★畢業(yè)實習報告
在生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家整理的畢業(yè)實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實習報告1
一、實習目的或研究目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內容
在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話，我們現在還有很多很多的不足。
進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況：
金城集團有限公司，國家認定的高新技術企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家CIMS工程典型應用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè)，擁有博士后流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。
金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研制及銷售，同時經營進出口貿易和第三產業(yè)，具有獨立的外經、外貿和外事權，出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。
在航空產品的研制領域，金城具有雄厚的實力，產品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統(tǒng)，多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立后，國產的每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業(yè)研制中心，一流的硬件設施和高素質的科研隊伍，使金城在產品研制、開發(fā)等方面將更具實力。
金城利用航空高尖端技術，相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了CIMS工程，并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機構建立了合資與合作關系。經過54年的發(fā)展，金城現擁有包括合資企業(yè)在內的參控股公司40余家，取得了良好的社會和經濟效益。
“親和是金城之本、靈活為金城之魂、執(zhí)著是金城之神”，在此企業(yè)文化指導下，金城人樹立了"鑄金城品牌輝煌 創(chuàng)全國百強企業(yè)"的奮斗目標，為此金城人正竭盡全力地奮斗著!
在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性制造分廠，了解了一下現代化的柔性加工制造系統(tǒng)，接著又去了35分廠發(fā)動機總裝分廠，這是一個人力密集型的生產線，生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著一個個零件在生產線上變成一臺臺的發(fā)動機，真是感嘆人類的智慧。
下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊。
產品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術開發(fā)的一種產品，原理圖雖然簡單，但背后肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救，一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤，根據用戶需要，一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走，使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車，高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、回轉裝置主要用于車用起吊的工程吊車，起吊重物后能旋轉360°，而回轉尚可用于其他需平面旋轉的機構，其噸位有5T、8T、10T、12T、20T和25T等。
十五號上午參觀金城第十八、十九分廠，這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工，然后再做各個方面的測試實驗，金城帶隊的老師給我印象最深刻了，一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。
然后下午聽了申岳華老師主題為《角色轉變和心態(tài)》的講座，受益非淺。
三、實習工作總結或體會
通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業(yè)和社會知識。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉換。
畢業(yè)實習報告2
前言
隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的鐵道工程技術專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業(yè)實習是必不可少的階段。畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在鐵道工程技術專業(yè)課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在學校學習鐵道工程技術專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為鐵道工程技術專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書本上學到的鐵道工程技術專業(yè)理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名鐵道工程技術專業(yè)的學生，有幸參加了為期近二個月的畢業(yè)實習。
一、實習目的及任務
