石油實習報告集錦9篇
在日常生活和工作中，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的石油實習報告9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
石油實習報告 篇1
實習時間： 20xx.6.18-20xx.6.19
在20xx.6.18-20xx.6.19，我們自動化專業(yè)在校儀表樓進行了為期兩天的實習，此次實習由鄧九英老師指導。實習內(nèi)容是對石油化工的焦化實驗裝置的流程的認識與學習。在這兩天的學習中，我懂得了延遲焦化的生產(chǎn)流程以及一系列在石油化工生產(chǎn)中遇到問題的解決方法，這次實習讓我受益匪淺。
實習內(nèi)容：
焦炭化(簡稱焦化)是深度熱裂化過程，也是處理渣油的手段之一。它又是唯一能生產(chǎn)石油焦的工藝過程，是任何其他過程所無法代替的。尤其是某些行業(yè)對優(yōu)質(zhì)石油焦的特殊需求，致使焦化過程在煉油工業(yè)中一直占據(jù)著重要地位。焦化是以貧氫重質(zhì)殘油(如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等)為原料，在高溫(400~500℃)下進行深度熱裂化反應。
通過裂解反應，使渣油的一部分轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品；由于縮合反應，使渣油的另一部分轉(zhuǎn)化為焦炭。一方面由于原料重，含相當數(shù)量的芳烴，另一方面焦化的反應條件更加苛刻，因此縮合反應占很大比重，生成焦炭多。
延遲焦化是一個成熟的減壓渣油加工工藝，多年來一直作為一種重油深加工手段。近年來隨著原油性質(zhì)變差(指含硫量增加)、重質(zhì)燃料油消費的減少和輕質(zhì)油品需求的增加，焦化能力增加的趨勢很快。
延遲焦化裝置目前已能處理包括直餾(減粘、加氫裂化)渣油、裂解焦油和循環(huán)油、焦油砂、瀝青、脫瀝青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油漿、煉廠污油(泥)等60余種原料。處理原料油的康氏殘?zhí)繛?．8％-45％或以上，比重指數(shù)為2.20。正由于焦化裝置能處理煉廠各種殘渣物料被稱之為煉廠的“垃圾桶”，同時也是目前煉廠實現(xiàn)渣油零排放的重要裝置。
延遲焦化裝置的作用：將重質(zhì)油餾分經(jīng)裂解，聚合，生成油氣、輕質(zhì)油，中間餾分油和焦炭。
工作原理：由于重質(zhì)油在管式爐中加熱，采用高的流速(在爐管中注水)及高的熱強度(爐出口溫度500℃)，使油品在加熱爐中短時間內(nèi)達到焦化反應所需的溫度，然后迅速進入焦炭塔，使焦化反應不在加熱爐中而延遲到焦炭塔中去進行，因此，稱之為延遲焦化。
焦化所得的氣體烴和液體油品中含較多的烯烴，安定性較差，故往往作為其他裝置的原料或經(jīng)加氫精制等處理后成為產(chǎn)品。
工藝流程
一、 焦化反應化學原理
焦化原料油所含烴類的分子很大，并有相當數(shù)量的芳烴。
1.裂解反應：在高溫(400~550℃)條件下，大分子烴類裂解生成小分子烴類，使渣油轉(zhuǎn)化為氣體烴和輕質(zhì)油品；
2.縮合反應：烴類又發(fā)生縮合反應，使渣油轉(zhuǎn)化成焦炭。
二、 工藝流程
延遲焦化裝置的生產(chǎn)工藝分為焦化和除焦兩部分，焦化為連續(xù)操作，除焦為間隙操作。由于工業(yè)裝置一般設有兩個或四個焦炭塔，所以整個生產(chǎn)過程仍為連續(xù)操作。
延遲焦化裝置的工藝流程有不同的類型，就生產(chǎn)規(guī)模而言，有一爐兩塔（焦炭塔）流程、兩爐四塔流程等。 延遲焦化的工藝流程：
1、首先原料為溫度90℃的減壓渣油，由罐區(qū)泵送入裝置原料油緩沖罐，然后由原料泵輸送至柴油原料油換熱器，加熱到135℃左右進入蠟油原料油換熱器，加熱至160℃左右進入焦化爐對流段，加熱至305℃進入焦化分餾塔脫過熱段，在此與來自焦炭塔頂?shù)臒嵊蜌饨佑|換熱。原料油與來自焦炭塔油氣中被凝的循環(huán)油一起流入塔底，在380～390℃溫度下，用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段，快速升溫至495～500℃，經(jīng)四通閥進入焦碳塔底部。
2、循環(huán)油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內(nèi)由于高溫和長時間停留而發(fā)生裂解、縮合等一系列的焦化反應，反應的高溫油氣自塔頂流出進入分餾塔下部與原料油直接換熱后，冷凝出循環(huán)油餾份；其余大量油氣上升經(jīng)五層分餾洗滌板，在控制蠟油集油箱下蒸發(fā)段溫度的條件下，上升進入集油箱以上分餾段，進行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油（頂油）和富氣。
3、分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下，自流至蠟油汽提塔，經(jīng)過熱蒸汽汽提后蠟油自蠟油泵抽出，去吸收穩(wěn)定為穩(wěn)定塔重沸器提供熱源后降溫至258℃左右，再為解吸塔重沸器提供熱源后降溫至242℃左右，進入蠟油原料油換熱器與原料油換熱，蠟油溫度降至210℃，后分成三部分：一部分分兩路作為蠟油回流返回分餾塔，一路作為下回流控制分餾塔蒸發(fā)段溫度和循環(huán)比，一路作為上回流取中段熱；一部分回焦化爐對流段入口以平衡大循環(huán)比條件下的對流段熱負荷及對流出口溫度；另一部分進水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃，一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線溫度，少量蠟油作為產(chǎn)品出裝置。
4、柴油自分餾塔由柴油泵抽出，僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器后一部分返回分餾塔作柴油回流，另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃后，再去柴油水冷器冷卻至40℃后分兩路：一路出裝置；另一路去吸收穩(wěn)定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩(wěn)定單元返回的富吸收油經(jīng)柴油富吸收油換熱器換熱后也返回分餾塔。
5、分餾塔頂油氣經(jīng)分餾塔頂空冷器，分餾塔頂水冷器冷卻到40℃，流入分餾塔頂氣液分離罐，焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩(wěn)定單元。焦化富氣經(jīng)壓縮機入口分液罐分液后，進入富氣壓縮機。
6、焦炭塔吹汽、冷焦產(chǎn)生的大量蒸汽及少量油氣，進入接觸冷卻塔下部，塔頂部打入冷卻后的重油，洗滌下來自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質(zhì)油，進入接觸冷卻塔底泵抽出后經(jīng)接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻后送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經(jīng)接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進入接觸冷卻塔頂氣液分離罐，分出的輕污油由污油泵送出裝置，污水由污水泵送至焦池，不凝氣排入火炬燒掉。甩油經(jīng)甩油罐及甩油冷卻器冷卻后出裝置。
