工程認(rèn)知實習(xí)報告9篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的工程認(rèn)知實習(xí)報告9篇，歡迎閱讀與收藏。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇1
XXX實習(xí)報告
姓名： 學(xué)號：
專業(yè)：
班級：
指導(dǎo)老師：
實習(xí)單位：
實習(xí)時間：X年X月X日——X年X月X日
認(rèn)知實習(xí)目的：
(1)認(rèn)知實習(xí)，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學(xué)習(xí)過專業(yè)課前，學(xué)院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認(rèn)識我們將要學(xué)的東西是什么，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。
(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學(xué)院組織我們進(jìn)行認(rèn)知實習(xí)。在認(rèn)知實習(xí)中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認(rèn)知企業(yè)環(huán)境保護(hù)方法與力度。對于我們只在學(xué)校象牙塔的學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機會和經(jīng)歷，對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ)，積累了寶貴的經(jīng)驗。
(3)這次實習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念，增加學(xué)好本專業(yè)的主動性，增強學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。
認(rèn)知實習(xí)任務(wù)：
一、 淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠) 6月25日(星期三)
二、 電鍍廢水處理工藝 (松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)
三、 淺析化工污水處理流程 (翔鷺石化)6月30日(星期一)
四、 淺析大氣袋式除塵流程 (三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)
五、 淺析工藝生產(chǎn)處理流程 (三達(dá)膜科技)7月3日(星期四)
認(rèn)知實習(xí)內(nèi)容：
一、 杏林污水處理廠(6月25日)
20xx年6月25日星期三 ，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領(lǐng)下，環(huán)境工程12級1班參觀認(rèn)識了杏林污水處理廠。
其中，我們跟隨著污水的流程進(jìn)行參觀，從黑乎乎、帶著各種雜物的進(jìn)水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池，最后到出水泵口。
杏林污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統(tǒng)包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經(jīng)過污水無害化處理之后，水質(zhì)可達(dá)到一級B標(biāo)準(zhǔn)
今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風(fēng)、拿著傘給同學(xué)們做細(xì)心的講解。同學(xué)們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。
學(xué)到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。
A2/O工藝將生物反應(yīng)池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時BOD5得到部分去除;進(jìn)入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，BOD5得到更進(jìn)一步的去除，同時NH3-N被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式，使NH3-N在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應(yīng)，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。
A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。
曝氣池是利用活性污泥法進(jìn)行污水處理的構(gòu)筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。 曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進(jìn)出水口三個部分組成。
今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎(chǔ)。
二、 松霖衛(wèi)浴(6月27日)
松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。
20xx年6月27日星期五，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。
在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：
除蠟、除油、親水、粗化、還原、預(yù)浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學(xué)鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、 鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。
松霖衛(wèi)浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為70%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實時監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進(jìn)行處理，分別設(shè)有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認(rèn)識實習(xí)，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識，在去之前的認(rèn)識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識，工程師們耐心詳細(xì)的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認(rèn)識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實專業(yè)基礎(chǔ)，為今后工作打下深厚的理論知識。
三、 翔鷺石化(6月30日)
翔鷺石化處理的污水主要是石油化工廢水。
20xx年6月27日星期五，在曾老師的帶隊下，黃中裕主任熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了翔鷺石化集團的污水處理系統(tǒng)。
在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時，黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細(xì)的介紹。
其中，UASB厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著， 黃主任介紹說通過厭氧處理后COD顯著下降，再經(jīng)過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后，水可以達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)過這次的認(rèn)識實習(xí)，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識，在去之前的認(rèn)識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識，黃主任不懼炎熱耐心詳細(xì)的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護(hù)措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認(rèn)識到超濾和反滲透技術(shù)在實際工程中的應(yīng)用。不再是只有理論認(rèn)識，而從實踐中獲得真知。
四、 三維絲(7月2日)
三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器。
20xx年7月2日星期三，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車間。
在參觀前，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術(shù)研究院。
該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、PM2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預(yù)測、失效分析，工況模擬實驗、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。
經(jīng)過本次的三維絲之行，我認(rèn)識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術(shù)，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學(xué)子，要努力充實知識，為將來做準(zhǔn)備。
五、 三達(dá)膜(7月3日)
三達(dá)膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。
20xx年7月4日星期五，在葉茜老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三達(dá)膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達(dá)膜污水處理及中水回用系統(tǒng)。 在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進(jìn)行會用處理。 經(jīng)過這次的認(rèn)識實習(xí)，對膜處理水污染有了更深層次的認(rèn)識，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學(xué)習(xí)和工作中深入地了解與研究。
認(rèn)知實習(xí)總結(jié)：
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進(jìn)行為期兩周的認(rèn)識實習(xí)，接觸很多，感受很多，收獲很多。學(xué)院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認(rèn)識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學(xué)習(xí)這門專業(yè)，引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學(xué)習(xí)這門專業(yè)。此次實習(xí)令人沉思，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計劃，使人生路走得更有方向感。
感謝學(xué)院為我們大家安排了這么多認(rèn)識實習(xí)的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標(biāo)，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚，意志更加堅定，引領(lǐng)我們向夢想前進(jìn)
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇2
系：機械工程學(xué)院 專業(yè)： 工業(yè)工程 班級： 0902 學(xué)號： 31
學(xué)生姓名：xx
指導(dǎo)教師姓名： xx
實習(xí)日期： 20xx年4月19號——20xx年4月25號
前言
工業(yè)工程：工業(yè)工程（Industrial Engineering，簡稱IE）起源于20世紀(jì)初的美國，它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景，在發(fā)達(dá)國家得到了廣泛應(yīng)用�，F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學(xué)。管理科學(xué)和系統(tǒng)工程學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學(xué)科。它是將人、設(shè)備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，對工業(yè)等生產(chǎn)過程進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、評價與創(chuàng)新，從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益專門化的綜合技術(shù)，且內(nèi)容日益廣泛。
