中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-10-02 07:25:44 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

車間實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合6篇

  在我們平凡的日常里,報(bào)告不再是罕見的東西,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合6篇

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1. SMT技術(shù)的認(rèn)識(shí)

  SMT全稱Surface Mounted Technology,中文名表面貼裝技術(shù),是目前電子組裝行業(yè)中比較流行比較先進(jìn)的技術(shù)和工藝。它是一種將短引腳或者無引腳的貼片元件安裝在印刷版表面,再通過回流焊加以焊接組裝的電路連接技術(shù)。其主要的優(yōu)點(diǎn)是:①組裝密度高,電子產(chǎn)品體積小、重量輕,由于貼片元件的體積和重量只有傳統(tǒng)插裝元件的1/10左右,一般采用SMT之后,電子產(chǎn)品體積縮小40%~60%,重量減輕60%~80%;②可靠性高、扛振動(dòng)能力強(qiáng)、焊點(diǎn)缺陷率低;③高頻能力好,減少了電磁和射頻干擾;④易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省材料、能源、設(shè)備、人力、時(shí)間等,降低生產(chǎn)成本。

  2. 元器件的識(shí)別

 、賁MT車間內(nèi)的元器件主要是貼片元器件,所以采用數(shù)碼法表示,即用三位數(shù)碼標(biāo)示,數(shù)碼從左到右,第一第二位為有效值,表示數(shù),第三位表指數(shù),即零的個(gè)數(shù),單位為歐。

  還有一種示數(shù)方法為色環(huán)法,一般用于穿孔插件元器件。原理是用不同顏色的帶或點(diǎn)在電阻器表面標(biāo)出標(biāo)稱阻值和允許偏差。國外電阻大部分采用色標(biāo)法。具體對應(yīng)示數(shù)如下:

  黑-0、棕-1、紅-2、橙-3、黃-4、綠-5、藍(lán)-6、紫-7、灰-8、白-9、金-±5%、銀-±10%、無色-±20% 當(dāng)電阻為四環(huán)時(shí),最后一環(huán)必為金色或銀色,前兩位為有效數(shù)字, 第三位為乘方數(shù),第四位為偏差。 當(dāng)電阻為五環(huán)時(shí),最后一環(huán)與前面四環(huán)距離較大。前三位為有效數(shù)字, 第四位為乘方數(shù), 第五位為偏差。 ②鐵氧體電感,是一種特殊電感,早期又叫磁珠,具有電感的性質(zhì),又有自身的一些特性。即有很高的導(dǎo)磁率,通常用在高頻電路中,通低頻阻高頻。

  陶瓷電感,耐溫值高,溫度恒定。 線繞電感,體積小、厚度薄、容易表面貼裝,具有高功率、高磁飽和性、高品質(zhì)、高能量存儲(chǔ)、耐大電流、低電阻、低漏磁特點(diǎn);并且具有良好的焊錫性及耐熱性。

 、厶厥庠庞诟稍锵渲,濕度<10%。

  3. SMT常用知識(shí)

  ①進(jìn)入SMT車間之前應(yīng)該穿好防靜電衣和鞋,戴好防靜電帽和手腕。靜電的產(chǎn)生主要有摩擦、分離、感應(yīng)、靜電傳導(dǎo)等,主要消除的三種原理為靜電中和、接地、屏蔽。

 、谲囬g規(guī)定的溫度為25±5℃,濕度為60%10%。

 、跾MT常用的焊接劑有錫膏和紅膠兩種,需要印制貼片雙面板時(shí),一面選用紅膠焊接,使用波峰焊,其余均可用錫膏。

 、苣壳癝MT最常使用的焊錫膏Sn和Pb的含量各為:63Sn 37Pb。錫膏的`成分有錫粉和助焊劑,體積比為1:1,重量比為9:1。助焊劑作用主要是去除氧化物,防止二次氧化。

 、蒎a膏儲(chǔ)存于2~10℃的冰箱中,保質(zhì)6個(gè)月。取用原則為先進(jìn)先出。取用錫膏時(shí),因現(xiàn)在室溫中放置2~4小時(shí),人工攪拌5分鐘方可使用。

