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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2022-07-05 10:14:47 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

實(shí)用的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集9篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告使用的頻率越來越高,我們在寫報(bào)告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,希望對大家有所幫助。

實(shí)用的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集9篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)資源勘察工程崗位工作實(shí)習(xí)這段時間自己體會和心得:

  一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

  在資源勘察工程崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實(shí)習(xí),并結(jié)合資源勘察工程崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的資源勘察工程崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

  二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

  在資源勘察工程崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠,覺得在資源勘察工程崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對資源勘察工程崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)資源勘察工程崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,

  把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成資源勘察工程崗位工作的任務(wù)。兩個月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門跨入到資源勘察工程崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

  團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對資源勘察工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  時光如梭,如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間三年的大學(xué)生涯將盡尾聲,在理論知識積累之后,要有一個踏入社會進(jìn)行實(shí)踐的過程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合。特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運(yùn),我于20xx年2月至20xx年11月在內(nèi)蒙古豐華集團(tuán),造價部實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過多次實(shí)戰(zhàn)練習(xí)以及領(lǐng)導(dǎo)、同事們的關(guān)愛與幫助,耐心的指導(dǎo)。實(shí)習(xí)能使我所掌握的理論知識得以升華,把理論與實(shí)踐找到一個最好的切入點(diǎn),為我所用。所以就要有一個將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是我這次實(shí)習(xí)的目的所在。

  二、實(shí)習(xí)單位介紹:

  內(nèi)蒙古豐華集團(tuán)建筑安裝有限公司始建于1984年,是國家建設(shè)部核準(zhǔn)資質(zhì)為壹級建筑企業(yè),集團(tuán)下屬十三個分公司,分別為建筑公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團(tuán)注冊資金為5000萬元,管理與技術(shù)人員超過300人,其中項(xiàng)目經(jīng)理(國家注冊一級建造師)30人,各專業(yè)工程師10人,其它各種技術(shù)力量為260人,均具有高級、中級技術(shù)職。大中型施工設(shè)備800 余臺。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領(lǐng)導(dǎo)常跟我說,你所做的東西對你而言只是數(shù)字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹(jǐn)慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。

  我們頂崗實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求是在造價崗位,以準(zhǔn)員工的身份參與建筑工程的計(jì)量與計(jì)價工作。通過頂崗實(shí)習(xí),能全面、準(zhǔn)確理解施工圖的全部內(nèi)容,掌握一般工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能熟練識讀建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成,掌握一般建筑物的工程量計(jì)算規(guī)則,掌握一般建筑物的計(jì)價方案。在實(shí)習(xí)中,要多深入工地參與工程施工實(shí)踐,積累工程施工經(jīng)驗(yàn),為以后從事造價工作打基礎(chǔ)。

  在實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯(lián)達(dá)軟件算量,對廣聯(lián)達(dá)的操作更熟練。這次實(shí)習(xí)公司給我的任務(wù)主要是用廣聯(lián)達(dá)計(jì)價軟件計(jì)算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。

  用軟件算量之前首先要學(xué)會看圖紙,熟悉圖紙。在依據(jù)圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結(jié)構(gòu),共有三個單元,建筑面積為3642。04平方米?拐鹆叶葹榱。

  廣聯(lián)達(dá)軟件有計(jì)價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計(jì)建筑中鋼筋的量,圖形算量軟件是統(tǒng)計(jì)混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計(jì)價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導(dǎo)入圖形算量最后導(dǎo)入計(jì)價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構(gòu)件的順序是:磚墻—————構(gòu)造柱————梁————板————其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎(chǔ)層。 畫所有構(gòu)件時都是先定義在繪圖。

  磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據(jù)圖紙定義磚墻,在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構(gòu)造柱交界處的加強(qiáng)筋。

  構(gòu)造柱——在圖紙中所有的柱子都為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設(shè)置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。

  梁——在圖中,梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標(biāo)高要正確。

  板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑檐,陽臺樓梯等需要計(jì)算鋼筋的其他構(gòu)件。

  鋼筋工程結(jié)束后匯總計(jì)算把工程的鋼筋都計(jì)算出來。然后把所有工程導(dǎo)入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務(wù)是把所有構(gòu)件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉(zhuǎn)到計(jì)價軟件中,在計(jì)價軟件中主要是套價,在軟件中價一般都是統(tǒng)一的價,而每個地區(qū)都有自己的價,所以需要調(diào)市場價。調(diào)完價后工程的整個價就出來了。最后看報(bào)表,報(bào)表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費(fèi)利潤。

  造價計(jì)算時的一些誤區(qū)

  1、樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。 臺階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費(fèi)用,不包括墊層。

  2、塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計(jì)算?鄢铀嫉拿娣e,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應(yīng)面層內(nèi)。

  3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計(jì)算。

  4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計(jì)算,不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0。3平方米以內(nèi)孔洞所占面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

  5、樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計(jì)算。樓梯井寬在500mm以內(nèi)者不予扣除,超過500mm者應(yīng)扣除其面積。

  6、預(yù)制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩?zhàn)又,不單?dú)計(jì)算。當(dāng)預(yù)制板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應(yīng)單獨(dú)計(jì)算預(yù)制板溝縫。

  7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計(jì)算,不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積,但應(yīng)扣除獨(dú)立柱、與天棚相連的窗簾盒、0。3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。

  四、實(shí)習(xí)成果:

  通過鋼筋算量軟件,5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸,總的噸數(shù)為 。通過圖形算量軟件統(tǒng)計(jì)出來的混凝土量為 ,磚的量為 。最后整個工程的造價為39 ,單位平方造價為 。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié):

  進(jìn)入公司后,給我最大的感觸就是學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實(shí)習(xí)時間讓我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問等等。

  下面從以下幾個方面來總結(jié)自己的實(shí)習(xí)心得:

  從思想方面讓我感覺在社會中,對于工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因?yàn)槊總人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務(wù)去別人做事情的,因此出來實(shí)習(xí),我的大部分時間是自己在學(xué)習(xí)研究的,只有確實(shí)沒有辦法做出結(jié)果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學(xué)校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實(shí)習(xí)的這個階段讓我完全的改變了,F(xiàn)在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。 從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關(guān)心,雖然在工作的時候別人也會關(guān)系你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學(xué)、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間并不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關(guān)于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處于的困境無法解脫。

  從工作方面讓我覺得剛?cè)牍咀龊帽韭毠ぷ鞑⒉皇且患菀椎氖虑。剛(cè)雴挝,為了了解一下我的工作能力,領(lǐng)導(dǎo)很快的布置了一項(xiàng)我以前沒有做的任務(wù)給我,要求我在一個星期之內(nèi)完成。完成這個任務(wù)是要使用魯班鋼筋算量的軟件的,但是這個軟件是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學(xué)習(xí)軟件的使用,一邊完成我的任務(wù)。幸運(yùn)的是在軟件學(xué)習(xí)方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務(wù)后的兩天里,我學(xué)習(xí)了軟件的操作及要點(diǎn),接下來就是在似懂非懂的狀態(tài)下來完成吩咐給我的任務(wù)。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,在別人下班的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務(wù)。連續(xù)的加班3天,最終完成了此項(xiàng)任務(wù),做完后請那位老師幫我檢查一下,最后也沒有太大的問題。土建預(yù)算做了幾個工程后又進(jìn)行了安裝預(yù)算編制的學(xué)習(xí),雖然沒進(jìn)行標(biāo)底編制,但還是著手做了一個工程練習(xí)練習(xí)。以前在校老師教育我們“在學(xué)校里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)、預(yù)算軟件的不斷更新等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