在人類從事小農(nóng)經(jīng)濟和手工業(yè)生產(chǎn)的時代里，人們是憑著自己的經(jīng)驗去管理生產(chǎn)。到20世紀(jì)初，工業(yè)開始進(jìn)入“科學(xué)管理時代”，美國工程師泰勒（F.W.Taylor）發(fā)表的《科學(xué)管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業(yè)工程的經(jīng)典著作。從1910年前后開始，美國的吉爾布雷斯夫婦（Frank.&.L.Gilbreth）從事動作（方法）研究和工作流程研究，還設(shè)定了17種動作的基本因素（動素，Threbligs）。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業(yè)工程創(chuàng)始人。
1908年美國賓州大學(xué)首次開設(shè)了工業(yè)工程課程，后來又成立了工業(yè)工程系，1917年美國成立了工業(yè)工程師協(xié)會。此后有人主張把當(dāng)時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產(chǎn)率的各種研究工作，從管理職能中分離出來，由懂得工程技術(shù)的人員去進(jìn)行，逐步形成了一批將工程技術(shù)和管理相結(jié)合的工業(yè)工程工程師。
二戰(zhàn)期間和其后的一段時間內(nèi)，工作研究（包括時間研究與方法研究）、質(zhì)量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產(chǎn)計劃等都已正式成為工業(yè)工程的內(nèi)容。隨著制造業(yè)的發(fā)展，費希（J.Fish）開創(chuàng)了工程經(jīng)濟分析的研究領(lǐng)域；由于戰(zhàn)爭的需要，運籌學(xué)得到了很大的發(fā)展。戰(zhàn)后由于經(jīng)濟建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，使得工業(yè)工程與運籌學(xué)結(jié)合起來，并為工業(yè)工程提供了更為科學(xué)的方法基礎(chǔ)，工業(yè)工程的技術(shù)內(nèi)容得到了極大的豐富和發(fā)展 。1948年，美國正式成立了工業(yè)工程師學(xué)會。五六十年代，美國許多大學(xué)先后成立了工業(yè)工程系，到1975年，已有150多所大學(xué)開設(shè)了工業(yè)工程課程。
實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)是在學(xué)完有關(guān)基礎(chǔ)知識后，進(jìn)行專業(yè)課學(xué)習(xí)之前必須要完成的一項重要的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)。
主要目的有：（1）提高對大自然和工藝品的認(rèn)知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)做好鋪墊。（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計公司的操作模式，產(chǎn)品設(shè)計流程，以及工業(yè)設(shè)計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學(xué)習(xí)方向。
從這一學(xué)期，我們進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實習(xí)，我們參觀了湘潭機電廠。此次實習(xí)名為認(rèn)知實習(xí)，是為了讓我們從對工廠的實地參觀中，結(jié)合我們所學(xué)的專業(yè)知識，從而讓我們對所學(xué)知識有更為深刻的認(rèn)識和了解。經(jīng)過此次實習(xí)，我們確實學(xué)到了好
多，也了解了更多的專業(yè)與實際的結(jié)合，我覺得更重要得是我們深刻的認(rèn)識到了，工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業(yè)，一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進(jìn)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性，讓我們對將來更加有信心。
實習(xí)簡介
1、參觀湘電集團
時間：4月19號
今天我們懷著激動和好奇的心情，全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始，到那里，我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動，隨著導(dǎo)師把我們帶進(jìn)去，我們是左右看望，對以輛自行車都感到好奇。
湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設(shè)項目，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀(jì)60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設(shè)備1000多套；80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列；90年代列入520戶國家重點企業(yè)。1997年3月，工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，改制為湘潭電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權(quán)行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底，企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn)，聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立了“湘潭電機股份有限公司”，并于20xx年7月成功上市，“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發(fā)行，成為湖南省首家在核準(zhǔn)制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為湘電集團有限公司，資產(chǎn)總額達(dá)43億元，擁有分公司6個，全資子公司6個，控股公司10個。
建國50多年來，先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項，100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一：第一套船用動力推進(jìn)設(shè)備；第一套地鐵車輛電機電器成套設(shè)備；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。20xx年公司通過ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量認(rèn)證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內(nèi)馳名品牌；獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦；企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設(shè)備的重點生產(chǎn)企業(yè)。
近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進(jìn)技術(shù)和電動車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢，著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進(jìn)企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。
2、參觀江濱活塞制造廠
時間：4月20號
今天的天氣陰沉，烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇，一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車，一路的風(fēng)景是那樣清晰美麗，但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠，一睹那里的風(fēng)采。
湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司，是生產(chǎn)經(jīng)營中高檔發(fā)動機活塞的專業(yè)化企業(yè)。公司地屬湖南省湘潭市，位于長沙、株洲、湘潭三市經(jīng)濟一體化交匯腹地，距長沙30公里，距株洲25公里，107國道（京株高速）、320國道（上瑞高速）交匯于公司旁側(cè)，離高速公路入口不到2公里，至長沙黃花國際機場車程約30分鐘，交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。公司擁有現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數(shù)1200人。
公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近四十年歷史，是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進(jìn)最早、技術(shù)最全、消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司，曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲?cè)�、第一只�?nèi)冷油道，第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位，中國汽車工程學(xué)會發(fā)動機分會委員單位。 20xx年建成省級技術(shù)研發(fā)中心。
公司先后通過了ISO/TS16949、ISO9001等質(zhì)量體系的嚴(yán)格認(rèn)證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境的發(fā)動機的要求�；钊a(chǎn)品曾先后榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、湖南省產(chǎn)品質(zhì)量獎、湖南省名牌產(chǎn)品”等稱號。
目前，公司與廣西玉柴、山東濰柴、杭發(fā)、重慶康明斯、南京依維柯等國內(nèi)20余家知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套和重要合作伙伴關(guān)系。公司在全國建立了300多個銷售網(wǎng)點，覆蓋全國20多個省市自治區(qū)，活塞已形成30多個系列近300個品種。產(chǎn)品除了在國內(nèi)有廣闊市場外，還遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、等國家和地區(qū)。
看到一個這樣宏偉的這么有前景的公司我很受啟發(fā)，我不禁對我自己的專業(yè)感到很欣慰也對我自己感到慶幸。
心得體會
通過實習(xí)，我才有了機會去面對著專業(yè)性人員，聽著他們對專業(yè)性的講解。這些都有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系，很益于我以后的工作。實習(xí)讓我體會機電技術(shù)在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對光電技術(shù)在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營的規(guī)律，學(xué)習(xí)這些企業(yè)組
織和管理知識，鞏固了所學(xué)理論，培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力。 此次實習(xí)通過各種形式讓我了解當(dāng)前光電技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。
通過這次實習(xí)，我們發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生與合格的企業(yè)員工相差甚遠(yuǎn)。且不談技術(shù)上從理論到現(xiàn)實的差別，或者是與人的交往能力的差距，光是大學(xué)生需要進(jìn)行的角色轉(zhuǎn)變就已經(jīng)相當(dāng)大了。 從學(xué)校走向社會，從教室走向工作崗位，由學(xué)生變成員工，無論生活方式，還是生活環(huán)境；無論是思維方式，還是思考方法，都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應(yīng)企業(yè)。在實踐過程中，我們通過和員工的交談，再加上主管的點撥，以及各自的觀察，總結(jié)出了下面幾條。要想成功的從學(xué)生變?yōu)閱T工，至少要做到以下幾點：第一，由“是什么”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白鍪裁础?/p>