  4. SMT主要工藝流程和注意事項(xiàng)

  流程為:錫膏印刷――→元件貼裝――→回流焊接――→AOI光學(xué)檢驗(yàn)――→合格 運(yùn)走→不合格 維修

 、儆∷ⅲ褂缅a膏印刷機(jī),是SMT生產(chǎn)線的最前端。

  其工作原理是先將要印刷的電路板制成印版,裝在印刷機(jī)上,然后由人工或印刷機(jī)把錫膏涂敷于印版上有文字和圖像的地方,再轉(zhuǎn)印到電路板上,從而復(fù)制出與印版相同的PCB板。

  所準(zhǔn)備的材料及工具主要有:錫膏、鋼板、刮刀、擦拭紙、無塵紙、清洗劑、攪拌刀。鋼板材質(zhì)為不銹鋼,厚度一般為0.12mm或0.15mm,鋼板常見的制作方法為:蝕刻、激光、電鑄。鋼板開口要比PCB板的焊盤小4um防止錫球不良現(xiàn)象。印刷時(shí),焊膏要完全附著在焊盤上,檢查時(shí),看焊盤是否反光。印刷時(shí),先試刷幾張,無問題方可生產(chǎn)。 ②零件貼裝,其作用是將表面組裝元器件準(zhǔn)確安裝到PCB的固定位置上。所用設(shè)備為貼片機(jī),位于SMT生產(chǎn)線中印刷機(jī)的后面,其工作原理為元件送料器、基板(PCB)是固定的,貼片頭在送料器與基板之間來回移動(dòng),通過光學(xué)照相機(jī)確定元件,然后將元件從送料器取出,經(jīng)過對元件位置與方向的調(diào)整,然后貼放于基板上,從而實(shí)現(xiàn)高速、高精度地全自動(dòng)地貼放元器件。貼裝應(yīng)按照先貼小元件,再貼大元件的順序。 貼裝常見問題:

  元件吸取錯(cuò)誤,可能的原因有(1)真空壓強(qiáng)不足(2)吸嘴磨損、變形(3)供料器影響(4)吸取高度影響(5)片式元件來料問題。

  元件識(shí)別錯(cuò)誤,主要原因有(1)元件厚度錯(cuò)誤(2)元件視覺檢查錯(cuò)誤

  飛件,即元件在貼片位置丟失,主要原因有(1)元件厚度設(shè)置錯(cuò)誤(2)PCB板厚度設(shè)置錯(cuò)誤(3)PCB自身原因。

 、刍亓骱附樱渥饔檬菍⒑父嗳诨,使表面組裝元器件與PCB板牢固焊接在一起。所用設(shè)備為回流焊爐,位于SMT生產(chǎn)線中貼片機(jī)的后面,對于溫度要求相當(dāng)嚴(yán)格,需要實(shí)時(shí)進(jìn)行溫度量測。

  優(yōu)點(diǎn)有:焊膏定量分配,精度高、受焊次數(shù)少、不易混入雜質(zhì)且用量少、焊點(diǎn)缺陷少。

  焊接通道分為4個(gè)區(qū)域:

  (1)預(yù)熱區(qū)(加熱通道的25%~33%):在預(yù)熱區(qū),焊膏內(nèi)的部分揮發(fā)性溶劑被蒸發(fā),并降低對元器件的熱沖擊。

  要求升溫速率為1.0~3.0℃/秒,若升溫太快,可能引起錫膏的流移性。

 。2)侵濡區(qū)(加熱通道的33%~50%):該區(qū)域內(nèi)助焊劑開始活躍,化學(xué)清洗行動(dòng)開始,并使PCB在到達(dá)回函去前各部分溫度一致。

  要求溫度130~170℃,時(shí)間60~120秒,升溫速度<2℃/秒

 。3)回焊區(qū)