經過了鐵道工程技術專業(yè)的理論進修，使我對鐵道工程技術專業(yè)的基礎知識有了根本掌握。即將離開大學校園，作為大學畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
�、贋榱藢⒆约核鶎W鐵道工程技術專業(yè)知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過鐵道工程技術的專業(yè)實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現問題、解決問題的能力
�、谕ㄟ^鐵道工程技術專業(yè)崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需
要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎；
③通過實習，了解鐵道工程技術專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業(yè)相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介
太原工務段隸屬大秦鐵路股份有限公司，該公司是由原北京鐵路局作為主發(fā)起人，與大唐國際發(fā)電股份有限公司、中國華能集團公司、大同煤礦集團有限責任公司、中國中煤能源集團公司、秦皇島港務集團有限公司、同方投資有限公司共同出資，對原大同鐵路分局資產重組、運輸主業(yè)整體改組創(chuàng)建，公司于20xx年10月26日創(chuàng)立，10月28日在國家工商總局注冊，是中國第一家以路網核心主干線為公司主體的股份公司。20xx年3月18日，鐵道部實行鐵路局直管站段改革，公司的控股股東由北京鐵路局變更為太原鐵路局。
公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨干，具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。企業(yè)特聘請鐵道工程技術專業(yè)專家（中科院院士）作為咨詢顧問，緊密跟蹤鐵道工程技術行業(yè)發(fā)展特點，不斷優(yōu)化。
2.2實習崗位簡介（概況）
A.對設備進行檢查，編制月、日作業(yè)計劃，根據月、日計劃的地點、項目、數量全面完成下達的各項生產任務和經濟技術指標。
B.及時處理動靜態(tài)超限處所和危機行車安全的病害，并及時分析、匯報、處理、注銷,抓好日常工作的落實，杜絕違章違紀，保證作業(yè)質量和人身、行車安全。
C.搞好本工區(qū)的職工技術業(yè)務培訓工作。
D.勇于創(chuàng)新，積極提出合理化建議，不斷改進作業(yè)手段，提高工作效率。E.科學管理，貫徹、實施有關規(guī)章制度。確定自己在鐵道工程技術專業(yè)崗
位的工作職責與任務，定期進修和業(yè)務相關的知識，不斷提高業(yè)務水平和工作能力。
三、實習內容及過程
3.1適應鐵道工程技術專業(yè)崗位工作。
我很榮幸進入大秦鐵路股份有限公司太原工務段孝西車間兌鎮(zhèn)工區(qū)開展畢業(yè)實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發(fā)鐵道工程技術專業(yè)崗位從業(yè)相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
為期兩個多月的畢業(yè)實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在鐵道工程技術專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節(jié)決定成敗。
3.2學習崗位所需的知識。
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在鐵道工程技術專業(yè)崗位上實習，要不斷學習與自己業(yè)務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們鐵道工程技術專業(yè)的理論知識，教給我們專業(yè)技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題�！钡拇_，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的鐵道工程技術專業(yè)。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創(chuàng)新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學
畢業(yè)實習報告3
一、實習時間和地點
20xx年2月16日，到廣州康迪克競和機械制造有限公司實習。
二、實習目的
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié)，是我們機械專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習，學生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識同生產實踐相結合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。 畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產實習后，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對畢業(yè)設計和以后的工作生活，都是十分必要的基礎。
三、實習過程
3.1 廣州康迪克競和機械制造有限公司
3.1.1企業(yè)背景
康迪克競和機械制造有限公司，Kinetek集團成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國公司配套生產高質量的機械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè)，享有勝譽。產品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米，廠房及生活設施建筑面積16000平方米，員工600余人，
廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設施齊全。廣州康迪克競和機械制造有限公司擁有一支高素質的管理團隊，主要管理人員均為著名商學院的MBA，具備大專以上學歷的工程技術人員130多名，熟練技術工人400多名。目前，公司已獲得國際ISO9001：20xx版的英國UKAS認證。