校園里的學(xué)生更喜歡探究了解事物的本質(zhì)，非要弄出一番道理才知足；但企業(yè)里更注重的是以實踐為前提，可行性與成本效益一旦作出合理評估，即可采取行動。換句話說，校園型思考喜歡冠以抽象的概念，而企業(yè)工作者更側(cè)重做什么，從何時做，何處做，并如何達(dá)到最佳效果。一句話：學(xué)生喜歡抽象具體，但員工需要具體抽象。
第二，由“別人提出問題”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白约喊l(fā)現(xiàn)問題”
校園里面，我們一直都在解決一些問題，但是很多時候那些問題是別人提出來之后，然后我們才去思考如何解決這些問題。在這段實習(xí)期間，剛開始主管提出一些問題讓我們?nèi)ソ鉀Q，我們剛開始也是跟著他的指點去做。后來，他就放手讓我們?nèi)プ�，他告訴我們，很多問題要我們自己去發(fā)現(xiàn)，然后尋找最好的解決辦法。自己發(fā)現(xiàn)問題的過程是非常重要的，讓我們積累了非常多的經(jīng)驗。以后處理類似事件的時候，我們就可以規(guī)避這些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題。
三、關(guān)于心態(tài)
剛進(jìn)入企業(yè)，自己應(yīng)該是企業(yè)最無知的一個，對于具體實施毫無經(jīng)驗，市場敏感度不夠，從學(xué)校中的佼佼者到企業(yè)中的菜鳥級人物，這個落差所帶來的巨大失落可能只有自己才知道。不過想想到企業(yè)就是來學(xué)的，要是本來就都會，那也就不用實習(xí)了，只有多學(xué)、多想、多寫、多問，才能積累更多。姜還是老的辣，企業(yè)的前輩這么多年摸爬打滾，畢竟還是有自己的一套。這樣明確之后，我們就不難理解為何在實習(xí)中必須抱謙虛的心態(tài)，以“求學(xué)者”姿態(tài)進(jìn)行實習(xí)的我們，只有更謙遜，才能看到別人的長處和自己的不足，也才能在實習(xí)過程中取長補短。也只有這樣我們才能在實習(xí)中收獲更多。生活中總是有那么一種壓力亦或是動力要我們做出改變，實習(xí)讓我明白了自我反省是為了更好的去適應(yīng)，適應(yīng)環(huán)境的改變，適應(yīng)激烈的社會競爭，適應(yīng)原本我所不能適應(yīng)的一切。是為了不再犯同樣的錯，經(jīng)常提醒自己，是為了讓自己在生活面前更好的做出抉擇。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識 ，我們感到十分的開心 認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握：
1. 通過實踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認(rèn)識，以補充課堂教學(xué)的不足;
2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3. 通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
二、實習(xí)內(nèi)容
**年7月6日 在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行，主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進(jìn)行初步的講授認(rèn)知。
**年7月7日
到鄭東新區(qū)CBD，重點通過其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。
**年7月8日
去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書館在建，到那里的工地認(rèn)識有關(guān)土木工程施工的實際情況，更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
**年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。
**年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關(guān)，體會不同國家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋，講了斜拉索的風(fēng)雨振。
**年7月12日 在青島棧橋，講述棧橋的歷史，講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑，通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。
三、實習(xí)收獲
對于我們大一的學(xué)生來說，本次實習(xí)的收獲是多方面的，不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識，而且見識了工程中的實際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習(xí)，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
實習(xí)中，我見到了各種各樣的建筑，也領(lǐng)會了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法�；蛟S限于知識水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。
知識上的收獲
在這7天的實習(xí)里，自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識。老師每到一處，都會講出新的知識。我總結(jié)分析起來，老師講了三大類：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類，但很多知識在其中也是貫通的。 房屋在第一天的實習(xí)中，老師就提到，看一個建筑，要從幾個方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu)，其次是材料，然后是其特點。
建筑的結(jié)構(gòu)有好多種，最基本的是砌型結(jié)構(gòu)，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結(jié)構(gòu)的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預(yù)制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu)，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!
現(xiàn)如今，砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見，但隨著國家的發(fā)展，在民用建筑中，框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量。
框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應(yīng)用的靈活性，所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見。比如教學(xué)樓、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高，主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑，則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。
框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周圍，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的�？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實習(xí)中見到很
很多筒中筒結(jié)構(gòu)，最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會展賓館，總高度280米，是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。
除此之外，實習(xí)中還認(rèn)識到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu)，完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu)，完全用鋼管連接而成，所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎(chǔ)，鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu)，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成�！傍B巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)。
實習(xí)后，對房屋的認(rèn)識不只有結(jié)構(gòu)，還有材料。比如，粘土磚，它的性能非常好，與灰砂磚相比，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖，所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
橋梁橋分為多種，在實習(xí)中認(rèn)識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土。
梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨，其受力就像簡支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形，用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當(dāng)然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁，形成n個拱，則稱為n拱一跨，在每一個橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔，再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。
懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達(dá)一千米以上。由于對基礎(chǔ)的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些，老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等。 隧道關(guān)于隧道，由于實習(xí)中并不常見，所以老師講的并不多。
隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門，以對應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對土進(jìn)行混凝土噴固。
自己的想法
認(rèn)識實習(xí)，長知識，漲見識。在實習(xí)中，也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習(xí)時，老師仔細(xì)講過一個砌型結(jié)構(gòu)的建筑，其中便提到了錯縫砌構(gòu)。錯縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯開，提高墻面的穩(wěn)定性，但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫，進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀，成L形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當(dāng)橫向和豎向的都為錯縫時，建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以，那向里呢?
L型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更，對于建筑者應(yīng)該也很好掌控。當(dāng)然，建筑過程會復(fù)雜些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯縫砌型應(yīng)該會用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚，其它材料應(yīng)該也可以借鑒。
四、實習(xí)總結(jié)
這次的認(rèn)知實習(xí)是非常成功的。通過這7天的實習(xí)，我充分認(rèn)識到了土木工程師在社會建設(shè)中的重要作用，明白了自己未來的使命。由此，我堅定了自己的信念，找到了自己的目標(biāo)，矯正了自己的努力方向。這次實習(xí)讓還我認(rèn)識到，只靠課本上的理論知識是不行的，要真正的融會貫通，還要到實踐中去。課本上的知識應(yīng)該到實踐中檢驗一下，而自己的想法，更應(yīng)該到實踐中經(jīng)歷一番，看是否經(jīng)得起考驗。
本次認(rèn)知實習(xí)，上承土木工程概論，下啟即將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ)，為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。同時，經(jīng)過這次實習(xí)，我對土木工程的的認(rèn)識更加清晰，對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，深入實踐，為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!