  錫膏中的金屬顆粒融化,在液態(tài)表面張力的作用下形成焊點(diǎn)表面。

  要求:最高溫度210~240℃,時(shí)間183℃以上40~90秒

  若峰值溫度過高或回焊時(shí)間過長,可能導(dǎo)致焊點(diǎn)變暗,助焊劑殘留物炭化。若溫度太低或回焊時(shí)間太短,可能會(huì)使焊料的潤濕性變差而不能形成高質(zhì)量的焊點(diǎn),從而形成虛焊。

  (4)冷卻區(qū)

  要求降溫速率<4℃/秒 冷卻終止溫度最好不高于75℃

  若冷卻速率太快,可能會(huì)因承受過大的熱應(yīng)力而造成元器件受損,焊點(diǎn)開裂;若冷卻速率太慢,可能會(huì)形成較大的晶粒結(jié)構(gòu),使焊點(diǎn)強(qiáng)度變差。

 、蹵OI光學(xué)檢驗(yàn),原理是機(jī)器通過攝像頭自動(dòng)掃描PCB,采集圖像,測試的焊點(diǎn)與數(shù)據(jù)庫中的合格的參數(shù)進(jìn)行比較,經(jīng)過圖像處理,檢查出PCB上缺陷,并通過顯示器或自動(dòng)標(biāo)志把缺陷顯示/標(biāo)示出來,供維修人員修整。所使用到的設(shè)備為自動(dòng)光學(xué)檢測機(jī)(AOI),位置根據(jù)檢測的需要,可以配置在生產(chǎn)線合適的地方。可檢測的問題有:少錫/多錫 、無錫、短接、漏料、極性移位、 腳彎、錯(cuò)件等。

  若檢測出有問題,有檢查員標(biāo)示出問題位置,交由維修區(qū)維修。維修常用工具有烙鐵、熱風(fēng)拔取器、吸錫槍、鑷子等。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  1實(shí)習(xí)目的:

  通過到車間實(shí)習(xí),了解車間加工的金屬材料種類和特性;掌握鍛造的工藝過程及工藝特點(diǎn),了解結(jié)構(gòu)件和房箱的制作能力;掌握焊接設(shè)備的種類和焊接方法,對不同金屬材料對應(yīng)不同的焊接設(shè)備有所了解;掌握熱處理工藝的過程及對機(jī)械性能提升的作用,為后續(xù)設(shè)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (1)鍛造加工

  (2)鈑金加工(房箱的制作過程)

  3實(shí)習(xí)過程:

  (1)鍛造加工

  鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),同時(shí)由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。

  車間鍛造加工所用到的設(shè)備主要是空氣錘和加熱爐,其中空氣錘主要有兩種:150kg和400kg,鍛造加工所用的加熱爐是0.56㎡,TP-35型天然氣鍛造加熱爐。鍛造加工的煅燒溫度為最高1260℃,終鍛溫度為800℃,加工過程中防止過燒和嚴(yán)重脫碳等缺陷。在試壓泵和高壓清洗機(jī)上的負(fù)載高、壓力承受部位等的重要零件,多采用鍛件。一般采用固定金屬磨具進(jìn)行鍛壓,使其成型為金工車間加工的毛坯件。

  鍛造加工范圍:車間的鍛造加工主要是對試壓泵和高壓清洗機(jī)上一些整體件的毛坯進(jìn)行鍛造成型,其次是對金工車間的刀具毛坯進(jìn)行鍛造成型。

  (2)鈑金加工

  綜合車間的鈑金加工主要是對房箱的制作,以及部分試壓泵和清洗機(jī)的的底座、外殼和水箱等的制作。其中主要的加工設(shè)備是折彎機(jī)和剪板機(jī)。車間里的剪板機(jī)主要是對小于等于8mm厚的金屬板進(jìn)行剪切。