  從為人處事方面來看,踏上社會我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,而且工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己

  沒有事情做的時候,想讓別人分一部分任務(wù)給自己做,估計(jì)是因?yàn)樯婕暗綐I(yè)務(wù)提成問題,從來沒有人會有多余的事情來讓我做的,除了公司領(lǐng)導(dǎo)吩咐說這個工程讓我來做,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度,讓人不斷的認(rèn)識社會,了解社會,熟悉社會,最后融入社會。所以我們以后有可能會像別人一樣冷漠,也有可能像我們在校時候天真,熱情。當(dāng)然我還是希望我們在以后還是會像在學(xué)校那樣學(xué)會資源共享,互幫互助,相互學(xué)習(xí)。

  從自身的能力來看,我感覺要學(xué)習(xí)的東西太多了,如最基本的為人處事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含義,人家的一言一行都有全方位的考慮,但是我剛?cè)肷鐣紤]的東西很不齊全,所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當(dāng)。再如工作能力,工程造價涉及的內(nèi)容比較多,范圍比較廣,而且要了解施工工藝,了解重要部位的做法,了解價格材料等等,因此我們需要非常豐富的工程經(jīng)驗(yàn)才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學(xué)生來說,我們做任務(wù)的時候也是在學(xué)習(xí)的時候,做的任務(wù)越多積累經(jīng)驗(yàn)也就越多,往往因?yàn)槲覀兪莿偝鲂iT的原因,有很多工程是我們不能做的,所以可以做的內(nèi)容也非常有限,因此從工作能力來說我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項(xiàng)任務(wù),在這個過程中也是我們學(xué)習(xí)的時候,比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話,別人也愿意教你一些東西,如果說完成的不是很好的話,很有可能被別人認(rèn)為你不會做事,比較笨,在以后的工作中有問題請教別人的話,別人也不一定愿意教你。所以在與別人配合的時候,也要頭腦靈活,這樣才能被別人認(rèn)同。

  通過這實(shí)習(xí),給我的感觸也頗多,學(xué)到的東西也非常的多,為我以后的工作打下了結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),同時也非常感謝學(xué)校老師給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。這次實(shí)習(xí)是給我們一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會,我們只要把握住這次機(jī)會,我們就可以很快的融入社會,立足于社會。因此說,我非常的珍惜此次實(shí)習(xí),利用好實(shí)習(xí)的每一分鐘來充實(shí)自己,讓自己很快的成長起來。當(dāng)然在這段時間里,我也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,這也是我值得驕傲的事情,同時我也知道有這么一句話:“驕兵必?cái) ,因此我會腳踏實(shí)地的加倍努力工作,譜寫以后的美好人生。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一:工程概況

  本工程位于淮安市青浦區(qū),工程名稱為河畔花城廣場,承建單位是泰州華夏集團(tuán),設(shè)計(jì)單位是上海大境設(shè)計(jì)院,房開公司是xx金匯房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,工程總面積是45600平方米,規(guī)劃面積1萬平方米,規(guī)劃建設(shè)樓盤5棟,其中包括中高層、小高層幾種類型的建筑群體。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,學(xué)習(xí)施工企業(yè)編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案以及施工管理文件,掌握其實(shí)際實(shí)施情況。

  2、參加主要工程如基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實(shí)際工作,掌握其施工方法。下面對各項(xiàng)內(nèi)容作簡要的總結(jié)。

  二:基礎(chǔ)工程

  工程的基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁,具有機(jī)具設(shè)備簡單,施工方便,占用施工場地小,對周圍建筑物影響小,施工質(zhì)量可靠,可全面展開施工,縮短工期,造價低等優(yōu)點(diǎn)。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用于高層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。

  我們到工地的時候,已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料,以及樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)施工圖、地下管線地布置、樁基礎(chǔ)所用建材資料和施工樁基的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。

  孔內(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯,供人員上下井;施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險(xiǎn)裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,并應(yīng)有足夠的安全措施挖出的土石方應(yīng)及時運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),機(jī)動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

  孔樁護(hù)壁采用鋼筋混凝土護(hù)圈,每挖下一米九澆筑一段護(hù)圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護(hù)壁應(yīng)保證:護(hù)壁的厚度、配筋、砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求;上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于50mm;每節(jié)護(hù)壁在當(dāng)日施工完畢;護(hù)壁模板在24h后拆除;發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時,應(yīng)及時補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時,孔底不應(yīng)積水,終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘?jiān)⒎e水,然后進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。

  挖孔樁的同時,就制作鋼筋籠并驗(yàn)收。接著就吊裝鋼筋龍進(jìn)入已經(jīng)挖好的孔樁進(jìn)行安裝。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時,應(yīng)防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準(zhǔn)孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴(yán)禁墩籠、扭籠。應(yīng)該特別注意鋼筋籠的標(biāo)高,到達(dá)設(shè)計(jì)位置后應(yīng)采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

  鋼筋保護(hù)層的厚度為無護(hù)壁時70mm、砼護(hù)壁時35mm。保護(hù)層用水泥砂漿塊制作,當(dāng)無砼護(hù)壁時嚴(yán)禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應(yīng))。墊塊每1.5—2m一組,每組3個,每組之間呈梅花形布置。保護(hù)層的允許偏差為10mm。在灌注砼前,應(yīng)進(jìn)行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理干凈,孔底無浮渣,孔壁無松動。

  接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護(hù)。

  三:鋼筋工程

  各種鋼筋在運(yùn)進(jìn)場地之前要驗(yàn)收,要有質(zhì)保單,并要求作力學(xué)性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn),合格后才能啟用。各種鋼筋加工機(jī)器如鋼筋冷拉機(jī)、調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電弧焊機(jī)、電渣壓力焊機(jī)等都必須運(yùn)到工地上。

  鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表,以便以后進(jìn)行鋼筋的各種加工。

  我們首先看熟施工圖紙,結(jié)合《建筑施工》課中的理論知識,了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋,在什么地方截?cái)嗟鹊。鋼筋切斷時,應(yīng)根據(jù)鋼號、直徑、長度和數(shù)量長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。鋼筋的配料長度按1㎝中心線計(jì)算,180度的末端彎鉤按設(shè)計(jì)長度加3、5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內(nèi)口尺寸計(jì)算,另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進(jìn)行除銹工作。

  鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差20mm;鋼筋籠直徑允許偏差10mm;鋼筋籠長度允許偏差50mm。

  加頸箍宜設(shè)在主筋外側(cè),以加強(qiáng)對鋼筋籠的箍子作用,且不會增加施工難度,主筋一般不設(shè)彎鉤。鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

  鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時,應(yīng)防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準(zhǔn)孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴(yán)禁墩籠、扭籠。

  注意鋼筋籠的標(biāo)高,到達(dá)設(shè)計(jì)位置后應(yīng)采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

  在鋼筋的吊裝過程中,要時刻注意,以免鋼筋籠變形,而給以后的工作帶來麻煩。

  四:模版工程

  本工程模板采用木模,木模應(yīng)保證下料尺寸準(zhǔn)確、拼縫嚴(yán)密,保證砼不漏漿。木模底部加固可采用在埋木條的方法,底部擋木用鐵釘固定,采用此方法簡單可靠,容易保證砼不跑模。

  模板安裝時,要保證其平整度和垂直度,模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的穩(wěn)定性。模版的支撐采用鋼管支撐。