五、建議
在知識方面，對于隧道的講述較少。由于是認(rèn)知實習(xí)，大家都是大一新生，問的問題很碎，老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話，希望老師有系統(tǒng)的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結(jié)構(gòu)，功能等等。行程上，個人感覺7天有點兒短暫，有一天上下午跑了兩個地方，有點緊。建議今后的住宿安排接近實習(xí)目的地。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇4
經(jīng)過老師辛苦地帶我們進(jìn)行四天半的參觀和學(xué)習(xí)，我們的工程造價認(rèn)知實習(xí)圓滿結(jié)束啦！雖然這幾天一直跑來跑去，登爬上高，累的腿疼，但我在其中收獲了許多在課本上學(xué)不來的知識，這讓我覺得這幾天的奔波是值得的！
我們參觀工地，觀看視頻，學(xué)到了很多，每天都有不一樣的收獲。
第一天：實習(xí)動員，參觀秀水怡園建筑工地
上午的動員大會，胡老師又一次為我們介紹了有關(guān)于工程造價專業(yè)的情況。我們工程造價的學(xué)生想要有長遠(yuǎn)發(fā)展，就要不斷學(xué)習(xí)充實自己，考到造價員執(zhí)業(yè)資格，畢業(yè)工作后還要考取造價工程師或者監(jiān)理工程師資格證。胡老師還為我們介紹了各項考試的情況，以及各項考試的復(fù)習(xí)內(nèi)容，并鼓勵我們認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極應(yīng)考來發(fā)展自己。
接收到胡老師激勵的目光，我們信心滿滿，躍躍欲試地期待著將要到來的實習(xí)。下午我們就趕到了秀水怡園的建筑工地，通過工地負(fù)責(zé)人的介紹以及我自己查找資料，我了解到秀水怡園是橋東區(qū)“三年大變樣”重點項目，建筑面積達(dá)15萬平方米，由河北正大房地產(chǎn)有限公司開發(fā)建設(shè)，由德國BSP國際知名建筑工程設(shè)計公司設(shè)計。我們參觀的樓分地下兩層地上十四層，地下兩層每層高5.5米，局部四層每層4.9米，五至十四層每層3.9米，采用了無梁板體系新技術(shù)。
在這里我們見到了一個新物件兒——蜂巢芯，這是一種空腔模構(gòu)件，以超高強無機膠結(jié)料為主要原料，輔助以纖維增強復(fù)合而成的整體。
它可以安裝在屋頂，具有承重力大，強度大等優(yōu)點。據(jù)說秀水怡園是張家口是第一處使用蜂巢芯的建筑（但后來我們在學(xué)校二期主教學(xué)樓也發(fā)現(xiàn)了蜂巢芯）。
第二天：參觀建院二期工程，觀看關(guān)于BIM視頻 在學(xué)校主要參觀的是主教學(xué)樓，教學(xué)樓左右對稱，共分ABC三區(qū)，AB區(qū)完全對稱。樓層共八層，一層4.2米，三至七層3.9米，八層4.3米，4.2米高的臺階使外觀的初步形態(tài)相當(dāng)宏偉。
樓內(nèi)的情況更是讓我們大吃一驚，在秀水怡園看到的工地雜亂不堪，樓內(nèi)也是橫七豎八地放著各種材料，而學(xué)校樓內(nèi)非常整潔，老師說這跟工人的素質(zhì)是分不開的，說明這個建筑公司也是有一定能力的（那是必須的啊，河北二建呢）。
我們還驚奇的發(fā)現(xiàn)教學(xué)樓內(nèi)屋頂也采用了蜂巢芯，這讓我們相當(dāng)興奮。
老師帶我們上樓參觀，指著屋頂上黑黑的鐵塊說這是橋架，用來鋪設(shè)電纜，它強度大，結(jié)構(gòu)輕，造價低，配線靈活。我們還看到了嵌入墻內(nèi)的配電箱，老師為我們講解了一些配電箱的知識。我們還發(fā)現(xiàn)有些墻上有好多伸出墻面的吸管，老師告訴我們那是剪力墻結(jié)構(gòu)。
下午觀看有關(guān)BIM的視頻，這對我們是一次巨大的收獲。上個學(xué)期學(xué)習(xí)CAD，就覺得CAD很厲害，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己又渺小了。
BIM的英文全稱是Building Information Modeling，中文譯為：建筑信息模型。這是一個建設(shè)項目物理和功能特性的數(shù)字表達(dá)，它是一個共享的知識資源，分享有關(guān)這個設(shè)施的信息，為該設(shè)施從概念到拆除的全生命周期中所有決策提供可靠依據(jù)，而且在項目的不同階段，不同利益相關(guān)方通過在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反應(yīng)其各自職責(zé)的協(xié)同作業(yè)。
BIM可以四維模擬實際施工，以便于在早期設(shè)計階段就發(fā)現(xiàn)后期真正施工階段所出現(xiàn)的各種問題來提前處理，為后期活動打下堅實基礎(chǔ)。
建立以BIM應(yīng)用為載體的項目管理信息化，提升項目生產(chǎn)效率，提高建筑質(zhì)量，縮短工期，降低建造成本。BIM給工程建設(shè)行業(yè)帶來的影響和價值將超過目前普遍使用的CAD，這是發(fā)展趨勢。
第三天：參觀通泰實際金座寫字樓建筑工地，觀看BIM視頻以及有關(guān)塔吊知識 通泰寫字樓為框架結(jié)構(gòu)，其中一至二層是框架
結(jié)構(gòu)，三層以上是框架與剪力墻混合結(jié)構(gòu)。寫字樓共十層，高43米，建筑面積達(dá)44092平方米。在樓內(nèi)我們見到了許多鋼筋，有伸出砌塊的砌夾筋，還有已做成構(gòu)造柱的各種鋼筋和箍筋。說到構(gòu)造柱，我第一次見到了完整的構(gòu)造柱，老師介紹說由上向下依次是加密區(qū)，非加密區(qū)，加密區(qū)。箍筋分布比較密集的是加密區(qū)，箍筋分布比較稀疏的是非加密區(qū)。
參觀的最后，馮老師為我們做了總結(jié)，我們要了解以下四項內(nèi)容：1、框架結(jié)構(gòu) 2、混凝土的澆筑養(yǎng)護(hù)時間 3、模板工程 4、構(gòu)造柱、砌夾筋規(guī)范配置。
回到學(xué)校我根據(jù)老師所講和查閱資料整理出以下內(nèi)容：
1、 框架結(jié)構(gòu)指由梁和柱構(gòu)成的承重體系的結(jié)構(gòu)，采用框架結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到維護(hù)和分隔作用，它最大的特點是承重構(gòu)件與維護(hù)構(gòu)件有明確分工，建筑的內(nèi)外墻處理十分靈活，應(yīng)用廣泛。順帶一提剪力墻結(jié)構(gòu)式利用建筑的內(nèi)墻或外墻做成剪力墻以承受垂直和水平荷載的結(jié)構(gòu)。
2、 混凝土凝固分為初凝和終凝，一般4到12小時就終凝了，但強度上有時間，與養(yǎng)護(hù)與水泥品種有關(guān)�；炷翍�(yīng)在澆筑完畢后的12小時內(nèi)對混凝土加以覆蓋和澆水，澆水養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土始終處于濕潤狀態(tài)。
