大學金工實習報告錦集十篇
在現(xiàn)實生活中,越來越多的事務都會使用到報告,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編精心整理的大學金工實習報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
大學金工實習報告 篇1
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
兩個星期,10天的金工實習結束了,給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧,其實金工實習很好玩,也可以學很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實習一定是很累,而且學不了什么。但經(jīng)過這些日子,學會了很多以前沒有學過的東西,很有用啊!2個星期的時間太少了,因為還有很多知識可以學啊。
下面是這些日子實習的感想。
第一天:車工(車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)
第一天,總是充滿期待的,畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多啊!我只知道老師在上面講,我邊聽邊記,但總是不清楚老師的話,可能沒有經(jīng)驗吧。到了真正實習的時候才發(fā)覺,原來在實習過程中,理解速度比聽課還要快,我們做化學實驗也是因為這個原因吧?
第二天:銑工(在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削)
銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關心的原因吧,雖然今天只有半天的實習時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關于銑工的知識學會,其實今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯。不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經(jīng)心滿意足了。
第三天:CAD RP(在電腦上用制圖軟件設計零件圖形)
制圖軟件對于我來說,一點都不陌生。在大一制圖課的時候,我已經(jīng)接觸過制圖軟件,不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸,生疏了很多,刀不磨不利啊!經(jīng)過一段時間的操作,我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去,車床比較好玩,也是我第一次接觸的工種,給我的印象很深。雖然畫得不是很像,但也把車床的大概東西都畫上去了,還被老師表揚了,很開心啊!
第四天:數(shù)車(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床加工的簡稱)
車床對于我來說,最熟悉不過了,今天的數(shù)控車床跟普通的車床差不多,知只是多了一個電腦控制器,復雜了不少。我們首先是看書,把數(shù)控的知識看懂,接著就開始設計程序了,雖然程序看起來很簡單,但編起來很麻煩,也出了不少錯,經(jīng)過不斷的修改后,終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品,但通過電腦模擬操作,就可以看到自己的制成品,感覺也很不錯。
第五天:數(shù)銑(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱)
數(shù)字控制對于我來說也不陌生了,昨天已經(jīng)接觸過數(shù)字控制的儀器,銑工我也有經(jīng)驗,所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習時間,所以不能在數(shù)控機上把成品制出,但學會了使用操作一款新的軟件。
大學金工實習報告 篇2
為期兩周的金工實習在忙碌中結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束.這一學期的金工實習比上一學期的精彩得多,它將有一次在我的人生中留下寶貴的一課.因為我真的從中學到了許多??
金工實習第一天是三月五號,在經(jīng)過上一個學期金工實習的安全教育以及自己的心理覺悟,我們對金工實習期間的安全知識已經(jīng)有了一定的了解,因此我們一開始就講解電火花的理論知識。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后教給我們機床操作的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導我們可以把自己喜歡的圖形、文字用手工刻在一根石墨棒上,最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。 第二天我們小組的工種是熱處理。實習分成兩人一組。首先將金屬放進設定好溫度的火爐里加熱10分鐘左右,使它變紅,然后空冷或水冷,經(jīng)過砂輪機打磨后,方可用硬度計測其硬度。結合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,并且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。第二天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。
第三個工種是“加工中心”,這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機器的名字,是一種數(shù)控機床設備。這個工種的實習跟上個學期的數(shù)控銑的工種非常相似,都是以零件的設計軟件的掌握為主,只不過加工中心增加了一個自動換刀功能,從而更加方便。我們一天的時間都用于學習MasterCam,通過作業(yè)對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。一天下來給我的感覺是用Mastercam的是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的。
第四天的工種是數(shù)控車。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是很高的。我們不僅要會操作數(shù)字設備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)
車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。辛虧,這次實習不用我們自己編程,我們只需對好刀,然后就可以按照原本編好的葫蘆程序或國際象棋程序進行加工。我們按老師的要求在讓程序數(shù)控車床里成功運行,很快一個精美的國際象棋模型就杯加工出來了。
第五天我們進行的是PLC,起初不知是干什么的,后來了解到,原來是數(shù)控技術,老師給我們講了許多關于PLC的知識。讓我們進一步了解了PLC,PLC是一種數(shù)字去處的電子系統(tǒng),它無機械觸點,所以壽命長,它還有其它許多的優(yōu)點,如體積小,重量輕,使用靈活方便等,PLC是通過用指令編制程序來進行控制的,當控制邏輯需要改變時不必要換PLC,只需修改PLC中存儲器內的用戶程序。近年來PLC成本下降功能增強,在工業(yè)發(fā)達的國家里幾乎需要控制系統(tǒng)的地方就有PLC存在。隨后老師讓我們自己動手,讓我們有更深一步的了解plc的奇妙之處。記得當時有一份作業(yè)是要我們自己來設計程序,控制電路,花了半個小時,我們終于把一個不怎么像樣的程序交了上去,也算是完成了任務。確實,我們需要學習的東西太多了啊。