  砼澆筑前24小時應(yīng)對模板淋水,并用海綿條及三夾板堵縫,以免漏漿。

  模板的拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求,并在砼施工時,留置試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),作為拆模的依據(jù)。砼若未達(dá)到強(qiáng)度要求,不得提前拆模。

  模板安裝前的基本工作:

  放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

  模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。

  支模與拆模:

  支撐底端地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),使用木楔調(diào)整高度時,調(diào)整高底的木楔要釘牢,木楔不宜墊得過高。支模承重架應(yīng)嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形,螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

  二人抬運(yùn)模板時要互相配合,協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或用繩子系牢后升降,不得亂扔。腳手架的操作層應(yīng)保持暢通,不得堆放超載的材料。交通過道應(yīng)有適當(dāng)高度。工作前應(yīng)檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。

  拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,停工前不得留下松動和懸掛的模板。

  拆模前,作業(yè)區(qū)周邊及進(jìn)出口應(yīng)設(shè)圍欄并加設(shè)明顯標(biāo)志和警告牌,重要通道應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)人作業(yè)區(qū)。垂直運(yùn)輸模板和其它材料時,應(yīng)有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。拆模的順序應(yīng)按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,后拆模板支撐,梁應(yīng)先拆側(cè)模后拆底模,拆模人應(yīng)站一側(cè),不得站在拆模下方,幾人同時拆模應(yīng)注意相互間安全距離,保證安全操作。

  拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)到指定的地點(diǎn)集中堆放或清理歸垛,防止釘子扎腳傷人。

  五:混凝土工程

  在鋼筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了;炷临|(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。通過計(jì)算算出混凝土的水灰比,及各種成分的配比關(guān)系。

  混凝土質(zhì)量控制包含兩個基本內(nèi)容:

  1、使混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  2、在滿足設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量指標(biāo)前提下盡量降低成本,這兩條要求實(shí)際上是盡量降低泥凝土的標(biāo)準(zhǔn)差。

  可以說,混凝土質(zhì)量控制實(shí)質(zhì)上是標(biāo)準(zhǔn)差的控制。實(shí)際上控制標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)從以下幾個方面人手。

 。1)設(shè)計(jì)合理的混凝土配合比。

 。2)正確按設(shè)計(jì)配合比施工。

 。3)加強(qiáng)原材料管理,混凝土材料的變異將影響混凝土強(qiáng)度。

 。4)進(jìn)行混凝土強(qiáng)度的測定,我們以28天強(qiáng)度為準(zhǔn),為施工簡便和質(zhì)量保證,我們一般做7天試塊等,以對混凝土強(qiáng)度盡量根據(jù)其齡期測定其發(fā)展,以明確確定其質(zhì)量。

  混凝土制作出來的同時就開始做混凝土試塊,養(yǎng)護(hù)28天送到相關(guān)單位進(jìn)行試驗(yàn),以測定按計(jì)算出來的配比生產(chǎn)的混凝土是否合格;炷磷詳嚢铏C(jī)中卸出后,應(yīng)及時送到澆注地點(diǎn),在運(yùn)輸過程中要防止混凝土產(chǎn)生離析、水泥流失及初凝等現(xiàn)象,混凝土運(yùn)道澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時。

  混凝土的澆筑要分層澆筑,澆筑層厚度不大于振動棒作用部分長度的有效作用長度,澆筑墻,柱混凝土是利用控制桿來控制澆筑厚度。

  混凝土澆筑后要在初凝前振搗,用插入式振動棒,振搗時要快插慢拔,插點(diǎn)要均勻,不得有漏點(diǎn)。每一插點(diǎn)的振搗時間待混凝土表面返出漿,不在顯著下沉,不在出現(xiàn)氣泡來終止此次振搗。

  混凝土澆筑時盡可能的連續(xù)澆筑,否則須留置施工縫,一般情況下,柱的施工縫宜留置在基礎(chǔ)的頂面,梁或吊車梁牛腿的下面,吊車梁的上面。梁的施工縫應(yīng)留置在板底面以下。板的施工縫當(dāng)為單向板時宜留置在平行于板的短邊的任何位置;當(dāng)有主次梁時板的施工縫宜留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。特殊情況按設(shè)計(jì)進(jìn)行,但必須符合規(guī)范要求。

  柱子混凝土澆筑前底部填以5—10cm厚與混凝土同配合比的水泥砂漿,柱子混凝土分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度45cm,振動棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。梁、板混凝土澆筑時邊澆筑邊振搗,振搗完畢,用木抹子抹平,施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用抹子抹平,澆筑板混凝土?xí)r不允許用振動棒鋪攤在混凝土上。

  混凝土澆筑振搗過程中,不可隨意挪動鋼筋,要經(jīng)常檢查鋼筋保護(hù)層厚度及預(yù)埋件的牢固程度和位置的準(zhǔn)確性。例外,澆筑梁柱混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)臨時腳手架,并設(shè)防護(hù)攔,不得站在模板或支撐上操作,使用振搗棒應(yīng)穿膠鞋,濕手不得觸動電器開關(guān),電源線不得有破皮現(xiàn)象,夜間施工應(yīng)設(shè)置足夠的場地照明和低壓手把燈照明設(shè)備,混凝土澆筑時使用的溜槽或串筒節(jié)間必須連接牢固;炷翝仓院,就進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)階段。不能讓混凝土處于爆曬狀態(tài)。要使常給混凝土澆水,保證它的水化硬化反應(yīng)。

  小結(jié):

  在這短暫而緊張的20多天月里,生活、工作上我們嚴(yán)格要求自己,虛心向技術(shù)員和各位技術(shù)工人請教,認(rèn)真完成技術(shù)員交給我們的任務(wù),積極參與各項(xiàng)工作及會議。也是在這段時間里,我充分認(rèn)識到了我們在學(xué)校學(xué)到的不過是理論,與實(shí)際相差還有相當(dāng)大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結(jié)合實(shí)際地工作來學(xué)習(xí),否則的話那么就不會真正地學(xué)到東西。

  課堂上學(xué)習(xí)最基本的理論知識,但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀,積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不斷完善和充實(shí)自己。而這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程就給我們提供了一次的機(jī)會,我們可以把所學(xué)進(jìn)行實(shí)踐,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識,并培養(yǎng)綜合運(yùn)在學(xué)習(xí)過程中,成功的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,懂得了在工作中要講求實(shí)際效率,與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度,使自己真正參與其中,發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力,這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作打下基礎(chǔ)。

  施工現(xiàn)場的管理遠(yuǎn)不像我們課本上學(xué)得那么簡單,它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識,保證工程的質(zhì)量。同時還應(yīng)具備解決突發(fā)問題的能力,以保證工程的進(jìn)度。例外,在進(jìn)入工地前,我們接受了安全教育,并在實(shí)習(xí)過程中,樹立了自我保護(hù)和安全防范意識。

  在外面實(shí)習(xí)的這些日子里,通過親身經(jīng)歷,對于將來我的實(shí)際的設(shè)計(jì)工作也提供了很大的幫助,為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了現(xiàn)實(shí)資料。從而避免了在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。我堅(jiān)信通過這一段時間的實(shí)習(xí),所獲得的時間經(jīng)驗(yàn)對我將終身受益,在未來的工作中我要把我學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來,充分展示自我的個人價值。