  車間里的鈑金加工主要是針對金屬薄板進(jìn)行的冷加工工藝,包括剪、切、折、打磨、焊接、鉚接、拼接等。

  在鈑金加工實(shí)習(xí)中主要參與房箱的制作,其中焊接是重點(diǎn)工藝內(nèi)容。首先拿到圖紙,確定基本房箱或者底座的'框架,然后根據(jù)尺寸和材料,從料庫中拿出毛料進(jìn)行剪切,然后用折彎機(jī)制作成所需大致形狀,有些部件需采用焊接進(jìn)行固定外形或拼接成所需形狀。在制作過程中不斷加入新的安裝尺寸,為試壓泵、空調(diào)等設(shè)備的安裝進(jìn)行定位打孔、攻絲、鉚接等。

  鈑金的加工過程中,焊接和金屬切割是兩個(gè)非常重要的內(nèi)容,其次是折彎、打磨、鉆孔等工序。

  車間中的焊接主要有電焊和氣焊兩種,其中主要有手弧焊、氣焊(氧-乙炔火焰)、熔化極氣體保護(hù)焊。手弧焊主要運(yùn)用在復(fù)雜工件的多部分連接上,和房箱、底座等制作過程的骨架焊接上;氣焊主要是對金屬板的定型切割上,對所需特殊形狀的板材的切割,同時(shí)剪板機(jī)又無法方便切割出所需形狀的板材;熔化極氣體保護(hù)焊主要運(yùn)用房箱、護(hù)罩、水箱、金屬外殼等薄壁鋼板的焊接,能夠保護(hù)焊接位置,同時(shí)焊接速度快。

  4實(shí)習(xí)總結(jié):

  本周實(shí)習(xí)主要是在車間進(jìn)行,主要是鍛造、鈑金、焊接的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間主要了解不同制作工藝的過程和工藝特點(diǎn)。其中著重對房箱的制作進(jìn)行實(shí)際參與作業(yè),加深了對房箱的制作能力的掌握。在實(shí)習(xí)過程中,把在車間里看到加工工序和工藝特點(diǎn)記錄下來,然后再查閱相關(guān)的工藝卡片和工程圖紙,完全了解整個(gè)制作過程的加工特點(diǎn)。在觀察了不同型號的設(shè)備對不同材料的加工過程,以及和車間師傅進(jìn)行交流、請教,基本了解了整個(gè)車間的基本加工情況,同時(shí)對車間設(shè)備的加工能力有了更進(jìn)一步的了解,使自己明白了更多加工制造技術(shù)上的具體實(shí)際應(yīng)用,為以后的設(shè)計(jì)工作打下更多的實(shí)踐基礎(chǔ)。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來了為期兩周的車工實(shí)習(xí),大家對這一日的到來早已期盼很久!由于我們在大一已經(jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),所以對車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們在此次實(shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極!

  進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單,被安排在第一周來完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行示范操作。

  對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的.夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好:說著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時(shí),要認(rèn)真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請教老師。

  有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車手柄相對而言最簡單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時(shí),棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車刀安裝不宜伸出過長,一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調(diào)整好車速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車,工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告,在實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)會(huì)了很多,在以后的實(shí)際工作中,我會(huì)加倍努力,使自己的工作做到更好。

  裁床部

  xx集團(tuán)完全自動(dòng)化的裁床設(shè)備。

  裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單

  拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

  拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車縫車間。

  通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

  這次實(shí)習(xí)我被安排到了xx集團(tuán)的xx服飾意大利精品線上進(jìn)行這次的主要實(shí)習(xí)場所,我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí),這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠(yuǎn)銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。以下是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告:

  車縫車間

  服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由段長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交IE人員、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。

  樣品組相當(dāng)于一個(gè)濃縮的生產(chǎn)部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù),他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗(yàn),除了車縫技術(shù)高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。

  我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應(yīng)的輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個(gè)員工只負(fù)責(zé)幾道工序,而樣品組獨(dú)立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟頭,一邊看他如何做前片,后片,里布,最后縫合成一件。

  我也參與了品質(zhì)檢驗(yàn)和后整包裝。品質(zhì)檢驗(yàn)包括尺寸測量和外觀質(zhì)量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲(chǔ)存時(shí)一定要預(yù)估羅紋或下蘭的彈力,做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的`要求進(jìn)行包裝,這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