第六天我們上的是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。首先老師給我們詳細介紹焊接的相關理論知識和一些注意事項。聽的時候覺得很簡單,然而在實際操作中,我往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有出現(xiàn)很多氣泡,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。
我們的第七個工種就是數(shù)控沖,在這節(jié)課里我們也見識到了我們實習基地最貴的一臺機器——數(shù)控沖床,29萬。把程序輸入電腦后,看著一塊普通的鋼板在機床的每一次沖壓下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼板是堅不可摧的,現(xiàn)在竟然輕松的就可以沖了,就像切泥巴一樣,感覺很不一般,讓我真正了解到了機器的力量,記得當時我還為自己沖了一個“帥”字。
最后一天我們上的是鉗工,這也是最累的一個工種。經(jīng)過老師的講解,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,就開工了。將一塊長方形的鐵塊,制作成一把鐵錘。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差
錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上這真的很難,記得當時還鋸歪了,還有老師幫我補救回來。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。關鍵是銼削平面時要保持銼刀的平直運動。在拿到自己親手打磨好的一個鐵錘后,心里的自豪感油然而生。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
通過兩個星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
大學金工實習報告 篇3
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習的第一天,我們召開了動員大會并且看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。內心有些激動。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是我們每個人領了一個圓柱形的鐵塊,。老師給每個同學分發(fā)了三把尺寸不一的銼刀,把銼削的基本要求告訴了我們。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。講完要求,老師又讓人上臺做了示范。看上去很簡單的銼削,等我們實際做起來才知道有多難,銼削是件很幸苦事,剛開始的我們,掌握不到基本要領,不一會兒就沒有力氣,手也開始酸了。甩甩手,我們又繼續(xù)做了起來。鉗工的實習說實話是很枯燥的,干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到一半時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。好不容易到了放學時間,整個人都累趴下了,腳底像灌了鉛一樣沉重,兩只胳膊整個就使不上力,酸酸脹脹的;氐剿奚岬勾簿退嵙暤谝惶炀瓦@樣過去了。
實習第二天,今天的工作是要把圓柱體的鐵塊打磨成長方體,聽到這個任務我們都咂起了舌。我能行嗎? 拿起銼刀時,連銼削的力氣都沒有了,整個胳膊脹脹的,完全是利用身體前后晃動的慣性在打磨。一個多小時過去了,終于長方體的一個表面初見端倪,這增加了我的信心。更加賣力的打磨起來,四個表面都打磨出來了,接下來是把表面打磨平整?粗约捍蚰サ拈L方體,表面有點凹凸不平,便開始用銼刀銼表面。一個下午在勞動中不知不覺就過去了。放學時,才發(fā)現(xiàn)手上磨出了水泡,一碰到就鉆心的疼。兩只腳后跟疼的都快站不住了。
第三天,開始對工件表面進行畫線,要開始進行斜面的切割和鉆孔了。畫好線后,我們便緊張的開始了磨斜面。手上有了水泡,打磨起來就不那么方便了,一不小心碰到了就疼的甩手。一個斜面用了很長時間才初具樣子,有了大致的輪廓,便改用小一號的銼刀開始將斜
面打磨平整。斜面的前端需要打磨出一個半圓狀,努力試了好幾次,總是打磨不出來,后來老師過來給我講解了正確的打磨方法我才發(fā)現(xiàn)原來使用銼刀也是有講究的,一味的蠻干是無用的。
接下來的一天是用來鉆孔,擴孔和攻螺紋。我有幸被老師安排在了鉆孔這一崗位,幫同學對做好的模具進行鉆孔。剛剛接觸到帶電的鉆孔機器,有點好奇也有點擔心,老師讓我自己先試一試,結果第一次就出現(xiàn)了差錯。在老師的幫助糾正下,我漸漸能熟練的運用了。雖然自己做工件的時間少了些,但能幫助別人讓我感到開心。鉆好孔,攻好螺紋后,老師便讓我們用砂紙開始對工件進行加工了,并給我們發(fā)了錘柄。
最后一天來到了,我們對工件進行了精加工,安裝上了錘柄。經(jīng)過一番細致的打磨與加工后,成品做成了?粗约旱膭趧映晒,同學們個個臉上的都露出了開心的笑容。經(jīng)過老師的檢查與打分后。領導對活動進行了一個短暫的總結。我們用熱烈的掌聲致以謝意。 一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2. 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈,仔細耐心。
3、 認真負責,注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過一個星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。 很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
大學金工實習報告 篇4
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。
鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,
冷加工
冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。
鑄造
對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺。
車工
車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當?shù)乃俣鹊模馐挚赡芫惋w了,不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。
實習總結與體會:一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1。 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2。 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3。 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4。 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈,仔細耐心。
