中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-12-09 15:30:15 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【實(shí)用】建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在現(xiàn)實(shí)生活中,我們使用報(bào)告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非?鄲腊,下面是小編為大家收集的建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

【實(shí)用】建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。

  在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,主要包括對土木各個(gè)方面的講座,還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓,大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識(shí)還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認(rèn)識(shí)。

  工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過程。在繪圖的過程中,會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題,但卻決定著整個(gè)工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。

  土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個(gè)方向都極具其特色。

  房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。

  隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計(jì)、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來說危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。

  橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。

  道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個(gè)過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。

  在校內(nèi)的實(shí)習(xí)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識(shí),還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會(huì)破壞整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)。

  對大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀中,在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識(shí),但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問題我們知道得還比較少。

  這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),還使我認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進(jìn)的設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備又依賴于國家先進(jìn)的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識(shí)水平,先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識(shí)為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對知識(shí)的學(xué)習(xí),不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時(shí)代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識(shí)體系作為基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)。

建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  新的學(xué)年已經(jīng)開始,在大三之初,我們迎來了期待已久的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。這是對我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)與應(yīng)用,從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識(shí),更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處,為今后全面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)了方向。

  這次實(shí)習(xí)的任務(wù)是:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理;了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解活塞式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)以及螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與原理;了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。

  在兩周的時(shí)間里,在老師的帶領(lǐng)下,我們依次參觀到了xx制藥廠,xx儲(chǔ)配站,xx鍋爐制造有限公司,xx制藥廠,xxxx化工有限公司熱電廠,xx大廈,xx市食品公司,xxxx學(xué)院附屬醫(yī)院,xx大廈。

  以上參觀地點(diǎn)具體可以分為以下六個(gè)方面:空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、鍋爐房系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、供熱部分、燃?xì)獠糠帧?/p>

  一、空調(diào)系統(tǒng)

  我們主要參觀了xx制藥廠的潔凈性空調(diào),xx大廈的舒適性空調(diào),xxxx學(xué)院附屬第一醫(yī)院的更加潔凈的空調(diào)。

  空調(diào),簡單的說,就是利用機(jī)器設(shè)備,對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理,使人們生活在一個(gè)簡單,舒適的環(huán)境之中,學(xué)習(xí),工作,娛樂等。一般來說,它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分:壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經(jīng)節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán),制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

  目的不同,對空調(diào)的要求也相差各異。xx制藥廠的空調(diào)屬于工藝性空調(diào)里的潔凈性空調(diào),對潔凈程度要求非常嚴(yán)格,在空調(diào)里都安裝了裝有濾紙的網(wǎng)狀過濾器。含塵量是經(jīng)過計(jì)數(shù)法計(jì)量的。附屬醫(yī)院手術(shù)室空調(diào)對潔凈度要求更加嚴(yán)格,過濾網(wǎng)每天清洗,并且每間手術(shù)室都有一套空調(diào)機(jī)組。重癥監(jiān)護(hù)室更是采取全新風(fēng),以保證潔凈度。醫(yī)院其他方面空調(diào)采用的是離心式壓縮機(jī),通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體做功,具有制冷量大,體積小等優(yōu)點(diǎn)。在參觀過程中自己對空調(diào)機(jī)組有了更深一步認(rèn)識(shí),它由混和風(fēng)機(jī)段,電預(yù)熱段,均流段,中校段,冷熱盤管,電加熱段,加濕段,出風(fēng)段。xx大廈空調(diào)主要服務(wù)于客房,要求舒適?头繙囟瓤刂圃26℃左右,相對濕度在50%。噪音控制在50分貝以下,因此所以管道上都加了消聲器。

  二、通風(fēng)系統(tǒng)

  所謂通風(fēng),就是把室內(nèi)的污濁空氣直接或經(jīng)凈化后排至室外,把新鮮空氣補(bǔ)充進(jìn)來,從而保持室內(nèi)的空氣條件,以保證衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和滿足生產(chǎn)的要求。通風(fēng)系統(tǒng)中常用設(shè)備有除塵器、密閉罩、排風(fēng)罩等。除塵器分旋風(fēng)除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器。按照通風(fēng)動(dòng)力的不同,通風(fēng)系統(tǒng)可分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng),又按照通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)用范圍的不同,機(jī)械通風(fēng)還可以分為全面通風(fēng)和局部通風(fēng)。局部通風(fēng)是通風(fēng)的范圍限制在有害物形成比較集中的地方,或是工作人員經(jīng);顒(dòng)的局部地區(qū)的通風(fēng)方式。全面通風(fēng)是在房間內(nèi)全面地進(jìn)行通風(fēng)換氣的一種通風(fēng)方式。

  三、鍋爐房系統(tǒng)