焦化生成的焦炭留在焦炭塔內(nèi)，通過水力除焦從塔內(nèi)排出。
延遲焦化裝置所產(chǎn)氣體、汽油，分別用氣體壓縮機和泵送入吸收穩(wěn)定部分進行分離得到干氣及液化氣，并使汽油的蒸汽壓合格；柴油需要加氫精制；蠟油可作為催化裂化原料或燃料油。
三、 除焦原理：
由高壓水泵輸送的高壓水，經(jīng)過水龍帶、鉆桿到水力切焦器的噴嘴，從水力切焦器噴嘴噴出的高壓水形成高壓射流，借高壓射流的強大沖擊力將石油焦切割下來，使之與水一起由塔底流出。
鉆桿不斷地升降和轉(zhuǎn)動，直到把焦炭塔內(nèi)石油焦全部除凈為止。
延遲焦化過程的主要設備：
1）焦炭塔是用厚鍋爐鋼板制成的空筒，是進行焦化反應的場所。焦炭塔是輪換使用的，即當一個塔內(nèi)焦炭聚結(jié)到一定高度時，通過四通閥將原料切換到另一個焦炭塔．聚結(jié)焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷卻，然后進行水力除焦。
2）水力除焦設備
3）無焰燃燒爐。焦化加熱爐是本裝置的核心設備，其作用是將爐內(nèi)迅速流動的渣油加熱至500℃左右的高溫。因此，要求爐內(nèi)有較高的傳熱速率以保證在短時間內(nèi)給油提供足夠的熱量，同時要求提供均勻的熱場，防止局部過熱引起爐管結(jié)焦。為此，延遲焦化通常采用無焰爐。
延遲焦化過程的產(chǎn)品
延遲焦化過程的產(chǎn)品包括氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦。
焦化產(chǎn)品的主要性質(zhì)如下：氣體 焦化氣體中含有20~35%的不飽和烴和30％左右的甲烷，是化工和制氫的很好原料，也可作為燃料。汽油 焦化汽油含有較多的烯輕組分，性能很不安定，辛烷值也很低，質(zhì)量較差，不能直接作為商品汽油出廠，必須經(jīng)酸堿洗滌再蒸餾，或經(jīng)過加氫精制，才能作為出廠商品汽油的調(diào)合組分。柴油 焦化柴油也因其安定性能不好，亦需再次加工才能使用�？珊拖炗突鞜捵鳛榇呋鸦希部勺鞔呋託涞脑�，進一步生產(chǎn)其它優(yōu)質(zhì)燃料油。蠟油 焦化蠟油可供其它二次加工裝置做原料，很少直接出廠。亦可和其它渣油調(diào)合作為鍋爐燃料。石油焦 石油焦是焦化裝置的獨有產(chǎn)品，其數(shù)量和質(zhì)量是延遲焦化裝置的主要控制指標。
實習體會：
通過這次實習，我認識到了石油化工生產(chǎn)方面的一系列知識，加深了我對石油化工的認識，激發(fā)了我對石油化工的興趣，也讓我看到了未來就業(yè)的方向。同時我也要感謝老師們對我們的詳細講解。這次實習讓我們都受益良多。
石油實習報告 篇2
xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發(fā)展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章。大慶油田公司把搞好技術創(chuàng)新、依靠科技進步，作為實施低成本戰(zhàn)略的關鍵支撐點。抓好工藝優(yōu)化，推廣應用先進的工藝技術，進一步提高運行效益；抓好各項挖潛增效、節(jié)能降耗技術的攻關和應用，集中力量解決制約經(jīng)濟效益提高的關鍵技術難題，向技術進步要效益。我作為石油工程專業(yè)的學生，更應以大慶精神來激勵我的學習。20xx年7月1日至20xx年7月15日，我們石油工程系與石油開采兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。
這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過實習，了解專業(yè)，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并以現(xiàn)場操作和教師的講課來培養(yǎng)我們動手動腦能力，增強我們對石油工程專業(yè)的感性認識，了解我國石油工程的現(xiàn)狀，激發(fā)我們熱愛專業(yè)，勤奮學習的熱情，為專業(yè)課的學習打下一定的基礎。
石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態(tài)烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業(yè)，被稱為經(jīng)濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經(jīng)濟血液”。
石油危機對國民經(jīng)濟的打擊是非常可怕的。1973年次石油危機使美國經(jīng)濟“縮水”1／3，通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%，失業(yè)率從4.9%上升到8.5%；20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的GDP負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國，由于前幾次石油危機爆發(fā)時經(jīng)濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經(jīng)濟與世界市場聯(lián)系的日益緊密，我國對石油的敏感度越來越高。
實習內(nèi)容：
《抽油機的啟動與停止》
一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查
1、啟動盒的檢查
2、井口控制裝置的檢查
二、抽油機的啟動：合空氣開關、松剎車、待配重鐵達到最大沖力時按啟動按鈕
三、各個部件的作用
3、油管頭作用：懸掛、密封
4、光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電
5、驢頭作用：為油桿的起落定位
6、配重鐵作用：為油桿的升起和落下提供更大的動力
7、電機作用；主要的動力裝置
四、油機的停止
按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車 分空氣開關。
石油實習報告 篇3
20xx年4月,康菲石油中國有限公司深圳分公司(以下簡稱康菲公司)的生產(chǎn)部經(jīng)理李經(jīng)理和 黃師傅指著錯蹤復雜的管道告訴我們原油是如何經(jīng)過處理到最后儲存在油艙里的,我們時不時向黃師傅提問,黃師傅總是能給我們滿意的答案.黃師傅還告訴我們,海上的空間有限,很多陸地上的娛樂設施海上都沒有,交流也不是很方便,但大家的娛樂活動也很豐富,有電視房,健身房,油輪上還有很多專業(yè)書,工作人員在休息時間也可以給自己"充電".
第二天早上我在黃師傅的帶領下來到生產(chǎn)區(qū).我們先在生產(chǎn)甲板檢查了一些閥門后,來到二級分離器,脫水器和脫鹽器的頂部查看壓力表,由于檢查壓力表的任務很重要,黃師傅檢查的很仔細,剛檢查了一半,我們的工作服就已經(jīng)全部汗?jié)窳?但我們誰都沒有想休息的意思,在一口氣喝完一瓶礦泉水后,我們堅持把所有的壓力表都檢查了一遍.黃師傅告訴我們,由于工作環(huán)境的特殊性,需要大量補充水分,所以,礦泉水都隨身帶著.接下來,黃師傅還帶我檢驗油樣,測定原油的含水率.在黃師傅的帶領下,我還親自操作了一把,最后測定,輸送出去的原油含水率僅為0.2%.
一天的實習時間不知不覺就過去了,在走之前,我們和每一位師傅都合影留念.臨行前,師傅們說,好好努力,爭取來海油工作,海油歡迎你們!
20xxxx年8月30日星期四晴
上午我們在康菲公司機房進行海上健康,環(huán)保及安全基礎知識培訓.在仔細觀看兩個多小時的視頻資料后,我們參加了安全知識電子試卷測試,最后通過并獲得了安全知識合格證書.