美國Kinetek集團是世界上最大的驅動設備生產企業(yè)之一，在過去的100多年里，世界經濟不斷發(fā)展，現代科學日新月異，Kinetek始終以超前的技術，出色的管理和獨樹一幟的產品領導著驅動產業(yè)的發(fā)展。 Kinetek集團在全球擁有28個生產基地和13個設計研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產、供應與服務網絡體系。旗下擁有14個品牌AMD，EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek，Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK，服務于全球動力驅動產業(yè)。 位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團在亞洲的戰(zhàn)略據點，產品廣泛用于電動工具，汽車電器及動力傳承領域。 自20xx年創(chuàng)建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集團持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競爭力的定價；提供完善的售后服務并迅速回應市場反饋。并憑借國際化技術、國際化品質、國際化服務、國際化理念，在世界專用動力驅動市場，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為Kinetek集團骨干企業(yè)以及業(yè)內最具影響力的頂級品牌。 展望未來，KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機械制造領域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進！
3.1. 2實習內容
實習期間，我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理；學習了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產流程；最主要的是學到了齒輪箱體的裝配；對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。
1.機床
1.1車
車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大，約占機床總臺數的40%。車 床的種類很多，按其結構及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等，另
外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機床，它的傳動和構造也很典型，所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析，學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床，都有其相應的數控機床存在，兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。
1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在機械制造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨 磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。 大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。
1.4 銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動，工件（和）銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可
以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產率較高。簡單來說，銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。 1.5 刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
使用刨床加工，刀具較簡單，但生產率較低，因而主要用于單件，小批量生產及機修車間，在大批量生產中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝，那么，刨床的適應范圍還可以擴大。 用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率，它適用于中小批量生產和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
1.6 電動車驅動橋系列
該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。
1.7 驅動輪系列
本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅動電機，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備，可配裝24VDC或36VDC直流電機，根據承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。
1.8 蝸輪蝸桿減速器系列
畢業(yè)實習報告4
****外語系
20xx屆畢業(yè)生實習報告
題目：關于在*****汽車服務有限公司從事初級 外貿業(yè)務員的實習報告
專 業(yè)：_ 英語____ _ ____
班 級：_ **級本科*班 _
學 號： 20xx***** _ ____
姓 名：____ ***_ _
實習單位：******汽車服務有限公司
20xx年6月
一、實習目的：