3、 認真負責,注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
短短的一周實習過去了,我收獲很多,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
大學金工實習報告 篇5
金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對技術和精度的要求很高,對于我們這些習慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學生來說,這門課程真的是與眾不同?墒悄悴灰詾槲液苡憛掃@門課程,恰恰相反,都結束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印。
作為一名非機類學生,也許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親密接觸”,想到這,覺得這次經(jīng)歷很難得。
看看自己做的飛機,雖然下半個機身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看著他們還是很高興,畢竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證。
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
數(shù)控車床
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
大學金工實習報告 篇6
實習目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用
實習時間:20xx學年暑假 為期20天
實習地點:xx省xx中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實習內容:風機相關的簡單內容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計了解(圖紙)
風機選用手冊學習
cad練習
機械裝配、動平衡調整等
實習總結:
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來!
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
大學金工實習報告 篇7
經(jīng)過為時兩周的顛簸和勞碌,我們結束了這學期我們專業(yè)十分重點的一個模塊:金工實習。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成大功后的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。
在金工實習的過程中我們熟悉了機械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法;了解新工藝和新技術在機械制造中的使用;掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力;培養(yǎng)了我們]認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習,讓我們養(yǎng)成了熱愛勞動,遵守紀建的好習慣,培養(yǎng)經(jīng)濟觀點和理論聯(lián)系實際的嚴謹作風;并為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械制造技術基礎》等后續(xù)課程打下良好的基礎。
在兩周的時間里我們共進行了以下工種的實習:
(1) 車工實習
主要學習了:金屬切削的基本知識;普通車床組成部分及其作用,傳動系統(tǒng),通用車床的型號;常用車刀的組成和結構,常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能要求;車床上常用工件的裝夾方法及車床附件;車削的加工范圍、特點,車工安全操作;車削工藝參數(shù)對車削質量的影響。
。ǎ玻┿Q工實習
主要學習了:鉗工在機械制造維修中的作用;劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用,各種工具、量具的操作和測量方法;鉆床的主要結構,傳動系統(tǒng)和安全使用方法,了解擴孔、鉸孔等方法;
(3)焊接實習
主要學習了:焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應用;手工電弧焊的設備分類、結構及組成,安全操作方法;焊條的組成、作用、規(guī)格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質量的影響;常用焊接接頭形式、坡口作用種類、不同空間位置的焊接特點;常見焊接缺陷產(chǎn)生原因及防止方法;氣焊、氣割設備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實質,切割條件;其他焊接方法。
。ǎ矗╄T工實習
主要學習了:鑄造生產(chǎn)過程及特點;型砂及芯砂的性能及配置;了解鑄型結構,零件、模型和鑄件的區(qū)別;型芯的作用,芯盒的結構,型芯的出氣,涂料及芯骨的作用,型芯的定位、烤干和修整;各種造型方法,造型工具的使用;鑄件的澆注位置和分型面的選擇,澆注系統(tǒng)的組成、設置和功用;熔煉設備及澆注工藝;鑄鐵和有色金屬的熔化過程,鑄鐵澆注的基本方法;鑄件的落砂、清理,常見鑄造缺陷的特征、產(chǎn)生原因、防止方法及其無損檢測;特種鑄造簡介。
。ǎ担⿺(shù)控加工實習
主要學習了:數(shù)控機床的結構;數(shù)控機床的機理;數(shù)控機床的編程語言;數(shù)控機床的編程原則;數(shù)控機床程序的修改;
雖然說在實習的過程中充滿了苦和累,并且在有的工種中還充滿著相當?shù)奈kU,但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時的激動和無所適從,在很長的時間里不敢下手或者說沒有去做出實質性有意義的動作。事后你會體味到這是一個自信心的問題,當你對新事物有了充分的了解,我們就沒有必要畏首畏尾,膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻,我還記得我的我是怎樣從心涼到手的,如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多么大的一次事故阿!所以我覺得:做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,穩(wěn)中求進,尤其是在做技術這方面,我覺得技術求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在熟練程度上的一種獎賞!如果沒有熟練度而去講什么速度,那只是一種本末倒置的行為!記得做鉗工時,給料鋸歪了,本來一般來說鋸完之后只要再銼一兩毫米就行了,沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當時那叫一痛苦啊。鋸了半小時,又銼了半小時,雖說想死的心都有了吧,但對意志品質也不失為一種考驗。后來我也常拿這個來自勉,這都挺過來了,還有什么事情能戰(zhàn)勝我的毅力呢。記得鑄造時,每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些,雖然可以靠修型彌補一下,但總覺不夠完美,于是就重做了五六遍才滿意。