3、 模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支撐模板的一整套結(jié)構(gòu)體系。模板過程在混凝土施工中是一種臨時結(jié)構(gòu)。 構(gòu)造柱配置要求：墻體轉(zhuǎn)角處無框架柱時，不同厚度墻體交接處，應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱；當(dāng)墻長于5米（或墻長超過層高2倍）時，應(yīng)在墻長中部（遇有洞口在洞口邊）設(shè)置構(gòu)造柱；較大洞口兩側(cè)、無約束墻體端部應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱等。
下午最大的收獲就是解決了我好奇已久的問題——比樓層還高的塔吊是怎么變高的？
塔吊的塔身是一節(jié)節(jié)的普通節(jié)拼裝的，最上面一節(jié)叫做爬升節(jié)。爬升節(jié)的尺寸略大于普通節(jié)，爬升節(jié)還帶有一個液壓千斤頂，千斤頂可以頂住普通節(jié)將爬升節(jié)升高。當(dāng)爬升節(jié)升高的高度大于普通節(jié)的高度，塔吊吊起的普通節(jié)就會從沒有斜拉桿的“門洞”被塞進(jìn)去，再由工人安裝在塔身上。這樣爬升節(jié)就落到新的第一節(jié)普通節(jié)上，就完成了一節(jié)的爬升。
第四天：參觀河北北方學(xué)院第一附屬醫(yī)院醫(yī)技樓建筑工地，觀看有關(guān)及腳手架的視頻醫(yī)技樓面積達(dá)一萬一千三百平米，屬于框架結(jié)構(gòu)，還運用了樁基礎(chǔ)（由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成，在高層建筑中應(yīng)用廣泛）。
醫(yī)技樓一層6.3米，二至三層每層3.7米，五層3.9米,6層4.2米。在樓內(nèi)我們見到了一種設(shè)備——熱空氣幕，在這里起動該設(shè)備能把室內(nèi)外的空氣隔開，起到既出入方便又能防止室內(nèi)外冷熱空氣交換的功效，有很大的保溫作用。其實空氣幕有空氣處理設(shè)備、通風(fēng)機、風(fēng)管系統(tǒng)及空氣分布器組成。安裝在商場、劇院、賓館、飯店等門口上方，除了可以隔開空氣，還有防塵、防污染、防蚊蠅之效。廣泛應(yīng)用于電子、儀表、制藥、食品、精密加工等行業(yè)。
還有一種保溫材料，是包裹在暖氣管道上的，叫做橡塑保溫材料。這里使用的2cm厚的橡塑保溫材料就有著很好的保溫作用，但據(jù)老師介紹說這種材料造價比較高。樓內(nèi)各個屋子之間使用石膏板和輕質(zhì)龍骨鋼組合隔開的，而且兩面各覆有一層巖棉。
石膏板是以建筑石膏為主要原料制成的一種材料，它重量輕，厚度較小，加工方便以及隔音絕熱和防火等性能較好的建筑材料，是當(dāng)前著重發(fā)展的新型輕質(zhì)板材之一。輕鋼龍骨是一種新型的建筑材料，它具有重量輕、強度高，適應(yīng)防水、防震、防塵、隔音、吸音、恒溫等功效。
巖棉則是一種玻璃纖維，可吸音保溫，還有著防火的作用。巖棉可應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、船舶和農(nóng)業(yè)，且安全環(huán)保。
后來我們到了頂樓，發(fā)現(xiàn)了地面上的不同。老師告訴我們那黑黑的一條條的是碳化纖維，是用來固定地板用的。
這一次的醫(yī)技樓之行真是讓我們大開眼界，認(rèn)識了一種又一種材料和設(shè)備。讓我對才只上過一次課的建筑材料充滿了期待，也讓我對建筑這一行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
下午的視頻是有關(guān)腳手架的，腳手架種類繁多，根據(jù)不同性質(zhì)也有很多種分類。比如根據(jù)是否可移動，分為移動和固定兩種；根據(jù)施工性質(zhì)，分為建筑腳手架和安裝腳手架；根據(jù)搭接形式和使用用途，分為模板支架、單排腳手架、雙排腳手架、裝修腳手架、結(jié)構(gòu)腳手架和懸挑腳手架。
而根據(jù)不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門式腳手架的。主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多。
腳手架的搭設(shè)工藝流程如下：選擇牢固地基立桿定位，擺放掃地桿，豎立桿與掃地桿緊扣，裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿緊扣，裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊，安裝第一步小橫桿，假設(shè)臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊（裝設(shè)后與柱連接桿后拆除），安裝第三四步大橫桿和小橫桿，安裝二層與柱拉桿，接立桿，加設(shè)剪力撐，鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及擋腳板，連安全網(wǎng)。
安全網(wǎng)的掛設(shè)也是有要求的，安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密，用塑料蔑綁扎牢固，不得露眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上。安全網(wǎng)要掛設(shè)在棚架內(nèi)側(cè)。在腳手架和施工層之間要驗收標(biāo)注設(shè)置封閉平網(wǎng)，防止雜物下跌。
�。▓D依次為扣件式鋼管腳手架、門式鋼管腳手架、碗扣式腳手架、扣盤式腳手架） 第五天：觀看關(guān)于鋼筋視頻
今天胡老師給我們播放了關(guān)于鋼筋的視頻，又讓我對建筑有了進(jìn)一步的基本了解。 鋼筋包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、直徑大小、以及在結(jié)構(gòu)中的用途分類。鋼筋混凝土用的直條或盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。變形鋼筋由于肋的作用和混凝土有較大的粘結(jié)能力，因而能更好的承受外力作用。
鋼筋的連接方式有綁扎連接、焊接連接、機械連接，鋼筋的使用離不開配筋圖，配筋圖一定要能看懂。一般這樣看，在梁上面引出一條豎線，線的右側(cè)一般從上到下分幾排寫。例如：第一排是L(2)350*500表示梁的編號是2，有3跨，梁寬*梁高是250*500；第二排￠[emailprotected]/200（2）表示的事直徑為10mm的箍筋在梁的兩端間距為100mm，在梁的中間的間距是200mm。
這四天半的實習(xí)到此為止了，但并不代表學(xué)習(xí)結(jié)束了，實習(xí)告訴我們，現(xiàn)在我們看到的還只是皮毛，想深一步了解就要不斷學(xué)習(xí)各方面建筑知識充實自己。學(xué)習(xí)造價就要涉及各方面的建筑知識,小到鋼釘鐵絲,大到塔吊設(shè)備都要有全面的了解。在以后的學(xué)習(xí)生活中更要加緊努力，學(xué)習(xí)更多。以后工作中更要不斷完善充實自己，挑戰(zhàn)各種難題，踏實走好每一步！
而且這四天半不僅我們累，老師也跟我們奔波受累，還要賣人情來給我們聯(lián)系參觀的工地。所以，我想說：“老師，您們辛苦啦！”
