有所了解了，不光如此我還學(xué)習(xí)了在銀行如何交電費(fèi)，水費(fèi)等業(yè)務(wù)。所以說著幾天對于我來說真是收獲很多。
今天是星期五，由于調(diào)班，明天就可以休息一下，不過回來一聽其他幾個同學(xué)說他們星期兩天都不上班，我覺得他們可以休息一下拉，由于我在的那個網(wǎng)點(diǎn)星期天要搞活動，所以我們星期天還要正常上班，那樣會覺得很累，不過，由于是搞活動，我相信我可以學(xué)到更多的知識，我認(rèn)為值得的，加油哦。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的：
測量與地圖學(xué)是地理科學(xué)與地理信息系統(tǒng)專業(yè)的專業(yè)通識課。野外實(shí)習(xí)與考察環(huán)節(jié)十分重要。為了讓學(xué)生掌握測量與地圖學(xué)的理論與野外作業(yè)手段，提高動手能力，將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，我們將對該課程涉及到的多方面的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)習(xí)工作。
二、實(shí)習(xí)時間：
20xx年11月28日—12月4日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
陜西省測繪局西安地圖出版社、地圖印刷廠；中國煤航遙感院測繪公司、地理信息系統(tǒng)公司；西安煤航地圖制印公司；驪山國家森林公園
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
1、 全數(shù)字?jǐn)z影測量方法、控制點(diǎn)加密、地圖數(shù)字化與遙感圖像處理流程、4D產(chǎn)品的生產(chǎn)。
2、 自動安平水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀操作與實(shí)踐。
3、 地圖制版與印刷、地圖的圖面配置設(shè)計/數(shù)碼打樣/出菲林片/制作PS版/雙色印刷與四色印刷/CTP技術(shù)。
4、了解平面與高程控制網(wǎng)的布設(shè)要求與方法。地形圖的野外定向讀圖與填圖、利用航空像片、遙感影像和GPS野外行進(jìn)、導(dǎo)航。
五、實(shí)習(xí)報告要求：
圖文并茂；使用學(xué)術(shù)性語言；一級標(biāo)題、二級標(biāo)題、三級標(biāo)題能明顯區(qū)分出來；字?jǐn)?shù)不限但要涵蓋核心內(nèi)容。
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