  在大學(xué)里我的專業(yè)是主攻建筑工程方面的,也就是在將來畢業(yè)之后,我會走進(jìn)工地,對各種工程建設(shè)進(jìn)行指揮。圖紙繪畫以及工程設(shè)計(jì)這些方面我在學(xué)校一直在學(xué),可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實(shí)踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實(shí)習(xí)的機(jī)會。

  這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會實(shí)踐活動。想到大學(xué)已經(jīng)過去了四年,而自己對自身所學(xué)專業(yè)知識的應(yīng)用仍是一知半解,于是我便根據(jù)自己所學(xué)專業(yè),結(jié)合自身?xiàng)l件,來到了一家監(jiān)理單位開始了我的暑期實(shí)習(xí)活動。

  初到時,我以一個初學(xué)者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。帶領(lǐng)自己實(shí)習(xí)的是一位花甲老人,退休后被返聘,在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽,便開始了我一天的實(shí)踐活動。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工,保證工程質(zhì)量。監(jiān)理每天巡視工地的過程就是我學(xué)習(xí)的機(jī)會。在學(xué)校的學(xué)習(xí)大多是圍繞書本,很難接觸到實(shí)際的施工過程以及具體的操作規(guī)范。雖然學(xué)校也曾組織大家去施工現(xiàn)場進(jìn)行感觀的認(rèn)識實(shí)習(xí),但由于人數(shù)較多,很難像現(xiàn)在這樣一對一地講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實(shí)踐的機(jī)會。

  此次我所實(shí)踐的工地是民用住宅,對我并不完全陌生。而本次實(shí)踐從基礎(chǔ)的開挖到屋面防水,從建筑結(jié)構(gòu)到施工過程,都有和以往不同的認(rèn)識。在跟隨監(jiān)理巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如構(gòu)造柱圈梁樓板的澆注,抹灰工程等,而在巡視中遇到的問題,也是我學(xué)習(xí)的機(jī)會。例如,在查看抹灰時,發(fā)現(xiàn)了表面有較多的砂眼,陰角陽角不平整等問題,這便要求施工人員注意水灰比或加強(qiáng)施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實(shí)際施工中的操作方式,這也彌補(bǔ)了自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)的空白。

  施工方的施工依據(jù)是圖紙,而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙。在本次實(shí)踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結(jié)構(gòu)圖紙。建筑圖紙是上大學(xué)后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結(jié)構(gòu)圖紙則從未接觸過,僅有的有關(guān)表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內(nèi)容,需要進(jìn)一步地學(xué)習(xí),于是,每天在結(jié)束工地的巡視后,我都要熟悉結(jié)構(gòu)圖的表示方法。從圖中的標(biāo)注我了解了工程中我從未接觸到的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。

  例如,從梁下皮為板下皮這段標(biāo)注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇過梁用圈梁代替這一設(shè)計(jì)等等。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進(jìn)行感觀的認(rèn)識。于是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建筑的結(jié)構(gòu),以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

  在本次實(shí)踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號的鋼筋,苯板,擠塑板除了認(rèn)識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這次的實(shí)踐過程中我還了解了所學(xué)專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,工程造價專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,雖然目前金融危機(jī)尚未結(jié)束,但國家加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直未有改變,對工民建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。

  造價專業(yè)人才隨著國家建設(shè)的進(jìn)行也一直處于較好的就業(yè)形勢。但大學(xué)生就業(yè)仍有許多困難,最主要的便是沒有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),而實(shí)際工作中有些問題是在學(xué)校學(xué)習(xí)期間接觸不到的,這就要求大學(xué)生在剛畢業(yè)時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經(jīng)驗(yàn)為主。而一個富有經(jīng)驗(yàn)的造價員的收入還是相當(dāng)可觀的。

  這次的實(shí)習(xí)活動為我提供了接觸實(shí)際的機(jī)會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中,讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實(shí)踐,讓我初步認(rèn)識了一個工程運(yùn)作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識,讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識,使自己的目標(biāo)更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

  這次實(shí)習(xí)給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣。只要你去實(shí)踐過了,實(shí)習(xí)過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠(yuǎn)是門外漢,什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實(shí)習(xí)就可以,在實(shí)習(xí)懂得了之后,運(yùn)用到實(shí)際中之后,我就可以做好。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我叫XXX,就讀于山西潞安煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院,所學(xué)專業(yè)為采礦工程。20xx年6月份派遣至xxx集團(tuán)xxx煤業(yè)公司生產(chǎn)地測科進(jìn)行為期3個月的學(xué)習(xí)實(shí)踐工作,現(xiàn)將我對所在礦井的了解及工作情況匯報(bào)如下:

  我實(shí)習(xí)所在的礦井位于山西省呂梁山脈南端,屬中低山侵蝕地貌。礦區(qū)主要山梁走向呈北東、北西向,總的地勢為北高南低。井田基本為南北向展布的長條不規(guī)則多邊形,南北長2.18KM,東西寬約1.85KM,井田面積xxxKM2。礦井采用兩斜、一立井綜合開拓,主斜井主要擔(dān)負(fù)提煤、下料、提矸、進(jìn)風(fēng)等任務(wù),兼做安全出口;副斜井主要擔(dān)負(fù)行人、進(jìn)風(fēng)等任務(wù),兼做安全出口;回風(fēng)立井擔(dān)負(fù)回風(fēng)任務(wù),兼做又一安全出口。礦井通風(fēng)方式為中央并列式,配備兩臺主扇,一臺工作、一臺備用,型號均為4-72-11NO.20B型,工作方法為抽出式。礦井瓦斯相對涌出量為3.43m3/t,絕對涌出量為5.19m3/min,二氧化碳相對涌出量為1.91 m3/t,絕對涌出量為2.88 m3/min,批復(fù)鑒定為低瓦斯礦井。井下排水由井底中央水倉主水泵集中向地面抽排,水泵共三臺,一臺運(yùn)行,一臺檢修,一臺備用。排水管道為直徑80mm無縫鋼管,敷設(shè)兩趟,一趟工作,一趟備用。目前井下布置有3002綜采,3004正負(fù)巷掘進(jìn)3個工作面。

  3002綜采工作面位于井田東翼,工作面走向長265米,傾向長150米,主采2號煤,煤層傾角3°-8°,煤層厚度1.2m-1.45m,工作面選用99架ZY4000/09/21型掩護(hù)型液壓支架支護(hù)頂板,最小控頂距3.53m,上下端頭選用2架ZYT4800/14/28型液壓支架支護(hù)。超前支護(hù)選用DW25型單體液壓支柱配長2.4mп型梁支護(hù)。頂板管理方式為全部跨落法。選用MG200/456-AWD型雙滾筒電牽引采煤機(jī)落煤,運(yùn)煤選用SGZ-630/320中雙鏈刮板輸送機(jī)、SZZ764/110型轉(zhuǎn)載機(jī)、DJL650型膠帶運(yùn)輸機(jī)各一部。作業(yè)方式采用“三八制”作業(yè),兩班采煤、一班檢修,每班一刀為一個循環(huán),采用多循環(huán)的作業(yè)方式,日進(jìn)4刀,即中夜班各2個循環(huán),早班檢修。3002綜采面得運(yùn)煤系統(tǒng)為:采煤工作面→3002運(yùn)輸順槽→主運(yùn)輸大巷→煤倉→主斜井→地面。排水系統(tǒng)為:采煤工作面→3002運(yùn)輸順槽→主運(yùn)輸大巷→井底水倉→地面沉淀池。通風(fēng)系統(tǒng)為:地面新鮮風(fēng)流→主斜井副斜井→運(yùn)輸大巷→3002運(yùn)輸順槽→3002工作面→3002回風(fēng)順槽→總回風(fēng)巷→回風(fēng)立井→地面。

