火力發(fā)電廠實習(xí)報告范文

　　隨著人們自身素質(zhì)提升，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的火力發(fā)電廠實習(xí)報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　一、整體行程安排

　　20xx年10月13日晚，我們來到了xxxx電廠，開始了為期四天的認識實習(xí)

　　14日，學(xué)習(xí)《安規(guī)》并進行考試

　　15——17日，分別在機，爐，電三個車間進行跟班實習(xí)

　　18日，安全返回

　　二、對xx電廠的認識

　　xx電廠是一個有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設(shè)，1987年10月8臺機組全部竣工投產(chǎn)，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發(fā)電機和汽輪機為日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為12、5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷，鍋爐與汽輪機布置采用此外布置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達到850t。3、4號機分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產(chǎn)機組，每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉(zhuǎn)時總裝機容量為155萬千瓦。xx電廠屬京津唐調(diào)度，為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻，被譽為電力部門的“黃埔”、

　　三、實習(xí)過程

　　14日：《安規(guī)》學(xué)習(xí)

　　今天我們進行了對《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個關(guān)系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節(jié)的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經(jīng)濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴(yán)格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準(zhǔn)隨意跨越管道等等，通過這次學(xué)習(xí)我真實的明白了細節(jié)決定命運這句話。

　　15日：電機車間跟班實習(xí)

　　今天我終于進入了電廠，電廠的規(guī)模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站，在這里，生產(chǎn)出來的'電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責(zé)將指標(biāo)分配給各個機組，以及平時的設(shè)備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關(guān)等實物，課本上的東西終于變成了現(xiàn)實。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的千家萬戶的。

　　16日：汽輪機車間跟班學(xué)習(xí)

　　電廠1～4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機，5～8號機組的汽輪機均為國產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡�輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而將熱能轉(zhuǎn)換成為機械能。xxxx電廠的汽輪機轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。5～8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。

　　師傅具體帶我們參觀了空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn)，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來到空氣側(cè)，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種，xx電廠采用的是回旋式預(yù)熱器。腐蝕和積灰是空氣預(yù)熱器的兩大損耗。由于xx電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

　　17日：鍋爐車間跟班學(xué)習(xí)

　　電廠1、2號機組的鍋爐為國產(chǎn)武漢制造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口，5～8號機組的鍋爐為國產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標(biāo)，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響，嚴(yán)重時甚至?xí)�造成停機或是鍋爐爆裂等嚴(yán)重后果。所以，汽包水位是電廠監(jiān)控最嚴(yán)格的指標(biāo)之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍，大油槍為點火油槍，供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因為油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由于機組運行沒能看見其他東西，遺憾。

　　平時所見

　　由于電廠管理嚴(yán)格，不能隨意走動，一些設(shè)備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的功用。

　　1煤廠

　　一個火電廠的經(jīng)濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。xx電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經(jīng)濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠正常運轉(zhuǎn)時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。xx電廠的老式機組煤消耗量比較大，電廠內(nèi)可儲存煤20萬噸，要求煤儲藏量不可低于15萬噸。

　　2電廠控制系統(tǒng)

　　xx電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統(tǒng)，電廠漸漸采用8個集控室控制8臺機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉(zhuǎn)變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統(tǒng)，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發(fā)電。

　　3氫站

　　主要負責(zé)冷卻發(fā)電機，由于氫站危險性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

　　四：認識總結(jié)

　　通過四天的實習(xí)，我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個非常復(fù)雜的的整體，任何細節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員，都必須對有關(guān)的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。

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