  總檢組

  做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗(yàn)知識(shí)非常了解。我以總檢組兩天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對她們的工作要求做了實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。他們這是很重要的環(huán)節(jié),因?yàn)樗麄儾畈欢嗑褪窍喈?dāng)于客戶的要求。

  后整包裝

  在后整包裝我做清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈,并在做這些的時(shí)候把出現(xiàn)爆口,斷線,沒扣子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服,還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數(shù)量,訂單號,箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一.實(shí)習(xí)的目的和意義

  畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的實(shí)踐準(zhǔn)備。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識(shí),為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動(dòng)手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過程。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),而且使我開闊了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  二.實(shí)習(xí)單位的介紹(一)

  根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實(shí)習(xí)。這是我第一次有這么長的時(shí)間,有這么好的機(jī)會(huì)到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。

  北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落于亦莊開發(fā)區(qū),京海三路,科創(chuàng)五街。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計(jì)等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運(yùn)輸?shù)取?/p>

  北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個(gè)是殘疾人,這一點(diǎn)在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗(yàn)成品、庫管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動(dòng)作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時(shí)候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

  北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

  印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有CTP直接制版機(jī),設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;印刷車間一共有十幾臺(tái)膠印機(jī)和兩臺(tái)裁刀機(jī),最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺(tái),每小時(shí)可達(dá)到六萬轉(zhuǎn),平張機(jī)它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機(jī)、三菱鉆石3000對開六色膠印機(jī)和海德堡對開八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)SQZ920NZ。

  裝訂車間:主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

  另外,北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個(gè)大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時(shí)下班都是在里面用餐,口味不錯(cuò),也很實(shí)惠。

  實(shí)習(xí)單位的介紹(二)

  根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年04月06日至到北京明月印務(wù)有限責(zé)任公司,這是一個(gè)小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺(tái)覆膜機(jī))。

  公司在于大興黃村鎮(zhèn)西莊開發(fā)區(qū)后大營村,公司很小,只有幾十個(gè)人,人與人關(guān)系也非常好相處。

  印刷車間共有八臺(tái)膠印機(jī),分別為兩臺(tái)如皋對開雙面單色膠印機(jī);倆臺(tái)高B對開雙面單色膠印機(jī);倆臺(tái)02對開雙面單色膠印機(jī);和兩臺(tái)05對開單面雙色膠印機(jī)。制版工作室是SP普通制版機(jī),在這里學(xué)的都是最基礎(chǔ)的,沒有那么多的高科技,很易學(xué)但是蠻辛苦的都是全手工操作的。

  三.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  根據(jù)學(xué)校與公司的安排,我們的實(shí)習(xí)形式實(shí)行專業(yè)實(shí)習(xí)制,所以我們學(xué)生所學(xué)的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同,我學(xué)的是印刷分配的就是印刷機(jī),在不同型號的印刷機(jī)上也學(xué)到了不少東西。

 。ㄒ唬┰谑⑼ü緦(shí)習(xí)

  我是在印刷生產(chǎn)車間實(shí)習(xí),工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,所以他們很少有時(shí)間主動(dòng)教我們東西,一般情況都是我們站在機(jī)器旁邊看著他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會(huì)簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機(jī)器操作的程度之后師傅們也會(huì)讓我去慢慢的去操作逐漸的學(xué)會(huì)操作過程也程序。

  (1)機(jī)器說明

  a.機(jī)器特點(diǎn)

  ●設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,性能優(yōu)良,整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào),安全方便。

  ●自動(dòng)給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。

  ●主電機(jī)采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。

  ●采用精心設(shè)計(jì)、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu),運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。

  ●收紙?jiān)O(shè)有自動(dòng)副收紙、噴粉等裝置。

  ●最高速度可達(dá)13000/h

 。ǘ┰诿髟鹿緦(shí)習(xí)