  3004回風(fēng)順槽位于運(yùn)輸大巷右翼,東為礦井邊界,西為皮帶運(yùn)輸大巷,南為3004運(yùn)輸順槽,北為3002回采工作面。本煤層為2#煤上分層,煤層厚度穩(wěn)定,平均厚度1.5米。本煤層地質(zhì)構(gòu)造簡單,煤層產(chǎn)狀較穩(wěn)定,煤層傾角3°-8°,為近水平煤層,工作面無陷落柱、火山巖等其他構(gòu)造。巷道斷面為梯形,凈高2.2m,上凈寬3m,下凈寬3.6m。永久支護(hù)采用鋼棚支護(hù),臨時支護(hù)采用戴帽點(diǎn)柱進(jìn)行支護(hù)。巷道掘進(jìn)方法為鉆眼爆破法,分三次爆破成形。施工工藝流程為交接班→安全檢查→打眼→裝藥放炮→通風(fēng)→敲幫問頂→臨時支護(hù)→出煤→支護(hù)延伸輸送機(jī)→標(biāo)準(zhǔn)化。工作面采用FBD-NO.4.5/2x5.5KW型局部通風(fēng)機(jī)配合400mm阻燃性風(fēng)筒將新鮮風(fēng)流壓入工作面,保證工作面的正常供風(fēng)。

  3004運(yùn)輸順槽位于運(yùn)輸大巷右翼,東為礦井邊界,西為皮帶運(yùn)輸大巷,南為未采區(qū),北為3004回風(fēng)順槽。其地質(zhì)構(gòu)造簡單。巷道斷面、支護(hù)方式、工藝流程、通風(fēng)方式均與3004回風(fēng)順槽相同。

  我在生產(chǎn)地測科協(xié)助負(fù)責(zé)井下探放水與牌板管理,作業(yè)規(guī)程各種技術(shù)措施等資料的整理和編寫。每天對工作面掘進(jìn)進(jìn)尺及探水超前距離做詳細(xì)統(tǒng)計(jì),及時發(fā)放探放水通知單。每周對井下33處頂板離層儀進(jìn)行觀測并繪制動態(tài)曲線圖表。在此期間負(fù)責(zé)參與編制了3002綜采規(guī)程中端頭和超前支護(hù)的設(shè)計(jì)和3002綜采探放水設(shè)計(jì)及措施,建立健全礦井水文地質(zhì)各項(xiàng)基礎(chǔ)資料。對井下單體液壓支柱和備用材料進(jìn)行了噴號和分類掛牌管理。

  三個月的學(xué)習(xí)實(shí)踐工作讓我受益匪淺,許多課本上有但不理解的問題在實(shí)習(xí)過程中迎刃而解,為我以后能更好的勝任工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我一定不會辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,做好本職工作,立足扎根于這片熱土,實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。最后,愿我們的企業(yè)有更加輝煌的明天!

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  1.實(shí)習(xí)目的

  復(fù)習(xí)和鞏固課堂上學(xué)習(xí)過的有關(guān)工程地質(zhì)的理論知識,提高對斷層、滑坡、裂隙、節(jié)理等地質(zhì)現(xiàn)象的認(rèn)識識別能力,并在老師指導(dǎo)下學(xué)會鑒別頁巖、大理石、方解石等礦石和洪積物、坡積物、崩積物等巖層。初步了解水里水電工程勘測的基本內(nèi)容和方法,通過現(xiàn)場對各種地質(zhì)現(xiàn)象的了解和認(rèn)識,合理的將課堂上學(xué)到的知識加以運(yùn)用,理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合實(shí)地的觀察加深對課本上知識的理解。

  2.實(shí)習(xí)任務(wù)

  在王老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,對龍門山脈紫平鋪水庫附近的比較直觀的、典型的地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行概括描述和初步分析,如滑坡、斷層、裂隙等并相互討論詢問得出較為完備妥當(dāng)?shù)奶幚泶胧?/p>

  3.實(shí)習(xí)地點(diǎn)和過程

  本次實(shí)習(xí)為期兩天,集中在20xx年12月28日和29日兩天。其中,28日主要學(xué)習(xí)地質(zhì)現(xiàn)象,29日主要到水庫壩區(qū)近距離觀察學(xué)習(xí),掌握水利工程勘測和地質(zhì)現(xiàn)象處理的常用方法。

  3.1第一天實(shí)習(xí)內(nèi)容

  時間:20xx年12月28日 天氣:晴 溫度:1~110C 第一天的預(yù)定路線為:

  學(xué)校

  虹口山門(虹口)關(guān)鳳溝白沙河口二王廟后門學(xué)校

  后因關(guān)鳳溝山體滑坡,正在進(jìn)行施工,不便進(jìn)行教學(xué),故改為深溪溝,調(diào)整后的觀測點(diǎn)順序依次為:

  虹口山門深溪溝深溪構(gòu)大橋沙灣白沙河口拱橋處二王廟后山

  3.1.1虹口山門

 。1)水電站附近的地質(zhì)條件

  入眼可見,閘門及其他導(dǎo)水擋水建筑構(gòu)筑而成的飲水式水電站:其水源來自穿流而過的白沙河(是岷江左岸的一級支流),其右壩肩下還有不可見隧洞用作泄洪沖沙等用途。右側(cè)還布置有兩條傳送帶,是將生產(chǎn)水泥的原料自動傳送至拉法基水泥廠廠區(qū)通過高溫煅燒來生產(chǎn)水泥。水電站的上游,是呈V字型的高山峽谷。通過觀察少許裸露在外的巖石并結(jié)合汪老師講解,可以知道它們形成于泥盆紀(jì)和石炭紀(jì),主要由灰?guī)r、石灰?guī)r和白云巖構(gòu)成。而水庫地基是三疊系的含煤地層、礫巖和頁巖,庫區(qū)地形開闊,且兩岸山體不對稱。庫區(qū)的基巖上覆蓋著松散的坡積物,而河床上則覆蓋著水流沖擊而成的沖擊物。

  (2)建筑物最佳位置比選問題

  a: 若建在上游峽谷處,則建筑物的體積變小,變矮,因而工程用于閘門的投資會減。坏捎谝路置于松散的坡積物上,會導(dǎo)致引水線路的投資增加。 b:若建在峽谷盡頭,則會導(dǎo)致同樣水頭下的庫容減小,閘門變高相應(yīng)的投資也會增加。

  綜合考慮投資,收益和安全等因素,最終選擇了現(xiàn)在的壩址。

 。3)建壩的工程地質(zhì)問題及處理措施

  地質(zhì)現(xiàn)狀:庫區(qū)靠近壩址位置為含煤地層,由水流沖擊形成的松散層不厚,且主要由顆粒不大的礫巖和頁巖構(gòu)成,另壩肩和壩基下地基有節(jié)理存在 導(dǎo)致問題:Ⅰ..地基的不均勻沉降處理措施清理松散層,做一個整體底板,擴(kuò)散基底壓力,防止不均勻沉降。