1、通過實習這個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，使自己能夠初步熟悉外貿實務的具體操作流程，了解實習公司性質與發(fā)展狀況；增強感性認識，鍛煉實際操作能力，交際能力，在實踐中學習發(fā)現不足。
2、學習推銷技巧做外貿業(yè)務，學習剎車片的相關知識，學會怎樣與顧客交流，從中進一步了解、鞏固與深化本科專業(yè)教育中已經學過的英語知識，提高發(fā)現問題、分析問題以及解決問題的能力。實習單位及崗位介紹：
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位簡介：
*****汽車服務有限公司成立于1999年9月，注冊資本1020萬元.公司地處*****，占地面積6800平方米，現有員工128人，其中高級管理人員**人、專業(yè)技術人員*2人、技工***人，是一家集汽車及汽配銷售、維修（一類）、裝飾、保險、舊車交易、駕駛培訓、汽修教學服務于一體的綜合性服務企業(yè)。公司于20xx年開始放眼于國外市場，努力通過國際貿易提高公司的營業(yè)效益。
公司自成立以來，始終堅持“誠信為本、客戶至上”的服務宗旨，奉行“精良、穩(wěn)健、創(chuàng)新”的經營理念，博得廣大客戶的信賴，贏得眾多企業(yè)、社會各界的支持，連續(xù)幾年被赤壁市政府采購辦定點為市直機關、行政事業(yè)單位汽車維修采購協議供應商，是鄂南地區(qū)經營范圍廣、服務項目全的汽車系列經營服務中心。 隨著市場的拓展與公司實力的增強，公司將進一步加強企業(yè)內部管理，以“一流的人才、一流的技術、一流的服務、一流的品牌”服務于社會，爭創(chuàng)一流的汽車服務品牌，實現公司新的騰飛。
2.崗位簡介：
公司的`銷售部分為內貿部和外貿部兩部分。公司的外貿部現在是作為代理商出口，主要是聯系其他的廠家為我們出貨。而我的實習崗位就是外貿部分，主要負責銷售博世（BOSCH）牌汽車制動器襯片，也就是俗稱的“剎車片”。作為一名外貿業(yè)務員新手，我負責網絡發(fā)布這一塊，比如及時更新產品信息，并不定期地將一些新的產品發(fā)布到阿里巴巴或made in china平臺上充實我們的產品信
息，同時會時常搜索注冊一些免費B2B網站，電郵電話聯系國外潛在的目標銷售商和進口商，處理客戶詢盤報價等工作。
三、實習內容及過程：
1、熟悉公司業(yè)務和同事
對于一個實習新生，最初進公司的第一感覺可以歸結為一個詞--陌生，特別是對公司里的各項規(guī)章制度、具體工作的整體流程、工作中的相關注意事項等都不是很了解，但是在辦公室祝主任的培訓以及同事悉心指導下，我很快地進入工作的狀態(tài)。由于我并沒有外貿業(yè)務實戰(zhàn)經驗，領導還特意安排了高級業(yè)務員吳姐帶我，跟著她學習外貿業(yè)務流程等具體知識，讓我能夠更快的融入到外貿生活當中。通過吳姐的耐心教導，我慢慢地熟悉了公司環(huán)境。
在熟悉公司業(yè)務的過程中最開始了解到的就是公司的辦公制度，相對來說，公司的辦公制度是比較正式和嚴格的。首先必要遵守的就是時間，因為是指紋打卡，所以上下班容不得半點馬虎。這對于在大學相對比較自由的我來說是一個首個要通過的考驗。其次必須堅守工作崗位，我們外貿業(yè)務員每天都是坐在電腦前面，一坐就是一天，要不停地收發(fā)郵件，聯系客戶，因為商機不等人。再次，就涉及到現代辦公工具的使用，復印、打印、傳真沒有想象中的那么容易。最后要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的，在緊張工作的同時更重要的是要懂得及時調節(jié)情緒，只有心情愉悅，才有飽滿的熱情去面對工作。
2、熟悉外貿產品-汽車制動器襯片
汽車制動器襯片，俗稱剎車片，是汽車制動系統(tǒng)重要的安全部件，所以制動效果的好壞都是通過剎車片體現出來的，剎車片的好壞直接影響汽車的剎車性能，關系到汽車駕乘人員的生命財產安全。在公司外貿部實習大概三天之后，我便開始熟悉公司出口的剎車片的各種型號名稱以及相關工廠的技術人員、出貨負責人。在童師傅的熱心教導下，我已經對公司主要經營的剎車片型號有了一個比較全面的了解。由于博世是德國大品牌，加上公司里的產品說明一般都有雙語，可謂省去了翻譯步驟。知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。這些都讓我為今后的外貿銷售打下了良好的基礎，在介紹產品以及與客戶溝通的過程中也變得更加自信。
3、熟悉外貿業(yè)務流程及工作職責
由于之前并沒有外貿方面的實踐經驗，作為外貿新手的我主要是負責網絡發(fā)布這一塊，也就是要提高自己公司產品的曝光率。在吳姐的幫助下，我明白了在外貿業(yè)務中，常常會涉及到產品的參數狀態(tài)，所以一定要熟背它們。另外，我平時除了尋找客戶發(fā)送郵件之外，還會處理一些詢盤，雖然及時處理，及時回復，但總會經歷大部分外貿新手經歷過的事情，即回信甚至報價后陷入石沉大海，杳無音信的狀態(tài)。從中我也體會到了成為一個優(yōu)秀的外貿業(yè)務員的不易，明白了只有在平時工作過程中不斷的積累和運用才能更加熟練的運用相關知識。經過這段時間的學習，總體來說我對外貿流程也有了一定的了解，具體如下：
企業(yè)產品——上傳產品圖片（網站平臺）——（網上）客戶詢盤——郵件電話傳真回復報價——落實訂單—簽訂合同 ——做單證（寄單證到貨代公司）——安排生產——聯系運輸——產品完成——安排商檢（裝箱單，發(fā)票，合同，保險單核銷單，上傳海關）——交貨——船期、提單的確定——核實提單 ——收貨款或交單銀行——郵寄提單或電放提單給客戶——催回核銷單、交人行核銷, 網上交單。
而我在實習過程中所需要做的事情非常初級，用八個字概括就是發(fā)掘客戶，回復詢盤。如果在短短的實習期間運氣好的話，也負責合同的簽訂。而后期的執(zhí)行則是屬于外貿跟單員的職責范圍內。
（1）在發(fā)掘客戶時奏效的方法主要是參加展會和B2B，由于我經驗不足，最主要的還是B2B網站搜索或者利用已付費平臺，阿里巴巴和made in china。在找客戶的過程中首先要做好心理準備，外貿的周期很長，其中找客戶是最難的，石沉大海，杳無音訊的情況時有發(fā)生。
�。�2）在客戶詢盤時，及時回復郵件電話或者傳真給客人報價，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格等；經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。給客戶做正式形式發(fā)票PI（Performa Invoice），等待正式簽字蓋章生效。
四、實習總結及體會：