下午,我們參加了由鉆井作業(yè)部經(jīng)理薛經(jīng)理主講的培訓.薛經(jīng)理從西江油田的勘探講到開發(fā),從西江油田的第一口井講到8063米的世界記錄,從最早的剛性腿座架支撐的鉆井平臺講到現(xiàn)在最先進的自升式平臺.對培訓過程中不懂的地方,在場的培訓人員都及時向薛經(jīng)理請教,她們中有很多都是非石油工程專業(yè)的,但所提的問題都很專業(yè),這讓我很驚訝,這種現(xiàn)象我在其他很多地方都沒有看見過,這說明,康菲員工都
很優(yōu)秀,都在不斷追求進步.
培訓完畢后,人事部經(jīng)理岑經(jīng)理給我們召開了簡短的座談會.會上,大家彼此交流了此次實習的感受,都感覺此次實習收獲很大,都表示,回去后,一定要好好改正實習中發(fā)現(xiàn)自身存在的缺點.最后,岑經(jīng)理做了總結(jié),她說,此次實習是為了進一步推進公司與長江大學之間的校企合作,同時也給實習生提供一個了解康菲的平臺,公司為了此次實習能夠取得理想的效果,已經(jīng)盡力將公司最好的一面展示給實習生,而長江大學的學生用自己的行動證明了這次實習是相當成功,希望與長江大學的合作能夠持續(xù)下去.會后,公司為我們每位實習生贈送了一份精美的禮品.我們向負責我們這次實習的曾小姐表示了真誠的感謝和祝福,并在康菲公司大樓合影留念.到此為止,我們此次實習的活動內(nèi)容就全部結(jié)束了.8月31日下午,我們乘火車返校.
在實習中,我收獲很多,來到公司后,給我感觸最深的就是公司的員工之間都很和睦,在休息之余,大家都相互之間愛提一些工作方面的問題,這里學習的氛圍很好,同時,也沒有人認為自己是經(jīng)理就應該享有某中特權(quán),大家都為了康菲,為了海油.公司對安全的重視程度遠遠超過在我來到公司之前的想象,在油輪上,只要進入到生產(chǎn)甲板,就必須穿工作服,戴安全帽和防護眼鏡,穿工作靴,這是規(guī)定,任何人都必須如此,沒有任何商量的余地,甚至只要你發(fā)現(xiàn)誰沒有按規(guī)定穿戴防護措施,你可以當面提出來,哪怕他是經(jīng)理.由于海上是連續(xù)工作28天,然后休息28天,所以有時候感覺得比失少,但是要想有一分回報就要有百倍的付出,在康菲,我感覺甜比苦多.康菲是一個人才濟濟的公司,在康菲工作會感覺樂趣與挑戰(zhàn)并存,我喜歡在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中工作,這樣可以使人有一種緊迫感.
這里不得不說的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(誠信),responsibility(責任),innovation(創(chuàng)新),teamwork(合作),康菲注重安全,關心人本,講究誠信,承擔責任,鼓勵創(chuàng)新,追求合作,具有這樣一種先進理念的公司想不成功都很難.更值得一提的是康菲的hse體系,康菲一直以來都在向其他石油公司推薦自己的hse體系,可喜的是,他們的努力獲得了回報,hse體系已經(jīng)被一些公司所采納,正是這些先進的安全理念才使康菲從一個成功走向另一個成功.
雖然實習已經(jīng)結(jié)束了,但這次實習給我留下的印象是終身難忘的.我希望能夠成為康菲的一員,希望能夠為康菲石油貢獻自己的綿薄之力,我知道自身還存在不少的缺點,但我會利用大四一年的時間好好改正,比如,加強專業(yè)知識特別是專業(yè)英語的學習,同時也要注意自己安全意識的培養(yǎng)等.最后,我感謝長江大學給了我這樣一次機會,也想對畢業(yè)生就業(yè)知道中心的譚處長和曾科長說一聲,你們辛苦了;我再次對負責我們這次實習的曾小姐表示真誠的感謝和衷心的祝福,也向給我們培訓的各部門領導表示感謝,�？捣乒驹谑偷缆飞显阶咴竭h!
石油實習報告 篇4
實習目的:
生產(chǎn)實習是學生工程實踐教育非常重要的環(huán)節(jié)，也是學生在進入工作單位之前接觸現(xiàn)場設備、工藝等 的一次全面性、 系統(tǒng)性的學習機會。 主要通過生產(chǎn)實習使學生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、 工藝設備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產(chǎn)中的地位、 使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后專業(yè)課學習打下良好基礎。通過向工人及技術人員 學習,了解社會和石化企業(yè)對大學生的基本要求實習內(nèi)
實習內(nèi)容： 進廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內(nèi)應該注意的安全事項，及當今世界煉油廠的發(fā) 展狀況。
參觀車間 一車間：常減壓裝置
�。保� 電脫鹽
電脫鹽是原油進入蒸餾前的一道預處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 無機鹽，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，這些物質(zhì)的存在對加工過程危害很大，因此要通過電脫鹽將其除去。 由于無機鹽大部分溶于水，故而脫鹽與脫水同時進行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量 的新鮮淡水（注入量一般為 5%），PH 值一般為 5.5-6.5 左右，呈弱堿性，這樣有助于對乳化劑中乳化膜的 破除和無機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合 形成較大的水滴，借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離
主要設備
1、混合設施。 油、水、破乳劑進脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的.濃度。 一般來說，分散細，脫鹽率高；但分散過細時可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設備多用靜態(tài)混 合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來達到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設備的關鍵設備。
3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進入的原油通過分配器后 能夠均勻地垂直向上流動，目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板，交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層．
當原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后， 以下， 當原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再進入加熱爐進行加熱 ， 將原有加熱到一定溫度后即可進入常壓精餾裝置 即可進入常壓精餾裝置進行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進入常壓精餾裝置 進行初步分餾 。
�。玻p壓蒸餾
常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內(nèi)同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把 原油加熱到 360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當于降低液體的沸點。壓力愈小， 沸點降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進行，這種過程稱為減壓蒸餾
原油經(jīng)過常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來， 原油經(jīng)過常減壓裝置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油餾分被分離出來 ，但是這些餾分所占比 例很低，最高只有 30％ 遠遠不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出， 例很低 ， 30％ 遠遠不能滿足工業(yè)需求 。原油中大部分渣油 ，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出 ， 如果不利用起來就造成極大浪費。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化， 如果不利用起來就造成極大浪費 。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以達到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以達到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的 。