 、.壩肩和壩基的滲漏處理措施水平方向可用黏土經(jīng)壓實(shí)等處理后做隔水層;豎直方向可向下打鉆機(jī),再向鉆孔內(nèi)灌漿來堵洞,以防止?jié)B漏。 Ⅲ.引水隧洞舊址處的含煤層瓦斯爆炸處理措施修建通風(fēng)建筑,內(nèi)設(shè)抽風(fēng)機(jī)等,且嚴(yán)禁煙火(瓦斯?jié)舛冗_(dá)8%遇明火可發(fā)生爆炸,而達(dá)40%~50%時將引起窒息)

  另,在運(yùn)行發(fā)電過程中,發(fā)現(xiàn)右壩肩的松散體下游存在滲漏現(xiàn)象,且有加大趨勢,相關(guān)人員立即采取了灌漿堵洞的防滲措施,后發(fā)現(xiàn)效果不理想;又在此基礎(chǔ)上加大投入,進(jìn)行了二次防滲處理。

  3.1.2深溪溝(峽谷虹口漂流段)

 。1)巖層產(chǎn)狀:入眼可見,河水水位較低,可見底,七、八月份的水位會比現(xiàn)今高兩米左右。據(jù)王老師介紹,此處巖層形成于泥盆紀(jì)、石炭紀(jì)或三疊紀(jì)。觀察裸露在外的河漫灘,可以發(fā)現(xiàn)主要由CaCO3構(gòu)成的灰?guī)r。新鮮的灰?guī)r致密而堅(jiān)硬,加鹽酸會起氣泡,在地層上升和河流下切的作用下容易形成峽谷,這也是深溪溝峽谷形成的主要原因。觀察可發(fā)現(xiàn)巖層的層面走向與河流走向角度較大,幾乎垂直,因此深溪溝峽谷是橫谷。再觀察可發(fā)現(xiàn)層面上大下小,尖端指向老巖層,又可確定巖層存在泥裂現(xiàn)象。仔細(xì)觀察,會發(fā)現(xiàn)巖石有淺灰、深灰;野兹,這都是灰頁巖;翼搸r的主要礦物成分是方解石,新鮮的灰頁巖質(zhì)地堅(jiān)硬,用榔頭劃動會起白痕,敲擊其邊角濺起碎星、脆性大。砂巖、泥巖和頁巖發(fā)生強(qiáng)烈錯動,形成方解石脈;泥巖全風(fēng)化形成軟弱夾層;CaCO3的頁巖、灰?guī)r形成夾砂巖,這樣的巖層向上一直延伸到紫坪鋪水庫,一路觀察,只看到溶孔溶系,未發(fā)現(xiàn)較大溶洞。且?guī)r層的延續(xù)性不是特別好。

  根據(jù)巖溶形成的條件:a、可溶性巖石;b、巖石的裂隙性要足夠高;c、水的溶蝕能力要足夠大;d、巖溶水的運(yùn)動與循環(huán)需滿足要求。這里的前三個要求都以滿足,但因?yàn)槭庆o水,所以不滿足第四個要求,因此不會滲漏。

  龍門山的飛來峰構(gòu)造:上層是灰?guī)r,下層是含煤地層,都有不同程度的風(fēng)化剝蝕。

  3.1.3深溪溝大橋

  巖層產(chǎn)狀:橫谷:延伸方向和層面方向夾角大于80度,近于垂直。適于修壩修橋。傾角小于300時,壩基和壩肩易在在上游的水推力下產(chǎn)生滑移,穩(wěn)定性不夠。而深溪溝大橋附近的裸露基巖是中到薄層狀的灰?guī)r,且傾角很陡,不易滑坡。形成了V型河谷。

  3.1.4沙灣

  此處主要是認(rèn)識滑坡現(xiàn)象,我們站在白沙河左岸的一級階地上進(jìn)行觀測。右側(cè)的弧形小山體,是上個世紀(jì)六十年代滑坡形成的。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一.實(shí)習(xí)單位簡介

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

  二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計(jì)行車時速80公里/小時,設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三.水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動壓路機(jī)在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的.粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下下,如50噸振動壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強(qiáng)度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa,28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗(yàn)收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外,還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度,達(dá)到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

  3施工溫度對混凝土面板的影響

  3.1溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

  3.2溫度應(yīng)力的分析

  根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止。這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

  根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

  (1)自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

  (2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。

  這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算;炷恋男熳兪箿囟葢(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計(jì)算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計(jì)算這里就不再細(xì)述。

  3.3溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

  5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎(chǔ)過大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會使混凝土強(qiáng)度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實(shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。

  4嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅(jiān)決杜絕上料不過秤。

  在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報(bào)檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板,水泥標(biāo)號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%,即抗壓強(qiáng)度大于33mpa,抗折強(qiáng)度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈時,應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板混凝土強(qiáng)度的均勻性。

  每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

  5認(rèn)真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

  5.1脹縫

  溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5(℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應(yīng)力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。

  四.水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)

  水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費(fèi),更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實(shí)踐證明,現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ),我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn),效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西安

  1.快速修補(bǔ)路面能在短時期內(nèi)開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡單,取材方便。

  4.施工無需動用大型機(jī)械,對交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件

  對還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ),不允許長時間封閉交通,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在短時間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求:

  1.所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn),以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。

  4.修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)

  快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分,要求采用快硬早強(qiáng)水泥。

  2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時,又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道

  實(shí)習(xí)時間:9.07-9.09

  實(shí)習(xí)學(xué)生:王xx

  學(xué) 號:xxxxxxxx

  實(shí)習(xí)目的:初步認(rèn)識路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認(rèn)識實(shí)習(xí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  說起認(rèn)識實(shí)習(xí),我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的,我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張,因?yàn)檫@是我的第一次對我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知,不可置疑的對我影響極深,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經(jīng)老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

  下面先介紹一下我們認(rèn)識實(shí)習(xí)的主要道路。

  長沙繞城高速:中國中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì),公路路基和路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì),裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,近年來,先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè),建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道,進(jìn)口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不能從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛,誰也不能各行其是。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的術(shù)語,通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,一、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a:按巖層結(jié)構(gòu)分為:1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b:按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為:1順向邊坡、2反向邊坡,3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。

  根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同,分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。

  根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同,擋土墻又有很多形式,主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路:衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級,設(shè)計(jì)線路全長3411.407m,路幅寬度30m 。在老師的講解途中,老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施,公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中,邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝,邊溝是在路堤的排水設(shè)施,其實(shí)邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道:芙蓉水庫庫區(qū)公路全長7公里,包括一座橋梁和一個隧道,總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來,目前,庫區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè),隧道施工也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。這那里我們再次看到了排水設(shè)施,下圖第二張,其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬,是的,指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100mm。

  實(shí)習(xí)心得收獲:

  本次實(shí)習(xí),時間雖短,但基本達(dá)到了對專業(yè)的認(rèn)識,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識實(shí)習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然,充分加深了對我們專業(yè)的理解和認(rèn)知。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地.通過指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認(rèn)識實(shí)習(xí),增加了我對道路橋梁工程的認(rèn)知,使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識,提高感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)目的及意義

  轉(zhuǎn)眼間就要畢業(yè)了,對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)也暫時告一段落,現(xiàn)在是將理論和實(shí)踐相結(jié)合的時候,積極地參加實(shí)習(xí),可以有效的檢驗(yàn)自己大學(xué)四年來對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)掌握情況。

  實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié);是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會,對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。在實(shí)習(xí)過程中,我們會學(xué)到許多課本上沒有的知識。通過進(jìn)入公司實(shí)習(xí),了解和掌握所學(xué)專業(yè)知識在實(shí)際中的應(yīng)用情況,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),畢業(yè)設(shè)計(jì)等打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1、在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切