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環(huán)境的轉變，
身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。短短的實習期過去了，而我在萬通汽車服務有限公司實習的這近2個月感受頗深，受益匪淺。從中我深切的體會到了作為一個外貿業(yè)務員的艱辛，同時也深切的體會到了外貿業(yè)務的趣味。實習期間，我對外貿業(yè)務的操作流程有了一個較完整的了解；拓寬了自己的知識面；學會了怎樣去與國外顧客接觸；學會了與員工同事相處溝通的有效方法；體驗到了社會工作的艱苦。同時這次的寶貴的經驗使我明白了:
1、不管什么工作，都是要從打雜做起，這是踏入崗位的必要心理準備。
2、做外貿首先要熟悉自己的產品，其次懂得如何搜索客戶，在網站中突出自己產品的優(yōu)勢，切忌激進的心態(tài)。
3、外貿工作同時是一個涉外行業(yè)，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。
4、英語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學習中必須加強對英語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎。
5、電子商務為外貿提供了不少便利，這就要求我們熟練使用一些常用辦公軟件。Word，excel，PowerPoint，雖然在學校就有所接觸，但能夠應用自如還需加強。
通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，鍛練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能�？傊瑢嵙暽钍秦S富多彩的。再一次感謝**汽車服務有限公司給我提高的實習崗位，讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感抱歉。可以說，這次實習給我的影響非常的巨大，對我以后走向社會有著積極的作用。最后祝公司蓬勃發(fā)展，日漸壯大。
畢業(yè)實習報告5
在學校學的這四年，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業(yè)的學生，就必須親自動手去做，去實踐。只有這樣才能真正了解會計究竟是做什么的。
第一部分實習地點.時間.任務
1.實習地點：西安市xxx有限公司xxx96號。
3.實習任務：來到公司首先，是王會計帶我大體認識會計應干的工作和平時要注意的一些細節(jié)問題;其次，王會計讓我在電腦上看公司每月都所做的報表總結，公司賬務分析和年度報表總結，然后看了公司的一些賬目。最后讓我學著在電腦上怎樣打單子。我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作，其中有記帳憑證的制作，記帳憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對帳單的記錄。
第二部分實習過程.環(huán)節(jié)
1.實習過程
我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作，其中有記帳憑證的制作，記帳憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對帳單的記錄。
首先，記帳憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證，按其經濟業(yè)務的內容加以歸類整理，作為登記帳簿依據的會計憑證。
其次，記帳憑證必須按其反映的經濟業(yè)務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證，付款憑證和轉帳憑證。
再次會計人員填制記帳憑證要嚴格按照規(guī)定的格式和內容進行，除必須做到記錄真實，內容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求：摘要欄是對經濟業(yè)務內容的簡要說明，要求文字說明要簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求，應當根據經濟業(yè)務的內容，按照會計制度的規(guī)定，確定應借應貸的科目。
2.實習環(huán)節(jié)
一.記帳憑證的摘要欄是對經濟業(yè)務的簡要說明，又是登記帳簿的重要依據，必須針對不同性質的經濟業(yè)務的特點，考慮到登記帳簿的需要，正確填寫，不可漏填或錯填。
二.必須按照會計制度統(tǒng)一規(guī)定的會計科目，根據經濟業(yè)務的性質，編制會計分錄，填入借方科目和貸方科目欄，二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目，不需要進行明細核算的一級科目，也可以不填二級或明細科目欄。
三.金額欄登記的金額應和借方科目或貸方科目相對應或與一級科目，二級或明細科目分別對應。
四.過帳符號欄，是在根據該記帳憑證登記有關帳簿以后，在該欄注明所記帳簿的頁數或劃√，表示已經登記入帳，避免重記，漏記，在沒有登帳之前，該欄沒有記錄。
五.憑證編號欄。記帳憑證在一個月內應當連續(xù)編號，以便查核。收款，付款和轉帳憑證分別編號，對于收，付款憑證還要根據收付的現金或銀行存款分別編號，如銀收字第×號，現付字第×號，轉字第×號。一筆經濟業(yè)務需要編制多張記帳憑證時，可采用分數編號法。
六.記帳憑證的日期。收付款憑證應按貨幣資金收付的日期填寫;轉帳憑證原則上應按收到原始憑證的日期填寫，也可按填制記帳憑證的日期填寫。
七.記帳憑證右邊附件×張，是指該記帳憑證所附的原始憑證的張數，在憑證上必須注明，以便查核。如果根據同一原始憑證填制數張記帳憑證時，則應在未附原始憑證的記帳憑證上注明附件××張，見第××號記帳憑證，如果原始憑證需要另行保管時則應在附件欄目內加以注明。
八.對于收款憑證或付款憑證左上方的應借科目或應貸科目，必須是現金或銀行存款，不能是其他會計科目。憑證里面的應借科目或應貸科目是與現金或銀行存款分別對應的科目。