二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高（馬達法 80 左右） ，安定性好， 裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應， 裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟價值，氣體中 C3 和 C4 較多，異構(gòu)物多；汽油中異構(gòu)烴多，二烯烴極少，芳烴較 多。其主要反應包括：①分解，使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴；②異構(gòu)化；③氫轉(zhuǎn)移；④芳構(gòu)化；⑤縮合反應、生焦反應。 異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。 催化裂化工段有三個部分組成，即反應―再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)。 １．反應―再生系統(tǒng) 本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。 反應是在提升管反應器中進行的，由于反應過程中吸收熱量和器壁散熱，反應器進口和出口的溫度是不相同 的，進口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置，在管線與輕柴油換熱，再經(jīng)經(jīng) 過其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進加熱爐加熱與回煉油油漿混合后進入提升管反應器的下部噴嘴。 提升管反應器的進料與來自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應。反應器生成的反應油氣進入沉降器 先經(jīng)旋風分離器除去大量催化劑后，進入塔 201 下部，反應后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進行結(jié)焦再生。燃燒生 成的延期經(jīng)旋風分離器除去大量催化劑后，先經(jīng)雙動滑閥，后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。 ２. 分餾系統(tǒng) 分餾系統(tǒng)的作用是將反應－再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進行初步分離，得到部分產(chǎn)品和半成品。 ３. 吸收―穩(wěn)定系統(tǒng) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 （≤C2） 、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過程要求同時達到三個目的：通過吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分；通過解吸塔盡量將 C2 解吸出去。
催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整 汽油的過程。如果以 80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以 60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是： 反應溫度為 490~525℃，反應壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。
化學反應包括以下四種主要反應：①環(huán)烷烴脫氫；②烷烴脫氫環(huán)化；③異構(gòu)化；④加氫裂化。反應①、②生成 芳烴，同時產(chǎn)生氫氣，反應是吸熱的；反應③將烴分子結(jié)構(gòu)重排，為一放熱反應（熱效應不大）；反應④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會減少液體收率，并消耗氫,反應是放熱的。除以上反應外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應，各類反應進行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。
經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料， 南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方 經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料 ， 法來生產(chǎn)潤滑油。 法來生產(chǎn)潤滑油 。
三車間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法，將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結(jié)晶析出，從而降 低潤滑油凝固點的過程。工業(yè)上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤滑油餾分，經(jīng)過溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制（或白土精制） ，可制成潤滑油（基礎油）和石蠟；
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi) 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發(fā)和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異，一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%～60%,溶劑比為 1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入， 有利于形成良好的 蠟結(jié)晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細 小蠟結(jié)晶，不利于過濾。 過濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過濾機內(nèi)進行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和 蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體 防護系統(tǒng)。
實習總結(jié) ：
通過實習，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的實際工作打下了基礎，也對所學的書本知識有了更加實 際，深入的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產(chǎn)當中去，學習到了不少實際生產(chǎn)知識。也認識到了書本上 所學的知識和實際生產(chǎn)是有差距的。 同時我也認識到，隨著社會和科技的發(fā)展，煉油廠逐漸向大型化，自動化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早，煉油裝 置是比較落后的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮 到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴重，亟需調(diào)整關停。南充煉油廠利用 自身在某些產(chǎn)品上的技術優(yōu)勢，選新址建廠改革，發(fā)展自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；隨著新能源的開發(fā)，南充煉油廠興建生物柴 油煉制廠，以替代傳統(tǒng)能源，具有高-瞻性，這正符合當今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
石油實習報告 篇5
姓 名： 付銀忠
專 業(yè) 班 級： 儲運082班
指 導 教 師： 楊文潔
日 期： XX年5月1日
制以畢業(yè)生實習報告總結(jié)
付銀忠
一、實習目的：
強化專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業(yè)的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規(guī)律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。
二、實習日期：XX年6月13日至XX年12月13日
三、實習單位：
西安長慶建設監(jiān)理有限公司
公司簡介：
西安長慶工程建設監(jiān)理有限公司隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監(jiān)理資質(zhì)，主要承擔長慶油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設監(jiān)理工作，工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)，公司總部在西安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
四、實習主要內(nèi)容：
�。ㄒ唬⿲嵙晬徫唬汗こ瘫O(jiān)理
�。ǘ⿲嵙暪ぷ髀氊煟�
根據(jù)工程建設監(jiān)理委托合同，工程項目建設監(jiān)理范圍，工程施工階段的全面監(jiān)理，即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理，并對承包商之間進行必要的協(xié)調(diào)。
�。ㄈ┍O(jiān)理工作依據(jù)
1、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（gb50319－XX）
2、國家、行業(yè)、地方相關法規(guī)、技術規(guī)范、標準及規(guī)定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》（ gb50369-XX）
3、業(yè)主批準的施工圖
4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》
業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》
5、業(yè)主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補充。
�。ㄋ模┟鞔_監(jiān)理的工作方法和措施
1、監(jiān)理工作方法
�。�1）采用巡視檢查、平行檢驗、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進行全方位控制。
�。�2）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監(jiān)理檢查驗收的程序進行，未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。