  結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  2、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習(xí)時間

  實(shí)習(xí)時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  實(shí)習(xí)地點(diǎn)為XX鄭州工廠總裝車間。

  五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況

  實(shí)習(xí)公司名稱

  公司地址

  XX,是中國東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè),創(chuàng)立于20xx年6月9日,注冊資本167億元人民幣,是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目,總部位于廣州花都。XX乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。

  目前,XX擁有員工7000余人,從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)。XX乘用車公司生產(chǎn)基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,XX乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領(lǐng)域。

  XX成立于20xx年伊始,一直為實(shí)現(xiàn)“進(jìn)入中國汽車行業(yè)的第一集團(tuán)”目標(biāo)而不懈努力,以堅(jiān)定、自信的步伐,以令行業(yè)矚目的速度,以驕人的成績,走過一個汽車企業(yè)從開始到成長到迅速強(qiáng)大的歷程,增長速度是中國汽車行業(yè)平均增速的三倍,年復(fù)合增長率是60%。同時,為打造充滿人文關(guān)懷的公司,XX為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發(fā)展通道,幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯,通過階梯培訓(xùn)幫助員工提升自身的技術(shù)及管理水平;秉持以“消費(fèi)者”為導(dǎo)向的福利管理理念,制訂高效的福利策略和完善的福利管理機(jī)制,體現(xiàn)人文關(guān)懷,吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報(bào)體系,激勵員工挑戰(zhàn)高目標(biāo)的機(jī)制和有效的績效管理體系,建造適宜的生活工作環(huán)境。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (—)實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

  按照實(shí)習(xí)所在公司的安排,我的主要任務(wù)是協(xié)助電氣工程師,和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統(tǒng)的安裝,調(diào)試。部品指示系統(tǒng)由ipms服務(wù)器,ipms客戶端,ipms設(shè)定端,現(xiàn)場sc(stationcontroller)組成,上位機(jī)軟件ipms是生產(chǎn)線工位管理系統(tǒng)。我的具體任務(wù)是和同事一起完場上位機(jī)軟件的安裝,調(diào)試,指示數(shù)據(jù)制作,輸入,驗(yàn)證等工作,以及配合下位工作人員對現(xiàn)場sc進(jìn)行安裝,調(diào)試等。

  開始工作之前,老板給我拿過來許多關(guān)于ipms上位機(jī)軟件的應(yīng)用手冊,我一看頭都懵了,因?yàn)檐浖侨毡救碎_發(fā),資料也是日本人編寫的,被翻譯成中文,可能是兩國語言邏輯不一樣吧,看起來很是別扭,因?yàn)闆]有軟件,無法按著資料邊看理論邊實(shí)踐,我就努力學(xué)習(xí)里面的專業(yè)名稱,幾天過去了,雖然看的不是太懂,但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓(xùn),因?yàn)榍捌诘念A(yù)習(xí),在培訓(xùn)期間起了很大的作用。學(xué)習(xí)結(jié)束后,馬上就開始檢驗(yàn)軟件的掌握情況了,感覺有點(diǎn)突然,因?yàn)榻酉聛淼墓ぷ鲀?nèi)容就是我通過操作這個軟件,將生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)線結(jié)合起來,稍有疏忽,將影響到現(xiàn)場的生產(chǎn)。

  首先,根據(jù)車型的不同及每個汽車零配件的編號,組態(tài)其相應(yīng)的生產(chǎn)指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成,因?yàn)槊總車型需要的零件不一樣,所以針對生產(chǎn)線上的每種車型,必須通過工作站指示出需要的零配件。

  接下來,建立工作站,現(xiàn)場工作站是在一個環(huán)形工業(yè)網(wǎng)絡(luò)上,每個站點(diǎn)都有一個ip,并以此來標(biāo)示此站點(diǎn),在這一步里,我需要合理的給現(xiàn)場的所有站點(diǎn)分配ip地址,組態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型。

  最后,數(shù)據(jù)驗(yàn)證。有生產(chǎn)科發(fā)過來的車型數(shù)據(jù)和我組態(tài)的零配件指示條件進(jìn)行匹配,條件符合者,將會在現(xiàn)場顯示出來,并由工人完成相應(yīng)的組裝工作。

  (二)實(shí)習(xí)中資料收集和總結(jié)

  在此次實(shí)習(xí)過程中,項(xiàng)目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器,而我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的可編程邏輯控制器是西門子200,不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的,只不過是編程軟件和指令不一樣,當(dāng)然這對我來說仍然需要一個適應(yīng)的過程。

  利用空閑時間我積極學(xué)習(xí)歐姆龍plc的相關(guān)知識,學(xué)習(xí)了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間,公司安排我參加了一個培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容是上位機(jī)軟件ipms的操作,這個軟件是日本工程師開發(fā)的,培訓(xùn)時間為15天,剛接觸這個軟件的時候,簡直都快發(fā)瘋了,因?yàn)檐浖猩锨界面,每個界面都有許多切換按鍵,而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖,因此我必須牢記操作步驟,一步做錯就得重新來做,我們的學(xué)習(xí)分為理論和實(shí)踐,上午是理論教學(xué),講解軟件里的各個名詞的用意,及所代表的功能,下午由我們自己操作軟件,將上午所學(xué)理論應(yīng)用到實(shí)踐,鞏固所學(xué)知識。在實(shí)踐的時候我總是積極操作,不懂的地方就像我們的工程師進(jìn)行咨詢,第一次操作的時候難免忘記一些步驟,但操作的次數(shù)多了,也就理解,記住了。學(xué)習(xí)的上位機(jī)軟件ipms和在學(xué)校里學(xué)習(xí)的組態(tài)王軟件很是相似,它們都是人機(jī)界面設(shè)計(jì)軟件,記得在學(xué)校安排的一次課程設(shè)計(jì)中,我們的帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了組態(tài)王這個軟件,當(dāng)時我在網(wǎng)上搜集了許多關(guān)于組態(tài)王的學(xué)習(xí)資料,自己動手組態(tài)了交通

  燈和智能搶答器的人機(jī)界面,期間多虧了老師的指導(dǎo)和幫助。有了在學(xué)校接觸組態(tài)王的基礎(chǔ),對掌握這次培訓(xùn)的內(nèi)容無疑打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  大致總結(jié):任何東西的學(xué)習(xí)都是需要一個過程的,一步登天在專業(yè)知識學(xué)習(xí)過程中是不可能的,自動控制知識的學(xué)習(xí)是一個逐漸積累的過程,需要寬廣的知識面,通過這次實(shí)習(xí),我深刻體會到:學(xué)校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用,每門課的知識我們都應(yīng)好好學(xué)習(xí),理論必須和實(shí)踐相結(jié)合,我們才會更加有動力去學(xué)習(xí)理論,去應(yīng)用于實(shí)踐。