雖然說金工實習只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應該知足了,剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導,使我學到了許多書本上學不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態(tài)度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益,都會給我予很大的幫助!
我十分相信這兩周的收獲會使我今生受益匪淺!
大學金工實習報告 篇8
為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!
兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下,我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,不過那個時候完全為了娛樂,而現(xiàn)在卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐能力,對這個領域作一個深層次的了解!
實習的過程也并非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最后其他同學都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務,最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,一定要把握住唯一的機會,一舉成功!
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的.金工實習帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到它的真正目的。
我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個代價實在是太大了。
我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產(chǎn)生深遠的影響!
大學金工實習報告 篇9
抄了一整天,終于把實習報告抄完了,如果學校可以交打印稿件那有多好啊,那我們就不用抄得那么辛苦啦,現(xiàn)在把原文貼出來,跟有需要的朋友分享,其實我的也是拿別人的來修改的,呵呵!
五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內完成了作業(yè)。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數(shù)控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
現(xiàn)在老師教導我們如何去操作車床、創(chuàng)床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學得很輕松,經(jīng)過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:
、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
大學金工實習報告 篇10
實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。
金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。
在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……
安全第一。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了金工實習。
我們實習的第一個工種就是鉗工,所以后來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位臵時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼
到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
我們實習的第二個工種就是是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進設備,我們的工作也變得異常輕松。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現(xiàn)這樣的事故。打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。
我們實習的第三個工種鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,
來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
我們實習的第四個工種就是熱處理,熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,我們都還能輕松地應付。我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然后來到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放臵著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經(jīng)驗還是占了很重要的作用。
我實習的第五個工種就是焊工。也就是后來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。
1、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)。
2、工作前認真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員處理。
3、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。
4、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。
5、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。
6、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。
7、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。
8、操作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。
我實習的第六個工種就是車床工,這需要較高的手工操作能力。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程
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