�。�3）監(jiān)理聯(lián)系單：對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病，監(jiān)理以口頭通知，旁站其整改，或以監(jiān)理工作聯(lián)系單，監(jiān)理通知單形式，責令施工單位進行整改。
（4）會議形式：每周主持召開工程例會對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執(zhí)行。
�。ㄎ澹┍O(jiān)理措施
1、組織措施
人員分工
根據(jù)本工程管線長度，場站數(shù)量，工期緊緩等特點，在總監(jiān)理工程師的領導下，成立專業(yè)組，由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成，對監(jiān)理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。
2、技術措施
�、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學習掌握相關的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監(jiān)理細則，人人做到心中有數(shù)。
�、郾O(jiān)督施工技術交底。
�、芏酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系，在施工中得到落實。
�、菅芯糠治龌娱_挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，制定質(zhì)量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。
（六）明確監(jiān)理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度：
監(jiān)理工程師在收到設計文件、圖紙后，在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監(jiān)理工程師要督促協(xié)助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底（設計意圖、施工要求、質(zhì)量標準、技術措施）并根據(jù)決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執(zhí)行。
3、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場落實后，報監(jiān)理部審批。
4、材料構(gòu)件、半成品檢驗及復檢制度
分部工程施工前，監(jiān)理人員應審閱進場材料，構(gòu)件等的出廠證明，材質(zhì)證明，試驗報告等，對于有疑問的主要材料進行抽樣，并監(jiān)督復查，不準使用不合格材料。
> 5、如因設計圖紙錯漏或發(fā)現(xiàn)實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經(jīng)施工設計，監(jiān)理三方會勘同意后進行變更設計，并由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前，承包商應根據(jù)《工程質(zhì)量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
7、工程質(zhì)量檢驗制度
監(jiān)理工程師對承包商的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理的權(quán)力與責任
�、俦O(jiān)理工程師在檢查過程中發(fā)現(xiàn)一般的質(zhì)量問題，應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄；檢驗不合格時可發(fā)出“不合格工程項目”通知限期改正。
②如承包商不及時改正，情節(jié)較嚴重的，監(jiān)理工程師要在報請總監(jiān)工程師理工程師批準后，發(fā)出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正后報告監(jiān)理部進行復驗，合格后發(fā)出《復工指令》。
③分部分項工程，單項工程或分段全部工程完工后，經(jīng)自檢合格，可填寫各種報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場查驗后，發(fā)給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
�、鼙O(jiān)理工程師需要承包商執(zhí)行的事項，除口頭通知外，可使用“監(jiān)理通知”，促使承包商執(zhí)行。
8、工程質(zhì)量事故處理制度
①凡在建設過程中，由于設計和施工原因，造成工程質(zhì)量不符合規(guī)范或設計要求，或者超出“評標”規(guī)定的偏差范圍，要做返工處理的統(tǒng)稱工程質(zhì)量事故。
�、诠こ藤|(zhì)量事故發(fā)生后，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監(jiān)理應立即上報建設單位和監(jiān)理公司。
③凡對工程質(zhì)量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格，不予驗工計價。
9、施工進度監(jiān)督及報告制度
�、俦O(jiān)督承包商嚴格按照合同規(guī)定的計劃進度組織實施，監(jiān)理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與計劃進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監(jiān)督制度
�、俦O(jiān)理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料，經(jīng)常掌握投資變動情況，按期統(tǒng)計分析。
②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監(jiān)理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。
11、監(jiān)理部報告制度
監(jiān)理部應定期將施工進度、施工質(zhì)量、資金使用以及重大安全質(zhì)量事故，有價值的經(jīng)驗等以書面形式向建設單位報告。
12、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據(jù)是：批準的設計文件（包括設計變更），設計與施工相關的規(guī)范，質(zhì)量評定標準及合同、協(xié)議、文件等。
②承包商按規(guī)定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份，審查確認完整后報建設單位。
13、監(jiān)理日志和會議制度
�、俦O(jiān)理工程師應逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。
�、诒O(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會，檢查監(jiān)理工作，溝通情況，商討難點問題，布置下段監(jiān)理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
五、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制
在學校學習關于油氣儲運的知識多一些，對于管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。
�。ㄒ唬┕艿腊惭b
1、對焊工進行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應按批準（或規(guī)定）的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續(xù)。
2、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規(guī)范要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監(jiān)理工程師，在由無損檢測監(jiān)理工程師向檢測單位下發(fā)檢測指令，進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口，由施工單位返口。
4、檢測合格后的焊口由無損檢測監(jiān)理工程師下發(fā)補口指令，要求防腐補口單位進行補口。
5、補口完成經(jīng)檢測合格后，可以進行下一道工序。
（二）閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，并操作檢修方便。
�。ㄈ┕芫�下溝及回填
管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜，且懸空長度小于15 m。
回填前，溝內(nèi)若有積水應先排除，并立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開口寬度，并應做成有規(guī)則的外形。
(四)管線的清關、試壓
分段試壓前，應采用清管球進行清管，清管次數(shù)不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發(fā)裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍；嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩(wěn)壓4小時，嚴密性試壓穩(wěn)壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。
6、文明施工
�。�1）管線施工過程中施工現(xiàn)場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔凈，保護環(huán)境。