九.記帳憑證填寫完畢應進行復核與檢查，并按所使用的記帳方法進行試算平衡。有關人員，均要簽名蓋章，出納人員根據收款憑證收款，或根據付款憑證付款時，要在憑證上加蓋收訖或付訖的戳記，以免重收重付，防止差錯。制作完記帳憑證以后還要必須把憑證一一的打印出來，然后把對應的相關票據貼在打印后的憑證后面，具體的操作如下:膠水抹在憑證背面的右上角以便貼憑證相應的票據，貼完票據后如果票據比憑證要大的話應按憑證的大小把票據整齊的疊好便與以后的裝訂，之后要按憑證業(yè)務號的大小有序的把憑證排列整齊，這樣如果以后要查找也方便正>會計記帳是根據記帳憑證、連續(xù)地、系統(tǒng)地在帳簿中記載經濟業(yè)務活動。
記賬的規(guī)則和方法：
記帳的一般規(guī)則和要求(一)要根據記帳憑證記帳。為了保證帳簿記錄的正確性,必須根據審核無誤的記帳憑證以及所附的各種原始憑證記帳。(二)記帳的文字、數字要整齊清晰、容易辨認。帳簿記載的內容必須完整、正確,每筆帳目都要寫明日期、憑證號碼,摘要欄所記主要經濟內容,文字要簡明扼要,數字要清晰、正確。每筆帳記完要在記帳憑證上做好標記
第三部分收獲
這次實際練習為我深入社會，體驗認識生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會勾當中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力，利用此次難得的機會，我努力事情，嚴酷要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，利用空余時間認真學習一些課本內部實質意義以外的相干知識，掌握了一些基本的會計技術，從而意想到我以后還應該多學些什么，加重了緊迫感，為真正跨入社會施展咱們的才華，走上事情崗位打下了根蒂根基，我堅信通過這一段時間的實際練習。
所獲得的實踐經驗對我終身受益，它也讓我更加懂患了做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的名貴和人生的真諦，讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，瞥見了自己的位置，看清了自己的人生方向，這些實踐在我結業(yè)后的實際事情中將不停的得到驗證，我會不停的理解和領會實際練習中所學到的知識，在將來的事情中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不停的應用到實際事情來，充實展覽自我的個人價值和人生價值，為使成為事實自我的理想和光明的前程努力。
第四部分總結·感受·發(fā)展方向
以下是我實習以來的總結
1.作為一個會計人員，工作中一定要就具備良好的專業(yè)素質，職業(yè)操守以及敬業(yè)從道德素質講，會計工作的特別性使其可接觸到大批的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的標準，首先自己要做到奉公守法，其次對于別人的要挾，引誘，和支使要做到堅決不從。
1.有刻苦的信心，平和的心態(tài)和不恥下問的精力。作為一個新人，溫和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會三，作為一名會計人員要具備良好的人際來往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收聚會計信息，對上要匯報會計信息，對內要彼此配合整理睬計信息，對外要與社會大眾和政府部門搞好關系。
實習心得感受：
三個月的實習期實際工作的時間并不多。但是初次接觸社會還是有很多很多的感受的。社會畢竟和學校是很不同的，社會不管你是才畢業(yè)的還是未畢業(yè)的都一視同仁。我的第一份工作很快就要結束了，由于自己的職業(yè)生涯設計與實際工作出現了不協調的狀況，綜合各方面的建議和自己的打算，決定實習期結束以后不再于公司簽約，我想再學一段時間習。真的感謝藍天集團給我這次寶貴的實習機會，讓我在實際工作中學到了很多的東西尤其是學到了書本上沒有的知識。
財務工作理論與實際是有差異的。我們學了那么多的理論在實際工作中用到的不是很多。可以說一般的企業(yè)學初級會計學就可對付了當然工業(yè)會計有些麻煩。但是如果理論學得好實際工作是很容易上手的。這我深有體會。自己可以在開始的時候不會做但別人做出來的你一定要看懂，下次再做的時候就應該會做了。我也認識到我們會計科班出身的大學生在工作中的優(yōu)勢主要有：理論基礎和學習能力。這是我們大學生的優(yōu)勢，希望我們能夠發(fā)揮好，在實際工作中不斷越。
發(fā)展方向：
這是一個信息發(fā)達的社會，我們絕不能滿足現狀，要不斷的學習新知識，在財務工作方面不斷的壯大自己的才能，成為一個對社會有用的人才。
畢業(yè)實習報告6
一、概述:
一、實習時間:20xx年3月1日20xx年5月10日
二、實習地點:xx市
三、實習單位:xxxx服裝廠
二、實習目的:
即將面臨畢業(yè)的我，在大四的最后一學期選擇了去公司實習，這次實習對我來說可以說是一次真正地歷練，也算是我畢業(yè)前對自己所學知識的一次總結，所以我非常期待著一次實習，懷著激動的心情，我在人才市場找到了一份在服裝廠公司擔任會計的工作。接到通知的第二天我就要正式入職了，八點之前我就早早的到了工廠門口，公司的員工陸陸續(xù)續(xù)的到了，我很納悶為什么員工不去自己的崗位上，全部都聚集在公司門口，后來我才知道公司規(guī)定每天早上上班之前要做健美操，剛開始我還不能適應，事后我發(fā)現這也是一項公司規(guī)定，體現了公司的紀律性;另一方面可以調動員工積極性，保持活躍的精神狀態(tài)。做完早操，財務部經理簡單地給我介紹了一下我需要做的工作，她告知來單位財務部實習的人都要去物流部實習三天，主要目的是為了熟悉公司銷售產品的品種、型 等。雖然內心有一點點困惑，不明白為什么會計人員要去倉庫點貨，后來我才發(fā)現只有熟悉了貨品的類別，在會計工作中才能得心應手，縮短工作時間。通過三天的庫房實習工作，我已經大概了解公司物流程序和產品種類等基本知識。
三、實習內容
一、配備專門的記錄本對倉庫的單據作記錄并雙方簽字確認
結束了庫房的工作，財務部經理把我分配到了庫房賬工作小組，讓一位老員工指導我的工作。剛一坐下，老員工就把我?guī)У搅藥旆�，她告訴我每天都要定時去庫房拿當天的入庫單和出庫單，并告知要備專門的記錄本對倉庫的入庫單做詳細的記錄，仔細核對單據信息，保證財務聯和庫房聯一致，待核對無誤雙方應簽字確認。
二負責商品信息的賬本建立和數據錄入
在拿到庫房單據以后，首先將入庫單和出庫單分開整理，按照商品的編 逐一建賬;其次，根據庫房單據的內容，按照日期匯總同一商品的信息，對已經匯總的單據作記 ;然后將匯總數據按照商品編 逐一進行登記，由于數量較多，在登記的過程中一定要細心，不能馬虎;再次，結出每種商品當日的庫存量，為了確保準確性，應該重復對數量進行計算;最后，將所有單據按照日期整理成冊，保存在保管箱以備日后查閱。