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇5
在這幾天里，我親身體驗了環(huán)保的意義，并且深入地思索，共同探討大家關(guān)心最多，也是討論最多的環(huán)境與**旅游業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展的問題。
首先，經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展成為重中之重。
特殊的城市性質(zhì)決定了**的環(huán)境保護(hù)工作在**市經(jīng)濟與社會發(fā)展中占有重要的地位。早在80年代初，**市就開始了大規(guī)模環(huán)境綜合整治工作。1979、1980兩年，全市共關(guān)、停、遷了27家嚴(yán)重污染的企業(yè)或車間，當(dāng)年損失產(chǎn)值1. 5億元。20年來，市委、市政府換了一屆又一屆，整治環(huán)境的“接力棒”一站站往下傳，環(huán)保招數(shù)一屆比一屆多：在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開展生態(tài)建設(shè)，關(guān)、停、轉(zhuǎn)移一大批企業(yè)，限令企業(yè)按期達(dá)標(biāo)排放，疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程，煤爐改油爐……市委、市政府對環(huán)保部門的工作全力支持，使環(huán)保部門擁有實實在在的對新上項目的“第一審批權(quán)”、“一票否決權(quán)”以及對排放不達(dá)標(biāo)企業(yè)的處罰權(quán)。全市大中型項目環(huán)保設(shè)施與主體工程同 時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)，“三同時”執(zhí)行率達(dá)100%;城市地面水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率、飲用水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率和煙塵控制區(qū)覆蓋率都達(dá)到100%;全市企業(yè)污染物總排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到98.5%;生活污水處理率達(dá)44.88%，這在全國中小城市中處于領(lǐng)先水平。
關(guān)停搬遷大批企業(yè)后，**市工業(yè)產(chǎn)值下降。但是，這也給**市調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)提供了契機，促使市里將無污染、低能耗、附加值高的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)發(fā)展重點。**國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)乘勢發(fā)展，在國內(nèi)外引智引資，將科研院所、重點大學(xué)的科研成果引到**高新區(qū)孵化、開發(fā)，形成產(chǎn)業(yè)。高新區(qū)累計實施高新技術(shù)項目592項，其中國家火炬計劃等國家級項目44項，自治區(qū)級項目118項，已形成電子與信息、生物醫(yī)藥、新材料、機電一體化、環(huán)保五大支柱產(chǎn)業(yè)，帶動和促進(jìn)了全市經(jīng)濟的快速發(fā)展。
**自然環(huán)境質(zhì)量的提高、投資環(huán)境的改善，對外資對人才都產(chǎn)生了吸引力，截至目前，不少著名的跨國公司已相繼在高新區(qū)落戶，100多名博士已在**找到了用武之地。
建設(shè)好之后，第二步保護(hù)更是關(guān)鍵!
【環(huán)境監(jiān)測】
具體又可以分為水、聲、廢氣等的檢測。在12個縣，及各個城區(qū)都設(shè)有監(jiān)查點。比如說：對于空氣污染的檢測主要從二氧化硫、二氧化氮、總懸浮顆粒物、降塵、硫酸鹽化速率、降水幾個方面考慮。全市全年完成水質(zhì)、空氣、廢水、廢氣、噪聲、生物等各項監(jiān)測數(shù)據(jù)35869個。完成影響評價、調(diào)查和建設(shè)單位委托監(jiān)測數(shù)據(jù)共2189個。對于一些危害環(huán)境的行為一律予以嚴(yán)肅處理。
從1997年，在繼續(xù)加大現(xiàn)場監(jiān)理力度的同時，針對**市反映較突出的環(huán)境問題，重點對漓江及其支流違反環(huán)保法規(guī)的行為進(jìn)行查處。如漓江市區(qū)段水域內(nèi)出現(xiàn)近13家養(yǎng)鴨戶，均在飲用水源上游和保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，影響了漓江水質(zhì)的清潔和景觀，對飲用水源造成了污染。為此，市環(huán)保局進(jìn)行了專題調(diào)查，并于10月底全部清理完畢。對**市現(xiàn)有的洗車場進(jìn)行了清理整頓，對廢水直接排入漓江或嚴(yán)重影響市容的8家洗車場提請工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照予以取締，對11家給予了行政處罰，并對38家洗車場進(jìn)行了測試，對不合格者要求限期整改，對合格者發(fā)放排污許可證。
全年共查處違反環(huán)保法規(guī)行為84件(次)，行政罰款18.17萬元。對不履行行政處罰決定的26個單位和拒絕繳納排污費的25個單位申請強制執(zhí)行。出動481人次對269個新、擴、改建設(shè)項目環(huán)�！叭瑫r”執(zhí)行情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對未辦環(huán)保審批手續(xù)的18家企業(yè)進(jìn)行查處和取締。同時，還加強了污染處理設(shè)施運行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，一般單位每季度例行檢查一次，重點單位每月例行檢查一次。要求企業(yè)建立污染處理設(shè)施運行記錄臺賬，并不定期進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年出動20xx人次對323臺(套)污染處理設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并做好檢查記錄，使污染處理設(shè)施正常運行率達(dá)90.0%。
在我下到監(jiān)測站點的實地考察來看，檢測是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。在每個監(jiān)測點有最新的設(shè)備，有網(wǎng)絡(luò)的溝通，每個監(jiān)測點都有大學(xué)生的影子，科技含量相當(dāng)?shù)母�，每一個小的
問題都不允許錯過。在每天檢測完之后的任務(wù)就是向局里匯報情況。在每天的**新聞里還對此向市民進(jìn)行匯報，做到讓游客放心，讓普通老百姓放心啊!