（2）管線施工過程應嚴格遵守施工作業(yè)休息制度，嚴禁噪聲擾民。
�。�3）基坑開挖后，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。
�。�4）作業(yè)人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
�。�5）施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
石油實習報告 篇6
一、實習目的：
1、實習目的:
為了提高學生 的思想品德素質(zhì)，規(guī)范學生的從業(yè)言行，培養(yǎng)學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業(yè)知識，培養(yǎng)有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。
2、實習要求：
生產(chǎn)實習作為教學的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構(gòu)造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標制定依據(jù)及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯(lián)系實際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基矗
二、實習內(nèi)容
1。日常巡檢內(nèi)容：
1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉(zhuǎn)，并準確記錄壓力、電流等參數(shù)。
2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉(zhuǎn)聲音，判斷有無異常。
3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。
4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。
6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。
7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛(wèi)生，旁邊的消防設施是否齊全好用。
8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。
9。機泵所有零部件是否完好。
2。基本操作技能
1。泵的切換：
1、做好啟動泵開車前的的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉(zhuǎn)數(shù)圈檢查轉(zhuǎn)動方向，盤車有無雜
音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態(tài)。
2、啟動備用電機。
3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯(lián)系操作室，隨時注意流量大校
4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉(zhuǎn)泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。
5、切斷待停泵電機的電源。
6、待機泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。
7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關校
8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。
9、熱油泵在停泵后要進行預熱。
2。掃泵：
1、檢查出入口閥門是否關嚴。
2、泵內(nèi)是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。
3、準備200公斤的鐵桶一個用于裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米（最好是金屬軟管）。
4、掃線蒸汽放空，直到?jīng)]有冷凝水為止。
5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。
6、放油結(jié)束后，開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內(nèi)油超過半桶說明閥有內(nèi)漏，則應用測溫儀判斷哪個閥門內(nèi)漏。對內(nèi)漏閥門實行重新開關一次并熱卡一次，如不能奏效就應停工處理。
7、先將放空閥關閉，然后由入口注汽閥注入少量蒸汽（切記蒸汽不可帶水），后關閉注氣閥。
8、繼續(xù)開放空閥向桶內(nèi)放油，當不出油時重復以上操作三次后，再入口注汽，出口放空閥持續(xù)向油桶放空，直到將泵掃干凈為止，以放空排出的全是蒸汽為準。鑒別方法將放空蒸汽噴向一干凈棉紗，以沒有濃重的油跡為準。
9、停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。
10、清理現(xiàn)場衛(wèi)生，拆下軟管，重新裝好壓力表。
11、將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。
3。預熱泵：
1、放盡泵體內(nèi)的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內(nèi)干凈
2、關閉泵的放空閥和掃線閥，緩慢開預熱泵的出口閥，引油，帶走泵內(nèi)的水汽，開出口防止運轉(zhuǎn)泵不上量。
3、泵體熱了以后，緩慢全開預熱泵入口閥，從預熱泵出口到入口循環(huán)預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大，防止泵倒轉(zhuǎn)。
4、預熱過程中每一個小時盤車一次。
4。羅茨真空泵組操作：
啟動：
1、打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。
2、打開水環(huán)泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。
3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環(huán)泵排氣閥，后路暢通。
4、啟動水環(huán)泵p1（三級抽真空泵），供水閥打開（4--6立方米/小時）。表面溫度30度左右。
5、打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。
6、真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。
7、低于-98kpa以上，啟動p3、p4（入口羅茨真空泵。
8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。
9、投用e-1033時，應先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。
停用：
1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。
2、停p3、p4，再停p2，最后停p1，關閉供水閥門，關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。
3、冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。
蒸汽切換到機械抽真空
1、檢查準備工作。
2、停塔底注汽。
3、啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。
4、真空度到-85kpa時啟動p2。 6、關一級抽子，同時打開副線閥。
7、當真空度到-98kpa時，啟動p3、p4。、
機械切換到蒸汽抽真空：
1、蒸汽放盡冷凝水。
2、先停p3、p4。
3、再啟動二、三級抽真空，關閉蝶閥。
4、泵組入口閥門關閉，停p2、p1。
5、啟動一級抽子。
6、關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。
5。離心泵操作時的注意事項
1。離心泵在運轉(zhuǎn)時避免空轉(zhuǎn)
2。離心泵避免在關出口時長時間運轉(zhuǎn)
3。嚴禁用水沖電機
4。離心泵要在關出口的情況下啟動。
一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。，短暫的交流足以夠我用一輩子了！�。�
石油實習報告 篇7
一、實習目的與要求
1、掌握微處理器、微型機和單片機的基本概念
2、了解微機系統(tǒng)的組成
3、弄清單片機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理
4、了解單片機的分類和發(fā)展趨勢
5、了解單片機的應用
6、學會用匯編語言和C語言編寫單片機程序
二、單片機開發(fā)板原理及各部分功能說明
1、51單片機
圖1單片機電路 CPU：由運算和控制邏輯組成，同時包括中斷系統(tǒng)和部分外部特殊功能寄存器； RAM：用以存放讀寫的數(shù)據(jù)，如運算的中間結(jié)果、最終結(jié)果以及欲顯示的數(shù)據(jù)； ROM：用以存放程序、一些原始數(shù)據(jù)和表格；
I/O口：四個8位并行I/O口，既可用作輸入，也可用作輸出；
T/C：兩個定時/記數(shù)器，既可以工作在定時模式，也可以工作在記數(shù)模式； 五個中斷源的中斷控制系統(tǒng)；
2、led電路
圖2led電路
采用共陽解法當單片機中給低電平時電量led通過led的電流大約為百歐級。
3、數(shù)碼管電路
圖3數(shù)碼管電路
同樣采用共陽接法，P1和P0口分別控制段和位。
4、按鍵電路
圖4按鍵電路
獨立按鍵共四個由P32到P35控制。矩陣鍵盤按鍵有2個管腳，一個管腳接一個IO