三接收廠家來貨通知并及時報告?zhèn)}庫主管
每年換季的時候，廠家就會有大量的貨源發(fā)往公司，因此作為一名負責倉庫統(tǒng)計工作人員來說，要隨時知道廠家來貨的動向，隨時與銷售部取得聯系，在得知廠家來貨通知的時候，要及時報告給倉庫主管，以便于倉庫人員及時整理貨品，留出足夠的空間存放新貨品。統(tǒng)計人員要隨時了解庫存情況，并將過季貨品拿出來用于促銷。
四對庫房數據流動情況收集整理，每周做一次統(tǒng)計匯報工作
庫房的工作很繁瑣，工作量也很大，但是庫存的積壓程度關系著公司資金流轉速度的問題。即使工作量再大，每周都要統(tǒng)計一周之內發(fā)生的入庫、出庫、退貨情況，在會議中向老總報告入庫、出庫、退貨的數據，并告知具體的原因，為老板提供準確無誤的信息，為公司的發(fā)展提出自己的建議。
五協助倉庫主管做發(fā)貨和退貨記錄
由于公司的業(yè)務發(fā)展，誠招了大量的 商，在廠家向公司發(fā)貨以后，公司應該按照 商店鋪的規(guī)模、信用程度和資金狀況進行發(fā)貨，以確保 商及時獲取新品，促進收益的增加。在出現質量等問題時發(fā)生的退貨，我們要做好詳細的退貨記錄，并及時對遇到的作理。如果是質量問題，就應該馬上為 商進行更換。
六每月定期進行庫存商品盤點
在每月的20 ，財務部經理就會帶領我們去庫房和各自營店進行商品的盤存，由于我是負責的庫房賬，因此相對而言工作量就遠遠超出店鋪商品的盤點工作，在面對著整個庫房大量的商品，想著自己要同庫房人員一起逐一的清點每一種貨品的時候，心里難免會有一種想放棄的感覺。但是這是我的工作所在，我必須要認真的完成這項工作。每月的20 都會面臨加班的煩惱，但是庫房那些大叔都在全身心的投入工作，瞬間我會覺得自己這么年輕，干起事來應該更具有活力和動力。一整天的努力，終于把所有的商品盤點完了，在盤點的過程中，要認真記錄每種貨品的數量，然后再結合自己的庫房數量賬本，進行調賬，以保證賬面數量與實際庫存數量一致，并分析造成賬面與實際不符的原因，作出相應的調整。
四、實習感想
一端正心態(tài)，放低姿態(tài)
作為一名大學生，在學校期間努力學習了整整四年的專業(yè)知識，對專業(yè)領域也有了一定的見解和知識結構。即將面臨畢業(yè)的我們，總想一畢業(yè)就找到一個公司好、待遇好、環(huán)境好的工作單位，根本看不起那些薪資低的小企業(yè)。我也一樣，希望自己畢業(yè)就能在一家大企業(yè)上班，充分發(fā)揮自己的才能。這次的實習讓我學到了很多東西，也改變了我之前的一些錯誤的想法。
在接到錄用通知時候，我看著它是一家知名服服飾品牌的分公司，當時我就毫不猶豫的答應了公司的邀請。我心里琢磨著這下我可以在一個理想的公司施展自己的才能了，然而到了公司，為我安排的工作遠遠不是我想象中的那樣，當我一聽到我要去負責登記庫房賬的時候，我以為要接觸到一些成本的核算問題，我想這部分也是以前會計學習中的一項重要點和難點，便很樂意。后來在具體的工作中我才發(fā)現我要干的事情僅僅是統(tǒng)計庫存量，每天繁瑣的數字和大量的計算量讓我有些吃不消了，心里不停的嘀咕著這是什么工作啊，在大學期間我可是學校成績優(yōu)秀的學生，為什么叫我來做這種初中生都會的加減法。后來我思考了很久，為什么自認為自己是優(yōu)秀的大學生，但做不好這簡單的加減法了，這肯定是我自身的問題，從此，我絕不傲慢，絕不眼高手低，工作效率大大提高了。所以，作為大學生，要端正心態(tài)，放低姿態(tài)才能做好每一件事情。
二細心才能事半功倍
庫房賬看起來很簡單，但是很繁瑣，在學校期間很少有這種實際動手操作的機會，突然一到公司，干什么都不是得心應手，電腦操作也不是很精通，計算器的使用也很笨拙，經常計算幾遍結果也不對，一天下來根本干不了多少事情，經常因為粗心、煩躁導致事倍功半，于是就更加心煩氣躁，經常每天的工作都不能按時完成，有時候自己還要把賬本抱回家繼續(xù)工作。我深深地認識到自己動手能力還有待進一步提高，我想著為什么同事們面對著巨大的數字量會如此冷靜了，于是我漸漸改掉自己心浮氣躁的毛病，細心冷靜的對待問題。也許這項工作是每個人都會做的，但是要怎么樣做到效率高是一件不容易的事。從那以后我變得更加冷靜與細心，再大的工作量也難不倒我了，正確率也跟著提高了，我一般都能在當天完成任務，有很多時候我還能提前完成任務了，工作效率提高了，再也不用為了沒做完的事情而煩煩惱了。
三虛心向同事請教
在學校我們學到的只有理論知識，缺乏實踐能力。要想在一個企業(yè)順利工作，必須具備扎實的理論基礎和實踐經驗，現在的我，已經具備了基本的專業(yè)知識，現在缺乏的就是動手能力。每一個初具規(guī)模的公司，它都有一個健全的財務部門，由不同的人負責者不同的領域，而我負責的工作僅僅是庫房的統(tǒng)計工作�，F在的我已經能夠獨立的、高效的完成本職工作，但我絕不會滿足于現在的狀態(tài)，每次在我提前完成工作的時候，我都會向同事們請教，觀察他們的工作，在不影響工作效率的時候，我會幫助同事完成工作，這樣我就可以一方面分擔了同事沉重的負擔，另一方面我也可以學到更多關于自營店促銷的會計處理方法和成本的核算，除此之外還可以涉及到憑證的編制和賬簿的登記。在這個過程中，不僅避免了等待下班的無聊，還讓我學到了很多知識，讓我可以將所學運用在各個領域。
畢業(yè)實習報告7
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
畢業(yè)實習報告8
XX年6月到7月我在長春市朝陽區(qū)檢察院實習,期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到院領導及全體檢察干警的一致好評，同時也發(fā)現了自己的許多不足之處.
此次實習,我的崗位是偵察批捕處,因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法,也涉及一些其它的私法科目.在實習中我參與了幾起案件的公安機關口供的整理工作,其中有文化廣場偷竊案,工地盜竊案.通過整理我了解了刑法中各種證據應該一何種方式采用,怎么樣才能做到合乎程序.我還參與到案件的提審環(huán)節(jié),通過親身經歷,才更理解提審應該注意必須有兩個檢察人員在場才能提審,否則就不是有效的口供,而且還了解到檢察院提審還必須要做到有監(jiān)控設施,雖然在我國各個地區(qū)普遍實施還有待改善,但是至少我國法治正在向著更好,更完善發(fā)展.