【環(huán)境改善】
**市環(huán)境保護(hù)局按年初制定的崗位目標(biāo)責(zé)任制，根據(jù)國家和地方的環(huán)保法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，依法在全市范圍進(jìn)行環(huán)�，F(xiàn)場監(jiān)督、檢查和處理工作。
(一)、強化排污現(xiàn)場檢查力度，嚴(yán)格查處環(huán)保違法行為。針對**市區(qū)主要街道和旅游通道的數(shù)百家門面、商場商業(yè)噪聲比較突出的問題，監(jiān)理所全年共出動81多人次對沿街商業(yè)噪聲進(jìn)行七次專項檢查，對以高音喇叭招徠顧客的業(yè)主宣傳了噪聲超標(biāo)的危害性，并提出整改要求，對其中35家門面、商場發(fā)出了書面查處通知，對其中三家屢教不改的業(yè)主，暫扣了音響設(shè)備并進(jìn)行了現(xiàn)場處罰，有效地制止了商業(yè)噪聲污染行為。
(二)、完善污染處理設(shè)施監(jiān)管措施，充分發(fā)揮污染處理設(shè)施效益，根據(jù)“一控雙達(dá)標(biāo)”的要求，不定期的對各個廠、礦、街道進(jìn)行抽樣調(diào)查
(三)、加強對新、擴、改項目"三同時"執(zhí)行情況現(xiàn)場檢查，控制新污染源的產(chǎn)生
雖然我沒有親生去體會調(diào)查治理的過程，但從歷年的報告上來看，**市環(huán)保局和**市人民是下了很大的決心。對于那些危害環(huán)境的人予以1000元-10萬元不等的罰款，可喜的是，這種違反條例的企事業(yè)在逐年減少。這是一個好的趨勢，說明正向一個好的方向發(fā)展
**市充分利用一流的自然生態(tài)環(huán)境，推出生態(tài)旅游、漂流旅游、探險旅游、休閑旅游、風(fēng)情旅游，將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂、靈川等縣，使**旅游在原來的“三山兩洞一條江”基礎(chǔ)上，增加了眾多風(fēng)景名勝和少數(shù)民族風(fēng)情，形成溶洞探奇、原始森林探險、江河漂流、田園風(fēng)光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風(fēng)情觀賞等項目為主的大**旅游新格局。從以上五點可以看出**的改變，**的發(fā)展，**的進(jìn)步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名**公民，這還是我第一次被環(huán)境的魅力而深深的觸動。這次社會實踐雖然早已結(jié)束，但它給我留下了更多的思考，使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關(guān)心“窗外事”。我感覺，環(huán)境真是不可忽視的，隨著經(jīng)濟發(fā)展，不僅是**的問題而是全世界共同面臨的問題與挑戰(zhàn)。我不希望全世界只有一個**，因此我想，我們這社會需要我們，我們應(yīng)該為祖國為世界貢獻(xiàn)一份力量!讓我們的社會更加美好!
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)地點及日程安排:
基本安排XX年7月20日上午，實習(xí)動員，建筑講座;
XX年7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天，參觀三峽大壩，
XX年7月22日上午，道橋和巖土講座;
XX年7月22日下午，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;
XX年7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物，并交見習(xí)報告。
二、實習(xí)目的：
認(rèn)識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的
三、實習(xí)過程及內(nèi)容：
XX年7月20日 星期日 雪
為期四天的認(rèn)知實習(xí)從今天下午正式開始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢以及三峽大學(xué)的實際，展望了我們專業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度，使我認(rèn)識到作為一個土木工程工作者，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”
下午，我們開始了認(rèn)知實習(xí)的第一項：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。
下午2：30我們準(zhǔn)時到達(dá)實習(xí)現(xiàn)場：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價是4036。48萬元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!
然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場，而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們詳細(xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過800kg，也就是說把這種磚放入水中，會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的.承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。
參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專業(yè)的實驗設(shè)備和大致的實驗流程，了解到實驗在土木工程中的重要性。
通過今天的實習(xí)，我對我們專業(yè)又有了一些新的認(rèn)識。
XX年7月21 星期二小雪
今天下午，我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實習(xí)，車子出校門不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險，專用公路南昌逢山開洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過了一個半小時的行程，我終于到達(dá)了壩區(qū)。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇7
前言：
xx年5月15號在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領(lǐng)下，土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認(rèn)知實習(xí)。此實習(xí)的目的在于加強學(xué)生對橋梁的感性認(rèn)識，增加學(xué)生對橋梁的喜愛，及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認(rèn)識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋
認(rèn)知實習(xí)的第一站，是位于XX市XX區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。
蘇楊二號橋
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確，在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架，按照蘇楊二號橋的架梁順序，全橋共進(jìn)行3次預(yù)拼裝，每次預(yù)拼裝3-5個梁段。
塔高處孔為圓孔，此不僅美觀，有新意，還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響，使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。
蘇楊一號橋
認(rèn)知實習(xí)的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部，橋長160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結(jié)合必然會促進(jìn)城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋為XX市到XX市的高鐵，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通，更好的促進(jìn)兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。
混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋
橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由XX市東方路橋集團第二項目部負(fù)責(zé)承建。此橋為單向雙車行道，橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽能的完美結(jié)合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車，有利于康巴什與XX旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。
烏蘭木倫河四號橋
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區(qū)及XX市的標(biāo)志，這意味著鄂爾多斯的發(fā)展，內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域，南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長為1083米，雙向四車道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋塔為a字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12?，南橋為3×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，北橋為25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡直箱梁，此橋建成后將進(jìn)一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，全面促進(jìn)康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
實習(xí)感受：
經(jīng)過此次的認(rèn)知實習(xí)，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣，讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認(rèn)識，這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學(xué)習(xí)道路橋梁的學(xué)習(xí)興趣，相信經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)，幾年的奮斗，鄂爾多斯學(xué)院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設(shè)計、修建如此美觀、獨特的橋梁。
愿我們在這里相聚，在這里起飛。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇8
實習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。實習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
實習(xí)概況
實習(xí)方向：道路與橋梁工程
實習(xí)地點：湖南
實習(xí)時間：9.3—9.14
實習(xí)學(xué)生：xxx
實習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1.實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的
的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)目的：
為了了解通信工程專業(yè)的主業(yè)知識，提高對實驗器材的認(rèn)識和加強對通信相關(guān)知識的了解，為以后對本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。通過近一周的實習(xí)，我學(xué)到了許多的東西，接觸了很多新鮮的事物，也對我將來的學(xué)習(xí)有很大的幫助。通過這次的認(rèn)識實習(xí)，豐富本人專業(yè)方面的知識，增強了本人的觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識，真是讓我收獲頗多。現(xiàn)將認(rèn)識實習(xí)的內(nèi)容、實習(xí)收獲以及感想和建議方面做以總結(jié)。
二、認(rèn)識實習(xí)的內(nèi)容：
準(zhǔn)備工作：實習(xí)的第一天，我們聽了黃飛江老師的講座，黃老師詳細(xì)的說明了實習(xí)時的注意事項和這幾天實習(xí)的統(tǒng)一安排，以及給我們放映了一段關(guān)于通信發(fā)展的視屏，希望通過這次實習(xí)使我們對本專業(yè)有一個基本的了解。
1、長沙大學(xué)通信基礎(chǔ)實驗室：實習(xí)期間，我們參觀了通信的各種實驗室，有通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網(wǎng)絡(luò)實驗室等等。在參觀這些實驗室的過程中，我們接觸了許多的實驗器材，雖然我對這些東西并沒有多大的認(rèn)識但對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)中的實驗還是有一定的幫助的。我相信在以后的學(xué)習(xí)中，這些實驗室將對我們有很大的幫助，它們將成為我們學(xué)好這門專業(yè)的最有力的助手，也是提高我們動手能力和實踐能力的最好幫手。在實驗室的參觀中，我認(rèn)識許多高科技的產(chǎn)品，這是除了實驗器材之外的。
映像最深的是IP電話，它在我國出現(xiàn)得很少，以前也只有在美國大片上才看得到，現(xiàn)在確確實實看到實物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機、路由器等較貴重的通信機器。這些實驗室的物品大多是斯路科和華為提供的，最值得一提的是我們專業(yè)是有斯科認(rèn)證的網(wǎng)絡(luò)學(xué)院，實驗室都是非常新的，這些實驗室可同時容納30多人上機操作。學(xué)院提供華為、斯科的認(rèn)證服務(wù)，通過認(rèn)證考試者，可獲得相應(yīng)級別的網(wǎng)絡(luò)工程師證書。這可以說是我們學(xué)院的一大優(yōu)勢吧!