  我們參觀的xx制藥廠的鍋爐房系統(tǒng)和xx鍋爐制造有限公司。

  (一)、鍋爐主體

  主要由鍋和爐倆部分組成。(1)鍋:是吸熱并產(chǎn)生、容納蒸汽或熱水的受壓部件,即吸收燃料燃燒放出的熱量,使水加熱成為規(guī)定壓力和溫度的熱水或蒸汽。它由主要受熱面和輔助受熱面組成。主要受熱面有鍋筒、集箱、水冷壁、對流管束等;輔助受熱面是輔助的`加熱設(shè)備,其作用是繼續(xù)降低煙氣溫度、加熱蒸汽、預(yù)熱鍋爐給水、預(yù)熱空氣等。

  (2)爐:是燃燒、放熱設(shè)備,燃料在這里將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成煙氣的熱能。對于各種燃料有不同的燃燒設(shè)備。

  (二)、鍋爐房附屬設(shè)備:是保證鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)和連續(xù)運(yùn)行的必不可少的組成部分。

  (1)燃料供給系統(tǒng):能夠保證鍋爐有充分的燃料連續(xù)或間隙燃燒,各種燃料的供給設(shè)備不同。

  (2)排渣系統(tǒng):在燃煤鍋爐xx證灰渣能夠及時(shí)順利的排出,它主要由排渣機(jī)組成。

  (3)送、引風(fēng)系統(tǒng):送入適量的空氣,保證燃料在燃燒室能夠完全的燃燒,并將煙氣順利的排出,它主要由送、引風(fēng)機(jī),風(fēng)管和煙管組成。

  (4)給水系統(tǒng):處理和供給鍋爐用水,它由水處理設(shè)備、水箱、給水泵和管路組成。

  (5)熱媒供應(yīng)系統(tǒng):蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽通過分氣缸和管網(wǎng)分別分送到各用戶,再通過凝結(jié)水管道和凝結(jié)水水箱回到鍋爐;熱水鍋爐產(chǎn)生的熱水通過分水器、熱水泵、、和管網(wǎng)送到用戶,再通過回水管、集水器回到鍋爐。

  (6)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng):保證鍋爐能夠安全、經(jīng)濟(jì)的工作,并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。它主要有安全儀表、調(diào)節(jié)裝置、閥門與調(diào)節(jié)控制器等。

  (三)、鍋爐運(yùn)行過程和原理:在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器,進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機(jī)。在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面,送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉,由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后,再經(jīng)過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。

  四、制冷系統(tǒng)

  主要參觀了xx市食品公司,我們走進(jìn)了零下40℃的冷凍室,感受極深。

  (一)、制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥(節(jié)流閥)和蒸發(fā)器等四大設(shè)備組成,在這些設(shè)備之間用管道依次聯(lián)接形成一個(gè)封閉系統(tǒng)。為保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,還需一些輔助設(shè)備,包括油分離器、儲(chǔ)液器、不凝氣體分離器、過濾器和自動(dòng)控制器等。

  (二)、制冷系統(tǒng)工作過程如下:蒸發(fā)器中的液體制冷劑在低壓蒸氣壓力p。、蒸發(fā)溫度t。下,從高于t。的被冷卻物體或流體中吸取熱量沸騰汽化。壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器內(nèi)吸入低壓制冷劑的蒸汽,并將它壓縮到冷凝壓力p,然后將高壓、高溫的制冷劑蒸汽送往冷凝器。在冷凝器中制冷劑蒸汽在壓力p下等壓冷卻、冷凝成制冷劑液體。制冷劑在冷卻冷凝時(shí)放出的熱量傳給周圍環(huán)境的冷卻介質(zhì)(水或空氣),冷凝后的制冷劑液體通過膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器。當(dāng)制冷劑通過膨脹閥時(shí),壓力從高壓p降到p。,部分液體汽化成為制冷劑的氣液混合物;旌衔镏械恼羝蔀殚W發(fā)蒸汽,在它被壓縮機(jī)重新吸入之前幾乎不在起吸熱作用,混合物中的液體將重新從被冷卻物體中吸取熱量汽化。制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過汽化、壓縮、冷凝和節(jié)流四個(gè)過程,完成一個(gè)制冷循環(huán)。

  五、供熱部分

  主要參觀了xx大廈和xx熱電廠。xx大廈采用傳統(tǒng)暖氣進(jìn)行供暖,各組暖氣連接采取串聯(lián)。82米的樓共分了三個(gè)區(qū)域供熱,四樓一個(gè)分區(qū),九樓十樓間有個(gè)分區(qū)。各分區(qū)采用膨脹閥連接。xx大廈的供熱因?yàn)椴捎贸哄仩t,所以揚(yáng)程必須高于供熱高度。這樣雖然安全,但也比較耗能。

  集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒,由一個(gè)或多個(gè)熱源通過熱網(wǎng)向城市、鎮(zhèn)或其中某些區(qū)域熱用戶供應(yīng)熱能的方式。

