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機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-02-07 12:22:08 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【實(shí)用】機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

  在生活中,需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編整理的機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【實(shí)用】機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于19xx年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。總部坐落于山東省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車(chē)產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠。原xx汽車(chē)制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠于19xx年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車(chē)、專用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車(chē)型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車(chē)全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車(chē)全國(guó)銷量第一

  xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

  xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

 。詣(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。19xx年以來(lái),為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  xx精工簡(jiǎn)介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  在山西新絳機(jī)械廠三個(gè)月簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的實(shí)習(xí),使我有了平平淡淡的收獲

  在辦公室里幫領(lǐng)導(dǎo)和同事打印文件,在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品,對(duì)企業(yè)各部門(mén)的參觀和更深入的了解,讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用東西。

  實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調(diào)味,你若沒(méi)有嘗過(guò),就不會(huì)知道它的味道,只有經(jīng)歷,只有經(jīng)歷過(guò)才會(huì)懂,懂得更多,更深。

  實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長(zhǎng),為此特地為制定了“雙導(dǎo)師實(shí)習(xí)制度”。雙導(dǎo)師,顧名思義,就是兩位導(dǎo)師,工人導(dǎo)師是教授生產(chǎn)技術(shù)的,而領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優(yōu)勢(shì)下,我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn),大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的,它們各有側(cè)重點(diǎn),一個(gè)偏向于理論,一個(gè)偏向于實(shí)際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,因?yàn)橹舷⒖梢允顾鶎W(xué)的理論更堅(jiān)固。

  “愛(ài)崗才能敬業(yè)”,熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,會(huì),做”。

  實(shí)習(xí)讓我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過(guò)實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

  白駒過(guò)隙,不知不覺(jué)我的實(shí)習(xí)生涯已告一段落了,三個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力,而且通過(guò)這三個(gè)月的過(guò)渡,我們深深的融入了企業(yè)的文化中,融入了這個(gè)集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時(shí)間的寶貴,學(xué)習(xí)的意義,更讓我懂得了無(wú)私

  奉獻(xiàn)和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過(guò)才能用心感受到。實(shí)習(xí)中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),更是一種理念,一種文化,一種責(zé)任,一種友情與愛(ài)的交融。那種骨子里透著一種拼搏,奉獻(xiàn),勇于開(kāi)拓的精神,正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上,飛速發(fā)展。

  感謝企業(yè)給我這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體,三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門(mén),踏入社會(huì)的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過(guò)渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)與能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

  當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將與其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

  21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

  紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過(guò)程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺與在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái),采用理論與實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期與實(shí)踐把我們所學(xué)的與運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律與單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。

  領(lǐng)導(dǎo)與同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣與他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

  實(shí)踐時(shí)間:20xx學(xué)年暑假為期20天

  實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)

  實(shí)踐內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容

  y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)了解(圖紙)

  風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)

  cad練習(xí)

  機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等

  實(shí)踐總結(jié):

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是

  金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。

  通過(guò)這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的.是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒(méi)人會(huì)花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠里我們將一無(wú)是處。

  開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門(mén)等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問(wèn)的話可以詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。”

  對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒(méi)能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè),因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過(guò)于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解(說(shuō)是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過(guò)專業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反:通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來(lái)有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。

  我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量,不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然,如果到裝配車(chē)間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車(chē)飛機(jī)等比起來(lái),風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過(guò)有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

  而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺(jué)得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō),在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà),pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad,感覺(jué)很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

  而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題,書(shū)本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書(shū)本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車(chē)間里,我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答,比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說(shuō)第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了,而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的,看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)。

  同樣的,在車(chē)間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說(shuō)車(chē)床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見(jiàn)的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤(pán)類零件葉輪,而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

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