口，自定義MCU的IO口其中一個為輸入、另一個為輸出，在對輸出進行翻轉(zhuǎn)后讀P3口狀態(tài)，即輸出為0時讀一次狀態(tài)輸出為1時讀一次狀態(tài)，如果按鍵沒有按下則兩次狀態(tài)相同且為初始狀態(tài)，如果按鍵按下則狀態(tài)改變。先進行列判斷，然后進行行判斷。
5、晶振電路
MC230P
圖5晶振電路
單片機系統(tǒng)里都有晶振，在單片機系統(tǒng)里晶振作用非常大，全程叫晶體振蕩器，他結(jié)合單片機內(nèi)部電路產(chǎn)生單片機所需的時鐘頻率，單片機晶振提供的時鐘頻率越高，那么單片機運行速度就越快，單片接的一切指令的執(zhí)行都是建立在單片機晶振提供的時鐘頻率。單片機晶振的作用是為系統(tǒng)提供基本的時鐘信號。
三、硬件調(diào)試與軟件開發(fā)
1、電路板故障
這類故障往往由于設計和加工制板過程中工藝性錯誤所造成的。主要包括錯線、開路、短路。排除的方法是首先將加工的印制板認真對照原理圖，看兩者是否一致。應特別注意電源系統(tǒng)檢查，以防止電源短路和極性錯誤，并重點檢查系統(tǒng)總線（地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線）是否存在相互之間短路或與其它信號線路短路。必要時利用數(shù)字萬用表的短路測試功能，可以縮短排錯時間。
2、元器件失效
造成這類錯誤的原因有兩個：一個是元器件買來時就已壞了；另一個是由于安裝錯誤，造成器件燒壞。可以采取檢查元器件與設計要求的型號、規(guī)格和安裝是否一致。在保證安裝無誤后，用替換方法排除錯誤。
3 、電源故障
在通電前，一定要檢查電源電壓的幅值和極性，否則很容易造成集成塊損壞。加電后檢查各插件上引腳的電位，一般先檢查VCC與GND之間電位，若在5V～4.8V之間
屬正常。若有高壓，聯(lián)機仿真器調(diào)試時，將會損壞仿真器等，有時會使應用系統(tǒng)中的集成塊發(fā)熱損壞。
4 、程序仿真調(diào)試
聯(lián)機仿真必須借助仿真開發(fā)裝置、示波器、萬用表等工具。這些工具是單片機開發(fā)的最基本工具。信號線是聯(lián)絡8031和外部器件的紐帶，如果信號線連結(jié)錯誤或時序不對，那么都會造成對外圍電路讀寫錯誤。51系列單片機的信號線大體分為讀、寫信號線、片選信號線、時鐘信號線、外部程序存貯器讀選通信號（PSEN）、地址鎖存信號（ALE）、復位信號等幾大類。這些信號大多屬于脈沖信號，對于脈沖信號借助示波器（這里指通用示波器）用常規(guī)方法很難觀測到，必須采取一定措施才能觀測到。應該利用軟件編程的方法來實現(xiàn)。例如對片選信號，運行下面的小程序就可以檢測出譯碼片選信號是否正常。
石油實習報告 篇8
1、主要目的和任務：
了解鉆井過程概況和各種錄井方法，使我們對學校所學理論知識有更深刻的認識，并了解石油各個方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過實習，了解專業(yè)，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并以現(xiàn)場實際操作來培養(yǎng)我們動手動腦能力，增強我們對石油鉆井技術更感性的認識，了解我國石油工程的現(xiàn)狀，激發(fā)我們熱愛專業(yè)，勤奮學習的熱情。
2、實習地點及方式：
地點：華東石油局——新疆井場。
方式：實踐。
3、具體內(nèi)容
3.1井場的組成及鉆井過程概況
3.1.1、井場概況
井場是在陸地上打井時為便于鉆井施工，在井口周圍平整出來的一片平地，面積根據(jù)鉆機鉆探能力的大小而定，鉆6km深井的鉆機約需120×90m2，鉆3km井深的鉆機約需100×60m2，再小于此的鉆機，井場可小到60×80m2。井場用于放置鉆井設備如井架、動力機、泥漿泵及循環(huán)系統(tǒng)、以及存放鉆桿、套管等管材，放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各種配件等。并設有值班房、發(fā)電房、庫房等臨時建筑。
井場的空場大小應能滿足搬家、安裝、固井及處理事故等作業(yè)時大批車輛進出、擺放的需要。
井場的形狀大體上為長方形，可因地制宜以減少土方量。但公路應從井架大門前方通入井場，不應從鉆井設備后部通入(即所謂倒井場)，油罐等也不應放于井場入口附近，以免井場上出現(xiàn)井噴、失火等險情時搶險車輛無法進入井場。
對離礦區(qū)較遠的探井，尚需有生活設施如宿舍、廚房、飯廳等。
圖1 鉆井井場及設備示意圖(圖略)
1.天車 11.鼠洞(接單根用) 21.管子坡道 31.(脫泥機)泥漿過濾設備
2.井架 12.鼠洞(放方鉆桿用) 22.管架 32.脫砂機
3.二層臺 13.固定大鉗 23.井架底座 33.離心機
4.游動滑車 14.接管用大鉗 24.泥漿返回管線 34.泥漿泵
5.大鉤 15.絞車 25.泥漿振動篩 35.干水泥儲備罐
6.水龍頭 16.指重表 26.節(jié)流管匯 36.儲水罐
7.吊卡 17.司鉆控制臺 27.泥漿-天然氣分離器 37.發(fā)電機
8.方鉆桿 18.井場值班室 28.脫氣裝置 38.防噴器組
9.方鉆桿補心 19.水龍帶 29.泥漿儲備池
10.方補心 20.蓄能裝置 30.泥漿池
3.1.2、鉆井工具及用途簡介方鉆桿
規(guī)格：方鉆桿電鉆桿長2～3米;壁厚是普通鉆具厚的4～5倍材料;優(yōu)質(zhì)合金鋼、截面是正方形、方邊形。
特點：方鉆桿上下扣都是母扣，方鉆桿有保護接頭下面是正扣，上面是過渡接頭—反扣。
作用：
1、傳遞扭矩
2、承載具的重量
3、輸送鉆井液
方鉆桿運輸、使用中的注意事項：放在鼠洞內(nèi)，防彎曲、防生銹。
鉆鋌
作用：
1、施加鉆壓
2、防止井斜 鉆鋌尺寸不同鉆具組合不同
3、不斷延續(xù)加深井眼
4、輸送鉆井液
結(jié)構(gòu)：①光本體 ②壁厚③重量是鉆桿的4～6倍,大約為 600～800斤 ④正旋螺紋⑤優(yōu)質(zhì)合金鋼
鉆桿
鉆桿多為一側(cè)公扣,一側(cè)母扣�，F(xiàn)在用的鉆桿為5寸， 127毫米直徑，真空無縫鋼管制成。
作用：1、傳遞扭矩
2、輸送鉆井液
3、不斷延續(xù)加深井眼
維護方法：防止放在場地泥水里。
鉆桿檢查：
1、本體是否彎曲
2、水眼是否暢通
3、公母扣是否完好
4、公徑扣臺階完好
鉆頭
鉆頭為井底破碎巖石的工具。
作用：1、破碎巖石
2、形成井眼
鉆頭的分類：
1、從結(jié)構(gòu)上可分為以下四種：
�、叛垒嗐@頭
①結(jié)構(gòu)：由殼體、牙爪、牙輪、水眼、儲油密封系統(tǒng)等組成。
②工作原理：1>牙輪的縱振及其對地層的沖擊作用。
2>牙輪的滑動產(chǎn)生對地層的剪切作用。
�、乒蔚躲@頭
①結(jié)構(gòu)由上鉆頭體、下鉆頭體、刀翼、水眼四部分組成。
�、谏香@頭體：位于鉆頭的上部，車有母螺紋，與鉆頭柱相連、側(cè)面有深槽、用于安裝刀翼。
�、巯裸@頭體：用于水眼的設計、安裝、噴嘴。
�、芄ぷ髟恚� 切削、剪切、擠壓。
�、墙饎偸@頭
⑷pdc鉆頭
�、俳Y(jié)構(gòu)由鉆頭體、保修面、切削面、水眼、接頭。
�、谠恚簆dc顆粒具有極高的強度和硬度、刀口鋒利。
2、從功用上分為以下兩種種：全面鉆進鉆頭、全徑鉆頭。
節(jié)流管匯與壓井管匯
1、節(jié)流與壓井管匯的作用
當井涌關井后，利用節(jié)流閥啟、閉程度的不同，控制一定的套管壓力，維持穩(wěn)定的井底壓力，避免地層流體進一步流入井中。當不能通過鉆具進行正常循環(huán)時，可通過壓井管匯向井中泵入鉆井液，以便恢復和重建井底壓力平衡。
2、節(jié)流、壓井管匯的工作壓力
根據(jù)sy/t5323-92《壓井管匯與節(jié)流管匯》的規(guī)定，節(jié)流壓井管匯的最大工作壓力分別為5級：
14mpa 、 21mpa 、 35mpa、70mpa、105mpa。目前，國產(chǎn)節(jié)流壓井管匯，除105mpa壓力等級都已研制成功。
井場所裝設的節(jié)流壓井管匯，其壓力等級必須與井口防噴器組一致。通常，管匯壓力等級的選定以最后一次開鉆時井口防噴器組的壓力等級為準。避免了由于井口防噴器組壓力等級的改變而頻繁換裝管匯。
3、節(jié)流管匯的作用
通過節(jié)流閥的節(jié)流作用實施壓井作業(yè)，替換出井里被污染的泥漿，同時控制井口套管壓力與立管壓力，恢復泥漿液柱對井底的壓力控制，制止溢流。
過節(jié)流閥的泄壓作用，降低進口套管壓力，將是實現(xiàn)“軟關井 ”。
通過放噴閥的大量泄流作用，保護井口防噴器組。
4、節(jié)流管匯的類型
①手動節(jié)流管匯:
管匯中常用與備用兩個節(jié)流閥都是手動節(jié)流閥
�、谝簞庸�(jié)流管匯:
管匯中常用與備用兩個節(jié)流閥都是液動節(jié)流閥
5、壓井管匯的作用
壓井：強行灌重泥漿(全封閘板封井)
防止燃燒起火：強行注清水(發(fā)生井噴時)
協(xié)助滅火：強行注滅火劑(井噴著火時)
3.1.3鉆井過程一口井從開始鉆鑿到完成，要經(jīng)過很多道工序，現(xiàn)分述之。
(1)準備工作
�、俣ň谖恢� 地質(zhì)師根據(jù)地質(zhì)上或生產(chǎn)上的需要確定井底位置。當井身軸線按鉛垂線設計時，井口中心與井底中心位置在同一鉛垂線上，這就是直井。如果井身軸線對鉛直線而言是斜的或是曲線形狀，則井口中心位置將不與井底中心在同一鉛垂線上，這就是定向井。
②修公路 為了將各種設備與物資運入井場，需要修公路。因有時滿載車總重可達30~40t或更多，公路應能通行重車。公路不平將減小車速，并使車輛過早損壞。
�、燮骄畧� 在井口周圍平整出一塊場地以供施工之用。井場面積因鉆機而異，大型鉆機約需120×90m2，中型鉆機約為100×60m2，形狀大致呈長方形，可因地制宜。
④打基礎 為了保證設備在打井過程中不會因下陷不均勻而歪斜，要打基礎(或稱基墩)。小些的基礎可用方木或預制件，大型的基礎則在現(xiàn)場用混凝土澆灌。
⑤安裝 立井架，安裝鉆井設備、泥漿泵，安放或挖掘泥漿池、泥漿槽等。
圖 2 鉆井設備布置情況(圖略)
a-地面以上;b-鉆臺以下;1-天車臺及天車;2-鋼絲繩;3-游動滑車;4-大鉤;5-水龍頭;6-方鉆桿;7-水龍帶;8-鉆臺;9-轉(zhuǎn)盤;10-井架;11-二層臺;12-洗井液返出管線;13-司鉆工作位置;14-滾動篩;15-絞車;16-發(fā)動機;17-底座;18-轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鏈條;19-動力機到絞車和泵的傳動件;20-泥漿泵;21-泵上水池;22-轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鏈條;23-防噴器;24-水泥環(huán);25-鉆桿;26-鉆頭;27-方鉆桿;29-轉(zhuǎn)盤;29-接鉆臺;30-洗井液返出管線;31-振動篩;32-防噴器;33-接節(jié)流管匯;34-表層套管;35-鉆鋌;36洗井液返出管線