2、優(yōu)秀學(xué)長的學(xué)習(xí)體會介紹：實習(xí)期間我也聽了學(xué)長們的學(xué)習(xí)體會，對自己的幫助很大。學(xué)長們的演說非常的精彩，讓我對大學(xué)學(xué)習(xí)和生活有了更深一步的了解，對專業(yè)有了更多的興趣。對我如何去過好大學(xué)的四年有很大的幫助，。他們是我們學(xué)院的優(yōu)秀學(xué)生，他們在學(xué)習(xí)和生活方面都有很強的能力，在他們的介紹中我知道了英語和數(shù)學(xué)對于我們專業(yè)來說是非常重要的。
他們也告訴我們大學(xué)的學(xué)習(xí)靠積極主動，靠腳踏實地，堅持不掛科，不掉隊是不行的，自己的目標(biāo)要高一點，這樣才會有更多的進(jìn)步。也告訴我們生活中要樂于助人，在別人需要幫助時伸出援助之手，做事上要有取舍，但也要把握機會，因為機不可失，時不再來，要盡自己最大的努力去做好一件事。3、通信知識的講座關(guān)于通信這一方面的內(nèi)容，我們了解了它的歷史，深空探測，航空航天，計算機網(wǎng)絡(luò)，通信行業(yè)的發(fā)展需求和我們就業(yè)的方向
及有關(guān)考研方面的內(nèi)容。它的歷史由古代最原始的傳訊說起到現(xiàn)在數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)通信。在光傳輸?shù)牡慕榻B中我記住了光導(dǎo)纖維之父——華人科學(xué)家高錕，他獲得了諾貝爾物理學(xué)獎，是為數(shù)不多的華人中獲得諾貝爾獎的一個。深空探測中我了解我國的航空史，我國是一個起步晚發(fā)展快的國家。值得我們自豪的是我國當(dāng)前的航空技術(shù)領(lǐng)先世界，排名前四。除了我國，我也了解了前蘇聯(lián)和美國的航空發(fā)展歷史。
計算機網(wǎng)絡(luò)方面講了它的安全，無線網(wǎng)絡(luò)等方面以及整個網(wǎng)絡(luò)的鏈接流程。講到了三網(wǎng)融合，說道將來是一個NGN的時代，移動化的互聯(lián)網(wǎng)將成為未來世界的主流。通信也將朝五化發(fā)展，成為必不可少的一部分。
講到就業(yè)的問題，我也許還體會不到其中的艱難，就業(yè)怎樣才能找到一份好工作，這都是我們現(xiàn)在就要考慮到的，那么它將迫使我們從現(xiàn)在開始就要做好準(zhǔn)備，學(xué)好專業(yè)知識。用知識來武裝自己。成為有用之才。
三、實習(xí)的收獲和感想
通過這次的認(rèn)識實習(xí)，讓我對專業(yè)有了基本的了解對專業(yè)方面的學(xué)習(xí)有了更濃厚的興趣對我以后的人生規(guī)劃有了新的借鑒，知道了學(xué)好專業(yè)的重要性和必要性。
其次，我認(rèn)識了許多的實驗器材，開闊了我的視野，認(rèn)識了許多新事物。知識方面，增加了我的課外知識，認(rèn)識了更多的世界名人()，也結(jié)識了新的老師。
通過本次的實習(xí)，開闊眼界，增加了見聞，了解了一些通信設(shè)備，也見識了該行業(yè)的最新動態(tài)。同時得到了許多的的知識財富。通過實習(xí)我知道了通信在國民經(jīng)濟房展中所處的地位和所起的作用，增強了我對本專業(yè)的喜愛。
此次實習(xí)，我感受到了通信的重要性，了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和美好的前景，感受到了信息科技給今天帶來的美好生活。當(dāng)然自己也要立志在本專業(yè)有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實踐活動，讓自己盡快成長起來，為祖國做貢獻(xiàn)。
四、實習(xí)的不足和建議
這次實習(xí)只粗略的認(rèn)識了一些通信的實驗器材和通信工具，并沒有進(jìn)行一些實際的操作，并且我們在實習(xí)之前并沒有學(xué)習(xí)有關(guān)通信方面的知識。在參觀實驗室時我們也不知道怎樣去操作這些實驗器材。對我們對通信的了解應(yīng)該沒有多大的幫助，再加上我們只是走眼觀花的看一下，效果可想而知。建議實習(xí)應(yīng)該建立在有相應(yīng)的理論知識上，在開了通信專業(yè)課以后進(jìn)行實習(xí)，我想這樣的效果會有很大的提高。
其次，認(rèn)識實習(xí)應(yīng)該進(jìn)一些通訊公司參觀，這樣能更全面的了解我們的通信專業(yè)。也能體會到我們專業(yè)以后的就業(yè)方向。更能提高我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)的積極性。提高我們的社會實際能力需要好的實踐體驗。
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