  七、實(shí)習(xí)感想

  和專業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)是是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  沒有開始實(shí)習(xí)之前,我們只能通過學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室或者是在課本上了解到相關(guān)的電氣自動化控制知識,了解到機(jī)電技術(shù)是指機(jī)和電的統(tǒng)一來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。脫離實(shí)際工作中的知識并不深刻,因?yàn)槔碚搼?yīng)當(dāng)要有實(shí)踐的運(yùn)用和驗(yàn)證才能促進(jìn)理論和實(shí)踐的雙方面的提高和發(fā)展,但是實(shí)習(xí)當(dāng)中可以讓我們既可以將在學(xué)校的學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中達(dá)到學(xué)以致用的效果,同時讓理論得到實(shí)踐的驗(yàn)證,也可以在實(shí)踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實(shí)踐當(dāng)中發(fā)現(xiàn)理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學(xué)習(xí)和提高。時光總是匆匆而逝,很快幾個月就這樣過去了。大四了,我們就要在不久的六月真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會,成為一名工作人員,因此我們也應(yīng)當(dāng)要在實(shí)習(xí)當(dāng)中不斷積累經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn)的同時,完全接納和容入工作生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,只有這樣才能適應(yīng)未來的工作和生活。

  其實(shí)我們在實(shí)習(xí)當(dāng)中也可以說是工作了,因?yàn)槲覀兤綍r所做的也就是和正式員工一樣工作內(nèi)容,同時也深深明白到就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,畢竟這里是工廠,并沒有過多的時間像在學(xué)校里面有老師來細(xì)心、耐心地教導(dǎo)我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  一、實(shí)習(xí)目的

  認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識的重要手段和方法之一,通過認(rèn)識實(shí)習(xí),增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識,初步了解不同功能建筑物的建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及設(shè)備工程的基本要求和設(shè)計(jì)方法,對建筑功能、建筑結(jié)構(gòu)和建筑材料以及施工現(xiàn)場平面布置形成基本理念。認(rèn)識實(shí)習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程制圖、土木工程概論、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等三大力學(xué)等專業(yè)課基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí),為我們這次認(rèn)識實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中,我們以校外的一些房屋建筑工地、地下通道施工工地、地鐵構(gòu)建預(yù)制廠等為實(shí)習(xí)場所,我的主要任務(wù)是對實(shí)習(xí)場地及工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程,直觀、立體地認(rèn)識建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度和方法,為將來從事工程施工和管理工作打下實(shí)踐基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時間

  20xx年9月2日至20xx年9月6日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  高科花園自在苑工程項(xiàng)目工地、灃西新城管委會辦公樓項(xiàng)目建設(shè)工地、南門與環(huán)城南路交通綜合治理工程小南門段以及西安凝遠(yuǎn)水泥制品有限責(zé)任公司

  四、實(shí)習(xí)概況

  高科花園自在苑工程

  第一天我們到了位于高科花園由中建三局承建的自在苑項(xiàng)目工地進(jìn)行實(shí)習(xí)。這是一個豪宅建設(shè)項(xiàng)目,建筑標(biāo)高78m,層數(shù)26層,層高3.9m,最小戶型的建筑面積為258O,最大為458O。整棟建筑采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)可以構(gòu)成活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度。我們?nèi)r工地正在進(jìn)行地暖的鋪設(shè),在項(xiàng)目經(jīng)理的介紹下,我了解了地暖的相關(guān)知識,彌補(bǔ)了自身知識的不足。家用水地暖的構(gòu)成包括鍋爐(壁掛爐和落地爐),分水器,電磁閥,地面盤管,地面輔材,溫控器,及部分彎頭等配件。

  地暖盤管:用于地暖熱水循環(huán)的輸送管道,一般為PP-R管和PE-X管。

  地暖輔材:輔材都包括保溫板、 反射膜 、鋼絲網(wǎng)、邊角隔熱層、扎帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應(yīng)的功能,缺一不可。

  保溫板:在采暖系統(tǒng)中保溫最重要,戶間傳熱可讓采暖系統(tǒng)節(jié)能或浪費(fèi)20%。由于地板采暖是埋在地下的采暖系統(tǒng),層與層之間只有一層樓板之隔,所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用,保溫板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種,擠塑板(XPS),是以聚苯乙烯樹脂為原料,經(jīng)由特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材,其內(nèi)部為獨(dú)立的密閉式氣泡結(jié)構(gòu),是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質(zhì)、耐腐蝕、使用壽命長、導(dǎo)熱系數(shù)低等優(yōu)異性能的環(huán)保型保溫材料。聚苯乙烯泡沫保溫板(又名泡沫板、EPS板)由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒,經(jīng)加熱預(yù)發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體,其有微細(xì)閉孔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。在地板采暖中很多正規(guī)的地暖公司都采用擠塑板為地暖保溫板。其隔熱保溫性能較好,抗壓能力強(qiáng),防潮防腐蝕經(jīng)久耐用。

  反射膜:作為地暖輔材的一種,反射膜也是必不可少的保溫材料。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用,還起到了向上散熱的作用。由于反射膜一般都為鋁箔或錫箔制成,所以還有防潮的作用。

  鋼絲網(wǎng):鋼絲網(wǎng)的鋪裝有兩種方式,一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是為了保護(hù)地暖管材曾加地面的承重能力,二是防止地面回填層產(chǎn)生裂縫。鋼絲網(wǎng)鋪在下方一為保溫板起到了承重的作用,二可以固定地暖管材,由于鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格間距一直,地暖盤管間距更加規(guī)范,雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。

  邊角隔熱層:邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用,由于熱脹冷縮的原理地暖系統(tǒng)供暖或停暖,也會使地面裝飾材料脹或縮,如果沒有邊角料的話,會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當(dāng)邊角料這是負(fù)責(zé)任的做法。因?yàn)閿D塑板的密度很高,伸縮能力比較差,不會起到伸縮的效果。

  卡釘、扎帶:扎帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料, 卡釘和扎帶的質(zhì)量決定地暖管材盤管的質(zhì)量,有些劣質(zhì)卡釘和扎帶在固定地暖管材后,會因地暖盤管的張力而彈開,使地暖盤管變形。

  水地暖的安裝包括以下幾個步驟:

  1、安裝分水器

  2、連接主管

  3、鋪設(shè)保溫層、邊界膨脹帶

  4、鋪設(shè)反射鋁箔層

  5、鋪設(shè)盤管

  6、連接分水器

  7、根據(jù)施工圖進(jìn)行埋地管材鋪設(shè)

  8、設(shè)置過門伸縮縫

  9、中間驗(yàn)收(一次水壓試驗(yàn))

  10、豆石混凝土填充層施工

  11、完工驗(yàn)收(二次水壓試驗(yàn))

  塔吊

  塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的機(jī)械。塔式起重機(jī)是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機(jī)有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機(jī)的發(fā)展及其應(yīng)用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀(jì),但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機(jī)等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機(jī)無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險(xiǎn)的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

  塔吊、電梯拆裝安全管理制度

  1.大型機(jī)械設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。

  2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

  3.大型機(jī)械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮。

  4.大型機(jī)械的安裝拆作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

  5.安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,并通過公司或勞動部門驗(yàn)收后方準(zhǔn)予使用。

  灃西新城管委會辦公樓項(xiàng)目建設(shè)工地

  第二天在乘坐了一個多小時的公交車后,我們到達(dá)了咸陽灃西新城項(xiàng)目工地。由于實(shí)習(xí)單位是做建筑物外部裝飾的,所以在這里更多的學(xué)習(xí)到了有關(guān)幕墻類的裝飾材料的知識,也對學(xué)過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認(rèn)識。以前我只知道建筑施工分為三個階段即施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段 ,通過工地負(fù)責(zé)人的講解,才了解施工準(zhǔn)備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準(zhǔn)備工作,才能保證項(xiàng)目有條不紊的進(jìn)行,才能控制好施工進(jìn)度,所以無論做什么項(xiàng)目都要做好充分的前期準(zhǔn)備,為順利完工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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