(2)鉆進
當前世界各地普遍使用的鉆井方法是旋轉(zhuǎn)鉆井法(或稱轉(zhuǎn)盤鉆法)，此法始于19XX年。
①鉆進 直接破碎巖石的工具叫鉆頭。鉆進時用足夠的壓力把鉆頭壓到井底巖石上，使鉆頭的刃部吃入巖石中。鉆頭上邊接鉆柱，用鉆柱帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)以破碎井底巖石，井就會逐漸加深。加到鉆頭上的壓力叫鉆壓，是靠鉆柱在洗井液中的重量(即鉆柱在空氣中的重量減去在洗井液中的浮力后的重量)的一部分產(chǎn)生的。
鉆柱把地面上的動力傳給鉆頭，所以，鉆柱是從地面一直延伸到井底的，井有多深，鉆柱就有多長。隨著井的加深，鉆柱也逐漸增長，其重量也逐漸加大，以致于會超過鉆壓的需要。過大的鉆壓將會引起鉆頭、鉆柱、設備的損壞，所以必需將大于鉆壓的那部分鉆柱重量吊懸起來，不使作用到鉆頭上，如圖3所示。形成鉆壓的部分鉆柱處于受壓縮應力狀態(tài)，被吊懸部分受拉伸應力。當井剛開鉆時，由于井很淺，鉆柱重量小于鉆壓，所以井內(nèi)鉆柱全部受壓;當井變深，鉆柱重量超過鉆壓需要時。上部鉆柱被吊懸而處于受拉狀態(tài)，下部仍處于受壓狀態(tài)。
鉆柱在洗井液中的重量稱為懸重，大干鉆壓需要而吊懸起來的那部分重量稱為鉆重，亦即：
鉆壓=懸重-鉆重
井加深的快慢，即鉆進的速度，用機械鉆速或鉆時表示。機械鉆速是每小時破碎井底巖石的米數(shù)，即每小時進尺數(shù)，通常簡稱鉆速。鉆時是每進尺lm所需分鐘數(shù)。
(1)
圖3 洗井液循環(huán)圖(圖略)
1-鉆柱;2-鉆頭;3-洗井液
式中 ──鉆速，m/h;h──為時間t內(nèi)的鉆頭進尺數(shù)，m，t單位為h。
(2)
式中，tm──鉆時，min/m;
h──t時間內(nèi)的進尺數(shù)，m;
t──鉆進h所用時間，min。
③接單根 在鉆進過程中，由于井在不斷加深，鉆柱也要及時接長，每次接入一根鉆桿叫做接單根。打一口井要接很多次單根。
④起下鉆 為了更換磨損了的鉆頭，需將全部鉆柱從井中取出，換了新鉆頭以后再重新下入井中，叫起鉆和下鉆。一口井要用很多只鉆頭才能鉆成，所以起下鉆的次數(shù)是很多的。為了提高效率，節(jié)省時間，起下鉆時不是以單根鉆桿為單位進行接卸，而是以二或三根鉆桿為一接卸單位，稱為立根。立根長度一般為24~28m。為了配合這么長的立根，井架高度一般為41m左右。
也可能是其它原因，如打撈落入井中的物件，解決卡鉆等工作也需要進行起下鉆的操作。
⑤固井 一口井在鉆鑿過程中，要穿過各種性質(zhì)不同的地層：有的地層巖石堅硬，井眼形成以后可以維持較長時間而不致坍塌;有的地層則很松軟、破碎，形成的井壁不穩(wěn)定，井壁上的巖石極易坍塌落入井內(nèi);有的地層內(nèi)含有高壓油、氣、水等流體;有的地層強度不高，易被壓裂、造成洗井液漏失;有的地層含有某些鹽類，會使洗井液性能變壞等等。盡管地層復雜多變，還是得設法將這些地層鉆穿，否則無法繼續(xù)向下鉆進。當這些地層被鉆穿以后，上述的各種復雜情況有的可能消失，對以后的鉆井工作不再造成危害，而有的則繼續(xù)給鉆井工作造成麻煩，也許會形成隱患。為了保護已鉆成的井眼和使以后的鉆井工作順利進行，或為生產(chǎn)造成通路，防止各層間串通，應當在適當?shù)臅r候?qū)圻M行加固，稱為固井。固井的方法是將稱為套管的薄壁無縫鋼管下入井中，并在井眼與套管之間灌注水泥漿以固定套管，封閉環(huán)形空間，隔開某些地層。這就是下套管，注水泥作業(yè)。一口井從開始到完成，常需下入多層套管并注水泥，即需進行數(shù)次固井作業(yè)。
�、奘鹿侍幚� 如物件落入井內(nèi)，需進行打撈，鉆桿斷在井內(nèi)也要打撈;鉆柱被卡在井內(nèi)時則要設法解除卡鉆。除落物外，引起井內(nèi)復雜情況而需要處理的原因多系洗井液性能不符合要求所造成的。
�、咂渌鳂I(yè) 在鉆井過程中要進行鉆屑錄井、氣測井、電法測井以及地層測試;交井以后還可能有射孔、替噴、試油、酸化壓裂等項作業(yè)。
3.2完井地質(zhì)報告的編制
井完鉆以后，必須全面、系統(tǒng)地整理和分析在鉆井過程中所取得的各項資料，綜合判斷地下地質(zhì)情況和油、氣、水層，編寫完井報告。
完井地質(zhì)報告是一口井鉆完后的文字總結(jié)。報告主要包括以下內(nèi)容中：
(1)序言
簡明扼要地闡述該井鉆井過程，錄井工作的概況，資料的可靠程度及基本經(jīng)驗教訓等。
(2)地層簡述
本井鉆穿地層層序、井深、厚度、各組段地層的主要巖性，可供對比的標準層和標志層特征，以及與鄰井、鄰區(qū)的對此情況。有些內(nèi)容可以列表說明。
(3)油氣水顯示情況
首先，按深度順序?qū)l(fā)現(xiàn)的油、氣、水層的各種原始資料及解釋情況進行分級描述，如分為主要油氣層及次要油氣層。將油(氣)層巖性、各種錄井顯示，測井解釋結(jié)果等詳細敘述，做出有科學根據(jù)的評價。
(4)試油、氣層位盤見
主要是提出供試油、試氣的層位、井段、厚度，同時提出完井方法及試油方法和步驟。
(5)總結(jié)與建議
應針對主要問題進行總結(jié)。如對本井的地層、構(gòu)造、油氣層和其它有待討論的問題，進行專題論述。要以充分的事實，論證過去結(jié)論中的正確與錯誤，并闡明新的認識，提出切實可行的建議。
石油實習報告 篇9
雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。
今年**月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經(jīng)實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
初時來到加油站，就了解到了有關中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身于世界500強企業(yè)之前列，該企業(yè)核心的價值觀是“競爭、開放、規(guī)范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學管理、持續(xù)發(fā)展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數(shù)量準確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。
在加油站里，強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實執(zhí)行，找到發(fā)展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關系，加強服務質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學習外國加油站管理的先進經(jīng)驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地!
在加油站實習，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結(jié)算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。
接下來，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機的右側(cè)有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。
在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供弄假賬的機會�？傊�，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
這個星期由于早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更了解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反復復都是干同類的工作，沒有什么新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數(shù)據(jù)，由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們平凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。
雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質(zhì)量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如別克，馬自達，本田，豐田等，其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙;第三，學會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認油品數(shù)量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學會對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待，不懂要主動請教，還有一定要協(xié)助其他員工處理比較難處理的事情，要發(fā)揮團隊合作精神;最后，要做到三為一幫，即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創(chuàng)造財富、幫員工實現(xiàn)成長。
這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實習的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。
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