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車企實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-02-04 12:53:38 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

車企實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  艱辛而又充滿意義的實(shí)習(xí)生活又告一段落了,回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,收獲的不僅歲月,還有成長(zhǎng),該總結(jié)一下這段時(shí)間的得與失,好好寫份實(shí)習(xí)報(bào)告了。但很多人說(shuō)起寫實(shí)習(xí)報(bào)告都是毫無(wú)頭緒吧!以下是小編為大家收集的車企實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所幫助。

車企實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  車企實(shí)習(xí)報(bào)告1

  為了了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各的構(gòu)造、以及工作原理。掌握汽車零部件制造的流程以及生產(chǎn)的工藝,掌握正確設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原則和方法。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車方面的最新技術(shù)。我們?cè)?月10日到3月14日共五天時(shí)間在柳州市的一些汽車企業(yè)進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)主要是參觀汽車技術(shù)中心或汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng),實(shí)地了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)流程。并聽取汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)部門、規(guī)劃部門和其他相關(guān)部門的專家做報(bào)告。

  經(jīng)過(guò)為期五天的實(shí)習(xí),我收貨了很多相關(guān)的知識(shí),不僅僅是在實(shí)習(xí)的時(shí)候所見所聞,而且還有參觀的時(shí)候沒(méi)弄懂,課后查資料所獲取的汽車知識(shí)。

  印象最深的當(dāng)然是第一天上午的講座,講述了新形勢(shì)下發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的新特征,聽了講座,我了解到新形勢(shì)下發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的四點(diǎn)特征,其中最重要的便是國(guó)際分工了,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),并不是在某一個(gè)地方設(shè)計(jì)完成的,他的零件被分布在世界各地進(jìn)行設(shè)計(jì),校核,檢驗(yàn),組裝。就像五菱發(fā)動(dòng)機(jī)零部件研發(fā)科科長(zhǎng)所講的那樣,每個(gè)部門只做一個(gè)東西,這樣,在每個(gè)地方設(shè)計(jì)完后在組合起來(lái)。

  第三天下午,我們又聽東風(fēng)柳汽的另外一個(gè)講座,講座的重點(diǎn)放在了發(fā)動(dòng)機(jī)如何節(jié)約燃油這個(gè)方面。了解了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的節(jié)油技術(shù),在當(dāng)今世界的大環(huán)境下,節(jié)油減排依然是不變的熱點(diǎn)話題。汽車行業(yè)主要面臨著兩個(gè)選擇,一種是開發(fā)并逐步實(shí)踐新能源車型,如純電動(dòng)、氫燃料等。另一種是對(duì)現(xiàn)有的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)做進(jìn)一步的優(yōu)化。盡管二者的節(jié)油思路不同,但是它們的技術(shù)核心前提只有一個(gè)??動(dòng)力系統(tǒng)。而如今,比較熱門的節(jié)油技術(shù)有,可變排量,可變配氣機(jī)構(gòu),缸內(nèi)直噴系統(tǒng),啟停系統(tǒng)等各種。這些技術(shù)通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣情況,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,起到節(jié)約燃油的作用。

  另外,因?yàn)槲覀儏⒂^了各個(gè)車間,但是參觀順序都比較散亂,參觀完成后,我又查閱了有關(guān)資料,形成了一些自己的理解。

  原材料是在沖壓車間進(jìn)行初加工,沖壓車間是典型的批量輪番生產(chǎn)組織方式,按焊裝車間的生產(chǎn)需求量及沖壓設(shè)備的生產(chǎn)能力,將沖壓零部件分為多個(gè)批次,依靠模具的快速切進(jìn)行生產(chǎn)。主要特點(diǎn)是:零部件品種多樣性;生產(chǎn)重復(fù)性,生產(chǎn)輪番性。因此,生產(chǎn)批次管理是沖壓車間的管理重點(diǎn)。

  機(jī)加車間,發(fā)動(dòng)機(jī)加工車間主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸五大發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件,為流水線生產(chǎn)模式?刂频闹攸c(diǎn)是各部件的關(guān)鍵質(zhì)量特性,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)批次進(jìn)行管理。以缸體為基本載體將發(fā)動(dòng)機(jī)零部件組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)總成,包括主裝配、準(zhǔn)備區(qū)和檢測(cè)等環(huán)節(jié)?刂频闹攸c(diǎn)為裝配精度、力矩、試驗(yàn)結(jié)果及裝配過(guò)程中發(fā)生的缺陷,并對(duì)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿、缸套、飛輪、進(jìn)排器管、油泵、燃油系統(tǒng)、鏈條、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵部件進(jìn)行批次追蹤。

  焊接車間分總成包括側(cè)圍、前后圍、底板等,將這幾大總成進(jìn)行拼裝,再焊接上車頂和四門兩蓋,形成白車身送往噴漆車間,焊裝車間主要質(zhì)量控制點(diǎn)為焊接缺陷和精度。2mm工程是高質(zhì)量車身的象征。有缺陷的車身將在返修區(qū)進(jìn)行維修。