  集中供熱系統(tǒng)包括熱源、熱網(wǎng)和用戶3部分。熱源主要是熱電站和區(qū)域鍋爐房(工業(yè)區(qū)域鍋爐房一般采用蒸汽鍋爐,民用區(qū)域鍋爐房一般采用熱水鍋爐),以煤、重油或天然氣為燃料;有的國家已廣泛利用垃圾作燃料。工業(yè)余熱和地?zé)嵋部勺鳠嵩。核能供熱有?jié)約大量礦物燃料,減輕運(yùn)輸壓力等優(yōu)點(diǎn)。熱網(wǎng)分為熱水管網(wǎng)和蒸汽管網(wǎng),由輸熱干線、配熱干線和支線組成,其布局主要根據(jù)城市熱負(fù)荷分布情況、街區(qū)狀況、發(fā)展規(guī)劃及地形地質(zhì)等條件確定,一般布置成枝狀,敷設(shè)在地下。主要用于工業(yè)和民用建筑的采暖、通風(fēng)、空調(diào)和熱水供應(yīng),以及生產(chǎn)過程中的加熱、烘干、蒸煮、清洗、溶化、致冷、汽錘和汽泵等操作。

  (一)、供熱原理

  熱泵主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器等組成制冷回路,在制冷回路內(nèi)充注制冷劑。制冷壓縮機(jī)通入三相交流電高速旋轉(zhuǎn),將低溫低壓制冷劑氣體吸入壓縮機(jī),經(jīng)壓縮后變成高壓高溫氣體,該高溫高壓氣體經(jīng)冷凝器被冷卻水冷卻,變成中壓中溫制冷劑液體,制冷劑液體經(jīng)過膨脹閥節(jié)流減壓后送入蒸發(fā)器,由于蒸發(fā)器連接在壓縮機(jī)的吸氣口上,壓縮機(jī)不停的吸入蒸發(fā)器的制冷劑氣體,使得進(jìn)入蒸發(fā)器的大量制冷劑壓力減低,制冷劑進(jìn)一步大量蒸發(fā)。由于蒸發(fā)器另一側(cè)與地下水中水泵連接,所以當(dāng)?shù)叵滤罅苛鬟^蒸發(fā)器時(shí),被蒸發(fā)的制冷劑帶走大量的地下水中的熱量(因?yàn)橹评鋭┱舭l(fā)過程,也就是制冷劑吸熱的過程)。地下水中含有大量的地球淺層土壤低溫?zé)崃,這些低溫?zé)崃客ㄟ^地下水媒介被蒸發(fā)器中蒸發(fā)的制冷劑吸收提取變成制冷劑熱量,被源源不斷地吸入制冷壓縮機(jī)。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮之后,又變成為80-90℃的高溫氣體,這個(gè)高溫氣體在被冷凝器冷卻的過程中,將大量的高溫?zé)崃總鹘o了冷凝器另一側(cè)的采暖系統(tǒng),80-90℃高溫制冷劑氣體被冷卻的過程,也可以看作是將這些高溫?zé)崃總鬟f給冷卻系統(tǒng)的過程,或者說是對采暖系統(tǒng)的加熱過程,維持采暖系統(tǒng)水溫在50-60℃,通過風(fēng)機(jī)盤管或暖氣片負(fù)荷向空調(diào)房間供熱。如圖所示:

  六、燃?xì)獠糠?/strong>

  主要參觀了xx儲(chǔ)配站,該站屬于甲級防火防爆部門?吹搅司薮蟮臍夤瘢瑲夤裼墒椎鬃腿齻(gè)八米的節(jié)組成,最高共可達(dá)32米。每相鄰的節(jié)用反向的滑輪連接。氣柜隨氣壓的大小而自由升降,在集中用氣的時(shí)候氣壓較低,氣柜也變得矮一些。給用戶送氣的氣壓也會(huì)有變化,比如過年過節(jié)的時(shí)候,家家戶戶都加大了煤氣的使用量,所以就要加比平時(shí)更大的壓力才能滿足正常的使用。每天的壓力也有變化,做飯的時(shí)間也比平常時(shí)間要壓力大。

  爆炸的預(yù)防

  2-1合理設(shè)計(jì)爐前管道,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)置當(dāng)燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動(dòng)地切斷燃?xì)。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動(dòng)操作復(fù)位,燃燒系統(tǒng)方能重新起動(dòng)。

  兩周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束,在這段日子我學(xué)到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學(xué)到知識(shí)聯(lián)系到實(shí)際生產(chǎn)和生活中,對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí),我切身的感受到了這門專業(yè)在國家建設(shè)中的不可或缺的作用。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會(huì)努力學(xué)好專業(yè)知識(shí),并盡可能地把書本知識(shí)用于實(shí)踐!

  我們現(xiàn)在已經(jīng)大學(xué)三年級了,開始感覺到來自就業(yè)的壓力。通過本次的實(shí)習(xí)過程,自己對自己的專業(yè)及未來的工作有了比較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。受益匪淺!

建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部, 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。

  武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

  到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧,F(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。

  正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。

  一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。

  接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

  1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。

  2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。

  3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。

  4. 資料記錄缺乏真實(shí)性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意

【【實(shí)用】建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告三篇】相關(guān)文章:

1.建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告合集9篇

2.建筑認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告集錦八篇

3.實(shí)用的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

4.建筑學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

5.建筑專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇

6.建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集9篇

7.房屋建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告五篇

8.【精品】認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告集錦8篇