  在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關(guān)系會(huì)有多么好。

  在以前的`操作基礎(chǔ)上,在這里學(xué)習(xí)操作也就簡單多了。

  操作的機(jī)器都是BB機(jī)軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。

  在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機(jī)的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機(jī)橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會(huì)造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉(zhuǎn)移量降低,印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時(shí)充分接觸,則要使用包襯。

  實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  通過這兩次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,也是對這兩年在學(xué)校里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。雖然只是實(shí)習(xí)了一年,然而這一年的實(shí)習(xí)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參與生產(chǎn)操作,使我學(xué)到了很多具體的操作技能知識(shí),并得到熟練掌握。這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實(shí)習(xí)期間,我擴(kuò)寬了視野,增長了見識(shí),體驗(yàn)到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走向社會(huì)做準(zhǔn)備。通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)和不足。自己所學(xué)知識(shí)的膚淺,專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中的缺乏讓我明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識(shí)技能,才能在當(dāng)今競爭激烈的社會(huì)中擁有一席之地。

  經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調(diào)整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅(jiān)持下去,不能半途而廢的。我認(rèn)識(shí)到了,并沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁著這個(gè)難得的機(jī)會(huì)多學(xué)一點(diǎn),多努力一點(diǎn),這樣說學(xué)的知識(shí)才是真正屬于自己的。學(xué)習(xí)不能僅靠教室里學(xué)習(xí)理論知識(shí),還要走出課堂,投入實(shí)踐中,走向社會(huì)去學(xué)習(xí)。因?yàn),外面的世界無限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識(shí),況且書本知識(shí)也是來源于實(shí)踐,理論知識(shí)就是實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括。另外還體驗(yàn)到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅(jiān)持下去,努力的學(xué)習(xí),風(fēng)雨過后一定會(huì)有彩虹。最后還要感謝在實(shí)習(xí)期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那里不僅學(xué)到了很多印刷知識(shí)而且還學(xué)到了一些團(tuán)隊(duì)精神以及為人處事的準(zhǔn)則,相信所有的一切,對我以后的工作會(huì)有很大的幫助。

  感謝房山二職全體老師,感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我參與社會(huì)讓我成長。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  轉(zhuǎn)眼間,在xxxx豐田4s店的實(shí)習(xí)已經(jīng)有段時(shí)間了,4s車間實(shí)習(xí)報(bào)告。俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹趯(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無法言語。

  初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的`目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,計(jì)劃是寫在沙灘上的,無論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳,實(shí)習(xí)報(bào)告《4s車間實(shí)習(xí)報(bào)告》。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場最重要的是人脈的建立。

  以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e(cuò),不要過多在再三的議論別人。

 、谝σ钥,不要太自私;

 、圩鋈撕煤竦、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;

 、苌纤緵]有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;

 、萑嗽谧觯煸诳,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

 、薨衙考伦龊,人生就會(huì)精彩;

 、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì)給自己的信用打折;

 、嗯W(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。

  工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。記住一句話:車到山前必有路,有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。

  整理——將工作場所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的,把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開來。不必要的東西要盡快處理掉,要有正確的價(jià)值意識(shí),使用價(jià)值,而不是原購買價(jià)值;

  整頓——對整理之后留在現(xiàn)場的必要物品分類放置,排列整齊,明確數(shù)量,有效標(biāo)識(shí);

  清掃——將工場所清掃干凈,保持工作場所的干凈亮麗;

  清潔——整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù),使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài);

  素養(yǎng)——力提高人員的修身,養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng),這是“5s”活動(dòng)的核心;這些是崗前必須知道的工作理念。

  公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會(huì)了簡單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務(wù)。

【車間實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

車間實(shí)習(xí)報(bào)告08-04

車間實(shí)習(xí)報(bào)告01-10

部門車間實(shí)習(xí)報(bào)告07-25

車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文10-09

寒假車間實(shí)習(xí)報(bào)告11-18

鑄造車間實(shí)習(xí)報(bào)告01-17

車間畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告01-21

金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告01-18

工廠車間實(shí)習(xí)報(bào)告11-24

車間的金工實(shí)習(xí)報(bào)告06-21