  噴漆車間的主要控制點(diǎn)為設(shè)備的工藝參數(shù)和車身缺陷,典型的工藝流程有前處理、電泳、電泳打磨、粗密封、底部密封、細(xì)密封、中涂、中涂打磨、面涂、精飾整理和質(zhì)量終檢。

  總裝車間是汽車整車的最后生產(chǎn)環(huán)節(jié),是保證汽車出廠質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的重中之重,分總成裝配和主裝配等工藝過(guò)程,共有100多道工序,控制的重點(diǎn)是裝配過(guò)程發(fā)生的缺陷和裝配力矩、加注量/加注參數(shù)等,同時(shí)建立重要件、安全件和汽車VIN碼的關(guān)聯(lián),建立汽車族譜。經(jīng)過(guò)理論,聯(lián)系我所參觀的實(shí)際過(guò)程。讓我對(duì)汽車的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了個(gè)大概的輪廓上的理解。

  實(shí)習(xí)建議:

  希望能有自己動(dòng)手的過(guò)程。本次實(shí)習(xí)雖然持續(xù)了五天,但是大都是參觀。沒(méi)有自己動(dòng)手的地方,所以實(shí)習(xí)留下的印象并不是特別深刻,對(duì)所參觀的生產(chǎn)過(guò)程的了解也不是特別深刻。多數(shù)實(shí)習(xí)收獲都是通過(guò)事后查閱資料得到的。而不是現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)的。

  車企實(shí)習(xí)報(bào)告2

  在緊張疲憊的旅途中,我們來(lái)到了汽車實(shí)習(xí)基地,作為一名海濱學(xué)院的學(xué)生,面對(duì)一個(gè)新的學(xué)習(xí)環(huán)境,一開始我感到?jīng)]有信心,在老師和同學(xué)的幫助下逐步建立起了自信,從而我?guī)е判拈_始了實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2、切身了解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  (一)汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

 。ǘ┢圏c(diǎn)火系統(tǒng)故障排查

  汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除;汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。

 。ㄈ┸囕v破損修復(fù)過(guò)程

  1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

  3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的`漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

  4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

  三、實(shí)習(xí)心得

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過(guò)實(shí)習(xí)在實(shí)踐報(bào)告中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  1、這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我對(duì)汽車相關(guān)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,能進(jìn)行簡(jiǎn)單的基本操作,我覺(jué)得在其他方面的收獲也是挺大的。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我初步解決汽車發(fā)展方向的困惑,初步了解自動(dòng)化控制在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)有點(diǎn)意識(shí).在生產(chǎn)水平由自動(dòng)化程度的高低決定,自動(dòng)控制系統(tǒng)涉及到生產(chǎn)工藝流程,電氣控制系統(tǒng),儀表系統(tǒng)等;生產(chǎn)中要求穩(wěn)定性高,抗干擾性強(qiáng),效率高,質(zhì)量高等設(shè)備;控制技術(shù)如plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制及信息通訊系統(tǒng);現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)是目前自動(dòng)化技術(shù)中的一個(gè)熱點(diǎn),正受到國(guó)內(nèi)外自動(dòng)化設(shè)備制造商與用戶越來(lái)越強(qiáng)烈的關(guān)注,F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn),將給自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)又一次革命,其深度和廣度將超過(guò)歷史的任何一次,從而開創(chuàng)自動(dòng)化的新紀(jì)元。

  2、我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后,對(duì)工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感感,要對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé);工作中要一絲不茍,精益求精,力求完美。

  3、堅(jiān)守自己的職業(yè)道德,努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),干一行愛(ài)一行,在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì),F(xiàn)在企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,這點(diǎn)我有親身感受、

  4、我深深地體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

  5、近1個(gè)月的實(shí)習(xí)工作使我成長(zhǎng)了不少,也給了我很多感悟:第一是要真誠(chéng),要以一顆真誠(chéng)的心對(duì)待你的工作和同事,絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)這里時(shí),心里不可避免的有些疑惑:不知道公司經(jīng)理怎么樣,要去干些什么等等!踏進(jìn)大門后,只見幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我們的到來(lái)。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲:“早”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。

  我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重和關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們對(duì)我的信任。第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。第三是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在實(shí)習(xí)期間,我會(huì)主動(dòng)的幫同事打掃衛(wèi)生,主動(dòng)地幫他們做些力所能及的事,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向他們請(qǐng)教問(wèn)題,像朋友那樣跟他們交流,談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作,通過(guò)這些我就和經(jīng)理及同事們走的很近,在實(shí)習(xí)中,他們給了我許多工作上的技術(shù)指導(dǎo),也告訴了我許多多人的道理。使我收獲很多。

  千里之行,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。

  這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自老板和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多、很多。

  實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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