實習期間實踐協會還組織大家一起去法院聽審,這樣給大家提供了能親身體會我國現實的庭審環(huán)節(jié),能真實感受法官,檢察官,辯護人,被告人在庭審中在我國真正扮演著什么樣的角色.可是在庭審過程中辯護人的表現實在不敢恭維.也許我們國家的歷史原因決定了壞人就是壞人永遠是壞人,所以在檢察機關的公訴案件中辯護人就不怎么用心(至少在我看來是這樣子).庭審過程對于被告人來說簡直就是公安機關的當庭審問. 但是不管怎么樣,我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和檢察干警求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。實習期間帶我的老師也非常負責,盡量給我自己鍛煉的機會,在我不懂的時候耐心的講解.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學�？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發(fā)展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，采用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好“三個關系”：即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規(guī)模同步調進展。
學習法律的最終目的是要面向群眾，服務大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當著重要的角色，其培養(yǎng)的具備一定基本理論知識，技術應用能力強、素質高的專業(yè)技能人才，將在社會上起到重要作用�，F代的社會是一個開放的社會，是一個處處充滿規(guī)則的社會，我們的國家要與世界
接軌，高素質法律人才的培養(yǎng)必不可少。因此，對人才的培養(yǎng)，應當面向實際，面向社會，面向國際。法學教育本身的實踐性很強，所以采用理論聯系實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關系，定期安排學生見習，讓學生更好的消化所學的知識，培養(yǎng)學生對法學的興趣，避免畢業(yè)后的眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優(yōu)秀的高素質法學人才。
最后在這里特別感謝法學院的老師和各位領導的支持,還有實踐協會的各位負責人,沒有你們,我不會這么輕松的找到實習單位,而且當時正在忙于考試,有你們?yōu)槲覀儼才?給我們解決了一個難題,使我們能安心靜下心來復習.
畢業(yè)實習報告9
時光匆匆，轉眼間一個多月的實習生活即將畫上了句號。在人生的最后一個暑假，我有幸到廣東電信揭陽分企業(yè)實習，在這一個多月的實習期里，我接觸了許多的人和事，初步了解企業(yè)的運作方式和日常業(yè)務，也在實踐中檢驗自我，提升自我。讓我收獲不少。
這個實習期間，我被分配到了占隴營業(yè)廳的營銷部實習學習。我們首先熟悉了工作環(huán)境，了解辦公室同事是如何的工作，需要到哪些地方去，整個營銷部是怎么運作的。接著是對中國電信企業(yè)的各種業(yè)務以及資費的了解，例如：固定申話及寬帶接入網 、天翼、我的E家、商務領航等業(yè)務品牌。最后是進行我們的主要工作電話營銷，通過電話向客戶營銷我們電信的固話，天翼 3g及寬帶等各種業(yè)務套餐。通過這次實習，熟悉了我們電信的各種業(yè)務品牌，學習到了許多學校學不到的東西。以下是我這次實習的一些體會和總結。
第一、電話營銷的技巧：在電話營銷時，我們不能一味盲目地打電話，我們需要一定的技巧。在打電話前我們要先提前設計好問題，設計好套餐、業(yè)務的介紹方法，關鍵是要秀出我們產品的價值。然后對客戶的基本情況進行了解，從中找到營銷的突破口，針對性的引導客戶把注意力投我們的業(yè)務、產品上面來。這樣我們就會有更多的話題和機會跟他談，成交的幾率和比例一也定會大幅度提升。當然，作為銷售人員，我們要具備很強的心里素質，要學會把“拒絕”當作是“接受”的孿生兄弟，換句話說，每一個“拒絕”的背后一定會有另一個“接受”在等著我們。所以，我們要保持正確的心態(tài)，每當遇到客戶拒絕的時候，我們要感謝他，因為他讓我更接近“接受”。
第二，做事認真負責、勤學好問。剛來到單位時，由于專業(yè)不對口，我對很多方面都未熟悉，這就需要我認真負責、勤學好問。因為經驗是很重要的，幸運的是我們的同事都有很豐富的實踐操作經驗 ,對于我們提出的各種問題他們都能很耐心的系統(tǒng)的為我們解答。通過對問題的理解我們又能加深對問題的認識。同時我們也認識到目前的IT形勢發(fā)展之快我們隨時都要學習新的知識充實自己才能迎合社會的需要。而對于我們新人來說，虛心學習能學到東西才是最重要的。
第三、團結合作，真誠待人。通過一個多月的接觸，大家在一起互相學習相互交流，讓我們理解到不僅在學習上工作上也是需要發(fā)揮團結協作的精神才能事半功倍。而且只要真誠待人，虛心請教同伴，他們也很樂意和我交流。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在企業(yè)里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
感謝中國電信企業(yè)給我這次寶貴的實習工作，這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。在這段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了在學校學不到的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎，走上新的工作崗位增添了信心。
畢業(yè)實習報告10
一、實習項目：
建筑設計（AUTO CAD 程序的運用）。
二、實習地點：
xx設計院西安分院。
三、實習時間：
20xx年xx月——xx月。
大二的暑假，我有幸到沈陽設計院西安分院實習，在將近2個月的實習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，學會了如何畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗。
負責指導我的是一名姓張的建筑結構工程師，而實習內容主要是AUTO CAD的運用。經過張工的悉心教導，很快我就熟悉了CAD的各項命令，實際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實習體會。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，在熟練了之后，有些驕傲了，便放松了自己，院長特別給我們開了會，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為一點的自以為是的成就，就沾沾自喜，驕傲自大。在學習的領域里，只有勤學好問。
第三：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。
第四：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。
第五：多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。
今次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計院去實習，對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
感謝院長對我們的教誨。感謝在這期間幫助過我的人。
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